倒壊スレの10さんに代わって立てましたです。
赤くなってたんじゃないの?
複数の特急が併結運転される。
日本全国津々浦々で水戸岡氏デザインの
車両が拝められる。
「ムーンライトながら」が「ドリーム東海」に名称変更
真っ赤な新幹線
格安切符の新幹線
繁盛期ぼったくり料金がアボン
7 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 01:11 ID:R8tdh9Fo
山手線で二両まで減車の上、ワンマン運転。
8 :
めそ:2001/08/10(金) 01:11 ID:???
派手な列車ばかりで目が痛い。皇室車両まで派手になりそう。
もっとましな「走るんです」があるだろう
10 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 01:14 ID:R8tdh9Fo
G O R Y O U S H A
JR KYUSHU
SINCE 2001
11 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 01:19 ID:R8tdh9Fo
東京駅丸の内口は「東京レトロ広場」とかになってしまうかも知れぬ。
13 :
急行ちどり:2001/08/10(金) 01:25 ID:qSVOUE8Q
ついでにミッドナイトも
わざわざドリームミッドナイトになる
14 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 01:26 ID:R8tdh9Fo
ドリームはまなす
15 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 01:26 ID:R8tdh9Fo
ドリーム利尻
サンライズゆめ→ドリームゆめ???
17 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 01:27 ID:R8tdh9Fo
特急ドリーム救済臨
ドリーム銀河
ドリームドリーム号(夜行バス)
気動車が海へ流される
快速が現在の2分の1、特急が現在の2倍になる。
21 :
急行ちどり:2001/08/10(金) 01:33 ID:qSVOUE8Q
パクリ特急急増
22 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 01:36 ID:3gclRRCY
あほだね
23 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 01:37 ID:3gclRRCY
全部だったら、国鉄そのものだよ
JRK だったら、国鉄以下だと思うのだな。
25 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 02:00 ID:3gclRRCY
東海道新幹線には輸送率優先の700を入れるし、
首都圏、関西圏には4〜6ドアのロングシートの走るんです、
九州・四国・北海道・東北・中国地区は今の九州の
様に、車両の魅力でひきつけるだろう。
要するに、地域の実情に合わせるってことだ。
これは他の会社でも同じ。山手線に2両なんて、アホじゃない?
26 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 02:16 ID:3yQR0b9w
185系みたいなぼったくり特急があぼーん
>>25 この手のネタあきた。というかどこがやっても同じだと思う。
結局 黒字がどのくらいあるか?じゃないかな?
もし東が西だったらみたいだ感じだ。
28 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 03:18 ID:RqNoyV5w
酉の新快速はすべて特急になります。京都−西明石間の各駅相互は、
自由席特急料金500円。
ネタニマジレスカコワルイ
ALL東や海よりはまし
>>25 国鉄が地域の実情に合った事をやっていたかしら?
九州は車両の墓場にされていたし。
「プルルルルルルルルルル まもなく、1番乗り場に、10時32分発
普通列車黒磯行きがまいります。危ないですから白線の内側まで
お下がりください。プルルルルルルルルルルルル」
7=30=32
確かに28は実現しそう
37 :
36:2001/08/10(金) 12:53 ID:???
「O-bento」にかしわめしが登場する。
東海道新幹線の指定席は全て2&2シートになり、
積み残し多数となる。
>>38 しかしそれをやれば4割以上が鶏肉という恐ろしいかしわめしになるぞ(ワラ
113系、215系、E217系のG車シートも3列化。
座席が減ってブーイングを食らう。
表示が英語になる。
駅の管理を近所の人を名誉駅長に仕立てて、タダで駅の管理をさせる。
新幹線にビュッフェが復活する。
国鉄時代の形式には、1編成ずつJNR色が復活する。
通勤電車エリア以外ではホームの嵩上げがなされていないんだろうね。
あと全ての国鉄継承車両から通風器をあぼーん。
44 :
お召し:2001/08/10(金) 14:06 ID:???
