中央線などで活躍する183系・189系、最高ですよね!!!
最近は国鉄色も復活して・・・。
しかし、E257系って、なんとなく鬱だなぁ・・・。
さぁ、みなさん、いずれは消え逝く名車を称えましょう!
上諏訪温泉行くとき乗った。
まだしばらく消えません
房総へ行こう!!
個人的には信州色って好きなんですよね。
さわやかで・・・。
>>1 とりあえずE257系の実物は見よう。
>さぁ、みなさん、いずれは消え逝く名車を称えましょう!
そりゃどんな車両も”いずれは”消えていくよ(w
だいたい、183系は房総でまだまだ活躍するじゃん・・・・。
>>6 う〜ん、三鷹近いからね・・・。
でも、あさまも消えて中央線からもそろそろとなると、
ちょっと危機感を感じているわけよ。
個人的には189系の車両にも
すごく愛着を感じていたりする。
甲府好きだからねぇ・・・。
武田節聴くたびに、いろいろと思い出が
よみがえって涙しています、はい。
>>9 確かに「しおさい」「さざなみ」なんかは
183系だし、国鉄カラーだしね・・・。
でも、どういうわけだか、
西へ行く電車のイメージなんだよな・・・。
>>10 そうそう、国鉄色の183は、まだまだ残りますがどうしても信越・中央東線の
イメージが強いんです。信濃の国やちょっとだけストレンジャーを聞くと、
あさまで車販していた頃を思い出す。
>>11 そうそう、ちょっとだけストレンジャー。
原曲もなかなかいいですけれど
あの車内チャイムはさらにいいですよねぇ。
さぁ、これから旅に出るぞっていう感じで。
大月で事故起こしたのって・・・。
201系でしょ?>13
15 :
デブヲタ:2001/07/12(木) 22:15 ID:vIsWkojA
>>13 心配ありません。白痴回送103に突っ込まれたのは
ぞぬ電車E351です
16 :
デブヲタ:2001/07/12(木) 22:15 ID:???
201系だった・・・
逝ってくる
いずれにしても1183・189は関係ない。
でも、「大月事故」という場合普通はどちらを指すの?
201系です。
ここは、大月事故スレッドじゃないのに・・・。
当たり所が良かったとはいえ、
あの201がかすり傷だけだったとはねぇ
関係ないのでsage
383系から183系に乗りかえると本当に乗り心地が良く感じるYO!
外国人なんかには、かいじを普通列車だと
間違えて乗る人もいるぐらいだが・・・。
あとから、特急料金請求されて怒っていた。
>>22 自分からそんなこと言っちゃダメ!
183系を称えるスレッドなんだからさ。
>>23 そうだね・・・。
でも、誰かにそんなことないよって
言って欲しかったのさ。トホホ・・・。
25 :
名無しでGO!:2001/07/12(木) 23:17 ID:rSkDvB2M
暴走特急あげ!!
先日、立川にある友人宅へ行くのにわざわざ新宿18時30分発のあずさに乗りました。
4号車・自由席に乗ろうと並んでいたら、千倉から来た「新宿さざなみ」が到着。
何だか物凄く得した気分でした!
>>26 すげぇー贅沢。三鷹から特急通勤ていうのもやってみたいけれど・・・。
28 :
26:2001/07/13(金) 23:41 ID:???
>>27 本当はそのまま乗って松本まで行きたかったのですが・・・。
闇夜の中央東線って、凄く好きです。その雰囲気を楽しみたいがために、平日
休みを取って昼前に115で松本まで下り、夕方の松本の町をぶらつき、「あずさ
70号」で189を満喫する・・・などという事を数回、やった事があります。
>>28 私ととても趣味が合いますね。
E351じゃぁだめなんですよね。
まぁ、振り子も良いんですけれども。
やはり、183,189が中央線特急の醍醐味ですね。
私も、夜の中央東線大好きです。
電柱をひとつひとつ過ぎて、山が近づいてくるたびに
わくわくするんですよね。
>>29 房総特急じゃ味わえないです、はい。
中央東線ほどではありませんでしたが、「あさま」の熊谷以北もなかなかでした。
31 :
鶏り鉄:2001/07/14(土) 14:49 ID:???
勝沼付近から見る甲府盆地の夜景は最高!
