毛利良行＠大阪産大
今日は２６日。 投稿者：毛利 良行 投稿日： 6月26日(火)16時41分06秒 omp.osaka-sandai.ac.jp
こんにちは。暑いですね。
今日は６月２６日。毎月２６日といえば「天理教月次祭」（１月２６日は春季大祭、１０月２６日は秋季大祭）ですよね。
ということで、天理へは難波・京都・名古屋から臨時列車が運転されますが、今日西大寺駅で確認した臨時列車の時刻を紹介しておきます。
大和西大寺駅発 天理教臨時列車（平日ダイヤ用）
天理方面
特急・天理ゆき ０９：３８（１番線／京都発）
急行・天理ゆき
０９：２９（２番線／奈良線８８３１列車の西大寺切り離し４両を充当）
０９：５３（１番線／奈良線３９３３列車の西大寺切り離し４両を充当）
１０：０９（２番線／難波発 ６両）
１０：３７（１番線／京都発）
１１：００（２番線／難波発 ６両）
１１：３３（１番線／京都発）
１１：４７（１番線／京都線１０４５列車を充当か？）
京都方面
特急・京都ゆき １４：１１（４番線）
急行・京都ゆき
１２：２４（４・５番線） １３：２４（４・５番線）
１４：２４（４・５番線） １５：３１（４・５番線）
難波方面
急行・難波ゆき（６両）
１３：４３（３番線） １４：４３（３番線）
以上のとおりで、これに伴う定期列車の時刻変更・運用スジの変更などは私も研究していますが、お分かりの方は適宜書き込んでもらえないでしょうか？
それにしても、１９９９年までは数多く設定されていた臨時列車も、京都線の快速急行の増発などで減ってしまい、反面回送列車の数が多くなりましたね。
なお、天理教臨時列車の情報は、天理教ホームページでも紹介されていますので、そちらも目を通してみて下さい。
http://www.tenrikyo.or.jp/ja/top.html
最後に、７月下旬からは恒例の「こどもおぢばがえり」があり、ＪＲもそうですが、近鉄でも団体臨時列車の数が多くなりますよ。
「あおぞら２」、「楽」、５２００系、２６００系、５８００系（１１～１３Ｆ）、２６１０系・２８００系の各Ｌ／Ｃ改造車両などもその時ばかりは絶好の撮影チャンスかも。
こんにちは。暑いですね。
今日は６月２６日。毎月２６日といえば「天理教月次祭」（１月２６日は春季大祭、１０月２６日は秋季大祭）ですよね。
ということで、天理へは難波・京都・名古屋から臨時列車が運転されますが、今日西大寺駅で確認した臨時列車の時刻を紹介しておきます。
大和西大寺駅発 天理教臨時列車（平日ダイヤ用）
天理方面
特急・天理ゆき ０９：３８（１番線／京都発）
急行・天理ゆき
０９：２９（２番線／奈良線８８３１列車の西大寺切り離し４両を充当）
０９：５３（１番線／奈良線３９３３列車の西大寺切り離し４両を充当）
１０：０９（２番線／難波発 ６両）
１０：３７（１番線／京都発）
１１：００（２番線／難波発 ６両）
１１：３３（１番線／京都発）
１１：４７（１番線／京都線１０４５列車を充当か？）
京都方面
特急・京都ゆき １４：１１（４番線）
急行・京都ゆき
１２：２４（４・５番線） １３：２４（４・５番線）
１４：２４（４・５番線） １５：３１（４・５番線）
難波方面
急行・難波ゆき（６両）
１３：４３（３番線） １４：４３（３番線）
以上のとおりで、これに伴う定期列車の時刻変更・運用スジの変更などは私も研究していますが、お分かりの方は適宜書き込んでもらえないでしょうか？
それにしても、１９９９年までは数多く設定されていた臨時列車も、京都線の快速急行の増発などで減ってしまい、反面回送列車の数が多くなりましたね。
なお、天理教臨時列車の情報は、天理教ホームページでも紹介されていますので、そちらも目を通してみて下さい。
http://www.tenrikyo.or.jp/ja/top.html
最後に、７月下旬からは恒例の「こどもおぢばがえり」があり、ＪＲもそうですが、近鉄でも団体臨時列車の数が多くなりますよ。
「あおぞら２」、「楽」、５２００系、２６００系、５８００系（１１～１３Ｆ）、２６１０系・２８００系の各Ｌ／Ｃ改造車両などもその時ばかりは絶好の撮影チャンスかも。
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彼は天理狂信者なのか？
毛利良行は自己中だから逝ってよし！
Ｒｅ：JRもう少し考えて欲しいです
投稿日 11月14日(火)15時55分 投稿者 毛利 良行 [omp.osaka-sandai.ac.jp] 削除
一顧客 さま こんにちは。
１１月１３日（月）２２時４０分 Ｙｏｕ ｗｒｏｔｅ：
＞ 客室での携帯電話の使用制限をしているのに、騒いでいる団体客を注意しないのはおかしくないですか？
私は通学で近鉄電車を利用していますが、通学客の利用が多い時間帯となればたいていやかましいことが多いです。
私も出来る限り「他のお客さんの迷惑になるから静かに。貸切（列車）と違いますよ。」と注意することもありますが、今年の５月には、地元の高校生に注意をしたところ、逆に数名の男子生徒たちから「線路に落としたろか。」と脅された。暴力事件には至らなかったものの、私は翌日に当該生徒たちが通う高校に無記名で抗議の文書を送りました。
本当に最近の若者はモラルが欠けているように思います。
＞ しかし車掌は、『どこでもいいから別の車両に移動して下さい』と言われた。
＞ そのうるささに耐え切れない私は、納得行かないままちよっと大き目の荷物を持って隣の自由席禁煙車両に移動した。
＞ なぜ騒いでいる団体客を注意せず、ちゃんと指定席料も払っておとなしくしている私が別の車両に移動しなければならなかったのでしょう。
車掌さんの対処方も悪いかと思いますが、その団体客は「女性」なのでしょうか？
もし「女性」であれば、男性が女性の迷惑行為を注意しただけでも「セクシュアル・ハラスメント（セクハラ）」や「婦女暴行罪」になることがあるそうなので、車掌さんも注意をすることが出来なかったのじゃないかな・・・？
今の世の中はセクハラがやかましく言われており、私の大学でもセクハラを含めた他人の人権問題について厳しくすることになっています。
他人（特に女性）の人権を守ることも大切ではあるが、やはり人に迷惑をかけてはならない、ということは最も大切なことかと思います。
＃ＮＨＫ連続テレビ小説「オードリー」も先週から大事件に発展するようなシーンが多すぎますね。大学生の私もＮＨＫ大阪放送局に抗議したいくらいです。
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投稿日 11月14日(火)15時55分 投稿者 毛利 良行 [omp.osaka-sandai.ac.jp] 削除
一顧客 さま こんにちは。
１１月１３日（月）２２時４０分 Ｙｏｕ ｗｒｏｔｅ：
＞ 客室での携帯電話の使用制限をしているのに、騒いでいる団体客を注意しないのはおかしくないですか？
私は通学で近鉄電車を利用していますが、通学客の利用が多い時間帯となればたいていやかましいことが多いです。
私も出来る限り「他のお客さんの迷惑になるから静かに。貸切（列車）と違いますよ。」と注意することもありますが、今年の５月には、地元の高校生に注意をしたところ、逆に数名の男子生徒たちから「線路に落としたろか。」と脅された。暴力事件には至らなかったものの、私は翌日に当該生徒たちが通う高校に無記名で抗議の文書を送りました。
本当に最近の若者はモラルが欠けているように思います。
＞ しかし車掌は、『どこでもいいから別の車両に移動して下さい』と言われた。
＞ そのうるささに耐え切れない私は、納得行かないままちよっと大き目の荷物を持って隣の自由席禁煙車両に移動した。
＞ なぜ騒いでいる団体客を注意せず、ちゃんと指定席料も払っておとなしくしている私が別の車両に移動しなければならなかったのでしょう。
車掌さんの対処方も悪いかと思いますが、その団体客は「女性」なのでしょうか？
もし「女性」であれば、男性が女性の迷惑行為を注意しただけでも「セクシュアル・ハラスメント（セクハラ）」や「婦女暴行罪」になることがあるそうなので、車掌さんも注意をすることが出来なかったのじゃないかな・・・？
今の世の中はセクハラがやかましく言われており、私の大学でもセクハラを含めた他人の人権問題について厳しくすることになっています。
他人（特に女性）の人権を守ることも大切ではあるが、やはり人に迷惑をかけてはならない、ということは最も大切なことかと思います。
＃ＮＨＫ連続テレビ小説「オードリー」も先週から大事件に発展するようなシーンが多すぎますね。大学生の私もＮＨＫ大阪放送局に抗議したいくらいです。
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毛利さんへ。（続き）
投稿日 11月30日(木)02時18分 投稿者 ぐっち [cache.cty-net.ne.jp] 削除
＞本当に最近の若者はモラルが欠けているように思います。
それでしたらあなたも・・・
＞大学生の私もＮＨＫ大阪放送局に抗議したいくらいです。
~~~~~~~~~~~
え～っと・・・他の大学生は抗議しないとでも思ってらっしゃるのですか？
抗議したいのなら、掲示板で宣言せずにさっさと抗議したらどうですか？
投稿日 11月30日(木)02時18分 投稿者 ぐっち [cache.cty-net.ne.jp] 削除
＞本当に最近の若者はモラルが欠けているように思います。
それでしたらあなたも・・・
＞大学生の私もＮＨＫ大阪放送局に抗議したいくらいです。
~~~~~~~~~~~
え～っと・・・他の大学生は抗議しないとでも思ってらっしゃるのですか？
抗議したいのなら、掲示板で宣言せずにさっさと抗議したらどうですか？
がんばれ毛利
毛利衛ﾏﾝｾｰ！
9 ：知りたくもねぇーっつーの：2001/07/05(木) 15:24 ID:???
