川崎駅について語ろう

某ダイヤモンド誌の予想では十数年後には日本５大都市（人口で）
に入る川崎市。そんな政令指定都市川崎の表玄関川崎駅について
語ろう。

２

川崎市って横浜市と合併するべきだよね。
以上。

遠慮させていただきます。

横浜市

-----------------終了------------------
おつかれさまでした

川崎区だけ鶴見区と合併して川崎市を名乗ってください
他は横浜が貰います

空気は汚い
観光施設は無い
駅周辺のみならずどこもかしこも臭い
高校のレベル低い
同じ神奈川県民として恥かしい都市ですな。

>>6
激しく同意
前からあそこは川崎だと思ってた

>>7
川崎・横浜の経済力で水が飲めるんだから、よその人は偉そうなことを言わぬよう。

>>9
同意。戦後の発展は、かなりの部分、川崎が担ってきた。
それとさ、川崎市出身者だというと、行政関係者に受けがいいんだよね。
あと、小沢健二のファンには（ｗ

幸・中原も川崎組だな

麻生はだめかな。やっぱり。

最近は川崎駅の近くにも超高層住宅が建設されていて、ようやく
21世紀にふさわしい町になってきた。

スラム街をなんとかしろ

>>14
そんなものは東京にだってある。
川崎だけの問題ではない。

川崎駅から京浜東北線に乗ろうとすると本数が少ない。
桜木町からの全列車をこちらに通してくれ！
横浜線は分離せよ！

川崎のスラムは余所とはひと味違う

>>17
どう違うんだ？

銀柳街に下半身素っ裸のジジィホームレスがいるね

あと八丁畷周辺の大量の老人がきもい

川崎駅の駅ビルを建て替えてから、改札口が一つになって不便になった。前は北口もあった。

川崎（特に南）は住み易いぞ〜
横浜へも東京へも直ぐに行けるぞ〜
坂がないから楽だぞ〜
ゴミも年中回収しに来るぞ〜
物価も安いぞ〜

北は不便だ！
早く地下鉄造れ！

京急への乗換えが不便。
なんとかしてくれ！

そういえば、大師線が地下化してJR川崎駅と接続するって
話なかったっけ？どうなったのかな？

東京の下町＝情緒溢れる庶民の住処
川崎の下町＝スラム･吹き溜まり･ドヤ街

川崎の下町にも人情味と焼肉の旨い店がいっぱいあるぞ！！

サントロペで８万勝ち！
ＣＲ海物語でね！

小島新田・産業道路間は今建設中。>>24地下鉄開業の暁には相互直通
らしい。どうだか。。

>>28
今、建築中なの？もう十年以上、小島新田にいってないからなー。

大師線は小島新田からアクアライン経由で木更津まで延長するべき

ついでに言うと首都高川崎縦貫線なんて言うのも工事中だし。

>>30需要あるんかい？

>>30
木更津周辺から東京、横浜、川崎に行きたい人には魅力的かも。
でも、逆方向に行く人っているの？釣り人とか？
それに、木更津周辺って人どれくらい住んでいるのかな？

