鹿島臨海鉄道の有名な駅

鹿島臨海鉄道「ちょうじゃがはましおさいはまなすこうえんまえ」
この駅名をつけた奴の顔が見たい

田舎者って変なところにこだわり持つんだよな
確かどっかの鉄道に日本一長い駅名の座を奪われたとか

こんな鉄道逝ってよし

鹿島サッカースタジアム

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神栖

>>1
旧 大野村(現：鹿嶋市)の村長がつけたそうな．
大野村には，当時日本一長かった滑り台もあったと記憶している．

１位まくられたんだから、もう短い名前にしる！

>>8
鹿島市」を頭につけて

鹿島市長者が浜潮騒はまなす公園前

>>6
鹿島港南ﾓﾅｰ

年に数回鹿島港に逝くが、そのあたりにある貨物駅は奥野谷浜駅だっけ？

ＪＲとの境界駅が貨物駅北鹿島。（サッカーの時のみ客扱い）
時刻表で「北鹿島は全列車通過します」と書いてあるのを見て、
最初なんじゃこりゃと思った。

コキ2000

ほとんどロングレール
なのに乗り心地はいまいち

>>9
鹿島市は佐賀県。
鹿嶋市が茨城県。
今度のテストで出すからよーっく覚えておくように！

知手

花の通販をやっているロイヤルオランダフラワーもここにある。←関係無し

>>13
鹿島臨海鉄道の気動車は転換クロスシート車なんだが、
座り心地が鬼のように悪かった。で、マリンライナー
はまなす（って今も走っているかな？）に乗り換えると
もうこれが超快適。恐ろしいまでの差だった。

>>13
http://www.ibaraki.mmd.ntt-east.co.jp/wnn/tetudou/ooarai3.html

因みに、乗車するには「快速はまなす券（大人２００円）」が要ったはず。

>>5
京成博動？？？？

去年の今頃鹿島神宮から水戸まで乗りとおしたんだが
女の運転士だったなそういや
痩せ型の車掌が汗かきながら検札にやってきた
隣の席の婆が「ここって特急とか快速とか無いの？」と車掌に突っ込んでて
車掌が「すいませんねぇ〜 そういうの無いんです 小さい田舎の会社ですから…」ってな感じで
やたらと恐縮してたのが印象に残ってる

鹿嶋市内にあるサシ489使ったトンカツ屋って、
鹿島臨海がサシを斡旋したらしい。
確か売れ残りの１両が最近まで神栖に放置されてたはず。

>>21
川沿い？いや湖畔沿いかな。場所はナイショ。神栖のは買いたいされた

鹿島臨海鉄道って転クロなの？

んだ。それもピンク色のモケットだ。

ＪＲ鹿島線を乗り潰したい時は、臨海鉄道の荒野台まで逝こう
そうしないと完全に載り潰した事にはならんのよ

>>25
それはなぜ？

>>25
着レレレレレレレレレレレレレレレレレレレレレレレ
北鹿島-------------------------------------------
発レレレレレレレレレレレレレレレレレレレレレレレ

>>27
しばし見てからﾜﾗﾀ
>>26
時刻表の注意書き見れ。

あの駅って、ＪＲとしても「鹿島サッカースタジアム」になったの？
それとも、貨物駅だけ「北鹿島」のままなんかな？

一畑電鉄の「ルイス・Ｃ・ティファニー庭園美術館前駅」
に一位を奪われたんだよね。

平仮名に直すと何文字だ？

まだキハ１０００って保管されてるの？
なんか、１両はどっかで店になったとかって聞いたけど。

かしまあさひ

>>29-30
「・Ｃ・」がどう発音されるのか・・・
駅名票を見てみたい。

>>28
鹿島ｻｶｰスタジアムで正解です。
スタジアム名に忠実なら「カシマ〜」のはずなのだが。

>>28
まだ北鹿島が貨物駅だったころ，青春18切符を持っている人だけには，
北鹿島発着の切符を売っていた．
車内補充券でだけどね．

小さいころはオオワライだと思ってたよ

>>35
その車内補充券の記事欄に「(キ)所持」なんて書いてあったりする。
18きっぷが(企)だからだろうが…

＞３６
ﾜﾗﾀ

大笑い貸しません！

分けが分からないスレだ。
新鉾田と鉾田の間を歩いたが随分あったな。

いまでも鹿島サッカースタジアムに１８切符で行ける？

あるいは線路を借りて鹿島臨海が旅客営業をやっている
という形？

>>33
るいす・しー・ていえんびじゅつかんまえ