1 :
名無しでGO:
●サンライズ瀬戸 東京〜高松
●サンライズ出雲 東京〜出雲市
臨時電車 サンライズゆめ 東京→広島
下関→東京
○全車個室寝台(ノビノビシートは除く・特急券でいけるよ)
サンライズに乗った事ある人、サンライズに詳しい人
サンライズ瀬戸・出雲を語ろうぜ
サンライズ銀河キボソ
3 :
アイスモナー:2001/07/27(金) 14:43 ID:???
九州線内の小倉まで直流電化してサンライズあさかぜを直通…
長崎・大分・熊本方面へは在来特急との接続で活性化・需要を
期待したいのですが無理でしょうか?
あさかぜの幕は用意されているらしいですけど。
登場してから3年間増備されていないのはちと厳しいかも。
のびのびシートでS●Xしてるひとがいたよ
>>3 >九州線内の小倉まで直流電化して
あまり無茶を言わないように
>>4 ヒルネでお金が沢山入ってくるからどうしたものかと思案中
8 :
煤:2001/07/27(金) 17:00 ID:eVdHLD1Q
Λ_Λ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ・∀・)< 関西在住だと全然使えない列車だよ。
_φ___⊂)__ \_______________
/旦/三/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
|熊本みかん|/
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
漏れ関西人だけど、この前物珍しさに惹かれて東京まで出て、サンライズに乗って
出雲市まで逝ってみた。
その時の私感は・・・「夜行ももう限界だな」だった。
大阪に止まらないのが打つ
銀河があるだろ!
出雲号、サンライズ登場で2本とも名古屋通過になったのが鬱。
サンライズ瀬戸とサンライズ出雲
どっちが混んでるの?
15 :
名無しでGO!:2001/07/27(金) 23:25 ID:3ve6QVSI
ゆめ(上り)で神戸から乗車
もちろんノビノビ座席の1A
早速横になっていい感じ
・・発車のショックで壁に激突突き指、鬱だ
(実体験)
16 :
名無しでGO:2001/07/27(金) 23:35 ID:oW6nd6Zc
昔の581,583系の寝台電車みたいに、交、直流電車にすれば、九州乗り入れできたのに
17 :
年寄り:2001/07/27(金) 23:38 ID:dkKiV61c
>>8 >>10-11
上りは大阪停まるじゃん。ノビノビ使えば、カナーリいいんじゃ
ないの?実際、東京への最終便として機能するし。
ながらなんか使うよりヨポード賢い選択だと思うけど。銀河、高
速ハズとの選択は迷うけどね。
銀河があるからねぇ。
19 :
名無しでGO!:2001/07/27(金) 23:41 ID:FS8ZPkL6
サンライズ銀河の停車駅案希望
20 :
名無しでGO:2001/07/27(金) 23:54 ID:oW6nd6Zc
個室で女とSEXした人いる?
俺は男同士でSEXしたぞ。
旅行代理店勤務のやつによると瀬戸のほうが混むらしい。
なぜなら..
瀬戸の運転本数少ない。
岡山、三宮、大阪、姫路などは過去の運転実績があり「瀬戸」を指名するらしい。
のびのび座席は旅なれたつわもの多い。
1年ほど前からブランケットが毛布に変更になった。
>旅なれたつわもの
つまり、ヲタね。
ヲタが多い列車はいや。治安が悪い。
>17
仕事でよく使うな。東通で0時まで飲んでも、翌日会社に朝から出社できるのは便利
27 :
妄想くん:2001/07/28(土) 00:08 ID:???
サンライズ銀河停車駅
大宮
赤羽
池袋
新宿
渋谷
川崎
横浜
京都
高槻
新大阪
西九条
天王寺
長居
堺市
鳳
---
東京・大阪で」こまめに客を拾う
>東京・大阪で」こまめに客を拾う
それでもバスにはかなわない(プププ)
鉄ヲタはそんなこともわからない(ゲラゲラ
新宿〜横浜はヲタの餌食
30 :
妄想くん:2001/07/28(土) 00:27 ID:???
>>28 夜行ハズの乗り心地の悪さを知らないのか?
列車ほど乗りごこちは悪くない。
32 :
今川義元:2001/07/28(土) 00:29 ID:???
33 :
妄想くん:2001/07/28(土) 00:29 ID:???
列車=寝台
ハズ=椅子。しかも前がリクライニングを倒すと窮屈。
トイレに逝くのに一苦労
34 :
年寄り:2001/07/28(土) 00:32 ID:???
漏れは定宿が難波なので、ドリーム難波号は重宝するよ。
特に着替え数着など、でかい荷物があるときなど。到着と同時にホテルマンが
迎えに来てくれるからね。
36 :
sage:2001/07/28(土) 15:12 ID:???
なんだかんだ言っても料金高いよね。
なんか言っちゃ悪いが中途半端なイメージが付きまとうな。
個人的には車両など古くても良いから安い列車を設定して欲しい。
ちょっと趣旨違いにつきsage
大昔の151系みたいに電源車つなげて機関車に牽かれて交流区間に入って逝くってのはどうよ。
有明用の電源ヨはもう無いのかな?
あったらそれを使えばいい、でも容量少なそう・・・
>>33 ハズ=椅子。しかも前がリクライニングを倒すと窮屈。
これは同意。
バスって、完全にフラットなのは座席として認められないとかで
寝台に出来ないんだよね。
2両編成(というか連接バス)の夜行寝台バスなんてあると…。
高速の継ぎ目で寝られないかな…。
補足
高速の継ぎ目→舗装の継ぎ目 のことね
>>9 >その時の私感は・・・「夜行ももう限界だな」だった。
これはどういう意味でそう思ったの?
乗客が少なかったから?
それとも285系自体に問題を感じたの?
シーツやカバーの置き場が秘密になっいる
そうですけど、持ち出す奴なんているの?
車販やってた知り合いがヘッドマークタオルを盗んでいたけど
44 :
43:2001/07/28(土) 20:53 ID:???
サンライズじゃなくて、普通の寝台列車での話です
45 :
名無しでGO:2001/07/28(土) 20:54 ID:ddcz59.I
昔臨時で高松から折り返しの松山行きってあったよな
ついでにサンライズも松山延長きぼーん
ついでに徳島、高知行きも。あっでもそれは無理だな
徳島、高知は電化されてないからな
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└──┘-.└──┘
=┻==┻=
サンライズも、客車時代より客は減ってるしね。
夜行需要自体が減退してるんだろう。
時代の流れだ。仕方ない。誰のせいでもない。
285系有効活用法
ヒルネをさせておくには勿体ない285系
そこで提案!
昼間は白鳥に投入してだな・・・・
--- End of thread. ---
駅に置いといて昼寝施設に。
カプセルみたいな感じで
木次線と芸備線を電化して
サンライズちどりを走らせよう(w
>>51 サンライズが3段式スイッチバックを上るのか・・・。
53 :
名無しさんだよ:2001/07/28(土) 22:15 ID:ddcz59.I
>51おまえ川島令三の妄想よりひどいぞ
>>51 それなら、同じ考えで可部線三段峡まで走らせよう。
そうすれば客も集まるだろう。
>>42 あれってベッドの下に入ってるの?
漏れは今夏、サンライズ出雲のシングル乗車予定〜。
以前ソロは経験済み。
シングルツインの上段はなかなか居心地がいい。
雨の日に乗ると癒される気がするのは漏れだけか?
ソロはミニサロンの客の声がうるさいので二度と乗りたくない。
ヲタ以外乗らないのだな・・・
ミニサロンにいたら、浴衣着たおっさんが
「鍵の番号・・・しらん?」と来た。
知らん。
60 :
,:2001/07/29(日) 20:13 ID:ZZDp6lKY
age
>>45 松山行きはここんとこ盆暮れ正月とGWには必ずやってるよ。
漏れもこの夏帰省で使う。
快適だし、ある意味貴重な時間を過ごさせてもらってる気がするな。
シンデルデラックスの衛生放送がろくに写らんTV萎え〜
63 :
nanasiでGO:2001/07/29(日) 22:27 ID:ZtttJtlU
サンライズは完全個室(ノビノビシートは除く)だから今までの寝台列車より
かなりグレードが高いとは思うけど。
65 :
年寄り:2001/07/30(月) 02:06 ID:fvGhWx/6
そういえば、シングル(階下室)に乗ったのだが、どうも遮光が甘い。
カーテンは薄いし、隙間からも結構明かりが漏れてくる。
この辺の作りは昔の車輌は結構かゆいところに手が届いていたものだが。
改善きぼん。
66 :
HFC:2001/07/30(月) 03:46 ID:???
>>46 うまくていいけど、ずんぐりむっくりしてるからもうちょっと縦長にできませんか?
67 :
名無しでGO!:2001/07/30(月) 04:37 ID:EkjUcdc2
いや、でもサンライズって、客車にくらべて乗り心地非常に良かったぞ。
新しいせいなのかな?本当に快適な旅行でした。
ヲタ専用列車
69 :
nanasiでGO:2001/07/30(月) 07:10 ID:qG9uTZ1A
ヲタ専用車ではないぞ。半分近くは旅行者ばっかりだぞ
ヲタもいるけど
70 :
HFC:2001/07/30(月) 10:10 ID:???
テスト
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71 :
名無しでGO!:2001/07/30(月) 17:09 ID:MZ3BhZcg
銀河とあさかぜなら投入すればビジネス・観光両方に十分対応できる。
72 :
名無しでGO!:2001/07/31(火) 00:04 ID:x5PIvDL2
多客期に松山まで来て、ちゃんと客をそこそこ拾っていくから凄い。
最近の松山市民はJRと言えば銀色と水色の列車ばかり見慣れてるし、
「東京」という幕も出してるから、ホームでの注目度もかなりのものです。
サンライズハァハァ
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何度も何度もごめん
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>九州線内の小倉まで直流電化して
デッドセクショソの位置をチョト変えれば、門司までは逝けそうだね。
個人的にはヴァリエーショソの整理キボォ。
狭っちいソロはいらんからノビィノビィに改造しちゃえばいい。
>>71 アホ?
観光なら高速バスか飛行機か新幹線。
ビジネスなら新幹線か飛行機。
マジで鉄ヲタが中心だよ。
寝台特急で東京大阪間を移動した人間なんて聞いたことがない。
79 :
名無しでGO!:2001/07/31(火) 02:04 ID:1N4mClzI
>>78 何がアホだよ。言葉の使い方に気をつけろ
でさ、とにかく乗ったことあんのかよ
俺が乗ったときもスーツ姿のお兄さん方が結構乗ってたぞ
2週に1回くらい使うけどさ
あんた人間関係狭いみたいだから、
お話聞かせてくれる人がいないだけなんじゃねえの?
>>78 いっぺん東京駅行って銀河見て来いヒッキー
サンライズじゃないが、広島県の某重工会社は東京本社への
「あさかぜ出張」というのがあるみたいですね。
午前中からの本社会議に出るばあいは結構利用されている
見たいです。
サンライズののびのび座席をこの前使ってみた。
電気ブレーキかける時のビーンって音がうるさい。
起き上がっても体勢がちょっとキツイ。
カーペットの隅に「フケ」が溜まってた。汚ねぇ!
金払ってでも、寝台のほうがよかったかなぁ。
今度もう一回東京へ行くけれど、割引切符使って客車出雲に乗って
みようかなぁ。
東京大阪間を銀河で移動する人は結構多いよ。
ビジネスマン、特に金曜や日曜は単身赴任者の利用がある。
あと、この時期なら鼠ーランドの袋を下げた家族連れもちらほら見かける。
ま、
>>78は工房程度の知能しかなさそうだから、理解しろとは言わなけど。
三下は高速ハズを使う
中流は新幹線か飛行機を使う
上流は現場朝一が必要な移動などしない
ソロは狭かったなあ。
これからも作るとしたら、寝台の種類を整理して構造を単純にした方がよいかと。
短距離利用(例えば銀河)ならソロをのひのび座席にしていいだろうし、
極端に言えばシングルとのびのび座席だけにすれば少しは製造費も下がるかと。
あくまで妄想だけど。
>>84はいずれも当てはまらず<三下以下(ププッ
なんで出雲と瀬戸は同じ7両なんだ。
どう考えても死国4県をカバーする瀬戸のほうが乗客が多いだろうに。
>>89 そしたら285系をあと5編成増備して
瀬戸は7+7の14両にして高松、松山行きに分ける。
そして、出雲はあさかぜと併結する案はどう?
サンライズ瀬戸のシングルDX乗ったとき、
酉の車掌が検札がてらA個室専用シャワー券くれたんで、
サソーク試してみた。
シングルDXには、サニタリーグッヅが一式入ったサンライズデザインの
ポーチがおかれていて、シャンプー・リンス・JRマークの石鹸箱に入った
石鹸もその中に入っているが、シャワー室にもシャンプー・ボディーソープ
が用意されているので、それらは記念品に。
さすがに揺れる車内でのシャワーは滑るので転ばんように注意が必要だ。
お湯の出る時間は計6分なので、かなり慎重になってしまったが
ケキョーク2分間以上余って、ふだんより入念にからだを濯ぐはめになった。
更衣室に出て、シャワー室洗浄スイッチを押す。
シャワー室の自動洗浄は大型の食器洗浄器をみているようで、
これがまたなんとも愉快。
A個室は1両全部で6室だから、専用シャワー室1つでも、
そんなに待たずに使うことができる。
一方、のびのびの車両にあるその他大勢用のシャワールーム、
1人15分で使ったとしても、一晩かけてようやく30名程度。
これはちと苦しいね。
実際、シャワー室利用者はどのくらいいるんやろ?
>>91 シャワーは昔の出雲2・3号でつかったけど、
6分と聞いてこんなんで十分に体を洗えるのか?
とか思ったけど意外と6分って長いんだよね。
93 :
2ちゃんねるでGo! 高速編:2001/07/31(火) 17:29 ID:5jTzfUJg
廉価版で出ないかなぁ。
全車ノビノビ座席とか。
三段ノビノビとかでも良いから(w
95 :
名無しでGO!:2001/07/31(火) 17:40 ID:yB8qDRrA
>>94 2階建て車両の構体を使えばのびのびできるかも・・・
>>91 同感。六分間は結構長くて、大抵時間が余る。
>>94 垂直方向のびのびってどうだ?
定員稼げそう
>>91 良く通販の健康器具で「一日たった5分で〜」とか言うのがあるけど、その5分は地獄の
時間だったりするんだよなぁ。←だまされた
実際家でシャワー浴びるときもトータルで6分も
流してないってことに気づく。
私はシャワーに10分かけるからきっと泡だらけの時に水が…。
>>91 漏れもシングルDX乗ったときシャワーの恩恵にあずかった。
最後、洗浄スイッチを押して外に出る前に動作。
むせちまった。
104 :
名無しでGO!:2001/07/31(火) 20:34 ID:MnMbY.BM
>>101 てぃむぽにシャワーあててオナーニしているとか(w
お湯を豪快に出してもチョロチョロ出しても6分間なの?
電車のシャワーって気持ち悪くないの?
>>108 使ったのにどうだったか忘れた。
お湯の温度は調節できるが出てくる量はON/OFFしかなかったように思う。
要は水タンクの容量の問題。
>>109 全然。特にその日の最初に使うと気分がいい。
シャワー浴びないほうがよっぽど気持ち悪い。
>>110 飛行機でとっとと目的地に行って、そこで風呂に入った方がいいや。
>>111 サンライズに乗ったときの話をしてるんだろ。
空気読めよ。
俺、あの気持ち悪いシャワー使わざるを得ないというだけで、サンライズ
使いたくない。飛行機の方がいい。
そういう客が多いんじゃない?
>>114 シャワー使う使わないは客の自由だけど?
それに乗る前にサウナかなにか行けばいいわけだし
煽ろうとするヴァカほど惨めなものは無し
だから、そんなシャワー使うまでもなく、飛行機の方がいいわけよ。
118 :
煤:2001/08/01(水) 17:09 ID:ewHm6xig
シャワー中にカーブ曲がると水の進路が
変わって、走行中を実感できて萌えますよ。
普通の人に聞いたら、あの電車のシャワーは不潔で使う気にならない
とか。
>>115 サウナか・・・面倒だな。
やっぱ俺、飛行機+ホテルにするわ。そっちの方が安いし。
そこまでして電車にこだわる理由って?
鉄道マニアじゃないんでわからないので教えてくれ。
>>121 誰も、おまえにサンライズ乗れなんて言ってないけどね(藁
>>122 オイオイ、だれが拘ってるんだよ?
シャワーを使わないといけないと思ってるヴァカがいるから教えてあげただけなのに・・・
125 :
名無しでGO!:2001/08/01(水) 17:14 ID:ZGDhxFUQ
>>114 >俺、あの気持ち悪いシャワー使わざるを得ないというだけで、サンライズ
使いたくない。飛行機の方がいい。
まあ、それが普通やろけどね。
ただ、ここは鉄ヲタ集団やから、どうにかして鉄道使いたいわけや。
鉄道にしがみついとんねん。
もともと鉄ヲタは風呂なんて入らなくても気にせんしな。
ただ、あのシャワーは、JRの精一杯のサービスやねんから、それだけ
は認めてやれ。確かに不潔やけどな・・・
しかも鉄ヲタが利用しよるとなると、余計やけどな。
128 :
名無しでGO!:2001/08/01(水) 17:19 ID:ZGDhxFUQ
>>126 まあそう煽るなや。
そりゃ、あんなもんヲタしか乗っちょらんわ。
そやけど、それでも夜行列車を細々と残したい・・・JRの気持ちやわな。
フラッグシップや。
ただ、ヲタとしては、これが全てやと思わん方がええやろな。
普通の人間は、ヲタが何をギャアギャアと言うても、飛行機使いよるで。
それが現実や。それさえ理解してたらよし。
130 :
110:2001/08/01(水) 17:28 ID:???
>>124 そのヴァカって漏れ・・・?
310円払ってまでとはいわんが、シングルDXだったんで
喜んでシャワー使ったんだけど・・・
スマソ逝ってくる
使わざるを得ないとか言ってるヴァカの事じゃないの?
132 :
:2001/08/01(水) 17:31 ID:???
>>128 >普通の人間は、ヲタが何をギャアギャアと言うても、飛行機使いよるで。
まあ、その通りだな。
汚いシャワー使ってまで乗る必要はないな>サンライズ
鉄ヲタはシャワーのために乗るのか・・・
>>133 それを言うなら、
サンライズ乗ってまで汚いシャワーを使う必要はないな
だろ
素直に考えたらやっぱり飛行機か・・・
サンライズが出たとき、寝台特急の未来に光明を見た思いがしたけど、
実際東京〜高松を移動するときは、やっぱり飛行機だもんな。
寝台特急がないと困ることなんて考えにくいし、飛行機に合わせてス
ケジュールできるもんな。
あの不潔なシャワーでもなんとも思わない神経が素晴らしい。
不潔でもなんでも、鉄道の方がいいんだよね。
>>137 タダのものはなんでも使いたがる貧乏人発見!
航空機で現地に行けばいいのに。
>>139 鉄ヲタ板でいっても仕方ないじゃん。
はやく気づけよ
141 :
名無しでGO!:2001/08/01(水) 18:04 ID:CCyY6R2g
ムーンライトながら特急化のあかつきには是非入れて欲しいね。
超繁忙期の臨時という形でもいいから・・・。
大垣区への里帰りも兼ねて是非是非きぼんぬ。
142 :
名無しでGO!:2001/08/01(水) 18:13 ID:Ny5nezXg
>>90 ホームの長さを考えよう。四国管内はカバーできるのか?
144 :
名無しでGO!:2001/08/01(水) 18:32 ID:vuaP8lg6
>>65 20系の魂を受け継ぐ車両と勝手に思ってるんですが…
まだまだ甘かったですか。
20系の特徴であった昼間居住性への配慮という点から一つ。
シングルデラックスはともかく、シングルはシングルツインの
下段と同じ構造(椅子に変形する)にならんかな。身の置き場が…
>>143 松山行きは下関行きと、高松行きは出雲市行きと併結とか。
145 :
ミッドナイトエクスプレス提案者:2001/08/01(水) 18:39 ID:ou4LyYdY
>>144 サンライズ瀬戸1号松山行き+サンライズあさかぜ下関行き
サンライズ瀬戸3号高松行き+サンライズ出雲出雲市行き
146 :
名無しでGO!:2001/08/01(水) 18:41 ID:4eMf4buo
うまくいけば「しおかぜ」8000系の運用に
やくもと同じような余裕が生まれるから
臨時いしづちからキハ185系を追い出せるぞ。
>>141 >ムーンライトながら特急化のあかつきには
漏れ、乗ったよ。「サンライズながら」
東海で地震があって、興津で2時間半ほど停車。その後もゆるゆる。
名古屋に朝着いて、始発の新幹線に振り替えだった。
ね? サンライズながら号でしょ? え? 逝ってヨシですか、はい。
名古屋駅で駅員にあたりちらしてた安サラリーマン、逝ってよし。
新幹線と乗り継ぎ割引が利くサンライズ号萌え〜。
米原であさかぜを追い抜いて東京には先着のサンライズ号萌え〜。
所詮ビジネスには使えない。
とはいえ、値段を考えると飛行機利用のツアーの方が安い。
結局、よっぽど好きじゃないと乗らないよな。
その点、他の寝台特急と変わらない。
あげ
>>150 結局趣味の列車って事だよ。
べつにあってもいいんじゃないの?こういうのもさ
>>144 あさかぜはサンライズ7両だと定員が少なすぎる。
あさかぜに入れるなら、下関行き+広島行きにしてくれ。
山陰や備後・岡山あたりからだと使いようによっては使える
まあ・・寝台は置いておくとして、のびのびは良いよね
高速ハズとたいして変わらない値段で横になって東京にいける
これは大きいよ。
高速バス岡山=東京片道¥10200
サンライズのびのびで片道¥13850(通常期の値段、閑散期は200引き繁忙期は200加算)
>>152 まーね。
ただ、それを超えて〜すべき、という社会派はウザいね。
>>153 だったらサンライズ救済臨でも出したらよいでしょう。
157 :
JR倒壊:2001/08/02(木) 00:26 ID:WezB7wKM
サンライズはベッドの居住性はいいけど、弁当を朝ちょこっとラウンジで売るだけってのが気に入らない。半室でも食堂車、ビュッフェの類が欲しい。デザインはいいんだけどね。
何故名古屋〜博多間のサンライズ号が出来ないのだろう・・・
上りゆめ、下関発早すぎ
夜までなにすりゃいいわけ?
