その後の東急世田谷線スレッド

旧型車あぼーん後、ヲタの話題に上らなくなってしまった
世田谷線についてﾏﾀｰﾘと語り合おう。

三瓶嶺良age

ﾋﾟﾀｰｿage

聞茶塗装あげ

設計ミスのため、ボックスシートで向かい合って座れません。

誰も寄りつかない。
ピタン辺りの掲示板では盛り上げようとしているようだが。
俺は旧型車復活まで絶対乗らない、予定。
ただし、女性運転士が登場すれば見に行くかも。

（ ´∀`）＜ﾋﾟﾀｰｿ復活age！

上町止まり復活祈願age

>>6
ﾋﾟｰﾀｿとしてはｼﾞﾓﾃｨｰだけでﾏﾀｰﾘやってたほうが楽しいだろうから、今の
状態が一番楽しいのでは。何だかんだ言っても広告電車の変化などネタは尽きないし。

でも世田谷線に愛想をつかし世田谷通りでカメラを構えてシスプリハズを追っかけてたらやだな。(藁)

をお！世田谷線スレだ！ageておこう。
>>6
その前に女性車掌だな。

>>9
シスプリハズは昨日で終了。

国士舘大学OBですが旧車(冷房ナシ)完全にあぼーんしたんですか？

>>12
完全あぼーんです。
言ってみると驚くよ。

ﾋﾟｰﾀｿの小遣い稼ぎどうよ？裏で伊呂波があやつってるみたいだが。

>>6
２度とこないで欲しいぞ。
バカヲタが大集合してこっちはえらい迷惑だったんだからな。

>>6
復活なんかしないよ。

>>14
電車保存には莫大な費用がかかるのにあんな本の売上で
間に合うはずがない。

ﾋﾟｰﾀｿあぼーんきぼーん

投稿削除のお知らせ
投稿日 6月25日(月)20時02分 投稿者 Pちゃん＠管理者 [h142-001.tokyu-net.catv.ne.jp] 削除

御世話になっております。管理者のPちゃんでございます。
この度、投稿の削除措置を取らせて頂きましたのでご報告致します。

○ 6月25日(月)09時26分 [fjsw0235.ppp.infoweb.ne.jp]
リモートホストにより、第2条第5項による投稿禁止者と同一人物であると判断し、削除を致しました。

あしからずご了承下さい。

久しぶりにﾋﾟｰﾀｿ掲示板見たけど、まだくるんだな。元江ノ電601
懲りないなー。

ﾋﾟﾀｰｿage

>>19
何て書いてあったの？
ゴピペきぼーん！

>>16 （もしかして近所の人？
何　言い切ってるの？
さも、判ったような振りしちゃってさ．．．
ま、あんたに付き合うつもりは無いから言い返してこられても相手にしないけどな。

新しい電車はイイネ！

Qoo車両AGE

>>16
>>22
旧型車復活って何よ？

旧型車復活するわけがない

85と76を除いて全車あぼーん済み
束急車両に放置プレイ中の85と76も雨ざらしでボロボロ
復活する訳がないだろ
復活するのは
上町止まりと元江ノ電600ですだけで充分だ

>>27
上町止まりと元江ノ電600ですの復活反対！

上町止まりって何？
終電前の上町行きとは別物？

>>29
ハンドルネームだよ

>>30
なるほど。そういうことか。

何だまだ元江ノ電600と上町止まりは生きているのか。
鉄ヲタ、玉電ヲタじゃなくてネットストーカーなんだな。

>>21
たぶんこれだったんじゃないかな？今はないみたいだから。

新型が豊富に入りましたが、上町の検車区が賑わっていますが3年前まで古い車両がいっぱいでしたね
私自身も最近行ってませんが随分変りましたね
でもこの掲示板に最近路面電車関係の記事が少なくありませんか？事故の話や駅関係など全く関係の無い事ばかり書いている様だけど
まともな投稿を出来ないの？
サンクスさん＞
あなたの投稿はスッカリ無視をされています。私の知合いに鉄愛会と言うグループに相談すると良いですよ

これですっかりﾋﾟｰﾀｿ掲示板ｦﾀ(藁)

しかしﾋﾟｰﾀｿは不幸だったな。

自分の好きな鉄道のＨＰを作ったら、
その鉄道に数十年に一度の大変革が起こって
ドキュソ厨房鉄ヲタが大集合しちまった。
しかもネットが普及してその分ドキュソ
やキティもやってくるようになった。
しかしそういう状況下でどうやってトラブル
を解決していくかって方法は趣味界全体に
蓄積されてないから、先輩ヲタに教えてもらう
こともできん。
しかも高校生だから余計舐められる。

マジな話、ネット系鉄ヲタは
「ﾋﾟｰﾀｿの悲劇」を教訓にするべきだと思う。

（ ´∀`）＜ﾋﾟﾀｰｿもﾄﾞｷｭｿだから救いよう無し！

元江ノ電600は真性荒氏。
上町止まりは無自覚の荒氏。

ﾋﾟｰﾀｿって、まだ世田谷線の事務所に入り浸ってるの？
で、内部資料を読み漁ってるのかなぁ？？？

ﾋﾟｰﾀｿは東急に就職するらしいぞ

>>38
それは「ミイラ取りミイラ」ではないか？

冬ならともかく今の時期は旧車復活はないだろう・・・

>>34
先輩ヲタとして伊呂波は何も教えなかったのか？

ふたこからでていた玉電の支線復活希望！

>>34
しかし、あの状況下でＨＰの機能を損なわず、掲示板も閉鎖などに追いこませず最小限のアクセス制限（自動ではないみたいだが）で乗り切った技量は、褒めていいと思うぞ。
普通の工房ではああはいかないだろ。
確かに参考になる事例だった。

>>43
そだね。
漏れもピータソは良くやったと思う。
この経験とノウハウを他の趣味人にも伝えて欲しいものだ。
もっともＨＰで公開したらドキュソ＆厨房にバレてしまうがな。

>>9
あながち間違ってないかも？
こないだ東横渋谷駅でピータソが女の子と手繋いで歩いてたのを発見！

>>45
Ｏ様のブランチにも出てたしね。
あまりのマニアぶりにちょっと引いたけど 。

ﾋﾟｯﾀｰﾘage

三軒茶屋からなら１２０円で乗れることを知る人は少ない

>>48
手口をきぼーん

>>48
早朝とか夜間はダメだけどね

>>48
土日は110円で乗れることも...

車輛更新のあと、駅関係の工事がいろいろ進んでますね。そちら方面も
面影がカナーリ失われてたり。

>>52
そうですね。今や古いホーム屋根なんて世田谷くらいしか残ってないし・・・。
そういえば、嵩上げ当日は徹夜されたそうですが、同じく徹夜していたピタンとは会ったのですか？

新潟交通復活きぼーんο