1 :
名無しさん:
このシリーズとても難しいです。
みなさんはクリアされましたか?
もしコツなどあればおしえてください。
阪急電車運転趣味レーションゲーム『逝ってよし!』
ぞぬ急行運転趣味レーションゲーム『ゾぬってヨシ!』
4 :
名無しさん:2001/05/25(金) 22:29 ID:???
梅田〜十三間は75キロ制限を守りましょう。
十三手前は65・45キロ制限を守りましょう。
>>1 力行標通り運転しましょう。さすれば道は開けます。
6 :
名無しさん:2001/05/25(金) 22:42 ID:???
これってなんで一部の種別しか運転できないの?
京都線快速特急とか、神戸線急行とか、宝塚線準急とか
たくさん運転したいのがあるのに〜
7 :
名無しさん:2001/05/25(金) 22:43 ID:???
つか、普通の優等列車待避機能をつけてほしい。
そして実際に何分かとまって通過を待つ。
そうすれば、普通の全区間運転ゲームもできるだろ?
8 :
名無しさん:2001/05/25(金) 23:18 ID:???
コツを教えてあげ
>>8 だから力行標通りに運転したら万事解決でしょ?
阪急電車マルチ萌えレーションゲーム『逝ってよし!』
TS音楽館のオファーを蹴って、自主制作したのがこのシリーズ
自分とこで出して儲けようとするあたり、欲深い
受け入れていたら、半身でなくて半球が出ていたのにナー
12 :
名無しさん:2001/05/26(土) 00:19 ID:???
それでTS音楽観からでなかったのか・・・
私鉄でそんなことしてんの阪急だけじゃないの?
南海糞ラピートモナー
>>12 東武・京成・東急・南海・箱根登山は音楽館より先に小学館から話が
来ちゃったんだろうなぁ。
で、あんな糞シミュレーションしか出なくなった。
ここのシミュは誰かがBVEかMSTSにするのを待つしかなくなったね。
15 :
名無しさん:2001/05/26(土) 01:52 ID:???
スカパーとカウパーを間違えた
マクロメディアなんか使って作るな。詰まらん。
18 :
名無し:2001/05/26(土) 22:35 ID:???
出来はいまひとつ
俺は
できの良さは
BVE≧TS>半球=しR酉>小学館=電車でGO!シリーズ
だと思っているがどう。
20 :
名無し:2001/05/26(土) 22:42 ID:???
運転ゲームは基本的にゲームオーバーをなくしてほしい。
>>19 激しく同意。
ただ「運転道楽」の「やまぐち号」についてはTSと同じレベルだと思う。
>>20 制限速度を大幅にオーバーしたら事故は必至だから、その時はゲームオーバー
でよいと思う。
TS京阪は京阪社内から話が持ち上がったそうで。
マニアな社員が大勢いらっしゃるようです。。。
23 :
19:2001/05/26(土) 23:38 ID:???
>>21 やまぐち号は途中が抜けて無く小郡−津和野スルー運転ができていたら
間違いなくTSより上だと思う。
あとは途中駅からの運転開始なんかができたらよかったけどね。
始発からスタートのみで数分間のポーズしか
できないのはちょっといただけないな。
>>23 確かに全区間運転したいとも思うけど、あれはあれで「やまぐち号」を
「運転してみて面白い区間」を上手く抜き出していると思う。
峠越えもあれば単区間で次駅停車もあり、制限一杯までスピードを出せる
区間あり。
途中駅からの開始が欲しいという意見には激しく同意。
でも「運転操作」とその難易度については運転道楽「やまぐち号」を上回る
ものはないと思う(BVE含めて)。
あとは走行映像が実車でなく、CGで滑らかに動けば完璧だと。
>>22 京阪は幹部が京大鉄研で固められてるからね...
車内から声が上がっても全く不思議ではない
3000系が1本残してあるのも、設計に携わった某幹部の肝いりだとかw)
関学のおぼっちゃんが幹部の半球とは様子が違いますわな
進行、よーし、
点灯、よーし、
電鈴、よーし、
逝ってよーし!
27 :
名無しさん:2001/06/02(土) 11:45 ID:???
宝塚線バージョンの特急停車駅が変。
最近のTSなんか値上がりしてるし・・・(・д・;)
阪急電車運転趣味列車ゲーム『逝ってよし!』
30 :
名無しさん:2001/06/02(土) 15:00 ID:???
神戸線の普通も全区間運転したいぞゴルァ
JR神戸線の普通も全区間運転したいぞゴルァ
中央線事故趣味レーションゲーム『逝ってよし!』
33 :
名無しさん:2001/06/02(土) 22:39 ID:???
やっぱりヲタは運転ゲームしながらハァハァ言うんですか?
34 :
名無しさん:2001/06/05(火) 15:43 ID:???
>33
あたりまえじゃないか。。。場内警戒、ハァハァ・・・
留置車両の落書き発見イベントあり(w
京都線は次回リニューアルして発売します。
なんと特急運転モード追加!!
停車駅は十三・茨木市・高槻市・長岡天神・桂・烏丸です。
37 :
名無しさん:2001/06/05(火) 23:26 ID:???
茨木市は通過してくれ、たのむよ。
38 :
名無しでGO!:2001/06/06(水) 10:24 ID:KR6vbyR.
明日から神戸線・宝塚線・京都線及び全ての支線を廃止いたします。
永らくのご愛顧ありがとうございました。
全休電鉄
40 :
名無しさん:2001/06/06(水) 20:49 ID:???
>38
ウチに返してください
刑犯電鉄
>>40 返して欲しければ残り全ての路線も買い取ってください。
全休電鉄
42 :
名無しでGO!:2001/06/08(金) 16:24 ID:0B5Cs0tY
「発車よし!阪急宝塚線2&能勢電鉄」
高架完成後の宝塚線を特急で駈け抜けよう!
最高時速100km/h運転対応。
能勢電鉄も収録し、日生エクスプレスも全区間運転可能!!!
車両は、阪急8000系と能勢電鉄3100系。
CD−R2枚組(?)ウインドウズ・マッキントッシュ両対応。
44 :
名無し:2001/06/08(金) 18:43 ID:???
45 :
名無しでGO!:2001/06/08(金) 18:57 ID:FeFueX.6
>>36 要望が多ければ差分ダウソロードで提供します。
半球電鉄創遊事業本部
47 :
名無しでGO!:2001/06/12(火) 15:27 ID:YxiKXUSM
「発車よし!阪急京都線Ver.2.0」
2001年ダイヤ改正版。
特急や快速特急が運転できます。
今回は、千里線を収録。
車両は、阪急6300・7300系。
隠し車両として、大阪市交66系と阪急9300系(?)があります。