NHKによると、7月から埼京線に導入の由。他線区への導入も検討
している由。
なんなら、男性専用も作って欲しいな。冤罪事件も多発していること
だし、車内で化粧するようなヤツもいるし。
ふざけんな>JR束
>>1 何号車かは知らない?
とりあえず、導入は反対じゃ!!
3 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 05:46 ID:lt4sHA7E
被害防止って言うよりは、女性優遇みたいで嫌だ>専用車
山手線はともかく中央線あたりには導入されそう。乗降マナーもわからん
クソババアに閉口することがあるけど、そういう連中は専用車に逝って欲しい。
男性専用車は差別だって騒ぐだろうに、図々しいにも程がある。
かえって痴漢が潜り込むんでないの?
23時以降の11本で、最後尾とのこと。
>>4 女装して?
>>5 最狂線の痴漢は超ドキュソだからむりやり車両を移ってくるだろ。
なにしろ徐行中に窓から逃げるようなやつらだからね。
7 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 06:41 ID:Gt/BzmL2
俺たちの給料をほっといてそんなことを始めるとは。トホホ
とりあえず本社かお客さま相談室にでも「ゴルァ電」してください。
8 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 06:42 ID:Gt/BzmL2
決して現場社員には当たらないでください(ワラ
9 :
名無し:2001/06/04(月) 07:22 ID:HYnF6GEE
女性専用車は女装専用車と化すものと思われ
10 :
:2001/06/04(月) 07:40 ID:oLP5QwJ6
痴漢の敵
でもどうってことねーよ(ワラ
同性に変態がいるっていうのは自分にとっても不利益なんだな。
>>3 女性専用者 = サービス
男性専用車 = 女性差別
ウマイッ!
時々、化粧臭すぎるブス(人物は違うが、みんなメロンのような匂い)が
いるのを何とかして欲しい。廻りで化粧の悪臭に耐え切れなくて
吐いているやつを何度も目撃ドキュン
乗車駅:大宮
>>5 埼京線は川越よりが著しく便利なので、最前部と最後部で
乗車率がかなり違うらしい。前に行けば行くほど、
痴漢が多くなるとの噂。
便利な最前部を選ぶか不便な専用車を選ぶのか・・・ふふふ
最前部に乗る女は痴漢OKと思われるな
14 :
:2001/06/04(月) 08:02 ID:???
駆け込みで乗ったら女性車両だったなんていやだね
大ターミナル駅始発の先頭車両あたりにしなきゃ駆け込み間違いそう
しょぼい路線だと気付かず乗ってしまいそう
りんかい延長で新木場発で最後尾とかになると渋谷あたりまでその車両が女性専用と気付きそうに無い
その前に「お前を痴漢する奴いねーよ」といいたくなりそうなババアに注意されそう
15 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 08:13 ID:fRZZFQuo
痴漢回避よりも酔っぱらいドキュソ回避の意味合いが強そう。
痴漢てだいたい朝じゃないの?
なんで鉄ヲタって女性専用と聞くと、いちいち文句が出るの?
女性に対してそこまで過敏に敵視する理由は何だい?
いやな目にでもあったのか?
別にいいじゃん。女性専用車。そんな文句いうほどのこととは思わん。
男性専用車がないと差別だ!というアホは、男性専用車使うのか?
存在する理由がわからん。
そんなに男性専用車が欲しいのならJR東に要望すればいいじゃん。
男性差別は許せんとか痴漢で冤罪を防ぐためとか言って。
>>18 ご意見出しておきます。
いや、マジで逆差別になりつつあるよ、この世の中。
やりすぎはいかん。
最後尾かよ…
渋谷も新宿も池袋も赤羽も不便極まりない号車だな。
みんなで女性専用車に乗り込んで、専用車を無意味化してしまえばいい。
女だけ優遇されるのはおかしい。
女性だけ優遇は確かに可笑しいぞ!!
23 :
モナ東〜p84d56f.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp〜:2001/06/04(月) 10:52 ID:b68mxwbo
まいったなぁ……あの号車深夜でも比較的空いてる&Tcなんで比較的
静かだからお気に入りだったんだが……。
まあ、あの号車で便利なのは、大宮、北赤羽@ひろゆきくらいだからなぁ。
>>21 男が乗り込んだだけで痴漢扱いだぞ。> 女性車
ひろゆき鉄道警察に捕まるの巻
でも女性専用車にヒステリックに反対しているのは
鉄ヲタだけだろ?
夜の埼京線は本数自体が少なすぎるのれす
一番後ろ→女性専用車両
一番前→痴漢専用車両
>>19 やりすぎかなあ?
やりすぎじゃないレベルって、どのあたりなのかな?それを示さないと・・・
同じことがセクハラでもいえるが、あっちはある程度はっきりしてるし。
女性を優遇してると見るからおかしくなるんだろ。
つーか、優遇されてる人間を見て「俺は差別されてる」と思うこと自体が被害妄想でしょ。
本来の差別は、周りより低く取り扱われる(冷遇)でしょ。
一部を特別に扱うことが差別とは言わん。それ以外の人間が不利益をこうむるわけじゃない
から。
まあ、そりゃどーでもいいけど、
>>27には同感。普通なんとも思わないよ。
過剰に怒りすぎ>差別鉄ヲタ
↑
優遇というより、女性を保護する必要があるからでしょう。
そう見れば問題なし。
男性もホモの痴漢にでも遭えば
少しは痴漢に遭う女性の気持ちが分かるよ(藁
>>32 同感。
痴漢被害を防止するためには
もう女性を別の車両に乗せるほかないだろう。
埼京線は編成が長いから1両や2両女性専用車が
あってもいいと思うけどなぁ。
男性にしてみれば、減車されたも同然。
(NHKのプレスでは深夜の帰りに限定なので、それほどのものではないが)
女性が女性車両に乗るなら、それ相応の追加料金を
安全を望むならそれ相応の代償を支払ってほしいものだ
あくまで、私的な邪推だが、
もっともそれらは単なる口実で、女性専用車を終日に渡って固定できるようになれば、
車内広告も女性にターゲットを絞って掛けるだろうし、そういった旨みが狙えるじゃないかって・・・
朝のほうが女性専用車必要だ。
夜は男でも酔っ払いと同じ車両なんてやだよ。
酔っ払い専用車両に押し込め。
逆痴漢もあるのれす
>>36 女性客は少なくとも全体の1/10以上はいるんだから、女性専用車両に女性が移る分
だけ他の車両が空くと考えれば、男性にとっても減車と同じというわけじゃない
と思うけどな。
むしろ、これまであまり人が乗らなかった車両に女性客がたくさん乗るようになれば、
これまで混んでいた車両が空くから、男性にとってもプラスだと思う。
>>37 ずっと昔(S30〜40頃)の中央線でしてなかったかな?
婦人学童専用とかいうの・・・
本来は「平等」にすべきものなんでしょ?男女って。
だから、女性専用はやりすぎ。
同様に、女性限定○×ツアーとか、
女性限定食べ放題とかもダメダメ。
すべからく男女「平等」にね。
>>41のような奴が
JRにクレームをつけないことを祈る。
43 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 12:28 ID:xgIz9IzY
俺の周辺の女性も、「やりすぎじゃない?」って言ってるよ。
だいたい、専用車両なんて乗りたくないってさ。
>>41 大方の国ではそういったクレーマーが怒鳴り込んでくるので
やらないそうな
日本の男はおとなしいねえ
>>45 というより、海外では痴漢がそこまではびこってないからじゃないの?
48 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 12:47 ID:xgIz9IzY
専用車自体は問題ないと思うけど、混雑著しい埼京線でやるのは
どうだろうか? 一般車へのしわ寄せが目に見えている。
一般車はぎゅうぎゅう、専用車は快適帰宅なんて俺は納得しないぞ。
おんなじお金払っているのだから。
混雑率に双方差が出なければ、あっても良いと思うが。
差別というのは、低く扱うことでしょ?
優遇するのは差別にならないのでは?
>>36 >男性にしてみれば、減車されたも同然。
その分女性が女性専用車両に移るんだから、同じ事でしょ。
それぐらいいいんじゃないの?
女性専用車両反対ヲタは、痴漢したいの?
それとも、女性と密着する唯一のチャンスがなくなってむかついてるの?
そうとしか思えないが。
女性専用?ふざけんな!差別じゃねいか差別!
調子にのんな!ヴォケ!貴様ら女ども専用車は貨車で十分じゃ!
何が男女平等だよ!これじゃぁ時代に逆行してるじゃねいか!
>>36 専用車の場合500円プラスじゃ!
でもそれが実現したら専用車に乗らなかった野郎が痴漢にあっても
文句を言う権限をなくせばいいね。
優遇されない側は、相対的に「低く差別される」と認識した時点でなる。
>>48 >混雑率に双方差が出なければ、あっても良いと思うが。
別にいいんじゃないの?少々混雑に差が出ても。
女性専用席ってJRにもあったけど、指定席が満席で女性専用席だけが
あいてた、なんてこともあるからね。それに比べれば全然たいした問
題じゃないでしょ。
>>51 ちゃうちゃう!先頭車にできればかぶりつきができなくなるからだよ
中間車にできても通り抜けが出来なくなる。
まあ、この程度を差別だ差別だと叫んでるやつは、よっぽど女性に
いやな目にあったのだろうな。
そういうやつらは、どうせまた生理休暇を廃止しろとか言い出すぞ(わら
ナイスミディを差別とか抜かすバカもいたしな。
そのうち、ホテルのレディースプランは差別だ!などと言い出すぞ(ププ
57 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 13:02 ID:xgIz9IzY
>>54 あっちは指定を取るのだから別問題でしょう。
埼京線の混雑知ってる? これ以上混むなんてイヤだよ。
反対ヲタ=痴漢マニア決定!
女性専用車両=JR酉のサハ103−765
>>57 男ならそのぐらい我慢しろ。
そんなんだから女もできねぇんだよ。
図星だろ?(爆)
>>57 一番渋谷よりの車両が専用車となるから
そう大きな問題とはならんでしょ。
昔は女性専用車両が出来ても差別だと男は言わなかったけど、
今は言うやつがいる。
男の値打ちが下がってきたのかな。
値打ちと言うか、男の度量が小さくなったんだろうな。
>そのうち、ホテルのレディースプランは差別だ!などと言い出すぞ(ププ
生活保護が差別だというのと同じレベルだな。
差別とそうじゃないものの区別を出来ないらしい。
強酸ヲタと同レベルだな。
もし、このスレに女性が何人か書き込んでいたら、話の流れは全然違ってるだろうなあ。(藁)
>>60 同意。つまらぬことで騒ぎすぎる。
まるで碓氷峠廃止の時に騒いでたアホヲタどもみたいだ。
鉄ヲタがみんなそんな狭量な奴らばかりと思われかねない。
>>56 煩いのが沢山いる国ではやらないよ
奇印な団体が押しかけてくるから
>>68 鉄ヲタも同レベルだよ。でなきゃこんなスレ出来ねえ。
70 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 13:30 ID:wEkYpsIc
だったら女性専用車以外は女性乗車禁止にすれば納得逝くけど?
女性にはどの車両も乗る権利があるのに男には−1分の車両しか乗れないよ。
だれだって空いてる車両がいいに決まってる。
>>71 田舎の者にはわからんよ。
都会のつらさは
んなことより本数増やせや。
23時台倍増せぇ。
>>70 >だったら女性専用車以外は女性乗車禁止にすれば納得逝くけど?
相手にいちいち求めなきゃ気がすまないのはストーカーの前兆だよ。
相手が自分と同じ状況でないと我慢できないんだろうね。
コドモなんだよ。
ラブレター出したけど相手にされず返事がこないでぶつぶつ文句を
言ってる自己中モテないくんみたいなもんだ。
男はかくあるべき
確かに格好いいかもしれないけど、
しなくちゃかんって、ある意味 受け身というか縮退というか・・・。
女性学と男性学とは表裏一体だなと思った次第・・・
(直接の話題とは関係ないからsage)
>>44-45のような意見も実際にあるんだよ。
ただクレーマーとか言うわけではない。
>>55 >>72 ちょっとちょっと、専用化は夜間だけなんでしょ?
夜かぶりついて面白いかぁ? 終日だったら、やっぱ嫌だけど、夜間ならまあええやん?
79 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 13:59 ID:v16NUrfA
埼京線利用者で賛成派はいるかい?
>>73 激しく同意。
イナカならこの時間はすでに運転終了だから問題ないだろうけど。
つーか、乗れる車両が1両減っただけだろ?それも時間限定で。
騒ぐほどのことでもあるまい。
まして差別がどうのというほど大げさなものじゃない。
針小棒大にしたがるのは、自己顕示欲の現れで、それを抑えられない点で幼稚な証拠だ。
>>79 結局はそこだな。埼京線利用者でも何でもないのがクダグダ逝ったところで、
なんの説得力無し。
>>81 小さなほころびが大きな災いを招くんだよ。
歴史を学んでみろよ、ドキュソ厨房めが!
俺都会だけど、彼女が痴漢に遭った事あるとか聞くと、いい気はしないよ。
だから賛成。
鉄ヲタって、そういう風に、相手や大切な人の立場に立って物事を考えたり
する癖がついてないんじゃないのかなあ。悪いけど、未熟な子供にしか見え
ないよ。まあ、若造の俺がいうのもなんだけど。
>>83 どんな災いが招かれるの?
そこまでいくと、まるで雄武だな・・・
そのうち春髷丼とか言い出すぞ(プププ
痴漢の方が、よっぽど災いだとおもうがな。
女が固まってるほうがドキュソコマシ野郎はかえって狙いやすくなる。
酔客者専用車きぼーん。
サハ103のシートを撤去して1両組み込み(ワラ
>>63 同意。
度量が小さすぎ。
結構細かいことでごちゃごちゃ言ったり男性差別だと騒いだりする。
女性が安心して列車に乗りたいっていうニーズがあるんだからいいじゃないか。
痴漢や酔っ払いから逃れるなど安心して乗りたいっていう気持ちを考えてやれよ。
10両(だったっけ?)の内のたった1両だぞ。
まぁ無理か。ここで反対!反対!と騒いでいる奴は彼女が出来た事がないどころか
血縁以外の女性とまともに接した事が無い童貞君だろうからな。女の
気持ちなんて分かるわけないか(藁)
俺だって酔っぱらい避けて乗りたいよ。
>>12の化粧悪臭とか、視野にも入れたくない
ドブス・自意識過剰豚女が1人でも多く専用車に
流れることをみんなで祈ろう。
>>91 じゃあ私達女性はブ男、不潔な男、すけべ男、整髪料臭いおやじ、
きしょい男、臭い男とかから逃れて女性専用車に逝くよ(藁)
>>91 いや痴漢の被害に遭いやすい美人のおねーちゃん達が
女性専用車両に逃げ、結局
>>91のようなのが残るのさ(藁
きもい鉄女逝ってよし!
まあまあ。マターリと語ろう。
女性専用車両もいいんでないの。
飯屋の女性限定はどうかと思うけど。
>>94は美人のねーちゃんに対して痴漢ができないので
悔しがってる様子です。
>>91 そのドブスとすら寝られない童貞ヲタ君が言う資格はないやな・・・(爆)
大体、なんでも男性差別だという奴らは、女性に対しての恐怖心が旺盛なんだろう。
気の毒だ。
102 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 15:45 ID:S7yDqq8Q
なぜ女にそこまで優しくするかな・・・
携帯かけてる女を注意した男性がその女が携帯でその男性を痴漢ですと
警察に連絡してその男性は逮捕されるなどという事件もあった。
どう思うよ男性諸君!男性を保護する車両も作ってもらいたいものだ
最近の女(全てじゃないが)は怖いね。いつ痴漢扱いされて警察に
捕まるかと思うとゾッとするぜ。女性専用車ができたんなら男を引っ
掛けようとする女は一切普通車に乗るな!って感じだよまったく
>>102 お門違い。気持ち悪いカッコしてるから女に嫌われるんだよ。
>どう思うよ男性諸君!男性を保護する車両も作ってもらいたいものだ
誰が乗るんだ?
束だからたたかれるんだな。KOのときはこんなことにならなかった。
西だったら「サービルがよくなった」とか言うやつが出たりして(藁)
クレーマーヲタ逝ってよし!
106 :
男性諸君:2001/06/04(月) 15:50 ID:???
>>102 >どう思うよ男性諸君!男性を保護する車両も作ってもらいたいものだ
なぁにガキみたいなこと言ってんだよ(ゲラゲラ)
107 :
105:2001/06/04(月) 15:51 ID:???
あれま。
×サービル
○サービス
遷氏
>>62 昔は女性が「女性差別」云々といわなかったかわりに男性も女性優遇に寛大だった。
昔と今の差をちゃんと分析しろって。
>>89 ニーズがあれば何でもありか?
資本主義の履き違いもはなはだしい。アカに付け入るスキを与えるだけだぜ。
>>103 お前がお門違い。
>>105 >束だからたたかれるんだな。
かもな。つーか、叩いてるのクレーマーヲタだけだろ。
それも、童貞レベルの。(プ
>>109 >資本主義の履き違いもはなはだしい。
ん?資本主義がどうしてでてくるんだ?
電波か?(わら
←川越 恵比寿→
ヲタ専用+ドキュソ専用+ヒッキー専用+飲酒オヤジ専用+一般人専用+ババァ専用+厨房専用+チョン専用+2ちゃんねら専用+女性専用+モナ東専用(ヨ8000)
文句ある奴は埼京線乗らなきゃいいんじゃないの?
都心は他にも路線がいっぱいあるよ。
>109
>アカに付け入るスキを与えるだけだぜ。
わずかなことで資本主義だ差別だ反対だという貴様の方がアカっぽい
気がするが。
東上線使えや。
>>105 京王のときは痴漢解禁だって結論になったよ
>111
きっと電波でしょう。言ってることが支離滅裂。平成維新軍と
争うな、こりゃ。
118 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 15:58 ID:S7yDqq8Q
今の男女の差ってどうなんだろ
女性はか弱い?そんなことはない。男をなめきった女もいる
そういうドキュソ女は抹殺すべし
今の日本には清楚な女はいねえのか?
>>116 まあ、恋人がいたことがないから、そういう風に思えるんだね。
恋人でも作れば考えが変わると思うよ。頑張りなよ。
無理だとおもうけど・・・(わら
男が弱すぎるんだよ。精神的に。
>>118 だから女性をほんの少し優遇しただけで焦って反対したがる。
まあ、そういうことなんだろうね。
どうせ女性専用者に乗るのはドキュン女です。
>>118 >今の日本には清楚な女はいねえのか?
いくらでもいるぞ。紹介してやろうか?
>>118 >今の日本には清楚な女はいねえのか?
いくらでもいるぞ。紹介してやろうか?
128 :
125:2001/06/04(月) 16:03 ID:???
ま、でも、鉄ヲタは、清楚な女を求めるわりに、努力してなさそうな
ヤツが多いからね。でなきゃ男性差別だ!なんて弱音は出てこない。
清楚な女を求める資格あるヤツがいるの?
そこらのパツキンガングロ逆パンダメイクのマンコどぐされ女がいい
ところだよ。
どんどんスレから離れていってる(藁
>>128 >パツキンガングロ逆パンダメイクのマンコどぐされ女
それこそいるのか?
131 :
125:2001/06/04(月) 16:06 ID:???
清楚な女を求めるより、爽やかな男になったらどう?
って女性は思ってるぜ(わら
ま、女性専用者ごときでごたごたいうヤツに、清楚な女はつかないってことね。
清楚な女なんて必要か?男の思いどうりの女なんてつまらんだろ。
難しいのを落としてこそ意味がある。
まあ、ここはアニヲタが多いんだろうね。
>>128 >パツキンガングロ逆パンダメイクのマンコどぐされ女
マンコから精液垂れ流しの陰毛毛虱もプラスね。
鉄ヲタにはそれでももったいないぐらいだ。
>>133 かもね。鉄ヲタの思う清楚な女とは、アニメに出てくるような
感じなんだろうな。
そりゃ、女性は嫌うわ・・・
清楚な女なんていまどきいうなよ。
エロゲヲタかい?