初めまして 投稿者：毛利 良行 投稿日：2001/05/17(Thu) 15:32 No.31
初めまして。
大阪産業大学・交通機械工学科４年生の毛利良行（もうり・よしゆき）です。
住まいは「金魚の街」奈良県大和郡山市。
通学で近鉄電車を利用している私も鉄道マニア（最近はバスにもはまってきた）で、さまざまな掲示板に参加させてもらっています。
皆さんには何かとご迷惑をおかけすることも多いとは思いますが、どうぞ宜しくお願いします。
（私の接続ホストは「ＤＩＯＮ」と「大阪産業大学」です）
もう少し自己紹介を。
もう少し私の自己紹介を。
１．好きなテレビ番組
筋肉番付（ＴＢＳ）
東京フレンドパーク２（ＴＢＳ）
ＴＶチャンピオン（テレビ東京）
ＮＨＫのど自慢（ＮＨＫ＝ラジオで楽しむことも）
ちゅらさん（ＮＨＫ＝私も毎朝ＢＳ２で見ている）
ＴＨＥ鉄腕ＤＡＳＨ（日本テレビ）
ぐるぐるナインティナイン（日本テレビ）
伊東家の食卓（日本テレビ）
スポーツ中継（＝特にプロ野球・大相撲）
めざましテレビ（フジテレビ）
その他
２．好きなタレント・歌手（敬称略）
安室奈美恵、ＭＡＸ（特にナナ）、岡本真夜（←大和郡山で是非コンサートを）、松たか子、用瀬朋美（フリーリポーター）、など
（ちなみに大和郡山はＴＯＫＩＯの城島茂の出身地でもあります）
３．その他
（１）もちろん我輩も大の「トラキチ」ですよ！！ テレビの中継があるときはすぐに噛り付き、ラジオも朝日放送（ＡＢＣ）、負けても試合終了まであきらめへん！！ 特に井川（←私と同じ１９７９年生まれ）・坪井・濱中・的場・高波が好きだ。谷中の獲得は大歓迎。広澤・今岡・藪・それに野村監督はもうどうでもええ。それから近鉄バファローズも（特に中村と前川が）好きだ。長嶋巨人は無視（松井は好きですが）。
（２）Ｊリーグはもちろん鹿島アントラーズ。
（３）ただいま就職活動中で、まだ１社も内定していない・・・。誰かアドバイス宜しく（未だに彼女がいないので、女性の方大歓迎）。
初めまして。
大阪産業大学・交通機械工学科４年生の毛利良行（もうり・よしゆき）です。
住まいは「金魚の街」奈良県大和郡山市。
通学で近鉄電車を利用している私も鉄道マニア（最近はバスにもはまってきた）で、さまざまな掲示板に参加させてもらっています。
皆さんには何かとご迷惑をおかけすることも多いとは思いますが、どうぞ宜しくお願いします。
（私の接続ホストは「ＤＩＯＮ」と「大阪産業大学」です）
もう少し自己紹介を。
もう少し私の自己紹介を。
１．好きなテレビ番組
筋肉番付（ＴＢＳ）
東京フレンドパーク２（ＴＢＳ）
ＴＶチャンピオン（テレビ東京）
ＮＨＫのど自慢（ＮＨＫ＝ラジオで楽しむことも）
ちゅらさん（ＮＨＫ＝私も毎朝ＢＳ２で見ている）
ＴＨＥ鉄腕ＤＡＳＨ（日本テレビ）
ぐるぐるナインティナイン（日本テレビ）
伊東家の食卓（日本テレビ）
スポーツ中継（＝特にプロ野球・大相撲）
めざましテレビ（フジテレビ）
その他
２．好きなタレント・歌手（敬称略）
安室奈美恵、ＭＡＸ（特にナナ）、岡本真夜（←大和郡山で是非コンサートを）、松たか子、用瀬朋美（フリーリポーター）、など
（ちなみに大和郡山はＴＯＫＩＯの城島茂の出身地でもあります）
３．その他
（１）もちろん我輩も大の「トラキチ」ですよ！！ テレビの中継があるときはすぐに噛り付き、ラジオも朝日放送（ＡＢＣ）、負けても試合終了まであきらめへん！！ 特に井川（←私と同じ１９７９年生まれ）・坪井・濱中・的場・高波が好きだ。谷中の獲得は大歓迎。広澤・今岡・藪・それに野村監督はもうどうでもええ。それから近鉄バファローズも（特に中村と前川が）好きだ。長嶋巨人は無視（松井は好きですが）。
（２）Ｊリーグはもちろん鹿島アントラーズ。
（３）ただいま就職活動中で、まだ１社も内定していない・・・。誰かアドバイス宜しく（未だに彼女がいないので、女性の方大歓迎）。
rhr/広末電鉄の掲示板が
毛利 良行に占拠された状態になっていて
藁える。
毛利 良行に占拠された状態になっていて
藁える。
このスレは終了させていただきます。
2ｃｈ駄目スレ判定委員会
2ｃｈ駄目スレ判定委員会
復活いたしました｡
２ch駄目スレ生存権確保闘争会議
２ch駄目スレ生存権確保闘争会議
大日本の毛利君？
やつの住所は大和郡山か。電話帳で調べてやっか。
大阪市交板より
少し早い話ですが・・・ 削除
投稿日：6月25日(月)16時05分 投稿者：毛利 良行 さん
こんにちは。久々の書き込みです。
少し早い話ですが、近畿日本鉄道（近鉄）では、来る２００１年８月１３日（月）～１５日（水）の３日間は全線「土・休日ダイヤ」で運転するとのことです（この措置は１９９９年より実施されています）。
従って、東大阪線と相互直通の地下鉄中央線とＯＴＳテクノポート線も同様の措置となりますので、注意して下さい。
以上
また自己中心的な態度とりやがって。
少し早い話ですが・・・ 削除
投稿日：6月25日(月)16時05分 投稿者：毛利 良行 さん
こんにちは。久々の書き込みです。
少し早い話ですが、近畿日本鉄道（近鉄）では、来る２００１年８月１３日（月）～１５日（水）の３日間は全線「土・休日ダイヤ」で運転するとのことです（この措置は１９９９年より実施されています）。
従って、東大阪線と相互直通の地下鉄中央線とＯＴＳテクノポート線も同様の措置となりますので、注意して下さい。
以上
また自己中心的な態度とりやがって。
Ｒｅ：生駒駅の中間改札 投稿者：毛利 良行 投稿日： 7月 3日(火)11時23分10秒 omp.osaka-sandai.ac.jp
こんにちは。
●阪神難波線 さん
生駒駅に中間改札が設置されている理由は、次のとおりです。
近鉄の生駒から大阪市営地下鉄御堂筋線の本町・梅田へ行く場合、経路としては「奈良線（布施・上本町）経由で難波で乗り換え」と「東大阪線・大阪市営地下鉄中央線（長田・森ノ宮）経由で本町で乗り換え」の２通りがあり、運賃としては前者のほうが安いが、所要時間となると後者のほうが早くなり（前者で快速急行利用の場合も後者のほうが早い）、前者の定期券で後者を利用するいわゆる「キセル乗車」を未然に防ぐために１９８６年１０月の開業当初から設けられています。
（ＯＴＳのコスモスクエア駅にも中間改札がありますが、同じような意図です）
ということで、生駒駅の中間改札は永久になくならないかと思います。
堅苦しいぞ！
こんにちは。
●阪神難波線 さん
生駒駅に中間改札が設置されている理由は、次のとおりです。
近鉄の生駒から大阪市営地下鉄御堂筋線の本町・梅田へ行く場合、経路としては「奈良線（布施・上本町）経由で難波で乗り換え」と「東大阪線・大阪市営地下鉄中央線（長田・森ノ宮）経由で本町で乗り換え」の２通りがあり、運賃としては前者のほうが安いが、所要時間となると後者のほうが早くなり（前者で快速急行利用の場合も後者のほうが早い）、前者の定期券で後者を利用するいわゆる「キセル乗車」を未然に防ぐために１９８６年１０月の開業当初から設けられています。
（ＯＴＳのコスモスクエア駅にも中間改札がありますが、同じような意図です）
ということで、生駒駅の中間改札は永久になくならないかと思います。
堅苦しいぞ！
ｒｈｒ板より
[365] 大和小泉駅の状況
投稿者：毛利 良行 (ID: 63XPHwE) 投稿日：2001/06/25(Mon) 11:13:04 [omp.osaka-sandai.ac.jp]
こんにちは。今日（２５日）は朝から暑いですね。
昨日（２４日）の私ですが、私の父が通勤で利用するＪＲ大和小泉駅の近くにある電気屋へ買い物に行き、ついでに工事中の大和小泉駅東側の様子を観察してきましたが、ほとんど完成に近いような形で、階段やエレベーターは完成していました。
あとはバス路線がどうなるかですね・・・。
現在大和小泉駅には西側から松尾寺口・泉原町・矢田山町方面へのバス（担当：エヌシーバス郡山営業所）が出ており、また電気屋の前にある国道２５号線上の「椎木」停留所（王寺～筒井・横田方面のバスが発着）から歩いて６分ほどで駅に着きますが、奈良交通からの発表を待ちたいところです。
いずれにせよ、東側がメーンになることは間違いないですね。
大和小泉が最寄か。絶対に調べ上げてやる！
[365] 大和小泉駅の状況
投稿者：毛利 良行 (ID: 63XPHwE) 投稿日：2001/06/25(Mon) 11:13:04 [omp.osaka-sandai.ac.jp]
こんにちは。今日（２５日）は朝から暑いですね。
昨日（２４日）の私ですが、私の父が通勤で利用するＪＲ大和小泉駅の近くにある電気屋へ買い物に行き、ついでに工事中の大和小泉駅東側の様子を観察してきましたが、ほとんど完成に近いような形で、階段やエレベーターは完成していました。
あとはバス路線がどうなるかですね・・・。
現在大和小泉駅には西側から松尾寺口・泉原町・矢田山町方面へのバス（担当：エヌシーバス郡山営業所）が出ており、また電気屋の前にある国道２５号線上の「椎木」停留所（王寺～筒井・横田方面のバスが発着）から歩いて６分ほどで駅に着きますが、奈良交通からの発表を待ちたいところです。
いずれにせよ、東側がメーンになることは間違いないですね。
大和小泉が最寄か。絶対に調べ上げてやる！
63XPHwE
このＩＤを見つけたら毛利だと思え！
このＩＤを見つけたら毛利だと思え！
[356] ＜ご注意＞ ＪＲ関西本線運休のお知らせ
投稿者：毛利 良行 (ID: 63XPHwE) 投稿日：2001/05/24(Thu) 17:15:59 [omp.osaka-sandai.ac.jp]
去る４月２８日（土）に引き続き、明後日５月２６日（土）、ＪＲ関西本線・亀山～加茂間において、線路保守工事のために以下の要領で昼間時間帯の列車の運行が休止されます。
１．実施日
２００１年５月２６日（土）
２．実施区間
ＪＲ関西本線・亀山～加茂間
３．運休列車
＜下り・加茂方面（すべて普通列車）＞
２４１Ｄ 亀山１０４８ → 加茂１１５９
２４３Ｄ 亀山１１４４ → 加茂１２５９
２４５Ｄ 亀山１２４４ → 加茂１３５９
２４７Ｄ 亀山１３４４ → 加茂１５００
２４９Ｄ 亀山１４４４ → 加茂１５５９
＜上り・亀山方面（すべて普通列車）＞
２３６Ｄ 加茂１１０６ → 亀山１２３０
２３８Ｄ 加茂１２０８ → 亀山１３３０
２４０Ｄ 加茂１３０８ → 亀山１４３０
２４２Ｄ 加茂１４０８ → 亀山１５３０
２４４Ｄ 加茂１５０８ → 亀山１６２７
４．注意事項
バスなどの代替措置は実施されません。
以上のとおりですが、詳細は時刻表や駅の掲示をご覧いただくか、ＪＲの窓口などにお尋ね下さい（ＪＲ西日本亀山鉄道部：０５９５８－２－０３３７）。
＜出典＞ 「あなたの旅の羅針盤 コンパス時刻表」２００１年４月号（ＪＲグループ・弘済出版社）
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こんな書き込みするから困るんだ。
投稿者：毛利 良行 (ID: 63XPHwE) 投稿日：2001/05/24(Thu) 17:15:59 [omp.osaka-sandai.ac.jp]
去る４月２８日（土）に引き続き、明後日５月２６日（土）、ＪＲ関西本線・亀山～加茂間において、線路保守工事のために以下の要領で昼間時間帯の列車の運行が休止されます。