夕暮れの山陽車窓ツマラネーヨ
>>159 「ゆめ」は広島利用者のためのものなのです。
ドキュソ馬関逝ってよし
>>157 食い物に文句を言うなら寝台特急なんぞ乗らずに飛行機でさっさと現地に行けばいいんじゃない?
162 :
JR倒壊:2001/08/02(木) 00:51 ID:WezB7wKM
161>だから九州特急寝台が軒並み衰退するのさ。
164 :
名無しでGO!:2001/08/02(木) 01:18 ID:wEa6M3xs
岡山あたりの会社で東京出張にサンライズ使う人は多い。
なにせ宿泊費をちょろまかせるからね。
宿泊出張なんて、これぐらいのお小遣いもらわなきゃ
やってられないわ。
飛行機では会社に文句言われるわ、宿泊費で小遣い稼げないわ。
いいことなにもない。
これが普通のサラリーマンでっせ。
まずは実情をしろう。
>>164 ヒコーキヲタ(一般人)が反論してくると思われ
>>82 確かに回生時の磁性音は耳につく。
酒飲んで爆睡すること。
東京寄りの席だと少しは音が小さくなる。
167 :
なつかしの食堂車:2001/08/02(木) 01:33 ID:3fZyLmq.
164>
生活感にじむご発言。分かりますよ。私も米子出張で使いましたもん。でもそういう出張者の人は夕食と朝食はどうされているのでしょう。やっぱりコンビニ弁当持込ですか?一部の駅弁業者は電話予約すると停車時間が長い駅の場合はドアまで弁当を持ってきてくれるようですが・・・。わたしは学生時代、銀河に乗ったときその手で米原駅でステーキ弁当をGETしました。
ところでノビノビ座席だけの車両を作ったら受けるかな?
ウケネーヨ
シャワーってそんなに不潔なんですか?
ノビノビは昼間が長いと辛そう
171 :
名無しでGO!:2001/08/02(木) 03:27 ID:NeeRc9Ms
>>170 不潔ってよりか、生理的にどーのこーのみたいな気分の問題でしょ。
新奇な存在だからね。自分は使います(職場のシャワー使ってるし)。
シャワー付の夜行なんてほんの一部に過ぎないんだから嫌なら無理して使わなければいい。
第一それを言い出したら銭湯や温泉にも入れないでしょ。
173 :
名無しでGO!:2001/08/02(木) 03:41 ID:NeeRc9Ms
>>159 観光用途の列車だから。ま、いっちゃなんだが、個人的に現状で満足。
コンビナートとか見てて(海側の部屋)も満足できる人間だし。
「瀬戸」で松山まで行って、フェリーで別府、九州旅行の最後に門司港駅。
連絡船で下関。「ゆめ」で東京へ。一人で居られる時間の価値をかみしめる
にはあの車窓は案外最適だったのだった…
174 :
91:2001/08/02(木) 04:08 ID:???
漏れが
>>91 でシャワーの話出してから、
話がおかしな方向に進んでしまったが、
漏れも、正直シャワールームに逝ってみるまでは、
不潔ではないか心配だった。
しかし、それは全くの杞憂で想像以上にキレイだった。
>>91で自動洗浄装置の話も出したが、清潔に保つことに
かなりの気配りもされているしね。
もし漏れの使った車両のシャワー室&更衣室が不潔だとしたら、
街の銭湯やサウナ、ホテルや旅館の大浴場など不潔で使えたものでない。
そのくらいキレイに保たれていた。
>>114 >>133 >>135 >>137 あたりは
サンライズのシャワーを不潔だと断言しているが、
ってことは、実際乗車して使ったということだよね?
もしそうでないとしたら、根拠のない勝手な思い込みを書いているのかな。
サンライズのシャワーの問題は、清潔か不潔かなどよりも、
実際にシャワー利用可能な人数が少なすぎることにあるとおもう。
例えば下りの場合、1人15分で回転したとしても、
午前0時までに利用可能な人数は、1編成でたった8人。
午前2時までだとしても16人にすぎない。(A個室は除く)
これでは、1両分の定員にも満たない。
つまり実情は使いたくても使えない人の方が多いってことだな。
(訂正)
91でその他大勢用のシャワー室はのびのびの車両と書いたが、
ソロの車両の間違いだった。スマソ。
175 :
名無しでGO!:2001/08/02(木) 04:17 ID:NeeRc9Ms
シャワー自体の問題ではなく、利用者の問題かもしれん。
不潔っぽい鉄ヲタと共用するのはイヤみたいなね。
衛生はむろん服装、挙動にも気を配るしかないですな(笑
>>173 スマソ、山側ばっか見てた
あの夕暮れの寂寥感は…
age
一度乗ってみたいな、285…
どうせならシングルDX…
気分的な問題はあるやね>シャワー
285のシングルDXって、
光量調整可能なものも含めて、やたらたくさん照明のスイッチがあったが、
全部でいくつあったやろ?
シングルDXに限ったことではないが、
夜行の個室で照明落とすと、夜景がすごくきれいだよね。
根府川のあたりから眺めたら、
江ノ島付近まで海岸線に沿って光の粒をちりばめたようで
マジで感動したな。
181 :
名無しでGO!:2001/08/02(木) 19:23 ID:qU0P3iS6
現代日本は無菌大好き社会だからな。
自分の気に入らんものはすべからく不潔にしたがる。
下手なプールにあるシャワーと比べると断然きれいだと思うが
あれが汚いと言うんであれば、プールのシャワーなど使うな
183 :
名無しでGO!:2001/08/02(木) 20:31 ID:7o0ltlnU
>>78が
>>79・
>>80・
>>83へんに真っ向から太刀打ちできずに
根も葉もない出鱈目で煽っているものと思われ。
嘘つきは放置。
あのシャワー使えねぇんじゃ海にもプールにも健康ランドにも行けねぇよ。
184 :
:2001/08/02(木) 23:23 ID:???
>>178 再来週乗りますシングルDX。3年前のデビュー直後以来だ。
>>183 >>78みたいなヒッキーは外でシャワーを使う機会ないので問題ないと思われ…
あるとしたら精神病院のかな?
サンライズのシャワーってタオル用意されてるの?
以前あさかぜのシャワーで困ったものだが…
187 :
名無しでGO!:2001/08/02(木) 23:50 ID:32E9l1nY
>>186 無いっス。自前で準備。
洗って、寝てる間に部屋のどこかで乾かす。
サンライズ出雲のシングルDXと出雲のそれって、設備にかなり
差があると思うのに料金は同額…出雲のシングルDX利用者って
どれくらいいるのだろう
>>188 経路が違うんだから普通の人は気にしてないんじゃないか?
191 :
名無しでGO!:2001/08/03(金) 01:02 ID:MyLxjfeg
足を伸ばして新聞や本を読んだり、明かりを消して流れる夜景を見入ったり、
寝っ転がって月を見たり(2階個室のみ)と、飽きの来ない列車だな、俺的には。
所要時間だけ見ると確かに飛行機に比べりゃ掛かり過ぎだが、過ごす時間の質が
違うような気がする。
帰省の時、片道は必ず使ってるよ。
ソロの二階は星空眺めるのに最高だけど、駅に着く前には必ず
カーテンおろさないと大変な事になるよ(w
シングルDXで貰える「サンライズ巾着袋」は(・∀・)イイ!!
>>194 駅の蛍光灯がもろに直撃くらうからかな?
まぶしそうだ
>>196 「サンライズ巾着袋」、広げて中身をチェックしてみた。
・フェイスタオル
・シャワーキャップ
・ヘアブラシ
・レザーキット
・石鹸(箱入り)
・歯ブラシ
・洗顔フォーム
・シャンプー、リンス
・化粧水、ヘアリキッド、ヘアトニック
・ティッシュ
・サニタリィバッグ
・シューポリッシャー
・レディースキット
これだけ出てきた。
199 :
196:2001/08/03(金) 01:36 ID:???
>>198 プラ製石鹸箱に金のJRロゴが入ってたりするのが笑える。
中身もそこそこだが、袋そのものも使い勝手よさげでいいよね。
200 :
198:2001/08/03(金) 01:39 ID:???
>>199 結局、もったいなくて何も使えなかったのだけど、
中身列車で使いました? 袋何に使ってます?
201 :
199:2001/08/03(金) 01:50 ID:MyLxjfeg
>>200 あの中身は、別の袋に移して未使用ですね、漏れも。
で、袋は、自分が用意してたサニタリーグッズの入れ物となることに
急遽決定(w
以来、旅や出張の友となっております。
202 :
200:2001/08/03(金) 01:52 ID:???
昨夜のNHK人間ドキュメントだったかにサンライズ出てたよ。
でも乗りこんだらなぜか開放型B寝台(藁
>>203 あの2Fってホームから丸見えなのか・・・。
ノビノビ座席は上下どっちがお勧め?
あとノビノビ座席の指定券は「上段」「下段」で出るの?
>>206 ABCDって、普通の座席と同じ。
下段がAB席、上段がCD席
どっちがお勧めかは分かりませんが。
トコロデ、サソライズ増備の話って酉や十戒では出ナイの?
サソライズ瀬戸+伊予
サソライズあさかぜ+出雲
に再編すれば、あさかぜ+出雲の東京発時刻の繰り上げ、
瀬戸+伊予の東京発時刻の繰り下げを行えて便利になると思うんだケド...
210 :
209:2001/08/03(金) 12:34 ID:???
おまけ。
広セキの25型は100番台+酷寒地使用歴の無い車輌バカリだから、
北にでも売却すればいいカト...
北斗星の車輌、ボロボロダカラネー...
>>210 その前に引き戸にしないといけないよ
>>209 >>90 >>142-145
>>153 >>156にて既出
基本的には飛行機最終便より遅く第一便より早く着くだからね。
あさかぜ+出雲を今よりちょっと早く東京を出発させて
瀬戸+伊予を今より遅く出発という案はいいと思う
他にいろんな問題が山積してるけどね
>>208 全裸オナーニ
普通に大口開けて寝ているところを早朝通勤途中の人にみられるのも恥ずかしい。
>>206 俺は下段がお奨め。上は窓の眺めはいいけど冬場は夜が長いから意味無いし、
やっぱり揺れはちょっと大きくなるし、電気ブレーキをかけたときのビーン
って音が下より大きく聞こえて耳障り。でもどこでも寝られるぞって人は
どっちでもかまわないと思う。大して差は無いから。
のびのび座席より3列シートの方がありがたかった。
カーペットはちょっと不潔(隅にフケが溜まってた)だったし、起きあがった
とき窮屈。
>>210 つーか、24系全体があと5〜6年で全部あぼーんされてもいいような
ボロっちいのばっかりだしなぁ(;´Д`)
下がってるやないか!agemasuru
215 :
名無しでGO:2001/08/04(土) 22:14 ID:0WBchegA
俺は飛行機嫌い。天気悪いと揺れが激しいし。たしかに早いけど地方空港て
都市部からかなり離れているじゃん。俺は米子逝くときは高くてもサンランズ出雲
飛行機は女は平気みたいけど男は怖がる人多いんでないかい。
>>215 国際線はもっとたいへんだよ。乱気流にはいると揺れっていうより
ガタンッってちょっと落ちる感じだし(藁
鉄ヲタだが飛行機も好き★
でも新幹線同様、高いのでなかなか乗れません(鬱
218 :
JR倒壊:2001/08/04(土) 22:32 ID:Mhb2HifE
213>ありそうなのは5,6年したらいきなり「カシオペアが好評なため北斗星は全てカシオペアに格上げし、新車を導入します。ついては全車Aネなので寝台料金もAネ料金に値上げさせていただきます」…そして24系はアボーン…ってやつかな。
219 :
名無しでGO!:2001/08/04(土) 23:22 ID:wldi9qRI
>200・201
我も袋は未だに同じ用途で現役で使用中(藁
220 :
妄想君:2001/08/04(土) 23:28 ID:90iartmA
>>209 7+7を四国まで乗り入れさせるほど需要あるかな?
俺は「あさかぜ+出雲」「瀬戸+安芸(旧あさかぜ付属編成)」を推すよ。
松山は今まで通り季節延長でいいような。
そんで、「瀬戸+安芸」の東京発時刻繰り下げが出来たらいいなぁ。
上手くいけば大阪が有効時間帯に入るかも(^^;)。
>>215 駅も都心部から離れてること多いけどね。
どうせ車で行くなら駅も空港もそれほど違わない。
>>217 韓国ツアーなら安く乗れるよ(藁
そうでなくても、格安チケットの閑散期なんか安いしね。
国内線でも、金券ショップで株主割引券が売れてることも
あるのでそれらをうまく利用すれば安くあがるよ。
223 :
名無しでGO!:2001/08/05(日) 02:51 ID:lCA4dOGg
>>221 地方ならな。ただ、空港よりは駅のほうが都心部に近いことが多いが。
東京だと、羽田まで行くのがかなわん。
乗換や搭乗の細々した移動やら、落ち着く間も無い。
こやつらはVVVFだよね??五月蠅くない??
225 :
HFC:2001/08/05(日) 05:12 ID:???
IGBT素子だからあんまりうるさく無いと思う。
初期のGTO素子ならうるさいけど・・・
226 :
2ちゃんねるでGo! 高速編:2001/08/05(日) 05:19 ID:29UbEwXc
285系の車輌をベースに『銀河』をモデルチェンジきぼーん。
分割/併合なしで。
227 :
HFC:2001/08/05(日) 05:22 ID:???
>>226 だったら先頭車は683系見たいな顔でおねがいします。
>>226 急行料金の今でも客は少ない+不採算なのに、
特急なんかにしちゃったら、もっとお客減るうえに経費もかかる。
銀河はおそらく今の車両で打ち止めだと思うが。
229 :
名無しでGO:2001/08/05(日) 22:07 ID:PJp88Fpo
岡山でサンライズが出雲市行きと高松行きに分かられるだろ。鉄撮りの鉄ヲタが
サンライズが分離された所を写真に取るぞ。岡山は鉄ヲタだらけ。サンライズが
走っている時間はね
230 :
2ちゃんねるでGo! 高速編:2001/08/05(日) 22:13 ID:29UbEwXc
232 :
名無しでGO!:2001/08/06(月) 10:31 ID:3X1zWZlc
はやぶさをサンライズ化して八代まで、走らせてくれ
八代で新幹線に乗換え
233 :
七死出号:2001/08/06(月) 10:40 ID:Z8GC8rOs
悪くないが九州が交直流で申請するかな?
今朝東京着のサンライズに乗ってました。久々に定時到着。
かなり乗車率は良かったと思うが、シャワーカードが三ノ宮から買えるのも
いつもと同じ。
子供つれとかが結構乗ってて、それなりに目的を果たしているのかな、と思う。
235 :
名無し:2001/08/07(火) 07:56 ID:Ws4p0ADI
高松行きじゃなく松山に定期運行したほうがいいんでは。そっちのほうが利用者多そうだから
この時期って混んでいるんだろうねえ。
明後日の深夜京都から乗りたいんだけどさ。みどりの窓口行ってこよう。
237 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 09:07 ID:ufagxgOQ
>>235 はげしく同意。
松山に行くときは熟睡出来ず早朝乗換えを強いられる。
愛媛の方が人口が多いのだから、そうすべき。
のびのびを除いて全車個室。戸が閉め切られ、誰もいない廊下で虚しく表示を続ける
車内文字情報表示器。各部屋に付けてくれればいいのに。
(新幹線のG個で、いつもそう思う)
239 :
年寄り:2001/08/07(火) 09:40 ID:BMg5HiCE
>>238 でも安眠の妨げになるよ。鬱陶しいことこの上ないと思う。
タクシーの助士席の前についていたやつもうざかったでしょ?
当然全車指定で、下車駅がわかってるんだし、アラームで充分じゃない?
サンライズひかり
東 京→博 多
23:02 07:35
241 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 10:34 ID:C8PkBwfM
あげまくり
242 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 10:37 ID:FUEHCjb.
ところで、サンライズはどの個室から売れるの?
一週間前からでも残ってる?
>>238 でも、モノクロ液晶パネルで次の停車駅が表示されると嬉しいかも。
表示の入り切りが出来たらいいのでは。
245 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 13:24 ID:ufagxgOQ
あげ
>>242 シングルツインなら・・・残ってるかもしれません(多分)
248 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 15:05 ID:ufagxgOQ
あげ
ツインはすぐに売り切れそうだ。
障害者用ルームは?
251 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 15:55 ID:F/V3gUG.
>220,235
予讃線の今治、西条、新居浜、観音寺あたりの鉄道選択率は高そうなので
サンライズ7+7の四国直通は大丈夫だと思う。
252 :
七死出号:2001/08/07(火) 16:22 ID:CEs1uZzM
>>251 だから、ホームの長さなんだって。
・・・・・がいしゅつなんだけどね。
とりあえず四国管内主要駅のホームの有効長きぼんぬ。
253 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 16:43 ID:hXvdx7Q.
>>251 実現したらデッドロックが再現できて面白いニダ。
>>252 岡山で切り離せばいいんじゃない?
もしかしたら四国は7両編成が無理って事?
255 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 17:44 ID:ufagxgOQ
>>242 混雑する時期じゃなければ1週間前でも十分空いてるよ
256 :
名無しでGO!:2001/08/07(火) 18:10 ID:F/V3gUG.
>252、254
松山方面は7両なので大丈夫。
今治、西条、新居浜、観音寺、多度津あたりの有効長は9両ぐらいじゃない?
257 :
名無しでGO!:2001/08/08(水) 00:06 ID:p6Dv9dN6
3日、東京-横浜間ノッタ。もちろんノビノビ。
隣のオッチャンの足クサかった。
検札の車掌さんは、キップに垢ペンでチェックするだけだった。
ハンコ押してもらいたかったのに。鬱だ氏のう。
結局、瀬戸+出雲は今のままで、
あさかぜが下関7+広島7というのが現実路線?
明日乗るYО!
京都からの終電と考えればとても使える。
ちなみに、サンライズゆめとかいうやつ。
のびのーび。
260 :
名無しでGO!:2001/08/08(水) 14:09 ID:Ya2QENkg
飛行機のチケットがすぐに売り切れる東京鹿児島間に
サンライズはやぶさを作ってくれ
261 :
ととろちゃん:2001/08/08(水) 14:12 ID:E.hv4dWM
サンライズ…半分レガートシートにして「急行きたぐに」
とかにならんかいなぁー。
そうなると583が消えちゃうけど…(−_−);
262 :
名無しでGO!:2001/08/08(水) 15:08 ID:XXpwB1B6
予讃線内の今の特急は最大8両なんで、ホームの長さは
まぁ8〜9両分くらいじゃない?
というより、上りの多度津と下りの松山では2000・8000が後ろに迫ってきて
ない?九州や北陸のブルトレみたいにダイヤを組む上で邪魔にならなければいいけど。
264 :
名無しでGO!:2001/08/08(水) 23:51 ID:pCt9hqr6
今、ものすごく不安なのでちと質問。
来月の8日に東京から大阪へサッカー見に行きます。(G大阪-FC東京)
帰りの新幹線が無いので、大阪からサンライズで帰ることに。
そんで今日、9月8日のシングルを取りました。(大阪-東京間)
しかし、よく考えてみればきっぷには「9月8日大阪0:37発」と書いてある。
これってもしかして…日付変わってしまうので…
「9月7日出雲市19:01発」の電車の事になってしまうの???
う〜む…駅員に聞けばよかった…
だれか教えてくださいまし。
>>264 9月9日大阪0:37発に変えてもらってください。
266 :
名無しでGO!:2001/08/08(水) 23:58 ID:pCt9hqr6
やっぱしそですか…
気づいてよかった。
さんきゅです。
>>265は嘘じゃねーか!
嘘を教えるなよ。間違えちゃうじゃねーか。
>>266 こらこら、違うぞ。9月8日大阪0:37発でよろしい。
>>269 おまえらアホか?
8日大阪0.37発の電車乗ったら大阪でサッカーの試合をみれないだろ
>>264 8日というのは、8日の終電までを指します。
ですから指定券も8日で良いです。
恐らく訳わからんことを書いている奴はサッカーの試合日を知らないものと思われ。
大阪で(というか他の試合も含めて)試合があるのは9月8日。
その試合を見て帰るには大阪9月9日発の「サンライズ」でないと帰れない。
9月9日未明のサンライズに乗るには、9月8日のチケットで大丈夫だよ。
280 :
名無し:2001/08/09(木) 00:08 ID:???
>>258 運行時間的には
出雲+あさかぜ(下関逝き)、瀬戸+安芸(広島逝き)にするとイイよ
前者は東京を19時に出発、後者は今の瀬戸&出雲の時間
結構つかえるダイヤだと思うが
あほの集うスレ決定
俺もサッカー大阪に見に行くんだが、9月8日のA寝台券を確保したよ。
>東京を19時に出発
それなら飛行機で行くよ。
285 :
マジレス:2001/08/09(木) 00:15 ID:???
>>264 大阪発9日の切符じゃないと、東京に9日朝到着する列車には乗れません
287 :
名無し:2001/08/09(木) 00:16 ID:???
20時ならどう
結論。
駅員に聞いたほうが確実。
ヲタは使えない。
289 :
マジレス:2001/08/09(木) 00:17 ID:???