100円の追加料金で女性専用車にご乗車になれますで束もぼろ儲け。
女に何かを求める割に、女に求めさせる何かを持ってる男なんて少ない
よ。鉄ヲタはそういうのを忘れてる。要するにそういうのは自己中なん
だけどね。
140 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:16 ID:Rqfubn66
>>103 話理解してるのか?
>>104 そう思っている人は実は多い
>>106 それよりそういうレスを立てる奴の方が大人気無いんじゃない?ボクはいくつ?
だいたい男性にも実は被害が多く、痴漢していなくても痴漢扱いされたという
件数は意外に多い、NHKでも報道されたことありなんだな(マジで)
>>122 そうだな、男を意識し過ぎている奴(ドキュソ?)がまず乗るかな
あ〜あ
またでてきたよ。
>>137 一万円だよ(鉄道営業法違反による罰金)
女は女性専用者に乗ってればレズ以外の痴漢被害を防ぐことができるが
男は一般者に女が乗ってる限り痴漢に間違えられてひどい目にあうことがあるということか。
145 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:19 ID:Rqfubn66
ID:???うざい
>>146 挙動不審でなくても痴漢にむかついた女が勝手にそこらの男を痴漢扱いする。
148 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:21 ID:Rqfubn66
>>141テレビで報道されたと言ってもまだそういうこというかな?
自分の世界に入り過ぎ、現実はこうだって言ってるんだよ
>>146 お前知らないな、それで金脅し取る女が居ることを。
少しは社会に目を向けろ。
冤罪対策はないのか。
152 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:23 ID:Rqfubn66
>>147 そのことをNHKでいってたんだよ
良く言ってくれた!
>>149 弱そうだからそういうターゲットにされちゃったことあるのだね。
気の毒。なめられないようにしなさい。
大体、女性専用車と冤罪とは別物だろ。
冤罪をなくしたければ、女性専用車は歓迎すべきことじゃん。
154 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:24 ID:Rqfubn66
>>137 倒壊なら銭取られるライナーの1両を専用車化します。
いいじゃん。女だって新しい差別なのに自ら専用車に潜ってくんだから。
女性専用車じゃなくて女子捕獲保護車という名にすればいい。
女だらけの列車の写真撮って「男を待つ哀れな女達の無様な失態。ここは
イメクラの待合室?」という題名で載せれば、すぐにでも団体がイメージ
が悪いと反撃するよ。
女性を守ると言いつつ新しい差別社会の始まりだね。かわいそうに。
痴漢される女性に落ち度はないだろ。
男として恥ずかしいことを言うなよ>反対ヲタ
そいえば、池袋の本屋さんで本を探してるときにちょっと立ち読みしてたのよ。
そ〜し〜た〜ら、チカンにあったのよー!! ぐわーむかつくー。
しかも2回も!! 考えられる? だからそいつのあとをずーっとつけました。
「チカンチカン・・・はずかし・・・」ってぶつぶつ言いながら。
そして、仲間を呼んで迷惑料を払わせちゃった。すごいー?
>>153 俺はねえよ。
>大体、女性専用車と冤罪とは別物だろ。
と言っておいて
>冤罪をなくしたければ、女性専用車は歓迎すべきことじゃん。
とは、矛盾している。
どーでもいいデムパが増えたな。
とりあえず、女性専用車ごときでうだうだ言うなって。
狭量すぎ。
鉄ヲタだから狭量なのか、狭量だから鉄ヲタやってんのか、どっち?
>冤罪をなくしたければ、女性専用車は歓迎すべきことじゃん。
賛成。
ハァ?
>大体、女性専用車と冤罪とは別物だろ。
これも賛成。
いっそのこと男女で車両分けろ。
165 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:29 ID:Rqfubn66
ああ、自作自演...
結局、女性専用車両に反対するやつらは何が言いたいの?(爆)
マスゴミに影響されまくってるやつがいるな。
女性にとって選択の余地が広がるのは純粋にいいことだと思うがなぁ。
そんなに毛嫌いすることなのかな。
170 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:32 ID:Rqfubn66
171 :
111:2001/06/04(月) 16:33 ID:???
>>117 行間を読め。
それもできない奴らに電波呼ばわりされる筋合いはない。
氏ね。
172 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:35 ID:Rqfubn66
女性専用車は賛成だけど難しいな
階段が近いところに設置されても困るよな。
>>151 警視庁・東京都は痴漢の罰則を強化する動きに
乗り出したな。即懲役だった気がする・・・・・・・・・・・
>>172 ひろゆきも20m余計に走って乗らないといけないね。
ひろゆきは北赤羽以北は乗らないか。
>>173 罰則を厳しくすることも大事だが、未然に防ぐ方策こそ大事だろ。
どうも罰則さえ厳しくすればいいと思ってる人が多すぎる。
>>171 行間なんてあるの?支離滅裂なのに(プププ
平成維新軍クラスの分際で行間を読めなんていわれてもねぇ(ゲラゲラ
ね?痴漢したいんだよね(プーッ
177 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:42 ID:mADTjFjA
>174
駆け込み乗車なんかでうっかり乗ったらどうするんだ
179 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:43 ID:Rqfubn66
181 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:44 ID:mADTjFjA
個人的には最終まで夕方ラッシュ時並みの運転間隔にして
痴漢ができない環境づくりをするのが根本的な解決だと思う
もちろんコスト云々と言うのなら
受益者負担の観点から女性と男性で定期運賃を変えて
女性は男性の3割増にするとか
>受益者負担
鉄道会社はコスト増大してないじゃん。
早く帰ればいいんだよ。
そうでなかったら泊まれ。
終電でごちゃごちゃやってるのは見苦しい。
184 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:46 ID:Rqfubn66
>>178 子供と唱えるやつが一番ガキ
具体的に何がガキなんだよ?言ってみーやゴルァ!?
185 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:47 ID:mADTjFjA
>182
大幅な増発をするというなんだからコスト増大だろが
186 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:49 ID:Rqfubn66
>>180 長い人生一回はやりそうだな・・・
女子トイレに間違えて入ったくらい罪は重い
>>186 100:1ぐらいでしょ。トイレより辛いと思う。
個人的には電車に乗らなくていいぐらいの道路混雑になるまで人口密度を平均化し
痴漢ができない環境づくりをするのが根本的な解決だと思う
まあ、東京じゃ無理だが。
189 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:51 ID:VF3XLkXo
女性専用車両は京王線と同様に最後部車両なのかな?
190 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 16:55 ID:Rqfubn66
>>187 電車はトイレみたいにすぐ出られないからな(走り出したら)
降りるまで白い目で見られよう・・・
満員だったら200:1か?
試行が上手く逝ったら、最終的には終日10両中2両位が女性車になるんだろうな。
トラブルの種を少しでも減らせるんなら、その為の方策はじゃかじゃか実行するべし。
これからは、車掌室も前後から2両目の編成端側のエンドに
置かないとあかんだろうね(名古屋のパノラマDXみたいな構造のを・・・)
なんせ最後尾は女性だけ。
(それに通り抜けができなくなるし、戸締めの所要時間もかかるから非現実的)
全員、車掌が女性ならしなくてもいいが・・・。
ところで、女性専用車には子供連れ(子供は男)は乗れないの?
まぁ、漏れは最強線利用者じゃないから今のところ実害も実益もないから
どうでもいいんだけど、めちゃめちゃ皮肉な見方をすれば
電車はトイレ並みの空間だということなのかね(ワラ
冗談はさておき、利用駅階段付近が専用車だとちょっと鬱かも。
>>177 駆け込み乗車は危険ですのでお止め下さい。
>194
最終だと仕方ないだろ
196 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:05 ID:Rqfubn66
だったら最終は女性専用車を解除すべし!
197 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:06 ID:hVmqIJFI
痴漢対策を口実とした戦前同様の国民監視体制だ。
ふざけすぎだぞ。JR東日本。
今スーパーJチャンネルでやってたぞ〜
あと輸送混乱時も解除すべきだよね。
監視って… なにを?
201 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:12 ID:Rqfubn66
>>196 >>197 やっぱり普段が女性専用車だから最終、混乱時は解除でも気分的に
乗りずらいかも・・・デメリットだね
>>118 >今の男女の差ってどうなんだろ
女性はか弱い?そんなことはない。男をなめきった女もいる
そういうドキュソ女は抹殺すべし
今の日本には清楚な女はいねえのか
やっぱお前厨房童貞だわ(激藁
女が清楚で男を立てなければいけないだと?
ヴァカだね。そんな幻想持ってるから女が出来ないんだよ。
おそらく一生結婚もできんだろう。
世の中には男も女もいろんな奴が居るんだよ。
ヒッキー同然のお前には分からないかもしれんが(藁
どうせお前なんか女にはあーだこーだと理想を押し付ける割に
仕事も出来なく容貌も良くなく性格も悪くなおかつもてるために
努力しないで今時の女はとケチをつけるばっかりだろ?
はよ女性のために、いや世間の人様のために逝けよ。このヴァカ。
束が慶応に比べていいかげんだから
ほとんど分離されないラッシュ時のシルバーシート状態になるに
100カノッサ
205 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:21 ID:bk8E7cxQ
邪魔な女は,「女性専用車へ行け」の一喝で済む。
痴漢問題も, 誤認問題発生時に,「あえて一般車に乗っているのが不可解である。」と言う風に、問題提起をすることが出来よう。
用は,バカとはさみは使い様。
>>203 かなり同感。言葉は良くないが、その通り。
元発言者は、自分がいかに恥ずかしい発言をしてるか認識できてないのだろう。
その時点でもう駄目。
>仕事も出来なく容貌も良くなく性格も悪くなおかつもてるために
>努力しないで今時の女はとケチをつけるばっかりだろ?
そういうタイプが多そうだな・・・鉄ヲタは。
アニメの女に傾倒しすぎてるんだろう。
現実現実というのは好きじゃないけど、女にばかり求めるなんて
男として未熟もいいところ。
ま、そういう時期もあるし、俺もあったが、20歳超えたらちょっ
とそのぐらいは考えなきゃね・・・
その点、まだ茶髪サーファー系の男の方が成熟してるぜ。こいつ
らがドキュソというやつらな。
ドキュソ以下だよ。そういうのは。
>>205 屁理屈だな〜(ププッ
女性専用車ができたからって他の車両に乗っていけないわけではないだろ?
反論してくる女も多いだろうからその時は切れんなよ。
後者は女性専用車以外では痴漢をしてもいいような論調だな。
どのみちそんな屁理屈は通用しないだろう。
女性専用車の1両ぐらいいいんじゃない?
それぐらい、痴漢の被害は深刻だよ。
俺が今まで付き合った女の子はすべて痴漢に遭った経験があると言うよ。
210 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:29 ID:FLf3eA.2
何号車に設けるの?
211 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:29 ID:Rqfubn66
>>203 そういうお前も結婚できない
世間の人様のためだって?正義の味方にでもなったつもりか?
女性のためだって(ワッハッハ)、自分は女から好かれてると
思ってるの?気取るなバーカ
「あんたなんて嫌い、ビシッ」て平手打ち食らって氏ね
出た!お前は子供だ発言!それしか言えないのかお前は?
212 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:30 ID:Rqfubn66
>>206 自分が自分の味方してむなしいと思わないの?
>反論してくる女も多いだろうからその時は切れんなよ。
すでに切れちゃってるやつもいるけどね(プププププ
一部だろうけどね。
>>211はネタでしょう。
ネタじゃなきゃほんとキチガイだよ。
215 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:31 ID:Rqfubn66
>>206 女に嫌われてるどころかこいつ、友達もいないんじゃねえの?
お子さまが涙目になって暴れております。
痴漢被害はほとんど変わらないのでは?
朝は現状維持、夜だって全部じゃないだろうし<専用車
>>217 減らすことが大事じゃないの?
現状より減ればいいんじゃない?
220 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:33 ID:Rqfubn66
>>211 でた!キチガイ発言
自分が不利になるとキチガイを唱える
つーか、完全に住み別けちまえよ、銭湯みたく。
>>207 ヲタは女を知らなさ過ぎるんだよ(藁
たまに女に馬鹿にされたり相手にされないと女に対する憎悪が
増幅され、また女と接する機会が無いから頭の中でだけ理想が膨らんでいく。
あまり追い詰めるな。ネオ麦茶を忘れた訳ではあるまい。
勇気のあるやつはあえて女性専用車に乗って喧嘩をしよう
228 :
224:2001/06/04(月) 17:38 ID:???
1対1なら少なくとも手が出れば絶対勝てる
>222
同感。まったくだ。
女への憎悪がかなり強いらしいね。トラウマかな?
220などは。(同一人物がくりかえし煽ってるのがいたいね)
京王線利用者の意見が聞きたい。専用車ついた列車使う人の。
童貞だのヲタだの厨房のケンカは勘弁(藁
231 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:40 ID:Rqfubn66
>>203をみれば、こいつがいかにムキになってるかわかります(プププ)
>>228 それは… ちょっと…
相手が凶器もってない限り避けたい
これって協力じゃなくて規則なのか?
>223
そうだな。こういうタイプは追い詰めるとくだらない犯罪に走るからな。
ていうか、前科あるんじゃないの?どうせ。下着泥棒とかさ。せこい犯罪
は経験済みそう。
236 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:43 ID:Rqfubn66
>>229 お前が同一人物ってこともわかってるよ最初からね
それにオレが同一人物だなんて気がつかない方がどうかしてるね
レヅの痴漢が多発したりして(藁)
チャット状態だな・・・
どっちにしても、
>>220は性犯罪予備軍だから無視しとくのが得策。
>>235 ネタだろうからほうっといてやれ。これから病院に行くだろう。
措置入院じゃないか?
240 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:45 ID:Rqfubn66
>>238 自分が大人げあると思うならそんなことわざわざ書かなくても・・・
>236
狂人だったか。そっかそっか(激和良
>>233 一般人の反応とは程遠いだろうけど、極一部にはこんな拒絶反応がある。
規則にはできなんじゃないか?
>238
御意。
245 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:48 ID:Rqfubn66
>>238 無視しとくと言いつつもバカスレに付き合ってくれてどうも
有難うございます!人が良いね(ワラ)
246 :
233:2001/06/04(月) 17:48 ID:???
>>242 もしそうならオレが乗ってやるよ
みんな見に来るか?
>>215は人間関係を構築できないタイプですから許してあげてください。
>>243 あ〜よかった。
自作自演のネタだったんだね。
一瞬本気で心配しちゃった。
埼京線女性専用車スレだけど
鉄ヲタの女性観が垣間見れておもろい。
しかしトホホだな(稿
上ゲ
251 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 17:50 ID:Rqfubn66
ID晒しているぞ>だからなんだ
それから自作自演っていう意味わかってる?
と言うわけで終了
>>249 >鉄ヲタの女性観が垣間見れておもろい。
ま、そりゃモテんわって感じだったな。
>>253 できることなら知りたくわなかったこの世の暗黒面の一部だな…
…話元に戻そうか。
協力だか規制だか解らんけど実施するんならやってもイイと思う
自分は非埼京線ユーザー
そして
>>251は尻尾を巻いて逃げたのであった・・・
257 :
233:2001/06/04(月) 17:56 ID:8b8R6DO.
>>252 ボコボコ上等だがそうはならないと思われ
おそらく窮屈な車両なのにオレの周りだけ空間ができると思われ
258 :
8b8R6DO.:2001/06/04(月) 17:59 ID:8b8R6DO.
つうかオレのIDわりとカコイイな
260 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 18:00 ID:Wm0HfoC2
11両化するんだったら賛成。ただし10両のままだったら絶対反対。
どうせ11両化なんかしないんだろうけどな。
263 :
8b8R6DO.:2001/06/04(月) 18:05 ID:8b8R6DO.
>>259 だから規則ではなく協力だった場合って言ってんぢゃん
つうか今このレス他のスレに付けちゃった撃つ氏
埼京線に何人女性利用者がいるか解らんが、女性客を「強制移動」
できるんなら構わないんじゃなかろーか。もちろん一両じゃ足りないけど。
自分のことをキチガイと言っているあたりで220の破滅ぶりは
厨房が見ても明らか。
混雑率が
専用車>=一般車
なら野郎の俺としても歓迎。
今度女性専用車でオフ会やって
腐女子をボコろうよ
みんなでやれば怖くないよ
女性専用車賛成だけど。
痴漢の心配からは逃れられる訳だし。
どうせなら朝ラッシュにも導入してほしい。
同じもみくちゃになって乗るのなら見知らぬ男性より
女性ともみくちゃになる方が増し。
でも女性専用車なんて首都圏だから出来るんだろうね。
地方だったらたいてい編成が短いから、導入しようものなら
まさにブーイングかもね。
自分の彼女がそういう被害に遭ったら、正当防衛を盾にとって社会的に抹殺し、
半殺しにする。誰だってそうだろ?
女性専用車は空いている。
ほんとにむかつく。
>>272 半殺しはまずいんじゃないか?
もし、関係ない人だった場合、その人がかわいそう。
>>272 殺しても正当防衛だから無罪だぞ。
殺してしまえ。そんなやつは。
>>271 駅前後にある踏切の鳴動動作時間が
停車列車に合わせてあるから。
そのまま通過すると遮断機が下りる前に列車が通過してしまい、
人身事故多発のおそれ。
>>272 彼女できた事がないというか、真剣に女性好きになった事が
無い奴にそういう気持ちはわからんのだろう。
そういう男が女性専用車に反対してるんだろう。
279 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 18:18 ID:Th4ZMNK2
男性専用車も作るべきだ。
大宮寄り5両は男性専用、新宿より5両は女性専用。
人違いを防ぐには、現行犯で抑えること。
>>279 男性より女性の方が少ないと思う。
だから男性専用車6両、女性専用車4両にしたほうがいいんじゃないの?
(女性専用車には、6扉車を付けておく)
>273
京王広報の女性専用車も他の車両と混雑度にほとんど違いが見られないってのは嘘なの?
>>278 そういうことだろう。アンケートだと、女性の7割は痴漢被害の経験が
ある。現に俺の付き合った(付き合っている)女性たちも、すべてそう
いう被害に遭っている。
性犯罪は軽微犯罪からエスカレートする傾向があるから、痴漢に対して
を未然に防ぐ対策は必要だろう。
別にフェミニズムではないが、これは人間としての自然な感情だと思う
が?基礎的な人間性の問題だろう。
マヂレス失礼。
>>273 >>279 ホントにそうだ完全に男女別にして
携帯みたいに東急方式にすればいい
つうか鉄オタ板でもコテハンデブーしましたkzです宜しく
>>284 列車選別装置を設ければよろし。
通過列車と停車列車の鳴動開始時間が分けられる。
>>286 非現実的だろ。女性:男性が同じだけ乗ってるとは限らない。
>>285 反対派は女性の7割は痴漢被害の経験があるっていう現実を
どう思っているんだろう?自意識過剰で片付けられるのかな?
>>289 そもそも女性占領車両なんて発想が非現実的だと思われ
292 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 18:30 ID:Th4ZMNK2
偶数は男性専用、奇数は女性専用にすりゃいいじゃん。
>>291 こういう奴に限って、「あんた痴漢したでしょ!」とか濡れ衣を着せられたら、
「女性と男性は分けるべきだ!」なんて言うんだろうな・・・・・
>>290 反対派のすべてが女を僻んでいるわけじゃないことも
理解してください。
男性が痴漢の被害に会うケースもけっこうあるらしいよ
ただ男性の場合被害を訴えないケースが多いというだけで
>>295 俺なら痴漢OK野郎。訴えるなんてとんでもない。ハァハァ...
>>283 そんなのうそに決まってるじゃん。
混雑率が大きく違うって認めたら・・・
苦情の嵐→専用車廃止→KOの面目丸つぶれ。
どっちに乗ればいいの?