木更津って人口１２万ぐらいだよ。

アゼリアのマックは駅から遠いな

>>35京急川崎からは至近だけど。

>>35
ＪＲ川崎からだと確かにね。
京急川崎からだとほぼ真下だ。

>>35
しかも出来上がるのが遅い

横浜でもなく東京でもなくの電光掲示板に萌える

ウオォークスルーがあるね。アゼリアマック。

パラパラおやじまだ放映してる？>>39

>>21
バスが待たずに乗れる。を追加してくれ。

ＩＤが示すとおり、38です。

>>41
してるよ。
新宿で見たとき、萌えてしまった。

>>41
39じゃないけどまだ放送してるよ。

>>43（＝43）氏と被りました。
もう寝ます。

＝38のマチガイ

>>43-44まだ放映してるのか。あれ見たとき可笑しかった。
昔のガチャガチャ言うスクリーンもいい味出していた。

京急川崎駅との乗り換えをもうちょっと便利にしてほしい。
大師線が延伸されたら・・・

ＣＣＢのｶｳﾞｧｰを歌ってるネエチャン萌え〜。

そろそろ息苦しくなってきたので人口減少します。

また、スレが立ったなあ。
例の話題がまだでてませんな。

パラパラおやじって３種類か４種類ぐらいあるような。
あれが終わると急に東芝の冷蔵庫だかのＣＭに切り替わる。

>>42
バスは異様に充実していますね。
運転荒くて粗暴で無愛想な臨港バス、感じの悪い東急バス、
相対的にマトモにになったとはいえ時々ヤクザが運転している川崎市営バス。

川崎にＴＳＵＴＡＹＡができれば、後は不自由はないなぁ。

川３１系統溝の口逝き・・・終点まで乗るやついるのか？

>>54
昔はよく乗りましたぜ。
道路が混んで１時間以上かかるんだよねぇ

土手周りなどという、品のない経由地の名前は
やめて欲しい。東急バス。

>>56
土手廻りは市営バスでも使っています。
ちなみに、土手廻りを普段利用していますが、
市営・東急を合わせると本数が大変多くて（昼間から数分おきに、朝は連続で来る）
助かります。

駅前にリクルートビルがでーんと

>>54-57
おれも前は時々使った。寝られるしな。

地下鉄が出来るまで、予定されている地下鉄と同じルートで市バスを
運行してほしい。

川崎駅〜溝の口駅　川３１系統暇なとき乗るよ。でも最近小杉のあたりで
ルートが変わったとか聞いたけど噂かな？

>>61
宮前平よらないよね？

よるなら文句はないのだが。

>>58
あのビル売り払ったんじゃなかったですか。
リクルートの看板が消え去っています。

川３１系統・・・人気あるな。
南武線ともろにかぶってるのに・・・

なにげに西口に横浜市バスが乗り入れてるから興味深い。

川崎のバスは運転荒い方が喜ばれたりすることが多い。
黄信号で止まると舌打ちする乗客、割と多し。

>>61
夜間、数本がＪＲ小杉駅回りになってます。（川崎駅発のみ）

−−−−−−−−−−−−−⇒⇒⇒⇒⇒⇒⇒横浜
−−−−−−−−−−−−−⇒⇒⇒⇒⇒大阪
−−−−−−−−−−−−−⇒⇒⇒⇒名古屋
−−−−−−−−−−−−−⇒⇒⇒⇒札幌
−−−−−−−−−−−−−⇒⇒⇒神戸
−−−−−−−−−−−−−⇒⇒⇒京都
−−−−−−−−−−−−−⇒⇒⇒福岡
−−−−−−−−−−−−−⇒⇒広島
−−−−−−−−−−−−−⇒⇒仙台
――――――――都市の魅力の壁――――――――
北九州＝千葉＝さいたま＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞鳥取＝佐賀＝津＝甲府＞川崎

ﾂﾏﾗﾅｲ...
ｱﾅﾀ、都会ｶﾞ恋ｼｲﾉﾈ...

>>68お国自慢板にでも逝って下さい。川崎煽ってもしょうがないよ。
川崎在住だけどそんなに他都市に対抗意識ないので。住みやすいから。

あまし関係ないが…
高橋清は間違いなく次の市長選で落選確実。

>>71ご老体だし。もう隠居したほうがいいかも。

新幹線の駅もない情けない市

>>73新横浜も東京も近いんだから要らないよ。って言うかあんた何？？

>>64
川崎小杉のしＲ料金は210円。
川崎市内を走るバスの料金は一律200円。
時間をとるか安さをとるか…。これが人気の秘密ﾅﾘ。

実は川崎のバス最高なんじゃん！

そういや新川崎の駅に新幹線が止まると思っていた奴が高校の時に居たなぁ
そいつ、幕張メッセに行くのに、東急渋谷駅から井の頭線に乗って吉祥寺に逝った武勇伝あり。
横浜に住んで居るのに、この有様ってある意味才能だったな。

