アルナ工機にお尻がムズムズ

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1 ：名無しでGO!：
アルナ工機って車両メーカーあるよね。

名前を聞く度にドキッとしてお尻があつくなる。

この会社の車両ってどんなのがあるの？
2 ： ：01/08/26 18:38 ID:CVNLi14M
来た多さか急行
3 ：名無しでGO!：01/08/26 18:39 ID:iR6M7UCU
アナルバイブ
4 ：名無しでGO!：01/08/26 18:39 ID:RHsXqqEs
黒部峡谷鉄道
5 ：名無しでGO!：01/08/26 18:40 ID:c/SWOoFk
熊本市電
6 ：名無しでGO!：01/08/26 18:40 ID:Pz72So3c
阪急と東武がお得意様｡
本業はアルミサッシ製造だけどね｡
7 ：名無しでGO!：01/08/26 18:42 ID:qtp682TA
神経性
8 ：名無しでGO!：01/08/26 18:43 ID:wVggL3G2
路面電車系が強いんだっけ
9 ：名無しでGO!：01/08/26 18:47 ID:VIFwXeBg
　尼崎市東難波（なにわ）町に会社があるので設立時は「ナニワ工機」
と呼んでいたが、アルミサッシが得意なので昭和45年に「アルミの
ナニワ」が転じて「アルナ工機」と名称変更した。
>>6が言うように、阪急と東武がお得意さまで、>>8のように路面電車
も強い。最近は、更新工事を手がけていることが多いようだ。
10 ：名無しでGO!：01/08/26 18:47 ID:hwNtzBvg
アルミのナニワage
11 ：9：01/08/26 18:50 ID:VIFwXeBg
実はバス停留所の標柱も手がけてる。阪急バスや地元尼崎市バスも
アルナ工機の標柱を使っている。車両は他にも大阪市交通局の引き合い
もあるようだ。以前は京阪電鉄もナニワ工機時代に車両を発注している。
12 ：名無しでGO!：01/08/26 18:54 ID:A4lpYEME
あと、貨物トラックの冷蔵庫とかもな。＞得意分野
13 ：名無しでGO!：01/08/26 18:58 ID:RXlQ2t6M
海外には、車両を輸出してないんですかね？
14 ：名無しでGO!：01/08/26 19:24 ID:TEdGYRUQ
http://www.alna.co.jp/
15 ：名無しでCO!：01/08/26 19:27 ID:abDCpM4s
JRの尼崎のすぐ西に車輌が見える。営団車もあったな。
16 ：名無しでGO!：01/08/26 19:27 ID:TEdGYRUQ
武庫川車両と同じく関西大手私鉄資本の中小2強ですか？
＃私鉄資本といっても近畿車輛は大きすぎ
17 ：ぞぬリカントレイン：01/08/26 19:28 ID:Ad/mNHbg
>>15
大阪市交の１０系じゃないのか？
18 ：名無しでCO!：01/08/26 19:30 ID:abDCpM4s
>>17
そうかもしんない。
19 ：ななし：01/08/26 19:31 ID:OkM97U.s
アルナ工機は阪急系列の会社です。

最初は外資系かと思った・・・
20 ：名無しでGO!：01/08/26 19:35 ID:aewFvCis
知り合いの家の窓枠には「アルナ NANIWA KOKI CO LTD」のシールが貼ってある
阪急不動産が建売したんだと．．．
21 ：名無しでGO!：01/08/26 19:54 ID:2FPBaImM
ここ数年は阪急からの発注が無く、ヒマで仕方が無い。
22 ：名無し：01/08/26 20:15 ID:TTUg9bJ2
>>6
ＤＲＣやスペーシアもここで作られた。
23 ：名無しでGO!：01/08/26 20:24 ID:HvfgX5OA
そういや箱根登山のサンモリッツは
川重製造になってるが
実際はアルナが下請けで作ったらしいな。
24 ：名無しでGO!：01/08/26 20:35 ID:Ad/mNHbg
>>21
昨年、久々に阪急から仕事がきた。といっても、５０１０の更新だけど・・・
25 ：So What?：01/08/26 20:57 ID:f2hmozSU
鉄模味第３回デザインコンクールで最優秀作になり、その後阪急に入った
山口さんが社長をやってた時期もあったかと。

ちなみにこの時の「読者の批評」の名前の中に実相寺昭雄カントクの名前がある。
26 ：名無しでGO!：01/08/26 21:11 ID:aewFvCis
>>23

