板違いかもしれませんが、鉄道板の方々にお聞きしたくてスレを立てました。
皆さんの体験談や情報などをお聞かせください。
車両基地なんかではバイト募集しているの?
キヨスクの販売員で夕勤時給1050@上野(僕がやってた当時)
忙しいけど余計なこと考えてる暇は無いし、暗算やパズルに強くなる。
しかしホームに珍しい列車が来ても眺めにすら行けないのは萎え。
EF58-89を幾度となく見逃したのはなんか悔しかった。
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あげ
新幹線の車内販売が楽しかったよ。
>>8 東京の場合ですが、求人情報誌見てると、時々出てますよ。
Jダイナー東海もNREも見たことありますし、
あと、小田急とかも募集してることがあります。
作業員派遣会社でバイトしていた時、何度か岩沼駅の日通コンテナ課に逝った。
伝票渡されて「このコンテナ探してくれ」、数秒おいて「あれです」
・・・先方は慣れてたから早いと思っていただろうが、貨車ヲタの
頭にコンテナの形式と形は入っているのであとは番号を見るだけで。
大昭和製紙の工場へ新聞故紙を運んだときに平面クロスも見られました。
あと、イトーキの配送に逝ったときは郡山駅駅長室へ応接セットを搬入しました。
京急って常時募集の張り紙してるけど。
バイトするなら、松屋…違った、京王では男は駅業務(定時社員)と
女は定期券発売があるナー。
郵便局で配達のアルバイトをしている時に、
配達崎の駅で運転報見ていました。(^^;)
鉄道のアルバイトで真っ先に思いつくのが押し屋だが、その実態は?
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>>14 時給1500円(だったと思う)、朝7時から9時まで勤務ってのは見たなあ。
中央線、青梅線の駅で。
新幹線の車内販売の
車内への積み込みバイトやってたよ〜
>>17 これも9氏の言うように、求人情報誌で探したの?
京阪の寝屋川市駅で清掃員のアルバイトの募集を見た事がある。
今、JRの横浜周辺の駅バイト募集してるよ
>>9 小田急は駅に募集の張り紙があるけど、
大学生、それも4年制大学の1年生しか雇ってくれない
みたいな感じに書いてあるね。
実際はどうなんだろう?
やっぱりフリーターじゃだめなんかな。
すみません、小田急関連は、
「ロマンスカー車販のバイト募集を求人情報誌で見たことがある」としか。
僕は東京の東側(東日本キヨスク勤務当時は松戸在住)なので、
小田急のはあまり詳しく読み込まなかったのです。。。
つい最近だと、東海キヨスクの東京駅構内販売員募集見かけましたです。
同じく東京駅だと、
>>17さんが仰ってるのがいま募集中とかで、
NRE勤務の知り合いに誘われちゃいました。どうしよ。
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夏のクルマ洗いはタイヘンだYO
羽虫や蜂がこびり付いてとれない…
26 :
:2001/08/02(木) 20:46 ID:???
>>21 漏れは、岩倉工房時代に小田急でバイトしてたよ。
駅によっては工房でも入れるし、専門や短大・4年制大学の2年とかでも入れるよ。
ただフリーターは無理だね。学生の時に入って、フリーターになっても続けてるのはいるけど。
27 :
7:2001/08/02(木) 20:50 ID:???
>>8 >>9 さんの書いてるとおり、求人雑誌(俺の場合はan)で見て
面接に行きました。俺の場合は昔の話なんだけど、9さんが書いてる
から今も同じように募集してるんでしょうね。
京王が駅員募集してるよ・・・
押し屋やってたけど、大変だったよ。
冬は吹きっさらしのホームに立ってないといけないし、夏は朝といえ結構暑いし。
おいらはバイトで電車乗ってる。
毎朝一時間だけだからもうからねーよ。
まあいいや明日バイトだからもう寝るわ。
小田急バイトは仕事より社員の相手がメンドウだったりする。
駅にもよるが接客より社員の話相手をする時間が長いところがある。
やるなら大きい駅のほうが俺は気苦労がなかった。
おっさん社員だと共通の話題が野球と酒しかない・・・。
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軌道工はおもしろいとおもうよ。
日給1万円で1日2回出勤すると日給2万円だったよ。
目の前で電車の風を浴びるのは最高だね。
真夜中の新幹線の新宿はいまでもいい思い出だなァ。
超亀レスでスマソ
>>11 「駅務学生」のネームプレート萌え〜。
レール交換の時のレールがくねる音って芸術だとおもったよ。
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