9月9日0:37大阪発、A寝台も含めて全車満席でした・・・
>>289 気持ちはわからんでもないが、
厨房が夏休みに首吊りで死んだらニュースになるぜよ(藁
>前者は東京を19時に出発、
もう少し遅くてもいいと思う。
19時では博多行きのぞみが出たばかりだし
少し早く出れば18時40分の出雲空港行きにも乗れる。
>>291 この時間帯に調べる方法はないはずだが?<夏厨
>>285 をぉいい番号じゃあーりませんか。
漏れが一度高松->東京シングルDX乗ったときに深夜の神戸でノックが。
開けるとおっさんが立っていて...そう、前日日付だったのよ。
どうやらB個室に振り替えてもらったみたいだったけど。
仕方ない、マジレス。
夜行列車の場合、寝台券などの発売は全て乗車駅基準の日付になる。
従って「9月8日夜」発の列車の場合、23時59分までは「9月8日」になるが、0時00分以降は「9月9日」になる。
このあたりはもそもそ氏の「最新鉄道旅行術」を読めば書いてある。
だから、時刻表にも、料金は乗車駅の出発時刻を基準とすると書かれている。ノビノビ座席は正にそれにあたる。
蛇足だが、上りの「サンライズ」のノビノビ座席に関西地区から乗る場合、東京着の日付が通常期と繁忙期の初日になる場合は姫路から、繁忙期→通常期の初日と通常期→閑散期の初日になる場合は三ノ宮・大阪から乗ったほうが、特急料金を安く出来る。もちろん、乗車券まで含めると、乗車する区間によって当てはまらない場合も出てくると思うが。
>>275が一番ドキュソ
多分18きっぷでしか旅行したこと無いのだろう
299 :
264@ID変わったか?:2001/08/09(木) 00:38 ID:i/R3Z7Qg
まだいるよ〜ん
でも、どっちかわからん(w
>296
一点だけ補足しておくと、0:00発の列車はありません。時刻表やダイヤを隅から
隅まで探しても、発時刻が0:00になるのはないはずです。
#普通電車はしらんよ、特急とかの話ね。
これは日付に関する問題を無くすために、こういう縛りが昔からあるのです。
ちなみに私は、0:01以降の列車を予約するときは、「9/8のマルヨ、9/9当日の」
とか言っています。
あと、姫路から買うのと三ノ宮で買うのでは、同一列車(始発駅基準)でも1ヶ月
前の売り出し日が1日ずれるのに注意する必要がある。ながらの指定は東京から
買わないといけないのと同一の理由ね。
302 :
296:2001/08/09(木) 00:58 ID:???
>>301 そうでしたね。
ただ夏厨には「0時01分」と書いても通用しないと思ったので…
売出開始日は確かに0:01以降発の夜行列車は乗車日の1ヶ月1日前発売ですから、これも要注意。
(例:9月9日0:37発の夜行列車の売出開始は8月8日)
あと、「マルヨ」って鉄道用語ですよね。一般の客が窓口で使ってしまっても大丈夫なんでしょうか?
age
305 :
名無しでGO!:2001/08/09(木) 12:23 ID:Daq5EqPA
>89・90
大変遅レスでスマソ。
サンライズの7両は東京を折り返しに、
出雲と瀬戸とをかわるがわるに使っている。
すなわち、
「出雲」として東京に着いた後ろ7両は「瀬戸」に変わり、
「瀬戸」として着いた前の7両は「出雲」になって東京を出発する。
だから、四国行きと山陰行きが多過ぎとか少な過ぎとか問題にしても
しゃーないの。
>>305 ていうか、編成をあわせといたほうが、
検査とか事故のとき車両のやりくりがしやすいんじゃないの?
とくに電車の場合。
スレ消えちゃったけど、御殿場線回りで小田急新宿発に、って言うのがあったけど、どうなんでしょう?
age
>>308 品川発着にすればいい。
その代わり品川のターミナルの充実をキボン
っていうか、東日本に対抗するために新宿発着にするんだよ。
311 :
264:2001/08/10(金) 01:08 ID:Lsqyfd3.
こんばんわ。今日駅に言って聞いてきました。
結論から言うと×
9/8出雲市19:01発→9/9東京7:08着の列車には
おいらの持っていた9/8大阪0:37発のきっぷではだめ。
9/9大阪0:37発のに変更しました。
312 :
名無しでGO!:2001/08/10(金) 17:45 ID:FvdvBXs6
今後の増備はJR東海・西日本のどちらがやる?
>>307 建築限界にひっかかるのでボツという結論が出ていたのではなかったかな?
>>307 しっかし、JR束がイヤがっているのは客レであって285じゃないんだがなあ。
なんでサンライズだけヲタ急に乗り入れさせようって発想になるのかわからん。
緊急age
285の交直流版を造らないと束にはメリットなし。
>>306 整備担当がJR西の出雲電車区(もしかしたら後藤かも)なんで
まわして運用しないとダメなの。
>>318 他じゃ出来ないの?
出雲に特殊な設備があるとか?
>>319 車輌自体はJR海と西のモンだし、海は車輌を貸してる
ようなもんだからね。出雲でやるのが一番適当。
四国や東は運転手と掃除と留置だけ。海が車輌を持ってるのは
自社走行区間が長いから。
321 :
名無しでGO!:2001/08/11(土) 12:55 ID:ZuoFN05U
おそらく、がいしゅつだと思うが、
全てのブルトレをサンライズ化激しくきぼん。
オールA個室にしてもいいと思う。
>>321 半数A個室、残り半数はカーペット車がよい
>>322 オールカーペット車で救済臨というのは(・∀・)イイ!!かも。
しかし、サンライズと無関係なので、sage。
324 :
nanasi:2001/08/11(土) 22:25 ID:yuAf08.A
age
325 :
JR:2001/08/12(日) 00:13 ID:0wzRS7Ag
323>
オールカーペット車ならムーンライトになっちまうべよ。
サンライズっていうくらいだから、海峡のドラえもんに対抗してガンダムをオールペインティングすればいいのに
ヲタは競争・対抗が好きだから
329 :
名無し:2001/08/13(月) 03:52 ID:wWFBqXXs
age
緊急age
.______
/ ∞ \
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└──┘ -└──┘
=┻= =┻=
東は、285系満員で東京−熱海運ぶより、113系満員で運んだ方が、総収入は上だって聞いたことあるぞ。。
要するに、東海道夜行は東日本にとって、儲からない商売ってこと。。。
333 :
1:2001/08/13(月) 18:42 ID:tr8JMfi6
福岡の田舎に帰る為、パソコンを持ち込むことができないので
このスレ見たらageて下さい。良スレなのでお願いします
久しぶりに乗った。シングルだけど。
上下空間と個室は、夜行「列車」であることを考えると、
必要十分。ちょっと高いかなという気もするが。
従来のブルdB寝台に比べると差がありすぎか?
>>332 東の区間を考えても当たり前やん。
定員も少ないし。>285
>>334 開放Bネなんぞ、3000円でえぇわ。
336 :
名無しでGO!:2001/08/14(火) 04:56 ID:DbGkSjP2
なぜ上りのサンライズ出雲は新見に止まらないのですか?
>>336 つぅか、下りがなぜ止まるのか不思議だったり(藁
人口2万いくらの都市じゃ・・・。
age
339 :
__:2001/08/15(水) 11:16 ID:1iSrqpz2
みなさんこんにちは。
以前もここでご案内をさせていただいた
EJRT通販サイトが、今月27日に商品を補充して更新しますので、
みなさんにぜひお報せしたく思います。
今度の更新では、
東日本管内で長年活躍してきた
緑色の電車の引退に伴ったスペシャル商品があります。
台数限定のため予約販売制となる予定です。
ぜひお見逃しなく!
http://www.ejrt.co.jp/
340 :
名無しでGO!:2001/08/15(水) 12:25 ID:Q2NAstOE
2M5Tで定員制だけど、加減速の具合はどうよ?
JRによると結局サンライズは失敗だったようだ。ここのヲタどもの
要求のように出雲・瀬戸が成功していれば下関あさかぜを廣島で
打ちきってサンライズにする予定だったらしいが、ブルトレ時代の
超優等生出雲も結局ノビノビ座席とソロしか埋まらず主力のシングルの
利用率が悪くて大赤字らしいよ。結局今どき夜行で移動するなんて
ヲタと自称ビジネスマンの田舎の中小企業のサラリーマンだけ。
夜行は早急に廃止するのがいいという結論。
次からはソロ主体にすればいいんじゃ?
>>341 はいはい、あなたヒキオタの
>>78ですか?
後半に自分のアホな意見さりげなく入れないで下さいね。
つーか、飛行機で墜落してはやく氏んでくださいね。
JR西日本 サンライズ出雲登場。使ってくれや。
↓
出雲&ひかり切符だと、サンライズ出雲の個室寝台は使えないニダ。
↓
客が逃げました。
↓
マズー
>>340 本線は、まぁかっとんで走ってるので気にならないけど、
伯備線内じゃさすがにトロかったかなぁ。振り子も無いし。
しかし、振り子の寝台電車があったらすごくイヤだな(藁
サンライズ瀬戸で松山まで行ってきました。予讃線内で線路脇の
木や草がバシバシ車体に当たりまくってました。
本線でのスピードはかなり速いですね。
「電車」だと実感できます。
>>345 あの重心の高いフルサイズの車体で振り子したら思いっきりこけそうだな。
おまけにトンネル内なんかであたまゴーンなんてなったりして。
349 :
名無しでGO!:2001/08/16(木) 13:31 ID:mlmRt4yY
>>346 松山行きって、いったん高松に行ってからスイッチバックするの?
電車だから上りの東京近郊の通勤電車のじゃまにならない。
マイボール担いで岡山に行ったことあったっけ。
大変だったなあ。。。
>>350 電車だからとかじゃなく
朝の通勤時間帯前後に特急が割り込むこと自体がウザいんじゃないの。
だから束の区間はほぼ平行ダイヤでマターリ走ってんじゃないの。
age
寝台特急あさかぜ東京逝きです。途中熱海から全車自由席の快速列車となります。
この先車内込み合いますが東京到着まで今しばらくご辛抱願います。
座席は上下段とも6人がけです。詰め込み乗車にご協力ください。
355 :
名無しでGO!:2001/08/16(木) 22:55 ID:ospdc/D2
>349
そうだよーん
356 :
350:2001/08/16(木) 23:24 ID:???
>>352 いや、ただ単にダイヤを乱さないことを言いたかったのだよ。
新快速で勝負する会社なら、束区間のダイヤは楽なもんでしょう。
358 :
名無しでGO!:2001/08/16(木) 23:33 ID:53dkOOQo
>>346 振り子じゃなかったり、単線のすれ違い交換難しいちゅーのもありますが、
高松ー松山は随分のんびりと走ってましたね。
松山で見る倒壊車萌え〜
359 :
名無しでGo!:2001/08/17(金) 09:22 ID:3xdegOvg
ノビ座は上段、下段のどちらがイイのでしょうか?
上段・・・狭そう
下段・・・電ブレ使用時のギ〜ン音がウザそう
乗られた方の感想やご意見をお待ちしています。
361 :
350:2001/08/17(金) 11:07 ID:???
>>360 そんなことは既にしってるよ。
ダイヤ上のことを言っただけじゃん。
>>359 漏れは上段のほうが良かった。ただ、結構ゆれる
363 :
名無しでGO!:2001/08/17(金) 11:24 ID:0UVX8bVM
鹿児島まで走ってくれ
>>361 ダイヤ上、通勤時間帯に寝台なんか走らせたら邪魔だろ
東海道貨物線経由は無理なんかな?
367 :
名無しでGO!:2001/08/17(金) 18:10 ID:dPdLGBFc
>>238 亀レスで申し訳ないが、あのLEDで通過駅などを表示してほしい。
真っ暗な中でふと目がさめたとき、退屈でかなわん。
>>366 ラッシュのピーク時以外は貨物線ほうが過密ダイヤだと思うが。
横浜から2ヶ月に1回程度大阪府立体育会館(なんば駅前)か大阪城ホール(大阪城公園)
へ逝くんだけど、終わる時間が定まってないから、
1 東京行き最終のぞみ
2 名古屋どまりのぞみ+ながら
3 サンライズのびのび
を使い分けてる。その日に帰れた方がいいことはいいが、ウザイ新横+東神奈川
乗換をするより、サンライズの方が精神的に良いみたいだ。
漏れの場合夜行ではあまり寝られないから、寝台料金かかる銀河は選択肢に無いよ。
ハズだと、横浜到着時間がサンライズより遅くて、いったん家に帰って出勤の仕度ができないから、これもやらない。
ちょっと前までは、ちくま+ながら もできたんだけどねえ。
>369
なんか使い方がそっくり。でも仕事だけど。
東京行最終のぞみにのって、新横でのりかえるの、あれほどうっとおしい
ことはない。ホームで大乱闘しててぐちゃぐちゃだったりするし.....
大阪を20時台に出発できるならのぞみでいいんだけど、21時までいずわる
(解放してもらえない)場合は、サンライズだな
のびのびの山側窓はむちゃくちゃでかいから、瀬戸大橋通る時は、感動だね。
3年前のデビュー以来久々に乗ってみたが、東京駅入線時に
西日本オリジナルのポンポンポンポ〜ン♪を鳴らさなかった
が、もうやめちゃったのかな?
373 :
名無しでGO!:2001/08/18(土) 02:28 ID:2iMsR3rg
シングルの車端ヴァージョンの感想きぼーん。
のびのび座席は、上段の方が揺れが少ないような気がします。
>>374 そう? 俺が乗った時の感じは下のほうがマシだったけど。
あげ
377 :
素人:2001/08/20(月) 13:39 ID:???
サンライズ白鳥
無理なの?臨時で
>>377 あくまでそれは昼行特急だから、どっちかといえはサンライズ日本海。
380 :
:2001/08/20(月) 16:33 ID:9rau/omg
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高松在住のおれにとってはサンライズ瀬戸は非常に便利。
東京で21時頃まで飲んでても翌朝の出社にはラクラク間に合う。
ヒコーキや新幹線じゃーこうはいかんですよ。
サソライズ、盆輸送時は乗車率100%逝ったのかなぁ。
>>379 そんなもんわかってる。もしやるとしたらだね。
ま、臨時出すほどでもない路線だけどね。トワイライトもあるし。
24系が朽ちるまで変化はないだろう。
384 :
名無しでGO!:2001/08/20(月) 21:21 ID:10Yii3hk
シングルDXに乗った時、松山から東京まで13時間「しか」居られないのかとすら
思った(寝る時間もあるからね)。
洗面所と椅子と机と、ラップトップPCも使えるコンセント…(・∀・)イイ!!
385 :
名無しでGO!:2001/08/20(月) 21:51 ID:n.BZQqCw
>>382 8/5にサンライズ瀬戸の17日発上りと19日の下り(第1希望ソロ、第2希望シングル)を予約しようとしたけど満席だったぞ。
386 :
:2001/08/21(火) 01:31 ID:bEnMSO0w
サンライズ南紀
>>386 「サンライズ紀伊」じゃないのか?
ま、距離が短すぎて285系じゃもったいないし
電化してないんで無理だが(藁
388 :
,:2001/08/21(火) 06:25 ID:fM2qszig
そういえば昔、寝台特急「紀伊」東京〜紀伊勝浦ってあったな。かなり昔だけど
皮島の妄想の一つに2〜3両編成の寝台電車と寝台気動車(藁)を
何階建てかに併結して夜行バス並に行き先を多様化させようと
いうのがあったが、JRにとって儲け話になるだろうか。
大阪経由のサンライズ南紀
ならいいかもね。
実家に行くとき何回か彼女とサンライズ
出雲に乗ったが、毎回ツイン室でSEX
したよ。根府川辺りで絶壁沿いの夜景を
見ながら、バックからつくのがいいよ。
でも、となりの奴らもしてるときは、お
もいっきり、声が聞こえてくるもんだ。
あの時はおれらも、反省したよ。
あと、シャワー室でも2〜3回やったよ。
シャワーカード代もったいないから、い
つも2人で入っちゃうもんだから、結局
勃起よ。室内鏡張りだから後ろから、おっ
ぱい(B87センチ)揉むのが結構刺激大
でいいんだ。
でも夢中になりすぎて、温水ストップボタ
ン押し忘れて、お湯終了の時は、さすがに
参った。
392 :
↑:2001/08/21(火) 20:16 ID:???
ウソつけ。
393 :
名無しでGO!:2001/08/21(火) 20:18 ID:OMJr5cz2
10時間も列車に乗り続けるなんて、よほど暇でないとダメ。
疲れるし。
394 :
名無しでGO!:2001/08/21(火) 20:43 ID:WKFA/TXQ
>>393 漏れ的には、確かに座席に10時間はカンベンだが
サンライズならいいと思っている。
どうやら、完全に帰省の足になった模様。
コミケ前日のサンライズ出雲、シングル空いていたぞ。
大阪あたりから乗ってくるモノだと思ったが、ずっと空室だった。
>>395 8/9発上りサンライズゆめに乗りましたが、シングルは結構埋まって
いたような・・・・(ドアがほとんど閉まっていた)
397 :
:2001/08/21(火) 22:29 ID:NINYrGlM
25日にサンライズ出雲に乗るYO!
398 :
名無しでGO!:2001/08/21(火) 23:56 ID:AGMuWLGA
おっ、いいね! で、age
>>391 毎回ツイン室に乗ったそうだが、シャワー室はA個室専用だったぞ。
錠前破って忍び込んでやってたのか?
利用者数としては、のびのびがメインなのかな…。
だとしたら、座席銀河復活きぼーん。
>>399 A以外の客用のシャワー室だったんじゃねーの?
すぐ隣の車輌だし、設備は全く変わらんし。
>>399 A個室専用以外もあるよ
もっと勉強しとけ。
サンライズ出雲でA個室
サンライズ瀬戸・サンライズゆめ・サンライズ出雲でのびのび座席を利用した。
サンライズゆめは広島→東京。それ以外は大阪→東京。
A個室は昔あさかぜや瀬戸に使っていた(オロネ25の300番台かな?)A個室
よりも机といすがちゃんとしてる分よかったかな。
ただ、やっぱり狭い事は狭いが。
のびのび座席は、横になれるってのが利点だよね。
特急券だけで乗れるから値頃感もあるし。
いすに座ることを思えば、充分な面積ももらえるし、何しろ楽。
乗るときには空気枕みたいなのを持参していったら良いと思うよ。
ただ、のびのび座席はいつもいっぱいという感じを受ける。
たぶん、大阪→東京などのビジネス客が多いんだろうと思う。
その分、銀河のハネの客が減っているんだろうから、銀河にものびのび座席クラス
があればなぁとは思うけど、まぁムリかな。
たぶん銀河にオハ14なんかつなげても客はあまり乗らないと思うしね。
のびのび座席も横になれるから人気があるわけで、あれが普通の座席でグリーン車
なみにリクライニングするってのなら、あんなに乗らないと思うぞ。
404 :
nanasideGO:2001/08/22(水) 23:10 ID:0X2bqTZE
sage
405 :
nanasi:2001/08/23(木) 06:52 ID:JttUK3rA
ageage
のびのび車両通り抜けるとき怖いんですけど・・・
みんな通路側に足向けて座っているから、視線が一斉にこっちに向く・・・。
んで、客層がオタっぽいから余計に・・・。
>>406 そういう時期に乗るとそうなるんだねぇ。
自分が乗ったときは平日のなんでもない時だったが、
ビジネスマンとか普通の女の子も乗ってたぞ。
408 :
nanasi:2001/08/24(金) 14:25 ID:DQxbkAzQ
agedayo
409 :
サンライズまくら:2001/08/24(金) 19:31 ID:8TRDpim2
サ瀬戸とサ出雲の東京行きで、どっちかが極端に遅れたために
併結無しで別々に東京に向かったってことは今まであった?
410 :
nanasi:2001/08/25(土) 02:56 ID:Y45KUc3w
age
411 :
名無しでGO!:2001/08/25(土) 03:01 ID:GPfvcKvw
>>409 こないだ出雲側が車両故障で米子止め。
このときは瀬戸が先行したよ。
米子止めの後、出雲区から予備車を回送させて運転。
412 :
サンライズまくら409:2001/08/25(土) 03:13 ID:87l7Tkjc
>>411 れすさんくす。あるのねやっぱり・・・
俺の乗った東京行きサ瀬戸が児島の時点で10分くらい遅れたことが
あったんだが、そん時は岡山手前でサ出雲が止まって待っているのが
見えたよ(あぁいう時はたぶん待避線に入れてるんだろうな)。
いつもの順番通り、瀬戸が岡山駅に入ってから出雲が入ってきていた。
413 :
名無しでGO!:2001/08/25(土) 14:12 ID:5lem8rmM
ageましょ
age
415 :
名無しでGO!:2001/08/25(土) 14:50 ID:MfzVywdo
そういえばあのクハネ285空気枕、まだ車内で売ってる?
俺は「枕・・・?」と思ったんで、なんとなく部屋に飾ってあるけど(w
>>415 俺も飾ってあるよ!
今日というか昨日というか?25日午前0時過ぎの大阪発のサンライズに乗りたかったんだけど
昨夜20時の時点でどの部屋にも空きなし・・・
やっぱ夏休みかな? 銀河も1ベットしか空いていなかった。朝風はいっぱい空いていたんだけど
全部の下段が埋まっていたため諦めて、採集のぞみで帰ってきた
なんで、伯備線は下りの新見しかとまらないんや?
上下とも、備中高梁と新見に止めてくれ!
418 :
名無しでGO!:2001/08/25(土) 18:56 ID:GPfvcKvw
>>417 車販の兄ちゃんを降ろすため。
かつては反対電車待ち合わせの運転停車扱いで降ろしていたが。
>>418いいか、この際はっきり言わせてもらう。
お前はもうここには来るな。
お前が来ると荒れるんだよ。
今までどれだけのスレを荒らした?
