875 ：
ハマハマ：
山手線には数年後にＥ２３１系タイプの車両（Ｅ２３３系か？）が投入されますが、
Ｅ２３１系タイプの車両を投入するなら加速度を向上させて時間短縮を図るために
電動車と付随車の比率を６：５にする必要があります。
Ｅ２３１系タイプの車両やＥ２３１系は改良すべき点も。具体的には扉のがたつき
と隙間の減少、乗降扉や貫通扉の車内側に化粧板取り付け、蛍光灯にカバー取り付
け、全車の貫通路に扉取り付け、モーターにカバー取り付け、車輪にゴムの取り付
けが必要です。また、総武線ではサハＥ２３０で常時、座席を使用するべきです。
