喋りすぎの車掌ウゼェ

逝ってよし

横浜線で下りはまだしも上りの新幹線の発車時刻まで案内する必要ねーよ

ヲタ入ってんじゃないの

最近東横線の車掌うるさすぎ
自動放送のない8000はさっさと廃車しろ

車掌の車内放送の廃止を所望する。
今後はｷﾃｨの自主放送にすべき

ホームに立ってる警備員の案内（注意喚起ではない）もうるさいだけだよな

この板では有名だが、南武線は喋りすぎの車掌多いね。

>>5
自主放送に加え、自主モーター音も導入すれば、ｷﾃｨはなお喜ぶ

マナー啓蒙に気をとられて次の停車駅案内がおろそかになる奴がいる。
本末転倒だよ

>>9
いるねえ。駅の順番すらまともに言えないのに、
マナー放送になるととたんに声を大きくしだす奴。
非常時以外はマイクの使用を禁じた方がよい。
通常の放送はすべて自動化するのが望ましい。

限度ってのは基準が曖昧だから難しいよね。
けど、明かにしゃべり過ぎの車掌さんも見うけられるね。

いっそのことワンマン化してしまった方がいいかもね。

>>4
同意。9000なぞ自動放送装置があるのに車掌の肉声が必ずあとから
入る。そう言えば9000が急停車したとき「急停車ですご注意下さい」
の自動放送が流れた時にはﾜﾗﾀ。

自動放送でもうるさく感じるのは俺だけかな。

>>4
同意。田園都市線も含め、東急は総じてうるさい。
営団半蔵門線もうるさい奴が一人いるぞ。
その車掌ってば渋谷−表参道間をしゃべりっぱなし。

さらに、特急になるとまず自動放送を使わない。

東急は身近に事件があると、すぐにうるさい車内放送や
しつこいぐらいのポスターになって跳ね返ってくる。
旧新玉川線内で架線に風船がからまったときしかり。
三軒茶屋の事件しかり。

>>15
こういう車掌とカラオケボックス行くと、
絶対マイクを離さないタイプと思われ。

東急はマナー放送が多いので有名だね。新聞のコラムで何度も書かれた
ことがあるし。
ただ、言う内容は統一されているしアドリブを言うことは無いので、教
育がしっかり行き届いた会社という印象を受けるね。あまり不快には感
じない。

逆に不快に感じるのはアドリブで延々と喋る車掌ね。

京急は、自社広告とか選挙逝けとかいう車掌によるCMもたまにある

>>19
PRや広報・告知を車内放送でやるのは京急に限らずどの会社にもあるんじゃない？
JRでもたまに聞くし。

>>18
東急のマナー放送は有名なんだ。知らなかった。
マナー放送って決まって同じ駅近辺で言ってるけど、
なにか決まりあるのかな？

ディパック・ウォークマン・携帯のことはシツコク言うんだけど、
漏れは満員電車の新聞・雑誌の方が迷惑なんだけどな。
特にリーマンの新聞。迷惑なんだけどなー。
あと、オヤヂのくさい整髪料（藁

>>20
でもJRじゃイチゴ狩りとかはないでしょ

>>21
「夏の全国交通安全キャンペーン運動を実施しております」
とか放送するね。
「奇数号車では電源をお切り下さいますよう云々」もまた然り。

乗り換え案内で、その乗り換え路線の駅名を終点まで言ったドキュソ車掌がいた
そいつはそんなことやってるから、列車から降りるまで各駅間ずっと喋りっぱなし

>>24
京急だとよくある。

>>23
携帯の電源を切っている人間を見たことなし（ﾜﾗ

朝っぱらからボリューム全開で喋りまくる車掌は逝っちゃってくれ。

誰も内容は聞いてない（雑音としか認識してない）のにご苦労さんって感じだよね。
ヲタ車掌の自己満足なんだろうけど

新入社員が配属されたばかりのようだから、
普段より一層ウルサクてうざいよね。

>>
毎日その電車で通勤、通学してんだから、駅名なんてわかってるちゅうねん！！

相鉄では
「最近、列車内での暴力が相次いでおります。お気をつけ下さい」
なんて、どう気をつければいいのか良く分からない車内放送もある。

知らない土地の電車に初めて乗ると、車掌の放送を真剣に聞く！

103系だと何も聞こえん。

それだけマナーの悪いﾄﾞｷｭｿ客が増えたってことなんじゃないの？　ﾄﾞｷｭｿは
はなからマナー放送なんてききゃしないだろうが（w

乗車率50%ていどで「携帯電源切れｺﾞﾙｧ」というやつ＠青梅線。

>>33
103系や113系のスピーカーって、あのカバー開けるとどんな形の物が入ってるのよ？
なんかあのスピーカーから聞こえてくる声って、みんな同じに聞こえるんだけど・・。

