成田新高速鉄道・第２期

とりあえず、千葉県内特急停車駅としてがいしゅつだが
新鎌ケ谷・ＮＴ中央・日医大があったが、そうなると
成田ＮＴ新駅や土屋は通過になるのか？
すると、これらの駅利用者（成田空港方面）の救済として
どういう方法がとられるのだろう？
いくら何でも都心方面からの普通が２０分毎で
土屋まで来てしＲ束乗り換えと言うのも
輸送過剰な気がする。