都営新宿線の車掌って

首から笛をぶらさげている人が多い気がする。なんかダサくねー？お前らは体育教師かっつーの(^^;)

可哀想

ＶＶＶＦ車が皆無で1997年製でやっとコルゲートから脱出。
こんなクソ路線を職場にしなくてはならないのだからね。
浅草線の車掌がさぞ羨ましいことだろう。

笛は紐付きで貸与されるから、そのまま使っているんじゃない？
ヲタ職員以外はあまり格好など気にしないから。
あと、新宿線の車掌って乗務員室のドアを閉めて（窓から顔をだして）
出発監視している車掌が多い。（浅草線はドアを開けて監視している）
車内放送などもいい加減なのが多いような気がする。
基本的に新宿線の車掌は、浅草線よりダラけているのが多いように見える。

花火臨時輸送御苦労！

論毛や茶髪がいる。

三田線には、金髪の乗務員がいました。

東大島で交代する時、運転士で「茶髪、ロン毛、不精髭」、の
三拍子揃った運転士に交代するのを見たときはさすがにビビた…

age

>>1 帰れ、帰れ、帰れ。
>>1 帰れ、帰れ、帰れ
>>1 帰れ、帰れ、帰れ。
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>>8
そのまま取手駅で駅ビルに激突とかしなかった?

引継ぎぐらいはちゃんとしてください。
ドア開けた途端、無言で行くのは・・・
あと、運転士さん、乗務員室でヤ○吸わないで下さい。

↑都営と京王の引継ぎ＠新線新宿がいい例だろうなぁ。
私鉄＆営団だとけっこうきっちりやってるんだけどな。

>>12
○＝ク？

さすが「親方、石原」
一民間企業とはちがうねー。酒飲んで勤務したって、しかられるだけですむしね〜。

ってゆうか、公営はハズ運も含めて、みんなそうだって。

横浜市交の職員よりは数段マシと思われ。
サンダル履き乗務萎え〜。

サンダル履きはかなりいるよ。
京成では見かけないのに

ロン毛茶髪無精ひげはゼンゼン気にならないんだけど（良く見かけるけどちゃんと
乗務してるよ）、停車するたびに非常ブレーキ使う運転手が多いのに閉口する。

どんな採用方式なんだろか？
ガチガチの縁故だろな

１５＞
酒飲むと懲戒されるのよ。
昨年から

>>20
お前さん、何歳よ？
縁故採用なんて随分前に無くなったよ。

次は森下、森下でござい〜〜〜〜〜ます！

>>19
ピゥ〜！ピゥ〜！ってか････
目測がなってないんだな。
身体検査、すッごくいいかげんで、裸眼視力０．５くらいしかない運転士が眼鏡・コンタクトしないで乗っている。
更新しない、っていうより甲種いらないもんね、公営地下鉄は。

都営新宿線の車両更新された？

>>4
いまどき１０連で乗務員室のドア閉めずに出発監視やる会社なんてここくらいなもんだよ。

>>12
オマエ達こそ遅れてるのに「異常ありません」とか言うんじゃねえよ。
それとも２，３分の遅れは当たり前だから遅れと認識しないとでも言うのかよ？

age

まったく、なってないねー。うちの乗務員をを見習いなよ。引継ぎだけでなく仕事も常時ちゃんとやってるよー！Ｅ団車掌より

>>28
無理無理、こいつらに何言っても無駄、都営の乗務員馬鹿ばっかり
おかげでドア鍵いっぱいもらった！バーカ！！

>>24
最初に「６ヶ月ごとに身体検査を実施する」って言われたんですが、実際は小・中学校でやるようなちゃちな測定器での単純な視力検査と問診のみで終わりですから。

京王線と両方乗ってみて、比べて見ると、新宿線の乗務員はやる気無さすぎ。
いくら公務員とはいえ、仕事くらいはちゃんとして欲しいな。
ちゃんとした人もいるけど...

>>30
某○○○旅客鉄道だって似たようなもんだよ。
別に驚くべきことではないっ、てこと。

>>24
まあ、京王線が朝遅延気味なのでそれを回復するという意味合いもあるのかも。
朝の東逝きはガンガン飛ばしてピゥ〜ピゥ〜いって停車する（藁。
新宿発射時点で2〜3分くらい遅れてても馬喰横山あたりでは定時になってること
よくあるよ。