総武線各駅停車(中央総武緩行線)

>>27　関連のお話。
緩行線が5.5分間隔になったのは、本数を減らしても等間隔にすることで
減ったように感じさせないためのごまかし。

このパターンが確立される前は、データイムは１時間あたり11本と12本の
時間帯があり、７分程度開く所もありましたが、それ以外は５分間隔が
確立されていました。
しかし、1995年12月(だっけ？)の改正で10〜15時台で３往復削減しつつ、
等間隔ダイヤにした結果、5.5分という中途半端な間隔になり、各線との
接続タイミングもバラバラになり、不便さが増しました。