◆盛ﾓｶ　─盛岡鉄道管理局─　盛ｱｵ◆

聞いた話によれば、昔は凄かったらしいですね。

龍ヶ森と奥中山の三重連萌え〜

盛岡逝き急行「もりおか」

花輪線の大更駅が国鉄の貨物取扱量で第３位だった事は
あまり知られていないと思う。

>>4
松尾鉱業からの中継貨物でしょ

>>5
ｲｴｽ

松尾鉱山鉄道では確か、昔の阪和線特急電車も走ってたハズ。

昔は盛ｶﾏなんてのもありましたな。

盛ﾊﾍ

◆◆◆健全なスレを育てるために！◆◆◆

このスレを見ている私も人のことは言えませんが、もうこのスレに
来ることはやめた方がいいと思います。
このスレからは得るものは特にないような気がします。
他の優良スレに行って、有意義な話がしたいと思いませんか？

マジレスをしてしまいましたが、皆さんと一緒に他のスレで盛り上
がりましょう。

>>1
野球が強かった。

>>1
歴代局長が切れ者すぎて本社から疎まれてた（ｗ

>>6
阪和電鉄クモハ２００５２・４が松尾鉱山鉄道モハ２０１・２
確か廃止後、弘南鉄道・弘南線へ
当時、盛岡から屋敷台（東八幡平）へ乗り入れる列車や
上野からの臨時スキー列車も乗り入れたらしい…

>>12
キハ５２を電気機関車が牽引していたって聞いたよ。