名鉄北アルプス号廃止記念スレ

　９／３０で廃止になる北アルプス号についてまた〜りと行きましょう。

　詳しい記事は８／１７付けの中日新聞か名鉄スレの３６５番参照と言うことで。

もう本当に決まったの？

んじゃ、あの、ヂーゼルカーはどうなるの？？？

>>2
アドレス忘れた。
http://oiza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=996687779

ここの>>365に記事の内容が記載されてるよ。

>>3
アドレス間違えた。鬱だ氏能・・・。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=996687779

ここの>>365に記事の内容が記載されてるよ。

>>5は忘れてくれ。

下がってきたので挙げ

　誰も興味なさそうだな。

特急「北アルプス」廃止
http://piza2.2ch.net/train/kako/995/995494255.html
特急北アルプス号まさかの廃止！！
http://piza2.2ch.net/train/kako/997/997606237.html
ｶﾞｲｼｭﾂすでに2回dat逝き

キハ85よりは車内が良いと思われ

　　　　_＿＿／二二二＼＿＿_ 　　　／
　　／○　 　 　［≡≡］ 　 　　○＼ 　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜
　　|┯━━┓┃┏┓┃┏━━┯| 　＼　　　　　　こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　　|│ 　 　┃┃┃┃┃┃ 　 　│|
　　|┷━━┛┃┗┛┃┗━━┷|
　　|＿＿　 　 ┃ 　 　┃　 　 ＿＿|
　　|─　 ＼　 ┃──┃ 　／ 　─|
　　|──　 ＼.北ｱﾙﾌﾟｽ／ 　──|
　　|￣●￣￣┃￣￣┃￣￣●￣|
　　 |. 　 　.�@ ┃ 　 　┃ �@.　 　 .|
　　　|_￣￣￣二二二二￣￣￣｜
　　 　|￣￣￣│[=.=］｜￣￣￣|
　　　└── ヽ(´Д`;）ノ──ああああああ〜ッ！！
　 　　 　　／ （＿＿＿） ＼ 　高山線でミュージックホーンだよ〜〜！！
　　　 　／　　｜　　　｜　　＼
　 　 ／　　　 ◎￣￣◎　　　　＼

乗客も寂しければ(おなごり乗車ヲタ除く)スレも寂しいね

さよなら運転前週に名鉄資料館が一般公開するらしい。

北アの残り一週間は755も運転きぼーん(鵜沼までデキ→JRのSLで下呂)。

せめて高山祭りまで運行すれば良いのに。
ダイヤ改正後になってしまうってんなら臨時列車扱いにするとか。

車両は酉にでも売却するのか？

　 　 ┌───┐
　 　 │　 北　 │
　 　 │　 ア　 │
　 　 │　 ル　 │
　 　 │　 プ　 │
　 　 ｜　 ス　 ｜
　 　 │　 之　 │
　 　 │　 墓　 │
　 ┌┴───┴┐
　 │　 　 　 　 　 │
┌┴─────┴┐
│　 平成十三年　 │
│九月三十日永眠│
┴───────┴

１０月以降８５００は取りあえず
休車扱いらしい

9月中旬からは美濃路の車窓にカメラを向けてくる野郎が
現れてくるから嫌だな。

>>17
臨時「大阪ひだ」に使用きぼーん。

１７だけど
　　　本線現役車掌からの情報のため、信憑性は
　　　高いと思われる。詳細は不明だか、１０月
　　　からは、甚目寺か日比野に有った給油線に
　　　放置されるんじゃないかなぁ

>>20
給油設備は確か甚目寺ですね。須ヶ口方面ホームの裏に隠れてる。

盆休み中に迷鉄乗り潰しに逝ったけど、知らなかったから乗らなかったyo。
青春18きっぷ２枚残ってるからまた名古屋まで乗りに逝かなきゃなあ。

８５００、島原鉄道さんへ差し上げて、博多へ乗り入れていただく
というのはいかがでしょうか？

三河線吉良吉田〜碧南間と猿投〜西中金間に、８５００系２連を入れて
地元民＆ヲタ共にサービスを。どうせこれらの区間ももうすぐあぼーん
されるのだから（笑）

でしたらワンマン化して西尾〜蒲郡間で使用してはどうでしょう？
冥鉄さん同間も廃止したいでしょうから。

　　,,,,,,,,,,,,,,,∧,,∧　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
〜′,,,,,,,,,,ミ,,ﾟДﾟ彡 ＜急行かすが用に売却きぼーんだゴルァ！！
　UU"""" U U　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

伊勢鉄道らしい

８５００、平成筑豊鉄道さんへ差し上げて、博多へ乗り入れていただく
というのはいかがでしょうか？
特急「もぐら」

有田さんとか紀州さんではダメですか？

nanasiさん支持にまわります。
ただ名称ですが筑豊出身の力士、他に思い浮かばないのですが

28はかなりネタで書いたけど、行橋〜田川〜博多とかって
現実になきにしもあらずか？
魁皇の出身地は通らなさそうだな。
特急「仲哀」…マイナーすぎる。

>>20
甚目寺で長期放置プレイの後、名電築港で獣機のエサになったらﾏｽﾞｰ

>>32
8200系は日比野で放置プレイだったらしい

>>16
９月３０日限りなら、廃止日は１０月１日。

酉に売却で特急いなばなんてどう？
こないだいなば乗ったけど尻が痛くて。

>>35
足りない。使うとしたら、「ひだ」「南紀」「かすが」「いそかぜ」
くらいしか思いつかない。民鉄だったらどうなるかわからんが。

>>35
カミンズの実績がある会社じゃないと嫌がるしね。
特にJRはプライド高いから民鉄のお古なんて使わんだろう。
使うとすれば、長年のよしみで東海だろうか。
東海はカミンズ＆日車王国だし保守は問題ないと思われ。

>>37
保守も何も８５とほとんど同一仕様では・・・

予想

１．8503をキハ85系と併結に改造の上、南紀に投入。
　　南紀からひだ用に捻出。
２．かすがに投入。キハ75をみえや武豊線に回す。
３．どっかの地方民鉄が目玉車両にする。
　　（でもやすらぎほど安くはないしなぁ．．．）

>>39
２の「かすが」が濃厚かなぁ
その根拠
・車両が５両しかないから(しかもキロ無いし)
・東海の「ワィドビュー」ブランドに加えることが出来るか疑問
・急行ちくまとのサービスギャップの是正に貢献

３は大穴だな
経年の浅い現世代の車両だからなぁ、高そうだ・・・。
それに軸重重いし。車体でかいし。
旧国鉄線だったところでないとつらそうだな。

今後キハ７５を新製するくらいなら
急行かすがに８５００入れて
そこから７５を捻出したほうが安上がりなんでないの？

というのも補足

仮にも急行のかすがにキハ７５はマズイでしょう。

マズイと思う。
しかし、他社に行ってしまった場合、
車番はどうなるんだろう。
あの書体の数字が見られなくなるのは残念。

むかーし
「名鉄大好き」スレだったころ、
「飛騨地方の中部空港アクセス特急になり増便も」
なんて楽観的なこといった者だが、
列車よりも融通の利くクルマに負けるのならともかく、
決して列車より快適とはいえないバスに負けるとは・・・。
とても悔しいし残念だ。

