■□■京王電鉄その７〜マターリ語ろう〜■□■

>>950
これって、東府中利用者が新ダイヤに文句が言えないように上げているんだろうか。

しかしそうなると高井戸に急行が停車しない理由が不明になる。
乗降人員だけではないと言えばそれまでだが、
久我山には他線接続もないし待避設備もない。

>>952
別にそういうつもりではないでしょ。文句が言えない乗降者数ではあるけど。
２０００年当時各駅しか止まらなかった仙川に６００００近く乗降があるのはﾋﾞｸｰﾘ。
聖蹟、橋本に抜かれてるね。

笹塚の塚の字がgifなのが藁える。

>>955
よく気づいたね。

>>955-956
笹塚の塚の字が旧字体だから。
何で未だに旧字体を使うのかという理由は分からないけど。

>>957
「私鉄の車両」でもわざわざ断りが入ってたもんなぁ〜、
あれは旧字体だったのか…。ふむふむ。お勉強になりましたとさ。

中学校の漢字のテストで旧字体「塚」を書いたら、○としたあとに×が
付けられていたことがあったなあ・・・

教師も一瞬迷ったらしい・・・

どうでもいいけどビットマップだね

京八って仙川より乗降客数少ないじゃん！！だめじゃん。

>>961
JRに客取られてるもん…

烏山って、明大前の京王＋井の頭より多いね。
烏山って、何があるの？

>>963
何も無い（ｗ
ドキュソ高校が仙川にあるらしいが…関係なさそうだな。

それにしてもこのスレ…6010のように細々とあがっている所が健気やなぁ…

国領より１万人も少ない東府中に，なんで急行が停まるんだよ。
国領は結構善戦しているのに快速さえ停まらない。
東府中は競馬のための土日の臨停で十分。

烏山はなにげにバス路線が多いのよォ
神代のコもけっこうカワイイよォ

普通に出るじゃん。笹��

すいません・・・うちの教育担当がバカで・・・
今日の３階研修の時、子会社の役員様たちを前に
「電鉄本業は堅調だが、てめえらは苦しい所もある」なんて言って・・・
明日の挨拶の時は土下座しますので許して下さい

>>963
家

>>966
神代植物公園？

>>965
調布より西の本線は急行がほとんどありませんが、何か？

中河原の方が国領より多いですが、何か？

>>965に問い詰めたい。問い詰めたい。６０００系が全車
ｱﾎﾞｰﾝされるまで問い詰めたい。
東府中の利用人員が前年割れしていたら誰が責任取るのかと。

>>970
神代高校と思われ。

>>970
まぢレスいやーん。

たとえば、東府中の周辺の路線価が他の駅より下がったら、または他の駅ほど上がらなかったら、京王電鉄は保証するんでしょうねぇ。

>>972だった・・・逝ってきます。

>>974
電鉄が買い占めた後に特急停車駅にして売る・・・なんてことはないか。

http://www.keio.co.jp/company/gaiyou/image/tuka_s.gif

ttp://isweb15.infoseek.co.jp/travel/jimba/keio/news/n7000.jpg
ttp://isweb15.infoseek.co.jp/travel/jimba/keio/news/n7000kyakushitsu.jpg

>978 さん
７０００系更新車の写真サンクス

PART８はここ
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004054417/l50
早よ移行せんか

急行が昼間無くなったからといって、
地価っていうのはそんなに変化するものだろうか？
リーマンにとっては昼のダイヤなんてある意味どうでもいいし…。
マヂレスすまそ。

>>981
まもなく1000に達するにも関わらずしぶとくageるアンタに感動したよ！
>>980にあるのは似非スレなの？

>>966
烏山西口にあるＫ成の体育会系部活所属生徒に萎え〜。

　

>>982
体育会系部活所属生徒に萎え〜。
の「萎え〜。」てなんて読むの？

マタ〜リ版のその８立てました。
http://piza2.2ch.net/test/read.cgi/train/1004636586/l50

>>967
ｷｼｭｲｿﾞﾝﾓｼﾞｰ（・∀・）

＆＃64016；とかで出しているんだったらいいけど＞塚

>>984
なえ〜

>>982
あそこの水泳部はなかなか良いぞ。頭はドキュソだけど。

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KEIO age

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やった、999

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