もし中国地方がJR四国の管轄だったら？

どうなるでしょう？

JR四国は大赤字。(経営安定基金を使っても)

名前がJR中四国

本社が岡山に。
新幹線のお陰で黒字。
もちろん新幹線と特急･快速以外はトイレ無しワンマン。

山陽シティーライナーに１１３系。

四国へミニ新幹線導入、もちろんディーゼル車（藁）

アンパンマンひかり

広島地区に新型電車

ＪＲ西が喜ぶ。

束から１１３を大量に買って変な色に塗り替え広島に投入

四国の車両は全部中国へ、中国の車両は四国へ逝くだろう。
ただしキハ32と120をのぞく。

・一部列車をバス置き換えの後、めでたく廃止
・岩日線廃止の際、岩徳線一部区間廃止

山陰本線（鳥取ー益田）単行ＯＲ２両特急が１時間ヘッドで運転

3年後　自主廃業

>>13 それは喜ばしい

山陰地方のボロキハ181系がすべて2000系振り子特急に。
めでたしめでたし。

倉敷　福山　呉などの各駅の発車ベルが「瀬戸の花嫁」に

エル特急「砂丘」　鳥取〜津山〜岡山〜児島〜高松

意外と黒字まで行かないまでも経営改善するんじゃないの。
何せ四国より乗客がたくさん乗ってそうなところがあるので。

西との境界は？上郡-三石、居組-東浜、備前福河‐寒河
上月‐美作土居、新幹線は相生-岡山どっちかな。

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快速「瀬戸の花嫁」ワンマン・トイレ無し　キムチマン塗装

姫路−相生−上郡−和気−瀬戸−岡山−倉敷−新倉敷−笠岡−福山
−尾道−三原−西条−広島−横川−西広島−宮島口−大竹−岩国−
由宇−柳井−光−下松−徳山−防府−小郡−宇部−厚狭−新下関−
下関

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車両は全て白に水色帯に塗装変更。
新車は全てステンレスに水色帯、特急は全て振り子車両。

あｇれ

あげ

ついでに北陸もくっつけたら？？

四国新幹線と北陸新幹線
大阪駅で隣のホームになるね。

>29
つうか、直通運転だろ。

車体は全て幼稚園児クレヨン塗装。

ＪＲ西日本の、怠慢防止上げ

すべての車両が2000系に

儲からない路線の廃止が進んでたと思う。

山陽本線＆山陰本線がサニョウ線＆参院選になっていた。100％自信あり

宿毛発鳥取行きＤＣ特急「南風」