お前の電波妄想に同調するヤツなんかいないんだよ。
相手してもらってるだけでもマシだと思え。
いいかげん迷惑なんだよ。
420 :
ねこだるまん:2001/08/25(土) 19:17 ID:gcMelcdg
>>418 あぁなるほど。やっぱり「やくも」も今も車販は岡山〜新見なのかな。
422 :
名無しでGO!:2001/08/25(土) 21:38 ID:w6j.Gm4U
>>417 もともと山陰線経由の出雲を置き換えたものだから。(だと思ってた)
伯備線内に止めると…
将来、運転時間が早まる(備中高梁5時00分着とか)
→(高梁市民)早過ぎるぞゴルァ、と文句を言う。
→(JR)これに対応するのがうざい
423 :
名無しでGO!:2001/08/25(土) 21:58 ID:1RgZuLJs
>>421 やくもの車販は米子のJR系会社と新見の大阪屋が乗っているよ。
新見から岡山(営業は倉敷)までは新見の大阪屋。
サンライズは下りの朝営業だけで岡山のJR系会社が担当。
424 :
ねこだるまん:2001/08/25(土) 23:11 ID:u/eudYDk
ageまする
425 :
ねこだるまん:2001/08/25(土) 23:29 ID:u/eudYDk
意地で上がってきました(w
最期に一言。
寝台列車はいいもんです。永遠に不滅です!!!!!
426 :
ねこだるまん:2001/08/25(土) 23:39 ID:u/eudYDk
あれ??
427 :
チューボーですよ:2001/08/25(土) 23:41 ID:u/eudYDk
三杯酢瀬戸出雲
428 :
ねこだるまん:2001/08/26(日) 00:00 ID:FGcO7C16
何がなんだか…でもage
429 :
ねこだるまん:2001/08/26(日) 00:01 ID:FGcO7C16
あと1分を切りました…?
430 :
:01/08/26 09:51 ID:d1W4F5Ew
今日は地震で1時間半も東京着が遅れた。あと30分遅ければ3150円戻ってきたのに!!
431 :
名無しでGO!:01/08/26 13:32 ID:Z2oVXLSY
>>425-429
実況ごくろうさん(ワラ
>>415 そういやこないだ乗った時は車内放送では一言も言わなかったな。
完売したか?
432 :
ココちゃん:01/08/26 15:12 ID:zxPY6aYM
大阪に運転停車ではなく営業停車しろ!
433 :
名無しでGO!:01/08/26 15:15 ID:Xo/RqSmY
434 :
名無しでGO!:01/08/26 15:17 ID:rsgSN.dQ
>>430 ほとんどの人が熱海からの新幹線振替に移ったのか
東京下車はわずかだったけど
435 :
名無しでGO!:01/09/11 03:32 ID:au8EseUA
台風のため運休age
436 :
名無し娘。:01/09/11 11:41 ID:TRW80VRc
>>435 昨夜の 岡山→東京 の指定(ノビノビ)[継割]を持っていたが、
無手数料払い戻しのみで他列車への振り替えなどは無く、新幹線代は自腹で今朝東京に帰ってきた。
新大阪で列車ホテル(グリーン車)に泊まるという貴重な体験ができたのでまぁヨシ。
幹特特(新倉敷→岡山) をつけて継割にして総額で900円得するはずだったが、
無意味に新倉敷→岡山で新幹線に乗っただけで830円損した。
437 :
名無しでGO!:01/09/11 15:52 ID:ynCnyqgA
お疲れ様です・・
438 :
nanasi:01/09/11 22:49 ID:wj8w8ceU
agedayou
439 :
後でゆっくり:01/09/11 23:19 ID:SKhcRf1k
ここみつけてじっくり読もうと思ったが、
アメリカのテロでそれどころじゃない!
後でじっくり読むよ下がって消えないようにage
440 :
名無しでGO!:01/09/11 23:40 ID:nQTwmO8k
湯河原にも停車しろ!!
441 :
名無しでGO!:01/09/12 05:25 ID:2RmK5jcM
あのー、サンライズの交直流型を作って各地の夜行を置き換えようという
書き込みはだめですか?。
>>441 多分「妄想ヲタ」とか言われるだろうからsageとくよ…
せっかく加減速性能の良い電車にしたんだから、小田原と品川に停車きぼーーん。
あと、サンライズ出雲は、備中高梁と新見(下りはすでに停車)に停車し、県北観光活性化に役立ててほしい。
444 :
名無しでGO!:01/09/14 13:11 ID:7hkl2XB2
>>441 客室スペースが大幅に減るから現時点では製作するつもりはないそうな
446 :
名無しでGO!:01/09/14 13:46 ID:KovvzeNc
別に1M方式のモハなり、クモハを3両程度連結すりゃ
ええんじゃないの?
寝台と整合性が取れん言っとったけど、20系にも座席車はあった訳だし。
447 :
:01/09/15 22:23 ID:FwIk6FjM
448 :
名無しでGO!:01/09/16 00:05 ID:Fi2Hgx4I
亀レスすみません。
整備の問題ですが、基本的に車両を保有している会社が整備を担当します。
それと回送の手間を省くために、終点近くの基地で整備を行います。
この両方を満たすのが出雲というわけですな。
品川で整備するのが一番合理的なのですが、束がいやがるようで…
委託するのもめんどくさいということで、
4回分のリネンを積んで出雲を出発していく今の形になったそうです。
449 :
名無しでGO!:01/09/16 03:36 ID:Rdd09uz6
>>448 4回分って285系には荷物部屋があるの?
450 :
名無しでGO!:01/09/16 03:53 ID:ogxW8fkw
どうして「倒壊」が、車両保有してんだ?
>>450 自社線内の走行が長いため。
285は酉と東海の共同開発。
ってこのスレのどこかにレスなかった?
452 :
名無しでGO!:01/09/16 15:05 ID:Kis.Ra5.
>>449 部屋の中にしまい込んでいるはず。
ベッドマットの下あたり怪しい。
>>452 ソロの車両、トイレの横にリネン室がありました。
454 :
名無しでGO!:01/09/17 11:49 ID:ydXPO0Io
455 :
:01/09/17 20:48 ID:Ds9v0jJU
空気枕の写真きぼ〜ん
456 :
名無しでGO!:01/09/17 21:45 ID:JkJ3IDF.
2回ほど乗ったけど小田原に住んでる私は羽田空港が遠いので飛行機は不便だから
関西、山陽、山陰、四国方面は新幹線とサンライズ(瀬戸、出雲、ゆめ)は便利だね。
上り、浜松停車しろ
458 :
奈:01/09/17 21:54 ID:aXIle93I
トミックス
459 :
名無しでGO!:01/09/17 22:02 ID:JkJ3IDF.
456だけど普段はどうか知らないが8月24日金曜日は切符がとれなかったよ。
金曜と土曜の切符は最低でも1週間前じゃないととれないのかなー?
461 :
名無しでGO!:01/09/18 01:35 ID:1VmYpi3U
462 :
名無しでGO!:01/09/19 01:29 ID:Ka/5d92.
463 :
名無しでGO!:01/09/19 19:50 ID:kPyYOhuI
1998年7月10日満月の夜に登場!から登場して早3年
運行開始当時前後一ヶ月は、JR東海がニッポン放送のお早う中年探偵団で毎日宣伝してたね。
確かスポーツ人間模様のコーナーでした。JR東海のラジオCMをニッポン放送で聞くのはめずらしい!
464 :
名無しでGO!:01/09/20 01:28 ID:A9DU56FE
>>463 東京で?どんなのか聞いてみたかったなあ。
465 :
名無しでGO!:01/09/20 11:36 ID:miUeaQWk
463だけど、もう3年前だから正確に覚えてないがこんな感じのラジオCMが在京AMラジオ局でながれてたと思う。
確か運行前「”ウォー”狼男は満月の夜現れますが、7月10日満月の夜、
新型寝台特急サンライズエクスプレス瀬戸/出雲登場!夜に輝くダイヤだね♪JR東海♪」それと
「東京発22:00高松着7:27出雲市9:58スケージュールに余裕が持てる。
サンライズエクスプレス瀬戸/出雲登場!JR東海♪」
466 :
名無しでGO!:01/09/20 21:29 ID:GSGV.lRk
>>465 サンクスです。
東海も当時はそれなりに意気込んでたってことか。。。
467 :
名無しでGO!:01/09/20 22:37 ID:miUeaQWk
>>465 そのラジオCMや旅行雑誌で紹介されたのでサンライズに乗りたくなり、
その年の会社の夏休みは山陰旅行に行った。出雲大社と萩と青海島と秋芳洞の観光バスツアーはお勧め、但し萩市内は(慌ただしいが)
出雲市から東萩まで特急いそがぜ号の山陰線ののどかな田舎風景と海を横目に走る
年代物の気動車が途中冷房装置がトラブルを起こし20分位冷房が効かなかった、
ことがあったのを思い出します。
468 :
名無しでGO!:01/09/20 22:40 ID:qepUKw/M
倒壊大垣電車区処女区の285系マンセー
469 :
名無しでGO!:01/09/20 22:43 ID:miUeaQWk
>>467ですが訂正!出雲大社はサンライズ降りてからいそかぜ発車まで時間があるので
バスツアーじゃなく行きは路線バスで帰りは一畑電鉄でJR出雲市駅に戻りました。
出雲そばは上手いですね。
昨日、サンライズ出雲乗りました。
A個室が満室でB個室に乗ることになったのですが上々でした。
はくつるのA個室と同等か上の水準でした。
471 :
名無しでGO!:01/09/21 09:00 ID:boLIgUOg
age
472 :
名無し:01/09/21 23:10 ID:HMg4/Eek
ageyouto
473 :
名無しでGO!:01/09/22 00:02 ID:NMPUO.eQ
深夜、大阪から東京に帰るのに重宝。途中でブルトレ抜きます。
474 :
名無しでGO!:01/09/22 11:21 ID:sYFxa6Rk
>473
しかしながら睡眠時間がちと不足なのが困る。品川臨時ホームに戻して8時半
くらいまで止っててくれればうれしい
475 :
名無しでGO!:01/09/22 14:41 ID:qkZVGDQA
>>465-467 あと運行開始してからしばらくの間こんなラジオCMがながれてました。
「いろんなタイプの個室があるし、シャワー室もあるし、FMラジオが楽しめるし(ふぁ〜)、
ミニサロンがあるし(うあぁ〜)、新型寝台特急サンライズ瀬戸・出雲好評発売中!JR東海♪」
476 :
名無しでGO!:01/09/22 14:52 ID:qkZVGDQA
>>474 そうですね以前寝台特急「北陸」乗ったとき、金沢を6:30到着のため
隣の駅に移動してしばらく停車してますね。これは重宝してるようですよ。
今も特急「北陸」はそのサービスしてるのでしょうか?
>>476 もう今はやってない様です。
利用者が少なかった為に、すぐやめてしまったとか。
使いでがあっただけに残念です。
その代わり、上りの北陸はすこし早めに入線して
車内を使えるようになっています。
478 :
名無しでGO!:01/09/23 07:27 ID:INc/0t1E
479 :
名無しでGO!:01/09/23 07:35 ID:buKR9UkU
昔、仙台でもそういうのあったな。
480 :
名無しでGO!:01/09/23 09:34 ID:Pmq.47Ug
急行「新星」だっけ。だいぶ古い話だね。
481 :
名無しでGO!:01/09/23 09:42 ID:bQc4pqZs
時刻表にも「寝台は21時30分から利用できます」って注記があった。
482 :
名無しでGO!:01/09/24 01:31 ID:0DNDXvZA
2人用個室
483 :
名無しでGO!:01/09/24 02:14 ID:4ZJiYBKo
太り用個室
484 :
名無しでGO!:01/09/24 10:14 ID:xPcDImvk
ageatayo!
のびのび座席の内装材が剥がれてたのか、セロテープで補強してた。
もうちとましな修繕はできんものか??
486 :
大阪人:01/09/24 11:17 ID:brJnpHbE
東京発着じゃなくて、舞洲発着にすれば利用者増えるよん
487 :
奈雅:01/09/24 11:20 ID:I8NdeL1E
乗りたい。
488 :
名無しでGO!:01/09/24 23:01 ID:uzolt57M
今日、宇野駅で10/4の切符を買いに行ったのだが瀬戸の方を頑なに薦めてきた。
岡山からだからどっちでも良かったのだが・・・。
489 :
名無しでGO!:01/09/24 23:07 ID:Ov003RCY
>>488 それはいづもより瀬戸の方が乗車率が圧倒的に低いからと
思われる。
実は瀬戸は国鉄時代から、廃止が検討されていて、今も改正
のたびにいつもけんとうされる。
実は、あさかぜを電車化する計画もあり、
サンライズ瀬戸を廃止し、その列車をそっくりサンライズあさかぜ
にする計画が、急浮上している。
490 :
名無しでGO!:01/09/24 23:55 ID:vgxcddNk
>>489 ぽんぽん書かんとソース出せや
多客期になんでサンライズ瀬戸が松山くんだりまで延長運転してんのか矛盾するだろうが。
>>486 舞洲?大阪かいな(笑)駅ないけど。
舞浜発着はできんことないやろうけど、東京都を出るのにかなり時間かかるぞ
492 :
名無しでGO!:01/09/25 00:08 ID:5jYheCjo
494 :
名無しでGO!:01/09/25 12:17 ID:FYL.MWUQ
>>485 外板ガムテープ補修の泣く子も黙る某支社よりマシじゃぁー(藁
495 :
名無しでGO!:01/09/26 19:58 ID:wqcqm8bs
8割乗車でも赤字って本当?ブルトレ時代に比べるとあんまり利益が出てないことは確からしいですね。
JR東海,JR西日本のイメージアップサービスなのでしょうか?
北斗星じゃ暇もお金も無理だけどサンライズならB寝台でもシングルなら東京から出雲市でもトータルで22160円はお得ですね。
496 :
コテハン考え中:01/09/26 22:05 ID:sz2qk5oU
>>495 2日で1往復しかできない上に個室中心で定員も少ないので
採算ラインが非常に高くなってしまうのかもしれませんね.
497 :
名無しでGO!:01/09/26 23:44 ID:wqcqm8bs
>>496 確かに定員少ないですね7両で確か158人?ですよね東京〜岡山は14両です。
それでも300人程度ですからね。
私は飛行機平気ですが、飛行機嫌いの人にはありがたい列車ですね。
498 :
:01/09/27 14:12 ID:btUGpX.k
499 :
福 ◆DD542XTQ :01/09/27 14:19 ID:xSvJUCV.
大阪から東京へ行くときはノビノビ座席を使えば
「銀河」より割安で逝けるので何気に便利。
趣味的には「客車」が好きだけど。
500 :
名無しでGO!:01/09/27 23:27 ID:JXiVOMts
サンライズエクスプレス、ムーンライトながら以外の列車で格安で
首都圏(静岡を含む)と関西、山陽地方を結ぶ列車が欲しいですね!
501 :
名無しでGO!:01/09/28 00:31 ID:WK7WHRto
モケットの色がどっかで見たことある色だよね。
どこかの私鉄のシートに似ているような…
502 :
名無しでGO!:01/09/28 22:41 ID:l0oHXeb2
age
503 :
名無しでGO!:01/09/29 16:28 ID:LqN.WW8.
あげ
504 :
名無しでGO!:01/09/29 17:16 ID:yXISW.tU
そういえば寝台特急でスリを働いた男が逮捕されたね。
サンライズトワイライトEXP.
507 :
名無しでGO!:01/10/01 02:21 ID:Vhsfrn4U
>500
寝台特急「出雲」があります。
508 :
粟津帰り:01/10/01 07:58 ID:l/BSRueE
>>477 昨夜、上りの北陸に乗ったが、金沢駅22:03入線だった。(発車12分前)
これって少し早めなのでしょうか。
509 :
名無しでGO!:01/10/01 09:37 ID:C9UK6KAg
510 :
名無しでGO!:01/10/01 12:29 ID:DBT/RJYU
出雲に着くのが遅すぎると思う
1時間速く着いて欲しい
511 :
名無しでGO!:01/10/01 12:40 ID:x8kEFXxc
>>506 深緑色のダブルデッカーな重厚車体がモソーリモソーリ
512 :
名無しでGO!:01/10/01 12:48 ID:KigufU5g
>>510 米子、松江、出雲着時刻は妥当だと思うよ。
なんせビジネス客相手にしてないから。
観光客だったら10時がちょうどいいと思うよ。
10時すぎないと街が活動しないから(藁
513 :
名無しでGO!:01/10/01 16:10 ID:kRA1Fd3E
>512
観光客相手ならもっと設備の高級化を
>>512 鳥取はビジネス客の利用が大半だそうだ
しかも鳥取とか倉吉でごっそり降りるそうだ
515 :
名無しでGO!:01/10/01 23:46 ID:hhoC1TVU
あげ
516 :
駄スレ向上委員会:01/10/02 17:12 ID:Oe2XaB1w
lala
517 :
名無しでGO!:01/10/02 22:10 ID:EA696mrE
サンライズ名古屋発できないかなぁ
名古屋-下関
名古屋-長野-新潟
名古屋-東京-房総方面
名古屋-新宿-高崎
名古屋-東京-日光方面
名古屋-出雲
どれでもいいから列車つくってぇ(^^)
518 :
名無しでGO!:01/10/03 02:22 ID:69KZIWFg
ageてやる
519 :
名無しでGO!:01/10/03 11:32 ID:ZLaIC8X6
>>517 大阪−京都−岐阜−名古屋−中津川−塩尻
〜松本−篠ノ井−長野−(以下省略)−新潟の
ノビノビ座席連結の寝台夜行列車ならいいね。
今のちくまときたぐにで十分
521 :
ドリームにちりん、宮崎空港逝きです:01/10/03 22:26 ID:8YolMqrE
近畿地区でも130キロ出さないのかい?
522 :
名無しでGO!:01/10/04 07:18 ID:o81A060c
ageだ、age!!
523 :
名無しでGO!:01/10/04 22:15 ID:/IP.zwiM
「サンライズあさかぜ」の行き先方向幕が285系にはあると聞いたけど、ついに「あさかぜ」も電車化?
524 :
774:01/10/04 22:42 ID:weHH5UHk
>514
鳥取なんかで、なんのビジネスだ??
火葬場か?葬儀屋か?姨捨山か?
>>524 馬鹿だな。らっきょの買い付けにきまってるだろうが。
526 :
名無しでGO!:01/10/05 08:40 ID:/.R5CENo
サンライズ鹿児島・長崎熱望age
527 :
名無しでGO!:01/10/05 22:12 ID:.wYKiIP.
>>524 確か鳥取三洋電機があったね主にIT関連の機器を作るメーカー。
アステルPHSを製造して多様な気がする。
528 :
名無しでGO!:01/10/06 00:36 ID:AoHNDo7A
鳥取には、土建関係の仕事が多い。
ああいうのは、東京から営業している場合もあるからね。
今ゼネコンは飛行機禁止のところが多いから。
※特定の路線が安いから、とかじゃなくて、そもそも全面禁止。
※でないと、経理が混乱するし、きりがないからね。
>>505 あれっ、285って確か禁車と日射製ぢゃなかったっけ…?
つっこみスマソ。(内装は住宅メーカらしいが)
530 :
名無しでGO!:01/10/06 08:37 ID:aCpamHUo
10/5東京発のサンライズ出雲(シングル)に乗ったが、4部屋ほどダブってた。
何とか個室は空いていたらしいが、無ければ寝台料金払い戻しでラウンジで居てもらう
とか言っていた。(岡山到着前に出雲の車掌が謝罪に来た時に聞いたのだが)
私は高松まで乗り越しだったのでキャンセルのあった瀬戸に移った。
531 :
初めての悪夢=ラララ破産君:01/10/06 10:00 ID:MPYg7UQ2
285制作費高すぎ
532 :
名無しだ:01/10/06 22:46 ID:hbfdKiAs
age
533 :
名無しでGO!:01/10/06 23:05 ID:sQSC0MuI
534 :
名無しでGO!:01/10/07 11:14 ID:3AnLsFh6
サンライズ瀬戸・出雲の名古屋駅運転停車の発着時間知りませんか? 上り下りの両方お願いします。
535 :
名無しでGO!:01/10/07 11:37 ID:4iBb3N2.
色 最悪 だとおもう。
536 :
塗色:01/10/07 11:42 ID:yXJiJcx2
構想段階の頃、白になる筈だったらしい。雑誌に予想図が載っていた。
漏れ的にはその方がよかった気がする。
537 :
名無しでGO!:01/10/08 02:10 ID:aI77Enwo
あげ
538 :
名無しでGO!:01/10/08 02:11 ID:ymvMsZ1E
≫534
2〜3年前の鉄ジャーナにかいてあったよ
539 :
名無しでGO!:01/10/08 21:34 ID:iesjoGOA
agesage
540 :
名無しでGO!:01/10/08 22:00 ID:xtZuhTLc
>>432 下りサンライズは大阪駅で上りさくら・はやぶさと鉢合わせ。
向こうは客扱いするが・・・
541 :
名無しでGO!:01/10/08 23:03 ID:98S0jgPc
>>535 色最悪同感だ
でも外板色が木目調だったらもっとイヤぁん!
542 :
名無しでGO!:01/10/09 02:41 ID:E/XwsRyg
んでは、サンライズ塗り替えるなら、こんな色、こんなパターン。
どーぞ。
543 :
名無しでGO!:01/10/09 07:30 ID:AOgDVQJQ
ゆふいんの森風カラー
544 :
名無しでGO!:01/10/09 08:31 ID:pL3YJI6k
俺は「きりしま」みたくして欲しいな。真っ赤っ赤。
545 :
542:01/10/09 10:38 ID:AUmSTVfs
俺は、全身ダークブルー。
アクセントにオレンジ系でロゴを配置。
546 :
名無しでGO!:01/10/09 13:48 ID:OlzB1JN.
