鉄道模型　塗装が苦手

今、ＧＭの京阪６００系製作中。でも塗装が苦手で現在３回目塗りなおし
中です。どうしたらうまくいきますか。特にＨゴム、サッシなどエナメル
系の筆塗りがうまくいきません。

本を読めばこの辺の疑問についてはさんざん載っていると思うので
参考にしましょう。
あとは経験だ。＋センス。

ですね。経験しかないでしょう。
と、言っても漏れもたいしたこと無いんで何とも言えませんが。
まあ練習しかないでしょうね。

>>1
邪道な手だが、サッシ銀はＧマーカー、
黒Ｈゴムは油性極細ペン使ったこともあったな。
意外に良く出来たと思ったが。
グレーやクリームのＨゴムだったらどうするかって？
・・残念だがこの手は使えんな（ｗ

>>2 >>3 >>4
１です。皆さんアドバイスありがとうございました。何とか完成しました。
私はまだＧＭのプラキットしかやったことないのですが、まだ未熟ですけど
今度、ブラスキットにチャレンジしてみたいと思います。ブラスキットで
注意すること（塗装だけでなく組み立ても含めて）アドバイスがあれば
また教えてください。よろしく。

集中力がきれてきたらそれで作業はおしまい。まぁ、焦らずにやることだ。

色差しのコツは、とにかくこれでもかって位に丁寧にやる事。
具体的には新品の面相筆使って、塗料はちょっと薄めに。
筆を塗料瓶につけたら瓶のフチでしごく様に塗料をしごいて
マーカーのフェルトの様な状態にすると良い。
よく言われる筆の腹を使うってのは、慣れるまでよした方が良いかもね。
最初は先っぽで少しずつ。

色さしだけど、車体はＧＭカラーとかで塗るよね。
塗ったら１週間位乾かして、それからエナメルで色差しするといいよ。
エナメルははみ出たら爪楊枝の先とかではみ出た部分を削る。
削る時に下地を痛めないために１週間乾かす訳。
Ｈゴムなんかはタミヤアクリルの方がやりやすいという人もいるよ。
但しアルミサッシなんかはエナメルが良い。水性アクリルの銀は
粒子が粗いからね。

Ｈゴムの塗装は烏口がお勧め。昔のＧＭのカタログにもあったけど・・・
塗料の濃度の調整がうまくいくと、すいすい塗れて気持ちいい。

からすろ。

GMの京急2100形をこれから作ろうと思うのですが、組み立てはどこが難しいですか？

Hゴム部、私は虫ピンで塗るぞ
お手軽だよ。

Ｈゴム部はカッターの刃で削る方法もあるよ
特にＧＭの成形色（グレー）はなかなか良いよ
初心者さんにはお勧めかな
ただし、あまり削り過ぎないように
ほどほどに

烏口は慣れると便利だよ。
昔のKATO20系客車のHゴム、断面まで筆塗りするのが嫌で烏口使ったけれど
非常にすっきりして良い感じになった。
カドさえあればラインを引けるのがメリットだね。でも、くれぐれも練習を
積んでから臨んでね。

>>11
特に難しいところはないと思うが
方向幕や床下などの向きをまちがえないよう注意！
京急は１両おきに幕の位置が違うので・・・

漏れは窓回りの白の修正でどつぼにはまってしまった。
ドア周辺のかすれは目をつぶりましょう。

>>14
お〜俺も２０系のＨゴム烏口で塗ったよ
烏口も慣れると非常に良いね

>>5
京阪８０はやめとけ（ｗ

>>15
京急2100、横浜で見て欲しくなった。
田端で塗装を見て買う気なくした。
塗装の分金払って、それでシンナー漬けして塗直すなんて・・・。
ストアオリジナルでも良いから無塗装キット出して貰えないかな・・・。

ＧＭの缶スプレーとエアーブラシどっちが経済的？あとエアーブラシのメンテが
大変そう。

>>17
京阪８０は何故やめといた方がいいのですか？

>>19
そりゃあエアブラシだよ。
メンテは慣れればどうってことないよ。
楽にやりたければツールクリーナーって専用の洗浄剤もある。
缶スプレーは残った塗料の処理も大変だし。
漏れは田宮のスプレーワーク。音うるさいから高い方を勧める。
ブラスキット組むならどっちにしろプライマ吹きに必要だよ。

但し、よく使うグレーや黒はスプレーでも良いかもね。
クリヤーはGMの瓶入りを薄めて使うと奇麗に仕上がる。
つや消しだけグンゼのスーパークリア。
トップコートだけはやめときな。

>>21
　　　Thank you ! です。とても参考になりました。