あと19.5往復しか運転されない。

スレで話題の８５００ですが
現役社員に聞いたところ
ＪＲ酉に売却されることが決定しているようです。

昨日新岐阜から乗ったけど、（禁煙指定席）
男（ヲタ）　３０人ぐらい
女（ヲタ？）　１人
オバグループ　４人（犬山から乗車）

というふうにヲタばっかりだった。

廃止論が出なかったらオバグループだけだろうな。。。

新岐阜？

前８２００系のように、日比野駅に留置、というのは・・・。
車内も一般開放するとか・・・。

>>48
間合いの常滑行きだ
漏れは土曜に逝ってスカされたが

>>47
ｿﾚﾊ､ﾄｺﾅﾒﾄｯｷｭｳｼﾞｬﾅｲﾉｶ？

>>51
それにしても「犬山から乗車」が謎。
新岐阜と新名古屋を取り違えた厨房と思われ。

　　　 ＿＿__＿＿_＿＿＿＿＿
　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　　|───┐| .＿＿. |┌───| ／
　　| 　 　 　│|│ 　│|│⊂ﾆ⊃ | 　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜
　　| 　 　 　│|│ 　│|│￣￣￣| ＼　　　　　　こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　　| 　 　 　│|│ 　│|│/ハヽヽ|
　　| 　 　 　│|│ 　│|│|(`〜`)||
　　|───┘|└─┘|└───|
　　|￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣|
　　|三三三三|三三三|三三三三|
　　|＿ ■□　|＿＿＿|　□■ ＿|
　　 |　￣￣￣ 　　 　　￣￣￣　|
　　　|＿＿＿|_＿＿＿_|＿＿＿|
　　　│　　　 │[=.=］｜　　　 │
　　　└── ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　 　　 　　／ （＿＿＿） ＼　北アルプスに乗りたかったよ〜〜〜！！
　　　 　／　　｜　　　｜　　＼
　 　 ／　　　 ◎￣￣◎　　　　＼

>>46
「いそかぜ」にでも使うのか？

>>48
ごめん、新名古屋。

新岐阜から新名古屋に行ってから北アルプス号に乗ったので。。。

>46

ソースきぼーん（ブルドック不可）

マジだったらやっぱ「かすが」置き換え用かな？

>>47
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7307/kitaalps.jpg

島原鉄道の特急に使ったらどうでしょう。

>>57
ﾊｧﾊｧしていい？

キハ8500になってから高山以北に逝ったことあるでしょうか。北ア号は…

>60
飛騨古川まで。

>>57
なんか背景のヒモ状のものが気になるのですが。

急行能登路に使ってもいいけど。
キハ５８が老朽化してるし。
穴水〜輪島間の廃止で急行能登路１往復のみになったし。

引退間近の北アルプス車内ヲタ魑魅魍魎画像キヴォンヌ。

　国内で使うところがなければ台湾に売却したらどうだろうか。台湾にはＤＣ特急が多数走っているがエンジンはカミンズだし変速機もニイガタだから互換性がある。あとは名鉄と台湾鉄路管理局にコネのあるＴ氏がどう動くかだ。

>>62
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7307/hida.jpg

これでわかる？

>>64
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/7307/wota.jpg

室内じゃないけど。。如何？

>>46
何の列車に豆乳すんだＹＯ

>>66
ロリータ入ってます？

>>66
あんがとです。
これは美濃ヲータですか？
先週土曜日の北アルプス先頭車車内はなかなか逝ってたＹＯ！
写真撮れなかったのが残念至極。

>>68
うん、ちょっとね。


>>69
美濃ヲータのひだとの併合の時です。


９月１０日（要するに平日）なのに写真に写っていないヲタも含めて結構いました。
人のこと言えないんだけど、この人達って、仕事してるんだろうか？

>>70
してないんじゃない？だからこそヲタさんは曜日の制約なく動けるのよ（藁）。
ま、休暇もらったりとか大学生でまだ休み、ってのも中にはいるだろうけど…。

俺の予想
1.南海に売却して南紀直通列車に使う。
2.関東鉄道に売却。
3.北近畿タンゴ鉄道に売却し小浜線乗入れ用に使う。
4．名鉄にそのまま残り電車に改造した上、特急に使う。

>>72
4.電車への改造はまず有り得ない。
3.あと小浜線はもうすぐ電化される。
1.さらに南海はしRに負けているから承諾しない。
やっぱり2の貫徹かな？

補足
5．倒壊に売却して「かすが」に使う。
6.伊勢鉄道に売却し「南紀」に使う。
7.電車化した上、長電か伊豆急に売却。

>>72 >>74
6.遺世鉄道は特急車持てない。
7.だから電車化は有り得ない。
結論としては、2か5だな。

>>62
ハァハァ！！

みのもんたからの併結運転はなかなか（･∀･）ｲｲが、
名鉄的に意味がないと思うが。

会津鉄道に売却きぼんぬ。
業平橋に給油施設を作ってディーゼルスペーシアを！
つーか会津鉄道の夢、若松〜浅草直行特急はこれしかないだろ。
鬼怒川までの東武スペーシアも本数少ないし補完にもいいだろう。

けっきっょくしＲ倒壊がゲットしたらしい
東方は赤く燃えている酸陸か鹿嶋臨界がゲット？？
無理か用途がまるで違う・・・

智頭急行が買い取って、いなばの181系のあぼ〜んに使えないかな？

>>78
伊勢崎線東武動物公園以南の過密ダイヤに入りこめるか？

>>81
100系スペーシアとは言わないが10000系くらいの加速は欲しいよなぁ・・・
しかし非電化三セクでかつ高速鉄道（ＪＲ・大手など）への乗り入れ権利を持ってる
ところは喉から手が出るほど欲しいんじゃないかなぁ？

天竜浜名湖鉄道がいただいて、念願の豊橋乗り入れだぁ。
ついでに名鉄に乗り入れて、車両保守は名鉄に委託。
これで車庫問題も保守問題も万事解決！

あとは金があるかどうかだが…

夏休みに乗ったときどこぞの｢オフ会御一行様」が酉が買って大阪直通｢ひだ｣に使うと話とった。

つーかそいつ等せっかく空いてたのに声でかいし人の事じろじろ見るんで居心地悪かった。

とりあえず、自社系列の孫会社に売る、と聞きましたが。
なお、聞いたままですのでソースを示せません。スマソ。

使用方法については、既に上の方で記されています。

>>83
保守は新川でやってるから
だったらそのまま名古屋まで乗り入れるとか？
でもそんな事したら倒壊が嫌がりそうだ。

>>84
>84のことを仲間だと思って、わざと聞こえるように話していたと見た。

>>85
系列会社は非電化の会社自体少ないからなぁ
結局倒壊でかすがあたりに使われそうな・・・

>>86
そうだね、制御&駆動系はキハ８５系のソレそのものだから
メンテナンス効率を考えればそれが一番有効な方法だと思われます。
キハ８５系８５００番台なんて面白いかも。
車幅などがキハ８５系よりも若干小さいから南紀やひだと混結は避けて
急行かすが専用として使ってもらったほうが（・∀・）ｲｲ!!と思います。
天理教関連の輸送も考えても5両をローテーションすれば問題無し。
なんといっても中古のぶん(・∀・)ｵﾈｳﾁ!!だし。
しＲ倒壊が「他社の中古なんかいらん！」といわない限り是非購入して欲しい。
急行がすがをよく利用してる私からのお願いです・・・・・・