>>541 俺は別にあれでいいと思うけどね。変に寒色系にすると寒々しくなる。
温暖な瀬戸内らしさがでてるって、それじゃ会社の意図(日の出を意識)とは違うか。
547 :
岡山県庁:01/10/09 14:38 ID:ah.YmoQQ
外出だけど、上下とも、新見、備中高梁停車にしてくれ!
548 :
名無しでGO!:01/10/10 07:07 ID:hRFomLsM
age
549 :
名無しでGO!:01/10/10 10:03 ID:AC9BEIxk
今度シングルDXに乗るぞー。今から楽しみ。
室内の設備とか広さは、はやぶさなんかと比べてどうなのかな。
漏れも7日に乗って来た。
3号車のSoloだったんだけど過去ログで誰かが言ってた通り
狭い上に回生の音がうるさくて眠れねえ。
あと風呂もあるんなら各部屋にタオル用意しとけってんだゴルァ(゚Д゚)
文句の付け所はせいぜいこんな所だけであとは軒並み満足。
これでもうちょい料金が安けりゃ・・・・・。
551 :
名無しでGO!:01/10/11 03:02 ID:ibHpg8KI
今秋は松山延長はないんだね。
552 :
名無しでGO!:01/10/11 14:24 ID:745w/d7o
稲沢って、2:15前後に下り「出雲」が通過、そして2:30前後に上り下りの
「サンライズ」が揃って通過、2:45前後に上り「あさかぜ」が通過らしい。
たった30分の間に、4本の寝台特急が通過すると友人が言ってましたが、本当ですか??
553 :
名無しでGO!:01/10/11 23:28 ID:za/uTB1E
>550
あのSoloって存在意義が希薄ですネ...
個人的にはノビノビ化しちゃえばイイと思うんだケド...
555 :
名無しでGO!:01/10/11 23:41 ID:4oE63wJo
>室内の設備とか広さは、はやぶさなんかと比べてどうなのかな
比較になりません。あっちは独房ですから・・
556 :
名無しでGO!:01/10/12 00:41 ID:GnePN2iE
ソロにこないだ乗ったんだけど、夜中に運転停車してから発車するときに
使ってない部屋の戸が一斉にバタン!って閉まる音で目がさめたyo!
557 :
名無しでGO!:01/10/12 01:56 ID:xN7QtASY
>552
ウソです
558 :
社民党広報部室:01/10/12 02:07 ID:tZV5Yp.2
>>552 金マンコにかけてホントです
ソースは我が党の出先機関へ御一報
559 :
名無しさん:01/10/12 22:53 ID:hT0wVsow
age
560 :
ななしだ:01/10/13 18:42 ID:PYa5oRn2
age
561 :
名無しでGO!:01/10/13 19:56 ID:qwTqgTVI
個室寝台にNHK-FM専用ラジオがあるので上りのサンライズ出雲、東京行きなら
月曜〜木曜21:00から22:35放送のミュージックスクエアで
J-POP聞いて玉川美沙お姉さまのDJ聞いて寝るのもいいね。
562 :
名無しでGO!:01/10/13 22:49 ID:g9ixvRYo
今度冬にサンライズゆめ乗るつもりなんだけど、上りの下関発何時だか分からないかな?
あと、乗るんだったらソロとシングルどっちがいいのですか?
563 :
名無しでGO!:01/10/13 22:59 ID:TSrG3ep6
>>562 河豚鉄的質問だがまぁいいや。
下関発1537. カネがあるならシングルにしとけ。ソロでも十分快適だが。
564 :
名無しでGO!:01/10/13 23:13 ID:g9ixvRYo
565 :
名無しでGO!:01/10/13 23:16 ID:h1e6c/AM
566 :
名無しでGO!:01/10/14 11:09 ID:ZO0aIWBb
2M5Tだよね。2本繋げたら4M10Tだよね。
雨降ってトラクション失ったら、かなり悲惨だろうなと見たけど。
567 :
名無しでGO!:01/10/14 23:38 ID:tafNuj+n
あげだ
568 :
名無しでGO!:01/10/14 23:39 ID:WkX1BWJe
>566
既出のネタです。681が1M2Tでやれているので、2M5Tは比較的楽だ、
という議論です。詳しくは過去ログを。
569 :
ななしでGO!:01/10/15 20:46 ID:jMG/wBQ3
age
570 :
名無しでGO!:01/10/15 21:15 ID:i2snP0NK
>>566 ソロとノビノビの車両の屋根には、回生のため(というか、回生させられない
区間のため?)に、屋根に抵抗器が並んでいるよ。
571 :
名無しでGO!:01/10/15 23:19 ID:5L1ooW/B
誰か、モハネ285の設計図を持っていませんか?
572 :
566:01/10/16 03:41 ID:3DlylzQt
>>568 ガイシュツでしたか、すんません。
>>570 他にも近鉄の電車みたいに、下り坂で失効した時のオトシマエの為に、抵抗器つけてるのではないかとも
考えられます。
しかしそれにしてもスゴイ所についてるね<抵抗器
床下に取り付ける場所ないから、仕方がないと思うけど。
573 :
名無しでGO!:01/10/17 11:09 ID:S/+I7jSi
age
574 :
名無しでGO!:01/10/18 13:11 ID:Mq9r61mv
マターソできていいよ!
サンライズ系は!
575 :
名無しでGO!:01/10/18 14:16 ID:aTipd6FP
松山延長は現段階じゃどうだろな?坂出〜高松間重複運転、臨時列車ってことで
スピードも遅い。また、高松での停車時間も長い。1時間半くらいロスタイムが
あるんだし。
576 :
名無しでGO!:01/10/18 14:35 ID:+dRPRahr
九州側の門司駅を何とか直流で乗り入れできないかと思ってしまう。
あそこまでサンライズ「ゆめ」が走れれば利便性が向上しそうな気がする。
門司駅で宮崎行きと熊本経由西鹿児島行きの連絡特急に乗り換えができればかなり
実用的になりそう。
577 :
名無しでGO!:01/10/18 15:55 ID:1h/XF2JD
>576
門司に宮崎行きはありません。
578 :
名無しでGO!:01/10/18 16:00 ID:9RDsIbvh
>>576 そんなことするくらいなら下関まで連絡特急持ってくればいいじゃん
579 :
名無しでGO!:01/10/18 19:54 ID:Snb7HP0a
580 :
名無しでGO!:01/10/18 21:37 ID:+dRPRahr
>>578 妄想だけど。
それじゃ長崎,熊本から博多を経由して下関まで走れる、交直流電車特急が乗り入れて
サンライズ「ゆめ」ブルートレイン「あさかぜ」に乗れればいいですね。
581 :
名無しでGO!:01/10/18 23:05 ID:R37g7GEX
DJ見たら285系団臨が走るみたいだね。珍しい
582 :
名無しでGO!:01/10/18 23:08 ID:Peh10uJc
>>577 現在あるかどうかなんて関係ないでしょ。
物理的に走らせられない理由でもあるならべつだけどさ
583 :
名無しでGO!:01/10/18 23:10 ID:JFazzVJy
>>576 そこまでして九州まで列車で行きたいか?
乗り継ぎが無いというのが夜行の魅力なのに。
584 :
名無しでGO!:01/10/18 23:19 ID:Peh10uJc
そこまでしてと言っても一回位の乗り継ぎはどうってことないでしょ。
空港所在地以外に行くなら飛行機よりは乗継回数減らせるよ。
585 :
名無しでGO!:01/10/18 23:21 ID:xGLUinG8
>>583 そりゃ愚問だろ。ヲタはどうあっても電車で行きたいんだよ。
俗世間の人間と違うんだよ。
その辺り、理解してやれ。
586 :
名無しでGO!:01/10/19 00:01 ID:k7uMVxju
外出だけど、サンライズは距離的にダイヤ的には理想だね。
特にサンライズ瀬戸なんかは飛行機の最終のあとに出発して早朝便より速く着く。
個室寝台化してだから寝台特急は廃れなかったんだよね。
小田原,熱海,沼津や静岡あたりだと飛行場まで遠いので乗り換えがあっても寝台車のメリットはあるね。
でも到着が11:00が限度だね。さんらいずの他にだと「銀河」「あさかぜ」や「出雲」あたりはメリットあるが
「はやぶさ」「さくら」「富士」だと飛行機使うか迷う。
587 :
名無しでGO!:01/10/19 00:10 ID:QuALHfof
ガイシュツだけど、大阪→東京は便利。あと1時間遅いともっとよし。
588 :
名無しでGO!:01/10/19 01:03 ID:1Ga7rTyo
>582
にちりんを門司に来させるのは無駄遣いです。
あのチャイムは「パープルタウン」?
590 :
名無しでGO!:01/10/19 11:41 ID:QYFf9ygx
一駅くらいなら機関車で牽引すればいいんじゃない?
591 :
名無しでGO!:01/10/19 20:50 ID:k7uMVxju
>>590 それが可能なら7両は下関止まりで残り7両博多まで行けば便利だね。
592 :
初めての悪夢=ラララ破産君:01/10/19 20:52 ID:cRB8d+SN
電車にした意味なし
593 :
名無しでGO!:01/10/19 21:47 ID:nmbyX3Gc
有明だって非電化だったころの豊肥線に入ってたんだから可能では?
あの時のヨはアボーン済み?
>>593 たとえ残ってたとしても電源供給能力をオーバーしてしまうのでは?
595 :
名無しでGO!:01/10/20 18:43 ID:UWKdxb4C
銀河もサンライズにしてくれぇ
>>583 年末年始、割引が使えないもんでソニック→Railstarと乗って姫路からサンライズという経験あるよ。
大分空港の東京逝き最終便は早いので便利なんだけど。
帰りはのぞみ→岡山からこだま→福山から彗星。
彗星の福山発は○ヨなのに駅員が勝手に乗継割引入れてくれたyo!
597 :
名無しでGO!:01/10/20 23:58 ID:mTRNEGBd
はげ
598 :
初めての悪夢=ラララ破産君:01/10/21 00:00 ID:ptqkJNfu
599 :
名無しでGO!:01/10/21 03:02 ID:UQaRbJcw
何だ?あのチャイムは
もっとまともなのいれよや
600 :
名無しでGO!:01/10/21 03:25 ID:IxZu5Bkd
>596
在来線乗り継ぎは翌日OKですよ。
601 :
初めての悪夢=ラララ破産君:01/10/21 13:27 ID:rrIWjg5f
>>600 新幹線から在来線に乗り継ぐときは翌日不可(ドリームつばめを除く)。旅規57条の2第2号。
603 :
名無しでGO:01/10/22 01:08 ID:bilRO2Ks
age
604 :
初めての悪夢=ラララ破産君:01/10/22 18:56 ID:1FivmPAP
今治から松山まで乗せろといいたい
605 :
名無しでGO!:01/10/22 20:51 ID:lhtO8GI7
age
606 :
名無しでGO!:01/10/22 22:30 ID:C4UBVuJq
>>602 確かにそうで
>>596は乗り継ぎ割引きは不可だけど、もし自由席のある列車に
乗り継ぐ場合は、自由席特急券の有効期間が2日間なので翌日でもOKだよ。
607 :
初めての悪夢=ラララ破産君:01/10/22 22:39 ID:1FivmPAP
↑例
(小倉でドリームにちりんに乗り継ぐとき)
博多でドリームつばめに乗り継ぐとき
608 :
名無しでGO!:01/10/22 22:41 ID:Kw0yGmIQ
今度乗る予定なんですけど
窓口氏に「のびのび座席でお願いします。」とか言わなければならないのですか?ちょっとハズカシイ・・
乗り継ぎ割引は、新幹線に乗りもしないのに新幹線特急券も購入し、別の窓口で新幹線特急券だけ払い戻す
こうすれば、元の半額で特急に乗れる
610 :
名無しでGO!:01/10/23 03:43 ID:00/dYVhT
↑
暖簾。
乗継割引ときっぷに印字してある。
あげあげ
612 :
名無しでGO!:01/10/23 13:34 ID:TSp+3rai
>>608 指定席は「のびのび座席」しかないから指定席といえば分かるよ
613 :
名無しでGO!:01/10/23 15:57 ID:elGKpfuF
614 :
名無しでGO!:01/10/24 02:27 ID:u3BUy/mx
age
615 :
nanasi:01/10/25 00:16 ID:mD14p7bB
age
616 :
名無しでGO!:01/10/25 02:06 ID:H5W2o3gw
>607
だから博多のドリつばは指定席でももともと例外で割引くでしょ。
それに小倉のドリにちは前日発じゃない?
>610,613
乗れるだろ。
別に在来線で新幹線のきっぷ持ってることは義務付けられていないし。
617 :
名無しでGO!:01/10/25 06:45 ID:xYzQFVBT
乗り継ぎ割り引きで特急券を購入すると、両方の特急券に『乗継』と
印字され、片方だけを払い戻そうとすると、窓口で拒否されます(通常)。
昔は、『乗継』のスタンプを押していて、たまに係員が押し忘れて
不正な払い戻しがあったようだけれど、現在も、まれなケースで印字もれ
があるようですから。
でも、もし片方だけ払い戻せは゛
>>613がいうとおり不正ですね。
618 :
名無しでGO!:01/10/25 12:06 ID:p0Grd5F3
SATSUMA-age
619 :
:01/10/25 14:55 ID:SqNerjQ5
つまり、新幹線は一駅だけ乗ったことにして、
その特急券は捨てたと思えばいいわけだ
620 :
名無しでGO!:01/10/25 18:31 ID:GET63rLN
>>619 乗車券も新幹線の乗車駅から(降車駅まで)必要。
ただし、乗継特急券だけ売ってくれるところもあるといえばあるが。
621 :
名無しでGO!:01/10/25 23:54 ID:Jyx/sIQW
>>619 新幹線の利用駅まで乗車券買っといて、あとで乗車券だけ乗変すれば?
返金されるから捨てるのは幹特だけ
622 :
名無しでGO!:01/10/25 23:57 ID:UKGcz7P1
これから寒くなるけど、
のびのび座席に毛布とか枕はあるのですか?
623 :
名無しでGO!:01/10/26 00:02 ID:5rtVHRze
>>622 毛布はあったと思うが、枕は別売りだぞ
持参するか買うかだな
624 :
名無しでGO!:01/10/26 05:27 ID:ngHblyG4
>>621 乗車券にも継割の金額を書き込まれるよ。
ちゃんと規則(基準規定)通りの取扱いをしていれば(藁
625 :
名無しでGO!:01/10/26 11:49 ID:Lwe/qqa3
サンライズエクスプレスの車内放送が入る前のチャイム音が気に入ってる。
626 :
名無しでGO!:01/10/26 23:48 ID:eGSZt6Od
age
627 :
名無しでGO!:01/10/27 03:44 ID:X4Se99m7
新倉敷→岡山の幹特つけて半額にして、新幹線に乗って岡山に着いたら、台風でサンライズは運休。
無駄に新幹線乗って830円損した。
628 :
♪初めての悪夢♪ラララ破産君:01/10/27 04:53 ID:QZe2sums
JR開発の大きなだき枕を車内販売してくれ
629 :
ぽい:01/10/27 04:56 ID:/aVkRhdu
がいしゅつかもしれんが、サンライズの曽呂って狭すぎ!
暇な時に東京駅まで見に逝く事があるんだが、
先頭部以前で子供が見てると必ずミュージックホーンを鳴らして出て行くんだよな。
631 :
どんぐり:01/10/27 05:36 ID:/aVkRhdu
>>630 へぇそんなことするんだ?8月に載って先頭部逝ったけど
なんんもしてくれんかった・・・子どもも1人射たのに
632 :
ねこだるまん:01/10/27 10:59 ID:FqNCcvpF
>>630-631 ヤパリ運転士次第でそ。
俺は帰省で10回くらい乗ってるが、ある時の束の運転士は出発と駅通過時には
ほぼ必ずホーンを鳴らしてた。
本人もよっぽど好きなんだろうな(w
1以来3ヶ月・・・予想外の長寿スレになったね。
>>629 ついでにミニサロンの声が漏れてきてうるさいことこの上ない。
少し高くてもシングルやシングルツインに乗った方が得。
634 :
どんぐり:01/10/27 14:07 ID:/aVkRhdu
>>632 そゆう運転士にあたったらうんがいいね。のか?
でもおいら的には一度は聞きたい。
>>633 まーさにうるさかた!シングルもシングルツインもサンライズツインも1ヶ月前に売り切れだったし
増結はやぱ無理なんかな?
635 :
名無しでGO!:01/10/27 20:20 ID:g0JLDdW/
来週乗車予定あげ
636 :
名無しでGO!:01/10/28 01:13 ID:Evk+GucM
夜行列車に乗った時はいつも眠れないんだよな〜
638 :
名無しでGO!:01/10/28 08:32 ID:OgqmlFen
昨日、東海道に居るとなかなか撮れない285系(団臨)を撮ったんだけど、
あんなに艶の無い塗装だっけ?
639 :
名無しでGO!:01/10/28 17:41 ID:aLntx2mQ
>>627 帰りも新幹線でしたか? そのような場合、830円は払い戻しに
なりませんが、帰路は無料で往路と同じく新幹線に乗れます。
640 :
名無しでGO!:01/10/28 17:44 ID:cORy9OGr
>634
へえ、そんな時もあるんや。三宮->東京をよく乗るけど、空いていることが
多いんだけど。
641 :
名無しでGO!:01/10/28 19:20 ID:rbPODQY8
サンライズの良いところは個室車両なのに禁煙車両が多いことですね。
「あけぼの」のソロに乗った時、ヘビースモーカーだらけで、まるでガス室状態
だった。
>>632 >本人もよっぽど好きなんだろうな(w
確かに!(ゲラ
京急の2100を一段起動してシーメンスサウンドを満喫する運転手と同じだな。
644 :
ねこだるまん:01/10/29 02:10 ID:habPwXFN
>>634 >>642 この時はたまたま先頭車の個室で走行音をしばらく録っていたのでヨカタよ(w
>>638 そ言えば最近、えんじ色(?)の部分がチョト褪せてきたように見えるな。
645 :
名無しでGO!:01/10/29 21:38 ID:/MFi1r4F
N40age
↑15年位したらやるのだろうか。やはり。
646 :
名無しでGO!:01/10/30 00:20 ID:4GLhQtkM
285age
>>644 明かに艶が失せてるよ。
昼に田町で待機してるのを見ると、
登場時とは比べ物にならないほど変色してるのが分かる。
648 :
名無しでGO!:01/10/30 00:42 ID:4QMN+1Ti
いつもソロ使ってて、たまにはシングルに乗ってみたらシングルってソロの広い版だった。
価格差ほど違わないと思ったけどなあ。
649 :
627:01/10/30 00:52 ID:ZxpraCna
>>639 いや、
>>627 は東京に“帰る”ときの話なので、
翌日、新幹線自由席特急券を買って新幹線で東京に帰ってきた。
(サンライズはもちろん無手数料払戻しだが、、払戻額たったの1730円。(鬱 )
>>648 1回ずつしか乗ってないが、先にシングルに乗って、次にソロに乗ったら
かなり狭く感じた。1050円ケチってソロに乗るくらいなら、
寝台料金ケチってノビノビにした方が良いと思った。
650 :
名無しでGO!:01/10/30 09:49 ID:WIFq1BIF
age
651 :
名無しでGO!:01/10/30 10:06 ID:2+bxd0ZN
サンライズってなんかぼってりしててかっちょ悪いよね。
あのぼってりしたところがいいんじゃん。
653 :
名無しでGO!:01/10/30 12:14 ID:GmCwP5xv
夜走るので色褪せても問題ナシ
東京側の発着駅を新宿にして欲しい。
655 :
ねこじょうちゅう:01/10/30 12:45 ID:Tp6tXLU9
ここ数年乗ってないな〜。
出雲市までマターリ乗りたいなあ・・・
656 :
鉄の破片:01/10/30 15:14 ID:rP2EJ3WI
サンライズ出雲の新見駅停車が下りだけの理由は何なのさ?
地元の停車運動への単なる配慮?
657 :
鉄の破片:01/10/30 16:18 ID:9gB4ivr+
656 JR岡山支社・・スレで回答がありました!
658 :
名無しでGO!:01/10/30 21:41 ID:avLJ9zL3
659 :
名無しでGO!:01/10/30 21:46 ID:xM10bMz4
344 :名無しでGO! :01/10/30 15:11 ID:Ru7fKQN9
>>343 下りは車販を岡山→新見間で乗せるので運転停車していたから
客扱いを認められた。
伯備線で客扱いしないのは、定員が客車時代よりも大幅減したのが
理由だけど、乗車率が低下してきているのだから、備中高梁、新見、生山ぐらいには
停車しても酔い。
660 :
名無しでGO!:01/10/30 21:54 ID:B2MB8Les
>>656 聞いた話だが、もともと下りは新見で運転停車してたのを客扱いに変更。
ただそれだけらしい。上りは新見を素通りしてたのでダイヤを狂わせるのが
面倒なんじゃない?そもそも「出雲1,4号」の置き換えでルート変更に
なったわけだから当初は伯備沿線は眼中になかったらしい。
かつての園部〜福知山間の電化工事のとき下り「出雲1号」だけが都合上
「やくもルート」になったが、あのときも同じだったしね。
661 :
名無しでGO!:01/10/30 22:03 ID:B2MB8Les
>>659 定員158でしょ?最大で。しかもルート変更で豊岡や鳥取の
客は対象外にならざるを得ない。ここにも出雲時代に比べ、
客が増えない一員があると思われ。「サンライズ瀬戸」は前と
変わらず、特に下りは70ないしは80%の利用率を維持してる
要因かな。岡山までに降りる客も「瀬戸」に集中してるようだし、
「出雲」中心にすればいいのにね。
662 :
名無しでGO!:01/10/30 22:07 ID:4CMivgWo
かっこ良くはないが、癒し系デザインと言えるかも。
663 :
名無しでGO!:01/10/30 22:51 ID:I+6pBjbN
大阪から東京まで(上り)のソロ取ったら、自動的に瀬戸になった。
出雲にしたい場合は深刻しないとだめみたい。
なんで?