>>33,36
音量上げると音がめちゃくちゃ割れるし
家庭用ラジヲのスピーカーなんじゃないのか（藁

>>36
この間大宮工場で売っていたからカバー外してみたけど、
ラッパが潰れた見たいなモノのが二つ入っていた。

ネタ用に買おうかと思ったが、電気配線（？？）の知識は全くないので止めた。

以前、名無しの頃に京成スレに書いたが…

この電車は、快速特急、京急久里浜逝きです。品川までの各駅と、京急蒲田、
京急川崎、横浜、上大岡、金沢文庫、横須賀中央、堀之内、新大津、北久里
浜、京急久里浜の順に停まります。
……
つぎは、蔵前、蔵前です。都営大江戸線、西新宿五丁目、中野坂上、東中野、
中井、落合南長崎、新江古田、練馬、豊島園、練馬春日町、光が丘へおいで
の方は都庁前逝き内回り電車をご利用ください。
……
つぎは、東日本橋、東日本橋です。都営新宿線は、急行運転をしております。
停車駅は、新宿、市ヶ谷、神保町、馬喰横山、森下、大島、船堀、本八幡です。
……
つぎは、人形町、人形町です。日比谷線、築地、霞ヶ関、中目黒方面おいで
の方は、後より、６両目付近、秋葉原、上野、北千住方面おいでの方は、前
より、２両目付近が便利です。
……
つぎは、宝町、宝町です。お出口は前よりが便利です。
……
次は、新橋、新橋です。ＪＲ線、銀座線、新交通ゆりかもめはお乗り換えで
す。１０時３０分より京浜東北線は快速運転をしております。通過駅におい
での方は山手線をご利用ください。

青砥から新橋まで京急６００型に乗ったときの都営線内の車掌のアナウンス。
マジに吐き気がした。
つーか、ラッシャー木村かお前は。

>>39
俺も乗ったことあるよ
はっきり言ってこんなのがいるから5300形の自動放送の音量が
小さくて聞き難いんだよ

浅草線はドキュソ車掌多いね

いいじゃない。車掌の車内放送・案内。あの、なんともいえない言い回しと口調が好きなんだよねえ。
なんでもかんでも自動放送はやめて欲しい。

ちなみに、わたくしは、車掌になる為に、鉄道学校に進学するか、
日本史を勉強しようか、悩んだ挙句、結局、日本史の為に某大学に進学しました。

上

車掌万歳。

確か、ひったくり防止のおしらせもあったな・・・
ま、駅から帰宅する際に増加しているんだろうが。。。

マナー系とか犯罪防止系の放送は1回につき１種類にしてよ。
携帯・痴漢・暴漢・バックパック全部一度にやって、
駅を発車するたびに繰り返すんじゃねー！

倒壊だけど、
今日の1127Fのや○だという車掌は喋りすぎの域を越えてた。
同じ車掌にあたることはあまりないけど、あまりに特徴的なので名前を覚えてしまったわ。

小田急ロマンスカーえのしま号の車内販売アナウンスと車内販売がうざい、しつこい。
ウォークマンで勉強したくてカネ払ってのっているのにあざとすぎ。
利ザヤの大きさばかりに目を輝かせるな。

そういうけどさ、特急は車掌のほうが良いよ。

武田節♪
ご乗車ありがとうございました。まもなく終点の甲府でございます。
どなたさまも、お忘れ物のございませんよう、
お手回り品、今一度お確かめの上、お支度ください。
この電車３番線の到着予定です。３番線に入線をいたします。
甲府より先へおいでのお客様にご連絡申し上げます。
松本方面へおいでのお客様、このあと１８時２８分発
特急スーパーあずさ号松本行きがございます。
降りたホームでそのままお待ちください。
また、竜王、塩崎、韮崎方面、各駅停車ご利用のお客様、
階段上りまして２番線へお回りください。
１８時３２分発の韮崎行きがございます。
午後６時３２分発韮崎行きです。
韮崎より先へおいでのお客様、１８時５２分発、
えー小淵沢行き、ございます。降りたホームで
お待ちください。
本日はＪＲ東日本、Ｌ特急かいじ号ご利用いただきまして
ありがとうございました。
まもなく、あと２分少々で、終点の甲府です。
お忘れ物ないよう、お支度ください。
武田節♪