坂を登る183・189、モーターの低い唸り。
缶ビール片手に・・・
183のボロさに怒りが爆発してた房総特急のスレは倉庫行き?
中央線はE257系の投入が決っているから、逆にマターリ183系について語れるんだな。
房総は255系の増備もなく、183系が未来永劫使われつづけるから房総人は怒っているんだな。
とりあえずE257のスレがあがっているからこっちもあげようか
房総は257が入りそうだね、結局。
房総特急が酷評されているな。
名誉挽回で言わせていただくが、京葉線の眺めは悪くないぞ!
38 :
ユリイカ:2001/07/14(土) 17:00 ID:.JTMZIF.
ポンコツボンネツトの窮地を、幾度も助けてあげた良い電車
>>31 そうそう!夜の勝沼付近はいいですね。
勝沼から見る甲府盆地ほどではないけど、韮崎〜新府もなかなかです。
モーター音をBGMに、闇夜の車窓を見ながら缶ビール片手にマターリ・・・
へっぽこE257じゃ、こういう訳には行かない。
結局、E257系を引き合いに出して叩かないと気が済まないんだね(w
乗ったこともなくてヘッポコだもんな、笑っちゃうよ。
笑え笑え!わらいまくれ!!!!!!!!!!
笑いすぎて死んでしまえ!
そういうお前は何なんじゃ??????????
E257に乗ったことあるのか?
183系ヲタの質がわかる優良スレッドだね♪
>>42 いや、国鉄型ヲタの・・・・だよ(激ワラ
知っている人は知っているだろうが、165系ヲタの373系叩きもそりゃ酷かったからな。
これだから国鉄ヲタは嫌われるin2ちゃんねる
毎朝茅ヶ崎から渋谷までグリーン(3列・一人掛けリクライニング)通勤している。
人だかりの東海道ホームを横目にまさに王侯貴族♪
>>40 見た感じ、車両内外の造りがE653そっくりですよね?
あくまでも個人的な意見ですが、へっぽこだと思いますよ。
主観的事実を述べただけです。
自分の考えを
>>40さんに押し付けるつもりは毛頭ありません。
不快な思いをさせて申し訳ございませんでした!
>>38 特急「とき」の事ですね?
47 :
黒木香:2001/07/14(土) 18:23 ID:???
わきげあげ
>>43 デッキがないから特急車両とはいえない!!
簡リクよりクロスシートの方が座り心地が良い!!
JRは165系を再生産するべきだ!!
etc......
あれでみんなうんざりしたんだよな。
大抵、他車を引き合いに出さなきゃいけないような車両ってロクなもんじゃないよな。
>>48 まぁ、モハが五月蠅いのとデッキがないから落ち着かないという話はいいとして、
ネタとはいえ165系再製造要求の嵐は凄かったねぇ。
51 :
黒木香:2001/07/14(土) 18:27 ID:???
>>49 他車を引き合いに出さなくてもいい車両の例を挙げちょくれぃ!
モハではなくてクモハか。
同時に185と373はどちらがより特急形として優れているかとか。
関係ないのでsage
>>39 のケースだと
>そうそう!夜の勝沼付近はいいですね。
>勝沼から見る甲府盆地ほどではないけど、韮崎〜新府もなかなかです。
>モーター音をBGMに、闇夜の車窓を見ながら缶ビール片手にマターリ・・・
これで文章が済むんじゃないの?
敢えて
>へっぽこE257じゃ、こういう訳には行かない。
と付け加える意図は?
消え行く車両だけに悔しいのだろうけどね。
急行型の重厚な乗り味
373系は普通列車とかわりません
165>373
これ定説!!!!
JRは165系を再量産すべし!!!
>>53 自分の思い入れの激しいものに対しての素直な気持ちなのでは?
マターリ光線!!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
Λ_A_Λ シビビビ
( ・∀・) //___∧___∧__
( つ o/つ。 マ タ 〜 リ ♪
ノ∧)∧) \ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄∨ ̄∨ ̄
(__)(_)
たのみコムで作ってもらえ。
JR各社は国鉄型の最高峰である165系急行型電車を再生産すべきである。
JR各社は特急を急行に格下げして165系急行型電車を投入すべきである。
JR各社はすべての電化区間を直流にして165系急行型電車を投入すべきである。
JR各社はすべての非電化区間を直流電化して165系急行型電車を投入すべきである。
JR各社は普通列車を廃止して急行列車に格上げし165系急行型電車を投入すべきである。
JR各社は急行より速い新快速を即刻廃止し、165系急行型電車による快適な列車の旅を提供すべきである。
61 :
60:2001/07/14(土) 18:43 ID:???