地下鉄もない情けない市

>>78ハァ？？今度できますが何か。

>>79ハァ？？マリアンナ病院の所全然工事してないんですが。
その周辺の道路整備でいっぱいいっぱいか。

これから着工するんだから。
まだ工事はしてません。
クソッ、バブルが続いていれば今ごろとっくに

って言うかまだ着工してないんですけど。>>80

>>68 >>73 >>80お国板自慢板の長島さん？？

そのうち『手塚治ワールド』ができるので、安心してください！！

>>84あれは誘致しないほうがいいと思うけど。赤字だろ。

ウソバイできるのは藤子不二雄ワールドでしょ。
ビリ犬の家のモデルになった寺尾台団地に(ｳﾜ地元民しか知らんなｺﾚ)。

＞85
え？もう誘致成功したんじゃないの？

>>87らしいけど。人くるのかな？手塚治虫と川崎なんか縁とかあるの？

話は全然変わるけど、彼氏彼女の事情っていうアニメ＆漫画あるじゃない。
あれの舞台は川崎ってのは１度でも見たことあればわかるとおもうけど、
舞台の高校ってどこかな？俺は住吉だと思うんだけど。
校舎もなんとなく似てるし、小杉の近くの県立ってあそこだけじゃない？

>>89そうなのか。

>>91近年は駅から棲息範囲を拡大してる。

今、千葉市に住んでるけど、以前いた川崎市がなつかしい。
溝の口だったが。
いまでも、忘れられず川崎ナンバーで走ってます

>18

存在しておりますが、荒らしを避けるため
ただ今非公開とさせて頂いております。

ご協力をお願いします。

>>94スレ違い？

>>89
デートに行くって時の待ち合わせ場所がチネチッタでしたな。
映画を見に行くときだけは、横浜じゃなくて最初に川崎が出てくる。
横浜とかより先行上映とかもよくやってるしねぇ＜チネチッタ

クラブチッタ消えてしまったな。

>>75
川崎−小杉は160円。210円は新城・溝ノ口。
>>86
藤子不二雄は単独の博物館はできないが、アートワークスという市の事業の一環として
整備する方針。市民ミュージアムの一角にいずれ展示される可能性アリ
>>88
強いていえばハイテク産業が集中している。
また、市民ミュージアムが漫画関係に強いからというのもあると思われ。
>>97
今年の冬頃にはリニューアルオープン

>>98詳しいレスサンクス。

川崎駅の周りもビル増えたな。

>>96
南武線とかアゼリアとか小杉駅とか、いろいろ出てたよね。
俺は南部の人間だから、何か買うときはとりあえず川崎に出るんだけど
小杉らへんの人たちって川崎に出てくるもんなの？
それとも、横浜、渋谷に行くほうが多いのかな？

過去スレ
　↓
川崎駅のダメなところ
http://piza.2ch.net/train/kako/991/991052604.html

タイトルに反してまともな談義がなされていましたな…。

>>93
埼京線川崎延伸！
南武線と直通！

五反田からの東急バスは多摩川大橋を渡ると運賃が跳ね上がる。
なんでじゃあｺﾞﾙｱ！！

>>104２５０円だっけ？

>>101
どうなんだろうね。渋谷に出ちゃう人のほうが多いんじゃない？

東横線の特急使えば渋谷行くのも川崎行くのもかかる時間同じだな。

前に、久しぶりに小杉から東横線に乗ったんだけど
東横線の武蔵小杉駅が全然変わっていてびっくりした。
これってかなり古い話？７，８年小杉駅使ってなかったから。
>>107
小杉でそれじゃ、多摩とか麻生のひとなんて川崎なんてこないか。

