神保町駅の若造U

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769名無しでGO!
>>748 >>759 >>764 みんな良く読んでくれたまえっ 私は別に電気系統云々で
 列車を遅延させたんじゃないぜっ ただ指令の気分で終車接続を理由として
 出発抑制のように受け取れる言動をしたまでである。
  まっよくよく考えれば、営団が報道機関に発表できる事柄じゃないよ
 指令電話のある事務室が空の状態で、それを補完する意味で一般のPHSを
 使って指令を流していることが公になったら、世間から「危機管理がなっとらん」
 と批判を受けるからなっ
  もちろん、運輸概況日報なんかには掲載できないよっ
 ということで、体制のもろさをつくことが出来る手法を編み出したようなものだなっ