１．実施日
２００１年５月２６日（土）
２．実施区間
ＪＲ関西本線・亀山～加茂間
３．運休列車
＜下り・加茂方面（すべて普通列車）＞
２４１Ｄ 亀山１０４８ → 加茂１１５９
２４３Ｄ 亀山１１４４ → 加茂１２５９
２４５Ｄ 亀山１２４４ → 加茂１３５９
２４７Ｄ 亀山１３４４ → 加茂１５００
２４９Ｄ 亀山１４４４ → 加茂１５５９
＜上り・亀山方面（すべて普通列車）＞
２３６Ｄ 加茂１１０６ → 亀山１２３０
２３８Ｄ 加茂１２０８ → 亀山１３３０
２４０Ｄ 加茂１３０８ → 亀山１４３０
２４２Ｄ 加茂１４０８ → 亀山１５３０
２４４Ｄ 加茂１５０８ → 亀山１６２７
４．注意事項
バスなどの代替措置は実施されません。
以上のとおりですが、詳細は時刻表や駅の掲示をご覧いただくか、ＪＲの窓口などにお尋ね下さい（ＪＲ西日本亀山鉄道部：０５９５８－２－０３３７）。
＜出典＞ 「あなたの旅の羅針盤 コンパス時刻表」２００１年４月号（ＪＲグループ・弘済出版社）
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こんな書き込みするから困るんだ。
毛利良行の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
良行の母より
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
良行の母より
22 ：名無しでGO!：2001/07/05(木) 18:25 ID:4m0VyAJ2
じゃあトンネルだらけだね。
奈良県も、キティ警報発令だな。
兵庫 キティ警報 ○神難波線、平成維新○
大阪 キティ警報 鷹 某わかやまゆき
奈良 キティ警報 広末電鉄、毛利君
兵庫 キティ警報 ○神難波線、平成維新○
大阪 キティ警報 鷹 某わかやまゆき
奈良 キティ警報 広末電鉄、毛利君
>>15
矢田寺アジサイ 投稿者：毛利 良行 投稿日： 5月24日(木)11時28分27秒
こんにちは。
我が家は大和郡山市泉原町にあり、自転車で１５分ほどのところにはアジサイで有名な「矢田寺」があります。
その矢田寺ですが、毎年６月にはアジサイの花が見頃になり、各地から多くの観光客で賑わいを見せます。
それで、奈良交通では毎年この時期に近鉄郡山駅とＪＲ法隆寺駅から臨時のバスを運行していますが、マイカーでの観光客も多く、駐車
場は一応沢山用意しているもののそれでも土・日曜を中心に「満車」となり、周辺道路で混雑が激しくなったり、近くの住宅地に違法駐車
をする馬鹿者も多いのも当たり前の話です。
そこで、郡山警察署などでは、毎年この時期になると、矢田寺周辺（住宅地を含む）の道路を、バス・タクシーや特別に許可された車両以
外の通行を禁止させたり、近くの住宅地への駐車を全面的に禁止させるなどの措置をとられていますが、今年もすでに郡山警察署管内
の交番などで規制内容が貼られていますので、注意をなさって下さい（詳細は最寄の警察署まで）。
矢田寺へ行かれる方、マイカーの利用はやめて、電車やバスを利用しましょう。
＜臨時バスの問い合わせ先＞
奈良交通テレフォンセンター （０７４２－２０－３１００）
矢田寺アジサイ 投稿者：毛利 良行 投稿日： 5月24日(木)11時28分27秒
こんにちは。
我が家は大和郡山市泉原町にあり、自転車で１５分ほどのところにはアジサイで有名な「矢田寺」があります。
その矢田寺ですが、毎年６月にはアジサイの花が見頃になり、各地から多くの観光客で賑わいを見せます。
それで、奈良交通では毎年この時期に近鉄郡山駅とＪＲ法隆寺駅から臨時のバスを運行していますが、マイカーでの観光客も多く、駐車
場は一応沢山用意しているもののそれでも土・日曜を中心に「満車」となり、周辺道路で混雑が激しくなったり、近くの住宅地に違法駐車
をする馬鹿者も多いのも当たり前の話です。
そこで、郡山警察署などでは、毎年この時期になると、矢田寺周辺（住宅地を含む）の道路を、バス・タクシーや特別に許可された車両以
外の通行を禁止させたり、近くの住宅地への駐車を全面的に禁止させるなどの措置をとられていますが、今年もすでに郡山警察署管内
の交番などで規制内容が貼られていますので、注意をなさって下さい（詳細は最寄の警察署まで）。
矢田寺へ行かれる方、マイカーの利用はやめて、電車やバスを利用しましょう。
＜臨時バスの問い合わせ先＞
奈良交通テレフォンセンター （０７４２－２０－３１００）
○○産業大って・・
>>1がスレを立てた事に対して各界の反応
総理大臣の小泉純一郎さん 「1は改革の抵抗勢力という認識で一致している。」
社会党の辻本清美さん 「人権を配慮しない言動には法的処置も考えざる得ないわ。」
東京都知事の石原慎太郎さん 「くだらないねえ。1は何が楽しみでこんなスレ立てるのかな。」
日銀総裁の速水優さん「頭の中までデフレが浸透していると、再認識せざるを得ない。」
ソニー会長の出井伸行さん 「ブロードバンドが普及すればこのテの投稿も削除が速くなると思う。」
白鴎大学教授の福岡政行さん 「やっぱり自公保連立政権の発足からこういうスレが増えたと思います。」
国際政治学者の舛添要一さん「政治家のビジョンの無さが1ような人間を産む土壌になっている。」
新しい教科書を作る会の西尾乾二さん 「このスレほど戦後民主主義教育の欠陥を表しているものはない。」
ジャーリストの桜井よしこさん「1はもう一度，憲法を前文から読み直してほしい。」
女優の奥菜恵さん「1さんの顔写真が見てみたいです。どんな顔なんだろう，誰か持ってないですか？ 」
作家の猪瀬直樹さん「日本の安全神話は崩壊した，人を疑わなければいけないのは悲しい事です。」
プロデューサーのテリー伊藤さん「1はバナナの皮を踏んで滑ってこけそうだよね。」
明治大学法学部教授の菊田幸一さん「私は1に限って死刑に賛成します。」
元Ｊリーグ選手のラモス瑠偉さん「僕の生まれ故郷では考えられない。病んでるよ，1は」
総理大臣の小泉純一郎さん 「1は改革の抵抗勢力という認識で一致している。」
社会党の辻本清美さん 「人権を配慮しない言動には法的処置も考えざる得ないわ。」
東京都知事の石原慎太郎さん 「くだらないねえ。1は何が楽しみでこんなスレ立てるのかな。」
日銀総裁の速水優さん「頭の中までデフレが浸透していると、再認識せざるを得ない。」
ソニー会長の出井伸行さん 「ブロードバンドが普及すればこのテの投稿も削除が速くなると思う。」
白鴎大学教授の福岡政行さん 「やっぱり自公保連立政権の発足からこういうスレが増えたと思います。」
国際政治学者の舛添要一さん「政治家のビジョンの無さが1ような人間を産む土壌になっている。」
新しい教科書を作る会の西尾乾二さん 「このスレほど戦後民主主義教育の欠陥を表しているものはない。」
ジャーリストの桜井よしこさん「1はもう一度，憲法を前文から読み直してほしい。」
女優の奥菜恵さん「1さんの顔写真が見てみたいです。どんな顔なんだろう，誰か持ってないですか？ 」
作家の猪瀬直樹さん「日本の安全神話は崩壊した，人を疑わなければいけないのは悲しい事です。」
プロデューサーのテリー伊藤さん「1はバナナの皮を踏んで滑ってこけそうだよね。」
明治大学法学部教授の菊田幸一さん「私は1に限って死刑に賛成します。」
元Ｊリーグ選手のラモス瑠偉さん「僕の生まれ故郷では考えられない。病んでるよ，1は」
とうとうスレッドができたか。いつまで叩かれるんだろうな。そこら中でうらまれてるしな。
29 ：名無しでGO!：2001/07/05(木) 21:07 ID:NxGBrtFc
２１＞
その祖母で・・・・以下略
その祖母で・・・・以下略
でも上を見るかぎりそんなに変なことを書いているようには
思わないが
思わないが
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「さてと、厨房と遊んでやるかな」
1は、自らが厨房という事実を全く認識しないまま、今日も
駄スレを立てるのであった。そしてパソコンの電源を切り、
どんなレスが付くのだろうと一人、布団の中でニヤニヤしながら
妄想に耽っていた。1は真性のマゾであった。煽られれば煽られる程、
快感を覚えるという、異常性癖があった。 「逝ってよし！」「ドキュソ」「放置だな」
様々な煽り言葉が、1の頭をよぎる。 （あぁ、もっと、もっと煽ってくれ！）
興奮の渦の中、1は眠れない夜を過ごした。
翌日、目が覚めると同時に1はパソコンを起動させ、昨夜自分が立てた
スレを探した。今までの経験上、すでに沈没していて見つけるのに苦労する
のだが、今回は違った。なんと、一番上にスレがあったのだ。
しかも、多数のレスが付いている。 「おぉ、今回は大漁だ…」
1は期待を胸に、レスを順に読んでいった。しかし、何かが違った。
今までの「逝ってよし」といった、見慣れた煽り文句は無く、
「IPが残るのにね…」「警察に届けました」「晒しage」
といった、何やら物騒な言葉がそこにはあった。 （おかしいぞ、何で？）
1はまだ、自分が置かれた状況を理解していなかった。
（俺は煽りが欲しいんだ！ 誰か煽ってくれ！） しかし、願い虚しくレスは物騒な言葉が続いた。
「今頃、1は震えているんだろうな」「逮捕age」 頭が弱い1も、少しずつ状況を把握してきた。
（何てこった！ 俺はそんなやばい事をしたのか！） 1はとっさに、スレをsageにかかった。
メール欄に「sage」と入れて、「こんな駄スレ、ageるなよ」と
必至で誤魔化す。しかし努力虚しく、すぐに「晒しage」されてしまう。
「頼む！ ageないでくれ…ageんなよ！！！」
どんなに孤軍奮闘しようが、自ら作ってしまった敵はあまりに多かった。
1はキーボードを両手で叩き壊した。そして、まだ起きて間もないのに すぐにまた寝てしまった。
（これは悪い悪夢なんだ。起きればまた、みんな俺を煽ってくれる）
…数日後 「ピンポーン」
軽やかなチャイムの音は、1の人生の終焉の音であった
1は、自らが厨房という事実を全く認識しないまま、今日も
駄スレを立てるのであった。そしてパソコンの電源を切り、
どんなレスが付くのだろうと一人、布団の中でニヤニヤしながら
妄想に耽っていた。1は真性のマゾであった。煽られれば煽られる程、
快感を覚えるという、異常性癖があった。 「逝ってよし！」「ドキュソ」「放置だな」
様々な煽り言葉が、1の頭をよぎる。 （あぁ、もっと、もっと煽ってくれ！）
興奮の渦の中、1は眠れない夜を過ごした。
翌日、目が覚めると同時に1はパソコンを起動させ、昨夜自分が立てた
スレを探した。今までの経験上、すでに沈没していて見つけるのに苦労する
のだが、今回は違った。なんと、一番上にスレがあったのだ。
しかも、多数のレスが付いている。 「おぉ、今回は大漁だ…」
1は期待を胸に、レスを順に読んでいった。しかし、何かが違った。
今までの「逝ってよし」といった、見慣れた煽り文句は無く、
「IPが残るのにね…」「警察に届けました」「晒しage」
といった、何やら物騒な言葉がそこにはあった。 （おかしいぞ、何で？）
1はまだ、自分が置かれた状況を理解していなかった。
（俺は煽りが欲しいんだ！ 誰か煽ってくれ！） しかし、願い虚しくレスは物騒な言葉が続いた。