「ご乗車」の「じょ」にアクセントがくるんだよね

>>48
ご案内は三鷹車掌区、○○でしたを入れ忘れた。
鬱だ･･･。

まあ、特急のはいいんだけどさぁ。
乗換え案内とかも役に立つし、
観光案内とかもやってくれる事もあるしね。

ここで扱ってもらいたいのは通勤列車で延々と放送される自己陶酔車掌による
饒舌アナウンスということでお願いします

age

>>39
日比谷線、築地、霞ヶ関、中目黒方面おいでの方は、後より、６両目付近、
秋葉原、上野、北千住方面おいでの方は、前より、２両目付近が便利です。

・・・って、これ聞いて車両移るやつがいるのか？そもそも通勤電車なんて
自分が乗ってるのが何両目なのかも認識しづらいのに。

京急で横浜到着前に踊り子号の乗り換え案内する奴
同じく快特でこの車両にトイレはありませんとか言う奴

東横特急で、8000未更新車に当たってしまった。
ただでさえボロくてうんざりなのに、
追い打ちをかけるようにうるさい車掌だ。最悪。

良いじゃないですか・・うんうん。

営団の女性車掌。何を言ってんだかわかんない。
満員電車で不愉快なのに余計に不愉快な気持ちにさせないでおくれ。

総武線の女性車掌モナー。
饒舌ではないが

>>13
有楽町線じゃしょっちゅう流れるよ＞急停車の自動放送

>>15
田園都市はウザイ奴数名いるな。
半蔵門線はＪＲをわざわざ埼京線まで言う奴がたまにいるよな？

>>18
低い声のベテラン車掌の人が
「毎度言っておりますので分かってると思いますが、車内での携帯電話の使用は〜」
と言ったのにはﾜﾗﾀ

東急は南町田で客のトラブルがあって以来、
「車内で問題が起きた場合は駅係員か車掌まで〜」ってのが加わったな。

「次は〜」等のお決まりのパターンならいいんだけど、
事故発生時等のイレギュラーな放送をするとやたらとつっかえたり
しどろもどろになる車掌っているよね。
そんなところで個人の能力差が見えたりして。

あと、昨日丸の内線に乗ったら
「ＰＨＳ、携帯電話の車内でのご利用は禁止されております」
って放送されたんだけど、いつから「禁止」になったんでしょう？

>>48
身延線の案内モナー

武田節♪
ご乗車ありがとうございました。まもなく終点の甲府でございます。
どなたさまも、お忘れ物のございませんよう、
お手回り品、今一度お確かめの上、お支度ください。
この電車３番線の到着予定です。３番線に入線をいたします。
甲府より先へおいでのお客様にご連絡申し上げます。
松本方面へおいでのお客様、このあと１８時２８分発
特急スーパーあずさ号松本行きがございます。
降りたホーム、３番線でそのままお待ちください。
また、竜王、塩崎、韮崎方面、各駅停車ご利用のお客様、
階段上りまして２番線へお回りください。
１８時３２分発の韮崎行きがございます。
午後６時３２分発韮崎行きです。
韮崎より先へおいでのお客様、１８時５２分発、
えー小淵沢行き、ございます。
降りたホームでお待ちください。
身延線ご利用のお客様は、５番線、６番線へお回りください。
本日はＪＲ東日本、Ｌ特急かいじ号ご利用いただきまして
ありがとうございました。
まもなく、あと２分少々で、終点の甲府です。
お忘れ物ないよう、お支度ください。
ご案内は、三鷹車掌区○○でした
武田節♪

>>59
7月1日から営団地下鉄線の車内では携帯・PHSの使用は禁止になりました。
悪質な違反者には、運賃とその二倍の増運賃、或いは、定期券利用者は定期券の没収等の
制裁措置をとられる場合があります。

まだ、「すいごう」が全区間特急だった頃の事。
両国発車して・・・
「お待たせいたしました、すいごう１号銚子行きです。次は錦糸町です。」
次の錦糸町発車後・・・
♪「お待たせいたしました、特別急行列車すいごう１号銚子行きです。
次は千葉に止まります。」

これだけ。

桜ノ宮〜京橋
弁天町〜大正

やはり過剰放送の王様は東急らしい

昔、南海本線の急行で新今宮発車後、大和川橋梁の辺りまで
延々喋ってた車掌がいた。

通勤列車じゃなくて悪いんだけど、昔、特急「谷川１号・白根１号」で
上野発車後、赤羽到着まで喋ってた車掌がいた。
その車掌は赤羽到着時、なんと乗り換え案内もした。

>>64
今日の朝の東横急行の新人っぽい車掌、自由が丘を出てから、学芸大学到着直前まで喋ってやがった。
ただでさえ混んでてイライラしているのに、話が長い。

本日も東急東横線をご利用くださいまして、ありがとうございます。
この電車は急行・渋谷逝きです。
途中、学芸大学・中目黒に止まります。
尚、この電車は渋谷まで先に到着致します。
次は、がくげーだいがく、がくげーだいがく　でございます。
お出口は右側でございます。
学芸大学の次は、中目黒に止まります。
祐天寺へおいでのお客様は、あとから参ります、各駅停車渋谷逝きをご利用ください。
各駅停車渋谷逝き、約２分の待ち合わせです。
お客様にお願い致します。社内でのケータイ電話のご利用は、他のお客様のご迷惑に
なりますので、偶数号車では電源をお切りください。
奇数号車でも、マナーモードに切り替え、通話はご遠慮ください。
尚、号車表示は・・・・・・中略・・・・・・・・　にしてあります。
お客様にお願い致します。車内での迷惑行為にお困り際は、乗務員・駅係員
までお知らせ下さい。
まもなくがくげーだいがく、がくげーだいがく　でございます。
祐天寺へおいでのお客様は、約２分後に参ります、各駅停車渋谷逝きをご利用下さい。
学芸大学駅は、エスカレーター設置工事の為桜木町よりの階段を閉鎖させていただいております。
お客様には大変ご迷惑をお掛け致しておりますが、渋谷よりの階段をご利用下さい。
まもなく　がくげーだいがく　です。