>>298 連結の上にいてください。
ゆれますが・・
>>298-299
E231なら氏ぬことがありますが・・・・・(藁
女性の、痴漢による被害が深刻なのも理解出来る。
だが、痴漢=迷惑行為とすると、その他の迷惑行為を受ける男性の立場はどうなるのか。
携帯ベラベラ、荷物を座席に置く、化粧をする・・・これは女性のほうが多いと思うが。
電車の中で迷惑を受けるのは女性だと言うのは、本末転倒。痴漢だけをクローズアップする
のはおかしい。犯罪かどうか?ではなく、迷惑な存在は男女共通ととらえてほしい。
というわけで、大いに反対。
>>293 実際してないんだしオレなら出るとこ出るよ
まあしてても出るけどな
>携帯ベラベラ、荷物を座席に置く、化粧をする・・・
それで心が傷つく?
傷つくとしたら相当弱い人間だよ。
痴漢とこれらを同列に扱おうとする自体無理がある。
第一、携帯べらべらや座席に荷物を・・・は男も女も同じ。
犯罪か迷惑行為かの違いは不明確だけどね。
304 :
ヲナベ:2001/06/04(月) 18:45 ID:???
どっちに乗ればいいんだゴルァ!
迷惑は理解できるが、それは男女同じだろ。
酔っ払って迷惑をかけるのは圧倒的に男だな。
>>308 女は、身長が低い奴が多いから、網棚に登れるのか?
他人が優遇されてるとむかつくのは、自分が不満足な境遇にあるからなんだろう。
要するに不幸せってことなんだよな。気の毒。
ちくしょう、やりづらくなったぜ。
池袋〜新宿間のパラダイスタイムを返せ。
反対するやつは、一体何が気に食わないんだ?
ただの嫉妬か僻みか憎しみか逆恨みにしか見えないんだけど。
>>220なんかをみてるとそう思う。
>>303 同感。
>>301の言いたい事も分かるが・・・
迷惑行為は老若男女関係ない。そう言いながらどうも
>>301は
女性だけの迷惑行為を強調し迷惑行為=女性と
考えていておかしいと思う。
男性ってもしかしたら痴漢行為や被害に遭う女性
の心をを軽く見ているんじゃないかと思うよ。
女性専用車より女性専用列車を設定ってどうよ?
効率悪いか?
それともホーム延長して、女性専用ホームとか?
いっそのこと女を隔離せよ。
レディースライナー。ライナー料金500円。
これなら文句ないだろ。
>>312 等しく金を払っているんだから等しくサービスを提供するべきだろう
公平にしろと言ってるだけだ
318 :
303:2001/06/04(月) 19:00 ID:???
>男性ってもしかしたら痴漢行為や被害に遭う女性
>の心をを軽く見ているんじゃないかと思うよ。
かもな。男は性犯罪に遭わないが、女性は毎朝毎夕その危険に晒されて
いる。この事実を軽視してるんじゃないかな。
毎朝毎夕、どれほどの被害が発生しているか。
自分の身内や恋人がそういう被害に遭ったら・・・ということを少しで
も考えないのかなあ。それが不思議。
不幸にも性犯罪に遭った女性も、警察などでのセカンドレイプのために
告訴しないケースがほとんどだろ。でもって、一生トラウマを引きずる。
それをケアするほどの度量もない男ばかりなのに、性犯罪を防止する
手段を、さも社会派ぶって「差別だ」というあたり、身の程を知らなす
ぎると思う。
>>312 真面目にデメリットも書いてあるだろ。参加するにはちゃんと読めや。
>>317 それを言えば、同じ運賃なのに車両も両数も本数も違う路線ばかりだが、
それについては?
デメリットはかなり小さいね。
>>318 同感。
痴漢被害が多く取り締まりが困難な現状では
女性専用車が最善の策と思われ。
323 :
名無しさん:2001/06/04(月) 19:05 ID:7yQnWw.U
けっこう飲んだくれの女性の専用列車になったりして
>>323 いいんじゃない?眠ってる女性を狙う痴漢が多いみたいだし。
痴漢を正当化するわけではないが
迷惑は男女共々だと思うぞ
俺は禁煙車でマニキュア塗り続けるクソアマを
本気で喫煙車に放り込んでやろうと思ったことがある
>>317 それを言ってしまえば、とくとくきっぷや割引運賃で
乗車する人は差別されるべきと言う事になるな。
言いがかりのようだが。
327 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 19:08 ID:Th4ZMNK2
女性専用車両っていうのがなんか女性優位でムカツク。
俺だって高校生の頃、オバサンに痴漢されてすごい嫌な気分だった事もある。
>>323 騒がしいんだろうなあ。
専用車、ある意味男にとってもありがたかったりして。
鉄オタじゃあるまいし会社単位なんかじゃ考えないだろ普通
路線が違えばサービスが違うのは問題ない
オレ的は電車とバスくらい違うからな
>>317 >等しく金を払っているんだから等しくサービスを提供するべきだろう
なぁ〜にケツの穴小さいこと言ってるんだよ。
そんなもん、各路線各駅ごとに違うサービスだし。
こんなこと言っちゃったら、急行停車駅と各停停車駅は不公平だから
全列車各駅停車にしなきゃならないことになるね。
>>325 >迷惑は男女共々だと思うぞ
もちろんだが、何で女性だけ具体例をあげて槍玉にあげるんだ?
>路線が違えばサービスが違うのは問題ない
あれ?それでいつも文句を言ってるのが鉄ヲタクレーマーじゃない?
>>329 じゃあ埼京線に女性専用車を導入するのもサービスの1つだよ。
>>327 >女性専用車両っていうのがなんか女性優位でムカツク。
まあ、漠然とそれだけのことなんだろうね。
つうか、束に文句いいたいんだろ。>クレーマーヲタ
一つ気づいたんだが、女性専用車両を差別だというヲタは、
ウィークエンドフリー切符とかのとくとく切符をどう思ってるんだろう。
これだって、普通運賃で乗ってる人間から見たら、立派な差別になるのかな?
>>337 差別にならなきゃつじつまがあわないわな。
差別といわないとすれば、そいつはただ気に食わないことを差別と称して排除
したがってるだけ。
勘違いしている奴らが多いようだな
やり方次第でそのサービスを受けられる余地があるなら不公平だとは思わないが
性別でサービスを変えられたらどうしようもないだろ?
単純に女性半額を許容できるか?
>単純に女性半額を許容できるか?
女性専用車両の話じゃないの?
あのさ、君、バカじゃないのなら、もう少し考えたら(ププ
>>339 勘違いは君じゃない?
そもそも、どうして不公平だと思うの?不公平というほど大げさな
問題なの?
メリットあるいは必要性があるからいいと思えないのはどうして?
343 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 19:27 ID:PWMnut1g
./⌒\
( )
ワーイ ナニアレ? .| | オニギリマツリ ダヨ!
./⌒\ /⌒\ | |
( ^人^ ) ( ・∀・) ( ・∀・)
|つ つ ノ つ つ ) (
(__Y_) ((_Y_) .(__Y_)
. + /■\ /■\ /■\ +
( ´∀`∩(´∀`∩)( ´∀`)
+ (( (つ ノ(つ 丿(つ つ )) +
ヽ ( ノ ( ヽノ ) ) )
(_)し' し(_) (_)_)
マァマァ、おにぎりまつりでも見てみんなでマターリしようYO!
342だが、思うに、339は、マイナス面からしか物事を捉えられない
被害妄想くんなんだと思う。
確かに若干のデメリットがあるわけだが、デメリットといってもかなり
小さいじゃん。それに比してメリットはかなり大きい。
世の中そういうものじゃない?
>やり方次第でそのサービスを受けられる余地があるなら
というが、それを言っちゃうと、各停しかない路線では他の路線にあるような
快速サービスを受ける余地はないがどうだい?ちょっと違うけど、まあそうい
う屁理屈を出してくるからしょうがない。
それに、ホテルなんかのレディースプランなどもあるじゃん。そういうのって
全部差別になるじゃん。
もう少し、心を広くもったら?そうしないときっと君は一生被害妄想君のモテな
い心の狭いヲタで終っちゃうよ。
逆に聞くがこのやり方で不公平感ゼロだと断言できるか?
一車両女性占領なら一車両男性専用にするべきだろう
多少の不公平があっても、メリットがあればそれは許されると思う。
それは、不公平とはいわない。
そもそも、平等といっても多義的じゃん。
339は、平等の意味をどう考えてるんだい?
>>346 では聞くが痴漢被害に対する現状と対策については。
>>348 強酸ってそういうバカが多いのか。今までそれは偏見だと思ってた。
なんでも平等なんだな。
351 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 19:32 ID:PWMnut1g
352 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 19:33 ID:PWMnut1g
池袋発もあるから、2245K以降の列車だね。訂正。
348の理屈でいうと、トイレも男女兼用以外は駄目だし、生理用品メーカー
なんて差別企業になっちゃうな。
共産党に対するイメージがかわっちゃったな。
なんか誰にレスればいいかわかんないけど
痴漢対策なんかどうでもいいんだよ
満員電車を選ばない自由は男女等しくある
つうかやるなら全車両に警備員でも乗せろ
それなら男女等しく安全になる
そういえば京王は導入したのかな?
試験的にやったと聞いたことがあるけど
しかし驚きだね。女性専用車に興味を寄せている人って意外に多いな!
このレスを見る限り賛成派が上回ってるかな?
>>353 それは違うな
トイレは男女別なだけで公平に用意されているし
生理用品を購入し利用する自由は公平にある
利用目的はしらんけどな
代々木の踏切は?
「反対」派=何らかの理由で一般的な「女」に良いイメージを持っていない。
多くの場合イタい奴ら。
「賛成」派=知り合いが痴漢被害にあったか、自分が加害者にされそうになった(少数)。
多くの場合、反対派を叩くことが正義だと勘違いしてるドキュソ。
混んでいるときに、一般車両で女性が座っていたら、酔っ払いオヤジとかは
「女なんだから専用車逝け!」とか、「混んでいるんだから女は専用車に
逝って欲しいよなー」などと、降りるまでネチネチ説教たれそうな気がする。
周囲の男性諸君も、口には出さないまでもそんな視線で女性を見るに違いない。
そんなことが続くと、女性は一般車両に乗りにくくなるんじゃないのかな。
結論としては、俺は別に埼京線ユーザーじゃないから別にどうでもいい。
ちゅうか、どうして反対するんだ?
別にそういう車両があってもいいだろうに。
そんなに気に食わない理由が不思議かも。
>>355さんは、平等の意味をどう考えてるの?
誰もが同じ扱いを受けること?つまり形式的平等?
う〜ん、そうすると、この世の中、すべて差別になっちゃうね。
>>355 >それなら男女等しく安全になる
男性を安全にしてどうするんだよ(わら
>>360 京王線に乗るけど、別にそんな風には思わないけどなあ。
考えすぎてない?
>>362 していい差別とそうじゃない差別があると思うが。
女性専用車は、していい差別の方でしょ。
>>355 頑張ってどうにかなる問題なら差別とは思わないんだよ
ただ性別で差別されたらどんなに努力しても無駄だろ?
まあ性転換まで言う奴には反論しないよ
女性専用車が導入されたあとは女性が一般車に乗ったらよけいに
痴漢がターゲットしぼったりして(ワラいごとじゃないか)
>>359 自分は女を悪く思っていないが反対だったりする。
だって不便になるかもしれないし、まんがいち間違って乗ったら
ヤバイ(コワイッス)からね。でも痴漢対策だから仕方ないかな
あっ、結局は賛成なのかな?
携帯電話禁止も女性専用車両も、結局は乗客のマナー&モラルの無さから発起してるんだから、
恨むなら近くにいるバカな乗客たちを恨んだら?
もしくは自分の胸に手を当てて反省してみるとか。
371 :
365:2001/06/04(月) 20:00 ID:???
続けてですまん。
女性用の生理休暇とか、労働条件上の制限とかも女性優遇だが、
それらもしていい差別だろ?それと同じ。
そういう区別的な取り扱いが必要だから。
狂惨党逝ってよし!
373 :
369:2001/06/04(月) 20:01 ID:???
374 :
365:2001/06/04(月) 20:01 ID:???
>>366 >頑張ってどうにかなる問題なら差別とは思わないんだよ
女性専用車に乗ることは、頑張ってどうにかする必要のある問題なの?
>>371 労働条件上の制限は、ほぼあぼーんされたのでは?
狂惨党逝ってよし!
つうかコンフェデ杯見てます
もし誤って女性専用車に乗り込んだらどうする!?
コマンド?たたかう、じゅもん、ぼうぎょ、にげる(逃げれない)
特別コマンド 変体と化す!
>>366 じゃあお前は、女子校や男子校にも反対なのか?
380 :
365:2001/06/04(月) 20:04 ID:???
>>366のいわんとすることは理解できるよ。
でもさ、女性専用車両に乗れないという不利益が、女性専用車を差別
と主張する理屈なんでしょ?
それが、頑張ってどうにかしないとどうしても不利益なことなのか?
ってことなんだよね。
俺はそうは思わないので。男は他に9両ある車両を選べるんだからいい
じゃん。たいした不利益じゃない。
サッカーが終わるまで一時休止しません?
>>374 同感。どうにかするほどの問題ではない。
何のために平等があるのか、共産主義者はもう少し原点に戻った方が
いいんじゃないんですかね?
ポリタンクの言うことは正論のように思えるが、本質的なところを外
しちゃってるから中身がないように見えるんだよね。
人間らしさを取りもどそうぜ。あんたの言ってることはまるっきり間
違いじゃないんだからさ。
まず平等ありきで、何のための平等なのかわかってない。
>>381 ゲゲゲの鬼太郎の幽霊電車に乗ってしまったサラリーマン2人組は
窓から脱出して落ちてたんこぶ作ったって話あったな!
>>383 ちなみにそれは価値観の問題ね
議論しても意味無いよ
はいサカー見れ
>>384 自分が不利になったら話をそらす。
サッカーを見るのか見ないのかは、個人の自由なんだから、
どうでもいいだろ。
>>387 価値観、ねぇ・・・
>何のために平等があるのか、共産主義者はもう少し原点に戻った方が
>いいんじゃないんですかね?
は、価値観なのかねぇ・・・共産主義者の口から価値観なんて言葉が
出てくるとは思わなかった。価値観無視の形式的一律悪平等を旨とし
てると思ってたから。
俺、野球聞いてるからサッカーはいらない。
つまらん。サッカーなんぞ。
392 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 20:14 ID:z83hhwB2
女性専用車両って、違う意味で考えると
可愛そうだね。だって『女はそっちに行け』って
言ってるようなものじゃない?
>何のために平等があるのか、共産主義者はもう少し原点に戻った方が
>いいんじゃないんですかね?
同感。まず原理原則がそこにあるわけじゃなかろうに。
>>390 ゴメソ説明不足?
>同感。どうにかするほどの問題ではない。
価値観云々はここね
あと話そらすわけじゃないよ片手間だけど
ハーフタイムにつき再開。
>>392 女性が、「痴漢に遭わないようにして欲しい」って、要望したんだから
仕方ないのでは?
>>391 俺は野球も野球かな
セクース専用車を設置!
>>391 それこそ価値観か(w
もちろん野球も好きだけどね
ここは女性鉄ヲタの意見を聞きたい
>>394 ほう、なるほど。御意。
君はどうにかして女性専用車両に乗りたいわけだね?
でも、性別上乗れない。これはどうしようもない。
したがって、どうしても乗りたい女性専用車両に性別のせいで乗れない
のは差別だと言うことですな?
>君はどうにかして女性専用車両に乗りたいわけだね?
ここは確かに価値観だな(わら
俺はそこまでして乗ろうと思わないし、そこまで無理に女性専用車に
乗る必要を感じないので。
>>394のような人もいる、ということか。イデオロギーとは関係ない
の?
>>400 そうそうその通り
ただ女性占領車両に乗りたいワケじゃなくて
自由に乗れる車両が女性より一両少ないのは不公平だし
酒臭いオヤジと同じ車両がイヤなのは女性だけじゃないということ
>自由に乗れる車両が女性より一両少ないのは不公平だし
ほう。
じゃ、同じ路線で、15両編成と10両編成がある場合、10両編成が
来たときの乗客は、不公平をこうむってると言うわけだね?
あと、不公平というが、さっきも書いたとおり、それが必要に応じた
取り扱いなら、問題ないんじゃないかな?
そういう、必要に応じた不平等扱いは世の中山ほどあると思うけどね。
それとも、痴漢対策は必要ないんすかね?あなたの価値観だと。
俺はそういう価値観はちょっと・・・
>酒臭いオヤジと同じ車両がイヤなのは女性だけじゃないということ
男ならよっぱらいが絡んできてもなんとかなるじゃん。
女性の方が保護の必要性が高いでしょ。
やはりここは女性鉄ヲタに!いるわけないか・・・
埼京線のような混雑路線じゃちょっと迷惑。
最混雑時間帯の列車は避けたようだが、
こういうことは増発してからにしてくれ。
408 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 20:28 ID:irV6sHWw
男の子は大丈夫?保護の必要性なし?
混雑原因になるかなあ?
女性は編成中1割以上いるはずだから、理論的には混雑率にそれほど
変化はないと思うが。
どっちにしろ、体感的な混雑率の変化はそれほどでもないんじゃない?
>あと、不公平というが、さっきも書いたとおり、それが必要に応じた
>取り扱いなら、問題ないんじゃないかな?
同感。
それよりヤンキーは困ったもんだ。つり革ぶらぶらやるなよボケ!
女性専用車導入されてから議論しても遅いッスレ〜
後半キックオフ!
>>404 その辺はそろそろわかってよ何度も説明してるでしょ
15両編成とかいうのに乗りたきゃ待てばいいじゃん
>>405 それは程度問題だから何とも言えないね
いかにも保護の必要ない女も女性占領車両乗れるでしょ?
逆もまたしかり
414 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 20:32 ID:eHZvb2.o
女性専用車両ではなく
酔っ払い専用車両を導入した方が
批判は軽減されるのでは?
>>409 女性専用車になる車両は渋谷寄りの車両で
もともとあんまり混んでないから
その車両に女性が大量に流れれば
むしろ他の車両の混雑緩和になるとも言える。
>>414 同意
痴漢対策なら女性専用車両じゃなくて警備員同乗車両をつくればいいし
酔っぱらい対策なら禁酒車両をつくればいい
っていうか、賛成の人も反対の人も、その怒りを痴漢にぶつけよう。
痴漢するやつのせいで、こんなアフォみたいに不毛なスレが300
軽く越えてるんだから。
>>413 その言葉、お前にそっくり返してやるよ。
そんなに女性専用車付きの列車に乗りたくないんだったら、
平日23:00以降新宿発の埼京線に乗るな。
6両編成では専用車設定は無理があるような。
8両だと微妙な線。
>>419の言う通り!文句があれば使わなければよい
文句があってつかてるやつシンジラレナイ!
422 :
春風:2001/06/04(月) 20:51 ID:XUU6qYH.
>414
酔っ払い同士が喧嘩をはじめて阿鼻叫喚、地獄絵図になりそう・・・
>>399 ご要望にお答えして女鉄ヲタ登場(藁
女性専用車賛成。
現時点ではベターな痴漢対策。いっそのこと
朝、夕方〜も導入して欲しい。女性の鉄道利用者も多いことだし。
なんでたかが1両ぐらいで不平等とか言うんだろうね。
これが編成の半分とか着席を保証したサービスで不平等とか言うなら
まだ分かるけど。きっとそういう奴は小学校の運動会のかっけこ
で順位をつけることにも反対しているんだろうね(藁
>>417 酔っ払いは自分が酔っ払いだと自覚してないのでは?
警備員なんか余計にコストがかかるだけ。
あげ
>>419と鉄板の住人よ!
もう <<ポリタンクを抱えた渡り鳥>> につきあうのは止めようぜ!!
