東京湾貨物線を羽田空港線に活用できないの？

題名は忘れたけどこの貨物線はりんかい線，東海道本線（東京方面），
常磐新線，埼京線など全てと繋ぐというよな事を書いた本を見たことが
ある。また，上にあるように鶴見線や武蔵野線巻き込んで環状線にする
計画も聞いたことがある。りんかい線は京葉線とも繋いでさらに横浜Ｍ
Ｍ２１方面に行けば，臨海ルートが新たに開拓される。ただし，鶴見付
近は工場地帯なのでＭＭ２１付近のような発展は望めない。

とりあえず羽田への利便性確保だね。埼京線つまり山手線の西半分の新
宿・渋谷・池袋などから直行できるのはよい。１３号線は未定な部分が
多いのでこっちが確実と言えよう。

しかし単純に東京から東海道（京浜東北）や常磐新線の延長部分経由で
浜松町付近を通って羽田に行くとなると，モノレールは大損害だろう。

新幹線も羽田まで延ばすとどうか？でも飛行機との闘いのあるＪＲ東海
がそんな事をするようには思えない。