>>72
貫徹はＯＤＱのディーゼルカーを買った
実績もあるからね。

>>87
＞そのもの
塗装が必要な鋼製車体で重たいので、出力が355PS（5PS高い）だそうです。

こんなの見つけたyo!
ttp://203.174.72.114/iconpage/trainicon/shitetsu/ndc8000.gif
ttp://203.174.72.114/iconpage/trainicon/shitetsu/ndc8200.gif
ttp://203.174.72.114/iconpage/trainicon/shitetsu/ndc8500.gif

>>87
同意。漏れもかすがが丁度お手ごろだと思う。
今後キハ75増備するくらいならかすがにキハ8500投入の際に捻出すれば、
とてもﾘｰｽﾞﾅﾌﾞﾙだと思う。倒壊も長年のよしみというやつで
引き受けてくれると思う、鬼のように安い価格でだろうが。

>>90
あんまり似てないよーな・・・

しかし中学の時だが、8200形が廃車にされるとき、
車両を引き取って、自宅の庭にでも置いて、
車内をﾏｲﾙｰﾑに改装しようと、大学ノートに計画を書きまくった
ﾄﾞｷｭｿなあの頃の自分が懐かしい。

>>50
新岐阜発何時ですか？

しＲ倒壊が買い取って、京都―亀山―紀伊勝浦（津―紀伊勝浦間『南紀』併結）の
「くまの」を復活ｽﾍﾞｼ。京都―亀山―伊勢市の「志摩」ﾓﾅｰ。

>>92
新岐阜発は９時３７分。
常滑には１０時３３分着で、折返しは１０時５０分発の金山逝きになる。
土・日は１０００系になるから注意！

今日飛騨金山までお別れ乗車してきたよ。
3号車一番前に座れたけど、平日というのに、すごい人。
土日はもっとすごいのかな？

>>94
ご教示ありがとうございます。
9:37新岐阜発用の8500系はどこから回送されるのでしょうか？
それともどこ始発（金山？）の営業列車でしょうか

>>94
マジ！？99年1月の土曜（のはず）に乗った時はちゃんと乗れたよ。
ちなみにその時は新一宮−常滑−金山のルート。

>>96
須ケ口からの回送です。

未だに名鉄公式ページには何にも発表無し。
乗降客の多い駅の窓口に張り紙一枚で済ます気か〜？

>>96
須ヶ口だと思う。
甚目寺で給油してからだったような。

>>97
先月の末、土日で撮り鉄しに逝ったら両日とも１０００系だったのよ。
で、今月に入ってから、やはり土日で撮りに逝った知人も、
１０００系だったとしきりに悔しがってたもんで・・・。
ただ漏れが撮りに逝った時は、ちょうど常滑競艇の開催日で
ひょっとするとその影響で車両変更されてた可能性もあり。
（の割には、ｶﾅｰﾘ空いてたんだけどね）

>>99　土日の常滑逝きは1000系に換えられているよ。
戸数と両数の都合で、土日は1000系じゃないと競艇
おやじを扱いにくいらしい。
写真が欲しければ平日に逝くしか。

http://203.174.72.114/iconpage/trainicon/shitetsu/ndc8000.gif

>>85
自社系列の孫会社？
みゃー鉄のグループ会社が株を持っている鉄道って、思いつく限り１つで、しかも第３セクターだと思うぞ。
それに、だとすると使用方法ってっても該当列車は車両ＪＲじゃねーか？

アイデアとしては面白いと思うが。アイデアだね。

8500系age

あげ

大井川に売却というのはどうだ？

>>105
持て余しそうだが？

やっぱり酉きぼんぬ。
それでもって「たかやま」の名称復活！

>>105-106
数年であぼーん

>>102
のと鉄道だろ。能登路のボッタクリボロ58を置き換えるってんだろ。是非やってくれ。
傾きかけている３セクへの救済策としてはいい線逝っていると思うぞ。

その前にだ、なにもったいぶって書きこんでんだゴルァ！

>>98
時刻表の下にその廃止告知チラシ一枚貼り付けている駅もあり。

>>109
のと鉄道って財政かなり厳しいと聞いていますが
もし譲受するとなれば、費用は地元自治体負担？

おととい、朝の自社線内特急から上り北アルプスまで
一通り乗りに行きました。
平日だし大丈夫だろうと油断していましたがとんでもない。
先頭車だけヲタがたくさん乗っていました。
朝から晩まで全く同じ行程の人たちばかりで鬱だったYO

茶所駅で電車待ちをしてた社員（茶所検車区があるので時々待っている）
に聞いた話だが
８５００はＪＲ酉に売却されるそうです。

>>112
じゃあ、やはり現状の大阪乗り入れ「ひだ」に
使うつもりですかな。
このｽﾚの51前後の発言を参照。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=1000552655&ls=50

北アルプスの公式ページ発見！
って1ページだけだが
今のうちに保存しておこう。
http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/frame/fr_al.html

age

最終日ﾍｯﾄﾞﾏｰｸ取りつけage

>>111　おととい、朝の自社線内特急...
ゴッついカメラを抱えてたTさんは結局高山迄逝ったのか?

新名古屋出るときの↓の音楽が流れるのが萌え

http://www.interq.or.jp/tokyo/bell/shanai/tokai.mid

age

えーと某所でダウソした着メロデータをＭＩＤＩ変換してみた
奴をうぷしてみたのだが、どうよ？↓
http://zurubon.strange-x.com/source/152.mid

キハ8500age

http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/rr/shiryokan-al.html

スマソ
１２２だけど、ＵＲＬしか載せなかった
名鉄資料館で北アルプス展があるって

パノラマカーに乗って橋渡ってみたかったよ。

>>120
１１８のほうがイイ

>>120
メチャメチャぢゃねーか(藁

語るage。

今、新鵜沼駅にいます。犬山橋のたもとは撮り鉄さんがたくさんいます。

何でも、今日は４連運転の最終日だそうです。私はさっき金山で見たけど。

鵜沼分岐点通過5分前。

警報機が鳴りました。いよいよ。

すげー。自由席にヲタ満載。

なんか、続行で来た７５００の先頭部にも数人のヲタが(藁

報告。
今日は下小田井に見に逝ったが、
枇杷島(分)〜下小田井で撮り鉄が11人いた。
カーテンで見にくかったが>>131の書きコの通りヲタだらけ。
ついでに4両編成だったね。

ところで車内チャイムの話になるけど、
>>118は電車のほうで
>>120は論外（ﾜﾗ

検索で探してみたところ
ttp://www.tsubaki.sakura.ne.jp/~ototetsu/sound/chime.html
に両方の車内チャイムが置いてあったので、聞き比べると良いかと。
最後の辺が微妙に違ったりするわけで・・・

>>128
そーか。連休だから多いのかと思ったら、そーいう理由だったのか。
周りの人に聞いたら、「カメラ持った鉄道マニアの人ぉよーけ、おったに」
と言っていたが、漏れ自身は太田へ行く車内と太田でしか見かけんかった。
連絡線踏切のところを通っていったのだが・・・・、
時間が悪かったのか見かけず。

