★爆音立てて突っ走る常磐快速103系に萌えるスレ★

凄まじいまでに哀れな103系の編成を特急の車内から見た。
ペンキが下地まで剥がれている箇所が無数に（しかも大きい）あり、
鉄板が見えている。そのむき出しの鉄板は茶色くさびている。
緑ペンキで応急処置した痕ばかりで、ナンバーも剥がれ落ち、
白ペンキで書き直してあるのが車内から分かった。

どの編成かは分からなかったが、もはや化け物列車。
取り替えるからろくに修理をしないんだろうが、
”お客を乗せる”ってことを考えているのかねぇ。

下地毎ﾍﾞﾘっと50cm四方に剥がれたその上から色塗って標記類貼ってるのは見たけど
>>903みたいなのはさすがに居なかったな…

103掲示板で言われてたように、余程下地のﾌﾟﾗｲﾏーがﾄﾞｷｭｿだったかがよくわかる…
更新車って屋根や車内見なくても塗膜でわかるよ…

>>903
＞取り替えるからろくに修理をしないんだろうが、
入場車の場合、松戸区で予め塗装が浮いてしまった箇所を剥してから大井に回送しています。
ですので検査時にはキチンと仕上げられて出て来ます。
一方、電車区でパテ塗りまで要求するのは無理かと思います。乾燥にも日数が要りますし…。
一時期に比べれば、緑色でのとりあえずのボロ隠し処置は素早くなったと思いますよ。

ホント、一両ん千マン円かけたと言われる束の車体更新工事、いったい何だった
のだろう・・・

>>903
そうなんですか。
自分の中では青梅線で見た103系が今まで見た中で一番のボロさを誇っていたけど、
見えた常磐の103系は論外というか、尾久の寝台車以上の痛みようでかなりショックでした。

最近は、東海道の113系も悲惨な車両が多くなってきた。
そのほとんどが、スカ線から廻ってきた1000番台更新車と300番台未更新車。
大金かけて寿命を縮めるとは、何をやっているのやら。

>>903
漏れと勝負しようってのか（藁

いや、903のは冗談じゃなくあるよ。
編成とかチェックしてないんでどれかは分からんが。時々ぶち当たる。
心なしか、入線してくる時の風で屑と埃を散らせて目が痛い。

とはいえとうとうこのｽﾚも900を越えてしまった・・・。
やっぱりpart2も立てるんだよね？想像では
500以降は撮影スポットの話題が独占しそうだが・・・。

>>889
遅レススマソです・・・
ＯＦＦ会ですか、それもいいかも知れないですね、
我孫子の弥生軒でソバを食べてそのあと１０３系に乗りながら雑談というのはアリかな？

さあ、あしたは
Ｅ２３１系スレが立つ事でしょうね

大宮工場解体線で解体中のEF58を見ていた処へ１５時過ぎでしたか
EF64に牽かれたエメラルドグリーンの帯を締めたE231の甲種回送が
通り過ぎて行きました。こちらもいよいよなんですねぇ。

>>910
弥生軒には是非ともかき揚を乗せたい。俺はその方が味がしみて好き。
それは置いといて、１０３系の中で語るのも良いかも・・・。但し、ＭＴ５５Ａ
は避けて。

>>911
爆走103系とE231とあわせわざにしてほしいなあ＞立てるひと　あ、自分で立てれば
いいのか。

>>914
後継スレはこちら。ってことでよろしくどうぞ。

常磐線、爆走103系を見送りE231を出迎えるスレ
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006796171/l50

>>914
話が合わないから俺は嫌だ。消えていく電車好き、走るんです好きとは意見
が合わない。それだけは止めて。
昔、常磐２３１系スレあったけどダットに逝ったでしょ。それと同じ事になるよ。

じゃ、以降ここは弥生軒ｽﾚ？（藁
一度食べたいと思いつつ、まだ一度も食べる機会ないんだよなぁ。
「・・・・そ、そ、そば、をひひひとつ、食べ、食べたいんだ、な。これが。
　・・・あ、で、で、で、でも、おおおおお金を、もも持って、いないんだ、な。」

猫さん立てたの？それじゃ絶対荒れるよ。昔、名無しや？？？があらしたでしょ。
１７５レスぐらいでさ。無理だよ。一緒じゃ・・・。昔の事思い出してよ。

スマソ、１５３辺りだ。１７５はＰＴ４２さんだから違う。

うーん、無理だったか。つうか、脱兎落ちの恐怖が、むわっと襲ってきてさー。
このくらいだったら共存できると思ったんだけどなあ。
ま、しばらく様子見てよ(=^_^;=)。

>>916
そうだ。改めて見ると１００番台のレス荒れていた時代があったね。

確かに俺は画一化された２３１はチョッと馴染めない方なので、なるべくなら、
９１６の意見に合せたいし、このスレの板立てた撥ねるんですさんは、
長年にわたり常磐快速線で100キロ以上のスピードで
駆け抜けてきた、余命短い103系にエールを！
って言っている訳なので、同じ命名の方が良いと思います。
１０３系応援スレであるので、２３１と関係ない方がレス同士のイザコザがなく
気軽にカキコ出来ると思いますよ。

DAT逝ったら逝ったまででしょ。

確かに最近のｽﾚ乱立は目にあまるので
猫さんの気持ちも分からなくないけど、
無理に離反するような話題で険悪な空気になってまで
レスを伸ばすようじゃ本末転倒とも思うので、
継続したスレッドに賛成。

えー、とりあえず没スレ宣言はしときました。

>>923
了解しました。猫さん、様子見ましょうよ。
>>917
俺の個人的意見ですが、弥生軒の味は昔と変わった気がします。昔の方が味わい
深い気がします。（俺の気のせい？）よって、かき揚を入れます。味が良くなる
ので。
あと、その話し方は山○清画伯でしょうか。おにぎりが好きだったみたいですね。