神鉄5000モナー
27 ：名無しでGO!：01/08/26 21:13 ID:VRQqEOuQ
>>22
ただし東武向けは製造だけだね。
設計（と３分の１ぐらいの車両製造）は東急がやってる
28 ：名無しでGO：01/08/26 21:16 ID:4wIepy.g
アナル工機萌え？
29 ：名無しでGO!：01/08/26 21:20 ID:ZwLi5u3Q
失礼だが、阪急系の割りに、力を入れてるはずの路面電車のデザインは
？？が多いと思う・・。
30 ：名無しでGO!：01/08/26 22:54 ID:d2dsNxEQ
>>29
欧州の最新型と比べれば、少し寂しいかもしれませんね。
ただ、日本の路面電車事業者は、あまり裕福ではないだろうし、
また日本市場は、あまりにも小さいので、デザインにまでコス
トをまわせないのでしょうか。

鉄道趣味誌にでていた日本独自の超低床車には、期待してるyo！
31 ：名無しでGO!：01/08/26 22:58 ID:abDCpM4s
題名の割にごく普通のスレに育ってるな。(w
32 ：　：01/08/26 23:00 ID:ax7Hlj5A
>>29
阪急系だから？？が多いんだYO。
33 ：名無しでGO!：01/08/26 23:02 ID:xqebcc5M
古い車輌だとナニワ工機の銘板が貼ってある
34 ：名無しでGO!：01/08/26 23:27 ID:KIL85PsE
国鉄時代には東海道線と線路が繋がっていたとか？
35 ：名無しでGO!：01/08/26 23:34 ID:uZ.UKZaE
昔、何かの本で読んだんだけど、ＪＲから発注を受けない車両工場って大した事無い、２流だってね。
36 ：名無しでGO!：01/08/26 23:35 ID:Io99mn4o
うん、それもあるし、国鉄幹部に貢ぎ物を送らなかったバカ正直会社ともいえる。
37 ：名無しでGO!：01/08/26 23:38 ID:xqebcc5M
軽貨物自動車とかの「箱」も作ってるよな アルナ工機
関東だと東武でしか見ないが 他に有ったっけ
38 ：名無しでGO!：01/08/27 00:18 ID:a5Q83Xz2
>>35-36
新幹線の「ドア」が確かアルナだったらしい。しかし、「ドア」だけというのも・・・
39 ：名無しでGO!：01/08/27 00:23 ID:fJWDzB6c
>>27
東急車輌の東武向け量産工場？
40 ：名無しでGO!：01/09/11 10:19 ID:VlgGZ8TE
>>39
かも。
ステンレスは技術的にアルナが劣るので
東武向けステンレス車は一世代昔の工法設計になってるらしい。
41 ：名無しでGO!：01/09/11 11:46 ID:hZbYSFuI
アルナはドアに強いんだよね。
ドア製造のトップじゃなかったっけ？
42 ：名無しでGO!：01/09/13 16:26 ID:bnHMf25g
ピンクローターぶちこむぞ！
43 ：うぅ〜：01/09/13 17:37 ID:RNUdEczQ
>>42
インポですか？
44 ：名無しでGO!：01/09/13 19:50 ID:HSZwqoQE
>>11
バスといえば「アルナ広告枠」も忘れずに。
岐阜や姫路のバスの屋根にのっかっているヤツね。
45 ：名無しでGO!：01/09/13 20:22 ID:66CyQj1M
愛媛県は伊予鉄市内線にあと数年で計11両の超低床車
を導入すると発表。
46 ：(;´Д｀)：01/09/13 20:24 ID:Z5CWqe56
アナル工機
47 ：名無しでGO!：01/09/15 00:23 ID:yVrCDYos
>>45
土佐電鉄、鹿児島市モナー
48 ：ゴルァ！：01/09/15 00:24 ID:ISpzgV/M
アナルバイブ
49 ：名無しでGO!：01/09/15 00:26 ID:YYBMkB3s
アナル高貴
50 ：名無しでGO!：01/09/15 00:27 ID:Ye7f2KOU
ガダルカナルタカの別名→アナルナメルタカ
51 ：名無しでGO!：01/09/15 00:28 ID:zgbyoA0w
>>27
東武は富士重工でも新車を作っていたよね。
富士重工に電車を発注しているのは東武ぐらいかも・・・
52 ：名無しでGO!：
広島−松山の高速船の船体は確かアルナだったと思う