664 :
名無しでGO!:01/10/30 22:53 ID:BH6OwCwm
のびのびの定員って何人?
665 :
名無しでGO!:01/10/30 22:57 ID:RUtuqljQ
のびのびの
666 :
名無しでGO!:01/10/30 23:19 ID:B2MB8Les
>>663 「瀬戸」はJR四国が最初から寝台をある程度押さえてんだろう。
「出雲」ならば、こういうケースじゃ申込書に「サンライズ出雲」
て書くべきかなあ?
しかし、大阪での利用は「瀬戸」だろうが「出雲」だろうが、
どっちでもいいわけだが、出雲の空席対策にも必要な配慮だよ。
667 :
名無しでGO!:01/10/31 02:04 ID:QQQ8SpHL
>654
サンライズあさぎり?
668 :
名無しでGO!:01/10/31 02:23 ID:gaoMPxOV
11月3日の下りサンライズ瀬戸って、今からでもチケット取れるかな?
所用で東京行くんだけど、1日休みもらえたから、
1泊して、ぶらぶらして飛んで帰るか。
せっかくだから、サンライズ乗ってまたーり帰るか。
どーしよっかな〜。
669 :
名無しでGO!:01/10/31 07:28 ID:qBUIorQT
将来は山陰本線の兵庫〜鳥取県内の非電化区間を電化して、サンライズ出雲を
山陰本線に戻す構想はあるのだろうか?
分割併合は京都駅にするか、あるいは単独列車にするとして。
>>664 28人。
670 :
名無しでGO!:01/10/31 18:44 ID:LVswYqZP
671 :
名無しでGO!:01/10/31 19:18 ID:dL78WjM5
サンライ出雲!浜田まで来てくれ!!!
客車も逝かなくなって不便だ(;;
672 :
名無しでGO!:01/10/31 20:05 ID:rOJDUd6M
のびのびた
673 :
名無しでGO!:01/10/31 22:47 ID:Pq85+1r6
>>671 ディーゼルタイプのサンライズがあればね。
「出雲」を出雲市打ち切りにしたのも鳥取以東の客に考慮したんだろうな。
元の「3号」のダイヤで1往復残さなきゃ福知山や豊岡近辺の客が不自由に
なるし、かといって、出雲市ですら10:40分以降だから浜田着は12:20
は過ぎて、寝台特急としての利用価値がなくなるから出雲市で切ったんだろう。
元の「出雲4号」だって浜田を15:42発、寝台列車としては早すぎた。
いろんな理由があったんだと思うよ。
674 :
名無しでGO!:01/11/01 01:48 ID:0UrihqXV
age
675 :
ねこだるまん:01/11/01 02:00 ID:DJjQ6u9v
このスレ、現時点ここの板で一番長寿スレかもね。
今年の8/11東京発のサ瀬戸出雲、大雨で湯河原と名古屋で足止め食らって、
約4時間遅れで関西走行。
姫路から臨時で乗りこんだ車販がかの“まねき食品”でチョト嬉しかった。
幕の内弁当、うまかった。
できればあの「えきそば」も持ってきて欲しかったのだが(w
676 :
名無しでGO!:01/11/01 03:13 ID:Am/U/Rf2
ノビノビを大阪ー東京で乗ったけど、
VVVFとか回生ブレーキ音で思うように寝れなかった。
はっきりいって、ドリームの方がよかった。
今度は、ソロに乗ってみよう。
677 :
名無しでGO!:01/11/01 03:31 ID:KSlwEyof
>>669 まずないでしょう。西は城崎以西はトンネルの改修でかなりの費用が
かかるので、電化などもってのほかと思っているはずです。
餘部鉄橋が老朽化してどうにもならなくなっても取り替え費用は地元
自治体に出させたりなんかして。(w
678 :
名無しでGO!:01/11/01 11:42 ID:7lIH+ovU
>>670 銀河をサンライズ化して神戸延伸して、その後ろ7両を難波に…
とか逝ってみる
679 :
名無しでGO!:01/11/01 19:11 ID:hmhdGE1k
680 :
名無しでGO!:01/11/02 00:09 ID:NM+hkuaJ
上りサ瀬戸の場合、四国の乗務員はシャワーカードを持っていなくて(A個は例外)、
児島から乗務する酉の乗務員から買うしかないです。
覚えておきましょう。
681 :
名無しでGO!:01/11/02 01:59 ID:CXqEnpaF
682 :
名無しでGO!:01/11/02 14:56 ID:RrnOQ4R2
今日乗るあげ
683 :
名無しでGO!:01/11/02 23:01 ID:Y/U7DA+3
AGERu
684 :
名無しでGO!:01/11/02 23:06 ID:ZW6SIwtr
>676
走行音が小さいだけに、余計にブレーキ時の回生音が目立つのよね。私は
最初、先頭車が警笛鳴らしてるんだと思ってた。
685 :
ねこだるまん:01/11/03 00:33 ID:8SoClgIi
>>676 俺はノビノビには乗ったこと無いんだけど、ソロでも音の程度は同じだと思われ。
設計者もうまくしたもんだ、M車をソロ、ノビノビ、シャワー、ラウンジに充ててるとは。
686 :
676:01/11/03 02:34 ID:8bOo4Tfi
>>685 まじで?
時間帯では有効に使えるんで(ドリームの後に出発して東京にはラッシュ帯につく)
結構じゅうほうしてるんだけどなあ。
687 :
名無しでGO!:01/11/03 18:32 ID:PIN86UKC
age
>>686 じゅうほうって新しい2ch用語?
鉄と関係ないのでsage
銃刀法違反容疑でタイーホ!!
690 :
686:01/11/03 23:25 ID:8bOo4Tfi
691 :
>690:01/11/03 23:35 ID:hNQ/0EiN
マジで分かってないらしい。
692 :
686:01/11/03 23:57 ID:8bOo4Tfi
ちょうほう か。
アホさらしたのでsage
693 :
名無しでGO!:01/11/04 00:57 ID:z+aSX3ZE
このスレは有益なじゅうほうがあって、じゅうほうするなあ。
694 :
ねこだるまん:01/11/04 01:13 ID:QAOx1nCg
>>676 =
>>686 まぁソロも一度お試しあれ。
そしたらその次は大枚出してもシングルを試してみたくなることでせう(w
695 :
名無しでGO!:01/11/04 09:59 ID:0/9R7QH8
じゅうほう→「銃砲」と変換された。
日本は平和でありますように。
696 :
名無しでGO!:01/11/04 17:32 ID:gOO9ONiY
>>638、
>>644、
>>647 本日、田町通過時に目にしましたが、
全体的に艶がなくなった上に、
特に車体天井部に回り込んだ臙脂部分が褪色していました。
お色直しが必要かと。
______
/ ∞ \
/ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄\
|..────┴──── .|
| │ │ │ .|
| │ │ │ .|
| │ │ │ .|
| │ │ │ .|
| ○○│ │ │○○ .|
\∈∋  ̄ _ ̄ ∈∋/
| ̄ ̄ ̄| .=. | ̄ ̄ ̄|
└─ ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
/ (___) バッテリー切れだよ〜〜〜!!!
/ | | \
/ ◎ ̄ ̄◎ \
/ \
698 :
名無しでGO!:01/11/05 00:06 ID:sTiIZdCT
サンライズ空気まくらって、800円だった時期と500円だった時期があったような。
699 :
名無しでGO!:01/11/05 03:25 ID:+iPR03Qs
長寿スレage
700 :
名無しでGO!:01/11/05 03:27 ID:soiI2Vwb
700
701 :
後藤総合車両所:01/11/05 03:30 ID:bUFAWbMh
>>696 お色直しは2006年の全検入場時に行います。
もう5年ほどお待ち下さい。
702 :
名無しでGO!:01/11/05 03:31 ID:IsG1YluK
>>692 いや、がいしゅつ、すくつと並ぶ新しい2ch用語の誕生だよ。
恥ずかしがることはないぞ。
703 :
名無しでGO!:01/11/05 19:32 ID:LOnjy0At
じゅうほう と書いて 重宝 と変換してしまう、漏れの腐ったPCage
704 :
名無しでGO!:01/11/05 19:49 ID:9EjAUFDG
>702
1の発言ではないのでがいしゅつには並べないなぁ
というわけで星ふたつ程度
705 :
名無しでGO!:01/11/05 22:30 ID:3AO4Emf7
hage
706 :
名無しでGO!:01/11/06 01:50 ID:QATcIYv0
来襲瀬戸に乗る予定なのだけど、
奮発して「シングルDX」たのんだら満室だった(^◇^;)
仕方ないのでシングルにしたら階下室だったし・・・
707 :
ねこだるまん:01/11/06 01:56 ID:NezKBHkU
お休み前age。
そろそろ、上りが米原であさかぜを追い抜く時間かな…
708 :
名無しでGO!:01/11/06 02:18 ID:Qid5vBC2
>>673 ディーゼルタイプのサンライズ・・・できたら、ぜひ土讃線にも(藁
うるさくて眠れなさそうだが(w
709 :
名無しでGO!:01/11/06 02:41 ID:M8rgriBD
>>708 四国全県サンライズ計画どうなったんだろうね(笑)。
JR四国が考えていたらしいが。
710 :
名無しでGO!:01/11/06 03:03 ID:KDvPLk6u
現在のところ、ディーゼルで夜行といえば
「ミッドナイト」「まりも」「オホーツク」「利尻」「だいせん」の5つだね。
ほとんど北海道ばかり。一つ例外はあるけど。
712 :
名無しでGO!:01/11/06 21:58 ID:Vt6KcTy9
>>711 そんなのまで言ってたらスハフとかも入っちゃうよ・・・。
713 :
名無しでGO!:01/11/06 22:16 ID:PfzPn7zq
>>708 ディーゼルサンライズ。まあ、いいんじゃない?できたらエンジン搭載車が
ノビノビか喫煙車だろうけど。
土讃線の中村までだとそれを使うしかないが、いつまでも東京直通がないまま
じゃ近いうち不要論になることは目に見えてる。
松山へは現行のサンライズの編成短縮バージョンがもっとも手っ取り早いが、
東京〜中村間運転にはそうは行かない。ここはぜひともね。
ディーゼルだとこの区間は、それでも13時間くらいはかかりそうだけど、
幡多地区は高速道路も空港もない。したがって、東京は直通手段なし。
サンライズは重宝がられるか。
714 :
名無しでGO!:01/11/06 22:29 ID:PfzPn7zq
ディーゼルサンライズができても、仮に4両1組として、2階建ては1両
だけだろうけど。そうならば、B寝台はソロばかりでシングルは相当に
限られた数のみだろうな。1両だけの2FにA寝台シングルデラックスを
配置。あとは設計しだい。
715 :
名無しでGO!:01/11/06 22:30 ID:HCtDFDsV
716 :
名無しでGO!:01/11/06 22:34 ID:SGa9iTPQ
尾久はキハ181依頼の気動車特急フカーツでヲタが・・・(藁
717 :
名無しでGO!:01/11/06 22:37 ID:PfzPn7zq
>>713 中村は土佐くろしお鉄道だった。ごめんなさい。
第3セクターに寝台特急を乗り入れよってことだが、
寺本案じゃ松山方面は宇和島ゆき、高知方面は中村ゆき
を前提に話してたんでね。
少なくとも、川島案よりは相当マシ!
718 :
名無しでGO!:01/11/07 00:28 ID:phyOl8nA
土佐くろか。まあ、特急が8往復程度入ってるとこなら、あまり問題ない
と思うが。だがその寝台車、土佐くろしお鉄道車籍ってわけにはいかんと
おもうが。
719 :
名無しでGO!:01/11/07 01:05 ID:mxHpECKS
Wデッカーの上階だと、土讃線のトンネルを抜けるときは迫力あるだろうな。
大歩危小歩危もいい見晴らしだろうて。
720 :
名無しでGO!:01/11/07 01:45 ID:mPVIh8WB
瀬戸のシングルの存在意義って・・・。
ソロから埋まっていくし。あれだけの差で1000円違うのはちょっと。
ソロをもっと増やせばいいのにと思うけど、皆はどうよ。
最初、学割+ノビノビで10000円強だからとのっていたのに、いつのまにかソロ・シングル使うようになって、
気が付いたらのぞみ使ったほうが安い・・・鬱。スタンプカードとか優遇措置作って・・・くれないだろうな。
721 :
名無しでGO!:01/11/07 01:57 ID:ZRoTnna1
>>720 これは同意。1000円違えば大きいぞ。ソロとシングル比は逆にしてほしい。
>>719 大歩危周辺の吉野川は最高だろうね。
俺も土讃線はただの1回も使ったことないが、安和付近や土佐くろしお鉄道に
入ってから、2Fのシングルデラックス(A個室)からながめる太平洋も格上
だろうな。
722 :
名無しでGO!:01/11/07 02:01 ID:e9IHdCJz
このスレは有益なじゅうほうがあって、じゅうほうするなあ。
723 :
名無しでGO!:01/11/07 03:40 ID:2SqWBCDH
>>713 ディーゼルカーで、エンジン無しの車両ってあったっけ?
電車には、非動力車があるが、ディーゼルカーはなかったような気が・・・。
で、もし非動力車がないとなると、寝台車としてはつらいかも。
たぶん客車になるんだろうなあ。
あと、幡多地区の需要だけど、そもそも人口が少ないのが問題。
中村(or宿毛)行きのサンライズがあれば帰省の時とかに乗りたいとは思う
けどね。
724 :
名無しでGO!:01/11/07 03:54 ID:JRZi5xr0
交直両用サンライズだと、フルダブルデッカーは先頭車と中間車の3両だけになる・・・
が、ソロがそんなに人気ならそれほど問題にならないかも
725 :
名無しでGO!:01/11/07 10:48 ID:jvb6X0eF
>>723 北海道の「とかち」。4,5両編成だが、1両だけダブルデッカーあり。
気動車でダブルデッカーはこれが唯一じゃない?
高知以西の主要駅。須崎、窪川、中村くらいでしょ。
元の「出雲1号」の出雲市〜浜田間も人口の希薄さは同じくらいだったと
思うよ。
サンライズの社内放送の曲とか警笛はサンダーバードといっしょ?
酉のミュージックホーン好き。223系もね
727 :
名無しでGO!:01/11/07 10:51 ID:jvb6X0eF
>>725 言い忘れたが、九州の「ゆふいんの森」もダブルデッカーっていうか、
あれはハイデッカーかな?
そういう車両を基準にして製造すればいいんじゃない・?
728 :
牛乳館長:01/11/07 11:37 ID:cn185NaB
>725
「とかち」のキサロハ182は運用から外されちゃったよ……
階下の個室の利用が殆ど無かったからねぇ。車販の行き来が大変だしエンジン付いていないから重荷になるしで。
729 :
牛乳館長:01/11/07 11:47 ID:cn185NaB
>723
エンジン無し気動車というと、JRで現存するのは上のレスで書いたキサロハ182と学園都市線のキサハ144?、それともうすぐあぼーんのキクハ35?の3つだけだったかと。
何せディーゼルエンジンは非力だからねぇ。
北海道で電車(731系)と気動車(201系)の併結があるが、VVVF電車が1M2Tなのに対して、気動車の方はそれに性能合わせるのに450psのエンジンを3両で6台積んでいるし。
730 :
ねこだるまん:01/11/07 21:19 ID:qxUwdfez
>エンジン無し気動車
サンライズと顔を合わせることもある四国のキクハ32−501をお忘れなく♪
いちおうキハ32と同系列らしいが、コンビを組むのはキハ185(w
731 :
:01/11/07 23:24 ID:8df3DI2R
732 :
牛乳館長:01/11/07 23:51 ID:cn185NaB
>730
そーいやそんなんもあったわね♪
さんくす。
733 :
名無しでGO!:01/11/08 03:38 ID:Eb0TsBW6
>>725 ふむ、ダブルデッカーの気動車があったんですね。
一応、佐川(あんま主要でもないか)、と終点の宿毛をお忘れなく。
ま、出雲市〜浜田間の人口の希薄さと同じくらいですな、たしかに。
>>728-730 結構あるものですなぁ。勉強になりました。
ディーゼルカーは非力なのか・・・なるほど。
734 :
名無しでGO!:01/11/08 04:04 ID:T6GmMLU0
んじゃあ、DF200かなんかに285の皮被せて、先頭に固定つーのはどーか?
荷物スペースと呼べないような荷物置き場を用意して、
強引に気動車ですと言い張る。
キニ285とか。
残り3両をWデッカーのエンジン無し、1両に貫通扉付き運転台。
4両編成で高知行き。
スマン、全然詳しくないんで思いついた事を書いてみた、許してくれ。
>>734 <キニ285][キサハネ285][キサハネ285][キサハネ285][キクロネ285>
って感じ?
736 :
名無しでGO!:01/11/08 10:39 ID:bJxkPun+
>>735 日本にそんな編成で走れるほど強力なエンジンは無い。
よってエソジソは禍罠厨だろうね。
737 :
名無しでGO!:01/11/08 10:45 ID:qpWPFUJj
>>736 DLとかは走れるよ。けど本線区間ではキツ過ぎるんだな。
738 :
名無しでGO!:01/11/08 11:11 ID:B2HlL4Nx
>>735 どうやら、気動車のダブルデッカーが4,5両ってのは難しいみたい
なので、ハイデッカー、がいしゅつのJRQの「ゆふいんの森」タイプ
がよさそう。
>>733 宿毛じゃ折り返し時間を確保できないよ。
739 :
名無しでGO!:01/11/08 13:29 ID:89lor4H6
>>738 ノビノビ座席かソロなら床下を確保できるので、2階建て車両は1両
(シングルDX&サンライズツイン)だけ、シングルは非設置というのが
ありうる線じゃないだろうか。
740 :
名無しでGO!:01/11/08 13:32 ID:89lor4H6
>>739の妄想編成
1号車 キハネ285 ソロ
2号車 キハネ285 ノビノビ座席
3号車 キサロハネ285 シングルDX&サンライズツイン
4号車 キハネ285 ソロ
5号車 キハネ285 ソロ
741 :
名無しでGO!:01/11/08 16:21 ID:rRYISqjJ
しかし今の電源機関が定常回転するキハネフ14ですら文句が出ているのに、
回転数が変化する走行機関では尚更文句が出るものと思われ。
742 :
ねこだるまん:01/11/08 22:22 ID:At/jBgdd
では俺もひとつ。
1号車 キハ285 ノビノビ座席
2号車 キハ285 ノビノビ座席
3号車 オハネフ25 シングル
4号車 オロネ25 DX
5号車 キハネ285 ソロ
6号車 キハネ285 ソロ
北海道方式ですな。
743 :
名無しでGO!:01/11/08 23:48 ID:/qo6hXdO
高知方面ゆき、早く実現に移してほしい。
よく、土佐入野行くから。折れは横浜の住人だが。
744 :
734:01/11/09 01:25 ID:hvgYgRs3
ディーゼルの機関車ってそんなにパワー無いんですか?
Wデッカーが重いのかな?
ICEとかTGVみたいに、はじっこに機関車一つ的な考えだったんですが。
745 :
名無しでGO!:01/11/09 01:30 ID:XUzA2b9V
>>744 DF200なら1800Kwだよ。電源側に余裕があるから、45km/hまでの
加速性能はEF65よりも上だけどね。しかもEF65より軽量です。
746 :
734:01/11/09 03:44 ID:hvgYgRs3
>>745 はっはっはっ、1800kwと言われても、ピンと来ないほど素人です、俺ってば。
けっこ好きなので、NでDF200買ってきます。
747 :
名無しでGO!:01/11/09 10:55 ID:300I0oyp
液体式だとトルコンで相当のロスがあるとか?
DF200は電気式だから高出力が出せるんだったっけ?
748 :
名無しでGO!:01/11/09 19:55 ID:BEpTdKlB
age
749 :
名無しでGO!:01/11/09 22:51 ID:rM7RS+QC
あげ
750 :
ねこだるまん:01/11/10 01:29 ID:K4wOgorS
サンライズの交直電車版と気動車版、どちらが出るのが早いか?
…前者だろうな、やっぱり…
>>745 DF200は1920Kwとちゃいまっか?
個人的な妄想は将来
「サンライズあさかぜ・いずも」東京〜下関・出雲市
「サンライズ瀬戸」東京〜高松・松山
になれば広島に帰る時使いやすくなりそう。
752 :
名無しでGO!:01/11/10 02:18 ID:J+04aPSS
ヒサーシ振りに体験ネタを・・・
98年の夏の上りだったかな、漏れがのった時、神奈川県の大雨でア早朝〜夕方まで真鶴で足止めくらったことがある。
動きだしたあと、シングルの車窓から同じく足止めを食らって大混雑の東海道線東京方面ホームをみるとミョーに優越感にひたれたな。
もちろん、品川打ち切りの特急・寝台料金全額払い戻し。
漏れ以外にこの時のってたひとっておるか?
話の流れにあってないのでsage
753 :
名無しでGO!:01/11/10 04:45 ID:WTWfaqqF
瀬戸は東京発21時30分、松山着7時半でないとだめだ。
754 :
名無しでGO!:01/11/10 09:47 ID:HYhBVppt
もう一編成増やしてサンライズ「ゆめ」の
東京発金、土、日曜日と下関から木、金、土曜日
東京を21:00に出発して広島を8:00下関10:00じゃないと
サンライズ瀬戸、出雲が込んでいて切符がとれないよ。
755 :
名無しでGO!:01/11/10 11:27 ID:EJPC2lfG
752>>
品川打切で料金全額払戻?
ネタだよね?
実話ならウマー。
752は品川に着いたのが夕方以降なんだから
実話でしょ?