こいつのくだらん平等主義ばっっかり聞かされるのももう飽きたよ。
どうせなら他の人の反対意見をもっと聞きたいよ。
今後ポリタンクを抱えた渡り鳥は無視!!!!
1日経たずに400スレ越えたのか?
こりゃ、明日には新板が必要だな。(藁)
427 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 20:58 ID:ba.wSsOA
>>423 女性保護が気に入らないとか不平等なんて言わないけど、
混雑のしわ寄せが来るのは勘弁して欲しい。
>きっとそういう奴は小学校の運動会のかっけこ
>で順位をつけることにも反対しているんだろうね(藁
そんなレスが返ってくるとは、しょせん女鉄ヲタも
ただのヲタと変わらないではないか。やっぱネカマ?
428 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 20:59 ID:9.Qj8Qe6
不平等だべ!!
最後尾ってのは鉄道ファンが集まる
車両の一部だぞ。鉄道を愛するものを
裏切って良いのだろうか?
>>427 そんなに混雑は変わらない。
むしろ前後に分散できる。
女性の為に鉄ヲタは燃えるんです!よな?
1日に400スレはサプライズしたよ
>>428 鉄ヲタにとっては悲しいできごとですね。全国このようにしないで
くれ!最後部最前部はやめてちょ!
1日430スレは2ch全体でも記録更新でないか?
いや、この後まだまだ伸びるか。
女性専用…埼京線だけじゃ絶対済まないんだろーな。
それ考えると鬱。
E電区間にどれだけ採用する気なんだ? 束は。
>>428、
>>431 でも最後部は車掌の目が届きやすいのでいい位置だと思う。
それにヲタは鉄道会社に何かしてもらおうと必期待しすぎるなって(藁
>>431 じゃあ、真中の車両にしよう。
文句ないだろ?
中電区間では採用しないよね・・・・・
>それにヲタは鉄道会社に何かしてもらおうと必期待しすぎるなって(藁
同感。
438 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:11 ID:qYgCgQZw
最後尾ってのは唯一座れる車両だったのに・・・。
わざわざ最後尾まで行って苦労したやつが
報われないとは・・・。
なんかせっかく盛り上げてるのに
>>425とか見るとしらけるよね
まあちゃんと考え方は伝わっただろうし
議論もひとまわりした感じなので
そろそろ他の板に移るね
鉄オタ板は初めてだったけどなかなか面白かったね
またどこかの板でお会いしませう
基本はニュー速板にいるよ
>>433 「4/30スパーテレビ新幹線」とどっちがカキコが多いかだな。
とりあえず試験的に導入し、結果によっては女性専用車設置路線
を増やしたり、時間帯が拡大していくんだろうな。
下らん平等理論というより、問いに答えない姿勢がちょっとな。
443 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:14 ID:qYgCgQZw
女性専用車両というのは
男の子も乗せないのかな?
初代九州寝台特急スレが一日では鉄板最多では?
446 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:15 ID:jRksF3LM
>>433 一日経たずにPart2〜なんてよくあるよ。ニュースなんて特に。
447 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:16 ID:jRksF3LM
>>444 “必”ミスタイプです、スマソ。
でも漏れがいいたいことは大体わかるだろ?
女性専用車なんか止めた方がいいぜ。
男女平等を主張するクレーマー対策でJRが困るだろう。
痴漢対策の方が楽だったりして(藁
>>442 同意。
つっこまれると話題をそらす傾向があるな。
サッカーは引き分けにつき日本が一位です!
>>449 クレーマーは黙殺だろ(藁
それに鉄ヲタが思っているほど非鉄ヲタの
女性車反対クレーマーは多くないって。
基地害みたいに反対しているのは鉄ヲタだけ。
453 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:22 ID:LWcLyuRg
女性専用?
鉄道会社はバカだなぁ。
女性大歓迎とでも書けば、イメージアップ!!
になったのになぁ。
>>454 気持ち悪い。
ここで差別云々を語ってる奴が集まってるかと思うと
全く乗る気がしなくなる。
痴漢に間違えられても普通の車両がいい。
458 :
448:2001/06/04(月) 21:27 ID:???
>>454 あるならあるでいいと思うが
むさ苦しそうで自分は乗りたくない。
>>454 クサイ車両になりそう
特に夏はムンムン!
置換対策の前に表面上のマナーを見ろ。束。
俺は満員電車で通っているけど、女を避けるのが大変だ。
誤解されたら一生が終わっちゃうからね。
どうせなら女性用と男性用(通勤客用)を、数両ずつ付けるのがいい。
463 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:31 ID:7nCEXuJI
女性専用車両に乗ってるのが
全員、ガングロだったら?
>>463 タチ悪いなそれ
ラテン系民族逝ってよしだよな
466 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:37 ID:bk8E7cxQ
最近、女性が敏感すぎ。
自転車でたまたま後ろに付くと
サッと、こっち向いてきて痴漢男見る目に変わる・・・。
だから最近は、女性が前にいる場合は追い抜かすようにしてる。
なんで、こんな事になってしまったのか?
いや、462の言うように、普段利用している男の身からすれば、
本当に女性が周りにいると気を使う。
自分の場合、片手は必ず上に挙げ、片方はカバンを握っている(親の戒め)が、
体が密着したりもするし、本当に参るんだよ。
457とか460は、普段超満員の電車なんか利用しないんだろう。
日本の女性の世界の水準ってどのくらいだ?
ガングロ系(化け物)、篠原系(キチガイ)は逝ってほしいね
471 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:48 ID:xw0adMY6
ん?ってことは、学生の俺も
出かけるときは女性を見るな!近づくな!嗅ぐな!
ってことかな?
そんなら女性は過ごしやすいのかな?
472 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 21:51 ID:sDT1SEPY
ちょっと男性車両を作る様徴募する?
女性が居ると気を使うとか、直ぐに誤解されるとか。
そうなるときりが無いから、性で車両分けするなんて馬鹿げた事はやめろとか
んー…
漏れの十数年の都会ラッシュの体験から逝って
女性が多い立ち位置は、電車の揺れに抵抗して踏ん張ってくれる
人が少ないからつらいんだよなぁ。
彼女ら当然のように減速時に寄りかかってくるし。
女性専用車はあってもいいんじゃないか。
埼京線って一番痴漢多いんだろ?
ただねぇ、埼京線の本数の少なさが一番の原因のような気がするけど。
倍増でもいいくらいだよ。
俺は携帯電話使っても怒られない車両が欲しいね。1両でいいから。
>>474 そうだよ!
女性のニーズ云々というなら、
それくらいの「サービス」を提供してみろよ。
鉄道会社諸君。
りんかい線に乗り入れても徹底できるか、やや疑問。
なんだよあれから全然盛り上がってないのな
>>476 りんかい線じゃ「やおい専用車」として運行したりして・・・(ウソ)
女の立場から言わせてもらうね。・・・といっても私、個人の
意見だけど。
普段は、彼に送ってもらうので(乗降駅が一緒だし)乗ること
は無い。たまたま彼が実家に帰省した時のことだけど・・・
一回だけK王の女性専用に乗ったことある。でも、二度と乗り
たいとは思わない。一部の男性陣が”自意識過剰のブスばっか
乗ってる”って書いてるけど、そう思っているのは乗り合わせ
た女性陣も一緒。もっとえげつないし、対象のその女性に向か
って聞こえるように言ってみたり・・・何て言うか、女子校っ
てあんな感じかしら?ってなもの。
同様で、男女が一緒に楽しめな企画切符やツアー、サービスも
利用したこと無い。彼といながら、私だけに適用されるサービ
スなんて要らない。だったら私は彼と同じ料金なり払う。
世の中、基本的に男と女なんだから、仲良くしたいよね。
>479
いいこと言うネ!
481 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 23:25 ID:VNYLPH56
女性専用車??
あってもいいんじゃない?
その代わり、女は最前部には絶対乗らないでね。
とにかく、通勤ラッシュ時の女は邪魔。
>>479 ドキュソじじいは無視するんだね。というか、そのドキュンを
何らかの形で晒しあげにできないものだろうか。
まあ、そういう人に限って痴漢行為を働いたりするもんで。
483 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 23:29 ID:6eWTyXYg
おいら、生まれてこの方電車通勤や通学したこと無いんだ・・・
そんなに大変なの??
そう考えると、バイク通勤ってお気楽だな・・・
俺の彼女も「いらない」と言っています。
485 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 23:38 ID:Nud/Aoqk
>>479 激しく同意!私は埼京線利用してる女です。
女性専用車両?そんなのいらない。まず乗らないと思う。
痴漢にあったら捕まえちゃうしね(藁
>>473 そうそう、女性専用車両の前に本数増やせばいい。
そうすれば混雑も緩和されるし、男女平等の最高のサービスだ。
埼京線って開通してからたいして本数増えてないもんね。
利用者が増える一方だから年々混雑が激しくなっている。
JRは何を考えてるんだろう。
>>484 彼女がいらっしゃる男性から見てどうですか?
というか痴漢するようなやつがいけないんだな。
必要だかなんだか知らんが(実際に効果を上げているのかもしれんが)
いまどき性による区別ではなく差別をおこなうこと自体がナンセンス。
男女は扱い上、平等なんだろ?
そういう概念のもとでの女性専用車の存在は、男性専用車の存在無くして
女性優位の差別、不公平感は拭えない。それでモメてんだろ。
女性専用車は暫定的な処置のように思えてならない。
もっと抜本的な痴漢対策が必要なのではないだろうか。
痴漢が女性優遇であり冤罪をつくりやすこと、それと、あんなラッシュ自体が
異常だとは思わないんだろうか。
>>488 >あんなラッシュ自体が
>異常だとは思わないんだろうか。
確かに異常だが、関東大震災がもう一度起きない限り、どうしようもない。
490 :
479:2001/06/04(月) 23:47 ID:???
>>485 良い番号、ゲットしましたね!
それは置いといて、そう、自分の身ぐらい守れなくてどうすんの!
ですね!私も過去に痴漢に遭い、ホームに引きずり出しに鉄警に突
き出しました。
何て言うか、痴漢に遭ったりして、不快な思いする女性の気持ちも
判らないことは無いんですが、かといって女性専用車両に集まって
同性をこき下ろす姿も見てて胸くそ悪い。それを見てると”あぁ、
女性の敵って女性なんだなぁ・・・”って思ってしまいます。
100億かけて改良工事すれば、
現行の2倍の輸送力にできるらしいが。
高崎線は15両だしね。
結局、束のヴァカ向けパフォーマンスでしょ。
493 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 23:56 ID:/zZ.MVbg
ついでにいうと、埼京線高架区間の各駅・大宮駅は
あと5両分延ばせるようにスペースを取ってある。
大宮駅の階段位置が悪いのもそのため。
高崎線直通構想の名残。
最近の女性って色んな意味では強くなりましたよね。
いや、腕力も・・(汗)
496 :
名無しでGO!:2001/06/04(月) 23:59 ID:QoH89rv2
ついでにシルバーシートを老人専用座席にしてくれ。
んじゃ、
女性専用車両
男性専用車両
ナンパ専用車両
携帯通話OK車両
なんてわけちゃえばあ?
痴漢だと騒げば男が逮捕されちまうどうしようもない時代にはいいんじゃないの。
もしくは正しい人数比を割り出して男女完璧にわけちまえ。
そこまでしないと不公平。
時刻表見て気づいたけど、埼京線って新宿着朝8時台でも、通勤快速5本、
武蔵浦和以遠発の各停10本しかないのか。赤羽発4本を加えても19本だし。
これじゃ赤羽発の延長や増発をしろと言いたくなるのは分かりますね。
大宮以南では24本/時くらい走らせればいいのに。
499 :
485:2001/06/05(火) 00:05 ID:7WuldQ.2
>>490 私も同じ!痴漢に遭って自分でホームにひきずり降ろした。
不快な思いしたまま黙っちゃいられない性格なもので。
あ、念のため痴漢されたら「コイツだ」と確認して
捕まえるようにしてます。人違いだったらかわいそう。
夕方のニュースで女性専用車両に賛成したのが、
男性60%・女性80%と言っていたが、
そんなに沢山いないように思うんだけど?
>>498 赤羽−池袋間がネックになっているのでは?
あの辺の住民が踏み切りが開かないとかいって
騒いでいるんじゃない?
>>497 相変わらず下らんことにこだわるヴァカがいるな。
アホみたいに平等!平等!って(藁
502 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 00:08 ID:epy0q4LA
・・・。
今度から電車通学は女性に近づかないようにしよっと・・・。
503 :
479:2001/06/05(火) 00:10 ID:???
>>495 別に、ネカマと思われても良いですよ。でも、それだと
自身の洞察力の無さを暴露することになりません??
504 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 00:11 ID:7WuldQ.2
武蔵浦和始発をもっと増やしてもいいのでは??
混雑の緩和が痴漢対策には女性専用車よりも有効だよ。
携帯喋り捲りOK車両は欲しいなぁ。
506 :
485:2001/06/05(火) 00:14 ID:7WuldQ.2
507 :
479:2001/06/05(火) 00:16 ID:???
>>499 そのパーセンテージ、ウソくさいですよねー!!
じゃ、私らは残りの20%なんですかね?
>>499 その結果 結局、人違いだったらどうすんの?
>>502 わたしはすでに実践してます、っつうか、電車に乗らん。
509 :
498:2001/06/05(火) 00:21 ID:???
まあ、踏切問題があるにしても、赤羽発は全部通勤快速か大宮発に
するとか、武蔵浦和発を大宮発にするとかはできると思うんだけど。
沿線住民の方はJR東日本の苦情受付窓口に言ってみては?
しかし、人の話を聞けない自称社会派が少なくないねえ。
「反対するのは鉄ヲタだけ」「文句があるなら乗るな」
「もっと広い心を」挙げ句の果てに人格攻撃。
511 :
485:2001/06/05(火) 00:30 ID:7WuldQ.2
>>507 そうかも(w 反対派として力強く意見しましょう!
>>508 何度か威嚇してから捕まえてます。いきなりだと人違いの可能性大。
間違えないように捕まえるほうも慎重にやってますよ。
不可抗力なんかで触ってしまうこともあるからね。
512 :
鉄ヲタ:2001/06/05(火) 00:31 ID:gpJiOUII
クハ205に設置か…
折角静かな車両でよかったのに。
女性専用車はコンプレッサー等がうるさいモハ204にしてくれ。
513 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 00:31 ID:IFmBe5T.
>>510 激しく同意。
それがサヨクのやり口でもある(w
>>499 同感。うそ臭い。
俺の彼女も「不要」(既出)
少なくとも俺の家族や知り合いの女性の50パーセント以上は
「賛成」とは言っていない様だけれども・・・??
「あってもいい」といった消極的賛成意見も「賛成」に入れてるんじゃない?
「もっと広い心を」
でも、実際心が狭いんだろうなあと思っちゃうよ。たかだか女性専用車
ごときで差別だ!と真剣に叫んでる姿を見てるとさ。
スレ違い気味だが、埼京線の本数増に関しては、2004年度の
宇都宮線・高崎線大増発を待つしかなさそうだね。
大宮方面〜〜(浦和=工事中)、赤羽、池袋、新宿〜〜横浜方面
痴漢を捕まえたら賞金が出るようにすれば、男性も積極的に
解決しようという気になっていいんじゃないかな?駄目?
痴漢対策はそれでどう?
>>515 「ごとき」と決めつける時点でドキュソ。
男女差別をなくそうとマジメに運動している人もいる。
(逆差別で悩んでいる人も、実際にいるんだよ。)
そういう人たちのことも考慮できないの?
>>484 さっき彼女と電話してたら、そういう車両が出来ると聞いて職場で話題になったそうな。
で、ほとんどの人が歓迎ムードだそうだ。
理由は
・酔っ払いは臭い、絡んでくるときがある
・酔っ払いではなくてもおじさんは臭い、気持ちが悪くなるときがある
・なんとなく安心
・ある人は、電車が苦手だそうだが、その原因として男性に気を遣ってしまうというのがあるらしいので、それが解消される
・痴漢の心配がない
出来るものなら、あってほしい、というのが趨勢だそうな。
>>510 >「文句があるなら乗るな」
これは正論では?
これが正しくないとすると、「酒を飲むなら車に乗るな」もおかしくなるぞ。
女性専用車、導入してもかまわんが有料化しろ
1人200円で
それならば構わん
>>488 >女性優位の差別、不公平感は拭えない。それでモメてんだろ。
形式的に不公平な取り扱いに見えても、それが何らかの要請に基づく
合理的な理由による取り扱いなら、不当ではないのでは?
女性専用車両の場合、必要性は合理的な理由によるものだからいいん
じゃない?
プロ野球や大相撲が男しか出来ないのは不当じゃないだろ?それと同じこと。
>>521 こいつもドキュソ。
通勤電車を選べるほど交通体系は充実してないところがほとんど。
自己責任で運転する乗用車と比較している時点で逝って由。
>>522 いやいや、冤罪事件を起こすような女が隔離されると思えばいいことじゃないか。
>>499 >男性60%・女性80%と言っていたが、
>そんなに沢山いないように思うんだけど?
男性は別として、女性は大多数じゃん。
残り20%は有効回答じゃなかったりしたかもよ。
>>524 お前がドキュソ。
東京周辺なんて、鉄道はたくさんあるんだし、
痴漢に遭わないようにするなら、自分たちも少しは努力しろ。
>>523 男に一定の割合で変なのがいるのが諸悪の根源だからな。
導入自体は結構。ただ気をつけないとずうずうしい女がそのうち乗換えに便利な車両(大宮寄りの1両)を女性専用車両にしろって言い出すぞ。
>>490 >、自分の身ぐらい守れなくてどうすんの!ですね!
自分の尺度を他人にも当てはめるあたりがもういたいな。
それをみんなが出来てりゃ痴漢は減ってるって。
誰もがあなたのように強いわけじゃない。
>>523 何らかの要請に基づく合法的(という名分の元)な取り扱い、
というのと、相撲や野球とは話が違うと思われ。
532 :
479:2001/06/05(火) 00:45 ID:???
>>514 「あってもいい」って答えた女性の本音って
”あるのはかまわないけど、私は別に乗る気は無いわよ。”
ってところでしょう。
でも、極端な話、世の中の公共交通機関が全て男女別になっ
たら、恐ろしいですね・・・(親娘、兄姉さえもダメっちゅ
うのも・・・)
>>527 「いじめられる奴にも原因がある」かい?
>>527はド田舎モンか?
東京の通勤事情を全く理解していない様子。
女性専用車の前に増発しろ。
女性専用車があるのに、携帯メールOK車がなぜない?
だから鉄道使わなきゃいいじゃんよ。
>>536 その手段を全員がとれるわけではないので解決になりません。
>>527 もしかして、性犯罪は、被害者にも落ち度があると思ってない?
>>531 >何らかの要請に基づく合法的(という名分の元)な取り扱い
もし女性専用車が違法だと思うなら、JRを訴えればいいんじゃない?
きっと負けると思うが(わら
>>532 いや、極論かもしれないけれど、世の流れってのは怖いもので、
こういう些細な動きが、そのような方向性を生み出しかねないって
ことは、あながち杞憂とは言い切れないのも事実。
電車も銭湯みたいになるのか?
そのうち、「混浴」ならぬ「混乗」をウリにする鉄道が出てきたりして
痴漢は確かに最低の行為だけど、きょうびの女共は
露出度の高い服や、短いスカートを履いて、平気で
ウロウロしているのも問題だと思う。
しかも、ブスやドキュソほど露出度が高い。更に
自意識過剰で常識知らず。
世間を見渡すと、男の方がよっぽど図々しいと思うけどなあ。
性風俗産業、援助交際、これらすべて男性の欲望の需要があるから
存在するんじゃん?
まあ存在は否定しないけど、男っつーのはそういうもんだ。
女を図々しいと言う前に、男はそういうもんだということを自覚した
方がいいぞ。
>>535 同感。
特に夜11時台など増発の余地は充分に有る。
携帯可能車両も導入した上でのサービスならまだわかる。
>>541 こういう部分をほとんど抹殺した上での報道、
そして専用車両の一方的な導入という流れには、
やや懐疑的にならざるを得ない面はある。
>きょうびの女共は
>露出度の高い服や、短いスカートを履いて
アホかこいつ?揚げ足とって何がうれしい?
