もし、山の手線を引き直すなら

目白、小石川、御徒町、蔵前、錦糸町､
千石､東陽町、塩浜、豊洲、晴海国際空港、豊海運動公園、
日の出、三田､南麻布、針山町、下北沢､下高井戸、
八幡山、北野、武蔵堺、田無、保谷、豊島園、

南北を切って､東西に拡大
東京駅が皇居に近すぎるのも息苦しいしね｡

目白、小石川、御徒町、蔵前、錦糸町､
千石､東陽町、塩浜、豊洲、晴海国際空港、豊海運動公園、
日の出、三田､南麻布、針山町、下北沢､下高井戸、
八幡山、北野、武蔵堺、田無、保谷、豊島園、

南北を切って､東西に拡大
東京駅が皇居に近すぎるのも息苦しいしね｡

目白、小石川、御徒町、蔵前、錦糸町､
千石､東陽町、塩浜、豊洲、晴海国際空港、豊海運動公園、
日の出、三田､南麻布、針山町、下北沢､下高井戸、
八幡山、北野、武蔵堺、田無、保谷、豊島園、

南北を切って､東西に拡大
東京駅が皇居に近すぎるのも息苦しいしね｡

目白、小石川、御徒町、蔵前、錦糸町､
千石､東陽町、塩浜、豊洲、晴海国際空港、豊海運動公園、
日の出、三田､南麻布、針山町、下北沢､下高井戸、
八幡山、北野、武蔵堺、田無、保田、豊島園、

南北を切って､東西に拡大
東京駅が皇居に近すぎるのも馬鹿らしいしね｡

貴様ごときがケチを付けられる存在ではないわ ＜山手線

>>4
そんなに環をデカくしてどうすんだよ？（稿

それじゃ「山の手」じゃねーだろ。

山手線より大江戸線を引きなおしたい

新宿ー神宮前ー渋谷ー南青山ー西麻布ー六本木ー赤羽橋ー大門ー新橋
ー銀座四丁目ー日本橋三越ー秋葉原ー上野御徒町ー春日ー池袋ー高田馬場口ー新宿

よく考えたら８の方が建設費もずっと安かったかも

8に激しく同意

あぼーん

＞８
ほとんどの区間で既存の路線とかぶるから
さらに無用と思われ・・・・・・

12に激しく同意

とりあえず赤羽まわりにしたい。

>>12
それでもコレが環状線になってぐるぐる回ればかなり有意義と思うが
もともと大江戸線って第２山手線って役回りじゃなかったんかい
ただ>>8の案では品川辺りのフォローが出来てないけど

半径５キロの正円にしろ

「もし、東京の地下鉄を引きなおすなら」の方が
妄想する甲斐と醍醐味があると思うが(藁

＞１２
お前田舎モノか？ヒッキーか？
その「既存の路線」がどう言う状態なのか知ってるのかね
一度ラッシュ時に乗車することをお勧めする

大江戸線は空いてていいにょ。

>>19
南北線もすいてるにょ。

目白、音羽、湯島、蔵前浅草寺口、錦糸町､北砂
東陽町、豊洲真TDL前､晴海国際空港、
三田､南麻布、鶯谷町、下北沢都庁前､下高井戸、
八幡山、北野、田無新幹線連絡駅、保谷、豊島園、

若干修正しました｡駅間は平均３分､最高速度は150k
新幹線は小田原から大宮まで直線でスルー運転､田無で連絡
都庁は下北沢、空港は晴海から今のお台場辺りへ滑走路伸ばす
TDKも豊洲にして､豊島園と競争。
57分で1周､目白で3分待って､もう一週。
複々線にして緩行線は上の駅の間に1つづつ設ける。
1時間半ぐらいで1周。

>>8
それだったら(御徒町の付かない)上野も通した方がいいと思われ。
今のルートでも言えるが。

>>21
だいぶ電波発してるな(藁)
どうせなら日本電波塔(東京タワー)前にも止めろ。
それはさておいても、ターミナルの上野池袋は通したほうがいいと思われ。

関東環状リニア。
最高速度３００km/h。
バブル期の計画では２００１年ごろには開通。

小泉さんは規制緩和派だからもう一回バブル起こしてくれそう。
だから２０１１年開通。
水戸ー宇都宮ー高崎ー甲府ー小田原ー東京ー千葉ー水戸
でどう？

北野って八王子のだよね？？？

地下鉄環八線ｷﾎﾞｰﾇ

田無にこだわってるな。
田無（現 西東京市）在住の危険な鉄ヲタと言えば。。。

>>27
糸工山？

新神戸
三宮
県庁前
大倉山
湊川公園
上沢
長田
新長田

>>29
　長田-三宮間は神戸高速を使った方がよかったと思われ。

>>21
TDKとはなんぞや？
東武動物公園か

ラジカセの事だろ？
TDK

CD-Rとか？

>>16
これならリニアが引けるな。

大船、倉見、本厚木、高尾、飯能、東松山、鴻巣、久喜、石下、
つくば、土浦、成田空港、君津、金沢文庫、大船