587 :
名無しでGO!:01/10/27 17:51 ID:LwkTcsrS
588 :
名無しでGO!:01/10/27 18:14 ID:93LRghp+
>>584 電車はギリギリで予備の確保も難しいぐらいだからな。
逆に山鉄車管の気動車は少し余裕があるみたいだな。
突発臨時列車なんかほとんど気動車だし。
それに小郡−徳山より徳山−柳井や小郡−宇部のほうが客は少ないと思うがな。
589 :
名無しでGO!:01/10/27 19:59 ID:U6mFqf9J
>>588 福知山や姫路から結構きたもんね。
って赤トンボとか黄緑は今でも塗り替えられずに走ってるかな?
590 :
名無しでGO! :01/10/27 20:10 ID:5ojTQI3H
和木駅(岩国−大竹)の話はどうなったの?
591 :
名無しでGO!:01/10/27 21:42 ID:gDK4hr1g
山陽本線の快速区間を拡大せよ。西条〜岩国間と柳井〜宇部間に。
柳井以西の停車駅は田布施、光、下松、徳山、新南陽、防府、小郡、宇部からは
各駅停車。これ以外の駅じゃ1時間に1本で十分だろ。
592 :
名無しでGO!:01/10/27 21:54 ID:wmltZud8
>>588 小郡以西は、意外と九州まで行く人多かったよ。
ただ朝10時以降は2両でも十分って感じだったが。
徳山〜柳井は、光までは結構な客です。
>>589 黄緑はもうタンポポになっちゃいました。
トンボは未確認。
593 :
名無しでGO!:01/10/27 22:20 ID:lM5F3rf0
山陽本線のワンマン化についての可能性はどうよ?
594 :
名無しでGO!:01/10/28 01:11 ID:qVotFQRX
595 :
名無しでGO!:01/10/28 07:35 ID:i3p6PF9C
593の者です。
>>594 広島支社ということを忘れてた(w
596 :
名無しでGO!:01/10/28 08:38 ID:NgpI61JR
>>593-595 無人駅を有人化してワンマン運転(運賃収受なし・営団南北線タイプ)ならどうかな。
元車掌だった人間が駅員になるだけだと思うが、やっぱり断固反対なんだろうな。
597 :
名無しでGO!:01/10/28 11:52 ID:r3EJKcEC
旧国鉄時代、旧型国電が結構宇部線に残ってたから
105系の最後は宇部線だと思うがどうよ?
598 :
名無しさんの元:01/10/28 14:54 ID:ZKr/E+aH
105系の後継車ってどんなんだろうな?
599 :
名無しでGO!:01/10/28 19:35 ID:NgpI61JR
age
600 :
名無しでGO!:01/10/28 20:15 ID:f2uStoiB
207が40年後に先頭車改造しまくりで…
601 :
名無しでGO!:01/10/28 23:42 ID:NgpI61JR
>>600 207は分割併合運用への対応の他に将来地方へ転属させた時に備えて
基本が3連と4連になってるんじゃないの。
わざわざ先頭車改造しなくても先頭車の数の方が中間車よりも多いと思うが。
(編成組み替えだけで対応できる。)
602 :
名無しでGO!:01/10/29 06:45 ID:0OPsjSfv
ageruyo.
603 :
名無しでGO!:01/10/29 12:36 ID:IQooc2/p
| ageるよワッショイ!! |
\_____ _____/
∨
+ + +
/■\
+ ○( ´∀` )○ +
オニギリ \ / ワショーイ
/■\ ( ヽノ /■\ +
+ ( ´∀`)し(_)(´∀` )
(( ( つ つ ⊂ ⊂ ) )) +
( (\ \ / /) )
(_) (__) (__) (_)
604 :
名無しでGO!:01/10/29 18:48 ID:QIQA6XWW
あげ
605 :
名無しでGO!:01/10/29 22:06 ID:YdkGT+vD
age
606 :
名無しでGO!:01/10/29 23:35 ID:N2IAWOeH
長門鉄道部万歳
607 :
名無しでGO!:01/10/30 04:49 ID:hpFcr5qD
徳山鉄道部、下関鉄道部などでHPつくってほしい
608 :
あさかぜ:01/10/30 06:09 ID:IGqohUeb
人件費削減のためパートのおばちゃん採用するぐらいの、
コスト意識がJRにはない。
609 :
名無しでGO!:01/10/30 06:28 ID:y3WNUJ3x
>>608 その前に下関駅ではKIOSKの大半が消滅した。十分コスト意識はあると思われ
その前になんちゃって河豚鉄にHN変更してたとてっきり思ってたけど違った?