性犯罪被害者がつねにそういう服装してるのか?
で、そういうカッコしてるやつには何してもいい(されても仕方ない)んかい?
頭わるいの〜
>>542 図図しいというのは事実だね
ただ人間も動物なんだよな
それもまた事実
「弱者」「思いやり」というキーワードが出てくると、
人の話がまったく聞けなくなり、人格攻撃しかできなくなる
人間模様が観察できるスレッドだ。
>>544 いや、そういう部分は無視できないぜ
女の間でもそういう話はよく聞くし
>>541 だからといってそれにまとわりついていいわけでもない。
お前が町中で勃ってるのをホモに見つかって触られたとき、「だってこの人勃起してた
もん」って言われて許せるか?
増発増発って騒いでいるけどさぁ、
増発したことによるコストの増加を考えて言ってるの?
>>545 ふだんは人間には知性があるとか言うくせにか?
551 :
541:2001/06/05(火) 00:55 ID:IFmBe5T.
>>544 ちゃんと文章を読め!
痴漢は最低の行為だ、と書いてあるだろうが!
アンタの方が頭悪いわ(藁
552 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 00:55 ID:UPC.eR1Q
満員電車は密着するもんなんだよ!!
分かったか?
痴漢に遭いたくないんだったら
寄りかかるな!!しっかり立ってろ!!!
>>549 それ以前に埼京線は確かに本数少ないと思われ。
明らかに京浜東北線より需要あるのに(赤羽以南)、
京浜東北線の方が本数多いし、デジタルATC導入するし。
努力が足りないといわれても仕方ない。
>>541 >きょうびの女共は
ま〜た出たよ〜
「女はこうあるべき」とでも思ってるんだろうなあ。虚像の理想像作りすぎ。
どうせアニメなんかが基準になってるんだろうが。
女を、虚像の理想像を基準にして語る前に、男なら男らしく、それぐらいあって
もいいや、てな寛容さを持つべきじゃないの?
はぁー、身の程知らずどもが、女にばかり求めるんだもんなあ。そりゃ女に
相手にされねえや。合コンぐらい行って女に慣れてきた方がいいよ。
勘違いくんっていうことだな。つまり。
>>541 TVでそういうのやってたな。その影響そのまんま。
もうちょっと自分の頭で考えようや・・・
>>553 車庫が南古谷(だっけ?)にあるから、本数が少ないのも仕方がない。
ここへ逝くには、単線区間を抜けなければならず、回送する本数が制限される。
複線化しようにも、用地が確保できるかどうかがわからない。
>>554 >勘違いくんっていうことだな。つまり。
正しくヲマエモナ
だれも
>>490さんみたいに強くないのは判ります。逆恨みとか
コワイし。多分、490さんも彼と一緒にやったんじゃないか
なぁ?(憶測ですいません。)
でも、同じ
>>479さんの意見のように女性の中じゃ、そうやって
女王様ぶってるのって見ていてイヤ!!
だったら、同じ女性に罵声を浴びせる前に、痴漢共に浴びせた
ら?それも出来ないクセに専用車で好き勝手言わないで!!
同時に、専用車両反対派の男性陣の方々、仮に自分の彼女なり
姉妹なりそういう目にあっても、手をさしのべてあげられるん
ですか?
>>551 何感情的になってんだよ(わら
露出度の高い服やスカートを、正当化要素に使ってるじゃん。
でなきゃそんな話にならねぇだろ。
オメーの潜在意識に、そういうところで言い訳したがってる情けなさが流れてる
んだよ。アホめ(ゲラゲラ)
>>554 あのねぇ〜道徳って知らないの?
どんな格好してもいいっていうのとはワケが違うんじゃない?
胸を大きく見せようと努力して、ブクロへナンパされに行ったり
している女が実際に存在することもお忘れなく。
>>56 レディースプランやナイスミディのどこが生活保護やゴルア
男にもケーキサーヴィスしろや
田嶋陽子に説教してもらわな
>>559 ゲラゲラとか逝ってる時点でドキュソ厨房決定。
マトモなスレにはなりません。
終了ですな。
>ブクロへナンパされに行ったりしている女が実際に存在する
それと痴漢と何の関係が?(わら
男女のマナーについて一言。
漏れは1児の父親なのだが、漏れのガキ(厨房)の話によると、
漏れのガキの逝っている中学校で、マナーが悪いのは、どうも女子らしい。
>>563 反対にしろ、賛成にしろ、すぐに人格攻撃に走る
まともに議論できない奴は相手にしても無駄。
>>558 >同時に、専用車両反対派の男性陣の方々、仮に自分の彼女なり
>姉妹なりそういう目にあっても、手をさしのべてあげられるん
>ですか?
俺も反対派にはそれを聞きたい。
もちろん、そういう車両があろうとなかろうと、男として採る対応は変わらない
が、専用車に反対してそれに代わりうるだけの保護を与えられるか?となると、
保障はできない。通勤ルートだって違うんだし。
>>565 家の近所に、もうウン十年もお世話になっている診療所があって、
そこのおばあちゃん先生も同じ事を言っていたよ。
「最近の若い子は男の子の方が優しい」って。
横レスすまそ。
>>567 しかしそこまで行き着くと、朝夕ラッシュ時をはじめ、
終日導入しなくちゃ、回答が出ないと思うのだが…。
>>565 よもやその一例をもって日本中に一般化しようというおつもりでしょうか?
>>564 つまりそういう格好をしている女は、
わざわざ見せ付けている→自己防衛意識がない
→痴漢されても文句は言えないということです。
もちろん、痴漢する側に罪がないとは言いません。
>>569 日中も被害が多発するようになったら必要かもね。
2日で500を越えたのか?すごいな
>>1 >男性専用も作って欲しいな。冤罪事件も多発していることだし
この部分だけ同意。
結局、男性論や女性論になってしまったね(w
ドキュソまで出てきて、大変だわねぇ。
とにかく「痴漢は犯罪」って事を男は自覚し、
女もギャーギャー騒ぐのを止めればいいんだよ。
でも不思議と痴漢の被害者って、おとなしい感じの子が多いね。
この間、埼京線で泣いている女子高生を見たけど、その子の
格好もパンツが見えそうな短いスカートを履いていたっけ。
>>565とか、
>>568とか、
男だから〜とか、女だから〜とか、そういうレッテルを貼ることに必死なだけに見える。
そんなに女が憎いのはどうして?と思う。
純粋に受益者がいて、不利益も大きくないんだから、女性専用車を素直に歓迎したらいい
と思うんだがな。不愉快なら女性専用車ははじめからないものと考えればいいんじゃない
の?
何事にも被害妄想を感じすぎてる。それこそ自意識過剰じゃないかな?
女→女 への痴漢の場合 どうするんでしょうか?(30歳・自営業)
>女もギャーギャー騒ぐのを止めればいいんだよ。
ギャーギャーに見えるのは、女性専用車反対派。
580 :
565:2001/06/05(火) 01:12 ID:???
>>577 漏れのガキの話によると、その中学校の女子の一部が、
授業中だというのに騒ぎ、授業妨害をするらしい。
>>571 じゃ、コンパニオンのお姉さんやレースクイーンに触るのはありなのか?
どれだけ効果がるのやら
>>520 517だけど、財源はもちろん痴漢の人の財布から。
今でも、捕まると4万(自治体により額は違う)払って、よほどの
ことがないかぎりすぐ釈放だって。せいぜい1日拘留(違ったらスマヌ)
されるくらい。
これを、罰金を8万くらいにあげて、4万は自治体に。3万は被害者に。
1万は発見者に。
どう?
>>577 >不利益も大きくないんだから
限られた貴重な車内の空間を制限される訳だから多少なりとも不利益になる
>女性専用車ははじめからないものと考えればいいんじゃないの?
おまえアホか?
>何事にも被害妄想を感じすぎてる
おかしいのはヲマエだ。さっさとヲナニーして寝ろドアホ!市ね
>>585 防衛意識がない、文句は言えない、とまで言っといてか?
>限られた貴重な車内の空間を制限される訳だから多少なりとも不利益になる
そんなたいしたことないじゃん。
男ならそれぐらい譲ったれや。
590 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 01:18 ID:g5Hh/xXg
ちょっと息抜き、
京王の時と違って反響が物凄いね。今週中にもパート2が誕生ですか?
>>586 自分はそう思ってなくても男である時点でよその女には緊張感を生じる存在であることの
自覚が足りないよ。
>>588 どうして極端に考える?
交通事故だって責任割合ってものがあるだろ?
そんなこともわからんのか?
京王の方が限定的だったからね。
JRで導入が進むと、場合によっては本当に不利益が生じかねない。
そういう懸念があるんじゃない?
どうでもいいが、24時間経たずに600いくんか…
恐ろしいな…
ネタ提供した束にカソパイ(藁
今後は、女の方がマナーが悪くなる可能性もあるな・・・・・
>>595 その時はその時で考えようや。
ただ、今はマスコミも全部、女を擁護する側に傾いているからね。
立場が完全に逆転するまで、この流れは止まらないでしょう。
>>592 痴漢が不可避なものであるとすればね。でも俺はそれを認めたくないね。
何か、シルバーシート不要論にも似ているね。
シルバーシートがあると、シルバーシートに座っていない人は
席を譲らなくて良し、と考える輩が必ず出てくるし、席を譲るのは
マナーなのです…みたいな論争があったよね。
と言う事は、女性専用車両に乗らない、って事は、痴漢されてもOKだ、
と考えるエロバカ男が出てきても、不思議じゃない、って事だね。
そう考えると、女性専用車両は不要では?と思う。
>>597 交通事故にも事実上不可避な場合が多いよ。
女性が誘発することを容易に想定できる容姿で、
痴漢の可能性を充分に想定できる電車に乗るのであれば、
一定割合の責任は免れ得ないだろう。
痴漢の存在が全く想定されないのであれば話は別。
・ある人は、電車が苦手だそうだが、その原因として男性に気を遣ってしまうというのがあるらしい
ので、それが解消される
漏れは女性に氣を遣ってしまう
・痴漢の心配がない
レズに襲われるかも
>>595 取り越し苦労じゃん?
まあ考えすぎだと思うよ。
どうも鉄ヲタは、女性に対して虚像を抱いてるみたいな気がする。
その虚像が裏切られると、やれドキュソだバカだと罵る。
本当の恋愛をしてごらん。そういう風な考えが本当にくだらないこ
とがわかるから。虚像はあくまで虚像だよ。女性に押し付けちゃい
けないと思う。
>>601 「鉄ヲタは・・・」で片付けるのはどうか?
俺は595ではないが、彼女いますよ。痴漢に遭ったこともあるって。
でも専用車利用は必要ではないってさ。
>>592 >交通事故だって責任割合ってものがあるだろ?
交通事故と性犯罪を一緒くたにするなよ。過失犯と故意犯という点で全然罪質がちがうじゃん。
そもそも、交通事故にしても、不可抗力は多くある。
女性が、一方的に男性を犯罪人扱いできるというのが問題なのでは?
例えば、女が、
「イライラしてるから、なんか憂さ晴らししてやりたいなー」
なんて思ってるときに、隣に男(中年風)が乗ってきた。
イライラしてたから、痴漢ということにして、金を巻き上げた。
こんな時代が来るかも。
最近、東京の民鉄はJRのやることをよく真似する。
(例)自動改札、携帯電話禁止
女性専用車両も東京の他の民鉄が真似するかもね。
>>598 俺もそう思うな。
本当に必要なのが道徳心なのと同じように、みんなで憎むべきは痴漢。
ここで賛成と反対の人が憎みあう姿を端から見てると、虚しさ感じる。
別に両者とも痴漢を肯定してるわけではあるまい。
もっとさ、どうしたら痴漢が減るかを考えるスレにしたら?って思う。
でも、ここまで争ったらもう無理だよね。
女性専用車導入する前にやることあるだろ?
モクハラ対策しろゴルア
>>599 相手が刺激的な服装だったからなんて言い訳を認めるの?
>>604 交通事故云々じゃなくて、過失割合の例として出しただけだろ?
重箱の隅をつつくなよ。話の中心は何なのか考えて。
>>606 女性専用車両って、一番最初に試行したのは京王なんですけど・・・・・
>>599 >痴漢の可能性を充分に想定できる電車に乗るのであれば、
>一定割合の責任は免れ得ないだろう。
お前彼女いたことないな?いたら少しは痛みがわかると思うが。
痴漢に適用されるのは準強制わいせつ罪が多い。
「準」の意味わかってるか?外部的な抗拒不能状態を利用して、ということだよ。
つまり、痴漢電車は、外部的な抗拒不能状態であって、女性にはなんら落ち度が
ないと考えられてるわけだ。でなきゃ準強制わいせつ罪にならないよ。
同じ理屈で、超満員電車でない場合は、準強制わいせつ罪にならない。
単なる強制わいせつ罪、あるいは迷惑防止条例。
>>599 だから「認める」は言ってないだろ?
文章読解力ある?
615 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 01:35 ID:F9hue6p.
>>605 それって、ドキュソ女子高生がやってない?
>>615 こういうドキュソが居るから、10歳以上の男女は別にした方がいいのではないか?
>>605 その分、キチンと司法が機能すればいいんだがね。
ただ、国民が、逮捕時点で犯罪者扱いするっしょ?
あんたもそうだろ?
だから言う資格無し。
>>612 俺は彼女います。彼女は痴漢されたこともあります。マジで。
ただ、誘発する格好をしていることに対し、問題提起しているのさ。
だから、アンタの提示してくれた法律に対して、問題提起してる。
被害者の人権=加害者の人権という原則が崩れている。
だから冤罪も起きている。(冤罪と服装とはまた別だが)
でもさぁ、痴漢という濡れ衣を着せられて、会社をクビになり、
裁判までして証拠不十分で無罪になった、って事件もあったよね。
結局女性側の言い分が二転三転して、被告側の立証が有利に
働いた経緯もあったけど。
>>613 読解力を求める前に、文章力を磨きなさい。
>>617 アンタもそうだろ?って決め付けて、
言う資格なし、と断罪するのはどうか?
決め付けはいかんよ
>ただ、誘発する格好をしていることに対し、問題提起しているのさ。
あのさぁ。誘発するっていうけど、因果関係あるのかい?
性犯罪被害者と服装の関係なんてないというのが通説だぜ。
だから、そんな問題提起するのは、ピントハズレ。
624 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 01:41 ID:cTfb/CKc
女装かぶりつきヲタ専用車
>>619 そんなのが成立するほど痴漢の発生が多い状況をなんとかしなきゃいかんだろ。
要は、逮捕=犯罪者と見るのは良くないということだな。
その辺の意識改革が必要。
痴漢冤罪事件は女性の悪行、と思ってるやつらも、普段は逮捕=犯罪者と
思ってるんだろうし。こんなところだけで社会派ぶって、被害者女性を悪
者扱いするのはどうかねえ。
>痴漢という濡れ衣を着せられて、会社をクビになり、
告訴者が悪いのではなく、被告人時点で首にする会社も問題じゃないの?
一応ね。
どうも、告訴するやつは悪いという風に見えて仕方ない。
>>617 >国民が、逮捕時点で犯罪者扱いするっしょ?
痴漢=犯罪なのは事実だし、
(駅のマナーポスターにもそう書いてある)
周りからは現場が見えないから仕方がない。
しかし、濡れ衣を着せるというのは、
相手の社会的地位を大きく低下させ、相手に多大な迷惑を及ぼすので、
ダメ。
629 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 01:47 ID:IFmBe5T.
>>627 ハァ???
あんた、深読みのしすぎだよ。
何か、ここの住人って深読みしすぎで話にならないのが多いね。
あほくさ。
>>628 >周りからは現場が見えないから仕方がない。
だから利益原則があるんじゃないの?
女性専用車輌は大いに歓迎。
某駅のマルスで急行能登号の1号車の指定を渡されたが、あれって今流行のレディースカー。
1号車のデッキで車掌を捕まえて文句を言ったらグリーンに座らせてくれた。
田島陽子党のバカ女どもを詰め込むにはいいと思う。
冤罪事件もそれなりに減るし。女子高の雰囲気が忘れられないアホを詰め混んで貫通幌はずせば
完璧。一般車輌の化粧臭さも解消。
オヤジ臭?? ここに書き込んでいるやつらの中には、のこりの全ての車輌が全てオヤジ臭だと
思っている田舎者のバァカもいるようだが、10両のうちたった1両をバカ女に譲ったところで
9割の選択肢があるから、その中にもオヤジ臭の少ない車輌もあるってことになぜ気づかん??
それに、女性専用車なるものを作ったところでそれに乗りたがらん女もおるだろうから。
痴漢防止ブザーなんて持っている奴は他人の立場に立ってカガミ見てみろ ゴルァ
SEXはやっぱり体よりまず顔。ブスなんかと合体したくもないぜ
by 徳田耕一
でもさあ京王の場合増発とセットだったし
係員の大量配置などで対処したけど
束のことだから放送による呼びかけだけで
結局女性専用車というより女性の割合が高い車両になりそうやね
マナーの悪い糞女はみんなでレープするのれす
鉄ヲタだから・・・っていうのは話を複雑にしてるだけだぞ。
そんなことを抜きにして考えろ。
京王氏ね
悪い影響が広がり始めただろうが
637 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 03:47 ID:MbQckj3Q
>>637 千葉支社関連はそれすら実現しないかも
余計な放送は労働の強化
鉄オタ専用車もきぼーん。
><639
鉄オタ隔離車ね
E231に1両だけ
そこだけ転換クロス
乗車資格は鉄道検定5級以上
641 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 07:25 ID:zSR/v/do
女性専用車導入反対暴動を起こそう!
今ふと思ったが、
営団日比谷線の北千住方の最後尾が女性専用車だったら・・・
おお意外と盛り上がったんだ
導入反対派も増えてきたようだね
そもそも女だから保護しなければならないって考え方が差別なんだよな
644 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 09:28 ID:gso3QEk2
酔っ払い専用車を作るのが一番欲しい。
どうせ本当の酔っ払いは乗らんだろうが。
645 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 09:32 ID:OmCOeRK2
俺も導入反対だね。チカンするやつは論外だが、なんで女性だけ
って感じがする。特急じゃないんだからな。
もし導入するんなら女性だけ料金上乗せしろよ、そしたら認める。
(その車両を使用するやつから50円なり100円なり徴収)
どうも女性を敵視してるな>反対派
別に敵視する必要ないと思うがな。どうだい?
647 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 09:40 ID:DYb77dC2
一般車に乗ってしまった女性は全て「痴漢OK」?
と誤解するよぉ〜 ヲタは。
>>647 そんなこと思うの、鉄ヲタだけだよ。
溜まりすぎ。エロビデで抜いときなさい(わら
>なんで女性だけって感じがする。
こいつが女ならこういうのもわかるが、
「あいつに与えられてるんだからボクチャンにも与えろ!」と駄々を捏ねてるよう
に見えて面白い。
>>647 それは頭が悪い証拠。
痴漢を減らすための措置であって、他の車両で痴漢を容認するものではない。
屁理屈。まあネタだろうけど。
>>649 そう感じるのは勝手だけど
オレだったら自分に与えられているものが他人に与えられなければ同じように納得できないよ
その辺は価値観だったり正義感だったり個人の主義主張の問題だ
>そもそも女だから保護しなければならないって考え方が差別なんだよな
女だから、というだけじゃないと思うがね。
痴漢や迷惑行為を受けやすい女性を保護するのが目的だろ。
ちゃんとした目的があれば、差別じゃないでしょ。
そうか、反対派は、そこを勘違いしてるんだな。
だから、女性への敵愾心がそのまま反映されるわけか。妙に納得。
>オレだったら自分に与えられているものが他人に与えられなければ同じように納得できないよ
そうみるといかにも正義の味方という感じだけど、
その代わり、人が自分より余分に与えられてても納得いかないのか。
でも、あんたと同じ借金もらってもやだし、同じ見かけになってもやだしよ(和良)
そうはいかないことはあんたが一番よくわかってるんだろうが(和良)
>>632 それが疑問。
京王は優等だけだから、人員配置もうまくできるが、
今回のような埼京線は、各駅停車も対象になっている。
北戸田とか中浦和のような半無人駅でも、きちんと誘導できるのか?