長すぎ＆丁寧過ぎ＆同じこと言いすぎ。

age

>>67
最後の文字を言う前に、学芸大学に着いてそうだな（藁

ちなみに、昨日の山手の車掌は、
日本語とは思えない言語で話していた。
「っぎゃ、めごー。」＝次は目黒？？

>>64
確かに。

駅出るたびに「○○駅よりご乗車の皆様、おはようございます」
って言う車掌さんいるよね？

>>71
東海道線（東京口しかわからないが）だと、
「○○からご乗車のお客様、お待たせいたしました」って言うこと多いね。

東急目黒線！何なんだあれは。「次は○○です。The next station is **.」
しか云わない駅は奥沢だけか？他の駅はマナーだの、転落注意だの、武蔵小杉
逝きだの、必ず何か言っていた気がする。今日乗ったが。

そして、帰りに乗った都営浅草線特急成田逝きは多分>>39と同一人物。まだ23
時頃だっつーのに…
新橋にて。「ゆりかもめ、有明逝き最終は０時ちょうどです」このあたりから
不穏な気分になり始める漏れ。そして、クライマックスは浅草-押上間。
「浅草線、河川強化工事のため徐行運転します。この電車は、特急、京成成田
逝きです。押上までは各駅に停まります。押上を出ますと、青砥、高砂、京成
八幡、京成船橋、京成津田沼、八千代台、勝田台、京成佐倉、終点京成成田の
順に停まります。通過する曳舟、八広、四つ木、立石へは押上でお乗り換え下
さい。京成小岩、江戸川、国府台、市川真間、菅野へは高砂でお乗り換え下さ
い。鬼越、京成中山、東中山、京成西船、海神へは京成八幡でお乗り換え下さ
い。大神宮下、船橋競馬場、谷津へは京成船橋でお乗り換え下さい。京成大久
保、実籾へは京成津田沼でお乗り換え下さい。大和田へは八千代台でお乗り換
え下さい。志津、ユーカリが丘、京成臼井へは勝田台でお乗り換え下さい。大
佐倉、京成酒々井、宗吾参道、公津の杜へは京成佐倉でお乗り換え下さい、電
車は本所吾妻橋に到着します」これで駅間すべてしゃべりっぱなし。さらに、
「この電車は特急京成成田逝きです。停車駅は（以下略）京成成田です。通過
する曳舟、八広、四つ木、立石へは向かい側３番線から、押上折り返しの青砥
逝きをご利用下さい。青砥逝きは長い８両編成です、押上に到着です、東武電
車は後の階段をご利用下さい」ときたもんだ。
貴様、カラオケ逝ったら連続して５曲ぐらい歌うんだろ！

喋らない車掌も考え物。
宇都宮線には下るにつれていい加減になる車掌が居る。
はじめの頃は次の停車駅や乗り換え案内などをしっかりやっているが、
終点に近くなると停車駅のアナウンスすらしないﾄﾞｷｭｿ車掌がいる。

>>74
早朝の上りで降車がないと思われる駅だと喋らないのはいるね。
そういうのなら静かでいいと思う、降りる人いないんだし。

でも、降りる一方な夜の下りはちょっと考えものだな。

>>73
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/voice/index.html
ここにその惨状を丸ごとコピぺしておけば？
さすがに度が過ぎるよ＞都営浅草線のその車掌

>>73
最悪だ・・・鬱

>>76-77
ま、仏の顔も３度って云うしな…。名札チェックもできなかったし。
次にあったらタダじゃおかない、という気にはなったよ。
つーか、上から叱られるよりも、差しで話してみたい気がするよ。
本人には悪意ゼロだと思われ。むしろ、勤務態度は優秀なくらいなん
じゃないか？一種の無邪気な使命感を持ったヲタみたいなもんだと思うよ。
いや、マジに静かな、大人のための車内が欲しいだけなんだ、漏れは。

座席すら空いてるがらがら状態で，携帯の電源を切れという倒壊静岡支社車掌逝って良し

まぁ死図汚窩だからしかたがないかドキュソで

（例）次は〜はらじゅくぅ〜？はらじゅくぅ〜？っでっす

疑問系のアナウンスはヤめてくれ。
特にＪＲ各社で非常によく聞くんだが。

放送過剰王国東急だが、
三軒茶屋のホームエスカレータ完成時にもご迷惑おかけしましたアナウンス流してたな。
んなこと知るかヴォケ！って感じだった。
駒沢大学完成時も言うのだろうか…