自分の思い入れの激しいものに対しての素直な気持ちを表しました。てへ。
JR各社は国鉄型の最高峰であるキハ58系急行型気動車を再生産すべきである。
JR各社は特急を急行に格下げしてキハ58系急行型気動車を投入すべきである。
JR各社はすべての電化区間を非電化にしてキハ58系急行型気動車を投入すべきである。
JR各社は普通列車を廃止して急行列車に格上げしキハ58系急行型気動車を投入すべきである。
JR各社は急行より速い快速みえを即刻廃止し、キハ58系急行型気動車による快適な列車の旅を提供すべきである。
63 :
62:2001/07/14(土) 18:47 ID:???
自分の思い入れの激しいものに対しての素直な気持ちを表しました。てへへ。
>>62 快速みえはJR倒壊以外走っていないと思われ。
随分荒れてるな・・・削減以来出されないように気を付けて、ま、楽しくやってくれ!
age
JR各社は国鉄型の最高峰である153系急行型電車を再生産すべきである。
JR各社は特急を急行に格下げして153系急行型電車を投入すべきである。
JR各社はすべての電化区間を直流にして153系急行型電車を投入すべきである。
JR各社はすべての非電化区間を直流電化して153系急行型電車を投入すべきである。
JR各社は普通列車を廃止して急行列車に格上げし153系急行型電車を投入すべきである。
JR各社は急行より速い新快速を即刻廃止し、153系急行型電車による快適な列車の旅を提供すべきである。
sage
sage
う〜ん、やっぱり思い入れが入っちゃうからね・・・。
だって、楽しい時も、悲しい時もいつも
183・189とともに歩んできた・・・。
車両と一緒に年を重ねてきたからね。
大袈裟だけれども。
随分荒れてるな。ま、みんな楽しくやってくれ。
20〜30年も使い回されているのに
253系より車体が平滑だ。
76 :
名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:08 ID:UW9hxyBM
余剰になる「あずさ」用の183系で、特急「あまぎ」の復活きぼーん。
ついでに185系転クロ車のあぼーんきぼーん。
>>76 田町の185も新前橋車同様、全部リクライニングに改造するそうですよ。
(・∀・)183カッコワルイ
(・∀・)183カッコワルイ
91 :
>>85:2001/07/14(土) 22:21 ID:???
直角シートは疲れるのでダメです。趣味的には165いいけどね。
ただ、風前の灯火であることは間違いがないな。
中央線などで活躍する165系、最高ですよね!!!
しかし、特急格上げのあげく183系化って、とてつもなく鬱だなぁ・・・。
さぁ、みなさん、183系を呪いながら、いずれは消え逝く名車を称えましょう!
まぁ、乗ってもみないで、何言ってるんだというのは
もっともなご意見だな。ただ、ノスタルジアも
あるだろうけれども、いつも隣にあったものが
消えていってしまうのはやっぱり悲しいよ・・・。
だから、E257をけなしているわけじゃなくて・・・
・・・でも257って、見た目が格好悪いよ!(主観ですが・・・)
96 :
名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:26 ID:UW9hxyBM
>>95 グリーン車が4列になってしまったのも、イタイ。
>>94 だから、昔の人はそう思っていてくれてそれでよい。
私は今を生きる人間ですから・・・。
それに国鉄車が好きなんじゃなくて、
183・189に思い入れがあるだけですから。
165系は本当にかっこよかった。
特に急行アルプスは東海より萌えたな。
ただ183系かいじはダメだね。
あの座り心地の悪い簡リクシート、ダサい外観、なにより足が遅いくせに
いっちょ前にA特急料金!