>>108
うちは登戸駅が近いんですけど、新宿に出てしまいます。
ま、そういうもんでしょ。

新宿へ最速20分足らずの稲田堤に市役所移転きぼんぬ。
ダメなら登戸でも良し。

>>110
なんだかんだいっても、川崎の経済、産業の中心は南部でしょ。

この事って川崎を語るとき必ず言われてる。鰻の寝床だからな川崎は。

>>103
京葉線だろ。

>>110
東部の間違いだろ？

>>114
たしかに東部だが、昔からなぜか北部、南部と分ける。
地図を見れば、どう見ても西部、東部なのに。

臨港バスって何であんなに愛想が悪いんだろうね。
市営バスと挨拶もしないし。

川崎の高校の学区って北部、南部で分かれてるよ。>>114

北部のエースは柿生高校ですｗ

川崎のホームレスはすげえな。
この間、アゼリアの入口でＣＤラジカセ大音響でランバダ
かけてた（ﾜﾗ。
銀柳街、たまに流れるテーマソングに萌え。
しかし、川崎の女子高生ってめちゃドキュソだよな。
まぁ、またーりしていいんだが。

初めて川崎駅を使ったのは去年の３月。川崎球場で行われたオープン戦の時です。
その時、川崎駅の天井の高さにはビックリしまして、まるで駅じゃなかったみたいでした。
行きは徒歩で川崎球場に行ったけど、ロッテが勝って、帰りは川崎市営バスで帰っていました。（歩く人が多かったけど、もう疲れていた）

>>119
銀柳街のテーマは病気としか言いようがない。
♪銀柳銀柳銀柳銀柳　銀柳街！（銀柳街！）

ホームレスは布団が異様に高級。
ＢＳアンテナを装備したホームレスも居ます。

川崎駅って一番路線の乗換えがきっちりしている駅だと思うんだけど。

>>122天気がいい日だと干してたりしますね。あと旧こみや前で古雑誌売ってる
汚いおばさん居るし。

>>123
何処が？
東海道線と京浜東北線が路線別になっているのに？

>>125確かにね。乗換はちと不便だよ。京急の駅も離れてるし。

>>125
でもちゃんとＪＲでは３線とも２番ずつきっちり分かれてるじゃない
それに東海道線と京浜東北せんがいっしょじゃ混乱すると思う

東口からのバスの乗り換えは最悪
階段の登り降りばっかりさせやがって

川崎駅周辺のﾎｰﾑﾚｽは○○に集めて下さい。

>>127
おかげで横浜や品川方面に行く時に、京浜東北と東海道と
どっちが早いか分からなくて不便なんです。
今は改札に京浜東北と東海道のＬＥＤ表示機があるから
良くなったけど。

>>128
意外に京急→東口のバスが便利
ＪＲほど階段がないし

>>130
私、通勤は南武線利用なんです。
京急を使うときは銀柳街入口を使ってます。

>>130
この間、品川に行くのにLEDで表示を見て京浜東北の６分後に
東海道がでるので京浜東北に乗ったら大井町で抜かれた。
それから、東海道が止まる駅には東海道に乗っていくことにしている

>>101
昔は横浜に出ることが多かった。川崎に行くのは年２、３回ぐらい。
最近は、渋谷か新宿に行く事が多いかも。川崎は月１程度。

川崎は微妙に寂れてるのが、疎遠な理由。
深夜になると、遊べるところがほとんど無くなる（チッタは客層が嫌い）のもあるが。

いつも思うけど方向別複々線にしてほしいな。無理だけど。

改札口のラーメン屋萌え。

>>130
漏れは急いでない限り、座れる京浜東北を使ってる。特に朝9時台後半の鶴見始発。
東海道って、10両とか11両とか多いから、昼間でも座れないし。
15両だったら東海道に乗るけど。(しかも15号車とかそのへん)

ルフロンにはときどきV６のメンバー＆主張をしたい芸能人がたまにくる。
あと、女子高生が渋谷なみにおおいように思われ。

>>137ＴＢＳ系の「学校へ行こう！」のロケでしょ？

夜になると畦利亜入り口のところでラテン楽曲演奏してる
外人どもは今も健在か？

バス乗り場が初心者には恐ろしく分かり難いぞｺﾞﾙｧ!!
案内板もどこにあるか分からないし。

>>38
マックのできあがりが遅くなったのは、全店舗そうだよ。
廃棄物を減らすために、今までは作り置きして一定時間で廃棄していたものを、オーダー後に
作るようになったからだよ。それでもモスバーガーよりは早いのだが。（藁

