ＪＲ北海道総合スレッド PART3

銀河線高速化にして走らすのはいいが、
千歳線の列車密度は、ほとんど限界なのに走れるんか？
帯広まで併結するとしても連結、切り離しに
時間がかかるんだからそのぶんロスだし・・・。
なんせSP宗谷でさえ７８５と併結すると
時間のロスするので単独で走らしてるしね。

それに遠軽町も黙ってないだろ？
以外に遠軽は、乗降客いるんだよな。
まあぶなんに石北線、北見まで高速化でしょ。

車両も２８３はコスト的に高いから２６１でいいんでない？
NN１８３だと峠は現行の１８３とほぼ同じ速度でしか登れないので
当分のつなぎとしては使えると思うが？