>>912
ゴハチ解体！？
何番ですか？

関係ないのでsage

と思ったら、スレ立ってました。スマソ。しかしなあ・・・（鬱
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006811684/l50

125号機でしたか｡
工場にしても58ばかり何機も保有しても場所や税金?で大変なんでしょうか｡

103系にしても貫通型は何処かで保存･･･
いや､105系があるからいいか（苦笑

今日午前１１：００ごろ、池袋の二番線に常磐線のＥ２３１がいました。
１０＋５のフル編成でいたので結構壮観だったけど１０３の存在感に較べると軽いなァ…。
１５号車になんか検測機器らしきもののせて束の職員がのってたけど何してたんでしょう？
ただこれを見てエメラルドグリーンの１０３の淘汰が近い事を実感しましたわ。

新ｽﾚ用意しておきました。
今宵辺り1000逝きますかな…??
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1006857294

>>928
遂に来ましたか。
E501みたいなのが異常増殖する…って感じなのか??

>>930
E231系のほうがE501系よりは加速がマシだし、６ドア車装備。
そのうち、取手や成田に６ドア車が行くのか・・・。多少無茶苦茶だと思うけど。

初年度の投入車両が50両として、最終的には285両程度とすると、たぶんあと2年程度で置き換えられるのかな。
京浜東北209系や横須賀・総武快速E217系の投入が完了するまでと比べるとあっという間に置き換えられそうなので、早めに快速用103系をきれいに
カメラに収めておきたいものだ。。

>>924
新スレ立ちましたかー、私も様子見、てことでよろしいでしょうか？
弥生軒は、ガキの頃オヤジによく成田線や常磐線沿線に釣りに連れていかれた（というよりは、電車に乗れるからくっついていっただけ）
帰りによく食べた懐かしの駅ソバだったりします。
最近はホントたまにしか食べる機会がないですが、あそこの天ぷらソバはマンセーです。

撥ねるんですさん良スレありがとう。いよいよこのスレも終わりですね。
マターリ終了させましょう。

私も次回から新スレに移動します。ありがとうございました！

>>931
ウソこくな！
常磐線用E231系は6ドア車はないよ。

┌────────────────────────┐
│　　　　(￣￣) 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　　|
│　　　　 ）　 （　　　　　優　良　ス　レ　認　定　証 　 　 　 　 　|
│　　　／ 　 　＼ 　 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　|
│ 　 　|　∧ ∧　|／￣￣￣￣￣＼ 　 認定番号 第086号 　 ｜
│ 　 　|　( ﾟДﾟ)＜ヤルなｺﾞﾙｱｧ!　　 　 | 　 　　　　　　　　　　　　　　|
│　　　＼＿＿／.＼＿＿＿＿＿／ 　 　 　 　 　 　 　　　　　　　|
│ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
│ 　 このスレが２cｈ優良スレ審査委員会の定める認定　　　|
│　　基準（第5項）を満たしていることをここに証する。 　 　 ｜
│ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
│平成13年11月 　 　　２ｃｈ　優良スレ審査委員会. 　 　 　 |
│ 　 　 　 　 　 　 　 　 　　理 事 長　 ひろゆき＠管直人 　　　|
│ 　 　 　 　 　 　 　　　　　認定委員　名無しさん　　　　　　　　|
└────────────────────────┘

がんばれ常磐線

確かによくここまで持ったな。

やっぱり常磐線は１０３系が
大活躍できた路線のうちの一つなんだね。
漏れも今日２３１見たけど、
１０３系も新参者に負けず最後の大疾走、がんばれや！！

我が103系は永遠に不滅です

今のうちに、目にﾌｨﾙﾑに心に耳に焼き付けておきましょう。
いくら音の暴力だとかﾎﾞﾛ電車だとか言っても、無くなってから…では遅いですしね。

それにしてもあと2年は持つのか。わざわざ上京を前倒しにすることも無かったかな(苦笑

　　

　 新スレ
ペンキが下地まで剥がれている常磐快速103系に萌えるスレ

>>935
常磐快速は通勤タイプが入るということで、６ドア車が入るものだと思ったのだが、近郊タイプが入るのか？
確か、通勤形には６ドア車装備で増微していくということを聞いたことがあったので、常磐快速に入るものも
６ドア車があるものだと思っていた。
まだ見たことが無いんだから、ウソツキ呼ばわりはないよなあ。

>>940
E231が走り始めてからだと、来る電車来る電車E231でなかなか103が来ないっつー
ていらいらすることになるのは請け合いですぜ(=^_^;=)。

mage

>>944

>>838以降参照
838 ：7113 ：02/10/23 12:21 ID:OajGVRuh
ﾔｯﾀｰ 上野に来たよ〜
ｴﾒｸﾞﾘﾊｧﾊｧ…ってE231しか居らんやんか!!
どないなってるんや!!

841 ：7113 ：02/10/23 13:32 ID:BmI82qMW
仕方なくE231乗車中…我孫子着
一回しかすれ違わなかったyo…
こりゃ207-900探すより苦悩しそうだ…

なんてことになりえんってことやね(苦笑

塗装hage

　　　　　　　　　　　　　　　

>>946
それに、「百発百中103系」と「50％が103系」とでは、撮り鉄やる上で大いなる
印象の差があるにちがいない(=^_^;=)。

全国唯一の色だけに、最後は国電ファン集結激パの可能性大。
とにかく、今のうちに！！！

スカブカ113ラストのときは、最後いろいろあったし・・・

揚げ

age