電車が到着してから「ここは女性専用です」では遅い。
>>651 同感。
何のための「男女平等」かを男も女もきちんと考えるべきだね。
京王線だけでいいのに。。。
>電車が到着してから「ここは女性専用です」では遅い。
看板立てれば済むことじゃないかな?
それこそ自己責任じゃん。文盲でもあるまいに。
女性専用車という積極的な施策を否定したいがあまり、感情的に
なってる人が多いな、このスレは。
普段は、〜しろとか〜すべきだ〜しないのは非建設的で怠慢だというの
が社会派ヲタの特徴だと思ってたが、このスレで結局自分が気に入らな
いことにクレームをつけたいだけと馬脚を現してしまったように思う。
>>654 >でも、あんたと同じ借金もらってもやだし、同じ見かけになってもやだしよ(和良)
同感。自分と同じモノを与えなきゃ気がすまないなんて傲慢。
ましてや、他人が自分より多くモノを与えられるのが気に入らないなんてのも
ワガママ。
さて今日もひとまわりお付き合いしますね
んじゃ迷惑行為を受けやすい男性はどうなるの?
あとオレからのレスが付かない人は発言になんかしら問題があるので無視されてます反省してください
いちいち全員に答えられないでしょ今日も孤軍奮闘になりそうだし(w
つうかわざわざコテハンで発言してるんだから
いちいちオレの主義主張をもう一度説明しなきゃならないようなレスはやめてね
ちゃんとみんな1から全発言読んでるんだろうからね(w
>>657 一部の列車に限定されるので、看板で徹底できるかは疑問です。
実際、KOも案内駅員を立たせて対応しているようですし。
文盲といえば外国人や目の見えない人のことも考慮しなきゃいけないし。
やっぱり係員は必要だと思う。
それと最終的に人格攻撃になっているのはいただけない。
662 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 10:28 ID:04Kdqv4k
age
あとオレからのレスが付かない人は発言になんかしら問題があるので無視されてます反省してください
>>657 >女性専用車という積極的な施策を否定したいがあまり、感情的に
>なってる人が多いな、このスレは。
同感。そんなに騒ぐほどのことでもないと思う。
どうしてそんなに騒ぐの?
>>659 >んじゃ迷惑行為を受けやすい男性はどうなるの?
だからって女性専用車否定の積極的な理由にはならないよね。
女性の方が迷惑を受けやすいのは確かだし、
痴漢は、女性が受けるものだからね。
ちょっと的が外れてるとおもうけどね。女性専用車を否定する
理由としてはね。
もしどうしても差別だ!って思うなら、JRを訴えてみてもいいの
では?
>>661 それはそうだ
オレなら看板くらいだったら無視して乗るからな
屈強な係員数人に取り押さえられるっつうなら話は別だが
結局こんなやり方が義務化できるとも思えないしね
>オレなら看板くらいだったら無視して乗るからな
強制されなきゃルールを守れないなんて、なんだかね・・・
>屈強な係員数人に取り押さえられるっつうなら話は別だが
罰則がないと守る義務はないと思ってるんだ?
人格攻撃はしたくないけど、あんたの人格を見損なってしまった。
>>664 前半部分については既出
後半部分は程度問題だったり
やっぱり主義主張の問題だったりするね
重要なのはそういう考えの人間もいるということでしょ
人格に付いては何とでも言ってくれ
ただ自分にとって大事なのは自分の中の正義であって
義務でもないことに対して主義を曲げるほど
自分の無い人間ではない
>>665 俺も女性専用車に完全賛成じゃないけど、
あなたのその考え方は、女性専用車を否定したいためにする論でしか
ないと思う。
反対するのは自由だが、ああその程度の人間か、イデオロギーのため
なら何でもあり、という人か、って感じがした。あまりに感情的。
つまらんから俺は抜ける。好きなようにやってくれ。
671 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 10:43 ID:t8BZlxlc
>>669 >自分の無い人間ではない
義務でないことなら何をしてもいい=自分のある人間
典型的な思考停止型人間だな。
イデオロギーマンセー宗教マンセーだ
宗教ないヤツはクソして寝るだけってよく言うだろ
674 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 10:51 ID:t8BZlxlc
>>670 >あなたのその考え方は、女性専用車を否定したいためにする論でしか
>ないと思う。
激しく同意。
675 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 10:52 ID:t8BZlxlc
>反対するのは自由だが、ああその程度の人間か、イデオロギーのため
>なら何でもあり、という人か、って感じがした。あまりに感情的。
同感だ。イデオロギーのためなら破壊活動も辞さないという雰囲気すら
感じる。恐ろしい。
>宗教ないヤツはクソして寝るだけってよく言うだろ
ってことはこの世の大部分を占める自分の力だけでコツコツと真面目に
生きている人たちはアサハラやフクナガ以下のクサレ外道ってことになるな
>>674 何度も言うが女性占領車は否定してないぞ
男性専用車を同じく一両用意すれば全く問題ない
>>675 つうか世の中ってそういうもんだろ?
オレは破壊活動まではしないと思うけどね
678 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 10:59 ID:t8BZlxlc
昨日のログ読んで参加して、まともな人かと思ってたが相手にするだけ無駄だ>ポリタンク
つうか食事行ってくるね
680 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 11:00 ID:t8BZlxlc
>>678 昨日も似たようなこと言われたよ(w
共産なんてこんなもんだガッカリさせてすまなかったが諦めてくれ
んじゃマジ食事行くね
682 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 11:15 ID:t8BZlxlc
▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 終了 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
こりゃ代々木の踏切問題が解決しないわけだ。<共産
「俺が気に入らないから多数の利益は全く無視」だろ?
立て直すか終わらそうよこのスレ。無意味。資源のムダ。
▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ 終了 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲
競争相手の平行する私鉄や深夜バスの現状や動向も知りたいなぁ
(埼京線に平行しての深夜バスで女性専用のを作ってみるのもJRは検討にいれたらと思う。
料金は定期券プラスアルファとかで)
>>684 プラスαどころじゃダメだろ。
深夜急行バスはたいてい普通の路線バスの倍額。
女性のみ、一般の2台となると、さらに経費がかさむよ。
あえてsage進行にしようか。
これだけ反対派がヒステリックに女性専用車を不平等だと言って
反対しているのなら1両男性専用車を作ってやろうよ。
反対派のクレーム封じのために(藁
687 :
684:2001/06/05(火) 12:33 ID:???
>>685 おっしゃるとおり経費がかかる。
単独でなら、損失をなくす事は困難なのは承知のうえ。
それを複数の事業の組み合わせでプラスにもっていくことができればというのが理想なんだけどね。
(他にも定時性の問題や、鉄道より所要時間がかかるなどの懸念があるが・・・)
ただ、
1.痴漢は車内だけで発生するとは限らない。
2.11両編成などの増車など鉄道車両へのいきなりの設備投資でないからまだ安くつく。
3.バスのほうが細かい需給調整がしやすい。
4.バスならアコモもロングに限定しなくて済む。
馬鹿でもいいから、ブレインストームしないと、馬鹿より情けなくなるかなって・・・
688 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 12:36 ID:faUwSodQ
痴漢対策を口実とした戦前同様の国民統制体制だ!
運賃詐欺、欠陥車導入で乗客を散々馬鹿にしてきたJR束日本は死んでよし。
随分前の方で「銭湯式男女分別法」なんてのが冗談混じりに出てたが
そんなに悪い策とは思えないと思い。全列車7:3位で試行してみるの
も悪くないかも
>>688 お前みたいな被害妄想クレーマーの方がうざい。
よくそこまで基地害になれるな(藁
早く詩んでくれよ、全く。
ついに700近くまで来たか。
>>559は常習犯です
>>484は彼女がいる(存在)とか言ってますが鉄ヲタに彼女が?ウソクセエ
いいかげんにこのレス終了
女性車くらいでもめるなよ。実現してから言っても遅い
>女性車くらいでもめるなよ。
同感。
別スレで、「女の携帯電話やマナーが・・・」と言ってるやつがいたが、
女が対象になるととたんにヒステリックになるのはどうしてだ?
まるで共産党vs公明党・創価学会間の争いに見える。
695 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 14:21 ID:Y1dvNcVY
>>693 彼女なんかいたことないやつらばかりなんだから、そういう考えは出来ないよ。
697 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 14:24 ID:Y1dvNcVY
>女が対象になるととたんにヒステリックになるのはどうしてだ?
ヒスってるヒマがあるなら、さっさと彼女つくればいいのにね。
>女が対象になるととたんにヒステリックになるのはどうしてだ?
モテないくんだからだろ。
>>694 マナーがどうこういう奴に限ってマナー最低だったりする。
ていうか、鉄ヲタファッション&悪臭なんだから、鉄ヲタは存在自体が
マナー違反ということに気づいて欲しいね。
>モテないくんだからだろ。
激しく同意!!
帰ってきてみればこの有り様かい
キミらはボクがいないとまともな議論ができないのかね
無意味な人格攻撃や中身のない鉄オタ批判はやめときなよ
>>699 >鉄ヲタは存在自体がマナー違反ということに気づいて欲しいね。
ハハハハハハハ!存在だけで違反なんだとさ?
>鉄ヲタファッション&悪臭なんだから
お前のことだよ 自分がクセエって思ってんだろ?キモチワリイ
>>702 鉄ヲタの中でもワーストクラスだな!
鉄ヲタファッションって説明してみな
>>699 鉄ヲタの中でもワーストクラスだな!
鉄ヲタファッションって説明してみな
>>701 鉄板がアフォなのは昔からだ。
火に油を注ぎたいのか?お互い時間の無駄だからもう来るな。
>>705 チェックのシャツ 汚れたGパン 汚れたスニーカー
クロブチ眼鏡を愛用し 髪は中途半端なロングでボサボサ
当然体形はBIGで 表面上がぬめった質感を持つように見える
まぁ、こんなところか? 鉄ヲタワーストってのは。
>>702 キモサに自覚のないヤツは最悪。
自覚していながらジサツしないのは輪をかけた最々悪
>>706 ああそうなんだ知らなかったよゴメソ
この話題が速板に立たなかったから
昨日初めて出張して来たんだよね
まあオレが言うのも何だけどさ
世間の皆様はこんなことどうでもいいみたよ(w
711 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 15:12 ID:Teb.6ABs
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
/ __,,__ ヽ
| | へ へ | |
| | ゚ ゚ | |
| | ム | | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| |( ̄ ̄ ̄\ | | < 煽りは煽りであると見抜ける人でないと難しい
| | |(二二二) )| | \__________
 ̄、\__// ̄
ー――一´
712 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 15:13 ID:Teb.6ABs
面白いでしょ、これ。
>>693 1、2時間くらい我慢せー
車内で不必要にペチャクチャやって周りから顰蹙買って内界?
「いいみたいよ」だねスマソ
>>709 あなたは希有な体験をなさいました。
あなたの知らない所で、こんな世界があったんです(怖
>>708 最々悪とか一番最悪とか言う奴がいるけど最もの上はねえんだよ!
小学校に戻って日本語勉強しなさい。
やっぱり700超えたね。困ったもんだ
つうか話ズレるけどホントにそんな鉄オタっているのか?
実はまったく別のスレ読んでないんだけど他もこんな感じなのか?
まあこれでホントに共産がいるってことはわかったね(w
んじゃとりあえず失礼するよ
>>713 >他もこんな感じなのか?
世の中には知らない方が幸せなことってのも有るんです…
たったの一日で700突破したね。それだけ関心が高いのかな?
>>678 >昨日のログ読んで参加して、まともな人かと思ってたが相手にするだけ無駄だ>ポリタンク
そうだろ(藁
本人は盛り上げてるつもりなんだろうけど、レスが多ければいいってものじゃ
ないよな?だだ屁理屈捏ねてキティガイみたいに女性専用車に反対しているだけだから。
ただ鉄板住人の意見も同じような傾向があるけどな(藁藁
THE END
ニュース速報版、論議板見ても埼京線女性専用車スレ立ってない。
(見落としかもしれない。そうならスマソ。)
立っていたとしても沈んでいるのかも。
いずれにせよ、鉄板以外では盛り上がっていない事になる。
それどころか関心がないってことだな。世間では
どうでもいい事なのかもしれないね。
それなのに騒いでいるのは鉄ヲタだけって事か(藁
特定人物スレが多いからと思われ・・・
自分も7回はスレした
725 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 16:43 ID:1R7ZBGo2
>723
女性板なんかではどうよ?
有楽町新線について語れや愚民ども
ここは女性鉄ヲタに登場願う!
>>723 ホントに立ってないよ
立ってたらわざわざ鉄板なんて来ないさ(w
>>721 イデオロギーまずありき、結論まずありき。反対のための反対が
いかにも俺社会のこと考えてるよ!平等論者だよ!って自己顕示
欲を出そうとして、見苦しい。
>>723 京王の二番煎じだからどうでもいいんだよ
>>729はアホか?
オレが誰よりも自分がよければそれでいい人間なのは明白だし自分で認めてるよ
わざわざ突っ込むようなことか(w
それだけ個人の正義は重要だってことだな
予想 900スレは逝く
ま、反対の人は男性専用車両頼んでみれ。それが実現されれば
不平等感は解消されるんだろう?
賛成の人は、それに対して何も言わなければよろし。これで解決だろ?
これ以上議論するなら男女板行ってくれよぉ。
両方とも意見がレスを追うごとに過激になってるぞ。
ただの罵りあいだ。
つうかそんな自分勝手な正義で守りたいモノが自分の不利益にもなりえる平等論だってトコが理解しがたいんだろうな
735 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 16:58 ID:1R7ZBGo2
男性が痴漢の被害にあうケースには対処しないのかね
その通り
>>733はよくわかってるね
ああオレはもちろん板なんて別にどこでもいいんだぞ
なんせ渡り鳥だからな(w
ポリタンクよりアホやドキュソの方が、人間としてマシだな。
そんなに気に入らないなら、JR東日本相手に裁判でも起こしてみても
いいかもよ。俺がポリタンクならそうするけどね。
何度も繰り返すが人格攻撃は好きなだけやってくれ
まあオレがアホやDQNと違うことがわかってもらえてよかったよ(w
つうか自分で言うのもアレだが裁判なんて勝ち目無いじゃん
ちょっとは考えろよ
>>737 だから義務じゃないならオレが乗ってやるって言ってるだろ?
何なら有志を募って女性占領車オフなんてのもアリだ
まあちょっとした反対デモだな
>だから義務じゃないならオレが乗ってやるって言ってるだろ?
お好きなように(プ
まだ、もめてるのかい???
もういい加減にやめれ!
女の露出狂に会ってみたい(勿論ブスではなく)
そしたら触りまくり!露出狂だからいやがらないからね
ウキャ!!
>裁判なんて勝ち目無いじゃん
てことは非合法ってことだな。
俺は遠慮しとこう。
乗りたがる人は他にもたくさんいるだろうし。
ルールも守れないのに、イデオロギーなんてね。プププ。
>>740 俺も女露出狂美人に会ってみたい
でもあんたキモいよ怖いよ 気持ちはわかるがね
>>741 非合法ではないんだな
オレが訴えたところで勝ち目はないだろうが
占領車が義務でなければオレが乗ったところで
オレを訴えてもそいつらに勝ち目はない
要するに合法だってことだ
モラルはわからんがルールは守ってるな
このスレの印象。
やっぱ鉄ヲタは、女に弱いんだ。
本当は、女性と関わり合いたいんでしょ?でもそれに恐怖があるから
女性が受益することが気に食わない。
もっと素直になった方が、女性に好かれると思うよ。鉄ヲタでもね。
>占領車が義務でなければオレが乗ったところで
>オレを訴えてもそいつらに勝ち目はない
約款で損害賠償規定などがあれば話は別だけどね。
>>744 男性が女性専用車に乗ってはいけないのは、義務なんだよ。
わかる?
>>740 適度にくだけていい感じになったなお手柄だ(w
>オレが訴えたところで勝ち目はないだろうが
勝ち目がない主張なんだから、それは非合法ってことだ。
君はどうも自分の尺度が常に正しいと思い込んでいるようだね。
別にそれはかまわないが、もっと「社会」に出た方がいいよ。
もしかして、雄武信者ですか?
冴羽僚(モッコリ男)が女性専用車に進入!モッコリモッコシ!!!
女数人にハンマーで殴りつけられました(ワラ)
>>748 ソースは?
つうかよくそんなこと知ってるな感心するよ
なんか、ポリタンク〜、感情的になっちゃってるな。
扱いづらい。
俺としてはポリが警察に連れて行かれるシーンを見てみたい。
女性専用車だけが異様に空いてたら乗ってしまうかも
たとえば最終でその隣が積み残しの出る状態だったら
係員が放送で誘導して男性客を入れるのかも
>>750 視点が違うから噛み合わないんだよ
JRが女性専用車両をサービスとして提供することに対して
オレが訴えても勝ち目がないのは合法云々じゃなく社会性の問題だ
オレの意見が社会性に欠けるのは認めてるだろ?
世の中には痴漢されたいがために
わざと男の多くいるところに乗る女もいるって
本当ですか?
いいから詳しいヤツに
>>748のソースを出してほしいんだが
JRに確認する手間が省けるだろ?
>>760 そういうのも居るかも知れないが、
それを大部分と捕らえるAV見過ぎの
ドキュン男もいるんだろうな(藁
そろそろ帰るね
また夜でも覗いてみるよ
ソース宜しく
>>762 ポリタンね。(和良
>>759 >オレの意見が社会性に欠けるのは認めてるだろ?
よくわかってるね。確信犯だね。君友達いる?
sageでやれこのクソboke怒窮鼠共が!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
>>761 ちょっと話がずれるが、女性専用のトイレに男は入れないだろ?
それと同じ。
車掌につまみ出されるぞ。
>>763 もう二度と来なくていいよ。
バイバイ!
つーか、男性用小トイレは女性差別じゃないの?
女性専用車を差別というならね。
差別という言葉を、気に入らないものを排除するための方便にしてる
としか思えない>女性専用車反対派
エセ社会派の典型的な手口だな。
|
_ー|ー|-┐ __|_  ̄──
| ノ ヽ/ | ヽ /
| /丶/ | |
| し^ヽ / \
ヽ(;´Д`)ノ
ポリタン女性専用車(またはレディースシート、女子トイレ)に侵入し居座る。
↓↓
車掌に注意される
↓↓
ポリタンごねる
↓↓
車掌再度注意
↓↓
ポリタン車掌を怒鳴りつける
↓↓
車掌ムカつくのをこらえさらに注意
↓↓
ポリタン車掌を殴る
↓↓
最寄の駅に緊急停車しポリタン警察に連行される
差別を方便にする人間と、本当に差別で苦しめられてる人間は区別
されなければならない。前者は被害者を装った詐欺師。
区別の基準は、その区別取り扱いが、何らかの目的や要請によるも
のかどうか。そういうものなら差別にならないが、それでも差別だ
と叫んでるのは差別を名目にした詐欺師。
>車掌ムカつくのをこらえさらに注意
車掌には司法警察権があるから、言うことを聞かないと業務妨害罪か
なにかで現行犯逮捕できるよ。
775 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 18:24 ID:V3ftXYt.
女性専用車両を作るのはいいけど、全員そこに乗るわけじゃないよね?