>>73
ﾜﾗﾀ
一度聞いてみたい。

中央再選のバカ女車掌井ってよし。
折返し待ちの名古屋駅で3分も放送し続けるな。
うるせぇんだよ。

丸の内線の車掌のＩ谷、
おかまみたいな言葉で放送するな。
Ｎ野Ｓ上で交代しているだろ。
静かにしろ。

あげ

>>84　氏ね

>>84　実名を挙げるとは卑怯な奴だなっ

>>87
ということはI谷さんは実際にいるってことだね？

>>81
渋谷で天井の破片が落下してきた事件を受けて、
またうるさい放送があの工事現場でなされそうだ。
ただでさえあの現場は左側通行しろってやかましいのに。

誰も聞いてない「ペースメーカー・・・・・・」の放送＠根岸線
言ったそばから携帯を取り出してる奴までいる始末。

急行で豊中出たあと、曽根まで喋ってんじゃねーよ。
ジェントルサイレントサービスなんだろ、阪急コーポレーションはよぉ。

まぁみんなこれでも読んで落ち着いてくれ。

♪客車のオルゴール
｢え〜、長らくのご乗車、お疲れ様でした。
あと５分ほどで、終点の札幌に到着致します。
御出口は右側でございます。お乗り換えのご案内を致します。
この先南千歳、追分、新夕張、トマム方面帯広行き
特別急行とかち３号は、階段を降りまして４番ホームから、１０時０８分、
岩見沢、滝川、深川方面旭川行き、特別急行スーパーホワイトアロー５号は
階段を降りて７番ホームから１０時ちょうど、
苫小牧、東室蘭、洞爺方面函館行き、
特別特急スーパー北斗１０号は、１１時ちょうどに
降りたホーム５番ホームからそれぞれ発車です。
なお特別急行列車ご乗車には、
普通乗車券のほかに特別急行券が必要です。
函館本線上り手稲方面小樽行き、快速いしかりライナーは
３番ホームから９時４９分、
下り江別方面岩見沢行き普通列車は、
７番ホームから１０時０８分、
千歳線上り、新札幌、千歳方面新千歳空港行き
快速エアポート９６号は、
３番ホームから９時５０分、
普通列車千歳行きは
６番ホームから９時５３分、
札沼線下り、石狩当別行き普通列車は
１０番ホームから１０時５８分、
それぞれ発車でございます。
お乗り間違えのないようお願いいたします。
まもなく終点の札幌でございます。
お手荷物お忘れのないようお願いいたします。
今日も、寝台特別急行北斗星８１号を御利用頂きまして、
まことにありがとうございます。
またの御乗車をスタッフ一同、心よりお待ちしております。
♪客車のオルゴール

”特別急行”・・・なんて懐かしい響きだ！

>>46
彼は　かの岩倉高校をとても優秀な成績にて卒業し
ただ今　倒壊　那小屋車掌区で　女声車掌にセクハラをし
日々業務に励んでいます　皆様暖かくお守りください

やっぱり喋りすぎるやつって鉄ヲタなの？

>>93
そーか？
中央線沿線（東京−高尾間）だと、
大抵、あずさ・かいじの事を、
“特別急行”って言っているぞ、車掌・駅員ともに。

>>95
地元の鉄道に１人だけ喋りすぎる人がいるが､やはり鉄ヲタである。

>>83
同感　倒壊　名●車掌区には夫婦で車掌やってる奴がいるが
嫁の方ドモリ過ぎ　

age

でもまあ、車掌さんの案内は親切に越した事はない。放送に熱が入りすぎて本来業務を忘れてもらっては困るが。

>>96
そういえば、最近それを聞いたのも、その系統だったような。
特急で自動放送は味気ない。

>>66みたいのも困るが。

>>96
中央線，松本・塩尻・甲府でもいつも聞く。

電車でＧｏ！プロフェッショナル版の
はやぶさの車内放送 ハァハァ

放送が好きな車掌ってマニアも多いけど仕事に誇り持った奴多いよな。ｂｙ
運転士

●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
●○○○○○○●●●●●●○●●●●●●○●●○●○●
●○●●●●○●●●●●●○●○●●●●○●●●●●●
●○●●●●○●●●●●●○●○●●●●○○○○○●●
●●●●●●○●○○○○●○●○●●○●○●●●●●●
●●●●●○●●●●●●●○●○●○●●○●●●●●●
●●●●○●●●●●●●○●●○○●●●○●●●●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●ファイナンス●●●
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●
この看板もウゼェ

>>104
それはわかるんだよね。だから>>73のようなのは個性として
認めるべきなのか…。車輌や、駅を含めて、混沌としてるの
が浅草線の最大の魅力だからね。
それが営団みたいに妙にマニュアル化されると魅力半減だから、
ツラいところではある。
>>105
でも、ずいぶん減ったよ。本当に。忘れそうなくらい。
もう数えるほどしか残ってないよ。

age

二年ぐらいまえの京浜東北線の上野近辺で、あまりの飛び乗りの多さにキレたのか、
「飛び込み乗車はおやめください、飛び込み乗車をなされますと、ドアにはさまれたり、
　転んだりして痛くてはずかしいことになります。」
うんぬんというアナウンスが流れたことがあったときはびっくりしたね。

はずかしいことになります

mage

みんな話好きなんだねぇ。
オレなんか喋りが足りないなんつって、しょっちゅう巡回の助役に注意されてるぞ。
地元民しか乗んねぇんだから、くどくど喋ったって、しょうがねえっての。
「次は〜、○○です」だけで充分だろうがｺﾞﾙｧ!

