ムーンライト八重垣 vs だいせん

今度週末に米子から大阪まで行くんだけど、
夜行だったらムーンライト八重垣とだいせんとどっちがいい？
急行料金分安いのと、客車だから寝れるかなっておもって
自分の中ではムーンライト八重垣がやや優位。

双方のいいとこと悪いところいろいろ教えてください。

「だいせん」は一応特急車両のお下がりだから、設備的には勝っている。
「八重垣」は安くていいけど、ヲタ率がやや高いので要注意。

だいせんは深夜の客の入れ替わりが激しいね。

賢治の銀河鉄道みたく、さりげなく増えたり減ったりする。（藁

>>1
スハフ14なら眠れないかも。

>>2
逆じゃないか？
「だいせん」のキハ６５は急行型
「ムーンライト八重垣」のオハ１４は特急型

スハフ１４だったらだいせんのキハ６５の方がまし。

八重垣、またEF58が牽かないかな？

ムーンライト八重「樫」
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=995900476

高速バスもあるな。

まあ漏れなら八重樫にする。
ヲタすらあまり乗らないガラガラ快速。乗って残そうムーンライト八重樫。

野球板「八重樫」スレ

http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=base&key=995309641&ls=50

ありゃ？　ＭＬ八重垣にはＢ寝台なかったけ？
http://www.doconavi.com/cgi-bin/trinf.cgi/route/trinf?TR=29348

ヲタ率、ドキュソ率が低いのならこのまま八重垣にするが、
どうっすか？＞経験のある方

>>9
高速バスもあるが、行きを高速バスにしたので帰りはやはり鉄道で、と
鉄的には興味をそそられる列車が2つもあって悩みますな。
嫁には『何悩んでるの、私だったらもう一泊してやくもと新幹線』と
一蹴されたが...... 鬱だ

快速 ムーンライト八重垣

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【大阪 発 〜 出雲市 行】
列車番号[9921]

【運転日注意】
7月19日〜8月26日運転

【案内】
岡山-出雲市間は9931快速〔ムーンライト八重垣〕で運転。

【車両構成】
普通車指定席

>>11
寝台は無いようですぞ。
(時刻表でも全席指定で座席のみ)

１１
>>13
さんくす。
でもソースが漏れのと同じだ（わら）。

時期によっては、ＪＡＳの月曜火曜の割引以外に
ＪＡＬやＡＮＡも今年後半〜来春のバーゲンセールを発表したので
ｗｅｂ見てみたら？　米子や出雲から便はあると思われ

あ、でも八重垣を考えてるくらいだから、この夏なんだね。宇津出汁能生

>>5
キハ65と言っても、特急で使っていたエーデルなのでハイグレード。

>>5
詳しく説明すると
「だいせん」に使用されている６５形気動車は急行型の車両を
特急型に改造し、特急「エーデル鳥取」に使用された後に
「だいせん」にお下がりの形で使用される事になった。

「ムーンライト八重垣」の１４形座席車は特急型の波動輸送用
として製作された。

どちらも大して変りは無いと思う・・・

≫17
俺は5じゃないがエーデルは急行用だったはず。
14系はもともと特急用で波動用に作られたんではないよ･･･

あのう、「急行用」の規定がお二方で食い違ってませんか？

６５型自体は急行用として登場したわけだけど、エーデルは明らかに特急仕様ですから。
１４系は臨時特急「しおじ」用で登場したんでしょ？

で、「波動」の定義って何だっけ？

>>17
14系は登場時のままの内装なので、簡易リクライニング＆古い洗面所がマイナスポイント。
ぼちぼちフリーストップリクライニングシート化が進んでますけどね。

>>18
あなたはおかしい（ｗ

でも、原型の１４系って悲惨だよね。
シュプールの１４系とはカレーとうんこの差だね。

あんなのだったら歩いて行ったほうがマシ。

>>7

いまどき客車なんだから、それだけで満足しろ！

簡易リクライニングの14系はいやだな
(以前八甲田だったかでつらい思いをしたことあり)
前日に米子駅で編成を確認してから決めるかな(藁

直前でも指定は取れるだろうし(大藁

前はお盆の時期にしか走ってなかったのに…それでも空いてた。
一ヶ月以上走らせて使う奴いるんかい？

>>24
USJに期待している？

それにしても、「八重垣」って名前どうにかならないか？
「山陰」だと「山陽」と紛らわしいから？

７月21日の上りに乗ったけど、１車両に15人くらいしか乗ってなかったじょ〜！！

未だに走り続けてるのが謎。
でも空いてる空いてるっていうとヲタのすくつになりそうで嫌だな。
唯一まともに寝れる夜行快速だから残して欲しい

>>26
下手に「山陰」と呼んで欲しくない世代だっているし。

>>26
列車の性質自体が「大阪−出雲」間輸送だし、伯備線経由だしね。
やっぱ「出雲」のサブネーミングとしたら「八重垣」が適当かと。
「出雲」に比べたらパンチは弱いけど、それはそれで味があって
いいんじゃない。昔の急行列車みたいでさ。