入りきらないと思うし、階段の位置の問題とか、単に知らないということもあるだろうし。
でも、バカな男の中には
「専用車があるのにわざわざ共有車両に乗ってくるからには
痴漢されたいんだな」
とか思うやつもいると思うんだよ。
「女には強姦願望がある」と思ってるやつすらいるんだから。
そうなると、女性専用車両付きの編成で
「共有車両に乗ってくる(乗らざるをえなかった)女性」
ってのが心配になってくるな。
>>775 禁煙車からあぶれて喫煙車に乗らざるを得なかった人と同じだな。
終了
終了
>>738 >何度も繰り返すが人格攻撃は好きなだけやってくれ
自分が批判されている事への皮肉か?ポリタン君。
人格攻撃を肯定する気は無いが、あんたがおかしな事ばっかり
言っているから反論されたり非難しているんだよ。
その反論、非難にほとんどまともに答えられてないくせに
うるさいがらさらにうざいの。それがよく解からないらしいな。
終了
終了
批判と人格攻撃を混同してるね>ポリタン
owari
784 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 18:32 ID:KXjjY.uc
どうせ慰謝料目当てのドキュソ女は専用車両には乗らないからな。
サラリーマン諸君、車内では両手上げが基本です。忘れる事の無いよう。
Fin.
788 :
名無しでGO!:2001/06/05(火) 18:40 ID:KXjjY.uc
京王線での評判はどうなのか?
知ってる方教えてちょんまげ
789 :
場内警戒:2001/06/05(火) 18:41 ID:???
別の板でも書いたが、
先頭車両を専用車にするのだけはやめてほしい。
終了
よし、これで男女共同車両に乗ってきた女を堂々と痴漢できるぞい。
今後このスレはsage進行でお願いいたします。
>>788 マターリと走っている模様。
そろそろ発車時刻だな。
俺はこんなもの(専用車両)いらないと思っているが、
実際には痴漢をする男がいる異常、しょうがないんだよな。
痴漢なんかする野郎がいけないんだよ。ふざけんな。
阪神難波線スレあがりすぎ!
評判自体は悪くないからな…
私も終電近くなって酔っぱらいオヤジみるよりは
おねぇちゃん見ていたほうが鬱にならんですむし。
初参戦させてもらう。KO利用者です。
はっきり言って、
KOの女性専用車両の乗車率が他の車両と同じというのは嘘です!
乗ってみれば分かります。
埼京線が女性専用車両を導入し、この話題にもまた火がついたようですが、
女性専用車両は女にメリットはあっても、男にはデメリットしかありません。
時折、”痴漢と間違えられずにすむからとだんせいからも賛成の声が・・・”
といわれますが、よーく考えてください。
女性専用車両が出来ても男性が乗れる車両には女性も乗れるので痴漢に
間違われる可能性はなくならないのです。
では間違われる可能性は大きく減るのか?といえばNo!です。
人を痴漢なくても勝手に痴漢と決めつけるようなひとが
女性専用車両に乗ってるとは限らないし、むしろその手の
強情なタイプは乗らないと思いますね、おそらく。
>>799 嘘だろ、今までもこのスレに書き込んでいたくせに。
別人の振りして書き込むな。自作自演ヲタ野郎!
>>800 そんな感じだな。
女、京王線利用者、京王線車掌などなど・・・
当事者って言えば説得力があると思っているなりきり君なんだろうね。
どっちみちこのスレすでに終わっている(ワラ
漏れもsage
>>799 お前はアホか?
男にメリットがないと認めないなんて、ワガママの童貞くんだよ(ゲラ)
被害は減るだろうが。それだけで十分存在理由になりうる。
それ以上なにが必要なんだい?皮カムリ君よぉ(ププププププ)
最強線にホモ専用車輌導入!!
>>799 間違われる可能性が50%が20%に低減されるだけでも実行する価値はある。
混雑率の増加とゆーデメリットを被ることになろうとも。
>>799 >人を痴漢なくても勝手に痴漢と決めつけるようなひと
こいつイタイやつだな・・・
そんな奴の話なんてしてないんだよ。一般的な女性の被害防止が目的だろ?
反対したい気持ちは理解してやるが、もう少し冷静になろうや。
>>802 >男にメリットがないと認めないなんて、
言葉は悪いけど同感。
大体、もともと男が悪いために起こったものなのに、男にメリットがないと
否定するなんて、本末転倒もいいところ。
807 :
名無しでGO!:2001/06/06(水) 09:35 ID:3sOSsdaU
これどうかな?女性車両のある電車なら、痴漢されても文句言えない。
だって意味ないじゃんそんなんじゃ女性専用車両作った!
かれこれわひの意見っす
ちなみに女装して女性専用者に入るヴァカは出てくるかな?
楽しみやな〜〜。。。グフフ
そんでばれたやつは死刑!!!
lヽ
l 」 ∧_∧
‖( ゚∀゚ )
⊂ つ
人 Y
し(_)
乱入は死刑!!!
>>807 アホなこと言ってないで、彼女でも作れよ・・・(プ
809 :
名無しでGO!:2001/06/06(水) 09:38 ID:3sOSsdaU
彼女は居ないけど、彼氏ならいるよ〜〜っとか?(糞
京王は単なる話題作りとイメージアップ(株価つり上げ説も)であったが、埼京はやった方が良いかも。
北側の先頭車がギュウギュウなのは新宿の構造だね。今改良中だけどそれまでどうするか。
・・クハのみ全ての座席を撤去し、6扉化。確かサハ204が余ってる筈だから試作してみてもいいかも。
811 :
名無しでGO!:2001/06/06(水) 09:44 ID:TWDyGXqY
痴漢する人ってのは、車内でやるのが快感なんだろ?
だったら車内にマネキンでも設置して、
痴漢専用車両でも作れば、解決じゃん。
>今改良中だけどそれまでどうするか。
これ意味わからん。
常磐線では実施してやってくれ
さすがに沿線女性客が気の毒だ
>>813 埼京線で様子見ていずれ都内発着JRの夜間の全線に、そして全時間帯にって
ことになるんだろうな。
いきなり朝ラッシュとか全時間帯や全路線に導入するのはJR側の対応も大変で、また乗客の
慣れが無いのでとりあえず一部区間、夜間からって事なんじゃない?
徐々に導入して様子を見て、好評なら拡大すればいいんじゃない?
6ドア車両みたいにね。
好評なら誰も文句を言うまい。一部、女のことになると異常なほどの敵愾心を燃やす
女に縁のない(いやな目に遭わされたと思い込んでる)被害妄想ヲタは別だけど。
>>813 ムリ。そんなことしたら積み残しが茶飯事に・・・
>>806 >大体、もともと男が悪いために起こったものなのに、男にメリットがないと
>定するなんて、本末転倒もいいところ。
激しく同意!
>>799読ませてもらったが、勘違いしてるよ。
こういうのが男の典型的な意見と思われるのはやだな。
女性専用車導入に強行に反対してる人は、毎朝女性と密着することに
喜びを感じてるやつらじゃないのかな。
デメリットとして混雑が激しくなるというけれど、女性客の比率が、編成中女性専用車が占める
割合以上であれば、理論上混雑率に変化はないはずだよ。
もし多少混雑が激しくなっても、それ以上に、多くの女性にとって不愉快な男性との密着状態が
解消されるんだから、それだけでデメリットを超える大きなメリットだよ。
毎朝、自分の彼女や妻が、知らない男性と密着せざるを得ない状況にあるのを、気分良いものと
思える人間はいるのかな。
男は女と密着しても、基本的に不快とならないことが多い。
ただ、女性は、男性と密着すること自体に不快感を感じる場合が比較的多い。
女性の生理というべきだが、それを完全無視して差別だ差別だというのは、女性の生理
を否定してるのと同じだと思うけどなあ。
ま、そういう奴に限って、男の生理を女に押し付けて、「それがわからない奴はドキュソ
女だ」などとなじるんだろうがね。
要するに自分勝手だということさ。
まあ、俺にも多少そういうところはないとは言わないけどさ。
でも一応男のプライドがあるんでね。女の生理をなるべく理解できればいいな〜と思うわ
けさ。
たいした問題じゃねえ。
展開予想
埼京線イメージ向上−川越線沿線価値向上−川越線新型車両(ヤテ205)で統一−複線化−農地が分譲高層マンション街に大変身で大儲け−だがしかし埼京線激混み−本数目一杯−赤羽線立体化−231タイプに置き換え
よーするに、このスレ見て感じたことは、
男は身勝手だってことさ。
埼京線女性専用車でムキになっているの鉄ヲタだけみたいなんだけど・・・
他の板にはスレが無いみたいだし。
>>821 京王がすでに実施しているからどうでもいいみたい
>>818 烈しく同意。
貴公のような考えの出来るヲタがいることを
女鉄ヲタとして嬉しく思うぞ。
>>821 セクハラ板にもあるよ。
ここよりドキュソなやつらばっか!
>>822 たぶん鉄ヲタのJR東日本への不満
が篭っているんだろうね。
女性優遇→男性冷遇→オレ冷遇→怒
という単純な発想の奴が多いだけじゃないの?
男つーか、鉄ヲタのモテナイくんは、女が何か利益を受けることが気に食わないってことだろ?
チェックポイントを伝授しよう。
(1)デートスポット情報を見ると胸糞悪い
(2)クリスマスなどのイベントのバカ騒ぎは、カップルが多いという点でむかつく
(3)カップルを見るとそれだけで気分が悪くなる、カップルはドキュソだと思う
(4)世の女性に対して不満が多い、女性一般に対してこうあるべきだ、というのがある
(5)自分に彼女のいない原因は、自分ではなく女性の側にあると感じる
(6)特に、ドキュソ女が多すぎるから自分には彼女がいないと感じる
(7)女性には性欲がないと思っている、性欲があってはいけない、あってほしくないと思っている
(8)男(自分)の言うことに従わない女はドキュソだと思う
(9)援助交際や性風俗産業は、それで儲けたい女のためにあると考えている
(10)「彼女が欲しい」と表現する(彼女がいて欲しいと表現する人は該当しない)
何のチェックだって?
モテナイ度チェックさ(プププ
1〜3pts 正常(もし今いなくても、普通にしてればいずれいい彼女が出来るさ)
4〜6 ややヤバイ(今のままではちょっと厳しいかも。少し相手の立場に立った方がいいよ)
7.8 かなりヤバイ(相当努力しないと彼女出来ないよ)
9,10 アウト(一生その考えで独身を通すか、彼女がいて欲しいなら相当な人格改革が必要)
なぜそれが単純なのか?
単純とはネガティブな見かたであると読めるが
ではなぜネガティブ視されねばならないのか。
この辺の発想、女のほうがヒステリックに騒いでる
傾向が多いと思われる。
818は人格批判、知ったかによって違う主張の者を
見下してるだけ
欲求不満の溜まった者のようだ。
>>827 それどっかの心理テストを元にしたとか?
結当たっているかもね。このスレ作ればウケるかも(藁
鉄ヲタの平均点は5〜6点かな(藁
>>823 お前ホントに女か?
ま、俺は別に女の前かどうかで考え変えないけどさ。
別に女性の権利がどうのこうのというほどの問題じゃねーよ。
本当にそう思うというだけのことさ。
さっそくスレできてるね。
>>826 >女性優遇→男性冷遇→オレ冷遇→怒
>
>という単純な発想の奴が多いだけじゃないの?
同感。人が優遇されると自分も同じようにされないと気がすまない。
隣の子がファミコン買ったのに、ボクチャンと子で買ってもらえないのは
冷遇だ〜と騒ぐのと同レベル。
まるで子供だな。マジそれこそドキュソ。
>>827 >9,10 アウト(一生その考えで独身を通すか、彼女がいて欲しいなら相当な人格改革が必要)
ポリタンは、法律やルールごときでは自分の考えを変えないとぬかして
たから、まさか女ごときで考えを曲げるわけないよね〜(和良)
>>832 激しく同意!
実際、女性専用車反対派の話には、無理のあるものがほとんどだった。気に入らないだけじゃない?と感じた。
気に入らないなら気に入らないでいいと思うんだけど、それを差別などと妙に正義漢ぶって社会派ぶるから余計にいやらしい。
ポリタンは狂惨主義者=ブサヨクだから問題外。
836 :
モナ東〜p8486bb.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp〜:2001/06/06(水) 11:59 ID:JxECK.PI
やっと読み終わった。凄いなぁ……
つーわけで埼京線利用者、しかも23時台最後尾愛好家の俺ですが、
とにかく深夜の埼京線ってアンバランスな混み方をするんですわ。
川越寄りは人間の佃煮状態でも、渋谷より最後尾は、比較的空いている
わけで(だから俺も最後尾愛好家なんだが)、ある意味混雑率の平均化
にもなるのではないかと思ったりもする。
埼京線に限って言えば、女性専用車の設定位置が絶妙なんで、残り9両に
しわ寄せが行くことも少ないと思われるし、女性も佃煮から開放されるし、
俺もどうやら
>>112によると専用車輛(ヨ8000だけどヨ6000よりましだ)を
あてがってもらえるらしいしで、悪くないと思う。
#新宿発23:16と23:47の通勤快速はマジで辛いよ……。
#この時間帯で30分間隔になるなよ〜川越線。
837 :
モナ東〜p8486bb.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp〜:2001/06/06(水) 12:02 ID:JxECK.PI
>>836 ていうか、女性云々と言うよりは後部車輛への積極的な誘導策として、
俺は高く評価してるぞJR東日本。
埼京線に限って言えば、ケツの2〜3両くらいは、こういう付加価値を
持った車を着けてもいいのではと思うぞ。9両目は携帯OKとか。
838 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 12:16 ID:bFjHsPs.
おはよ
>>836-837の意見は参考になったよ
そういう捉え方もあるんだ
他の賛成派もこういう前向きな発言ができればいいのに
ちなみにオレ既婚ね(w
つうか反対派って自作自演なんでしょ?
一回全員ID出して話そうよ
839 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 12:27 ID:bFjHsPs.
つうかちょっと食事してくるね
自分の意見に説得力を持たせたい場合は
IDきぼーんね
中傷合戦しててもキリ無いし
840 :
名無しでGO!:2001/06/06(水) 12:30 ID:SgyI9BfI
女性専用車両を設けると他の車両が混むから反対という意見は多いけど、
それなら女性専用車両を徹底的に宣伝して、女性専用車両が他の車両より
混んでしまうという状況にしてしまえばいいのでは?
そうなれば女性優遇にはなっても男性冷遇にはならないと思う。
女性優遇=男性冷遇
と単純に発想するのがそもそもおかしい。
842 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 12:38 ID:bFjHsPs.
>>840 なるほど
そういう風にしてくれれば納得のしようもあるかも
大事なのは落とし所なんだよね
現実に不公平だと感じてる人がいるんだからさ
んじゃマジで食事行くよ
今日こそ絶対にそうめん喰ってやる
843 :
840:2001/06/06(水) 12:59 ID:ciONJ05I
>>842 ただ、女性専用車両を大々的に宣伝すると、単純に女性専用車両に
腹を立てている奴は、それだけで女性優遇、男性冷遇だと怒り出す
可能性はある。
女性専用車両の利用率が上がれば、他の車両が空くという理屈を
すぐには理解できない奴もいるからね。
例えば、新宿駅や池袋駅のアナウンスや掲示で、女性専用車両の利用が
盛んに呼びかけられたとしたら、男性客はもっとやって他の車両を空か
せてくれと思うのか、それとも女性優遇で腹が立つと思うのか、どっち
だろうね?
>>842 どーせ女性専用車に反対してるのは、女に相手にされなそうなクサそうな男しかいないんだから、
何やっても女性優遇!男性冷遇!と思うのさ。
だから放置しておけばよい。
846 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 13:21 ID:bFjHsPs.
>>843 例えば女性はなるべく女性専用車になんて誘導はできないだろうし
結局は対策をしているってポーズだけで片付けようとするJRに問題があるんだよね
片手落ちというか考えなしというか表面上の規制で実際は野放しになってる携帯問題と同じだね
>>845 そーゆー話をよしてしまうと「賛成」の一言で終了してしまう(藁
>>846 >誘導はできないだろうし
そうか? オレは可能だと思うんだが。
でもって車両数が足りないと女性客から声が出るなら
後1、2両は優先車にしてもイイと思うが。
849 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 13:30 ID:bFjHsPs.
>>848 「女性のお客様はなるべく女性専用車両をご利用頂けますようご協力お願いいたします」
これって可能だと思う?やっぱ問題あると思わない?
あとまともに話せる人っぽいからIDきぼーん
>>848 倫理上にも感覚的にも不具合は感じないが。
ろーじんに席譲れとゆーのとあんま変わらないような気がするし。
このレスで落ちるのでID出しても無意味。
851 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 13:37 ID:bFjHsPs.
>>850 そっか感じ方の違いなのかな
逆に女性差別になっちゃう気もするんだけど
専用車両を用意してる時点でトントンなのかもね
IDの件は了解です
やっぱり900は逝くな
女性専用車(女が関連すると鉄ヲタ版ではレスが爆発的に多くなるねほんとに・・)
>>808 君に彼女ができたなら首つり自殺してもいいよ!!プププ(オナラ)
差別ってほどの問題かねぇ。
ポリタンにとって、差別って何だい?
気に入らない取り扱い=許されない差別、と見えるんだがね。
854 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 13:57 ID:bFjHsPs.
>>853 本人の努力不足が言い訳にならない一方的な不公平感だね
たしかに適切な例えではないんだけど
人によっては女性10円引きみたいな捉え方をしかねない方法は歓迎できないでしょ
それは必ずしもそう感じる人間の責任ばかりではないと思うんだよね
だから、生命保険の保険料みたいに性別で料金が変わるほどの深刻な問題とは思っていない。
(平均余命や出産、更年期のズレなどライフプランにかかわることだが)
埼京線の件については別にしたって問題ないなって程の許容範囲だと思っている。
(もっとも、それらが積み重なって、男性が過敏になってきてきているとも思うが
自分も含む。)
856 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:16 ID:bFjHsPs.
そうそう個人の感じ方の違いでしょ
人によっては痴漢問題が対策が必要なほど深刻なことだと思ってない人もいるわけだし
オレの場合は女性専用車両が痴漢対策に直接効果が無いと感じるのが大きいけどね
>>854 >本人の努力不足が言い訳にならない一方的な不公平感だね
そうすると、新幹線にある男性用小トイレってどうなるの?
クラブは女性の方が安いところが多いね。
859 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:22 ID:bFjHsPs.
>>857 前も出たよね
不公平だと感じる女性がいるんなら良くないと思うよ
個室2つにして男女わければいいのにね
>男性が過敏になってきてきている
同感。
もともと女性専用車両が登場するに至った理由を考えた方がいいと思う
んだがなあ。言ってみれば、男のせいだろ?
そこから登場した施策を男性差別なんて、本末転倒。
それとも、ポリタンくんは、他に何か効果的な代案がある?
女性だけのレストランも多く存在
男性が入る店は入りずらい女性って多いのか?
>>856 >人によっては痴漢問題が対策が必要なほど深刻なことだと思ってない人もいるわけだし
どーもこの人は、そういうアンチテーゼが一人でもいたらその方法はダメ、と
したいのかな。
>>859もしかり。
863 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:27 ID:bFjHsPs.
>>860 とりあえず思いつくのは警備員の同乗かな
前も言ったけど性別関係なく安全になるでしょ?
牛丼屋は女性だけでは入りにくいという人は多い。
あれも、ポリタンにすりゃ一種の差別なんだろうな。
形式的には差別じゃないが、〜しにくいという面で、男性以上の努力を
要するんだから差別になるね。
ポリタン理屈によると、どうやら差別というのは、余分な努力をしなけ
ればならないことなのかなと思う。
そうすると、学歴の存在や、会社間での給与格差なんて、差別の最たるものだよ
ね。あ、そうか、共産主義者か。
865 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:30 ID:bFjHsPs.
>>864 全然違う
つうか激しく既出
とりあえず自作自演が増えてきたからIDだしてね
>>863 ラッシュの電車に警備員が乗ってて、何ができるの?