「今頃、1は震えているんだろうな」「逮捕age」 頭が弱い1も、少しずつ状況を把握してきた。
（何てこった！ 俺はそんなやばい事をしたのか！） 1はとっさに、スレをsageにかかった。
メール欄に「sage」と入れて、「こんな駄スレ、ageるなよ」と
必至で誤魔化す。しかし努力虚しく、すぐに「晒しage」されてしまう。
「頼む！ ageないでくれ…ageんなよ！！！」
どんなに孤軍奮闘しようが、自ら作ってしまった敵はあまりに多かった。
1はキーボードを両手で叩き壊した。そして、まだ起きて間もないのに すぐにまた寝てしまった。
（これは悪い悪夢なんだ。起きればまた、みんな俺を煽ってくれる）
…数日後 「ピンポーン」
軽やかなチャイムの音は、1の人生の終焉の音であった
33 ：名無しでGO!：2001/07/05(木) 21:48 ID:Y3GlC3lk
鉄道掲示板で本名（とおぼしい）で投稿する人って
板井のが多いな。
毛利良行・●東淳・●妻茂････
近鉄博物館の津田正雄氏のようなまともな人もいるが
板井のが多いな。
毛利良行・●東淳・●妻茂････
近鉄博物館の津田正雄氏のようなまともな人もいるが
>>30
９８～９９年に大暴れしたからな。
このときに２ｃｈ鉄道板があったら危険な鉄ヲタランキング上位入りだったろうよ。
古くからネット上で活動してる近鉄ヲタなら奴のしでかしたことは
全部記憶済みだから、奴が大手を振って出入りできる近鉄系の板は
微々たるもんだな。
９８～９９年に大暴れしたからな。
このときに２ｃｈ鉄道板があったら危険な鉄ヲタランキング上位入りだったろうよ。
古くからネット上で活動してる近鉄ヲタなら奴のしでかしたことは
全部記憶済みだから、奴が大手を振って出入りできる近鉄系の板は
微々たるもんだな。
せめて、ハンドルを変えて復活すれば、たたかれなかったのに。
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「ぶぷぷっ、腹がよじれそーだよ」１はこみ上げる笑いを必死でこらえながら「新規書き込み」のボタンをクリックした「さぁ、厨房ども、私のスレに群がるがいい」自分のネタの面白さに絶対的な自信を持つ１はちょっと料理の鉄人の鹿賀剛史のような口調でレスのつくのを待った。２回、３回とリロードを繰り返すうちに自分のスレッドが段々下がっていく。「オレのネタの面白さがワカランとはこいつらホントに厨房だぜ」１は呆れ顔で「今は時間帯が悪いか」と一旦ＰＣの電源を切ることにした。数時間後再び電源を入れ「さぁ、ちょっとはレスがついたかな、厨房クン」と２ちゃんにアクセスした１は信じられない光景を目の当たりにした。自スレがないのだ。「何てことだ、厨房どもがしょうもない煽りを入れたせいで削除されたのか」焦る１、そしてようやくブラウザの履歴から自スレを再読込して、それが８０番台まで下がっていることが判った。「まさか…」茫然としながらレスを読む１。そこには「氏ね＞１(sage)」「回線切って首を吊れ＞１(sage)」「金鳥の夏、厨房の夏」などありとあらゆる煽り文が並べられていた。「この腐れ厨房ども」と思った時、最後のレスを見て１は愕然とした「がいしゅつです、既存スレでやってね＞１、http:www.…」この時１はようやく全てを理解した、自分が必死で思いついたネタがとっくの昔に語り尽くされたがいしゅつだったことをそして自分がペドだったことを。「夏が来る」１いやペドの胸には大黒麻季の歌声が静かに鳴り響いていた。
閉鎖されるにあたり・・・
投稿日 12月1日(金)14時04分 投稿者 毛利 良行 [omp.osaka-sandai.ac.jp] 削除
こんにちは。
なんでも掲示板を閉鎖されるにあたり、私からも少し話をさせて下さい。
高１様、ぐっち様、適切なコメントありがとうございます。
コメントを読んでいると、自分の意見をあまりにも強く主張しすぎたように思っています。
はっきり言って、私も「１００％完璧な人間」なんてとてもではないが言えません。
これを機会に、私も一般常識というものをもう一度再考してみたいと思います。
この場をお借りして、ご迷惑をお掛けした閲覧者のみなさんには謹んでお詫びいたします。本当に申し訳ございませんでした。（脱帽）
投稿日 12月1日(金)14時04分 投稿者 毛利 良行 [omp.osaka-sandai.ac.jp] 削除
こんにちは。
なんでも掲示板を閉鎖されるにあたり、私からも少し話をさせて下さい。
高１様、ぐっち様、適切なコメントありがとうございます。
コメントを読んでいると、自分の意見をあまりにも強く主張しすぎたように思っています。
はっきり言って、私も「１００％完璧な人間」なんてとてもではないが言えません。
これを機会に、私も一般常識というものをもう一度再考してみたいと思います。
この場をお借りして、ご迷惑をお掛けした閲覧者のみなさんには謹んでお詫びいたします。本当に申し訳ございませんでした。（脱帽）
私もはじめまして ＆ ダイヤ混乱 投稿者：毛利 良行 投稿日： 4月23日(月)11時10分06秒
はじめまして。
大阪産業大学工学部・交通機械工学科４年生の毛利良行（もうり・よしゆき）と申します。
私は奈良県大和郡山市から通学しており、東大阪線には新石切～生駒間で毎日お世話になっていますが、東大阪線関係のページ（＝別の近鉄系私設サイトで見つけました）があるとは本当に何よりです。
私は自宅（ＤＩＯＮ）および大学から閲覧および掲示板への参加をさせてもらいますので、何かと迷惑をおかけすることも多いかと思いますが、宜しくお願いします。
なお、今回は大学からの書き込みですが、自宅ＰＣのメールアドレスは [email protected] です。
はじめまして。
大阪産業大学工学部・交通機械工学科４年生の毛利良行（もうり・よしゆき）と申します。
私は奈良県大和郡山市から通学しており、東大阪線には新石切～生駒間で毎日お世話になっていますが、東大阪線関係のページ（＝別の近鉄系私設サイトで見つけました）があるとは本当に何よりです。
私は自宅（ＤＩＯＮ）および大学から閲覧および掲示板への参加をさせてもらいますので、何かと迷惑をおかけすることも多いかと思いますが、宜しくお願いします。
なお、今回は大学からの書き込みですが、自宅ＰＣのメールアドレスは [email protected] です。
[217] ７月７日、○○？
投稿者：毛利 良行 (ID: 63XPHwE) 投稿日：2001/07/06(Fri) 11:34:44 [omp.osaka-sandai.ac.jp]
こんにちは。
明日はいよいよ「７月７日」ですね。
７月７日、といえば、そうです、ＤＲＥＡＭＳ ＣＯＭＥ ＴＲＵＥ（ドリカム）のあの歌を思い出しますよね（目下ラジオ番組ではやかましく流れてきませんか？）。
しかし、天気予報によれば、明日は日本海側や東北地方では良い天気に恵まれるものの、近畿地方では朝のうちはあいにくの雨模様だそうです。
天気予報は外れることもよくありますので、場合によっては近畿地方でも朝から良い天気になったりして・・・。
それはともあれ、明日は「♪ トンネルに入るたび 屋根を叩く雨音が止まる ～」ではなく、心地よく「♪ あいたくて あいたくて あえなくて・・・ ～」と歌えるようになって欲しいですね。
ということで、今夜（６日）は「♪ 山へ行こう 次の日曜 昔みたいに ～」を聴きながら眠りましょう。
・・・ｺｲﾂ、ドリカム信者？
投稿者：毛利 良行 (ID: 63XPHwE) 投稿日：2001/07/06(Fri) 11:34:44 [omp.osaka-sandai.ac.jp]
こんにちは。
明日はいよいよ「７月７日」ですね。
７月７日、といえば、そうです、ＤＲＥＡＭＳ ＣＯＭＥ ＴＲＵＥ（ドリカム）のあの歌を思い出しますよね（目下ラジオ番組ではやかましく流れてきませんか？）。
しかし、天気予報によれば、明日は日本海側や東北地方では良い天気に恵まれるものの、近畿地方では朝のうちはあいにくの雨模様だそうです。
天気予報は外れることもよくありますので、場合によっては近畿地方でも朝から良い天気になったりして・・・。
それはともあれ、明日は「♪ トンネルに入るたび 屋根を叩く雨音が止まる ～」ではなく、心地よく「♪ あいたくて あいたくて あえなくて・・・ ～」と歌えるようになって欲しいですね。
ということで、今夜（６日）は「♪ 山へ行こう 次の日曜 昔みたいに ～」を聴きながら眠りましょう。
・・・ｺｲﾂ、ドリカム信者？
46 ：名無しでGO!：2001/07/06(金) 13:19 ID:vde41.Lk
確かによく見るね。他所のに載ってそうな情報を前後かまわずに
書き並べてくれるのは面白くないかも。
しかし、就職活動している（らしい）このひとのことをがあがあ
いっても気の毒です。
書き並べてくれるのは面白くないかも。
しかし、就職活動している（らしい）このひとのことをがあがあ
いっても気の毒です。
奴の住所は泉原町だったのか。電話帳で調べ上げてやっか。
この人よく東海系の掲示板にもいるなあ。
たしか2002年度JR-C入社希望って自分で書いてたことがあったなあ。
たしか2002年度JR-C入社希望って自分で書いてたことがあったなあ。
私もはじめまして ＆ ダイヤ混乱 投稿者：毛利 良行 投稿日： 4月23日(月)11時10分06秒
はじめまして。
大阪産業大学工学部・交通機械工学科４年生の毛利良行（もうり・よしゆき）と申します。
私は奈良県大和郡山市から通学しており、東大阪線には新石切～生駒間で毎日お世話になっていますが、東大阪線関係のページ（＝別の近鉄系私設サイトで見つけました）があるとは本当に何よりです。
私は自宅（ＤＩＯＮ）および大学から閲覧および掲示板への参加をさせてもらいますので、何かと迷惑をおかけすることも多いかと思いますが、宜しくお願いします。
なお、今回は大学からの書き込みですが、自宅ＰＣのメールアドレスは [email protected] です。
はじめまして。
大阪産業大学工学部・交通機械工学科４年生の毛利良行（もうり・よしゆき）と申します。
私は奈良県大和郡山市から通学しており、東大阪線には新石切～生駒間で毎日お世話になっていますが、東大阪線関係のページ（＝別の近鉄系私設サイトで見つけました）があるとは本当に何よりです。
私は自宅（ＤＩＯＮ）および大学から閲覧および掲示板への参加をさせてもらいますので、何かと迷惑をおかけすることも多いかと思いますが、宜しくお願いします。
なお、今回は大学からの書き込みですが、自宅ＰＣのメールアドレスは [email protected] です。
毛利良行の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
良行の母より
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配
いておりましたが、この2ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も
少し明るくなったようです。「今日○○板でね、ドキュソがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
良行の母より
禿げ禿げ禿げ
毛利さんって友達少ないから寂しいのではないか?