漏れ自身はというと、昨日がおそらく最後の見納め。

名鉄ーJRの連絡線路、萌え。もー定期列車はあそことおらないのかな。

帰ってきました。高山〜新名古屋初乗り＆乗り納め。
美濃太田〜犬山遊園間の先頭かぶりつきは、砂糖に群がる蟻の如き惨状。
誰ですか？ガラス越しに前へ向かってフラッシュを焚くヴァカ者は・・・

a

間合い運用常滑逝き特急の電光テロップで「･･･自販器･･･」器←機　だろ！

>>136
例えば、名鉄式ＡＴＳ積んだ
倒壊のキハ１１などが連絡線使って
犬山あたりまで乗り入れてくれないかなぁ・・・。

>>135
なんだ、ギコラさんは見かけただけですか。
一瞬記念看板の取材かとおもた（苦笑

　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣＼
　　|　⊂⊃　（〇〇）　[高山] | ／
　　|┏━━┯━━┯━━┓| 　ﾗｰﾗﾗｰﾗﾗﾗﾗｰﾗｰ
　　|┃ 　 　│ 　 　│ 　 　┃| ＼
　　|┗━━┿━━┿━━┛|
　　|　 　 　 │ 　　 │ 　 　 　|
　　|　 　 　 │ 　　 │ 　 　 　|
　　|　〇 　 │ 　 　│ 　 〇　|
　　|＿＿＿ .二二二. ＿＿＿|
　　 │　　　│[=.=］｜　　　|
　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　 あーあああああああ〜ッ！！
　　　　　／ （＿＿＿）　　 Vinner Kinky Roligt〜！！！
　　　　／　 ｜　　　｜　＼
　　　／　　 ◎￣￣◎　　 ＼
　　／　　　　　　　　　　　　　＼

>>141
うがぁ！！！自分の本分をすっかり忘れてた!!!
いや、なんせ、それどころじゃないくらいに忙しかったもんで・・・。
うわぁ・・・・・・・しまったなぁ・・・・・

9/30名古屋駅が・・・・
出発時でヲタが落っこち列車に轢かれ、運転中止
いや、マジでこれくらいなりかねん、狭すぎの上、時間なさすぎ
最終日だけ新名古屋行かないとかしないとヤバイ

　　　 ＿＿__＿＿_＿＿＿＿＿
　　／＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＼
　　|───┐| .＿＿. |┌───| ／
　　| 　 　 　│|│ 　│|│⊂ﾆ⊃ | 　ど〜け〜よ〜ど〜け〜よ〜
　　| 　 　 　│|│ 　│|│￣￣￣| ＼　　　　　　こ〜ろ〜す〜ぞ〜
　　| 　 　 　│|│ 　│|│/ハヽヽ|
　　| 　 　 　│|│ 　│|│|(`〜`)||
　　|───┘|└─┘|└───|
　　|￣￣￣￣|￣￣￣|￣￣￣￣|
　　|三三三三|三三三|三三三三|
　　|＿ ■□　|＿＿＿|　□■ ＿|
　　 |　￣￣￣ 　　 　　￣￣￣　|
　　　|＿＿＿|_＿＿＿_|＿＿＿|
　　　│　　　 │[=.=］｜　　　 │
　　　└── ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　 　　 　　／ （＿＿＿） ＼　Vinner Kinky Roligt〜！！！
　　　 　／　　｜　　　｜　　＼
　 　 ／　　　 ◎￣￣◎　　　　＼

>>143
まあまあギコラさん、その日はネタはたんまりありますから…（ちょっと萎え

人のことは言えない-_-;。

あ、一つだけジモティー的豆知識。
連絡線の踏み切りを越えてすぐ、
三角地帯のほうにある大きな家、
あすこの飼ってる犬、吼えるよ。気をつけて。

>>146
そうなんだよなぁ・・・。9/30→10/1
2時間おきとかに看板コロコロ変わるかもね（藁

>>147
早くも変わっておりまする（藁

そもそも何で北アルプスはできたのか？

そんなに高山に観光客が逝ってたのか？

>>149ひだがショボカッタから皆北アルプス使ったんだろう。
あと岐阜でスイッチないのも魅力。

有終の美の立山直通復活きぼん

>>149
下呂温泉が観光地として栄えはじめたときに
いち早く手につけたのが名鉄。
ちょうど昭和のはじめであってモ750の乗り入れから歴史がはじまったという

チャイムだが、先代車両の時はどうだったのか？
アルプスの小屋（って名前だったと思うＤＣチャイム）でした？

>>152
でも２０年以上中断してるからあまり関係ないような気がする

>>153
DCチャイムは「アルプスの牧場」だね
名鉄線内で旧北アルプス乗ったことあったけど、鳴らしていた覚えは無かったよ

昨日、新名古屋〜美濃太田まで自由席（3号車の後ろから3列目ぐらい）に乗りましたが

まず新名古屋では長蛇の列が出来ていました。
乗ったらｦﾀがビデオやらカメラやらなんか持って大勢でかぶりついてました。
漏れはJRCチャイム+新名古屋発車放送をテープに録音。いまどきテープなんて…
車内で エンブレム、腕時計、記念切符を売ってたのでその中で一番安い物を買いました（わかるひとにはわかりますね）
美濃太田で降り、連結作業の時はもぉ〜うすごいひと
とりあえず終わり

追加
女性を連れてきているｦﾀも結構いました
その女性は皆、嫌そうな顔してました

樽見鉄道が買うしかないな。

♪ いまどき鵜沼はヲタだらけ パシャパシャ撮っては追いかける ♪

>>134
音が途切れてるぞ。

西にいったら特急「たかやま」になりそうな予感。

西村京太郎の「特急北アルプス号殺人事件」
もうネタにならんな。

>>161
キハ8500売却スレで語ろまい。

今宵の新名古屋行きに乗ったが、平日からヲタ度高い車内（をれモナー）。
鵜沼連絡線付近では先頭部に集ってフラッシュ炊いてるし。
嗚呼...

♪ いまごろ北アはヲタだらけ ヲタヲタヲータは乗んなｺﾞﾙｧ ♪

山崎街道踏切付近の私有地に車を止めるのはやめよみゃあ
鵜沼の駅から歩いてきたらええ。

カメラ持ってるんだったら、ついでに城山荘でも撮ってきたらどうよ(w

ひょっとして今の鉄板のロゴはキハ8200だったりするんですか？

age

昨日夜、サイステ見たら、9/30の上りが高山から美濃太田が空いていた。
今見たら満席だった。鉄ヲタが買ったのだろうか。

>>山崎街道踏切付近の私有地に車を

犬に噛まれてあぁぁぁぁ（藁。
木曽川に溺れて逝ってあぁぁぁぁ。

犬は居ませんでしたYO
その日は踏切を挟んで古雑誌・新聞が置いてあり、
回収トラックは来るわ、リャアン下り舟トラックも逝ったり来やがったり...
でも、あの私有地の立て札はかなり年期が入っとるし。

