特急「白鳥」、来年３月廃止

593 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 05:20

白鳥が廃止されるのですか？でも仕方の無い事でしょうね
東日本にまたがっての運転は制約があったでしょうし
昼行列車で大阪ー青森の長距離の走行は今では無意味なような気がします
新潟までの列車でいいのでは？青森や秋田へは飛行機が一般的でしょうし

594 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 05:20

来春3月のダイヤ改正で特急白鳥がついに廃止されることが決まった。僕はこれを知ってショックを受けてしまった。そして、スーパー雷鳥も廃止されることも明らかとなった。スーパー雷鳥はすべてサンダーバードとなり、スピードアップが図られるようだ。まさかこの2列車が廃止されるとは僕は夢にも思わなかった。
しかも、僕は名古屋在住なのでこの2列車共に撮ったことがない。
そして、僕はスーパー雷鳥のイラストマーク＆パノラマグリーン車も撮ったことがない・・・(涙)

595 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 05:20

白鳥やスーパー雷鳥の乗り納めに行ってこられたんですね。
私はこれから行きますよ（笑）
スーパー雷鳥の編成はしらさぎに転用されるようです。

596 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 05:21

白鳥が廃止されるのですか？でも仕方の無い事でしょうね
東日本にまたがっての運転は制約があったでしょうし
昼行列車で大阪ー青森の長距離の走行は今では無意味なような気がします
新潟までの列車でいいのでは？青森や秋田へは飛行機が一般的でしょうし
列車なら東京経由の新幹線の方が大阪からなら早いでしょう。
直通客も日本海の利用を好まれるでしょうし。
４８５系は引退の時期が来たということですね６８１系と料金が一緒というのは
今となってはどうかと思うのですが。
綺麗な車両が利用客の為にいいのではないでしょうか
レールスターがいい例となっていますしね。