新特急だってこんなにはあこぎじゃなかったよね。
>>96 普通車はグレードが上がったけどな。
滅多に使わないグリーン車がどうなろうと関係ないよ。
そうですか。昔のことは分かりませんね。
中央線を走る165系・・・たぶん何回か見たこと
あるんだろうけれど、物心つく前の話だね。
随分荒れてるな。ま、みんな楽しくやってくれ。
>>101 失礼、失礼・・・165系ね、勘違いしてたわ。
マジで鬱だわ・・・逝って来ま〜す
>>98 かいじきっぷ使えば安いんじゃないの?
ところで、かいじきっぷってまだ売ってたっけ?
107 :
名無しでGO!:2001/07/14(土) 22:50 ID:Tcih5MhM
383系を入れればよかったのに。
>>107 別に俺はE257でもいいけど、ヲタ連中が何と言うか・・・・・・。
あげ
111 :
黒木香:2001/07/15(日) 00:00 ID:???
わきげあげ
(・∀・)183カッコワルイ
(・∀・)183カッコワルイ
(・∀・)183系ヲタの質がわかる優良スレッドだね♪
未だに183系なんて鬱だな。
特急料金払って183系に乗るだなんて鬱だな。
_____________
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| 頭の悪い煽りだな・・・
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ΛΛ ||:::::::::::||
( )―||:::::::::::||―――
/ つ二二lニl __________
| ̄ ̄|__)―ΛΛ――― /
`ー┬‐'' ( ) < 放置するしかないでしょう
┴ | ヽ \__________
し___)〜
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| 183系マンセー 183系マンセー 183系マンセー
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ΛΛ ||:::::::::::||
( )―||:::::::::::||―――
/ つ二二lニl __________
| ̄ ̄|__)―ΛΛ――― /
`ー┬‐'' ( ) < よし!また他のスレッドを荒らしましょう!
┴ | ヽ \__________
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| 183系マンセー 183系マンセー 183系マンセー
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ΛΛ ||:::::::::::||
( )―||:::::::::::||―――
/ つ二二lニl __________
| ̄ ̄|__)―ΛΛ――― /
`ー┬‐'' ( ) < よし!また他のスレッドを荒らしましょう!
┴ | ヽ \__________
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| 183系マンセー 183系マンセー 183系マンセー
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/ つ二二lニl __________
| ̄ ̄|__)―ΛΛ――― /
`ー┬‐'' ( ) < よし!また他のスレッドを荒らしましょう!
┴ | ヽ \__________
>>123 激しく同感!
あんなボロ車両特別料金払って乗るもんじゃねぇ!!!!
183系逝ってよし!!!!
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| 183系マンセー 183系マンセー 183系マンセー
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( )―||:::::::::::||―――
/ つ二二lニl __________
| ̄ ̄|__)―ΛΛ――― /
`ー┬‐'' ( ) < 今度はどのスレを荒らしますか!?
┴ | ヽ \__________
>>76 >>39 を見るとあれだな。
183系ヲタというのは他車を貶さなければ気がすまない人種らしいな。
(・∀・)183ヲタ サイテー
今度はこっちに来てるのか…
(・∀・)183ヲタ サイテー
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
?
中央線だけじゃなくて房総の183もあぽーんしてくれ!
あれでE653とかと同一料金かと思うと激しく腹立たしい!!!
136 名前:名無しでGO! 投稿日:2001/07/15(日) 09:29 ID:???
>
>>76 >
>>39 > を見るとあれだな。
> 183系ヲタというのは他車を貶さなければ気がすまない人種らしいな。
(・∀・)183ヲタ ホントサイテー
149 :
名無しでGO!:2001/07/15(日) 09:46 ID:LK95kcs6
>>148 しょうがないよ、思い入れが強いらしいから(ワラ
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
それにしても
>>1のコメントは痛いなぁ。
まったく「183系・189系を最高”ですよね”!!」ときた。
同意なんかしねぇって!!(w
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
>>141トカ
お前携帯着メロんとこ荒らしてた奴だろう。
朝っぱらから無駄金はたいてご苦労なことだな
書けませんよ( ̄ー ̄)ニヤリッ
_鉄ヲタが世間から白い目で見られる理由と原因_ ■▲▼
1 名前:名無しでGO! 投稿日:2001/07/15(日) 09:56 ID:???
どうしてか考えよう。
2 名前:名無しでGO! 投稿日:2001/07/15(日) 09:57 ID:???
こんなスレをたてるひとがいるから。
sageろ!sageろ!!
緊急避難だ!
sageろ!sageろ!!
緊急避難だ!
sageて、sageて、
倉庫へ緊急避難だ!
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>163 事実とはいえ、身も蓋もないこと言うな・・・。
sage
167 :
爺:2001/07/15(日) 14:36 ID:YdTeUVks
1981年冬、新潟駅
ボンネツトが入線した時のお客のため息
新車がよかつた
このスレは コロタン文庫スレみたいに荒らしが凄い
age
KAZUMI OZAKI
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
E257も25年後にはオンボロと言われ。
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
◆◆◆健全なスレを育てるために!◆◆◆
このスレを見ている私も人のことは言えませんが、もうこのスレに
来ることはやめた方がいいと思います。
このスレからは得るものは特にないような気がします。
他の優良スレに行って、有意義な話がしたいと思いませんか?
マジレスをしてしまいましたが、皆さんと一緒に他のスレで盛り上
がりましょう
>>163 103系に通ずるな。
ま、どんな車両でも月日が経てば同じ事。
◆◆◆健全なスレを育てるために!◆◆◆
このスレを見ている私も人のことは言えませんが、もうこのスレに
来ることはやめた方がいいと思います。
このスレからは得るものは特にないような気がします。
他の優良スレに行って、有意義な話がしたいと思いませんか?
マジレスをしてしまいましたが、皆さんと一緒に他のスレで盛り上
がりましょう
>>172 果たして25年持つかどうか、、、、<E257
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
381系を投入してくれればよかったのに。
トランポリン183系マンセースレッドへようこそ!
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>76 183系なんかより185系の方が遥かに優れた車両ですよ。
183系の簡易リクライニングシートなら転換クロスの方が座り心地も良いしね。
リニューアルを実施した車両なら尚ベスト。
ちなみに「あまぎ」の復活を希望なさっているそうですが、今更でしょうな。
だいたい185系「踊り子」になってから乗客が増えたということを知っていますか?
なんでも185系のデザインが一般人にウケたらしく、あのおしゃれな電車で熱海へ行こう!
と言って乗りに来たそうです。
旧世代の遺物みたいな183系では果たしてこういう事態になったでしょうか。
そんな古臭い車両をつかって「あまぎ」を復活させて乗る人はいませんよ。
まぁリバイバル列車が流行っていますから1往復くらい走らせるならヲタが集まるでしょうがな。
>>156 >それにしても
>>1のコメントは痛いなぁ。
>まったく「183系・189系を最高”ですよね”!!」ときた。
>同意なんかしねぇって!!(w
激しく同意!!
最高どころか最低だよ。
とっとと房総も置き換えやがれ!!!
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
今日Nゲージの183系を入手したんだが、181系よりイイね。
今日初めて、特急料金を払って「みのり」に乗りました。。。
やっぱりグレードが低い・・・
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
>>203 ざけんな!!
ボンネットの方がかっこいいだろ!!
目ェ腐ってんな!!
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
ていうか、183系マンセーな人達って色んなところに喧嘩売っていませんか?
E257系、185系、房総特急、そして181系。
何ゆえにここまで他車を貶してまで183系を語らなければいけないのか、理解に
苦しみます。
>>136 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>136 >>208 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
>>136 >>208 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
>>207 その他コピペ
国鉄型マンセーと言って叩かれるのは不当かも知れないが
悪口言って罵声を浴びるのは自業自得のような気が・・・・。
>>136 >>208 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>136 >>208 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
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>>136 >>208 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
ムリに決まってるだろーが!!
このヴォケ。
>>7 の言うように、そもそも埼京線は宮原までの計画だったんだよ!
それがドキュソ上尾のせいで頓挫。
恨むなら上尾を恨め。
ちょっとコピペしてみました(藁)
でも、高崎線の中電が新宿に乗り入れているから、もはや意味はないかも。
222 :
名無しでGO!:2001/07/16(月) 00:07 ID:Rw7UEvSI
ムリに決まってるだろーが!!
このヴォケ。
>>7 の言うように、そもそも埼京線は宮原までの計画だったんだよ!
それがドキュソ上尾のせいで頓挫。
恨むなら上尾を恨め。
ちょっとコピペしてみました(藁)
でも、高崎線の中電が新宿に乗り入れているから、もはや意味はないかも。
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
>>136 >>208 仕方ないのです。
なぜなら183系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば185系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう183系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
E257の悪口言うと、不潔で常識が無く、コミュニケーション能力0の
ヲタ君たちに「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせ
られちゃうんだってよ!
うかつに「国鉄型マンセー!」とか言うと、JRしか知らない工房や
厨房に「逝って由」とか「亜ボーン」とかいう罵声を浴びせられちゃう
んだってよ!
仕方ないのです。
なぜなら185系はみんなから「置き換えて欲しい」と言われ続けた
オンボロ車両の代名詞の一つなんですから。
常日頃鬱積を蓄積しているものですから、例えば183系やE257系などの
風当たりが強い車両を見つけると、思わずウサ晴らしに叩かなければ
気がすまないのです。
そう185系を好きな人というのは、いわば劣等感に苛(さいな)まれて
イジメをするような人と同じなんですね。
はっきり言ってとても可哀想な人達だと思います。
もし荒らし諸氏に優しさの一粒欠片でも存在するなら、優しい目で見守ってあげてください。
ね。
>>222 は気色悪い水太りのヲタだけどな。
ん!?
>>32 そのスレ建てたの、多分俺だ。いや、俺は房総特急を
褒め称えようとたてたわけだが酷評が出てくる出てくる。
でも房総特急もあと15年は安泰だと思うしちょっとキティがいるくらいだよ。
(そいつのせいで俺は東京まで地獄的気分)
>>76 183系なんかより185系の方が遥かに優れた車両ですよ。
183系の簡易リクライニングシートなら転換クロスの方が座り心地も良いしね。
リニューアルを実施した車両なら尚ベスト。
ちなみに「あまぎ」の復活を希望なさっているそうですが、今更でしょうな。
だいたい185系「踊り子」になってから乗客が増えたということを知っていますか?
なんでも185系のデザインが一般人にウケたらしく、あのおしゃれな電車で熱海へ行こう!
と言って乗りに来たそうです。
旧世代の遺物みたいな183系では果たしてこういう事態になったでしょうか。
そんな古臭い車両をつかって「あまぎ」を復活させて乗る人はいませんよ。
まぁリバイバル列車が流行っていますから1往復くらい走らせるならヲタが集まるでしょうがな。
>>231 房総特急も255系ですべて置き換えてくれればよかったのにね。
o o
/  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ /
/ このスレは無事に /
/ 終了いたしました /
/ ありがとうございました /
/ /
/ モナーより /
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/
∧_∧ / /∧_∧
( ´∀`) / /(´∀` )
( )つ ⊂( )
| | | | | |
(__)_) (_(__)
sage
185ヴァカぁぁぁぁぁぁぁぁ
583萌えぇぇぇぇぇぇぇ
関係ないsage
ところで185転黒ってまだあるんですか
またもや関係ないsage
大阪環状線103系マンセー!!
183系の車内は便所の臭いが漂ってきて嫌だ。
まさに名実ともにクソ電車。
243 :
774:2001/07/18(水) 19:45 ID:xLAHyW0g
ついでに、ポンコツ、不細工と鉄オタ以外の支持なしの
ボンネツトも廃止せよ。
>239
一応田町には未更新が残ってるけど、、、
>>245 便所のくささでスーパーはくとに敵う列車があるものか!
247 :
名無しでGO!:2001/07/18(水) 21:11 ID:iXSNNGuo
________ /
/───┬───\ プアァァァァァァァァン!
/ // | \\ \\
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄.|
| == __ == |
| \||/ |
| .|
|_@. ┌──┐ .@_|
|─○| |あさま.| |○─|
|─ | └──┘ | ─|
|─●| .|●─|
| ̄ ̄  ̄ ̄|
|_三三_____三三_|
│ │[=.=]| |
└── ヽ(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
/ (___) \ 189系のあさまに乗りたかったよ〜〜〜!!!
/ | | \
/ ◎ ̄ ̄◎ \
/ \
248 :
名無しでGO!:2001/07/18(水) 21:37 ID:k8OWZeAY
デッキがエアコン効いてないのが、この季節は辛いやね。
183系は便所が臭いのではなく、客室内が便所臭い。
アンモニアの刺激臭が鼻をつく・・・。
結局ヲタは、叩く物があれば何でもいいのね。
3列シートのG車、良いね。
ゆったりとしてて。
E257のG車は半室で4列でしょ・・・
どうなんだろ。
E257のG車が半室でも3列だったら・・・
あくまでも妄想ですが・・・。
183ヲタは自分達の行為を棚に上げて逆キレ中・・・
ハズカシ!
俺はキレちゃいね〜よ!
♪ ♪ ♪
♪ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧♪ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) < カススレ1番♪ 電波は2チャン♪
.⊂ つ⊂ つ⊂ つ⊂ つ | 惨事の駄スレはまた厨房〜♪♪
〜( つノ〜( つノ〜 ( つノ〜 ( つノ . \_____
(/ (/ (/ (/
房総特急も255系で全列車置き換えてくれればナ。
257GET!
183系の早期あぽーん希望。
もうなくなるけど。
183系に称えるところなんかないからでは?
一部のヲタ以外にとっては単なる古臭い車両に過ぎないからな。
♪ ♪ ♪
♪ ∧∧ ∧∧ ∧∧ ∧∧♪ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚) < カススレ1番♪ 電波は2チャン♪
.⊂ つ⊂ つ⊂ つ⊂ つ | 惨事の駄スレはまた厨房〜♪♪
〜( つノ〜( つノ〜 ( つノ〜 ( つノ . \_____
(/ (/ (/ (/
>>257 房総はまだ残るぞゴルァ!!
113系ともどもいつまで走らせとく気じゃゴルァ!!
183ヲタは自分達の行為を棚に上げて逆キレ中・・・
ハズカシ!
E257・183・185・E231・373etc・・・・・・
叩く物があるうちは心置きなく叩いておくんなまし・・・。
もう、わしゃ知らん!
208 名前:名無しでGO! 投稿日:2001/07/15(日) 23:55 ID:???
ていうか、183系マンセーな人達って色んなところに喧嘩売っていませんか?
E257系、185系、房総特急、そして181系。
何ゆえにここまで他車を貶してまで183系を語らなければいけないのか、理解に
苦しみます。
>>266 >叩く物があるうちは心置きなく叩いておくんなまし・・・。
これを実行したのが183系マンセーな人達だと思われ。
客室内に侵入してくるアンモニア臭はどうにかしろよ。
485系も含めて改善希望。
>>240 一応存在するみたいだが、もはや風前の灯火。
>>239 583系も良いが185系も悪くないと思われ。
>>243 見た目はかっこ良くても既に老朽化の波が・・・・・ねぇ。
能登もそろそろ違う車両におきかえてほしいところ。
さげ
sage
>>263 >>264 >>265 ごめんなさい。
ついジサクジエンがばれて頭に血が上っちゃいましたm(_ _)m
でもなんでジサクジエンだと分かったんですか?
〃 ⌒⌒ ヽ、ニヤソ。
l f ノノノノ)))) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ノ ┬ イ |ハ < 房総の183もあぽーんして下さい。
ヽ从、~ー~ノヘl \______________
,<ヾ\∩∩ヽ
f####〔 人~#〕
/#####ノ##ヽ#、
/###/:::"〜゙:::`.ゝ
´~“ー〜〜〜〜^゙
|:::;|_|::;|_
(__)_)
お客さんみんな古くてぼろい特急としか思ってないし
称えよーがねぇよ。たまーに「かいじ」は酔わなくていいとか
逝ってるリーマンも居るけどその程度。あとはヲタが賛美するだけ。
欠陥振り子電車、E351は死ね!
使い捨て電車、E257も死ね!
183・189マンセー!
まあ183も1000番台は派手な更新をすればまだ使えなくは
ないだろうね。
(485-3000みたいに)
でも特に初期のは老朽化も進んでるし・・廃車も仕方ない
かも知れない。
なにはともあれ房総のは塗装ははげてるし錆びてるしすごいよ。
内装もあずさのに比べると数段落ちる。
(あずさリニュ車もそろそろ張り替えが必要だが)
まあ束もグリーン車を3列にしなくなったのは痛い。
185系と比べると随分古臭い車両だよな。