>>171
まだあの犬は元気ですか。
犬山橋分離前に訪問したら吠えられましたが

age

>>172
たちの悪いｦﾀだけに吼えるようにしつけてあります。
・・・って、最初は漏れも吼えられたんだっけ（藁。
ライン下り船トラも観光名物としてﾌﾚｰﾑに収めてください。
>>173
を。貴方もたちの悪いｦﾀ。

今思うと、キハ8000って、スマートで美しい車体だと思わない？

日曜日は新名にヲタ観察に逝きます。
暇人age

177>ヲタの醜態レポートきぼんぬ。
ノリヲタへ
今なら、最終上りの高山から美濃太田まで、禁煙、喫煙とも空いているぞ。

そもそも北アルプスってどういう意図で設定されたの？

本日の下り北アルプスに「特定旅客」出没！！
自由席のかぶりつきの席の先客に「俺は取材にきとるんだ、どけ！」
とつっかかるも無視されてた。

ところが・・・
先客が荷物を（網じゃないけど）網棚に載せようとして腰を浮かせた瞬間、
「特定旅客」は自分の荷物をイスにおき、
「ここは今から俺の席だ、どけ！！」と先客にまたイチャモンをつけてた。
勿論周囲からはキ○ガイと思われていました。

残念なことに、先客は美濃太田で降りてしまい、かぶりつきの席が
「特定旅客」の手に陥落してしまったことです。
美濃太田発車時に見ると、奴はイヤラシイ笑みをたたえてかぶりついていた。

有給とって乗り収めに行ったのに、とんでもなくヤな生物を見てしまったので
今日１日が激鬱でした。

>>180
ジャーナルの記者かね!?

今後の記事を見れば分かると思われ。

>>180
そういえば、今日の厨日新聞夕刊は「特定旅客」のコラムがある日だったかな。

>>180
マジかよ
ご愁傷サマです。

名駅裏の徳駄ラヂオ商会をYOROSHIKU!

>>180
鵜沼犬！！ほら、あいつだ！あいつを噛みに行け！！「ワン！」

・・・つうか、まぢで木曽川に落としていいよ。そいつ。
あんまり詳しく知らないんだけどさ、それが徳田っての？？
凄いやつだね・・・・。マジ鬱入るわそりゃ。

>>180
オレも乗ってたけど、すこし後ろの方なんで気が付かんかった。
検札前に本社の連中が来て特急券付記念乗車券をセールスして行ったんで、
それを買ったオタたちが、乗り越しの運賃や料金をコレで払うと言い出して、
車掌は取り扱いが解らずオタ相手にオタオタしていたな。
売るのは検札の後にしないと、増収の意味が全然ないじゃん。
で、太田での併結作業にオタが群がるのは当然として、
ごくフツーのＯＬ風の人が、オタに混じって撮影していたのはビクーリ。
揖斐谷汲といい、ここんとこ、女オタやらアベックオタがたくさんいて、
ちょっと不思議…。

犬山橋か高山線合流点、撮るならどっちがいいのか?
参考意見を!

昨日、北アルプス乗りに行ったんです。北アルプス。
そしたらなんか、かぶり付き席に先客がいて座れないんです。
で、よく聞いたらなんか言ってて、今月限りで北アルプス廃止、
とか言ってるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、北アルプス如きで普段乗らない列車にに乗ってんじゃねーよ、ボケが。
北アルプスだよ、北アルプス。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で北アルプスか。おめでてーな。
よーしパパ写真撮っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、「新版まるごと名鉄ぶらり沿線の旅ver.2　ＤＸ改訂版」
売ってやるからその席空けろと。
名鉄ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ややこしい切符の販売に手間取った職員が特定旅客に怒鳴られてもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、車掌の奴が、特急券付き記念乗車券いかがですか、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、記念乗車券なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、記念乗車券、だ。
お前は本当に記念乗車券を売りたいのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、鉄ヲタ相手に阿漕な商売したいだけちゃうんかと。
名鉄通の俺から言わせてもらえば今、名鉄通の間での最新流行はやっぱり、
大回り定期、これだね。
豊橋から新岐阜を経由して犬山を回って下小田井まで行く定期。これが通の定期券。
新米の駅員のときを狙って購入する。そん代わりモタモタすると怒鳴りつける。これ。
で、それに金山経由の瀬戸線連絡切符。これ最強。
しかしこれをやると名鉄職員が実家のラヂオ屋に襲撃してくるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、セントラルライナーにでも乗ってなさいってこった

>>189
ｳﾏｲ

手前味噌だが、看板作ったYO。ｺﾋﾟﾍﾟｽﾏｿ｡
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1001378095/18

　昨日、新名古屋行きに美濃太田から乗ったよ。これが最初で最後。
美濃太田で到着直前に指定席で申し込んだら取れた。ただし通路側だったので、車掌さんに断って空いている窓際席に座った。
　車内は空席が目立ったけど、江南や岩倉から乗ってくる人もいた。車内のＬＥＤ表示にカメラを向ける人が多かったなあ（俺もだけど）。
新名古屋で記念切符を買おうと思ったら旅行センターが閉まっていて買えず。代わりに窓口で、９月３０日付けの新名古屋−美濃太田間の乗車券と自由席特急券を買った。

>>188
犬山橋は逆光きつくないかい。
ロケすべし。

キハ８５００系は、どこへいくのでしょうか？

http://www.meitetsu.co.jp/

北アルプスのページがあぼ〜んされました。

消防のころ新岐阜いくのに1番線に入ってきて、
間違えて乗って美濃太田まで連れてかれたことがあったなあ。
ローカルニュースで見て廃止知ったけど
明日は犬山駅か城のとこの橋にでもいってみるかな。

>>195
検索使えば出てくると思われ。

明日廃止なのに何でこのスレ190番台まで下がってるんだ？
注目age

age

>>195
まだあぼんされてないよ。

>>195
まだあったみたいだけど、何か？
ttp://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/rr/alps1.html

>>196
そういえば、自宅から自転車で行ける至近距離だったかぁ。
人混みは谷汲で懲りたけど、一目見て行こうかな。

初歩的質問でｽﾏｿ。
8500系って「ミュージックホーン」装備車なのでしょうか？
先日、友人が乗車したところ、全く鳴らさなかったって逝っているのですが・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿
　　　　　　 /¨ｱ.ﾉ¨ﾞｱ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ　＿＿＿　 了
　　　 .,-─「 ﾉﾞ.ﾉ　iﾚへ　　さ　よ　な　ら 　　　 　 ,ノ'＼　　　　 　　　　　　　　　　 /　/＿＿＿/　/
　　　 il|_,,,.　,｝.i|′　,,／ ./¬───'ｧ　√.| ,/フ ﾉ ﾉ¨ /¬─ｰ'ﾞ◎ﾌ /¬──)　y＝＝＝＝＝＝ｧ
　　　 ｀.ﾞ｛ﾞ .ﾉ / .yr'″　 「───┐.,ﾉ .ﾉ ./,/./ / ｒ″ 「──y .ﾞﾌrﾞ.「─ｰ:z .ﾉﾞ　「-y　.y-------「
　　 _,yr┘.ﾉ.,l| .,lﾞ,r-y　　 .,ﾉ￣!／./′ﾉﾞ./,/ /.ﾉﾞ.,/　　　　　.,ﾉﾞ ,ﾉ′　　 ,／ ﾉ　　,／　.冖──7
　　.l;ﾞﾞ_､　,i^i|´./,i「 ,ﾉ　_,,／ ._,,vr'′.,ﾉﾞ.,/ﾞ/ﾞ レﾞ.,ﾉ′　__,,,ur'^ ,ﾉ 　_,,,yr┘　ﾘ,　 .＼r^¨¨ﾞ了 ..ﾉ′
　　.ア》ﾞ .ﾉ l|　 ｀ ..ﾉﾞ .ﾉﾞﾞ┌!⌒　.,,ノ┘,ﾉ丿　 _ノ″　.厂｀ﾞ_,,vr″　,厂._,,ノ'ﾞ7､ ,｝　　　.丁￣,,ノ″
　　　 冖'ﾞ　.ﾞ'''''''''″　─′　　z!^.,ノ'″ ￣'¨′　　 ^''''^¨｀　　　 .^'^ﾞ″　　.ﾞ'┘　　　　¨¨″
　　　　　　　　　　　　　　　　　.ﾞ∨′

