快速海峡特急格上げ

カートレインの需要はどうかな？
今のRORO貨物船だと東京〜苫小牧が２０時間、フェリーで大洗〜苫小牧は２０時間切ってる。
さて、カートレインは需要をつかめるか？
東北〜北海道間の掘り起こしもできる。
まづは札函の高速道路ができないと話にならないが・・・