>>111
その助役にこのスレ見せてやれ

歌舞伎みたいな発音で「次は〜」とか言わないでほしいのう〜
普通に案内してくれ

運転士的にも喋りすぎはウザイ。
だからその車掌と組む時はかなり鬱。
初電なのに３回も４回も駅名を連呼するんじゃないよ！

すぅぱぁべるず。これがいちばんながいとおもわれ。

鼻声車掌逝ってよし！

運転士的には駅によって放送するタイミングの違う車掌はうざい。駅に近づいたら
同じくらいの距離の所から放送しろゴルァァー、感が狂うんだよ、オラオラ！！

ともかく、東急の車掌は話が長い。

他レスでも書いたが、半球京都線淡路乗務のＯ江の放送はうざい。

ＪＲ酉　凶吐車掌区のＭ璃とかね。

本日は電車混み合いまして大変ご迷惑をおかけいたしました
つつしんでお詫び申し上げます。←だったら増結しろ

「大変お待たせしました。
この電車は先ほど人身事故を起こした電車です。
そのため、電車の足回りの点検をしたため、発車が遅れました。
ご乗車のお客様には大変ご迷惑をおかけいたしました。深くお詫び申し上げます。」

高崎線の車掌で「新特別急行」というのがいた。

>>121
あと209系とかって、運転席が異様に広く感じるんだけど。
その分客室にして欲しい。

↑そのアナウンスは相当いや〜ん

>>117
車掌のアナウンス如きで腕が狂う？
自分の技術の未熟さを車掌に押しつけるな！
即刻免許証を返上して、改札掛からやり直せ！

>>126
激しく同意！

喋りたい年ごろなんだよ。

過剰な選挙放送。

昨日学校から高卒JR束受験者用の会社紹介ビデオ借りてきたんだけど
その中に出てきた新人車掌の声がオカマみたいで気持ち悪かった。
「ご乗車、ありがとうございます。ご利用の電車は、
総武線、各駅停車の、津田沼行きです。」
って言ってたんだけどね。

んでもさぁ、そういう長ったらしい放送覚えて屋がル奴のほうがゥザくない？

っつーか俺も名鉄河和線で経験したけど
高横須賀〜太田川までずっと喋りっぱなし、年よりの車掌。
いや、俺は、別に嫌じゃなかったけどね。
しかも録音までしてしまったし（←ウザイｦﾀ…

駆け込み乗車のウンコには、「いま3両目階段付近から飛び乗ったお客さん、危険だからやめてください！！！」
とキレ気味にアナウンスした武蔵野線の車掌。

いい！

>>132
何しゃべってた？乗り換え案内？選挙？
それとも犯罪予告＞

　　　　　　　　　　　.／, - ､, - ､　　￣ ヽ
　　　　　　　　　　./-┤　｡|｡　 |――-､　ヽ
　　　　　　 　 　　|　ヽ｀- ○- ´ ／　　ヽ　 |
　　　　　　 　 　　|　-　　 |　 　 　―　　 |　 |
　　　　　　 　 　　|　 ´　　|　 　　｀ヽ　 .　|　 |ヽ
　　∩　　　　　　人｀､ _ 　|　 　　＿.- ´ |　.|　　＼
　　|　　⌒ヽ　／　 ＼　￣￣￣　 　　 ノノ 　 　 　 ＼
　　|　 　 　 |´　 　 　　|￣―--―― ´ヽ 　 　 ＿　　／⌒＼
　　＼_ 　 _/-―――.|　（ Ｔ ）　　　　　　｀l 　 　 Τ（　 　 　 ）
　 　 　 ￣　　　　　　 |　　￣　　　　　　 　}　 　 　 |　＼＿／
　　　　　　　　　　　　 | ､--―　￣|　 　　/
ＦＵＣＫ　ＹＯＵ ぶち殺すぞ・・>>1・・・・！

お前は、大きく見誤っている。 この世の実態が見えていない。
まるで３歳か４歳の幼児のように､この世を自分中心・・
求めれば､回りは右往左往して世話を焼いてくれる､そんなふうに、 まだ考えてやがるんだ・・。臆面もなく・・・・！

