信楽高原鉄道事故から10年

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34名無しでGO!
>>23
マスコミ報道がソースなので信憑性は(?)なんだけど、信楽側は「優先てこ」
の存在自体を知らなかったらしい。

信楽鉄道所有の問題の列車を発車させるに場面で当然信号が進行にならない。
その場に信号屋も居たらしいのだが、上記の理由で結線上にはない
「優先てこによる停止信号現示の条件」
を発見、想定出来るはずもなく、信号回路の故障と判断してしまい、手信号
を現示して列車を発車させてしまった。

といういきさつだった様に思う。

いちヲタとして、利用者として、酉の態度は非常に不快ですね。
マスコミ報道が本当だとすれば、事故の一要因となった事は明白でしょう。

誰かフォロープリーズ。