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2 :
名無しでGO!:2001/06/10(日) 03:08 ID:Iim11x5.
急行なんか走らせるから悪い。
まあべつにいいだろこのくらい
4 :
名無しでGO!:2001/06/11(月) 23:46 ID:/kNO.DMA
ATOいれろ
よくあることだが。
やっぱり都営職員は…
新宿三丁目、曙橋、九段下には停めたのにねぇ?
京阪の信号システムならまずあり得ない事故だね。
9 :
名無しでGO!:2001/06/12(火) 00:31 ID:8zJBj39.
以前、急行も停車駅を通過した。
バスみたいに”次停車”のランプを作ったら良いと思われ
JRですら誤通過防止のチャイムあるのになー
12 :
age:2001/06/12(火) 04:17 ID:JUH71WKA
都営新宿線には、乗り入れ先の京王線に倣って、TNSが付いていると思うんだが
動作しない場合というのもあるのかね?無知なんで、そこらへん、よく分からん
のだが。因みに、TNSは、停車駅を通過しそうになると、ブザーでそれを運転士に
伝え、それでも、ブレーキをかけないと、自動的にブレーキがかかる筈なんだが。
(少なくとも、京王線ではね。)
korede yosan orirune gokuro-san