>>52
ひっそりと京急バスも乗り入れているのをお忘れなく。（藁
あと、高速だと日東交通・東京ベイサービス・小湊鐵道もあるし。
あ、臨港グリーンバスもあったな。あと、特定輸送だけど小林運送と中日臨海バスが緑ナンバー
だね。中日臨海バスは規制緩和であのあたりの路線バスも狙ってるらしいし。

>>96
最近の話では川崎ではなく、渋谷がよく出る。
もう川崎は卒業したってことか。

川崎は場所が限られちゃうからね。>>142

川崎って、どうも東海道沿いに住んでないと縁が無いよねぇ。
新百合ヶ丘にも映画館あるし。

>>144
川崎に25年住んでいるけど、百合って行ったことないんだよ。
川崎くらい大きいの？そもそも何線沿線なの？
いまさらこんなこと聞いてすまん。

>>141
度無度無ま死ぬほど遅い。
出来立てをお持ちしますって・・・売れてないだけ。

小田急線でーす。新百合ヶ丘は以前までは、マジで丘しかありませんでした。
今は少しマシになったけど、ちょっと出ると、住宅街です。
川崎ぐらいデカイわけがない。

シンユリの映画館ってワーナーのシネコンでしょ？>>144

ワーナーマイカルシネマズ新百合ヶ丘。この辺って映画館ありすぎだろ！！
ワーナーマイカル海老名
ワーナーマイカルつきみ野
多いなぁ。

俺は位置的＆物理的に高井戸待避が良いと思うんだがね。
ま、シモキタも２面４線にしてっつーのがあるけど。

>>150スレ違い。

バスとの乗り換えが最悪。
駅ホームから、階段を上って、降りて、降りて、上ってバス停。
バス停の上にペデステリアンデッキをつければ、
駅ホームから、上って、降りてバス停なのに。
アゼリアの商店街は反対だろうな。でも、買いもしない人を店の前通過させても
意味無いと思うけどな。

>>152
改札を地下に作ってBEとアゼリアをつなげればいいのだが
BEの古いほうの建物の関係で出来ないらしい。

>>141
普通のお店では電子レンジ使って温め直すんだけど。
あそこはないんだよ。

>>152
普通、ある程度の規模の駅になると複数の改札口があるよね。
153の方もいっているけど、レイアウト的に作れないのかな。
まぁ、京都駅も改札によってはバス乗るまで階段を
あがって、降りて、降りて、あがるけどね。

BEの旧館は外壁こそ換えてあるけれど、
実体は1958年完成（！）の川崎駅ﾋﾞﾙだからねー。
国鉄末期の改築で金なかったんだろうなぁ。
あと数年遅れていれば民営化＋ﾊﾞﾌﾞﾙ景気で丸ごと建替に
なったかもしれないのだろうけど...

あの駅ビルやけに厚化粧だし。

>>155昔の方が良かったかも。改札何箇所かあったし。今はダメだな。

>>155,>>158
さらに切符売り場の位置が悪いから、
動線が無茶苦茶でぶつからないと歩けない。

やっぱり北口を復活させるしかないか？

>>159
そのとおり。
エスカレーターあがって、切符買って、改札通るのに
何回も人にぶつかりそうになる。

コンコース無駄に広い。

バリア駅になってしまった気が。

駅ビルの位置をもっとずらして、東海道線のホームを横浜駅のように２面４線に
すればよかったと思う。
もう駅ビルは動かせないから遅いけれど。

>>163副本線ってこと？

川崎駅のアリィ萌え。味は大したこと無いが、それでも漏れの好みに一番合っている。
スパイス使い放題も（・∀・）ｲｲ!

川崎市民として激ﾜﾗﾀＨＰ
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