樺太の鉄道

かつて日本が敷いた樺太の鉄道。
庁鉄や樺太鉄道、9600やC50などの蒸気機関車または
ガソリンカーについて語りましょう。
では、どうぞ！！

日本から持ってきた車輌、使い捨てになってるね。

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993639677&ls=50
も宜しく。サハリンの鉄道って将来的に海底トンネルでロシアに繋がるんだっけ？

>>2
日本から持って来た車輛ってキハ58のこと？
あれってまだ走っているのかな？
樺太のキハ５８.....見たい。

樺太に近い所（もちろん日本）に住んでいるんだが、
今年から稚内−サハリンのフェリーが２等で往復30,000円になった。
http://www.kaiferry.co.jp/saharin/index.html
すごく逝きたいのだが、なにせ鉄道の切符はおろか、
ホテルにまで外国人価格があるらしい…。
言葉も喋れんし、誰か逝ったことある人教えてください。
http://www.city.wakkanai.hokkaido.jp/main/sakhalin.info/index.htm

>>5
サハリンはともかく、ロシア本土に逝った経験からすると、
言葉は何とかなるよ。アルファベットの読み方だけ勉強しておき。
読めるだけでも、とりあえず意味はわからんくともストレスは半減するよ。
ちなみにギリシャ文字の読み方にソクーリだから、ギリシャ語をかじっておけば
とりあえずなんとかなるカモ。
「ズドラーストヴィチェ」（こんにちは）「スパスィーバ」（ありがとう）
「ハラショー」（OK）「パジャールスタ」(Please)「ダ・スヴィダーニャ」（さようなら）
これだけ知っておけば、とりあえず何とか意志は伝わる。

なるほど、矢張り文字ですか…。難しそうです。ﾛｼｱ語は。

age

このｽﾚは見向きもされんな。ま、樺太じゃ仕方ないか。

スハ３２のラストは戦時中樺太に送ることができなくなってやむなく内地で使用し、戦後国鉄に編入されたそうだ。

樺太のキハ５８に乗りたいとしたら
稚内からの具体的な行程と費用。参考までに誰か教えて・・・
それと渡航手続きＶＩＳＡなどの情報もください。

鉄ピクの187号によると8620形蒸気機関車のうちの
2両が帰還したと書いてあるけど、これの詳しいこと知っている人
教えてください。

>>9
樺太って興味無い人多いのか？
元日本領なのに...
当時の満州や朝鮮よりは興味ある人多いと思うけどなぁ。

>>13
満州より興味ある人が多いとは思えないけどな
歴史的な良い悪いの判断は別として、やはり満州鉄道の技術・列車には興味がある人多いんじゃない？
樺太にあじあ号に匹敵する列車があったなら別だけど

>>14
そっか、満州にはあじあ号があったんだね。
忘れてた。
じゃあ樺太は負けるよ。だって樺太は特急走ってなかったから。
列車の表定速度も速くて40キロぐらいだもんな。

http://www.russia.co.jp/
のロシア旅行社が
http://www.russia.co.jp/panf/free/oho5.htm
なツアーやってます。
稚内発で12万3000円か、高いな…。

http://t-railways.com/uus.htm
こんなのもあった。

http://plaza12.mbn.or.jp/~ttr/ss/
この旅行社は詳しそうだ。

リンク集にしてスマソ

RJのバックナンバー漁れば、嫌でもサハリン特集は出てくるよ（藁

>>11殿
詳細は
http://t-railways.com/uus.htm
です。
俺もｷﾊ５８乗りたいが…。金がなあ。

三浦綾子さんの小説「天北原野」は大部分が樺太の豊原が舞台。
それで、鉄道も多少なりとも出てくる。
豊真線にループ線があったのもこの小説で知った。

ループ線廃止されたろ。

>>16
ロスケ旅行社、従業員の態度最悪。

結局、ツアーじゃないと入国は難しいのかな？
ヨーロッパのように、個人でサハリンの鉄道を
自由に乗り鉄するわけにはいかないんでしょうね。

ＪＲ南樺太

そうそう。ヨーロッパのような、しかもフランス・ドイツなど列車の本数が多いところはか、
日本の鉄ヲタでも簡単に乗りこなせるけど、ロシア（樺太）は難しいよね。
でも僕もキハ58乗りたいな。

稼働状態にあるキハ５８の、元の車号わかる方、情報きぼん。
譲渡されたクルマの中には確か、新潟色もありましたね。

>>26

秋田色もあった。あと国鉄色でドアの部分が円形に塗りつぶされたのもあったが、それは
山形に居たやつで「紅花国体」でＰＲステッカーを貼った後を塗りつぶしたやつだ．

>>20

三浦綾子「天北原野」は樺太も多いが、道北が舞台の方が多かった。

>>22

ﾛｯｼﾔ旅行社は最悪なのか…

>>23,25

ｻﾊﾘｿはﾋﾞｻが必要だし、外国人料金があるので
旅行社を通さないと個人旅行は難しいようだ。
ﾌｪﾘｰが安くなってもこれじゃあな。

ところで、新千歳空港−ユジノサハリンスクが就航したそうだ｡
函館便ともどもB737になったのかと思いきやAN24のまま。
http://www.yomiuri.co.jp/02/20010722ib21.htm
ブレ＊ン企画もヤメトケ。漏れはモスクワ−サンクトペテルブルグでER200を
手配したつもりだったのに、別の列車をあてがわれた｡それについて何の罪の
意識も感じていない風情だった｡逝ってよし｡