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　２　０　０　１　．　９　．　３　０

すげ…

>>203
キハ８５００系にミュージックホーンは付いてないですよ。
「電車でＧＯ！」では鳴らせますが（汗
でも先代キハ８２００系の実車は装備されていたようです。

>>204
涙やのう

>>206
レスサンクス！
漏れも「電車でＧＯ！」の記憶があったから、付いていると
思ってたのだったりする。
予習不足ヤナ、逝ってくる。

２ちゃんねらーの沿線住民あるいはモバイル持参の人、実況きぼーん

さっき気づいたが鉄板のバーナー(?)が廃止４線のヤツになっとる

今から発車眺めに行くよ。特定旅客絶対いるよな？？

え？？北アルプスって廃止なの？？
名鉄神宮前から出発して高山へ行ってたんだよねー
そっかぁ、廃止になるんかぁ・・

新名古屋は修羅場だったのか？
美濃太田から八百津線寄って揖斐・谷汲逝くヤツ多いだろうな

先代の立山乗り入れ時代には、地鉄線内でミュージックホーン鳴らす
運転士もいたらしい（ｗ

>>212
数年前から新名古屋始発になったyo!
俺いつも神宮から乗ってたのに、不便になったんだ。

金曜日に連絡線に北アルプスを見に行ったのだが、
北側に倒壊、南側に迷鉄と両会社の駅員が仲良くヲタの見張りをしてたヨ（ﾜﾗ

>>215
対ｦﾀ対策でμ鉄・倒壊の社員は結託します。

先週末も名駅は混雑していて
アルプスも1分遅れで発車したと聞くが・・
今日あたりは惨いことになってそう・・・

美濃太田駅からの実況です。

鉄オタが美濃太田では見たこともないような数がおり、岐阜側の
入れ替え線には駅員が敷地に入らぬよう見張り、駅ホームでは
見たことない数の駅員が笛ならしまくり。定期列車は汽笛鳴らしまくり。

85との連結時フラッシュすごすぎ。鉄オタ走りまくり。

新名古屋に北アルプス見に行ったがすごい人で駅員が多数出ていた。
岐阜方がヲタだらけでミュージックホーン鳴らして出発する列車も。
北アルプス到着後は身動き不能ですごいフラッシュがたかれてた。
車内は満員で花束贈呈、駅長発車合図の後出発していった。
約５分遅れ。出発時拍手が起きていた。

新名古屋で大きい脚立に乗って北アルプス撮ってた特定旅客を目撃。
脚立は持参らしく抱えて駅裏の駐車場へ消えていった。

新名古屋駅の模様をアップロードしました（ｗ

http://kitaalps010930.tripod.co.jp/

>>220
明らかに一般客には大迷惑だな。
もう少し考えないのか？

いっぺん転落して氏ね。

凄いなぁ、落ちたボケェはいなかったのか

ところで特定旅客って誰？

>>220
いや〜すげえ数だな！どうもどうも

>>220
決定的SHOT、おつかれ！
いや、もう、マヂで凄まじいね・・・・。
いやはやなんとも・・・・。絶句。
ホームのウジャウジャ状態にも絶句だが、
車内もまた、・・・・。
今日、この時間、用事で新名古屋に来た人はご愁傷様だね。

>>222
トクさんだと思われ

下呂に実家のある友人が実家に帰ってて、北アルプスはやっぱり凄かった
らしいね。

>>218-220
おつかれ〜（ｗ
居ながらにして雰囲気を楽しめﾀﾖ。ｱﾘｶﾞﾄ~
しかし、発車５分遅れかぁ。
後続の犬山逝き普通、トンネル手前で立ち往生（ｗ

>>220
サンクス。

これみると、43Dは3両だったようだが、残り2両はどうした？

／￣￣￣ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..|　」」」」」」」」」）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｜(6ー�B-�B.|　　　＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　.／￣￣￣＼ 　＿＿＿＿　　　|:::|ヽ　　.」　ｲ　ノ´　　　　　　ヽ
　　　　／￣￣￣￣＼　（　（（((((^))))））´　　　　　　｀ヽ...ヽ|　　.(＝)/　（#　ﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉﾉノ
　　　（　　／￣￣￣￣）..|ミ/　＿＝＿| ノﾉﾉノノメノ十ﾉﾉ／＼;;;;;;;;;/＼（　　ノー◎-◎|ﾉ
　　　..|ミ/　　..ー・ -・）....(6ー[¬]-[¬]　ノ　ー□-□-|ﾘ　　　　　　　（彡彡）　　　つ｀|ﾉ
　　　（６　　　　　(_　_)　）.|　　　　、」　|＼ゝ　∴)｀_´(∴)ゝ211系0番彡彡彡）　　∀.ノ彡
　　＿|/　∴　ノ　　３　ﾉノ＼　　（ー）/　...|ゝ、＿＿_.イゝ　　　ノ￣￣￣￣￣）.｀￣´ヽ、
　（＿_/＼＿＿＿＿_ノ　　　..＼＿_/　|＿|　　　　　　　）　　　.|　ノ三三三三）165命　））
　/　（＿_‖　　　　　||）ノ|　連絡運輸.|　|..臭味列車.||三三ミ|.（6-⊂⊃⊂⊃　　　　｜|
[]＿_　|　|　　ＣＬ命ヽ....　|　　　　　　　.|　|　　　　　　 ||::::＜彡|　|.　　　・･　（　　　　　.|..|
｜]　　|　|＿＿＿＿＿_）.|三|□|三三（＿）＿＿＿＿|_）:::::::::ノ彡ゝ..　（◇）ノ、￣￣´(＿)
　＼_.（＿_）三三三[国]）..|:::::::::::::::::::::／　　＼::::::Y::::／＼::::::|￣￣￣￣￣￣￣￣|、＼＼
　　／（＿）＼::::::::::::::::::::|　|:::::::|:::::::::|￣￣￣￣|::::::|￣￣￣|（E）ぶらり迷鉄ﾏﾝｾ-.（ヨ）￣´
　｜迷鉄ﾊﾟﾚ.|:::::::::/:::::/　.|:::::::|:::::::｜ﾀｼ0模型|:::::|...東○....|::|＿＿＿＿＿＿＿＿|´|...|
　..|＿＿＿＿|::::::/:::::/　　|:::::::|:::::::｜..　　　　　|￣|...模型...|:::／＿＿_.へへ＿_＼||||||||
　　　　　（＿＿_[）＿_[） （＿_（＿__|＿＿＿＿_|＿|＿＿＿|（＿＿＿（＿|＿）＿＿）＿））