いまさらだけど、「八重垣」って何なの？
基本的な質問で恐縮。

古事記に登場するスサノオノミコトがヤマタノオロチを
倒し、救い出したクシナダヒメノミコトにプロポーズ
した時の歌です。

　八雲立つ　出雲八重垣妻篭みに
　八重垣つくる　その八重垣を

松江に、この歌をもとに建てられたスサノオノミコトを奉る
八重垣神社がありますが、おそらくこれが由来だと思います。

>>32
詳細なご教示ありがとうございました。
それにしても、マイナーなネーミングですね。
急行「ぬさまい」？？？

>>28
「すくつ」じゃなくて「そうくつ」では？

「やえがき」＝「さんべ」の前身の急行、なんて連想してしまう俺は
完全に列車名ヲタだな

>>34
28じゃないが、それは２ちゃんねる用語と思われ

補足ですが、「八重垣」という言葉自体は
「幾重もの垣根」という意味で「八」という数字は
日本語でよく使われる「沢山」という意味の例えです。
「八雲」と同じ使われ方です。

この歌はスサノオが櫛稲田姫命と新しい住まいで新婚生活を
スタートさせる時に詠んだ歌ですから、意味としては「この
雲がいずる地に、妻を守るために頑丈の垣根をこしらえ、
安泰な新婚生活をおくるぞ」ってな雰囲気だと思われます。

ちなみに八重垣神社は夫婦がまつられているので、縁結びの
神様として有名です。結構若い女の子にも人気があるようだ。

>>35
んで、その前が「やくも」ね。

　　　　　　∧ ∧　 ／￣￣￣￣￣
〜′￣￣( ﾟДﾟ)＜　 聞いたか？鉄ヲタはＧＯ！
　UU￣￣　U U　　＼＿＿＿＿＿＿＿

八重垣神社にはこの前行きました。

対決アゲ

漏れの友人が７／２７発の下りに乗ったらしい。
カナ〜リ空いていて、１人１ボックス占有状態だったらしい。

曰く、「２ｃｈの情報どおり♪」

でも、簡リクで寝られたのかなぁ・・・。

昨日乗ってきたage

まだ、簡易リクライニング車ってあったの？
むかし、あかつき、で寝られなかったぞ

>>44
やくもは立派な簡易リクライニングですが、何か？

1ですが、28日の上りに乗りました。
多分>>42の友人が乗ったのと同じ編成でしょう。
結果は、

1.非常に空いていて、指定席の割り当てに関係なくシートを向かい合わせて
　占有できた。特に喫煙席は5人くらいしか乗ってなかった。
　1人or2人連れが大半で、みんな寝る態勢だったので車内は静か。

2.4両とも簡易リクライニング。2両ほどシートの色がきれいで新しかったが、
　座って確かめたらやっぱり簡易リクライニングで萎えた。
　リクライニングを倒して寝るというふうに使うにはしんどいが、
　空いているのでシートに横になって向かい側に足を投げ出せばよく寝れる。

3.27日の夜に米子駅で見たときはDD51でなくて少し萎えたが、
　28日はDD51がやってきた。日によって違うらしい。

結論）車両はぼろいが、空いているので吉

>>46
空いてるというのは一番かモナ。
だいせんのように、深夜に得体の知れないおっさんが乗ってくることもないだろう。
（で、大概そういうおっさんは途中の駅で降るんだが）

だいせんで下手に向かい合わせにすると、車掌に相席を（半ば）強要される場合がある。
こっちとしては、何なら２人掛けに戻しましょうか？とでも言いたいところだが、
たいてい向かい合わせのままでいいですと言われて、欝に陥る場合あり。

流れ乱して悪いけどさ
前に14系の簡易リクライニングの銀河（昔走っていたアレ）に乗ったけど、
まぁうるさいうるさい、他の客が寝返り打つ度にリクライニングが戻るから
ガシャン！ガシャン！で寝れないぞ

>>48

ガチャっていうから出入りがあるのかと思ったら、
リクライニングが戻る音で鬱だった

今度乗る予定なのですが。

以前乗ったときは14系シュプール車だったのだが・・・
今はタダの14系なんですね。

ばったんこシート（背筋力養成座席ともいう）で一晩過ごすのか・・・

普通列車「山陰」京都−出雲市はどうよ？（^^;

>>50
リクライニングさせなきゃいいじゃん。

　　　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　(,,゜∀゜）＜　>>51 八重垣でｳﾊｳﾊ言ってる厨房は存在すら知らないんでは
〜（＿UU　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

やっぱり、ムーンライトえちごだな。

AGE玉ボンバー！！

今夏のシュプール車は九州と山陽号だけ連結

今日、８／１６の八重垣の指定券取ったら残席６５だった

のりつぶし　には最適だぞ！
今ダイヤ改正から岡山始発伯備線は　米子で快速に接続不能になった！
これにともなない、岡山から三江線に日帰りでのることが不可能となった！
しかし、やえがきを使えば、それは可能！
境線も乗れるので潰しには最適！

>>50
排菌よりは尻が痛いな。

>>57
8月16日のスキ具合のレポートきぼんぬ。

42>>漏れの友人が７／２７発の下りに乗ったらしい。

ヲレもその日乗った。
ガラガラで最高！

>>57

残席65っていうのが車両内か、編成内かっつうのが気になるな
1両あたり65残ならもちろんがらがら。
4両で65残なら1両あたり16残くらいだから、3/4は埋まってるって
ことになるな。これって結構混んでないか？

八重垣なつかしい。
十年以上前からがらがらだったのにまだ生きてたのか。
当時１ボックス占領できたが疲れた。
座席夜行はきつい。

>>61
でもお盆で65もあまってるんだから、オフピークはガラガラだと思われ

8月15日大阪→出雲市１号車でA席とれた。
初めて乗ります。

けど、ここでの話聞く限りしんどそうやなぁ･･･

>>64
スハフの可能性あるんでは？
だったら耳栓必携。