鐵ヲタの諸君、語ってくれたまえ。
銑鉄萌え〜
3 :
通りがかりななしさん:2001/06/09(土) 03:00 ID:JBj/gD1g
ワラタ(・∀・)イイ!
H鋼もいいよな
age!
釜石が淋しくなって久しいですねぇ。
鉄道車輪の日本市場シェアがほぼ100%の住金マンセー!
新幹線用や振り子台車、果てはボルスタレス台車のパイオニア住金マンセー!
レールの刻印をペイント化した貧乏会社NKKは逝ってよし
10 :
複雑屈折:2001/06/09(土) 12:10 ID:JUtuz.DM
株持ってます。
NKKの構内鉄道の配線図とか、どっかに載っていないですかね。鋼管海底トンネルに
度肝抜かれて、行った扇島には鉄道が走っていた...
>>12 山陽線東福山 引き込み線の先のもキボーン
住友金属小倉の構内に入ったことあるけど、あの専用線は激萌えだった。
踏切まであるとは思ってなかった。
>>12 あそこってイパーン人は入れないんじゃなかったっけ?
どうやって入ったの?自分も逝ってみたい。
15 :
川崎在住:2001/06/09(土) 13:12 ID:???
NKKマンセー!!
頼むからいつまでも居てくれ〜
16 :
雲助仮面:2001/06/09(土) 13:14 ID:b.gw3Xic
>13
おおまかな構内地図なら中門の守衛で貰えるよん
線路書いてある(東福山・鋼管東門の間は書いてないけどね)
軌間1435mmとか1676mmの線路がうようよしてるらしい
>>16 さんくす。
そういえば、最近は守衛におねーちゃんがいるんだね。
(そばの県道で信号待ちのとき見える)
>>14 年に一度、周辺住民招待して見学会とかあるんでない?
そのときがチャンスやね。
20 :
名無しでGO!:2001/06/09(土) 13:46 ID:Qe/zRqL6
>>14 そうそう、道路地図にも書いてあるあのトンネル。
一度でいいから通ってみたい>鋼管海底トンネル(一般車通行禁止)
21 :
ばきゅん:2001/06/09(土) 14:09 ID:SHwIZ6z2
レール生産の名門、新日本製鐵八幡製鐵所マンセー!
>>20 5年ほど前、関連する事業所だった頃に毎週入ってた。
仕事帰りに構内ドライブ。
あのトンネル、中、暗いよ〜。
島内ウロウロして、トンネル戻って、橋わたって、踏切通って、浜川崎のあたりの門に出た。
新日鐵のくろがね線って、今何本くらい列車走っているのか?
千葉都市モノレールは鉄鋼JVです!!
>>20 片側2車線の狭くて暗くて汚いトンネルだよ、それに構内専用の
巨大トレーラーは2車線分使って通行するのであれの前後は結構怖いよ。
住金鹿島製鉄所で銑鉄を運ぶトロッコみたいなやつを見た。
あれは無線コントロールで運転士は乗ってないと聞いた。
ああいう専用線車両に萌えるヲタいるか?
>>27 萌えるぞ〜
そういえば新日鉄八幡の機関車で一般鉄道に転用されたものもあったよね。
近江鉄道が多賀の引込み線で使っていたやつとか。
バスマニアにとってもNKKは逝ってみたいところ。
普段絶対見ることの出来ない日栄運輸倉庫の構内専用バスが大量にいる。
その中には、三菱シャーシに富士ボディーなど珍車も多い。
東野交通なんかに中古で売られた車両もいたっけ。
関係ないのでsage
30 :
12:2001/06/09(土) 23:46 ID:???
首都高湾岸線が貫通しているので、見ることだけはできるわな。
とある用事で入ったんだけど、地図だけ見ていったらあんなところとは
思わなかった。島内に4車線の長ーい幹線があって、そこの制限速度が
50km/hだったのを覚えているな。
>>29 NKK京浜製鉄所の構内バスはいいねぇ。
浜川崎のターミナルから扇島の先端まで30分近くかかるところも
あるけど運賃はタダ!座席がビニール張りってところもグツトです。
32 :
27:2001/06/10(日) 00:22 ID:???
鹿島運輸の観光バスは知る人ぞ知る存在。これも関係ないからsage。
>>32 そういえば新日鉄君津構内に日東交通の営業所があったね
6>
ナッチのふるさと室蘭は?
ナッチ萌え。
川鉄千葉は川鉄まつりの時、構内の奥まで逝ったけど相当入り組んだ配線の
ようだ。
27>
製鉄所の銑鉄を運ぶ構内鉄道には萌えないが、
知るヒトゾ知る、立山砂防軌道は激しく萌え萌え。
18段スイッチバックで撮影したい。
>>36 あれもいいねぇ。
立山の砂防カルデラ博物館が一般見学をやってるので、
これに参加すればいける。制限多いけど。
乗りたい乗りたいと思ってるけど、なかなか機会が無い。
>>37 カルデラ記念館を見学して、その入場券の半券を申し込みはがきに貼って応募。
つまり2回行かないといけない。
記念館を見て予備知識を付けて実地見学、というスタンスのようです。
39 :
38:2001/06/10(日) 10:41 ID:???
あと、黒部上部軌道&専用道路の見学会もやってるよ。
富山県のHPだったかに案内があったと思う。
40 :
川崎在住:2001/06/10(日) 10:44 ID:???
NKK京浜製鉄所(扇島)に入る(せめて海底トンネルを渡る)のは、
一般人には無理なのでしょうか?
41>
同意
次は、リカチャン
>>38 もう2回逝ってるんで、実は応募券が2枚ある。
あと、あの博物館に逝けば、乗れはしなくてもシミュレーターで、
沿線風景が見れるのは嬉しかった。
関西電力の黒四発電所見学(=欅平の専用線、インクライン)
と同時に逝こうと思ってるんだけど、そっちがなかなか当たらん。
あと、イパーン人の扇島トンネル通過方法は俺もきぼーん。
見学日とか無いのか?