757 :
ねこだるまん:01/11/10 12:12 ID:xstlqIeF
>>756 特急料金の3千いくらかは払い戻してくれるけど、寝台料金はどうかな?
今まで2回遅延払い戻しを受けたけど、特急料金だけだった。
もしかして…損した? 俺σ(^^;
758 :
名無しでGO!:01/11/10 12:16 ID:CWlkw56I
>>757 寝台料金は遅延があったとしても朝6時まで使用した場合は
払い戻されなかったはずよん。
逆に途中打ち切りで6時まで使用できなかった場合は払い戻しの
扱いだったかな?
朝6時まで寝台が使用できた場合は寝台料金は払い戻しせず
特急料金は2時間の遅延で払い戻し
760 :
♪初めての悪夢♪ラララ破産君:01/11/10 15:25 ID:ERBr29iq
761 :
ねこだるまん757:01/11/10 17:38 ID:OUlwhDAa
>>758-760 みなさんサンクs。
朝6時ルールは知らなかったなぁ。
遅延したらほとんど朝6時は越えてしまうから、これが発生するのは
運転打ち切りで夜中に叩き起こされた場合、ってことか。
762 :
:01/11/10 22:14 ID:wjS8r7sa
763 :
名無しでGO!:01/11/10 23:55 ID:8HVgLWqd
>>726 >サンライズの社内放送の曲とか警笛はサンダーバードといっしょ?
亀レススマソ。
車内放送は知らぬが、警笛はたぶん681系と一緒だと思う。
電Go!の「はくたか」と同じだったから(って、あれはスノラビか
764 :
752:01/11/11 02:12 ID:VhlkIYHi
752です。
真鶴で足止めくらった時は朝6時より前ではなかったかと。
寝台は夕方・・・というか品川到着までバリバリ使用してたしな。
品川駅のアナウンスも゛申しわけありませんでした!゛ってわざわざ到着時にゆーてたし。
ちなみに真鶴で希望者は伊豆箱根ハズの代行で先に熱海までむかってたけどね。(ハズきたのは昼すぎてから)
漏れの例は755のゆーとおりウマーだったかもね。
10000円以上(特3150+寝7350)返ってきたし。
実話です。
765 :
名無しでGO! :01/11/11 02:18 ID:xnyvIxza
東京とか横浜のATOS放送はどんな感じ?
age
767 :
名無しでGO!:01/11/11 20:38 ID:17OYf0g6
>>761 ある程度走行しているのであれば、夜中にたたき起こされることはほとんど
ないと思う。
始発直後に前途不通になって見込みがつかないとき、終電がなくなる前に
客にお引き取り願う場合に、適用されることが多いと聞いたことがある。
いくらJRでも、夜中に客を外に放り出す真似はしないと思うよ。
768 :
ねこだるまん:01/11/11 23:47 ID:E6yJexbr
>>767 た、たしかに…
夜中に打ち切りになった場合は、こっそり最寄の新幹線駅に止まって
夜が明けたら新幹線振替か。
それにしても、出発直後に打ち切りは気分的にヤだな…。
>>752氏はマjウマーだね。
769 :
名無しでGO!:01/11/12 00:19 ID:c2x8IYwb
>>768 新幹線に振り替えすれば、旅客営業規則上は払い戻し0にできなくもない…。
基準規程のほうでは、新幹線で猛追及ばず2時間以上遅れたときの、特急料金払戻を規定していたと思う。
#けれど基準規程って内規だから無視していいのでしょ?
↑合ってます?
770 :
名無しでGO!:01/11/12 00:45 ID:wXvADD99
>>726 >>763 西のミュージックホーンには特急車用と近郊、通勤車用の2タイプがある。
だから681と285は同じ。
個人的には後者のほうが好き。
車内で聞いてたらどうってことないが、外で高速で走りながら鳴らしてるのを
聞いてたら、ドップラー効果が働いて絶好の音色になる。
初めて聞いたときは感動したね。
771 :
名無しでGO!:01/11/12 07:59 ID:ujJfZUVs
大雪で遅延したけど、静岡から新幹線振替で払い戻しゼロ。
朝のラッシュ新幹線なんぞ乗る気も起きなかったのでそのまま乗ってたら
10時頃だった。用事もないのでマターリできたが、ビジネス利用客は大変だったろうな。
772 :
711:01/11/12 08:02 ID:ujJfZUVs
浜松・三島振替だったかも。
>>769「猛追及ばず」にワラタ
あと、台車付近は眠れない。台車の息遣い(ブレーキシリンダの空気音)まで聞こえる。
773 :
名無しでGO!:01/11/12 09:11 ID:VuJ1aHu5
>>761 たまに6時前に運転不能になる場合があるけど、そのような場合で6時まで駅に留置しておいて
寝台料金は払い戻さないという措置をとることもあるみたい。
774 :
名無しでGO!:01/11/12 18:26 ID:OJ+6MXwN
サンライズ、後が続かなかったとこを見るともうダメなのか・・・
でも、さっきニッポン放送でラジオCMやってた。
「夜行列車は新しい時代へ」「全室個室」「サンライズ瀬戸で四国へ、サンライズ出雲で山陰へ」
「ホテルに乗って行こう」「JR西日本」
初めて聞いたけど、いつもやってる?この時期だけっていうのも不自然だし。
775 :
:01/11/12 18:30 ID:ZlLEkARM
>>774 適当なところが他にないのと優先しなければいけないことが
山積しているからだと思われ
776 :
776:01/11/12 18:57 ID:NCIPtndY
とりあえず、あさかぜと彗星やなはをサンライズ化して、
残りのブルトレは北海道行き以外あぼーんになるのではないか
777 :
777:01/11/12 18:57 ID:NCIPtndY
777
778 :
じぇいえーえす〜:01/11/12 19:05 ID:C2+Z5kCr
777−300あげ
779 :
名無しでGO!:01/11/12 22:47 ID:J41Lxha7
age
780 :
名無しでGO!:01/11/12 23:19 ID:MBbHy/T5
階下個室窓の下辺とホームが同じ高さでウマー
冗談はともかく、俺が乗るときはいつも混んでる。結構好調じゃないのかな。
781 :
名無しでGO!:01/11/12 23:21 ID:+7k9wGl8
正直、なぜサンライズあさかぜを作らない?
782 :
名無しでGO!:01/11/12 23:49 ID:BGKjrVPB
>>769 新幹線に振り替えた時点で払い戻しはない。
(払い戻しをしない条件で新幹線に振り替える)
振り替えた新幹線が何らかの理由で2時間以上遅れた場合は、また別の話。
783 :
名無しでGO!:01/11/13 00:07 ID:ZfqcFmPZ
784 :
ねこだるまん:01/11/13 02:46 ID:FOuecazy
285まで落ちてたage
オヤスミナサイ
785 :
名無しでGO!:01/11/13 03:53 ID:1vXqGLt4
>>782 規則上は
>>769が正しい。
>払い戻しをしない条件で新幹線に振り替える
は、最近JRがよくやる手法ですが、あまりに醜いやり方ですな。
乗客に迷惑を掛けていることより、とにかく払い戻しを回避すること
しか頭に無い様で。
786 :
名無しでGO!:01/11/13 04:06 ID:mI6Zx6a2
>>785 サンライズ瀬戸が台風で運休になったとき、(翌日の)新幹線振替すらしてくれなかった(払戻しのみ)。
途中駅打ち切りでなく最初から運休だったから、しょうがないのでしょうか。
>>786 それはしかたない、運休と遅延では扱いが違う
>>781 それと、ヒルネの収入がそれなりにあるからどうしようか逡巡している
789 :
786:01/11/13 15:38 ID:hHfGCbl/
>>787 やっぱりそうだよな〜。ま、台風じゃしゃーないか。
790 :
名無しでGO!:01/11/13 21:52 ID:JT5RCZGV
age
791 :
名無しでGO!:01/11/14 00:15 ID:g2E1lhRd
age
792 :
このスレの2:01/11/14 02:29 ID:3wSneX6w
長寿スレage
793 :
名無しでGO!:01/11/14 04:48 ID:D+Z+BYzR
大阪から東京出張 いつもヒコーキだけど
11日は銀河B寝台。初め熟睡するもあまりの揺れに
目がさめて東京までそのまま。
次はサンライズにするよ。
大阪駅の男性の発射アナウンス。感じ出てていいね。
銀河のグレードアップしてね。
794 :
♪初めての悪夢♪ラララ破産君:01/11/14 06:39 ID:BuCzDRtr
やはり客車より電車か?
795 :
名無しでGO!:01/11/14 21:04 ID:znoqOUWo
こないだシングルデラックス乗りました。
サイコーでした!(T T)
これからはできる限りあれに乗ります。
サンライズ、マンセー!!!
796 :
名無しでGO!:01/11/14 22:06 ID:Cs2UeNCq
>>795 三日ぐらい住み着きたいって書いてた人?
そんなに気に入ったんだ。
確かに、あれにトイレと冷蔵庫が付いてれば
1週間は過ごせそうだなー。
797 :
ねこだるまん:01/11/15 00:09 ID:Ur2tXFIF
>>796 あと、バス(風呂・シャワー)があればな。
>>795 ぜひまたどうぞ。
松山から東京まで上りで2回乗ったけど、
椅子に座って瀬戸内の夕陽を眺めながら飲むビールは本当に旨くて、気分が和んだよ。
ぐっすり寝たし、13時間があっという間だった。
798 :
795:01/11/15 00:43 ID:e9W1qeYK
>>796 そうです、私です。
ほんとうに気に入りました。
実は私、以前別のスレで銀河のA寝台上段にぶーたれてた1です。(笑)
>>797 ですよね。
日が暮れてからは、あの中でゆったり本を読んだり、
通過する駅を眺めたり、上までカーテンを上げて
空を眺めたり・・・、乗り心地も良かったしサイコーですわ。
大阪に停まる下りが臨時の「ゆめ」しかないのが残念です。
799 :
名無しでGO!:01/11/15 12:11 ID:sJiw3v7V
age
800 :
名無しでGO!:01/11/15 18:10 ID:9fwkLCNJ
800
801 :
名無しでGO!:01/11/15 21:56 ID:uzj5Stks
802 :
nanasi:01/11/16 00:00 ID:tcaLFC4b
802
サンライズ増備キボーン!
804 :
名無しでGO!:01/11/16 02:18 ID:WaH65tsQ
お休み前age
805 :
名無:01/11/16 21:46 ID:cYhX8lbs
age
806 :
名無しでGO!:01/11/16 23:52 ID:iKsGzCP2
hage
807 :
名無しでGO!:01/11/17 00:08 ID:UlCGmRc5
>798
内装がいいんですよね。あれに乗るとビジネスホテルの殺風景な部屋がイヤに
なります。
808 :
798:01/11/17 00:12 ID:0MIhWTvP
>>807 ですよね。
ああいった琥珀色の(?)内装は大好きなんです。
809 :
名無しでGO!:01/11/17 13:21 ID:gUw1PKoQ
age
810 :
名無しでGO!:01/11/17 13:24 ID:hcuNGZpE
811 :
名無しでGO!:01/11/17 20:37 ID:rFmGtM45
東京駅で乗車した直後から検札に来る車掌が、すでにJR西の人で、しかもばりばりの
中国地方訛り。うれしかったなー。
812 :
名無しでGO!:01/11/17 20:41 ID:0yDZIeJg
813 :
名無しでGO!:01/11/17 20:45 ID:59XjGnpx
車掌って、JREの人しかいないの?
漏れは1回乗ったけど、岡山車掌区だった
814 :
名無しでGO!:01/11/17 20:52 ID:59XjGnpx
JREじゃなくてJRWの間違い
815 :
名無しでGO!:01/11/17 21:12 ID:VVQspVCb
下り「サンライズ出雲」に乗車中、先行のカモレが名古屋地区で人身事故に
遭ったとかで、おはよう放送が入ったときはまだ向日町付近。
新大阪から新幹線に振り替え輸送してくれたが、迷わずそのまま乗りつづけたよ。
大阪運転停車中にで583「きたぐに」と並んだり、ガラガラの車内で他の個室
を覗いてみたりと、時間はかかったけど楽しかったよ。
急ぐ人は新幹線に行ったおかげで、雰囲気もマターリしてて良かった。
816 :
ねこだるまん:01/11/18 02:03 ID:an+ZvmeJ
今年の8月11日(出発日)、俺が乗った下りサ瀬戸は大雨で湯河原、名古屋で連続抑止、
おはよう放送はなんと名古屋停車中。
隣には追い付いた「銀河」が。
「ただいま東海会社(とうかいがいしゃ)と新幹線振替を話し合っております」
という車掌放送が珍しかった。
振替に流れた客とそのまま乗り続けた客、半々くらいだったかな。
6時半頃名古屋を出発。
>>815 氏の時と同じ感じのマターリした雰囲気で西へ。
京都在住の友人に「今日なら285系が撮れるぞ!」と電話で焚き付け、
長岡京付近の車内と車外で一瞬の再会を果たしてみたり(w
大阪運転停車では、カメラを抱えたリアル厨房君たちが目を輝かせて追いかけてきたな。
こんだけ遅れて285系の中で唯一困ったのは、「腹が減った」こと(w
姫路からまねき食品さんが駅弁を積んできてくれたが、欲を言うと一般的な車販ワゴンに
乗ってきてほしかったな。
岡山に着いたのは11時ごろ。瀬戸が高松打ち切り決定してしまったので(鬱…
混みまくった2000系「しおかぜ」に乗る羽目に。
う〜ん、最後の最後でケチがついてしまった感じでした。
817 :
名無しでGO!:01/11/18 04:41 ID:9jYgPWUj
夏から続く長寿スレage
818 :
名無しでGO!:01/11/18 05:39 ID:4nLE7QLH
パープルタウンage
819 :
名無しでGO!:01/11/18 06:23 ID:z8P4DJt/
東京下りで、ホームにたくさんの人がいる前でセックスするのは萌えるぞ。
特に、横浜停車時はいいね。
820 :
名無しでGO!:01/11/18 15:43 ID:mNIzNucQ
821 :
名無しでGO!:01/11/18 15:50 ID:TiH+yIBa
822 :
名無しでGO!:01/11/18 22:48 ID:yJtZJ9oR
東北本線にも走らせてくれ。サンランズ
824 :
名無しでGO!:01/11/18 22:52 ID:ZJBwIx0f
サンランズサンランズ
825 :
名無しでGO!:01/11/18 22:53 ID:p4ibLZhz
>>822 サンライズ日本海ならあるかもな。奥羽線だが。
826 :
名無しでGO!:01/11/19 01:23 ID:Q2Y8nx9D
北九州に度々出張していた時、朝9時前に着く必要があったことから
岡山までサンライズ、岡山からのぞみ501号(当時)に乗り換えて
行ってました。
それまであまり寝台車に乗ったこと無かったので
最初のウチは気分が高揚してほとんど寝れなかたけど
何回か利用するうちに快適に移動できるようになりました。
最近は飛行機ばっかりだけど、たまには寝台車で
流れる景色をボーと眺めるのも風情があっていいですよね。
10回に1回くらい使おうかな。
827 :
名無しでGO!:01/11/19 15:04 ID:ymacC3be
一度は乗ってみたい列車ですね。
828 :
名無しでGO!:01/11/19 22:22 ID:dF/c2G9p
名古屋からサンライズ乗れないよう
829 :
名無しでGO!:01/11/19 22:30 ID:KJHroMbp
サンライズ出雲(上り)が遅れてるみたいだね
長寿スレオメデトウ!
831 :
名無しでGO!:01/11/19 23:31 ID:ublL+nLI
今日は山陰線直江付近でやくも24号が呼称したので、上りサンライズは遅れています。
832 :
名無しでGO!:01/11/19 23:43 ID:KJHroMbp
>>831 何分ほど?
やっぱ、瀬戸はさっさと行ってしまった?
Sやくも29号も40分ほど遅れて発車だったし…
岡山駅6番線に止まってたのには笑えた。
833 :
名無しでGO!:01/11/19 23:46 ID:ublL+nLI
>>832 24号は出雲市に引き返し、後続の列車は最大40分おくれ。
834 :
名無しでGO!:01/11/19 23:52 ID:KJHroMbp
>>833 どーもサンクス。
40分なら…流石に置いていかれるだろうか…
でも、24号の走ってる時間を考えると、
ある程度ダイヤは戻ってそうだし。
神戸あたりに住んでる人、情報キボーンヌ。
835 :
815:01/11/20 00:00 ID:ZSx2+H89
結局3時間ほど遅れ、特急券払い戻しとなったのでさらにウマーでした。
836 :
名無しでGO!:01/11/20 00:57 ID:FE6iQp1o
BSSニュース
◇JR山陰線 故障で一時不通 [2001/11/19(月)18:05]
19日午後4時前、JR山陰線の直江―出雲市間で、上りの特急「やくも24
号」がギアの異常で動かなくなり、一時不通となった。列車は応急処置をしたう
えで出雲市駅に引き返し、JR山陰線は午後5時に運転を再開したが、このトラ
ブルの影響で、14本の列車に最高で1時間15分の遅れが出た。
837 :
電車でGO!:01/11/20 19:22 ID:hUCG5ILH
サンライズゆめ あさかぜ廃止で終日東京〜広島運転きぼーん
838 :
名無しでGO!:01/11/20 20:17 ID:gjLCyhJi
夏からの優良スレ保全age
2時間で300も落ちるか?age
>>837 終日って何だ終日って(w
頼むから通年にしてくれ
841 :
ねこだるまん:01/11/21 01:21 ID:z5rq2Wja
「ゆめ」より「あさかぜ」の名を残したほうが…。
そして車輌の名前は“Sunrise Breeze Express”に(ヲィ
842 :
名無しでGO!:01/11/21 01:21 ID:aTj0Bvqi
あげげげげげ
843 :
名無しでGO!:01/11/21 01:24 ID:Jn1z3lUC
サンライズ5編成・・・
上下の出雲・瀬戸で4本使用。。。
ん?てぇことは残りは1本。
もしこの前のような出雲の故障が起きると・・・
844 :
名無しでGO!:01/11/21 14:44 ID:UjVcMkYd
登場時に配られたボールペン
どっかいっちゃった・・・
845 :
名無しでGO!:01/11/21 18:37 ID:6yP4DOn2
あげ
目指せ1000age
847 :
名無しでGO!:01/11/21 22:50 ID:lnDBfc75
>>844 500円の空気枕と同じく、1本150円ぐらいで売ればいいのに。
九州ブルトレA個室のHM入りのタオルみたいに、無料にせよとは
いわないが。
848 :
名無しでGO!:01/11/21 22:59 ID:lnDBfc75
>>723 宿毛直通は無理だよ。いくらなんでも。あそこは長時間留置はね。
高知以西の人間を考慮するならせいぜい、中村までだ。
中村は留置線もあるだろうしね。
849 :
名無しでGO!:01/11/21 23:11 ID:oh/199Ay
やはりサンライズ増備だな。
その際にサンライズ安芸(広島逝き)とサンライズ銀河
(大阪逝き)きぼんぬ。
850 :
名無しでGO!:01/11/21 23:43 ID:2i7Saxsi
年末に往復サンライズゆめで帰省しようかと考えてます
片道はA寝台にしようと考えてるんですが
A寝台取るなら下りと上りどっちがいいと思いますか?
851 :
ねこだるまん:01/11/22 02:26 ID:Q2Z0di0T
>>850 上りのほうがいいと思うYo.
帰京後すぐに仕事だったらなおさら。
852 :
名無しでGO!:01/11/22 12:20 ID:Upe7sdzO
>851ねこだるまんさん
そうですか
アドバイスありがとうございます
853 :
名無しでGO!:01/11/22 13:13 ID:rzLlDGqA
854 :
1:01/11/22 21:59 ID:Nf7LY+B+
明日3連休旅行にいきます。申し訳ないですけどこのスレ見たらレスして下さい
なんでも。900近くになったら新スレ立てますので。では
855 :
名無しでGO!:01/11/23 00:36 ID:B7C9n7vK
あげ
856 :
ねこだるまん:01/11/23 03:12 ID:P0khVuhK
お世話になってるのでage
857 :
ねこだるまん:01/11/23 03:20 ID:P0khVuhK
>>852 どういたしまして。とりあえずお互いなんとかして切符を取りませう。
A個室の窓は、ゆめと瀬戸はいつも海側になるのでヨイと思う。
そういう意味では、瀬戸が高松まで行って方向転換してくれるのはうれしいかな(w
858 :
名無しでGO!:01/11/23 14:00 ID:ovOgKDY0
>>857 言われてみれば確かにそうだな。
瀬戸大橋から直接松山へ逝くとしたらA個室の窓は山向きになってしまう。
age
859 :
名無しでGO!:01/11/23 15:14 ID:JBdfpv8a
583系スレも頑張ってるねage
860 :
名無しでGO!:01/11/23 20:17 ID:EDy6CLsm
300以下は危険水域age
優良スレは水揚げ。
862 :
名無しでGO!:01/11/23 23:52 ID:zTUoeVQB
毎年、忘年会の帰りに三宮駅で各停待ってると、上りのサンライズ
瀬戸・出雲が止まるのだが、何度そのまま乗ろうとした事か。
863 :
名無しでGO!:01/11/24 00:12 ID:o4fAlQ8+
285+583編成きぼん
一回見てみたい
864 :
名無しでGO!:01/11/24 03:47 ID:ADSPZX+m
>>863 可能なんだろうか?
可能なら一度見てみたい。萌え過ぎ・・・
865 :
名無しでGO!:01/11/24 06:21 ID:QhJMrGYT
おはよう放送age
866 :
名無しでGO!:01/11/24 06:27 ID:ldtm7UsZ
>>863 さすがにブレーキ関係が違いすぎてムリだと思う・・・485とかなら可能だけど。
並ばせて撮影会はやってほしい。
867 :
名無しでGO!:01/11/24 10:15 ID:0LQ+lVYP
>>866 485なら出来て583ができない根拠は?