これすか？？？？？

>>228
残りの2両は須ヶ口の車庫にいたのを
さっき確認。

報告
枇杷島(分)〜下ヲタ井間見に行ったが撮り鉄20人以上いた。
228さんのように3両でさよならマークつき
車内は暗くて見えなかったよ。

>>220
あほオタ多いね。

43列車、さくら号もついに廃止ですか。感慨深いですね。

>>220
お疲れ様でした。
あほオタﾑｶﾂｸね

>>220
写真を見る限り、地下駅でその混雑振りは危険だなぁ。
ヲタがホームに転落せぬよう頑張っていた駅員さんは
エライ！

新名古屋のアホヲタの一人が交通ライターだもんな。脚立を持って駐車場へ行ったという
ことは岐阜方面へ向かったな。名鉄使えよヴォケ

新名古屋で５分遅れ…後続に影響が大きすぎるな。
５分も止まってたら、排気ガスも充満しそうだ。

あと壱時間で到着age

特定旅客、プレスの腕章していたけれど、交通ライターって文字も入っていました。
下部にはＴＯＫＵＤＡとか書いていたけれど、まさか「トクダコーポレーション」とか書いていないだろうな（藁

そろそろ到着だね。
乗車報告、よろしくお願いします。

>>239
なんかすごいな。特定旅客さんはいつもそのようにヲタっているんですか。

>>239
プレスの腕章って勝手に作っていいものなの？普通は新聞社とか雑誌社あたりが
用意しそうなものだけど

>>220
こういう写真を待ってたよ
その場の雰囲気がわかるやつね

∧ ∧　　　　 ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ´ー｀)　　／´∀｀ ;::: ＼
　　　　　　　　∫ 　　　　　　　　　　　　　　　　　＼　<　. /　　　　/::::::::::|　　
　　　　∧,,∧ ∬　　　　 　 　　　　　　　 　　　　　 .＼ ＼| /|　　./:::::|::::::| 　　
　　　 ミ,,ﾟДﾟノ,っ━~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼| |｜／::::::::|::::::| 　γ＿＿_
　　 　ﾐ ,,,　　~,,,ﾉ　　　　THANK YOU　北アルプス　　　 　 ┌───────┐　　＼
　　　 と..ﾐ,,,/~),　　　　　　　　　　and　　　　　 　 　　.　｜ ●　　　 　 　 ●　| 　　　　ヽ
　　／￣￣し'J＼ 　　GOOD-BYE 北アルプス WORLD！ ／|　.┌▽▽▽▽┐　 |____|__||_| ））
　/　　　　 ●　　●､　　　　　　　　　　　　 　 　　 　（　┤ .｜　 　 　 　 ｜　 |□━□ ）
　|Y　　Y　　　　　　　＼　またどこかで会おうね　　＼.　 .└△△△△┘　 |　 J　　|）
　|.| 　 ｜　　　 　 　.▼ |　　　　　　　　　　　　　　　　　.｜＼あ＼　　　　　　 |　∀　ﾉ
　| ＼／ 　　 　 　 ＿人|∧∧∩゛∧＿∧∩ ∧＿∧　　|　　 ＼り＼　　　　　|　 - ′
　|　　　　　　 ＿＿＿／( ﾟДﾟ) / （ ´∀｀ ）/ （・∀・　）　｜　　　 ＼が＼ 　 　 |　 ）
　＼　　　　／　　冫、　 U　　/　（　　　 /　⊂　　⊂）ヽ(´ー｀)ﾉ　　＼と.＼　 .|／
　　｜ ｜　|　　　`　　 　 |　　|　 ∪　|　 |　　（　（　（　　(　 へ　　／＼＼う＼|　(-＿-)
　　（_＿）＿）　（・∀・）　∪∪　 （＿（＿_）　（＿（＿_）　く　　─┘　 └──┘.（∩∩）

>>244
ＡＡずれてるぞ（ｗ

　　　　　彡ミミミヽ ﾉ彡ミミ)))
　　,((彡彡ミミミミ))彡彡)))彡)))
　　　彡彡ﾞﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞ""""""ヾ彡彡))))
　　))ミ彡ﾞ　　　　　　　　　ﾐﾐ彡(((
　　　ﾐ彡ﾞ　..＿ 　　　＿ 　 ﾐﾐミ彡
　((ミミ彡 '´￣ヽ '´/￣　｀ ,|ミミ)))))
　((ミ彡　 '￣￣' 　〈￣￣ .|ﾐミ彡ミ))
((ミミ彡|　　） ）　| |　｀（ （　|ﾐ彡ミ))
　 ((ﾐ彡| 　（ （　-し｀)　） ）|ﾐﾐミ　　　／￣￣￣
　　　 ゞ|　 ） ）　 ､,!　」（ (　|ソ　　　　 ありがとう北アルプス！！ラストランには感動した！！
　　　　　ヽ（ （￣￣￣' ) ）/　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　,.|＼､)　 　　' ( ／|､
　　￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　　　＼／▽＼／

さあ、北ア号は｢本当の終着駅｣に着いたので
あとは売却関係のスレを盛りageませう!!

http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=1001317618&ls=50

廃止の原因はJRクサレ倒壊が犯罪者だと思う。
何だ、このダイヤ！誰が観光に使うか？
2往復はできたはず。意地悪もはなはだしい。
明哲も明哲、せめて常滑か豊橋発にできなかったのか？
新名古屋発じゃJRクサレ倒壊と同じじゃないの！

それにしても、あの廃止ヲタの群がり、なんとかならんのか・・・
傍から見てたら完全にアホだぞ。

19:06の新岐阜行き特別車に乗ったんだが、ホームに機知害が充満していて気分悪くなりました...
最低限のマナーとして、フラッシュだけは炊くなよ〜。

名古屋行き北アルプスが新名古屋に到着する30分くらい前
「業務放送。46D さん･･･きゅう･･･kjｶﾞdlgjｧdgです(ﾆﾔﾘ)」
という放送があったが、なんだろう･･･

http://www.meitetsu.co.jp/meitetsu/rr/shiryokan-al.html

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20010929/eve_____sya_____007.shtml

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20010929/mng_____sya_____002.shtml

当分は線内で臨時特急に使うのかな？

怖い物見たさで名古屋駅に行ったー！
あれで今日まともに写真撮れると思ってる奴がいたのにワラ
無事（多分）にすんでモノ足りん

>>220特定旅客だけが馬鹿でかい脚立持ちこんで北ア写してた。
駅員も知らんふり。
携帯で「特定旅客が特別扱いされてるぞ。」大きな声で話してた人がいたけど、
ここの住人かや？ （ｗ

