卍卍　　　扇風機　　　卍卍

ラインデリアより扇風機が好きだ。
特に103系に付いてる国鉄扇風機。あれ家にも欲しいーーーー。

あのせんぷーきをうちの学校につけてくれー
建て替え寸前でボロくてかなわん

>>1
激しく同意。
JNRマーク入りのヤツね。

>>3
東急の扇風機もデザインがいいぞ。

>>4
東芝のやつね。京急とか京成にも無かったっけ？
西武の101系が非冷房だった頃はあれが付いてた。
しかも東芝と西武のダブルネーム入り。
西武の冷房試作車に付いてた三菱製は全然涼しくない。

京王では1984年に扇風機全廃。懐かしいなあ、緑の電車・・・

ファンデリアはOKですか？＞このスレ

>>5
京急は三菱製ですね。あれもGood!な扇風機。

昔は、あの鉄道用扇風機の一般仕様が市販されていて、ウチの近所の集会場には
最近まで付いていたけど、冷房化とともにあぼーんされてしまった。

国鉄末期によく部品を売ってたけどその中に扇風機もあった。
客室用（恐らく客車か気動車のもの）はDC12Vだったけど
乗務員室用はAC100Vだった。今思えば買っとけばよかった。
DC12Vでも鉄道模型の電源で動きそうだし。
天井に穴をあけなきゃ使えないけど。

>>6
ファンデリアも扇風機なんでＯＫですよ。ラインデリアも扇風機ですけど（ﾜﾗ
今ファンデリアは営団以外じゃどこに残ってます？415系の一部にあったと思いますが。

>>1-3
ウチにあるよ。イタかった厨房時代の戦利品。
良かったら邪魔だから持っていってくれ。（藁

>9
小田急の扇風機はAC100Vだそうです＞小田急社員談

扇風機と言えば昔、国鉄で冬季はカバーをかけてた頃。
カバーに「ワリトー」「リッチョー」の広告があったな。

>>13
それだよ！　確かにあった、ワリトー（ワリコーじゃなかったっけ？）
のカバー。鼻の奥から103系の匂いがしてきたよ。

相鉄の扇風機　あぶなっかしといつも思いながらみてるラッシュで外人
のってたら、まじで首とぶぞ。あれ。

>>13-14
赤と緑2種類あったけどどっちがどっちだったか？

京阪の回転グリル萌え〜

昭和４０年代前半まで西武鉄道の５０１系、４５１系等には１両に２台のファンデリアしか付いておらず
それも夏季以外は取り外して蓋をしていた。

もともとはファンデリアを採用していた営団だったが，
将来の冷房改造の際に「風が強すぎる」ということでサイクリックファンに変更。
おかげであのファンが馬鹿でかいくせして全然涼しく無いんだ…（＾＾；；

倒壊，未だにJNRだもんな

>>20
北シ毎道もだよ＞ＪＮＲマーク

>>20
最近入場したキハ48は、クリーム色のペンキでJNRロゴを塗り潰しています。

>>20-21
急襲だってＪＮＲマーク

ぎこちない回り方が何とも言えんね。
くるくるくるくるくる、カタッ！
くるくるくるくるくる、カタッ！
１周するたびに、首が急にカタッて動いて回り始める。
東急８５００あたりでは、今でも見られる。　

１０３系のファンって
いつの間にか「ソフトファン」に交換されてて
そのせいで暑い暑い。

　キハ２８は扇風機がなく、キハ５８に扇風機がある
わけが、最近ようやく分かった。しかし、扇風機併用
のキハ５８の冷房効果は大きかった。自分でＯＮ、
ＯＦＦできたのもよかった。

ﾌｧｿﾃﾞﾘｰｱ萌え〜　◎こんな形萌え〜

>>27
営団東西線の駅にあるファンデリアも笑える。