だから本名で投稿し、長々と自己紹介し、猛烈なペースで書き込みし
自分をアピールしてかまってもらいたいのではないかと思う。
●妻茂くんと一緒のパターンじゃない？
だから本名で投稿し、長々と自己紹介し、猛烈なペースで書き込みし
自分をアピールしてかまってもらいたいのではないかと思う。
●妻茂くんと一緒のパターンじゃない？
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禿げ
鉄道板用語集をチェックしてみよう！
毛利さんをバカにするな。
一度オフかいでみたことがありました。
何と、毛利さんは、彼女がいたのでした。
別に、社交が出来ないと言うわけではないよ。
やっぱりお宅だったけど。
一度オフかいでみたことがありました。
何と、毛利さんは、彼女がいたのでした。
別に、社交が出来ないと言うわけではないよ。
やっぱりお宅だったけど。
博物館に復活
毛利さんは偉い人です。
名古屋鉄道に内定したようです（彼の大学の就職課で名前を見た）。
名古屋鉄道に内定したようです（彼の大学の就職課で名前を見た）。
60 ：名無しでGO!：2001/07/06(金) 23:39 ID:nqTlr4Fc
毛●良行（大阪産業大） 阪神難波線（奈良産業大） 趣味列車（京都産業大）
関西の三大（産大）鉄ヲタ
関西の三大（産大）鉄ヲタ
61 ：名無し：2001/07/06(金) 23:41 ID:wkKbLwuE
アイドルのお宝画像からアイコラまで全てここで完全に揃います。
http://www.futomomo.com/netidol/idolhappy/aiko/
美少女★女子校生★アイドル★エッチ画像★無修正
http://www.futomomo.com/netidol/love2body/ai/
◆アイドル達のブレイク前の過激裏ビデオ◆
◆アイドル達のお宝画像など。◆
http://210.188.227.39/ad-rank/in.cgi?id=idolhtm
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大阪産業大学
ドキュソ大学
Ｆランク大学
ドキュソ大学
Ｆランク大学
悪い奴じゃ決してないが、相手が何を望んでいるのか、もう少し察すべき。
オオサカサンギョウダイ？
キイタコトナイヨ！
セイゼイ、ショウライノニッポンノサンギョウヲニナッテクダサイ
キイタコトナイヨ！
セイゼイ、ショウライノニッポンノサンギョウヲニナッテクダサイ
こんにちは。大学からの書き込みです（メールアドレスは自宅ＰＣ用です）。
東大阪線（大阪市営地下鉄中央線・ＯＴＳテクノポート線を含む）では、昼間時の運転間隔が「７分フラット」（１時間に８～９本、７時間サイクル）となっていますね。
（これは大阪市営地下鉄千日前線・同長堀鶴見緑地線も同様です。）
「７分３０秒間隔」（１時間８本）や「６分フラット間隔」（１時間１０本）にすれば、毎時同じダイヤパターン（１時間サイクル）となって分かりやすいのですが、なぜ「７分フラット間隔」にしてしまったのでしょうか？
＃
東大阪線は開業当初、昼間時「１４分フラット間隔」（大阪港からの列車は半数が長田で折り返し）だったようですが、それを思うと私も現在の東大阪線には非常に嬉しいと思います。
ま、「７分フラット間隔」といえども、私が普段通学で利用する新石切～生駒間はほとんど「空気輸送」に近い状態です（朝夕はかなり混雑します）。
東大阪線（大阪市営地下鉄中央線・ＯＴＳテクノポート線を含む）では、昼間時の運転間隔が「７分フラット」（１時間に８～９本、７時間サイクル）となっていますね。
（これは大阪市営地下鉄千日前線・同長堀鶴見緑地線も同様です。）
「７分３０秒間隔」（１時間８本）や「６分フラット間隔」（１時間１０本）にすれば、毎時同じダイヤパターン（１時間サイクル）となって分かりやすいのですが、なぜ「７分フラット間隔」にしてしまったのでしょうか？
＃
東大阪線は開業当初、昼間時「１４分フラット間隔」（大阪港からの列車は半数が長田で折り返し）だったようですが、それを思うと私も現在の東大阪線には非常に嬉しいと思います。
ま、「７分フラット間隔」といえども、私が普段通学で利用する新石切～生駒間はほとんど「空気輸送」に近い状態です（朝夕はかなり混雑します）。
今日は２６日。 投稿者：毛利 良行 投稿日： 6月26日(火)16時41分06秒 omp.osaka-sandai.ac.jpこんにちは。暑いですね今日は６月２６日。毎月２６日といえば「天理教月次祭」（１月２６日は春季大祭、１０月２６日は秋季大祭）ですよねということで、天理へは難波・京都・名古屋から臨時列車が運転されますが、今日西大寺駅で確認した臨時列車の時刻を紹介しておきます。
いきなり失礼いたします。私は彼と同じ大学に通う者です。ここの掲示板に来られる
方々は色々な事を言っておられます。しかし私としてはネット上に自分の本名を出し
ながらも色々な改善案や情報などを提供している彼の行動は勇気があるものだと思います。
恥ずかしながら私にはとても彼のようなことはできません。
今時ここまで自分の趣味に対して純粋に真摯に打ち込める人間はなかなかおりません。
私は同じ学校の者として、同じ趣味を持つ者として彼の行動を誇りに思っております。
方々は色々な事を言っておられます。しかし私としてはネット上に自分の本名を出し
ながらも色々な改善案や情報などを提供している彼の行動は勇気があるものだと思います。
恥ずかしながら私にはとても彼のようなことはできません。
今時ここまで自分の趣味に対して純粋に真摯に打ち込める人間はなかなかおりません。
私は同じ学校の者として、同じ趣味を持つ者として彼の行動を誇りに思っております。
彼に、書き込みがウザイ事を伝えるにはどうしたらいいだろうか？
彼なら、注意すればわかってくれそうもないかもしれない。
まじれすきぼん
彼なら、注意すればわかってくれそうもないかもしれない。
まじれすきぼん
倒壊ネットの飯田線掲示板の彼の書き込み
DJ買う金が無いので、とても役にたってるんですけど
DJ買う金が無いので、とても役にたってるんですけど
３０分毎でも立派なパターンダイヤだ 投稿者：毛利 知親 投稿日： 7月 6日(金)01時06分56秒
パターンダイヤについてですが、私も輸送量の少ないところこそ必要と考えます。確かに、パターンダイヤでなくても乗客を獲得している路線もありますが、それは東京周辺のように人口が多く、相当な需要が見込める場合ではないでしょうか。例えば、東急東横線では何十年にもわたって日中でも２～４分毎といった高密度なダイヤで、特にパターンを意識せず、時刻表を見なくても待たずに乗れたという感じです（最近は特急新設、普通減便でそうとも言えなくなってはきましたが）。しかし、そこまでの需要が見込めない関西圏、特に山陽ではそれは無理だからこそ、パターン化していつ乗れるかわかるようにしておかないと、敬遠されることでしょう。山陽沿線はマイカーの普及率も高いですから。
ただ、パターンといっても、高密度である必要はないと思います。山陽同様、沿線にマイカー利用者の多い名鉄のように、需要の著しく低い普通列車が３０分毎、これだって立派なパターンダイヤでしょう。また、発車時刻だけでなく途中の待避パターンも出来る限り揃えて、所要時間もある程度読めるようにしたほうがいいと思います。列車毎に発時刻が違う上に待避駅や待避時間も違って到着時刻が読めないのでは、利用者をイライラされる元になりそうです（少なくとも私にはそういう経験が度々あります）。
例えば、名鉄河和線ならある駅から新名古屋方面は何分発と何分発の３０分ヘッドで、太田川で常滑方面からの急行の乗り換えに何分待って、といった具合に、です。山陽なら、そうですねえ、例えば須磨浦公園以東は１０分毎に、以西は２０分毎、あるいは思いきって３０分毎にして、明石で、あるいは東二見で直通特急に抜かれて、というところでしょうか。
なお、パターンは全線等間隔である必要はなく、各区間の需要に合った間隔にすればいいと思います。
パターンダイヤについてですが、私も輸送量の少ないところこそ必要と考えます。確かに、パターンダイヤでなくても乗客を獲得している路線もありますが、それは東京周辺のように人口が多く、相当な需要が見込める場合ではないでしょうか。例えば、東急東横線では何十年にもわたって日中でも２～４分毎といった高密度なダイヤで、特にパターンを意識せず、時刻表を見なくても待たずに乗れたという感じです（最近は特急新設、普通減便でそうとも言えなくなってはきましたが）。しかし、そこまでの需要が見込めない関西圏、特に山陽ではそれは無理だからこそ、パターン化していつ乗れるかわかるようにしておかないと、敬遠されることでしょう。山陽沿線はマイカーの普及率も高いですから。
ただ、パターンといっても、高密度である必要はないと思います。山陽同様、沿線にマイカー利用者の多い名鉄のように、需要の著しく低い普通列車が３０分毎、これだって立派なパターンダイヤでしょう。また、発車時刻だけでなく途中の待避パターンも出来る限り揃えて、所要時間もある程度読めるようにしたほうがいいと思います。列車毎に発時刻が違う上に待避駅や待避時間も違って到着時刻が読めないのでは、利用者をイライラされる元になりそうです（少なくとも私にはそういう経験が度々あります）。
例えば、名鉄河和線ならある駅から新名古屋方面は何分発と何分発の３０分ヘッドで、太田川で常滑方面からの急行の乗り換えに何分待って、といった具合に、です。山陽なら、そうですねえ、例えば須磨浦公園以東は１０分毎に、以西は２０分毎、あるいは思いきって３０分毎にして、明石で、あるいは東二見で直通特急に抜かれて、というところでしょうか。
なお、パターンは全線等間隔である必要はなく、各区間の需要に合った間隔にすればいいと思います。
age
奴ほど好き嫌いがﾊｷｰﾘする人物も珍しいよな。
近鉄博物館で暴れてた頃を知るヲタは奴を烈火のごとく嫌うけど、
その経緯を知らないヲタは好意的に受け止めてるという構図か。
管理人の中でも奴を毛嫌いするのと共栄共存をはかるのがいるしな。
折れは奴の暴れてた頃をよーく知ってるから心理的に受け付けられん。
近鉄博物館で暴れてた頃を知るヲタは奴を烈火のごとく嫌うけど、
その経緯を知らないヲタは好意的に受け止めてるという構図か。
管理人の中でも奴を毛嫌いするのと共栄共存をはかるのがいるしな。
折れは奴の暴れてた頃をよーく知ってるから心理的に受け付けられん。
大阪産大クラスの大学だと就職のとき困るだろう
大阪産大自体倒産するんでは？？
少子化の影響もろに受けそうな大学だし・・・・。
少子化の影響もろに受けそうな大学だし・・・・。
>>79
過去暴れていたから、というか、
書き込みが全然変わってないから、彼は嫌いです。
進化がないです。
戻ってきても、ウザイ書き込みのままです。
情報提供自体は、良いと思います。
でもそれが、すでに
みんなの知っていることなら、ただのお節介です。
この、ホームページを見ろ、で、アドレスを書けばそれで終わりです。
ダラダラと、パンフレットの丸写しをかいてんじゃねーよ！
じぶんのほーむぺーじでやれ！！！
過去暴れていたから、というか、
書き込みが全然変わってないから、彼は嫌いです。
進化がないです。
戻ってきても、ウザイ書き込みのままです。
情報提供自体は、良いと思います。
でもそれが、すでに
みんなの知っていることなら、ただのお節介です。
この、ホームページを見ろ、で、アドレスを書けばそれで終わりです。
ダラダラと、パンフレットの丸写しをかいてんじゃねーよ！
じぶんのほーむぺーじでやれ！！！
打ち出の小槌や営バルはただの
粘着質のたたきで、承認できないが、
こいつはたたかれても仕方がない。
粘着質のたたきで、承認できないが、
こいつはたたかれても仕方がない。
ｶﾅｰﾘ前に、倒壊板で「アンケートをします」とか妄想をぶって、
「回答はこのアドレスに送ってください」とか書いてやがった。
倒壊板の管理人が何も言わずに耐えたのも驚いたが、奴の妄想に応じて
アンケートに回答した奴が１人か２人いたのにはもっと驚いたね（藁
奴も「ホームページを作る」とか言ってやがったし、就職活動も一段落
したみたいだから、いったいどんなページになるのか楽しみだねぇ。
「回答はこのアドレスに送ってください」とか書いてやがった。
倒壊板の管理人が何も言わずに耐えたのも驚いたが、奴の妄想に応じて
アンケートに回答した奴が１人か２人いたのにはもっと驚いたね（藁
奴も「ホームページを作る」とか言ってやがったし、就職活動も一段落
したみたいだから、いったいどんなページになるのか楽しみだねぇ。
大阪産業大ってもともとは鉄道マン養成所だったんじゃないの？？
近鉄ヲタの晒しあげスレ多いよね。
>>59
＞名古屋鉄道に内定したようです（彼の大学の就職課で名前を見た）。
本当か？大学が公開してるのならプライヴァシィの侵害だ。
今日大阪産業大学の就職課に侵入したがそのようなものはなかった。
それにしても産大の折り戸式自動ドアにはﾋﾞｸｰﾘした
＞名古屋鉄道に内定したようです（彼の大学の就職課で名前を見た）。
本当か？大学が公開してるのならプライヴァシィの侵害だ。