甘えを捨てろ。 お前の甘え・・その最もたるは、 毎日のように叫んでいる､その、「ドラえもぉ〜ん！」だ。
泣きつけば道具を出してくれるのが当たり前か・・・・？ なぜそんなふうに考える・・・・？ バカがっ・・・・！
とんでもない誤解だ。世間というものはとどのつまり、 誰も他人の助けになど応えたりはしない。
飢餓で苦しむアフリカの子供たち・・戦争で住む家を失った者たち・・
食べ物を持て余し､馬鹿げたことに金をつぎこむ日本人は、彼らの求めに応えてやったか？ 応えちゃいないだろうが・・！
これは身近にないからだとか、そういうことじゃあない。目前にあってもそうなのだ。
何か得られるものでもない限り､他人を救ったりしない。それが基本だ。
その基本をはき違えているから、わざわざ２２世紀からオレが来る羽目になったんだ・・・・！！

無論中には、助けるものもいる。 しかしそれは自分にとって都合がいいからであって・・つまりは・・のせられてるってことだ。
なぜ・・それがわからない・・？ なぜ・・それに気付かない・・・・？

>>134

乗換え案内、着発時刻等をくわし〜〜く言いまくっていました

西部暑の大門ウルセ〜！喋りすぎだｺﾞﾙｧ!

92>>
札幌駅の放送はみんなそんなもんだけどね
普通列車でも。

札幌が終点という列車は特急ではおおいが
普通列車と快速では札幌より先がある列車が多い＆
列車の行き先があちこちなので乗り換え案内しないと
乗り間違いが多くなるからと思われ

　

これ、指宿枕崎線のワンマン列車で、驚く事なかれいちばんシンプルな放送。

ご乗車ありがとうございます。この列車は、ワンマン列車です。お降りのお
客様は、いちばん前の、運転席後ろのドアをご利用下さい。両替の必要なお
客様は、運転士横の、両替機をご利用下さい。次は、生見、生見です。(25秒）

まもなく、前之浜、前之浜です。お出口は、左側です。お降りのお客様は、
足もとにご注意下さい。切符、または運賃を、整理券と一緒に、運転士横の、
運賃箱にお入れになり、いちばん前の、運転席後のドアをご利用下さい。
運賃は、車内の前に表示してあります。また、定期券は、運転士にはっきり
お見せ下さい。お忘れ物のないようにご注意下さい。（35秒）

この他にしょっちゅうやれジュースの空き缶片づけろだとか、いろんなのが
入る。やかましいことこの上ない。
けれども、キハ２００の客層見ていたら、平気で土足でモケットに足を置い
たりなど、ドキュソが非常に目立った。ここまでお子様相手な放送をしない
といけないような路線なのかもしらんな。気の毒なことだ。

東急ってやっぱりドキュソが多いから、あれほど放送うるさいんだろうね。

日吉、元住吉、自由が丘を筆頭に、

武蔵小杉、都立大学、三軒茶屋、溝の口、
宮前平、鷺沼、たまプラーザ、青葉台・・・。

無理ないか。

ゴールデンウイークの中央線の車内放送は笑った…
まあ，地方からやってくる人のためっていうのは分かるんだけど
いくらなんでも「東京の電車はすぐに参りますので駆け込み乗車は
おやめください」はないだろう？(新宿発後)
あと，そのときの発射ベルの鳴らし方がスクラッチみたいでさらに笑った…

>>142
多摩のイナカモノに説明してあげたんだよ（ﾜﾗ

>>141
投球はスピーカーの性能が良いためか、車掌が何言っているか
はっきり分かるからまだ許せる。
うざいのは相鉄のようにスピーカーの性能が悪く車掌の声が籠って
何言っているか聞き取りにくい放送を延々と聞かされることだ。

京阪の車内放送は全部同じ人がしているように聞こえる。

相鉄：なんてったって二俣川を抱えてますから、
そりゃドキュソを教育せにゃいかんでしょう。

mage

放送が長いところほどﾄﾞｷｭｿ客の多いところ

東横の特急って９０００系で自動放送できるくせして
わざわざ自動放送切って車掌が放送するときが多くてウザイ。

この前なんか渋谷出てから自動放送流れ始めたのに突然切って
何事もなかったかのように最初から停車駅案内するし。見苦しい。

新卒かもしれんが、所属車掌区と自分の名前までアナウンスしてた。
ローカル線の普通列車で。

常磐線の中電は今でも言うな。

御殿場線で有名な某車掌ってどう？

>>150
7月から特急の自動放送は解禁。

お待たせ致しました。本日も、営団地下鉄半蔵門線をご利用いただきまして、ありがとうございます。
ご乗車の電車は、永田町、九段下、大手町方面、水天宮前行きです。終点、水天宮前まで、各駅に停車をして参ります。
次は、表参道、表参道、銀座線、千代田線はお乗り換えとなります。
銀座線、赤坂見附、銀座、上野方面、浅草行きは、下りましたホーム向かい側、5番線。
千代田線ご利用のお客様は中程の階段を下りまして、下のホーム、1番線、2番線にお回り下さい。
間もなく、表参道、表参道、銀座線、千代田線はお乗り換えです。


