1 :
秘密 :
「ムーンライトながら」は11月から米原延長。
215系10連を座席改良使用。グリーン車のみ指定に変更。
373系は熱海以東の運用が終了。
特急東海も消えるの?
FAQみたいに「よくあるネタスレ」としてまとめたらおもしろそう
座席が増えるのはいい。215みたいなキワモノは
鉄於他御用達列車専用でかまわん。
豊橋打ち切りではなかったっけ?(ワラ
215系は4編成しかないので、ながらに2編成も持っていかれたら、湘南ライナーに使えません。
よってネタケテーイ!
7 :
名無しでGO!:2001/05/23(水) 12:54 ID:sPmTlJ0M
ねただろ
8 :
名無しでGO!:2001/05/23(水) 13:26 ID:UaxXn.ug
215系はあぼーん
9 :
名無しでGO!:2001/05/23(水) 13:55 ID:oaZF884A
湘南ライナー用に新車作ってくれ・・・・
1
もっとひねれ。なんで215が舞いバラまでいくねんアホか
ダイヤ遅延の影響で215の快速アクティーが藤沢−熱海間
各停になってました。平塚で大量の高校生が突入して
大変だった。3扉化きぼんぬ
13 :
名無しでGO!:2001/05/23(水) 15:50 ID:ZUsMH7lg
>>12 2階だけにでも作る
それでYS-11みたいな内蔵タラップをホームにがちゃっと降ろす(ワラ
>>11 快速をすぐ各停にする技は高崎線だけじゃなかったのか。
>>11 ああ、今日は人身事故で1時間ほど止まってたねぇ。
以前、ダイヤ乱れのあった日の夕方に185系のアクティーを見たが、帰宅時間でゲロ混み。
横浜駅の人のあふれたホームを見てたら上尾事件が再発しそうで怖かった。
湘南ライナーは253系(増備車ふくむ)になるそうです。
特別料金に相応しいゆったり通勤、されど依然向かい合わせ席・・・
救済臨に使うならありえそうだけど。
215についてどう思う?
>>19 床に座り込む客多い救済臨には
床面積が広くてもってこいでしょうな
21 :
名無しでGO!:2001/05/24(木) 20:42 ID:fp20KKSA
結局付属5両編成は作られないね。
22 :
:2001/05/25(金) 20:48 ID:???
215はライナー料金取るには居住性悪すぎ。
昼間の快速には出入り口狭すぎ。
4編成しかないのも応用性なさすぎ。
「ながら」専用でかまわん。
その前に、なんで束があんな車両を作ったのかがわからん。
E257系を『ムーンライトながら』に!!
215は座席の出来が悪いのできらい。
枕が厚ぼったく、前のめりに座る感じになる。
>>26 そうだね。何度か乗ったことあるけど、あれで夜を明かすのは辛すぎる。
あれで座敷列車にしてくれればいい気もするけど、収容人数減りそうだな
でもアナタいいこと、あの腰掛フレームはね、おフランス製ざますのよ〜〜〜