今でも鉄道警察隊が警乗してることはあるよ。
あ、もしかして、ラッシュという概念を知らないのか。プププ。
とりあえず、痴漢防止という目的の合理性は認めてるんでしょ?
なら、別にその一対策としての女性専用車両は、いいんじゃないの?
どうしてそう強硬に嫌うのかよくわからない。
>863
警備員?何人ぐらい?
痴漢て男性が女性に密着するから起こるんだろ?
だったら、密着する状況を除去すれば起こらないじゃん。
女性専用車はその点で効果はあるでしょう。
869 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:37 ID:bFjHsPs.
>>866 だったら本当に必要なのは朝でしょ?
実際に女性専用とそれ以外の車両に混雑差が生まれてるんだから
夜の電車に制服警備員が乗ってれば抑止力になると思わない?
痴漢だったらそんな車両避けるでしょ普通
870 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:38 ID:bFjHsPs.
ちょっと人増えてきてレスしにくいんだよね
単なる憂さ晴らじゃない人はID出してね
なるべくちゃんと答えたいので
夜の方が混乱しにくいと思ったのかも。
いきなり全部できないのだろうな。
素直に考えたらそうなるんじゃないの?もうちょっと「憎い」気持ちを
抑えようぜ>ポリタンク殿
>夜の電車に制服警備員が乗ってれば抑止力になると思わない?
どうだろうね。痴漢の心理はよくわからないが、警備員がいても
やれると思ったやつはやるんじゃない?警備員の手の届かない範囲
でさ。
効果ゼロとは思わないけど。
じゃ、両方すればいい。女性専用車を否定する必要まではないね。
873 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:43 ID:bFjHsPs.
うーん誰も憎くないんだけどわかってもらえないかなあ
強いて言えば対策してるポーズだけで片付けようとしてるJRが憎いよね
さっきも言ったけど
これで試験運用後は全時間帯に本格導入予定とかって大々的なアナウンスでもあれば
JRも本気で対策を考えているのかと思えなくもないけどね
あのですね〜、ちょっと思うんですけど・・・
反対派の人は痴漢はされる方が悪いとどこかで思ってません?
警備員を、という人もいたけど、実際恥ずかしくていえないことが多いんですよ・・
効果はあるでしょうけど・・・
でも、だからって、女性車両をやめろ!なんていう話とは別だと思うんですよ。
もう少し、冷静に話し進めていかれません?
職場からなので失礼します。
>JRが憎いよね
痴漢をこそ憎むべきじゃないの?
あんたやっぱり憎しさだけで動いてるってことが発覚しちゃったな。
876 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:48 ID:bFjHsPs.
>>872 それじゃダメだよ一部の人の不公平感だけ残るじゃん
あとやっぱり反対派は自作自演ばかりなの?
書き逃げじゃなくてID出そうよ
痴漢が憎いなんてのは当然のことだよ
論外だね
>>869 >だったら本当に必要なのは朝でしょ?
そんなことたぶんJRには解かってるって。朝ラッシュにいきなり導入
したら乗客、係員双方パニックになるから最初に慣れてもらいやすそうな時間に導入
してるんだって。ポリタンが心配しなくてもその内女性専用車は朝にも
拡大するって。
>>876 相変わらず不公平だの不平等さのうるさい!!
もうマジここ来るな!
それにお前にIDだせなど命令される覚えはない。
何様なんだ、お前?まあ自分では気付いていないけど
荒し、煽り同然の野郎だな、テメェは(藁
いいかげん気付けよ。
879 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 14:56 ID:bFjHsPs.
>>874 どう考えたって痴漢が100-0で悪いよ
だからといって自分で自分の身を守る努力をしなくていいわけじゃないし
それを不公平だと感じてしまう人を無視して
自分だけが被害にあわなければいいってのは違うと思うよ
>>877 それが本当なら良いことだね
大勢の乗客に現実的な影響が出てくれば
本格的な議論がされるようになるだろうからね
880 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 15:00 ID:bFjHsPs.
>>878 で卑怯者はやっぱりID出せないんだね(w
つうかまともな人とはちゃんと議論もしてるけど
お前みたいなのは煽られてるんだよ
いいかげん気付けよ(ww
もうすでに導入済みの京王線ですが、女性専用車両があると
普通車両になんとなく乗りづらくて困っています。
普通車だとチカンされてもOKと思われそうで、ちょっと不安です。
だけど、駅改札口への近さから、普通車を使っています。
女性専用車って、普通車に乗ってもチカンされそうにない自意識過剰女が
多い気がするし、女子更衣室のような妙なニオイがするし、
なんとなくじっとりとした雰囲気があって苦手です。
女性専用者って私の周りの女性の間でも不評です。
自意識過剰被害妄想女が「女性専用車両を作って!女性専用車両って素晴らしい!」って
言ってるんだろうけど、こういう人達って、あんまり電車に乗らなかったりするのよね。
電車の乗り方、チカン対策をまったく知らないアホ女が世の中を悪くしてると思います。
882 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 15:18 ID:bFjHsPs.
>>881はいいこと言った
そういう影響も考慮できていない鉄道会社の無責任なポーズと
本当の意味での女性差別を考えられない人達が問題なんだよね
女性は弱い→保護するべきなんて男達のエゴに過ぎないんだよ
むしろそういう考え方が女性の立場を低くしてるんだからさ
さてと
たったひとりで鉄オタどもを片付けたところで帰るね
この後きっと憂さ晴らし連発なんだろうけど
それもどうせID出さないでやるんでしょ?
また来るよ卑怯な鉄オタ君たち(w
884 :
名無しでGO!:2001/06/06(水) 15:45 ID:ciONJ05I
良く考えてみたら、
女性専用車両が好評→女性専用車両が混む→他の車両が空く
→男性&女性専用車両を利用しない女性にもメリット
→全員に利益となる
女性専用車両が不評→女性専用車両が空く→他の車両が混む
→男性&女性専用車両を利用しない女性にはデメリット
→利益を受ける人は少ない→廃止
となるんだから、とりあえずやってみて評判を見てもいいんじゃないの?
それで利用率を見て続けるか廃止するか決めれば良い。
一般に考えられているのとは違って、女性専用車両利用者とそれ以外の利用者
の利害は対立しないと思う。
警備員もいいけど人件費がかかりそうだな。
それが運賃値上がりにつながったら迷惑だ。
早い話、悪いのは痴漢する奴だ。
>となるんだから、とりあえずやってみて評判を見てもいいんじゃないの?
>それで利用率を見て続けるか廃止するか決めれば良い。
俺も同感。
IDなんか出すな。sageでやれよ
>>881はネカマだろ(藁
女に化けて発言したり、まわりの女もそういっているって言えば
説得力が増すと思っている。自作自演お疲れ。
もし女だとしても
>>881こそ自意識過剰だ。
sage賛成。
>>881は絶対ネカマ
つーかこのスレ、2,3人でやってるとしか思えない。
>>890 ポリタンク
ヲタA
ヲタB
ってとこかな(藁
>>889-891
痴漢野郎の浅薄さがよくわかるな。
その程度の知能じゃ性欲の虜になるのも無理ないね。同情するよ。
あー、疲れた…。
本当の意味での女性差別だかなんだか知らないけど、
今チカンでやな思いしてる人はたくさんいるんだよ?
そんな悠長な事言ってられないと思うんだけどなー…。
ポリタンこそ男のエゴじゃん?
男の中にヘンなヤツがいるからそいつらから守るために
女性専用車をつくろう、ってなったんでしょ?
差別も何も、スタートはそこなんだからさ。
導入してみての是非はこれからだと思うんだけどなー。
みんな女子校みたいな雰囲気が嫌なら誰も乗らないだろうし。
うちの学校女子校みたいな共学だけど、
馴染んじゃえばこんなもんかなーって思うし、
今なら案外定着するかもよ。
賛成派もジサクジエンが多いようだな。
俺は別に反対しているわけじゃないが、
賛成派・反対派ともにドキュソばかり。
ドキュソ加減を晒す前に、sageときな>ALL
やってみる価値はあると思うが、
それほど繁盛するような気もしないなぁ。
結局、試行だけで終わっちゃうか、
混雑率に大差が出て縮小→廃止になりそうな気もする。
でも、だからって最初から反対することはないんじゃない?
>>890-
>>892 ていうか自意識過剰被害妄想女とかアホ女とか、
女だったら絶対言えないよ?
正直すんごいやな感じする。
897 :
ポリタンクを抱えた渡り鳥:2001/06/06(水) 17:53 ID:bFjHsPs.
>>891 オレもずっとそう思ってたよ
だからID出せって言ってんのにな
つうかネカマ固定が1人いるけど
あれからID出したの1人かよ予想通りじゃん
まあ次スレ立てなきゃここも終わりだし
とっくにみんな飽きてんだろうしな
暇なら鉄オタ君たちもラウンジ来いよ
また遊んでやるからさ
898 :
モナ東〜p8486de.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp〜:2001/06/06(水) 18:09 ID:CAGv41aY
>>897 鉄板はID表示は任意。
出したくない人に出せというのは筋違い。
貴方の考えは考えとして認めるが、俺様ルールを押し付ける
奴が議論だのなんだの言っているのは見ていて虫唾が走る。
本当に個人を特定したければふしあなさんを出せと俺が言ったら
出すかいアンタ?
ダイヤルアップ接続のたびに変わるIDなんて、個人識別の意味は
たいしてないだろ?
で、本題。
まずは「試行」としてやることはいいんじゃないかな。机上の議論だけでは
見えない部分はいくらでもある。実際運用してみて、利用者が混乱するようで
あれば、車輛のラインを変える(JR北uシート的発想)、簡易柵(行列の誘導
に使用するような奴ね)をつかって誘導してみる、区間を恵比寿→赤羽(実際
必要なのはこの区間だけでしょ)に限定するとか手も打てるし。
まずは「動いた」ってことが大事よ。没になってもええやん。
>差別
俺は「女性が安心して乗れる」という付加価値としてみていたがどうか?
ポリタンク氏のレスは不要。他の方はどうよ。
>>881 女の割には、女を過剰に意識してるな・・・
まるで視点が男性。
どうしてそんなにIDにこだわるの?>ポリタン
そうやって自分は自作自演じゃないよっていいたいのかなぁ。
でも、別ハンでID隠してたらわからないよねえ。
>>898 > 俺は「女性が安心して乗れる」という付加価値としてみていたがどうか?
同感。
差別という問題とは根本的に違う。
なぜなら、合理的な存在理由があるから。
差別差別というわりには、何と何の間にどういう格差が生じていて、
それがどうして不合理なのか(とくにこの点)が説明されてない。
格差がある=差別、というのは明らかな間違い。差別の履き違え。
902 :
モナ東〜p84d596.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp〜:2001/06/06(水) 19:09 ID:tZHBfX.o
2ちゃんでジサクジエンだとか成りすましだとかを気にしていたら
書きこめないと思われ。それをわかった上で楽しむのも2ちゃんじゃ
ないのかい?
よい子にはヤッホーや鉄道コムがあるでよ。
>>900 新スレ立てる?いらない気もするが……
903 :
ギコライナー:2001/06/06(水) 19:15 ID:wbxfq8qo
>>898 あと、車両に、他の付加価値もつけて、
女性が、それ、チョットイイかも・・・・って思って
乗りたくなる車両だったり、
いろいろな思考錯誤を繰り返してみるのも必要かもね。
自分も含めて男性諸氏は、女性が
綺麗な便所やホテルのクルクルドライヤーやパニティーミラー
なんかに付加価値を感じるとは気付かないように、
女性ならではの視点や意見は絶対必要だろうから
やっては意見を聞き、またやっては意見を聞き・・・でイイと思う。
ヘンなことに気づいた。
反対派は差別がどうのこうのというが、
そのわりには、そいつらは「女性はこうこうこうすべきだ」「女性はこうあるべきなのに
こうしないからダメだ」みたいな意見が出てくるんだよね。
それこそが、差別というか偏見では?
>>881 ノーマルの女性だとしてレスる
>普通車だとチカンされてもOKと思われそうで、ちょっと不安です。
>だけど、駅改札口への近さから、普通車を使っています。
痴漢されても文句は言えない、とまでの暴論は言わないけど、自衛の為の
自己努力が不足している、との批判は甘受しなければならないね、貴女は。
>>882 >女性は弱い→保護するべきなんて男達のエゴに過ぎないんだよ
無作為抽出で男女100人ずつ選別して、タイマン勝負100連戦なんてコトを
実施したとしたら、おそらく80対20位で男が圧勝する。
なんだかんだ逝っても結局最後にモノ言うのは腕力よ?
でなければ婦女暴行事件なんてのが日常的に発生する訳がない。
だからやはり女性は「守られるべき」存在なんだと思う。
実際いるのか知らんけど、お礼参りとかストーカー化でもされるのが怖い
から被害を届け出ない女性、なんてのもいるかも知れない。
>>903 >綺麗な便所やホテルのクルクルドライヤーやパニティーミラー
>なんかに付加価値を感じるとは気付かないように、
考えてみりゃ、鉄ヲタが、いかにも利用者が望んでます顔して「改善すべきだ」と
強弁するわりには、サニタリスペースに配慮したりする意見は極めて少ないな。
この辺だけみても、社会派ぶって改善改善と叫んでるヲタは、自分の尺度、自分の
好きな面だけを改善と評価するんだよな。
ま、それだけならいいけど、気に入らない部分は改悪扱いするからね。
女性専用車については、女性優遇と見るからおかしい。
女性の被害防止でしょ?全然話が違うよ。
事件が多発する地域でパトロールを強化することを「優遇」というバカが
どこの世界にいるんだ?いるとすれば、女性専用車を女性優遇、男性冷遇
と見てるやつらだけじゃない?
こういう本質的な面が理解できてない。格差が少しばかり生じただけで思
考が停まっちゃうんだろうな。誰の受け売りなのかは知らないが。
>自衛の為の自己努力が不足している、との批判は甘受しなければならないね、貴女は。
これはかなり暴論だと思う。
女性専用車はあくまで女性を守るための措置でしかなく、
そこに行かなかったからといってそのように責める方便のためのものではない。
難しく考えすぎ。
>>905 婦女暴行が多発するのは筋力じゃなく性衝動の強さの差だろ。
女の方が筋力が強かったら未遂や反撃される事件が多発するだけ。
>>907 痴漢マンセーなどと口走るつもりは毛頭ないが、かなり高い確立で
被害を逃れる術がそこにあるというのに、それを行使しないのは、
如何なものかと思うが。
例えとしてはオカシイけど、ポン引きに誘われるままバーに入って
ボったくられるようなものだと思うんだが。
>>908 反撃されることが多くなれば、そもそも力任せでどーこーしよう
とか考えても、実行しないと思うんだすけど。
911 :
ギコライナー:2001/06/06(水) 19:42 ID:wbxfq8qo
だって、相手は痴漢なんてパープーなことを平気でやる
害既知クンっすよ!?怖いに決まってんじゃん。
早いなもう900越えたのかよ。
埼京線って超人気あるじゃん
>>911 だから専用車逝けって。危なくないから。
>>912 最狂線じゃなくて、束が人気あるんだよ。クレーマーヲタに。
>>913 俺は専用車賛成派だが、すべての女性が専用車にばかりいけるわけではないし、
行く義務があるわけではない。
それに、それ以外の車両は痴漢だらけということでもない。
だから、専用車に行かないで痴漢に遭った人に責任があるかのような話はいくら
なんでも暴論。
916 :
モナ東〜p84d57b.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp〜:2001/06/06(水) 20:16 ID:MGios0Hg
そういや、京阪電車の「学童・児童専用車」ってまだあるのん?
んで、利用者のコンセンサスはできているのかな?
サイキョー線からちとずれるが沿線の人教えてちょ。
いや、朝ラッシュ時に滞りなく運用されているとすれば、なにかと
参考になるんじゃないかと思った次第ナリよ。別に学生たんハァハァ……
っつーことでなく。
>>915 去年だかドキュソの川流れとか揶揄された事件があったけど
一般車には痴漢がいるかも知れないっつー認識は皆持ってる
訳で、それを承知で一般車に乗ってくるってのはねー。
もちろん一般車に乗る女は痴漢されたい願望がある、とか、
痴漢はその願望を満たしてやる善人だ、とか考えてる訳じゃ
ない。んでも一般車に乗る女性は専用車に乗る女性よりも、
遥かに痴漢の被害に遭うのは覚悟の上で乗れ、と言いたい。
痴漢に遭うのはイヤ、でも専用車に乗るのはもっとイヤ、
どーにかしてと言われても、対処の方法がない。
>>917 激しく同意。
>>915は喫煙車に乗ってて、「煙草を吸われるのはイヤ」って言ってるのと同じ。
>>918 ヲイヲイ。
禁煙車は合法的なものなんだけど…
確かに“わざわざ”禁煙車乗ってて煙うざいって文句いうのはドキュソだが。
君に言わせれば痴漢は合法なものらしいね。君の禁煙車の論理でいくと
女性専用車でない車両は痴漢車でつまりは痴漢合法車ってことだね?
920 :
名無しさん@さくら:2001/06/06(水) 21:29 ID:UCpt2DVs
みなさん、おつかれさま。
レスを途中まで読んだけど、めんどくさくなってとばしました(藁
今回プレスリリースされた、埼京線への女性専用車の導入は束の
女性に対するイメージアップ施策の一環でしょう。
女性専用車の導入がその昔「婦人子供専用車」が連結されていて、
京王線の競合路線でもある中央線ではなく、埼京線が選定された
のは「埼京線は痴漢が多い」というイメージが一般にも浸透してる
事に関して対策を講じている……と言うことをアピールすることに
よって、イメージ向上を狙った面もあるでしょう。
まあ、中央線は全車両の乗車率が平準化しているのに対し、埼京線は
混雑が下り方に偏っていて、最後部に「専用車両」を設定しやすかった
という面もありますけどね。(←激しくがいしゅつ)
しっかし、なんか過剰反応しすぎてません?
私は、賛成も反対もしませんけど。
過剰反応はヲタよりもブサヨク。
>>920 飛ばしたくもなるよ。
同じ内容の論戦の繰り返しで。
>>904 激しく既出。
お前、同じこと何度も書き込んでるだろ。
読んでてウザイ。
お手並み拝見ってことで、
そろそろお開きにしませんか?
つーかさ、こういう議論で勝ち負け付けたがるヤツってうざいな。
うい〜。終了します。
ていうか開始されたらちと見てみようっと。<女性専用車
>>919 なんでそーなるかな…
誰も痴漢フリー車だなんて逝ってないだろうが
どっかのフーゾク店じゃあるまいし。
現実にそーゆー危険がある場所に自らの意志で乗り込むのだから
それによって生じるリスクを被る危険性を承知しろって逝ってる
だけだろに。
自らアフリカのサバンナに逝ってライオンに咬まれて「アフリカ
にはライオンがいて危険だから駆除せよ」逝ってるのと同じ。
アホらしいのでsage。
928 :
名無しでGO!:2001/06/06(水) 23:00 ID:mfeOqPRk
part2へ続きました
>>927 >リスクを被る危険性を承知しろ
危険性を承知しても、犯罪そのものを承知したわけではない。
だから危険を承知したんだから痴漢に遭っても仕方ないというのは
的外れ。
Part2へ引っ越そう。
パート2作るのやめて。ウザイから。どうせ結論でないんだし。
931 :
名無しでGO!:2001/06/07(木) 04:14 ID:hNcERNq2
もともと空いてる車両だから、自意識過剰女でもつめこんどけ!ゴルァ!
932 :
名無しでGO!:2001/06/07(木) 05:42 ID:kF3e2tb.
「べつにいいんじゃない?」
「おお、それは良いことだ」
って言う人に限って地方のローカル線沿線住民で
「鉄道が不便だから」という理由でマイカーを
買った人に見えてしかたない。
そうじゃない人も居るはずだが、あの通勤地獄を毎日
体験してる人間からすると論議のリアルさに差が有る
気がする。 なんとなくだけど。