ウザい。

南北線方面逝き目黒線、小杉→新丸子でしゃべりすぎ。

車掌のあの独特の言い回しが好きなんだけどなあ。

上

西武鉄道では参議院選挙に逝ってよし（意訳）って放送があった。

何もしゃべらんのも　問題だと思うが。
　東武野田線。

>>157
その車掌、渋谷−表参道間ずーっと喋りっぱなしだったでしょ？
喋り終わるとスイッチ消さないでマイクを置くから、
「ガリガリ」っつーノイズが、これがまたメチャウザいんだよね。

岐阜市内線に車掌がいた頃、
岐阜駅前から乗って、新岐阜駅前にて乗り換えの案内をされたときはワラタ。

仕事帰りの高崎線?宇都宮線？
赤羽より新宿まで乗車、
新宿到着の放送、
｢皆様、お疲れ様でした。まもなく新宿に到着です。
埼京線・中央線・総武線･山手線」…以下略、
わざわざ新宿に戻って埼京線使う奴いるのカー?
ちょっと不思議にオモタ!(恵比寿逝くならわかるが…）

>>157
良いじゃないですか。うん。

マナー放送うぜぇ。逝ってよし。
どーせ誰も聞いてないんだから。

自動放送だと、一定の抑揚がうたのようになっていて
あまり気にならないと聞いたことがある。
（エスカレータで鳴り続けてる放送とか）
三田線の自動放送もよくしゃべるけど、あまり気にならないな。

>>158 　始発駅であるにも関わらず駅間距離が短すぎる（500ｍ）のが原因と思われ。

　　　　営団日比谷線内で自動放送装置ついているにも関わらず肉声で放送。
　　　　必要事項に加えてモナーのアドリブのオマケ付きだったので
　　　　日比谷〜銀座〜東銀座なんてドア閉→放送→ドア開だった。

　　　　（日比谷駅ドア閉）（発車）…
　　　　　〜10秒程度の間〜
　　　　まもなく銀座、銀座、三越・松屋前、銀座線・丸の内線はお乗換えです。
　　　　（延々のアドリブ放送）（停車）
　　　　　〜１秒間〜
　　　　（銀座駅ドア開）

　　　　　自動放送装置なんのためにあるんだゴルァ！
　　　
　　　　

age

>>144
投球はスピーカーの性能がヘンにいいから迷惑。
そりゃ、混んでいる時にもはっきり聞こえていいのかも知れんが、
あれをギュウギュウ詰めになって立っている時に聞いた日にゃ
あたまがキンキン言うて午前中は仕事になりません。

あと投球で一番むかつくのは下り急行停車中の多摩川。
「新丸子には停車しません、ご注意ください」。
停車駅の半分停まってるんだからただでさえ通過駅注意要らんのに、
よりによって新丸子とはね。

もういい加減注意喚起やめてくれ。

お客さまにお願いいたします。車内でのペースメーカーの御使用は
携帯電話をお持ちのお客さまの御迷惑となりますので、御使用を
お控えください。なお、混雑した車内では、ペースメーカーの電源を
お切りくださいますよう、御理解、御協力をお願いいたします。

本日も頭部登場せんをご利用くださいしまて、ありがとうごさいました。
また皆様と車内でお目にかかれる日を、乗務員一同心よりお待ちいたして
おります。まもなく、終点の逝け袋でございます。

うざくあげ

>>172
大韓航空？(笑

本日も頭部登場せん逝け袋行き準急をご利用いただきまして
ありがとうございます。運転士のXXです。
運転室から乗客の皆様に運行状況のご案内を申し上げます。
当列車は成増を定刻より30秒遅れて、10時30分30秒に発車しまして、
現在上板橋を通過中です。この先、中板橋、下板橋を経由しまして、
終点逝け袋には定刻の10時40分に到着の予定です。地上からの連絡
によりますと、当列車の目的地、逝け袋地方の天候は晴れ、気温は
摂氏35度との情報が入っております。
線路上の天候は概ね良好ですが、ときわ台付近で軽い揺れが予想されます。
お客さまの安全のため、つり革または手すりにおつかまりください。
せまい車内ではございますが、どうぞごゆっくりとおくつろぎください。
頭部登場せんをご利用いだきまして、ありがとうこざいます

喋りすぎでも嘘言わないだけマシ。
東北のJREは悲惨･･･。

山手の車掌で外（駅員？）にむかって「おはよう〜」っていう
中年の車掌さんいるよね。情報きぼんぬ。

>>176
詳細きぼーん

>>175
チョットﾜﾗﾀ

>>178
そりゃもう酷いよ･･･一駅ごとに福島逝きになったり仙台逝きになったりするからね。駅のアナウンスと乗ってから聞くアナウンスが違うなんていうのもしょっちゅう。到着番線も嘘ばっかりだし。

>>180
事故の後のダイヤ乱れみたい。