今日大阪産業大学の就職課に侵入したがそのようなものはなかった。
それにしても産大の折り戸式自動ドアにはﾋﾞｸｰﾘした
鋭 張
毛利ｖｓｒｈｒ
奈良対決！！
奈良対決！！
http://www.inside.ne.jp/freebbs/bbs/mantetsu.htmlより。
いよいよ明日７月７日・・・
名前：毛利 良行 日付：2001/07/06(Fri) 11:16
こんにちは。
ということで、通称「ＤＲＥＡＭＳ ＣＯＭＥ ＴＲＵＥ（ドリカム）の日」ともいわれる明日７月７日ですが、鉄道業界では２つの大きな話題がありますね。
まずは、「神戸市営地下鉄海岸線」の開業です。
いよいよ待ちに待った新路線の開業で、愛称は「夢かもめ」。
大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線、東京都営地下鉄大江戸線と同様の「リニア地下鉄方式」が採用されています。
今日（６日）には開業記念式典が行われます。
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/040/index.htm
そして、何といっても「ＪＲ西日本山陰地区ダイヤ改正」、新型特急車両１８７系ＤＣ「スーパーおき」「スーパーくにびき」、などが登場します。
新型車両の登場により、所要時間がこれまでより大幅に短縮されます。
それはいいのですが、これによりＪＲ西日本のみの在籍となっている１８１系ＤＣの活躍範囲が更に狭くなってしまい、寂しくなってしまいます。
http://www.westjr.co.jp/kou/press/2press/n010413a.html
いずれにせよ、トラブルもなくスムーズに開業してもらいたいものです。
いよいよ明日７月７日・・・
名前：毛利 良行 日付：2001/07/06(Fri) 11:16
こんにちは。
ということで、通称「ＤＲＥＡＭＳ ＣＯＭＥ ＴＲＵＥ（ドリカム）の日」ともいわれる明日７月７日ですが、鉄道業界では２つの大きな話題がありますね。
まずは、「神戸市営地下鉄海岸線」の開業です。
いよいよ待ちに待った新路線の開業で、愛称は「夢かもめ」。
大阪市営地下鉄長堀鶴見緑地線、東京都営地下鉄大江戸線と同様の「リニア地下鉄方式」が採用されています。
今日（６日）には開業記念式典が行われます。
http://www.city.kobe.jp/cityoffice/54/040/index.htm
そして、何といっても「ＪＲ西日本山陰地区ダイヤ改正」、新型特急車両１８７系ＤＣ「スーパーおき」「スーパーくにびき」、などが登場します。
新型車両の登場により、所要時間がこれまでより大幅に短縮されます。
それはいいのですが、これによりＪＲ西日本のみの在籍となっている１８１系ＤＣの活躍範囲が更に狭くなってしまい、寂しくなってしまいます。
http://www.westjr.co.jp/kou/press/2press/n010413a.html
いずれにせよ、トラブルもなくスムーズに開業してもらいたいものです。
いずれにせよ毛利の書くことは抜粋ばかり。サーバーに負担かかるっつーの。
100！！大阪産大大阪産大大阪産大大阪産大大阪産大大阪産大
age
age
京阪男山ケーブルリニューアル
名前：毛利 良行 日付：2001/07/10(Tue) 12:14
こんにちは。
明日７月１１日ですが、京阪電気鉄道直営の男山ケーブル（八幡市～男山山上）が新型車両で運転を再開されます。
男山ケーブルは車両の取替工事などでここ２ヶ月ほど全面運休となっていましたが、明日より新型車両で運行再開となり、同時に「スルッとＫＡＮＳＡＩ」が使用できるようになります。
名前：毛利 良行 日付：2001/07/10(Tue) 12:14
こんにちは。
明日７月１１日ですが、京阪電気鉄道直営の男山ケーブル（八幡市～男山山上）が新型車両で運転を再開されます。
男山ケーブルは車両の取替工事などでここ２ヶ月ほど全面運休となっていましたが、明日より新型車両で運行再開となり、同時に「スルッとＫＡＮＳＡＩ」が使用できるようになります。
京阪男山ケーブルリニューアル
名前：毛利 良行 日付：2001/07/10(Tue) 12:14
こんにちは。
明日７月１１日ですが、毛利良行（大阪産業大学４年生）が従来車両で投稿を再開されます。
毛利良行は就職活動などでここ６ヶ月ほど全面運休となっていましたが、明日より従来車両で運行再開となり、同時に「マルチポスト」が使用できるようになります。
名前：毛利 良行 日付：2001/07/10(Tue) 12:14
こんにちは。
明日７月１１日ですが、毛利良行（大阪産業大学４年生）が従来車両で投稿を再開されます。
毛利良行は就職活動などでここ６ヶ月ほど全面運休となっていましたが、明日より従来車両で運行再開となり、同時に「マルチポスト」が使用できるようになります。
関西系だけじゃなくて関東のほうの掲示板にも進出しているぞ。
これからますます発展しそうだ。
これからますます発展しそうだ。
109 ：名無しでGO!：2001/07/11(水) 00:16 ID:45ghrmAE
はこね○号ってロマンスカーの事ですか？
日曜日に箱根いこうと思うのですが、
指定席の予約は当日の直前でも大丈夫ですか？
それとも事前に切符はとっておくべきですか？
小田急線発挑戦の私にどなたか教えて下さいませ。
日曜日に箱根いこうと思うのですが、
指定席の予約は当日の直前でも大丈夫ですか？
それとも事前に切符はとっておくべきですか？
小田急線発挑戦の私にどなたか教えて下さいませ。
>>109
ほれ。
小5567 ＜特報！＞ 新形式車両登場！？
毛利 良行 <[email protected]> 2001/6/15(金)16:08- omp.osaka-sandai.ac.jp 削除
--------------------------------------------------------------------------------
こんにちは。
今日（１５日）発売の「鉄道ダイヤ情報（ＤＪ）」７月号（ＪＲグループ・弘済出版社）によると、
「小田急電鉄・・・今年度に２６００系との代替として新型車両を２４両（６連４本）導入する」
との記載がありました。
これはひょっとして、新形式車両の登場でしょうね・・・。
形式名はどの数字が与えられるのかも気になりますが、おそらく空いている３０００番台
になるのでしょうか・・・？
なお、相模鉄道（相鉄）では１００００系が、京浜急行電鉄では新１０００系が登場するようです。
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ほれ。
小5567 ＜特報！＞ 新形式車両登場！？
毛利 良行 <[email protected]> 2001/6/15(金)16:08- omp.osaka-sandai.ac.jp 削除
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こんにちは。
今日（１５日）発売の「鉄道ダイヤ情報（ＤＪ）」７月号（ＪＲグループ・弘済出版社）によると、
「小田急電鉄・・・今年度に２６００系との代替として新型車両を２４両（６連４本）導入する」
との記載がありました。
これはひょっとして、新形式車両の登場でしょうね・・・。
形式名はどの数字が与えられるのかも気になりますが、おそらく空いている３０００番台
になるのでしょうか・・・？
なお、相模鉄道（相鉄）では１００００系が、京浜急行電鉄では新１０００系が登場するようです。
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全国展開中です。
age
>>1は馬鹿だ。
これは決定事項だ。
これは如何なる処置を施しても変えることのできない不変の真理だ。そこまで手のつけられようのない事態まで進行しているのだ。1は自分が馬鹿だということをおそらく悟ってはいまい。愚かな奴だな。いや、ある意味においては幸せなのかもしれない。恐らく今日という日まで馬鹿だというレッテルを貼られずに生きてこれたのだろう。だが、それも今日までだ。なぜなら俺が今日この場でお前に馬鹿だということをはっきりと認識させてやるからだ。俺は人を手助けすることは好かないが、お前があまりに哀れに見えてしかたがない。しかし、これは最初で最後だといってもいいだろう。俺に良心が残っているうちに俺の言葉がお前に届くだろうか。厨房でも消防でもないそれ以下のただの馬鹿だ。わかったか。これを悟れる能力が万が一あったとしたら、さっさと消えろ。まだ未練があるなら、最後に何か書き残していけ。それがお前の遺書といっても過言ではない残り少ない時間を有効に使えそれが俺がお前に贈れる最後の言葉だ俺の言葉がわからないか？それは手遅れを意味している。貴様に見えるのは黒い未来だけだろう。だがもう、俺は助けてあげられない。さらばだ。
これは決定事項だ。
これは如何なる処置を施しても変えることのできない不変の真理だ。そこまで手のつけられようのない事態まで進行しているのだ。1は自分が馬鹿だということをおそらく悟ってはいまい。愚かな奴だな。いや、ある意味においては幸せなのかもしれない。恐らく今日という日まで馬鹿だというレッテルを貼られずに生きてこれたのだろう。だが、それも今日までだ。なぜなら俺が今日この場でお前に馬鹿だということをはっきりと認識させてやるからだ。俺は人を手助けすることは好かないが、お前があまりに哀れに見えてしかたがない。しかし、これは最初で最後だといってもいいだろう。俺に良心が残っているうちに俺の言葉がお前に届くだろうか。厨房でも消防でもないそれ以下のただの馬鹿だ。わかったか。これを悟れる能力が万が一あったとしたら、さっさと消えろ。まだ未練があるなら、最後に何か書き残していけ。それがお前の遺書といっても過言ではない残り少ない時間を有効に使えそれが俺がお前に贈れる最後の言葉だ俺の言葉がわからないか？それは手遅れを意味している。貴様に見えるのは黒い未来だけだろう。だがもう、俺は助けてあげられない。さらばだ。
>114
毛利の自作自演ですね。
毛利の自作自演ですね。
あげ
どんどんAgeていこー！
age
age
近鉄の小箱でなお暴走中。誰か止めてやれよ。ボードリーダーのニコラス氏には
心から同情するよ。
心から同情するよ。
ウィーン特別軍管区マンセー！！
γ'',, '''…､
〆.' '￣'' ヽヽ
. i;;i' 'i;i
.i;;;i' u .i;
.i;:/ ..二_ヽ '_二`,::
l''l~.{..-‐ }- {.￢....}l'l
ヽ| .｀ー '. ｀ー ´|/
| ﾉ､l |,ヽ .ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ~（､__＿, ）ﾉ ＜ もうよろしいでっしゃろ
/|.ヽ..__ ___/| ＼＿＿＿＿＿＿＿
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ヽ ＼／ /
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〆.' '￣'' ヽヽ
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ヽ~（､__＿, ）ﾉ ＜ もうよろしいでっしゃろ
/|.ヽ..__ ___/| ＼＿＿＿＿＿＿＿
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ヽ ＼／ /
＼/▽ヽ
早く主治医と母と家臣の登場をきぼーん
毛利良行の家臣でござるこの度は殿がかように愚かしき板を立ててしまい家臣一同お詫びの言葉もござりませぬ殿は先の戦での大敗以来すっかりお心を病んでしまい昼は村娘をかどわかし夜ごと酒を召しては家臣に斬りかかる毎日でござる奥方様は病で倒れ折からの飢饉で民は飢え苦しみ近隣諸国の大名はこれ幸いとばかりにわが国との国境を侵し始めている次第にござりまする家臣の中にも殿に翻意をいだく者が多くこのままではお家存亡の一大事になりかねませぬしかしご安心下され間もなく殿には出家していただく手はずにござる殿が寺に向かう途中に手練れの者をひそませ、殿のお命を頂戴する算段がっておりまする。その後は殿の甥にあたられる茂名の上（もなのかみ）様を殿として迎え我ら家臣一同忠勤を尽くす心づもりでござる皆様方には迷惑をおかけして、まことに申し訳ござりませぬが今しばらくの辛抱でござるなにとぞなにとぞ殿の此度の所業をお許し下さいませ
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ヽ~（､__＿, ）ﾉ ＜ もう終了でっしゃろ
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奈良線で運用変更 投稿者：毛利 良行 投稿日： 7月17日(火)11時01分19秒
こんにちは。
ということで、私が通学時に大和西大寺駅で確認したところ、以下のとおり運用変更がありました。
