＃＃ 湘南電車（東海道本線東京口）を語ろう＃＃

前々から思っていたんだが、横須賀線はなぜ品川〜横浜間であんな大回りをするのだろうか？
かつてのように、横須賀線は東京〜大船間で東海道線と線路を共有し、東海道線と横須賀線をともに１０分毎とすれば、東京〜大船間は完全５分毎とすることができる。
代わりに、東海道貨物線には埼京線を延長して大船以南も平塚あたりまで延ばせば、東海道線の輸送力は飛躍的に向上すると思うが如何？