>>220
午前はこんなにひどかったのか
夕方戻って来た時がまともに見える

>>257
夕方の様子はどうだったの？

>>254
あちこちのレスを見た限りでは、そうらしい。

>>258
思ったより人間少なかったから、そない混乱はなかったような
予想では「さよなら白鳥」くらいいくと思た
でも周りから見たら５０歩１００歩
駅員も放送普通に変わらずやってた。せめて「最終北アルプス号到着です」くらい言って欲しかった。「この電車は当駅どまりです」ぐらいしか言わなかったし。
朝で散々だったから、キレタか？

>>259
俺新岐阜で記念切符売ってた名鉄駅員に、売却先尋ねたら
「あなた方の方が詳しいでしょう？」
と言われた。
「（売却先の）ネタ的には酉と倒壊が拮抗してる」
と答えたが・・・。

>>261
そうなのか。確かに、酉か倒壊と考えるのが自然だけれど…。
個人的な希望としては、会津に一票。

>>262

ただしソースは２ちゃんだけど。
信じますかい？

>>260
駅員の心の中だけでは、ジーンと来るものがあったに違いない、に一票。

>>263
微妙だね。最終的には蓋を開けてみないと分からないって事に変わり
は無いけど、妥当だと思える部分もあるからねぇ。

関東と東北を跨ぐ第３セクターが、アルプス車両を見ていったそうな。

酉には断わられた模様。
現役車掌の弁なので信憑性は高いかと。

>>266
頼む、その３セク会社！買え、買うんだ！！見るだけじゃなくてカウンダ！！（ｗ

>>266
それって野岩鉄道かい？

一説では売却先は決まってるらしい
ソース、最終北アルプスで新名古屋駅にいた名鉄の社員（らしき人）
どこかまでは教えてくれんかった。

「いや、なかなか魅力的な車両だね。」
「そうでございましょう。美品ですし、そうはございませんよ。」
「でもチト大きくないかね？」
「あ、いえ、普通の20mクラスと同等の取り回しは。」
「うーむ。確かにいいはいいんだが・・・・」
「どうでございましょう？お客様のご路線にはぴったりかと・・」
「値段が、結構いい値するなぁ・・。」
「私共としましてもこれが本当にギリギリでございまして
　その代わりと申してはなんですが、新車相当の充実装備を
　自信を持ってご提供できます。」
「うーん・・・。ワシらにとっても結構な買い物になるからなぁ。
　即決はできんが、ちょっと帰ってもう一度考えてくるよ」
「ええ。またご連絡の方をお待ちしております。よろしくお願いします。」

・・・・っていう会話してたら笑えるな。

「おばちゃーん、この使わない北アルプスの電車ちょうだーい。」
「あいよ、どれでも好きなの持っていきな。」
「なんぼ？」
「一個３億円や、まとめて買ったら、おまけでいもむしあげるで。」

ある日、迷鉄の本社に電話があり、担当者が半信半疑で
「じゃあ実際に来て、見てから判断してください」と相手側に伝えたら、
後日本当に来たのだと。

>>271
いやまさにそのような会話がなされたと言う。迷鉄側は一両３億?を提示したそうな。
チョット高ぇよぉ。しかし、話題の第３セクターでは３両がいいとこでしょう。

>>273

値段はあってるなぁ　>>272
おまけはくれんだろーが

３億円って、一編成３億円なのか１両３億円なのかは大きな違いだな。
全車ならともかく、後者なら買い手はつかないでしょ。

>>275
後者なら、新幹線車両並みの値段だからね。

というかｷﾊ85でも1両1.8億だぞ。

>>260
その状況を傍から見ていたんですが、写真撮影の頃は
さすがに少し異常な雰囲気でしたが、その他は普段
とあまり変わらない感じでした。でもいつもより長い停車時間による
ディーゼルエンジンの煤煙にはさすが参りました。

>>278
忘れ物で発車が30秒さらに遅れたしな。

何はともあれ良かったよ、うんうん。
最後の長い警笛とともに唸りを上げるカミンズ。
そしてそれを包み込みような拍手と
「ありがとー」の野太い声声声。。。
久しぶりにじーんとしてしまった・・・。
165系大垣夜行のとき以来だな。

あーあ、ｽﾚになっちゃってるよ・・・。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=1001848156&ls=50
特定旅客さんばっちり写ってます
http://kitaalps010930.tripod.co.jp/

>>260
43D発車時の駅員放送は、「白線までsagaって下さい」と言いながらも
「最後の北アルプス号発車です」と言っていたよ。

駅員によって個人差があるのかも知れん。（46D到着時は別の駅員でしょうから）

46Dのときは新名古屋の放送担当駅員明らかにきれてたぞ。
到着前から

>>282
私も駅にいたので解りますが
一部の人が何度注意されても全く聞く耳を待っていない人がいましたね。

マンせー

なんか、鉄道の現場から趣味人が嫌われる理由が解ったよ。

やっぱり、５両分全部コミコミで三億なんじゃない？
部品どり＆解体するよりは高く売れる値段って子とで。
もしそうなら、こんな出物はそうないからねえ・・・

>>282　>>283
同意。あれでまともに写真を撮ろうと思える方がおかしい。
大人しく見送ってほしかった。

>>287
それこそああいう状態で撮ったまともでない写真が今度のジャーナルに
絶対載るぞ。当然撮影はでかい脚立を持ち込んでいた某交通ライター

189 ：　　　　　　　　 ：01/09/29 02:20 ID:O.Lc16yQ
って、吉田（文）の弟子かい？

●特定旅客＝鉄道社員いじめマニア
徳■耕―と吉■文▲の2俗物と189みたいなその他数人？

●白線からはみ出るクソやフラッシュ焚くアホ多数はクソマニア

●踏切ん中で「俺は徳■や！黙って見過ごせ」とカメラ構えてる奴は
クソ極悪マニア？

北アルプスより、こいつら絶滅させよってかんじぃ

>>283
そ〜そ〜
一人が白線(黄色い線じゃなかった?)飛び出ると
その横の人もみんな飛び出す羽目になっちゃうからなぁ
↓こんなの見つけた
ttp://www.asahi-net.or.jp/~ss6y-srk/tope/meihai.jpg

http://kitaalps010930.tripod.co.jp/の写真をジャーナルほか各誌に送って欲しいな〜
こんな危険なことして撮った写真を掲載するんですか!?という問いかけにはなると思うがどうよ!?

>>280
貴重なネタありがとう。
それにしても特定旅客氏ももう少し考えないといけないね。
いくら、ホーム上白線内での撮影でも「人がたくさんいる場所で、三脚（しかも相当高いもの）を使うのは
どうかと思うよ。
とくに、この人は「先生」って呼ばれる立場だろ。
そんな人物の写真を採用する某趣味誌の編集部も何を考えてるんだろうか？

マナーなってなかったんだなぁ　おなじ鉄チャンだとみられると恥ずかしい

３３６まで落ちててたよ

>明哲も明哲、せめて常滑か豊橋発にできなかったのか？
>新名古屋発じゃJRクサレ倒壊と同じじゃないの！

倒壊に拒否されりゃあ無理だっつーの！
獄鉄時代にゃあ「神宮前」じゃ解らんアホが多いってんで「新名古屋行き」
にさせられちゃったんだじょ。

>何だ、このダイヤ！誰が観光に使うか？
結局何処始発でもおんなしじゃん。

拘束バスマンセー

北ageプス