本来ＫＬ（３２００系または３２２０系）が使用される奈良線普通３８７５列車（次運用は京都市営地下鉄烏丸線直通急行６９７０列車、ＫＬ５５運用）ですが、今日（１７日）はＫＬではなく奈良方から「Ｌ０１（８４０１Ｆ）＋Ｅ５６（８５５６Ｆ）」でした。
その前に見た西大寺９：３１着京都線下り回送列車（ＫＬ充当）、普段なら車庫へ入るのですが、今日は車庫へ入らずに奈良へ回送されたので、おそらくその編成が６９７０列車に入ったのかと思われます。
烏丸線直通急行絡みのＫＬ５５・５６・５７運用（平日）はすべて東花園出庫ですので、団体臨時列車などの運転があるのか、それとも昨日（１６日）から何らかの運用変更があったのかもしれません。
いや、ひょっとしたら、（京都市交通局のホームページによれば）昨日まで京都祇園祭の臨時列車が烏丸線でも運転されたので、その影響があったのかもわかりません。
こんにちは。
ということで、私が通学時に大和西大寺駅で確認したところ、以下のとおり運用変更がありました。
本来ＫＬ（３２００系または３２２０系）が使用される奈良線普通３８７５列車（次運用は京都市営地下鉄烏丸線直通急行６９７０列車、ＫＬ５５運用）ですが、今日（１７日）はＫＬではなく奈良方から「Ｌ０１（８４０１Ｆ）＋Ｅ５６（８５５６Ｆ）」でした。
その前に見た西大寺９：３１着京都線下り回送列車（ＫＬ充当）、普段なら車庫へ入るのですが、今日は車庫へ入らずに奈良へ回送されたので、おそらくその編成が６９７０列車に入ったのかと思われます。
烏丸線直通急行絡みのＫＬ５５・５６・５７運用（平日）はすべて東花園出庫ですので、団体臨時列車などの運転があるのか、それとも昨日（１６日）から何らかの運用変更があったのかもしれません。
いや、ひょっとしたら、（京都市交通局のホームページによれば）昨日まで京都祇園祭の臨時列車が烏丸線でも運転されたので、その影響があったのかもわかりません。
中央線関連 削除
投稿日：7月16日(月)16時54分 投稿者：毛利 良行 さん
こんにちは。
まず、私は生駒～新石切間を毎日通学で利用していますが、今日（１６日）私が乗った生駒９：５３発コスモスクエアゆきに充てられた中央線２６０４Ｆも、招致ステッカーがはがされていました。
●匿名 さん
中央線のダイヤ案ですが、２００６年頃には東大阪線の延伸として生駒から登美ヶ丘（仮称）までの近鉄京阪奈新線（仮称）が開業する予定ですし、コスモスクエアからは此花方面へＯＴＳ北港テクノポート線（仮称）も近い将来開業する予定ですので、そちらの方も入れた上で考えてもらえないでしょうか？
なお、平日の朝方（４分フラット間隔）、８時頃に生駒駅を発車するコスモスクエアゆきは、生駒駅の時点で乗車率が１００％を超え、新石切でも沢山乗り込んでくるので、長田ではスシ詰め状態になることもありますよ。
生駒駅では着席のためにホームに並んで何本も何本も列車を待つ通勤客も多いですよ。
投稿日：7月16日(月)16時54分 投稿者：毛利 良行 さん
こんにちは。
まず、私は生駒～新石切間を毎日通学で利用していますが、今日（１６日）私が乗った生駒９：５３発コスモスクエアゆきに充てられた中央線２６０４Ｆも、招致ステッカーがはがされていました。
●匿名 さん
中央線のダイヤ案ですが、２００６年頃には東大阪線の延伸として生駒から登美ヶ丘（仮称）までの近鉄京阪奈新線（仮称）が開業する予定ですし、コスモスクエアからは此花方面へＯＴＳ北港テクノポート線（仮称）も近い将来開業する予定ですので、そちらの方も入れた上で考えてもらえないでしょうか？
なお、平日の朝方（４分フラット間隔）、８時頃に生駒駅を発車するコスモスクエアゆきは、生駒駅の時点で乗車率が１００％を超え、新石切でも沢山乗り込んでくるので、長田ではスシ詰め状態になることもありますよ。
生駒駅では着席のためにホームに並んで何本も何本も列車を待つ通勤客も多いですよ。
措置入院はまだか？校正大神さんよー！
措 置 入 院 決 定 の お 知 ら せ
>>1 殿 平成１３年 ７ 月１８ 日
厚生労働大臣 坂 口 力
１．あなたは、精神保健指定医の診察の結果、入院診療が必要であると認めたの
で通知します。
２．あなたの入院は【 ①精神保険法第２９条の規定による措置入院 ②精神保
健法第２９条の２の規定による緊急措置入院 】です。
３．あなたの入院中、手紙やはがきなどの発信や受信は制限されません。ただし、
封書に異物が同封されていると判断される場合、病院の職員の立会いのもとで、
あなたに開封してもらい、その異物は病院であずかることがあります。
４．あなたの入院中、人権を擁護する行政機関の職員、あなたの代理人である弁
護士との電話・面会や、あなた又は保護者の依頼によりあなたの代理人になろう
とする弁護士との面会は、制限されませんが、それら以外の人との電話・面接に
ついては、あなたの病状に応じて医師の指示で一時的に制限することがあります。
５．あなたは、治療上の必要上から、行動制限を受けることがあります。
６．もしもあなたに不明な点、納得のいかない点がありましたら、遠慮なく病院の職
員に申し出てください。
それでもなお、あなたの入院や処遇に納得のいかない場合には、あなた又は保
護者は、退院や病院の処遇の改善を指示するよう、都道府県知事に請求すること
ができます。この点について、詳しくお知りになりたいときは、病院の職員にお尋
ねになるか又は下記にお問い合わせください。
>>1 殿 平成１３年 ７ 月１８ 日
厚生労働大臣 坂 口 力
１．あなたは、精神保健指定医の診察の結果、入院診療が必要であると認めたの
で通知します。
２．あなたの入院は【 ①精神保険法第２９条の規定による措置入院 ②精神保
健法第２９条の２の規定による緊急措置入院 】です。
３．あなたの入院中、手紙やはがきなどの発信や受信は制限されません。ただし、
封書に異物が同封されていると判断される場合、病院の職員の立会いのもとで、
あなたに開封してもらい、その異物は病院であずかることがあります。
４．あなたの入院中、人権を擁護する行政機関の職員、あなたの代理人である弁
護士との電話・面会や、あなた又は保護者の依頼によりあなたの代理人になろう
とする弁護士との面会は、制限されませんが、それら以外の人との電話・面接に
ついては、あなたの病状に応じて医師の指示で一時的に制限することがあります。
５．あなたは、治療上の必要上から、行動制限を受けることがあります。
６．もしもあなたに不明な点、納得のいかない点がありましたら、遠慮なく病院の職
員に申し出てください。
それでもなお、あなたの入院や処遇に納得のいかない場合には、あなた又は保
護者は、退院や病院の処遇の改善を指示するよう、都道府県知事に請求すること
ができます。この点について、詳しくお知りになりたいときは、病院の職員にお尋
ねになるか又は下記にお問い合わせください。
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〆.' '￣'' ヽヽ
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.i;:/ ..二_ヽ '_二`,::
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ヽ| .｀ー '. ｀ー ´|/
| ﾉ､l |,ヽ .ﾉ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ~（､__＿, ）ﾉ ＜ まだやるんでっか？ここ
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137 ：名無しでGO!：2001/07/18(水) 22:25 ID:NOmXz0Kk
１３４＞
文章の発信者が 厚生労働大臣だったり内閣総理大臣だったり
都道府県知事だったりいろいろです。
文章の発信者が 厚生労働大臣だったり内閣総理大臣だったり
都道府県知事だったりいろいろです。
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ヽ~（､__＿, ）ﾉ ＜ 坂口はん、ほっときなはれ
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1042 名前： 毛利 良行 投稿日：2001年07月18日 (水) 14時35分36秒 削除
ＴＫさん、はじめまして。
まず注意しておきますが、半角カタカナは「機種依存文字」にあたりますので使用しないようにしましょう。
ホームライナーの件ですが、私も是非賛成したいと思います。
大阪始発の新快速をホームライナーに代えるのはまずどうでしょうね。
ＪＲ東日本首都圏の「ホームライナー」は５００円の別途料金がかかるもののそれでも人気が高くて増発傾向にありますね。
また私鉄となれば、京浜急行電鉄の「京急ウイング」（平日夜間に品川から横浜方面へ２０分おきに出ている）も２００円の別途料金で利用できるので人気があるようですし、近鉄でも平日夜間の特急は８両や１０両でも満席になることが多いですよ。
適当な車両がないとのことですが、ＪＲ東海の「セントラルライナー」のように２２１系や２２３系を指定席車両にする方法もありますよ。
なお、本当に実現させたかったら、一度「キク象」へ出してみましょう。
ついでもって、ここでコピペ煽りしてるのは毛利本人だろー！毛利良行だけに「もういいよしとき」なんちて。毛利良行は２ちゃんねる以外では放置じゃい！
ＴＫさん、はじめまして。
まず注意しておきますが、半角カタカナは「機種依存文字」にあたりますので使用しないようにしましょう。
ホームライナーの件ですが、私も是非賛成したいと思います。
大阪始発の新快速をホームライナーに代えるのはまずどうでしょうね。
ＪＲ東日本首都圏の「ホームライナー」は５００円の別途料金がかかるもののそれでも人気が高くて増発傾向にありますね。
また私鉄となれば、京浜急行電鉄の「京急ウイング」（平日夜間に品川から横浜方面へ２０分おきに出ている）も２００円の別途料金で利用できるので人気があるようですし、近鉄でも平日夜間の特急は８両や１０両でも満席になることが多いですよ。
適当な車両がないとのことですが、ＪＲ東海の「セントラルライナー」のように２２１系や２２３系を指定席車両にする方法もありますよ。
なお、本当に実現させたかったら、一度「キク象」へ出してみましょう。
ついでもって、ここでコピペ煽りしてるのは毛利本人だろー！毛利良行だけに「もういいよしとき」なんちて。毛利良行は２ちゃんねる以外では放置じゃい！
せっくん さん へ 投稿者：毛利 良行 投稿日： 7月18日(水)11時46分59秒
●せっくん さん
どうもはじめまして。よろしくお願いします。
＞ 今日、学園前から西大寺行き準急（3200系）に乗車しましたが、すっかり、西大寺で終点とおもいや、大和西大寺で橿原神宮前行き急行に表示が変わっていました。なぜだろうと疑問ですし、難波から奈良線系由で橿原神宮前へ行けるのかと思いました。
近鉄では、終点の駅で別の行き先に変わって運行するいわゆる「オバケ運用」が多く見られ、奈良・京都線系統でもよく見られます。
一例を挙げますと、
難波（準急・普通） － 西大寺 － 橿原神宮前・天理（急行）
京都・新田辺（普通） － 西大寺 － 橿原神宮前・天理（急行・普通）
京都（準急） － 新田辺 － 西大寺（普通）（さらに西大寺から橿原線普通になることも）
上本町（準急・普通） － 名張 － 青山町（普通）
あべの橋（準急） － 古市 － 橿原神宮前（急行）
伊賀上野（普通） － 上野市 － 伊賀神戸（普通）
名古屋（準急） － 四日市 － 塩浜・白塚・津新町・中川（普通）（さらに中川から宇治山田ゆき普通になることも）
名古屋・四日市・白塚（普通） － 中川 － 宇治山田・鳥羽（普通）
変わったオバケ運用として、伊勢中川始発の上本町ゆき快速急行・区間快速急行が２本くらいありますが、いずれも名古屋発中川ゆき急行の折り返し（？）充当しています。
＞ 国際会館行きの急行の車両.10系は奈良で折返し運転ですよね。10系が近鉄内にお見えする時間帯はいつごろですか。
平日ダイヤを紹介しまが、列車番号で表記させて下さい。
（「近鉄時刻表」（１冊税込７００円）を持っていたらそちらで確認して下さい。）
国際会館発近鉄奈良ゆき：
６９７１・７０７１・７１７３・７２７１・７２７３
近鉄奈良発国際会館ゆき：
７１７０・７１７２・７３７０・７３７２・７４７０
以上１２往復の内５往復が京都市交１０系で運転されます。
土休日についてはまた調べておきますが、奈良発の最初の３本、それに国際会館発の最後の３本は近鉄３２００系または３２２０系です。
●せっくん さん
どうもはじめまして。よろしくお願いします。
＞ 今日、学園前から西大寺行き準急（3200系）に乗車しましたが、すっかり、西大寺で終点とおもいや、大和西大寺で橿原神宮前行き急行に表示が変わっていました。なぜだろうと疑問ですし、難波から奈良線系由で橿原神宮前へ行けるのかと思いました。
近鉄では、終点の駅で別の行き先に変わって運行するいわゆる「オバケ運用」が多く見られ、奈良・京都線系統でもよく見られます。
一例を挙げますと、
難波（準急・普通） － 西大寺 － 橿原神宮前・天理（急行）
京都・新田辺（普通） － 西大寺 － 橿原神宮前・天理（急行・普通）
京都（準急） － 新田辺 － 西大寺（普通）（さらに西大寺から橿原線普通になることも）
上本町（準急・普通） － 名張 － 青山町（普通）
あべの橋（準急） － 古市 － 橿原神宮前（急行）
伊賀上野（普通） － 上野市 － 伊賀神戸（普通）
名古屋（準急） － 四日市 － 塩浜・白塚・津新町・中川（普通）（さらに中川から宇治山田ゆき普通になることも）
名古屋・四日市・白塚（普通） － 中川 － 宇治山田・鳥羽（普通）
変わったオバケ運用として、伊勢中川始発の上本町ゆき快速急行・区間快速急行が２本くらいありますが、いずれも名古屋発中川ゆき急行の折り返し（？）充当しています。
＞ 国際会館行きの急行の車両.10系は奈良で折返し運転ですよね。10系が近鉄内にお見えする時間帯はいつごろですか。
平日ダイヤを紹介しまが、列車番号で表記させて下さい。
（「近鉄時刻表」（１冊税込７００円）を持っていたらそちらで確認して下さい。）
国際会館発近鉄奈良ゆき：
６９７１・７０７１・７１７３・７２７１・７２７３
近鉄奈良発国際会館ゆき：
７１７０・７１７２・７３７０・７３７２・７４７０
以上１２往復の内５往復が京都市交１０系で運転されます。
土休日についてはまた調べておきますが、奈良発の最初の３本、それに国際会館発の最後の３本は近鉄３２００系または３２２０系です。
「ホテル近鉄ユニバーサルシティ」オープン！！ 投稿者：毛利 良行 投稿日： 7月18日(水)11時25分51秒
こんにちは。
ということで、今日（１８日）ですが、ユニバーサルスタジオジャパン（ＵＳＪ）に隣接した「ホテル近鉄ユニバーサルシティ」（都ホテルチェーン）がオープンします。
ＵＳＪの前には、日本航空（ＪＡＬ）や京阪のホテルもあるということで、サービス面などで獲得競争が激しくなりそうですね。
公式サイトは http://www.mykhtls.co.jp/hotel-kintetsu です。
こんにちは。
ということで、今日（１８日）ですが、ユニバーサルスタジオジャパン（ＵＳＪ）に隣接した「ホテル近鉄ユニバーサルシティ」（都ホテルチェーン）がオープンします。
ＵＳＪの前には、日本航空（ＪＡＬ）や京阪のホテルもあるということで、サービス面などで獲得競争が激しくなりそうですね。
公式サイトは http://www.mykhtls.co.jp/hotel-kintetsu です。
近鉄の小箱で半賃南蛮船と最凶タッグを組んで暴れておる。
やめてくれ。
やめてくれ。
御堂筋線掲示板にもいるね
鉄道系サイトが生き残るにはこの毛利良行を叩くことがキーだと思われ。
age
これから夏休み入るから余計投稿が増える。
社会人管理人はチェックが大変だ。
社会人管理人はチェックが大変だ。
毛利様、二度と私のサイトに現れないでください。
毛利良行は二度と金鉄の小箱に来ないで下さいね！つか金鉄の小箱の連中は厨房ばっかだしー。
こんなのが身内にいるとは日鉄練も大変だぁね。
ttp://nittetsuren.org/
ttp://nittetsuren.org/
毛利氏ね！
あげ
「小箱」に新種登場！
>ホテルの夕食ご招待券(１組２名様)のプレゼントがあるそうですね｡私も早速応募させて頂きまし
>た｡
ボクも応募しました！彼女の誕生日に二人でといければいいなと思ってます！
当たるか当たらないかはわからないですけど、非常に楽しみです！
最近の工房、頭のナカは「やること」だけ。
>ホテルの夕食ご招待券(１組２名様)のプレゼントがあるそうですね｡私も早速応募させて頂きまし
>た｡
ボクも応募しました！彼女の誕生日に二人でといければいいなと思ってます！
当たるか当たらないかはわからないですけど、非常に楽しみです！
最近の工房、頭のナカは「やること」だけ。
毛利の彼女って実はインターネット上で見つけた「メールの中の彼女」なんじゃないの？
age
近鉄ヲタの恥。
阪神や阪急にも恥なヲタはいるけどね。（ﾜﾗ
阪神や阪急にも恥なヲタはいるけどね。（ﾜﾗ
だれかネカマになって毛利にメール送って、返ってきた返事を公開してくれぇ～。
ァヶ゛
大阪産大・・・十流大学。
就職苦労するぞ
就職苦労するぞ
ァヶ゛
個人たたきはやめませう
>>161
漏れは事務職だけど某県の外郭団体で働いています。何か？
就職に苦労する奴が居れば、居ない奴もいる。そんなのはどこの大学でも一緒だと
思うが、どうよ？
>>163
しなやかに同意。確かに色んな奴が居たから単純に人間性の問題だと思うけど。
・・・しかし、久々に2ch来たらこのスレかよ。同じ大学出ているのがちょっと鬱
だし、取りあえず逝ってきますわ。
漏れは事務職だけど某県の外郭団体で働いています。何か？
就職に苦労する奴が居れば、居ない奴もいる。そんなのはどこの大学でも一緒だと
思うが、どうよ？
>>163
しなやかに同意。確かに色んな奴が居たから単純に人間性の問題だと思うけど。
・・・しかし、久々に2ch来たらこのスレかよ。同じ大学出ているのがちょっと鬱
だし、取りあえず逝ってきますわ。
>>163
激しく同意！
俺は大阪産業大学の学生なんだけど、最初はもっと上の一流国立大学目指してたし、
ここが第一希望でもなかった。入った時はかなりヘコんだけど蓋をあけてみれば、
大学なんてどこ行ったって一緒だし、学歴に溺れてしまえば終わりだよ。
問題は学校名ではなくて本人次第だと思うよ。
俺の周りでも自分のやりたい事を見つける為に
有名私立大学を半年で辞めたヤツもいるし、
俺の自動車教習所の担当教官でも
「大阪産業大学の交通機械科行きたかった。」って言ってた。
ま、学歴なんて単なる通過点だってことだね。
激しく同意！
俺は大阪産業大学の学生なんだけど、最初はもっと上の一流国立大学目指してたし、
ここが第一希望でもなかった。入った時はかなりヘコんだけど蓋をあけてみれば、
大学なんてどこ行ったって一緒だし、学歴に溺れてしまえば終わりだよ。
問題は学校名ではなくて本人次第だと思うよ。
俺の周りでも自分のやりたい事を見つける為に
有名私立大学を半年で辞めたヤツもいるし、
俺の自動車教習所の担当教官でも
「大阪産業大学の交通機械科行きたかった。」って言ってた。
ま、学歴なんて単なる通過点だってことだね。
167は自作自演
明日２４日の名張周辺は混雑しますよ。 投稿者：毛利 良行 投稿日： 7月23日(月)13時27分39秒 omp.osaka-sandai.ac.jp
こんにちは。
近鉄大阪線で上本町から１時間前後で行け、私の母親の実家がある三重県名張市では、明日の７月２４日、同市新町の名張川河畔（最寄り駅：名張駅）で毎年恒例の「なばりＢＡＲＩＢＡＲＩ」が予定されており、２０時３０分からは約３０００発もの花火大会（もちろん近鉄も提供）が予定されています。
（雨天の場合は延期、他変更の場合もあります）
会場が私の母親の実家から近いこの花火大会、私も何度か行ったことがあるのですが（最近は学校などで行く機会がなく、今回もパス）、この花火大会には伊賀地区や奈良県宇陀地区などから多くの見物客が訪れ、花火大会終了後、名張駅へ向かう実家近くの通りは身動きが取れないほどの混雑です。
ということで、当日は大阪線や伊賀神戸で接続する伊賀線もかなりの混雑が予想されるかと思われます。
前述のように終了直後の名張駅までの通りは混雑するので時間がかかり（普段は徒歩で２５分くらい）、しかも大阪線上り（大阪方）と伊賀線は最終電車が早く、最悪の場合は乗り遅れるようなことも考えられますので、榛原方面や上野方面から見物される場合は特に注意をしていただきたいと思いますし、帰りのキップは往路の名張駅到着時に購入することを心がけてほしいと思います。
なお、上野方面へは三重交通が臨時のバスを出す（あとつつじが丘方面や比奈知・太郎生・敷津方面なども）ような話も出ているようです。
また、当日は周辺道路が「全面通行止」や「歩行者専用道路」などの措置がとられるかと思われますので、警察・交番などの掲示に注意して下さい。
最後に、去る２１日に兵庫県明石市で花火大会からの帰宅客がＪＲ朝霧駅への歩道橋上で将棋倒しになり、現在までに１０人が犠牲・１００人以上もの怪我人が出るという大惨事がありましたが、この花火大会でも混雑が予想される場所（特に終了直後の名張駅への通り）では押し合わず割り込まず順序良く歩くと共に、会場ではお互いに場所を譲り合い、トラブルのないよい想い出を作りましょう。
（８月１日の「ＰＬ花火」に見に行かれる方は特に注意しましょう）
お前が注意しろよ！
こんにちは。
近鉄大阪線で上本町から１時間前後で行け、私の母親の実家がある三重県名張市では、明日の７月２４日、同市新町の名張川河畔（最寄り駅：名張駅）で毎年恒例の「なばりＢＡＲＩＢＡＲＩ」が予定されており、２０時３０分からは約３０００発もの花火大会（もちろん近鉄も提供）が予定されています。
（雨天の場合は延期、他変更の場合もあります）
会場が私の母親の実家から近いこの花火大会、私も何度か行ったことがあるのですが（最近は学校などで行く機会がなく、今回もパス）、この花火大会には伊賀地区や奈良県宇陀地区などから多くの見物客が訪れ、花火大会終了後、名張駅へ向かう実家近くの通りは身動きが取れないほどの混雑です。
ということで、当日は大阪線や伊賀神戸で接続する伊賀線もかなりの混雑が予想されるかと思われます。
前述のように終了直後の名張駅までの通りは混雑するので時間がかかり（普段は徒歩で２５分くらい）、しかも大阪線上り（大阪方）と伊賀線は最終電車が早く、最悪の場合は乗り遅れるようなことも考えられますので、榛原方面や上野方面から見物される場合は特に注意をしていただきたいと思いますし、帰りのキップは往路の名張駅到着時に購入することを心がけてほしいと思います。
なお、上野方面へは三重交通が臨時のバスを出す（あとつつじが丘方面や比奈知・太郎生・敷津方面なども）ような話も出ているようです。
また、当日は周辺道路が「全面通行止」や「歩行者専用道路」などの措置がとられるかと思われますので、警察・交番などの掲示に注意して下さい。
最後に、去る２１日に兵庫県明石市で花火大会からの帰宅客がＪＲ朝霧駅への歩道橋上で将棋倒しになり、現在までに１０人が犠牲・１００人以上もの怪我人が出るという大惨事がありましたが、この花火大会でも混雑が予想される場所（特に終了直後の名張駅への通り）では押し合わず割り込まず順序良く歩くと共に、会場ではお互いに場所を譲り合い、トラブルのないよい想い出を作りましょう。
（８月１日の「ＰＬ花火」に見に行かれる方は特に注意しましょう）
お前が注意しろよ！
Ｒｅ：お化け運用 投稿者：毛利 良行 投稿日： 7月23日(月)13時42分06秒 omp.osaka-sandai.ac.jp
●阪神難波線 さん
こんにちは。
＞ 橿原線の大和西大寺行き各駅停車が終着到着後に奈良線の難波行き各駅停車になっていました。これは随分前の話ですので、今はそういう運用があるかどうか分かりませんが、（以下省略）
この運用ですが、現在私が判明している段階では平日ダイヤで１本あります。
橿原神宮前を７時２５分頃に出る西大寺ゆき普通７８４列車（４両）で、８時頃に西大寺駅５号線（６番乗り場）に到着後、西大寺駅で前２両を増結して難波ゆき普通３８７０列車（西大寺８時０７分発）になります。
この列車の連結パターンですが、普段とは少し違い、７８４列車の運転士が連結をせず、７８４列車が前２両手前に停止した段階で扉を開き、車庫から出庫して止まっている前２両の扉をいったん閉めて前２両の運転士が連結をします。
また、２０００年３月１５日変更のダイヤでは、こちらも平日ダイヤで、天理を９時１０分頃に出る西大寺ゆき普通９９０列車（４両）が、西大寺駅４号線で前２両を連結して９時３６分発難波ゆき普通３９７２列車に変わりました。この連結パターンは普段と同じく９９０列車の運転士が連結をしていました。
●阪神難波線 さん
こんにちは。
＞ 橿原線の大和西大寺行き各駅停車が終着到着後に奈良線の難波行き各駅停車になっていました。これは随分前の話ですので、今はそういう運用があるかどうか分かりませんが、（以下省略）
この運用ですが、現在私が判明している段階では平日ダイヤで１本あります。
橿原神宮前を７時２５分頃に出る西大寺ゆき普通７８４列車（４両）で、８時頃に西大寺駅５号線（６番乗り場）に到着後、西大寺駅で前２両を増結して難波ゆき普通３８７０列車（西大寺８時０７分発）になります。
この列車の連結パターンですが、普段とは少し違い、７８４列車の運転士が連結をせず、７８４列車が前２両手前に停止した段階で扉を開き、車庫から出庫して止まっている前２両の扉をいったん閉めて前２両の運転士が連結をします。
また、２０００年３月１５日変更のダイヤでは、こちらも平日ダイヤで、天理を９時１０分頃に出る西大寺ゆき普通９９０列車（４両）が、西大寺駅４号線で前２両を連結して９時３６分発難波ゆき普通３９７２列車に変わりました。この連結パターンは普段と同じく９９０列車の運転士が連結をしていました。