868 :
名無しでGO!:01/11/24 10:20 ID:K1KCYo/2
>>867 485-583はできるが
285-583は無理って話でしょ。
869 :
名無しでGO!:01/11/24 15:11 ID:y2/7kM2X
世代の差か…
870 :
名無しでGO!:01/11/24 20:39 ID:EEBafIx2
285と583で、複々線で競争させてくれ
871 :
名無しでGO!:01/11/24 20:43 ID:XZz00gCg
結局、電動車の回生ブレーキ音以外は、イイ列車・車両だということかな?
872 :
ねこだるまん:01/11/24 23:50 ID:vHZy+bOA
シーズンに増結…ってのが全く出来ないのは、辛いところだね。
873 :
名無しでGO!:01/11/25 00:25 ID:W4EYL9S9
>>872 もう一編成(14両)あれば可能だが・・・
874 :
ねこだるまん:01/11/25 00:47 ID:rDNFpN+g
>>873 それは…増結というより増発のような(^^;
875 :
名無しでGO! :01/11/25 01:46 ID:KK/aSNWx
車両ボロボロ何とかしろゴラァ
876 :
名無しでGO!:01/11/25 01:52 ID:zYh/AtpU
あのころは意気盛んじゃったんじゃ。。。
次世代の寝台列車とまで唱われたもんじゃったんじゃ。。。
あぁ、遠い昔のことんようじゃ。。。
877 :
名無しでGO!:01/11/25 03:08 ID:5v315yXb
老けこむほどの車齢でもありやせんでしょうに・・・
走ルンですの寿命の半分にも程遠いじゃないですかい(w
878 :
名無しでGO!:01/11/25 04:11 ID:s61ZfHEK
酉ミュージックin東京駅age
879 :
名無しでGO!:01/11/25 13:50 ID:swWiVP5C
age
880 :
名無しでGO!:01/11/25 14:36 ID:pHWpDfS5
最低限の物資は車掌室で売って貰えないかな。
単3乾電池、タオル、洗面セット。
881 :
名無しでGO!:01/11/25 19:52 ID:x8oNQtD5
882 :
名無しでGO!:01/11/25 22:10 ID:CRHNm1pl
よいしょ
あげ
884 :
ねこだるまん:01/11/26 01:04 ID:OrYzEPGg
>>880 そうそう、A寝台で配ってるアレ、シングル等の客に販売してもいいと思うな。
シャワーカードみたく。
885 :
名無しでGO!:01/11/26 12:51 ID:vqmZ6gu1
あげ
886 :
1:01/11/26 20:41 ID:q30UengW
昨日旅行から帰ってきました。このスレ夏からずっと続いている。長いな。
887 :
名無しでGO!:01/11/26 20:44 ID:K+Dxxm4i
>>886 同意!
他のスレはあっという間にdat落ちしているがこのスレだけは
糞スレの波にもまれながらも生き抜いている貴重なスレ
書き込みの進行が遅くてかつdat落ち寸前にagaっているのもこのスレの特徴。
でもそのうちパート2を立てんといかんな。
888 :
名無しでGO!:01/11/26 23:52 ID:DDxqLvVy
あげ
889 :
名無しでGO!:01/11/27 00:09 ID:ict6XsP9
実家東京で今は岡山に住んでいるのでサンライズはよく使っている。
今年の4月に静岡で深夜地震があって、2時間ほど停車。
ほとんどの人は臨時停車した名古屋で新幹線に乗り換えたものの
そのまま岡山まで乗り通した。結局岡山には5時間半近い遅れの11:45
に到着。たっぷり楽しめた。
890 :
名無しでGO!:01/11/27 00:10 ID:7upAdOEm
新車のころ何度か乗ったきり。
もうあの新車の臭いはしないのかな?
891 :
名無しでGO!:01/11/27 00:11 ID:HTx3UFe1
このたっぷり楽しむ、というのが、オタ的に楽しむのではなくて、それこそ
ゆっくりと流れる時間を楽しめるというのがこの列車のいいところ。
問題は缶コーヒーがまずいことかな。もうすこしマシなの置け。
892 :
名無しでGO! :01/11/27 00:19 ID:7dQWLbW3
サソライズビュソビュソ
893 :
ねこだるまん:01/11/27 01:31 ID:J7c/yQDz
>>890 あの独特の車内のにおいは今も健在です。
個人的には嫌いではナイ。
>>891 禿胴。
この時間の為ならこれだけ投資してもいいや、と思える列車のひとつでせう。
自販機のバリエーションは増やしてほしいな。
シャワー室の所と車掌室の所でメーカーを変えるとか。
欲を言えば、免許証認証式でいいから、ビールの自販機を(w
894 :
ねこだるまん:01/11/27 02:11 ID:J7c/yQDz
ふぁあ〜ん♪
ふぁん
ふぁん
ふぁん
______
/ ∞ \
/ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄\
|..─==─┴─==─ .|
| │ │ │ .|
| │∈|∋│ .|
| │ │ │ .|
| │ │ │ .|
| │ │ │ .|
| ○○│ │ │○○ .|
\⊂⊃  ̄ _ ̄ ⊂⊃/
.| ̄ ̄ ̄| .=. | ̄ ̄ ̄|
└──┘-.└──┘
=┻==┻=
お め で と う 《 鉄 板 で 》 4 ヶ 月 ! !
>>894 ふぁあ〜ん♪
ふぁん
ふぁん
ふぁん
______
/ ∞ \
/ ̄ ̄ ̄ ̄| ̄ ̄ ̄ ̄\
|..─==─┴─==─ .|
| │ │ │ .|
| │∈|∋│ .|
| │ │ │ .|
| │ │ │ .|
| │ │ │ .|
| ○○│ │ │○○ .|
\⊂⊃  ̄ _ ̄ ⊂⊃/
.| ̄ ̄ ̄| .=. | ̄ ̄ ̄|
└──┘-.└──┘
=┻==┻=
とはどういう意味か?もしかしてホーンが681と一緒なのか?それともウソなのか?
896 :
名無しでGO!:01/11/27 11:44 ID:4bWKi1ky
897 :
名無しでGO!:01/11/27 14:37 ID:u3tVs9sc
age
898 :
名無しでGO!:01/11/27 20:17 ID:uHw5DrQY
テンキーの鍵は使い方が複雑。
899 :
名無しでGO!:01/11/27 22:01 ID:MZWEgKFv
ニッポン放送の松本ひでおと石川みゆきのおつかれさんの番組内で
夕方18:15頃JR西日本のCMでサンライズ瀬戸&出雲のラジオCMながれてるよ。
900 :
名無しでGO!:01/11/27 22:05 ID:0uK6RXFY
900
901 :
名無しでGO!:01/11/27 22:06 ID:33vmBSCq
新スレたてましょか?どうしましょ?
902 :
名無しでGO!:01/11/27 22:07 ID:P79HNntR
立ててよ。
903 :
名無しでGO!:01/11/27 22:11 ID:33vmBSCq
でも、
>854 :1 :01/11/22 21:59 ID:Nf7LY+B+
>明日3連休旅行にいきます。申し訳ないですけどこのスレ見たらレスして下さい
>なんでも。900近くになったら新スレ立てますので。では
・・・ってあるなあ。どうしよう?
ところで、854こと1は旅行から帰って来れたのだろうか?
904 :
名無しでGO!:01/11/27 22:35 ID:+ipG0WzD
新スレはギリギリまで立てないようにしない?
鉄道板の中で一番長寿なんだから、寿命ギリギリまで使ってあげようよ
寿命くる前に新スレ立てるのは、まだ十分使える車両を廃車にするようなもの
皆でこのスレを守りましょう!
905 :
名無しでGO!:01/11/27 22:36 ID:33vmBSCq
了解!
906 :
名無しでGO!:01/11/27 23:01 ID:hefTA5qN
980を取った人が新スレをたてるようにしませんか?
907 :
名無しでGO!:01/11/27 23:04 ID:JUwPAgD5
1はいずれ巡回してくるでしょうから、
それ(980)までageましょう。
908 :
名無しでGO!:01/11/27 23:34 ID:HTx3UFe1
>893
コカコーラ、という時点でナニだが、せめてお茶は350ml缶にしてほしいな。
#メーカーをサントリーに変えて頂けるとうれしい。
909 :
名無しでGO!:01/11/27 23:38 ID:w9tLyEoq
揺れる車内なんだし、ペットボトルを入れてくれないだろうか。
他の列車でも同様だけど、寝台列車は特に。
910 :
ねこだるまん:01/11/27 23:45 ID:SiMXAJwW
>>903 >>907 >>886 で帰ってきてるよ。
>>908 メーカーだと俺はキリンが…。
サイズは、最近出てきた小さいペットボトルを積んでくれるとベストかも。
…あ、でもそれだと数が出ないか。
あの250ml缶だと、1回の乗車中でつい2本以上買ってしまいません?>こころあたり
しかし、シャワー騒動だの2ちゃんの危機だのいろいろあったな、このスレ。
911 :
74,75,76:01/11/28 00:51 ID:MFwMTH6b
>>894-895 漏れが改造したAAを使ってくれてありがとう!
改造した甲斐があったよ!
>>910 そういえばそうだったよね。
一時マジで閉鎖されるかと思って冷や冷やしたっけな
なんか忘年会みたいになったね。
912 :
名無しでGO!:01/11/28 12:35 ID:TBtvZoai
age
913 :
名無しでGO!:01/11/28 14:07 ID:gWpQE7ss
>>899 今は知らないけれど、前は「サンダーバードで冬の金沢へ」って言うのもやっていたぞ。
首都圏から京都回りで金沢行かせようと言うのだろうか??
914 :
名無しでGO!:01/11/28 18:48 ID:IR8npq+R
もうちょっと運転時間が長ければなぁ。シングルデラックスを堪能できるんだが。
915 :
名無しでGO!:01/11/28 19:25 ID:P4gF+5i2
>>913 レスどうも、サンダーバードじゃ関東の人だと遠回りですね。
JR?のラジオCMで上越新幹線越後湯沢、
ほくほく線経由特急はくたかのCMを聞いたことがある。
916 :
名無しでGO!:01/11/28 20:02 ID:6T9AFJe5
長寿スレage〜♪
ところで枕って売ってるのか・・・ほしい。
サンライズ初列車の日に東京駅コンコースでクリアファイルとか配ってたけど,貰った人います?
917 :
名無しでGO!:01/11/28 23:48 ID:zSGFzoBd
>910
東通りで飲みすぎて、爽健美茶(字がわからん)を3本買ったことがあります...
918 :
名無しでGO!:01/11/28 23:49 ID:84PqQgc3
>>916 デザインどんなんだったの?
どっかに画像とか無いかな。
919 :
名無しでGO!:01/11/29 00:18 ID:VgMsMXI+
来週、シングルDXで出雲まで逝くYO!
このスレのおかげで、準備万端。
バスタオルは用意して、コンビニで事前にウィスキーと
ミネラルウォーターと氷を買って、ツマミも3点ほど....
それとも、旅行用ポットでお湯を確保しながら、そば焼酎か!
MDにお気に入りのアーティストを4時間分ぐらい入れて、
東海道線の夜景と漆黒の闇を頭上に見ながらうつらうつら...
朝食は岡山で駅弁かな?車内販売は大混みらしいしね。
伯備線は去年、振り子で味わっているから、まぁいいか。
仕上げは、出雲でちょっと早いひるめしそばを満喫か!!
あっ! おみやげはJR酉のエア枕ね。早めにオーダーしよう!
920 :
名無しでGO!:01/11/29 00:22 ID:U+9wc+Df
>>919 気ぃつけぇよー。
岡山分割は、列車が遅れると短時間で発射するし、
7時台、四国ホームの売店で弁当が手に入るかどうか。
早めにフリースペースへ逝っとく方がお勧め。
921 :
名無しでGO!:01/11/29 00:26 ID:2WFok9P/
>919
そんなによくばらずに、時間楽しんでよ。ほんとうにいいから。
922 :
名無しでGO!:01/11/29 00:30 ID:Z3cQHoqH
>>919 MDそんなに必要ないと思うYo.
ま、乗ってみそ乗ってみそ。
…枕、まだ売ってるかな…?
923 :
919:01/11/29 00:33 ID:VgMsMXI+
>920さん、921さん
禿げしく感謝! また〜りと楽しんできますわ。
924 :
ねこだるまん:01/11/29 01:48 ID:cD2Gl8Xw
925 :
名無しでGO!:01/11/29 05:37 ID:DOWPzkCy
ついにこの間横浜〜出雲市まで念願のサンライズ出雲に乗った。
「特別急行高松、出雲市です寝台券がナイトご乗車出来ません」
ATOSの自動放送は編成や乗車位置などの案内等延々と続く中、
肉声でかき消されたが、通勤客の多い中、優越感に浸るね。
首都圏で聞けた酉のドアチャイムも萌えた。
926 :
名無しでGO!:01/11/29 20:59 ID:URIQFvoY
明日の朝は頼むぞ束駅員!age
927 :
名無しでGO!:01/11/29 23:06 ID:iX0VMbkP
坂出で饂飩を食うか、途中下車して1Fでパンとコーヒをつまむ。
良い感じですよ。
そのうちしまんと3号来着。
928 :
名無しでGO!:01/11/29 23:13 ID:U+9wc+Df
>918
東海の制作したポスター
(月とサンライズの写真)と同じデザインだったyo!
929 :
名無しでGO!:01/11/29 23:25 ID:iX0VMbkP
JR束にサンライズ走ルんですを製作してもらいまひょ
930 :
名無しでGO!:01/11/30 01:43 ID:Y1KJn6Ca
930番台ですぞ
931 :
名無しでGO!:01/11/30 17:06 ID:POd1LYc7
N40age...って何年くらい使うんだろ?サンライズって。
932 :
名無しでGO!:01/11/30 19:12 ID:yvuhENZm
933 :
名無しでGO!:01/11/30 20:00 ID:DtEt7cRu
シングルって
コンセントついてんの?
934 :
名無しでGO!:01/11/30 21:02 ID:L7bVToc3
>>933 ついてるよ。一つ。たこあしもっていって携帯、PC、髭剃りを充電しました
935 :
名無しでGO!:01/12/01 01:24 ID:xxrCqCl1
dでますな
936 :
名無しでGO!:01/12/01 03:24 ID:bOHNN4zl
12/30のサンライズゆめ、シングル×2ゲットできました。
ほんとは2人用個室がよかったんだけど・・。
12/28発は玉砕でした・・。
駅で頼むより、マイナーな旅行代理店の方がいいのかな?
937 :
933:01/12/01 03:51 ID:rkVIvUlv
>>934 ザンクス
では、車内で暇になったら
AirH"で2ちゃんし放題しよう。
938 :
ねこだるまん:01/12/01 12:45 ID:GH09Kn/k
12/30発の瀬戸で松山までマターリしてまいります。
>>936 駅は駅でも、大きな駅より小さな駅で頼むといい鴨。
俺の場合は、常磐線の某駅で11/29の朝に「これ、明日よろすく」と出しておいたら
取れた。第2希望のシングルだったけど…。
939 :
933ではない:01/12/01 12:56 ID:pNExQqMS
>>939 Soloにもあるよん。
漏れも
>>934と同じくテーブルタップ持参で携帯とPHSとノートPC充電したし(w
941 :
ねこだるまん:01/12/01 14:11 ID:/k5ONrJz
942 :
名無しでGO!:01/12/01 17:19 ID:aqCf4447
↑なんでだよ!
944 :
名無しでGO!:01/12/01 23:29 ID:ngz+U29b
945 :
名無しでGO!:01/12/02 00:02 ID:enOuAMZh
>>938 28日のサンライズゆめの時は、臨時だから空いてるだろうと、
余裕こいて10時過ぎに駅で頼んだのが敗因かと・・。
早朝から予約の受付してるなんて知らなかったYO。
30日発のは旅行代理店で前日に頼んでおきました。
946 :
振子・E・振雄 ◆B18Bks.Y :01/12/02 05:43 ID:7lvzC6h1
>>941 ラストスパートが大変かもしれません.
現在403,天寿まっとうage.
947 :
名無しでGO!:01/12/02 07:40 ID:N2q/X55q
定刻通り上京age
948 :
名無しでGO!:01/12/02 14:32 ID:5K9/LNjr
age
949 :
名無しでGO!:01/12/02 15:31 ID:HlHBnlov
>925
ドアチャイム、放送前の夜行列車に似つかわしいチャイムは無論のこと、西の
車両作りの真骨頂がみえる車内。落ち着きがあるのに、格式張らない。
普段東の車両にばかり乗ってると、目から鱗が落ちる。
950 :
名無しでGO!:01/12/02 15:44 ID:emn599a6
fff
951 :
名無しでGO!:01/12/02 15:44 ID:emn599a6
テスト
952 :
名無しでGO!:01/12/02 21:29 ID:8JkzAzIh
>>949 激しく胴衣。酉のセンスには目を見張るものがあるよな。
それに引き換え束は(以下略
953 :
ねこだるまん:01/12/03 01:00 ID:8WW0AjtB
>>952 まぁまぁ。ここで酉束逝っててもしょうがないっしょ。
酉にもセンスを疑われてる特急車輌は無い訳ではないし・・・
と言いつつ424からage
954 :
名無しでGO!:01/12/03 20:38 ID:KILb8FWJ
1月の乗ろうか悩んでる
でも金がないage
955 :
名無しでGO!:01/12/03 22:46 ID:bmevM9gC
乗りたいしかし時間がない乗れても熱海〜岡山間だな。
B寝台なのに窮屈じゃないソロよりシングルに乗りたいな。
FMラジオも楽しめるし、ミニサロンもあるしトイレもいいし。
ノビノビ座席はお得だし、寝台はオール個室で快適な夜行列車だね。
956 :
名無しでGO!:01/12/04 00:47 ID:74kaiimh
1月3日のサンライズゆめが取れなかった…
はぁ…新幹線に乗るか
957 :
ねこだるまん:01/12/04 01:55 ID:Ok06Ll0U
おやすみage
そろそろ上りが米原で「あさかぜ」追い越す時間だな。
958 :
名無しでGO!:01/12/04 18:00 ID:kdKUNA48
先頭を見ようと歩いていった。
斜め後ろから先頭を見たら、なぜかパタリロの顔を思い出した。
959 :
名無しでGO!:01/12/04 23:06 ID:+FoQG3QZ
age
960 :
名無しでGO!:01/12/05 01:43 ID:rKQIfm99
サンライズのミニサロンって、写真で見る限り落ち着けなさそうだな。
961 :
名無しでGO!:01/12/05 18:26 ID:vadufREw
今日1/5のサンライズゆめ(シングル)(下関→東京)を取りました。
12/30のも取りたかったけれど、サンライズ出雲・瀬戸だと岡山できちんと起きることができるか不安だったので、
恒例の500系のぞみにしましたけど。
962 :
名無しでGO!:01/12/05 21:24 ID:X8C/rwq8
そう言えば留守電に駅からTEL入ってなかったな。
不安だでも残業鬱氏
963 :
名無しでGO!:01/12/05 22:43 ID:H+Xl1kdu
そういやあJREの低地区メロディーにサンライズってのがあったな。
そのくせ東京駅は未だベル。。。。
964 :
名無しでGO!:01/12/05 23:31 ID:7YERshsQ
車内のチャイムの音がすき、携帯のメール着信音に使いたい!
965 :
名無しでGO!:01/12/06 00:15 ID:bZSrdCkr
確かにミニサロンは落ち着けない鴨、イスもアレだし。
それと、ミニサロンのすぐ隣のシングルに乗った事があるけど、
サロンで喋ってる客の声が筒抜けで鬱でした。
966 :
名無しでGO!:01/12/06 00:16 ID:INqfcKSB
チャイムダメっす。
しょびお
967 :
名無しでGO!:01/12/06 00:47 ID:amoN8xC4
>>965 以前書いたけど、ミニサロンに坂田利夫がいたことがあったので、
一応見ておいた方がよいかもよ(なんでや)
968 :
名無しでGO!:01/12/06 11:58 ID:UXTsD+2i
落としません 1000までいくまでは
969 :
名無しでGO!:01/12/06 23:08 ID:O6ZNIUTO
俺はあのチャイム好き。
音色も夜行列車らしく柔らかめで悪くない。
970 :
965:01/12/06 23:50 ID:50cyX0pA
ミニサロンのすぐ隣はシングルじゃなくて、ソロでした。
下りはそろそろ富士に着く頃だなage
971 :
名無しでGO!:01/12/07 00:23 ID:uE8msaJ3
>960
シャワー室の流れで、やたらステンレスぽいのがダメなのかと。まあ、あそこは
水タンクを置く場所がなくなって、というものなので。
972 :
名無しでGO!:01/12/07 00:24 ID:xIkX8zJc
高松行きは廃止せよ
すべて松山行きに
973 :
名無しでGO!:01/12/07 00:27 ID:VCtWz2/M
JR高速化事業の運行区間延長(出雲駅・境港駅−鳥取駅)と
「スーパーはくと号」の浜村駅停車の実現について
974 :
名無しでGO!:01/12/07 12:55 ID:uUwgJ6KY
975 :
名無しでGO!:01/12/07 22:00 ID:ExsOor/w
東京出発age
976 :
名無しでGO!:01/12/08 02:17 ID:Fc3Zfq9m
977 :
名無しでGO!:01/12/08 03:21 ID:syW7WBg2
意味もなく出雲に乗ってみたいんだけど、山陰で観光名所か鉄ヲタスポット
っていうと何がありますか?
978 :
名無しでGO!:01/12/08 03:55 ID:U4adqV3g
観光名所:出雲大社、島根ワイナリー 鉄:一畑電鉄(松江温泉駅リニュ記念)
あげちゃマズいでしょ(^_^)。
980 :
名無しでGO!: