北総よ、葛飾区の圧力に負けるな

北総スレあんのにｽﾏｿ。でも葛飾区民としてどーしても立てたかった。ユﾉﾚセ。

北総は、東松戸に急行停めないで新柴又に停めるとはお笑いだ。
と思ったら、高砂開業前に葛飾区は北総に新柴又には急行を停めるよう
圧力をかけたということを最近知った。
しかも、運賃が高いのは開業が遅れたということで、その遅れた理由が
新柴又付近の住民が建設を工事を反対してたからという。
開業したらしたで、運賃たけーと文句を言いながら乗っていやがる。
４年前に葛飾区に越してきたが、開業前のそんな出来事を知ったのはつい最近。
今では織れは非常に肩身狭い思いで電車に乗ってるよ。
スマソよ、新柴又以外の利用者さんよ。
許してやるから新柴又は急行通過で良いよ。

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ありがたい。
このスレ大事に使わせてモラーウ。

このスレについての鉄界の反応
趣味列車氏
「糞レスを立てるのは犯罪です！法律で決まっています」
阪神難波線氏
「やはり>1がスルっとＫＡＮＳＡＩに加入していないのが問題なのではないでしょうか」
ｹｹ田友一氏「糞レスはよせ！」
オマンコ種村氏
「糞レスは勘弁して下さい｡撮影会に逝けなくなってしまいます｡」
モナ東@p8486a6.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp氏
「俺とは方向性が違う」
紅山氏「私のように論理的な発言ができるようになってほしいものですね」

1の爪の垢を煎じて杉並の連中に飲ませてやりたい。

葛飾ドキュソだけじゃなく白井原人や印西原人ネタもOKね。

>>5
世田谷区民にも分けてやれ

いや、マンション住民ネタで。

運賃が高いのは葛飾のせいだけじゃないぞ。
千葉ニュータウンに計画通りの住民を入れることのできなかった
公団と千葉県も原因の一つであることを忘れないように。

第一期線のつまずきも忘れてはいけない。

>>9
要するに、ニュータウンを開発しなきゃよかったんだな。

>>2 >>4は葛飾ﾄﾞｷｭｿと呼ばれてる連中か？

>>10
それは言えてる。

人口が当初計画の半分にも満たない人口に改められたのに
都市整備は当初計画のままで行われている。
こんなアホな事、民間じゃやらないでしょ。

>>11　氏ね

>>11
実はニュータウンドキュソ

>>12
民間じゃ出来ないことをやるのが特殊法人や公共団体の仕事。
計画が縮小されてしまった今となっては、結果的に鉄道用地や
道路用地は過剰なくらい高規格なものに思えるけど、
良くアレほどの大開発をやったと思うよ。

>>15
正常な感覚を持った人間が読む限り、こりゃ皮肉だろ？（まさかマジ？)
いまや特殊法人は肥大化して…虎ノ門に立てこもり、つけは税金負担に
しようともがいております。チュバニューのつけは誰が払うのかな？

>>13 刺ね

>>16
政府自身による公共財供給そのものは,ただちに間違いとはいえない。
適切な水準のインフラ整備は厚生改善をもたらし、市場の失敗を是正する1つの方法には違いないから。
問題はそれを効率的に運営する方法と、適切な事業評価の方法がなかったこと。
成長期の都市の労働力確保を支える宅地開発としての意味はあったが,引き際を誤ったというところか。

　 　　　γ 　 　 　／ヽ　 　 　 ヘ　 　　 ヽ ヽ
　 （o　）'　 　　／　 　 　 　 　 　　 ヽ　 　　ヽ（o　）
　　 /　 　 　 / / //　/|　　||　 |　　 |ヽ　 　　|　　ヽ
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　 　 ν |　　| ////　 　 　 　 　　//// | ﾉ　　|　＜もう…逝っちゃう…
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うざいと思うが俺が数年前に遭った最悪の出来事を聞いてくれ。

以前この出来事をほんの少しだけ最悪板に書き込んだ事が
あったのだが、やはりその一部始終を全て書き込まないと気が
すまん！

まあ、ここまで長い文だと全部読んでくれる人は
ほとんどいないかも知れないが、読んでくれる人が
ほとんどいなくても俺もネット上でこの嫌な出来事を
ぶちまけるだけでもスッキリする。
荒らしに近いように思われるかも知れないが
勘弁してくれ。

その出来事は１には書かず、２以降に
20回以上に分けて書き込む。
すでに文章は完成しているので、コピペして
投稿するだけだから２以降に書き込むのも
そんなに時間はかからないと思う。

読んでみると馬鹿げた話だと思われそうだが、
全部実話だ。

「２ちゃんねる全員の敵」と２ちゃんねらーに宣言された女食いまくりのエセコンサルタント・弘中勝。
２ちゃんねらーは弘中に執拗に攻撃を仕掛けた。
弘中のサイトの掲示板およびチャットルームは２ちゃんねらーの格好の餌食となった。
http://www2.odn.ne.jp/~win530/rzone/ （弘中のサイト）
しかし今ではどうだ。２ちゃんねらーがことごとく、弘中勝に弄ばれるように負けまくっている。
論理も弘中に破られまくり、最終的にはくだらない大量コピペで、周囲から無視される始末。
弘中は勝利を宣言して高々と笑いまくっている。２ちゃんねらーがついに敗北してしまった！ｶｺﾜﾙｲ

弘中氏・談
「２ちゃんねる？例のクズの集まりだろ？勝ったとも思ってないよ。あいつらクズだし」

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ポケモン掲示板
荒らしはやめよう

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葛飾ドキュソというな！
新柴又ドキュソだ！
葛飾区のごく一部分の問題で、葛飾全体をどうこういわれてはたまらん。
俺は北総は全然乗らないので、知ったことではないが。

葛飾区民というより行政と一部原住民の問題だろう。

>>30
どのへん？

>>18
御意。公共経済学やね。それは民間でないすべての事業にそう言えそうだけどね。
引き際、もそうだが、ほかの利用法も考えられないらしいね。
ま、お役所仕事は頭が固い、という決まり文句か？やはり、コスト意識に乏しい
と言われても仕方がないんじゃないか？最終的には…。
国鉄改革にもつうじるものがあるな。

>>32
お花茶屋。
押上線も普段は利用しないので、北総・公団車にも
あまり乗る機会なし。

柴又の地元民はあの駅は利用しないよ

書き込みはこっちだ！
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=993913805&ls=50

　 　　　γ 　 　 　／ヽ　 　 　 ヘ　 　　 ヽ ヽ
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男よ、立て。

>>12
見直しはされているぞ。何にも知らんくせに言うな

葛飾と足立ってどっちがドキュソ？？

>>40
江戸川

東側はドキュソがおおいからな

僕も応援しています

西側は一般人のふりをしてある日突然人を殺す。

乱立すんな>>1

こっちは終了でよし

江東区は優秀な住民が多い

んなこた〜ない！（AA略）

江東区なんてドキュソの巣窟だぜ（ｗ

　

北総あげ

何区だか何村だかしらんが、北総沿線って時点で
糞の部落なんだよ。わかったか

>>54
特にちばにぅ。

千葉にゅーにしても葛飾にしても悪いのは1部だけだろ・・・
悪い奴が目立つから全体が悪く思われるんだよ

>>56
世の中なんてどこもそんなもんじゃない？

ちばにゅーは全部悪い！
住民も！
その存在も！

千葉の恥だ！消えてなくなれ！

めくそはなくそ

ちばにゅーは全部悪い！
住民も！
その存在も！

千葉の恥だ！消えてなくなれ！

木下原住民

千葉ニュータウン住民は原人以下の存在だ

●削除対象は削除ガイドラインをご覧下さい。 鉄道板では以下の様な内容も削除対象になります。
　◎個人（鉄ヲタ、ＪＲ・私鉄関係者問わず）や特定の地方を挑発・罵倒・差別・中傷する発言

age