O M E S H I - T R A I N
JR KYUSHU SINCE 2001
駅のパン屋がレベルアップするかもね。
ビートルによる青函連絡船が運航される
主要駅にはグラム売りのクロワッサン屋がある
NREが駆逐され首都圏の駅弁事情が改善される
49 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 23:09 ID:d.7BCBec
>>48 それは、NRE が東筑軒だったら、と言った所かな?
博多駅の寿軒だったら、はずれだな(藁
50 :
九州万歳:2001/08/10(金) 23:37 ID:???
各地にビュフェ付きの特急が走る
681・683系のボディーにHOKURIKU-EXPRESSと書かれる
>>38 沿線の反発を買うような「喰えルンです」は確実にあぼーん
>>42,
>>50 主要列車だけと思われ。
新幹線のビュッフェ復活きぼーん
>>44 せめてJR KYUSHUじゃなくてKYUSHU RAILWAY COMPANY。
>>51 THUNDERBIRD と思われ
53 :
名無しでGO!:2001/08/11(土) 05:51 ID:Sp0pSva2
>>51 INTERCITY HOKURIKU じゃないの?
「はるか」に併結して、特急「ユニバーサル」が運転される。
停車駅=桜島・ユニバーサルシティ・西九条・天王寺・(日根野・)関西空港
全車シャア専用
50系を改造してニュータイプ寝台車造ればいいのに
>>56 「ニュータイプ50系」になるか「寝れルンです」になるか、それとも名車
になるか。
寝れルンです=good idea
59 :
名無しでGO!:2001/08/11(土) 09:32 ID:Gyrv2WIA
DQNデザイン研究所が大儲けする。
さらしage
61 :
名無しでGO!:2001/08/11(土) 13:05 ID:HjklPAp.
www.geocities.co.jp/AnimeComic/4531/000.jpg
特急に客室乗務員が乗務。
でも車両が今のままなら大半は4列グリーンなので鬱。
九州のデザインは好きだけど、東日本のを走るのは昆虫顔という固定観念があるので
いきなりつばめみたいなのが東海道あたり走っても浮いて見えるかも。
山手線が全部303系。暑苦しい。
嫌いじゃないからあれの青色バージョンはいいと思うけど。
>>52 のお知恵を借りて。
O M E S H I - T R A I N
KYUSHU RAILWAY COMPANY
SINCE 2001
65 :
名無しでGO!:2001/08/11(土) 20:55 ID:pA66z4PI
某学校法人&某銀行との不透明な取引関係を追及される。
結局、金融危機に巻き込まれ会社ごとあぼーん!
これで、日本の鉄道は
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 終 了 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
あとは、西鉄グループがバス代行を行ないます(鬱
67 :
名無しでGO!:2001/08/12(日) 21:02 ID:Ky0ZyiEE
北海道とか北陸の豪雪地帯を走る、
ミトーカ特急が見てみたいな。
九州じゃ、見られない光景だかんな。
>>67 宮原線が残っていればねえ。およそ妄想だけど。
あそこは九州では珍しく、(九州にしては)豪雪で有名な路線だった。
>>67 あの派手派手なデザインは、
豪雪地帯での視認性という点では結構いけるかも。
71 :
小林百三:2001/08/12(日) 21:45 ID:???
うどんがうまくなりそうでいいなぁ。まるてんうどん関東に出現!
ワイドビュー飛騨・南紀はゆふいんの森みたいになる
かすがは赤い快速に格sage(藁
73 :
名無しでGO!:2001/08/12(日) 22:36 ID:LU5sHPCQ
>>71 おおー、丸天うどん!
安くて旨いよ!
博多駅地下の因幡うどんに行ってみよ!
大福うどんでも良いよ!
74 :
JR倒壊:2001/08/13(月) 00:28 ID:bwwD9y8w
69>
ほくほく線のはくたかがつばめの改造車になったりして。塗色を変えりゃあ意外にかっこいい。
75 :
名無しでGO!:2001/08/13(月) 00:33 ID:M0V3b3xY
漏れはごぼ天に萌え〜