おばちゃんをパートで雇ってコスト低減よりももっとはっきりしていると思う。
610 :
名無しでGO!:01/10/30 07:54 ID:+ZiN48kJ
>608
ばーか。JRはまだ完全民営化とかしてないからパートとか雇えないんだよ。
そのかわり子会社や民間への委託とかしてるが。
あとお前が書き込むとスレッドが荒れるから出て行けYo!
611 :
名無しでGO!:01/10/30 09:33 ID:YY1Pi4k9
河豚鉄スレと化してて
誰も120投入案にレス来ないね。電化案には来たのに。
やはり嫌われてるということだな。
>>589、592
トンボはもう黄色になっていますよ。
613 :
名無しでGO!:01/10/30 18:08 ID:OMr327EX
age
>>612 トンボはたんぽぽになるときについでにリニューアルされてます。
方向幕に姫路(アーバン)の名残がある(あの斜体のやつ)のまま。個人的には
この書体すきだな。おもに岩徳線で運用中。
615 :
名無しでGO!:01/10/30 22:05 ID:1ZBH3VVq
age
616 :
名無しでGO!:01/10/31 00:23 ID:Au5RSOLK
定期のあげせんべい
617 :
名無しでGO!:01/10/31 05:22 ID:uYpu1gp7
SUPER-AGE
618 :
名無しでGO!:01/10/31 06:23 ID:NldSL8pb
>610
ばーか。四国にはおばさんパートがどっさり。
619 :
名無しでGO!:01/10/31 06:35 ID:EngYn5/X
>>618 ばーか。四国は一番利益出ないからしゃーねぇんだよ。ヴォケ。ばばあよりも委託
従業員レベルだゴルァ
620 :
あさかぜ:01/10/31 06:49 ID:YQ9C6ysK
なんちゃって河豚鉄万歳!
どうでも良いが、昨日パチンコで、4万負けた、、、
俺自身コスト意識がないことに気づき反省(スマン)
621 :
名無しでGO!:01/10/31 07:03 ID:NldSL8pb
>619
知ったかぶりするなよ。脳みそなし
パートのばああは、アーバンでも委託駅や委託窓口にはおるよ。
田舎におらんのは、組合の関係
622 :
名無しでGO!:01/10/31 07:20 ID:EngYn5/X
>>621 うぜえぞくそガキ。アーバンとか知ったかぶりの単語使うんじゃねえ。そう言うつ
まらん言葉使うガキはルーラル野郎だけだ。都会を英語で言えても田舎が英語で言
えないとは馬鹿ガキだな(ププ
>619
「委託」は子会社とか民間譲渡だと思うが…。
624 :
名無しでGO!:01/10/31 18:15 ID:if3wjWmN
┌――――――――┐
|.B1@ABCDE. |
|FGHIJKLM|
└――――――――┘
┌―――┬―――┐
| | |
| | |
| | |
age ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
▲C ( ´∀`)< あげとくか。
▽ \ ) \______
sage |O |_|_____|
(__(_)
625 :
名無しでGO!:01/10/31 23:04 ID:Bqm4IhuE
あげ
626 :
名無しでGO!:01/11/01 00:27 ID:Lix53wWD
age
627 :
名無しでGO!:01/11/01 01:00 ID:LPVSXp8Y
荒し増えてるね。
628 :
名無しでGO!:01/11/01 02:54 ID:s9S2J9/a
age
629 :
名無しでGO!:01/11/01 05:19 ID:bspScWgy
河豚鉄とあさかぜって荒らしを呼ぶドキュソの代名詞だね(ププ
630 :
あさかぜ:01/11/01 08:33 ID:xjm7x9wX
と言うわけで、荒らしの代名詞あさかぜ(なんちゃって河豚鉄)登場!
631 :
名無しでGO!:01/11/01 10:21 ID:8lv8xTJy
河豚鉄さまぁーっ!!
632 :
あさかぜ:01/11/01 21:11 ID:v3XQQ7Hn
JR西は企画列車で懐かしのまつかぜをやれ!
633 :
名無しでGO!:01/11/02 00:19 ID:Qeuou6eP
フリーゲージの車両みたことある?
新下関駅で
634 :
山陰本線:01/11/02 00:19 ID:wSUVKMyr
>632
それは良いアイデアだ!
ついでに食堂車も連結して出発進行!
635 :
名無しでGO!:01/11/02 00:31 ID:IymQNq1W
あげたこ焼き。
636 :
名無しでGO!: