♪♪八高線♪♪
ありそうでない八高線スレッドをたててみました。
今を見つめるも良し、過去を振り返るも良し。
八高線の魅力を語ってくだせぇ。
今を見つめるも良し、過去を振り返るも良し。
八高線の魅力を語ってくだせぇ。
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忠犬八高。危険なヲタ
浅間山見える？
キハ38のシートがやけに汚かった。
昔、浅川の橋の下を通る時運が悪いと糞尿が...
age
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=989250126&ls=50
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=989343999&ls=50
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どれが正しいのかはっきりせい
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=989343999&ls=50
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どれが正しいのかはっきりせい
こっちが先、あっちが後
103系3000番台をあぼーんしてほしい。もうボロボロだぞ。
夏場、冷房がよく故障する。
103－3501モーター音がうるさい。
夏場、冷房がよく故障する。
103－3501モーター音がうるさい。
金子駅の近くの踏み切りに右翼の街宣車が
何年も放置されている
何年も放置されている
>>8 いや、今こげ茶色の制服着てたりする...
209系あぼーんきぼーん！八王子～高麗川間再非電化きぼーん！！
17 ：翡翠：2001/05/09(水) 21:15 ID:Q3Uqbnrc
北八王子駅。
電化前は１面１線の無人駅だったのが、今やみどりの窓口もある橋上駅。
出世したもんだ。
電化前は１面１線の無人駅だったのが、今やみどりの窓口もある橋上駅。
出世したもんだ。
八高線正面衝突萌え
103系3000番台の冷房は、分散型だけど、寒いくらい冷えてませんか?
扇風機まで回されると、体が震えるくらいに寒い。
扇風機まで回されると、体が震えるくらいに寒い。
20 ：拝島っこ：2001/05/09(水) 21:23 ID:EHQiKUAM
昭島市内新駅
北八王子と片倉を結ぶ新線
きーぼん
北八王子と片倉を結ぶ新線
きーぼん
>>15 京王の方が近いかな。というか京王の社員と間違えられる。
電化される前はキハ３８が来ると、「ラッキー」と思って
乗車するが、冷房が故障している。
はっきり言っていつも故障していたような気がする。
見た目は新しそうな車輌だったが、トイレが垂れ流しだった。
乗車するが、冷房が故障している。
はっきり言っていつも故障していたような気がする。
見た目は新しそうな車輌だったが、トイレが垂れ流しだった。
>>23
故障もそうだが元々バス用の冷房装置だったから、ものすごく
効きが悪かったねぇ。
朝のラッシュ時にみんな一応冷房ついているからといってまど
あけなかったもんだから非常に暑かったことを覚えている。
故障もそうだが元々バス用の冷房装置だったから、ものすごく
効きが悪かったねぇ。
朝のラッシュ時にみんな一応冷房ついているからといってまど
あけなかったもんだから非常に暑かったことを覚えている。
キハ３０＋２０＋３５＋４０とか、
キハ３０＋４０の２連
キハ３５＋３６＋２０＋３５＋３０＋３５の６連とか。
懐かしいなぁ。「高タカ一所属」３０系列ロングシートの中にいた
ボックスのキハ４０と２０は１駅利用でも旅情を誘われた。
今は毎日がつまらん。うぐいす色２０１でも走らせてくれ。
キハ３０＋４０の２連
キハ３５＋３６＋２０＋３５＋３０＋３５の６連とか。
懐かしいなぁ。「高タカ一所属」３０系列ロングシートの中にいた
ボックスのキハ４０と２０は１駅利用でも旅情を誘われた。
今は毎日がつまらん。うぐいす色２０１でも走らせてくれ。
一時キハ４５もいたな・・・。
age
29 ：南滿洲鐵道八王子支社：2001/05/09(水) 22:39 ID:???
小宮～拝島間に新駅？
需要がないからダメだろ。
需要がないからダメだろ。
前にも八高スレあったぞ。いまは見当たらないが。
なんだか利用すると妙に腹が立ってくる路線。
長い停車時間、なかなか来ない電車。
川越まで行くのか逝かないのかわからないダイヤ。
なんだか利用すると妙に腹が立ってくる路線。
長い停車時間、なかなか来ない電車。
川越まで行くのか逝かないのかわからないダイヤ。
キハ110が登場した時は驚いた。高崎線内で軽く100キロ出た時は
マジで感動した。
マジで感動した。
鉄板にもこげ茶はいるのか。鉄研？（ｗ
37 ：名無しぼうや。：2001/05/09(水) 22:46 ID:1CsC9ELM
おいらこげ茶。
キハ110南線直通ｷﾎﾞﾝﾇ
１日３往復でいいからさぁ・・・。
１日３往復でいいからさぁ・・・。
キハ４０と２０は突然消えたな・・・。
箱根ヶ崎～東福生間は横田基地の中を走ってるよな。
42 ：名無しぼうや。：2001/05/09(水) 22:52 ID:1CsC9ELM
>>40 ばれるだろ(ﾟДﾟ#)!
44 ：名無しぼうや。：2001/05/09(水) 22:53 ID:1CsC9ELM
朝の混雑はすごいね。
非電化時代のラッシュの暑さも地獄だが、
接続を争う朝の３分遅れも腹立ち。
非電化時代のラッシュの暑さも地獄だが、
接続を争う朝の３分遅れも腹立ち。
49 ：名無しでGO!：2001/05/09(水) 22:55 ID:OEZ1kBJg
103系3000番台、たまに乗ると新性能車とは思えない重厚な走りにドキドキ
キハ110の加速も良い。
しかし、1時間1本くらいで八王子←→高崎間の快速とか
需要ないだろうか？ないか（涙）
キハ110の加速も良い。
しかし、1時間1本くらいで八王子←→高崎間の快速とか
需要ないだろうか？ないか（涙）
>>44↑ｽﾏｿ
52 ：名無しぼうや。：2001/05/09(水) 22:57 ID:1CsC9ELM
>>50 毎日チャリで駅前通ってるから。
サボ差し時代の非電化八高線も懐かしい。
気づくと「八高線」ステッカーになったのは悲しかった。
気づくと「八高線」ステッカーになったのは悲しかった。
手を出さぬよう
59 ：名無しでGO!：2001/05/09(水) 23:07 ID:OEZ1kBJg
八王子駅を大改良して八高線と横浜線を直通させることできないだろうか？
（ついでに拝島まで複線化）
横浜線沿線からそのまま乗り継ぐ人結構いるんだけどね。
すいません、妄想でした…
（ついでに拝島まで複線化）
横浜線沿線からそのまま乗り継ぐ人結構いるんだけどね。
すいません、妄想でした…
利用者の多くが朝夕に限られているから
現状維持なんでしょうね。
しかし、朝の混雑どうにかならんのか？
現状維持なんでしょうね。
しかし、朝の混雑どうにかならんのか？
揚げ
ところで103系3000番台はいつまで使う気だ?
最近大宮工場で車輌更新したから、まだ暫く使うみたいだけれど。
最近大宮工場で車輌更新したから、まだ暫く使うみたいだけれど。
209系は、中途半端な投入だったな。
69 ：名無しぼうや。：2001/05/09(水) 23:34 ID:VYdURACY
72 ：名無しぼうや。：2001/05/09(水) 23:38 ID:VYdURACY
箱根ヶ崎にモノレールが延伸してくるのと、
拝島～箱根ヶ崎複線化、どっちがはやいでしょう？（w
拝島～箱根ヶ崎複線化、どっちがはやいでしょう？（w
103-3000は高麗川～東飯能～金子の坂が
フルノッチでもあっぷあっぷです。
フルノッチでもあっぷあっぷです。
78 ：名無しぼうや。：2001/05/09(水) 23:42 ID:VYdURACY
>>75
キハ４０と２０同居時代が良き時代でした。
キハ２０あぼーんは確かに足尾線第３セク化がからんでいるような気がした。
キハ４０がいなくなったと思ったら、キハ４５が一時的にやってきた
ような気がする。
もう古き良き時代の八高線の記憶がない・・・。
キハ４０と２０同居時代が良き時代でした。
キハ２０あぼーんは確かに足尾線第３セク化がからんでいるような気がした。
キハ４０がいなくなったと思ったら、キハ４５が一時的にやってきた
ような気がする。
もう古き良き時代の八高線の記憶がない・・・。
83 ：名無しぼうや。：2001/05/09(水) 23:47 ID:VYdURACY
>>81 ﾜﾗﾀ。
落。
209系の似合わんことったらない
ちょうじかんていしゃやめれぇ！
往年の貨物列車待ち喫煙タイム萌え～！
電化前、八王子発高崎逝きで、高麗川で20分停車なんてのがあった。
age
１日１本だけある東京発高麗川逝き萌え～
利用者じゃないけど増便きぼんぬ。
利用者じゃないけど増便きぼんぬ。
乗るんか？
97 ：CC名無したん：2001/05/10(木) 05:39 ID:wnsK.3RY
ＡＴＯＳには武蔵五日市と高麗川と交互に表示される萌え～
中央２０１分割編成用字幕には
「青梅特快 高麗川」やら「川越」の表示がある。
使われることがあるだろうか？
「青梅特快 高麗川」やら「川越」の表示がある。
使われることがあるだろうか？
八高線って八王子と高麗川結ぶから八高線という話は本当？
それなら、高崎～高麗川廃止しても問題ないね。
それなら、高崎～高麗川廃止しても問題ないね。
age
八王子～高麗川の八高線と、高麗川～高崎の高高線に分離。
で、群馬県内で前橋市民が高高線の名称に、反対運動を起こす。
で、群馬県内で前橋市民が高高線の名称に、反対運動を起こす。
以北は新型化されて却ってドア数が減ったけど、朝の高校生の大群は
捌き切れているのかい？
越生はひでぇ混雑だったけど。
捌き切れているのかい？
越生はひでぇ混雑だったけど。
高麗川～高崎間は日中2両だからね。以前は3両だったけど。
本当に箱根ヶ崎に車庫（箱根ヶ崎電車区？ それとも拝島運転区箱根ヶ崎派出？）が出来るのか。モノレール乗り入れとどっちが早いんだか。
110 ： ：2001/05/10(木) 20:41 ID:???
111 ： ：2001/05/10(木) 20:56 ID:???
八高線か･･･。
漏れの家の裏山の向こうは八高線の線路(高麗川ー毛呂間）だから、
リアル消防の頃はよく線路であそんでたなぁ(懐）
線路を友達と歩いてると遠くで踏切の音がして、
次に警笛の音がする、さすがにヤバイと思い犬走りを逃げたなぁ。
でも勾配に苦しむキハ３５はなかなかやって来ない(ﾜﾗ
あのスリルがたまらなかった。
１１０の今の時代にやったら即死だが(激ﾜﾗ
漏れの家の裏山の向こうは八高線の線路(高麗川ー毛呂間）だから、
リアル消防の頃はよく線路であそんでたなぁ(懐）
線路を友達と歩いてると遠くで踏切の音がして、
次に警笛の音がする、さすがにヤバイと思い犬走りを逃げたなぁ。
でも勾配に苦しむキハ３５はなかなかやって来ない(ﾜﾗ
あのスリルがたまらなかった。
１１０の今の時代にやったら即死だが(激ﾜﾗ
>>104
別に昔と変わった訳ではなかったのか。
今は川越に行っちゃうから、八王子から川越を川越線、川越から恵比寿を埼京線としてしまったほうがわかりやすいかもな。
そして残った高麗川と高崎の間を高麗川線とか。
別に昔と変わった訳ではなかったのか。
今は川越に行っちゃうから、八王子から川越を川越線、川越から恵比寿を埼京線としてしまったほうがわかりやすいかもな。
そして残った高麗川と高崎の間を高麗川線とか。
113 ：名無しぼうや。：2001/05/10(木) 21:52 ID:K/LZTcK2
114 ：翡翠：2001/05/10(木) 21:53 ID:PHZ6C7no
亀レスですが、
>>81,>>83,>>87
そごうができる前は
＝＝０番線＝＝＝＝＝＝＝＝＝
￣￣￣￣￣￣|＝＝１番線＝＝＝
.￣￣￣￣￣￣|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
＝＝＝＝＝２番線＝＝＝＝＝＝
だったような記憶があるんですが｡｡｡
なにぶん、遠い昔のことなんで、記憶違いだったらｽﾏｿ｡
>>81,>>83,>>87
そごうができる前は
＝＝０番線＝＝＝＝＝＝＝＝＝
￣￣￣￣￣￣|＝＝１番線＝＝＝
.￣￣￣￣￣￣|
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
＝＝＝＝＝２番線＝＝＝＝＝＝
だったような記憶があるんですが｡｡｡
なにぶん、遠い昔のことなんで、記憶違いだったらｽﾏｿ｡
駿大付近に駅作れ
118 ：名無しぼうや。：2001/05/10(木) 22:38 ID:K/LZTcK2
>>109
箱根ヶ崎電車区(仮称)はもう用地買収をほとんど終えているよ。
ただ、オオタカの営巣やら、三鷹－立川間の複々線化のめどが
たっていないので遅れている。
ただ、ここ１年ほどで予定地での樹木の伐採が行われた形跡はあり。
箱根ヶ崎電車区(仮称)はもう用地買収をほとんど終えているよ。
ただ、オオタカの営巣やら、三鷹－立川間の複々線化のめどが
たっていないので遅れている。
ただ、ここ１年ほどで予定地での樹木の伐採が行われた形跡はあり。
>>118はなんか勘違いしているような気がするので気にしないでほしい。
>>116
なにぶん２０年以上前のことなんで。。。
そう言われればコンテナヤードもあったような気もしますが、
現在のそごうの敷地がそれに当たるのではないかと・・・
まあ、当時も八王子０番線はほとんと使ってなかったような気がしますが。
だれか確実な情報持っている人がいたら、教えてくださいっ！
なにぶん２０年以上前のことなんで。。。
そう言われればコンテナヤードもあったような気もしますが、
現在のそごうの敷地がそれに当たるのではないかと・・・
まあ、当時も八王子０番線はほとんと使ってなかったような気がしますが。
だれか確実な情報持っている人がいたら、教えてくださいっ！
「箱根ヶ崎」の方向幕は、２０１にも、103-3000、209、103-3500
にもあるね。そういう準備が早いのはＪＲ束（藁
にもあるね。そういう準備が早いのはＪＲ束（藁
age
age
age
129 ：CC名無したんだよもん：2001/05/11(金) 00:27 ID:???
>>97
あの直通電車は中央線の車両。
あと、八高線の緑色の電車は使い古し山手線の車両じゃなくて
使い古し仙石線の車両。しかも、終戦直後の旧型国電からの改造車。
わざわざ仙台からそれもトンデモ車両を持ってきて使ってる。
ありゃ、八高線利用者へのいやがらせだな(藁
あの直通電車は中央線の車両。
あと、八高線の緑色の電車は使い古し山手線の車両じゃなくて
使い古し仙石線の車両。しかも、終戦直後の旧型国電からの改造車。
わざわざ仙台からそれもトンデモ車両を持ってきて使ってる。
ありゃ、八高線利用者へのいやがらせだな(藁
130 ：cat_with_musicalnote♪：2001/05/11(金) 00:39 ID:V3CStEjo
132 ：拝島っこ：2001/05/11(金) 00:45 ID:mPEJlcIY
八高線箱根ヶ崎車庫付近に住宅開発とバスターミナルとセットで新駅きーぽん
136 ：名無しでGO!：2001/05/11(金) 00:54 ID:/Pimx4sA
八高線＠八王子駅の発車メロディーって
けっこう萌えじゃない？ 明るいノリで良い感じ。
♪ぱららんぱっぱん ぱららんぱっぱん
ぱららんぱっぱん ばららっぱんぱん
ぱんぱん ぱぱぱぱ ばらんっ♪
けっこう萌えじゃない？ 明るいノリで良い感じ。
♪ぱららんぱっぱん ぱららんぱっぱん
ぱららんぱっぱん ばららっぱんぱん
ぱんぱん ぱぱぱぱ ばらんっ♪
137 ：拝島っこ：2001/05/11(金) 00:56 ID:mPEJlcIY
浦和→青梅線→八高線
のじゅんのおもわれ
のじゅんのおもわれ
138 ：名無しでGO!：2001/05/11(金) 01:02 ID:5kHEYAQw
139 ：毅彦：2001/05/11(金) 01:37 ID:XQfUe5jY
東飯能駅接近
「まもなく上り（下り）列車がまいります。危険ですので黄色い線の
外側を歩かないでください。」
はい、歩きません。
「まもなく上り（下り）列車がまいります。危険ですので黄色い線の
外側を歩かないでください。」
はい、歩きません。
140 ：イナゴ：2001/05/11(金) 02:00 ID:XQfUe5jY
高麗川ってホームが低い
おまけに気動車がうるさい
高崎逝きと小川町逝き
おまけに気動車がうるさい
高崎逝きと小川町逝き
141 ：CC名無したん：2001/05/11(金) 06:13 ID:Xe8xWD5.
age
143 ：cat_with_musicalnote♪：2001/05/11(金) 14:09 ID:jWxv1.oY
そいや八高線、最近駅舎改築が進んでません？
高麗川駅の風情ある木造の地下道の入り口もぶっこわされちったし、茂呂駅
もホーム上屋ができて雰囲気変わっちゃったし。
まあ、茂呂駅の方は利便考えたら上屋くらいあって当然なんで文句を言った
ら身勝手鉄ヲタに身を落とすことになりそーだが、高麗川駅の地下道入り口
の改築はどーも納得いかん。
高麗川駅の風情ある木造の地下道の入り口もぶっこわされちったし、茂呂駅
もホーム上屋ができて雰囲気変わっちゃったし。
まあ、茂呂駅の方は利便考えたら上屋くらいあって当然なんで文句を言った
ら身勝手鉄ヲタに身を落とすことになりそーだが、高麗川駅の地下道入り口
の改築はどーも納得いかん。
144 ：八高本線：2001/05/11(金) 16:12 ID:0/m9gdxE
こっちが本線だぞage
八王子～高麗川まで、すべての駅で行き違いが出来るんだから
朝夕の時間帯の列車もっと増やして欲しい。
拝島で７分も８分も停まってないで欲しい。
朝夕の時間帯の列車もっと増やして欲しい。
拝島で７分も８分も停まってないで欲しい。
でも八高線にＥＬが最近から入線したのには驚いたな。
ＥＦ６４とＥＦ６５のＰＰなんてもあったしねぇ。
でも電化から何年経ってるんだ？（藁
ＥＦ６４とＥＦ６５のＰＰなんてもあったしねぇ。
でも電化から何年経ってるんだ？（藁
147 ：名無しぼうや。：2001/05/11(金) 19:18 ID:XtEgh2Fk
148 ：146：2001/05/11(金) 19:26 ID:gAqy5Rzw
149 ：名無しぼうや。：2001/05/11(金) 19:30 ID:XtEgh2Fk
八高線にELマンセー！
ちょっと話題を変えて、金子～東飯能間の金子坂からの景色って
飯能の町並みが一望できて、なかなかいいと思いませんか?
個人的に大好きな区間です。
飯能の町並みが一望できて、なかなかいいと思いませんか?
個人的に大好きな区間です。
入間川鉄橋萌え～
小海線(八ヶ岳高原線)
磐越東線(ゆうゆうあぶくまライン)
磐越西線(森と水とロマンの鉄道)
左沢線(フルーツライン左沢線)
陸羽東線(奥の細道湯けむりライン)
陸羽西線(奥の細道最上川ライン)
大船渡線(ドラゴンレール大船渡線)
釜石線(銀河ドリームライン釜石線)
花輪線(十和田八幡平四季彩ライン)
大湊線(はまなすベイライン大湊線)
東のローカル線にはやたら愛称がついていますよね。
それなら八高線にも愛称をつけましょう。
磐越東線(ゆうゆうあぶくまライン)
磐越西線(森と水とロマンの鉄道)
左沢線(フルーツライン左沢線)
陸羽東線(奥の細道湯けむりライン)
陸羽西線(奥の細道最上川ライン)
大船渡線(ドラゴンレール大船渡線)
釜石線(銀河ドリームライン釜石線)
花輪線(十和田八幡平四季彩ライン)
大湊線(はまなすベイライン大湊線)
東のローカル線にはやたら愛称がついていますよね。
それなら八高線にも愛称をつけましょう。
非電化区間を
東武東上線に移管してほしい。
東武東上線に移管してほしい。
157 ：南滿洲鐵道八王子支社：2001/05/11(金) 23:41 ID:???
158 ：名無しぼうや。：2001/05/11(金) 23:41 ID:0nH4DLP6
西武側に青梅線ホームと同じように拡幅っていうてもあるねぇ。
でも、どうせなら青梅線と一緒に方向別ホームにしてみるのも、
２：青梅・奥多摩・武蔵五日市方面
３：高麗川・川越方面
４：立川・新宿・東京方面
５：八王子方面
１番線は柔軟に使用。って感じ。
以上妄想。
でも、どうせなら青梅線と一緒に方向別ホームにしてみるのも、
２：青梅・奥多摩・武蔵五日市方面
３：高麗川・川越方面
４：立川・新宿・東京方面
５：八王子方面
１番線は柔軟に使用。って感じ。
以上妄想。
159は>>157のレスねぇ。
162 ：拝島っこ：2001/05/12(土) 00:08 ID:AI7I52.E
拝島駅の現状の改良
１武蔵五日市、東京、立川方面（始発）
２青梅、武蔵五日市方面
３東京、立川方面
４高麗川、川越方面
５横浜、八王子方面
１武蔵五日市、東京、立川方面（始発）
２青梅、武蔵五日市方面
３東京、立川方面
４高麗川、川越方面
５横浜、八王子方面
age
164 ：南滿洲鐵道八王子支社：2001/05/12(土) 00:13 ID:???
>162
まずは通路を改良すべきなんだよな。あの駅の地下通路狭すぎる。
まずは通路を改良すべきなんだよな。あの駅の地下通路狭すぎる。
168 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 00:31 ID:Q4FmfNho
169 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 00:33 ID:1ElP5L9c
八高線の電化区間で１００キロスピードが出る区間はあるの？
171 ：南滿洲鐵道八王子支社：2001/05/12(土) 00:37 ID:???
電化前に東飯能－高麗川間で105km/hまで出していた
ＤＣは見たことあったがねぇ。
電車になってから制限速度を忠実に守るようになった気がする。
(ATSのからみか？しろーとなのでスマソ)
ＤＣは見たことあったがねぇ。
電車になってから制限速度を忠実に守るようになった気がする。
(ATSのからみか？しろーとなのでスマソ)
173 ：１６９：2001/05/12(土) 00:42 ID:1ElP5L9c
＞１７０、１７１
ｔｈａｎｋｓ
ということはまだ電化区間も木の枕木のままなのですね。
ｔｈａｎｋｓ
ということはまだ電化区間も木の枕木のままなのですね。
174 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 00:43 ID:Q4FmfNho
175 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 00:45 ID:1ElP5L9c
キハ３５と３８って車両最高速度は９５キロですが
age
178 ：拝島っこ：2001/05/12(土) 15:24 ID:AI7I52.E
でも片倉あたりって学園都市だよね？
179 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 15:39 ID:Uum2os8A
しばらく高麗川あたりに行ってないが、ＤＤ５１の重連ってまだあるの？
age
181 ：南滿洲鐵道八王子支社：2001/05/12(土) 22:12 ID:???
>179
貨物は廃止になりました...鬱
貨物は廃止になりました...鬱
182 ：名無しでGO!：2001/05/12(土) 22:15 ID:Q4FmfNho
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／ （∞） ＼
| ┏━━┓ [普 通] |
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|┃ ┃┃┃┃┃┃ ┃| プアァァァァァァァァン！
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| O ┃ ┃ O |
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│ │[=.=］｜ │
└── ヽ(´Д`;）ノ ああああああ～ッ！！
／ （＿＿＿） ＼ キハ３５に乗りたかったよ～～～！！！
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└── ヽ(´Д`;）ノ ああああああ～ッ！！
／ （＿＿＿） ＼ キハ３５に乗りたかったよ～～～！！！
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／ ＼
そういや今度ある特大はどうよ？
終電もっと遅くまで運転して。
188 ：cat_with_musicalnote♪：2001/05/13(日) 03:07 ID:KxEgYbcI
たびてつに出てきたもんで、小川町だっけか、の、忠七めしを食いに
いってきた。
最初は忠七めしの単品、二度目のときはおかずつき。
んー、まあ、それなりだとは思うものの、おかずつきの高いやつを食
う価値はないなって思いました。
そいや、忠七めしを食える、駅前通りをしばらく行ったところにある
二葉って店だけど、駅前の大衆食堂みたいなのも二葉って名前だった
ように思われ。あれって支店なんだろうか。
いってきた。
最初は忠七めしの単品、二度目のときはおかずつき。
んー、まあ、それなりだとは思うものの、おかずつきの高いやつを食
う価値はないなって思いました。
そいや、忠七めしを食える、駅前通りをしばらく行ったところにある
二葉って店だけど、駅前の大衆食堂みたいなのも二葉って名前だった
ように思われ。あれって支店なんだろうか。
終電時間を繰り下げろage
昨日北八王子～川越往復したぞage
103系3000番台の置き換えに仙石線の103系更新車を使うというのはほんとか？
193 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 20:46 ID:O2SbR9fw
また東北のおさがりかよ
196 ： ：2001/05/13(日) 20:56 ID:???
197 ：名無しでGO!：2001/05/13(日) 21:54 ID:AYCkJBFw
201系でいいや。
age
age
201 ：名無しでGO!：2001/05/14(月) 00:01 ID:pohNf7ZY
八高線キハはまたトイレ臭くなってきたね。
高麗川の日本セメント専用線は
まだ残ってるの？
今度歩いてみようと思うので
情報キボソ。
まだ残ってるの？
今度歩いてみようと思うので
情報キボソ。
204 ：名無しでGO!：2001/05/14(月) 01:33 ID:1Do/Unw6
>>203数日前に見たときには線路もあったので残ってるとおもわれ
205 ：名無しでGO!：2001/05/14(月) 02:19 ID:EnJhqt.I
207 ：名無しでGO!：2001/05/14(月) 02:51 ID:Li0Nd/GQ
八高線北部には童話地区が複数あると聞いたのですが。
208 ：cat_with_musicalnote♪：2001/05/14(月) 04:00 ID:KV4KeAkk
209 ：名無しでGO!：2001/05/14(月) 04:10 ID:4S4ziH0k
群馬藤岡･寄居って農村地帯ですか？（藁
210 ：cat_with_musicalnote♪：2001/05/14(月) 04:31 ID:KV4KeAkk
>>207
旧街道筋とかにはなんぼでもありますよ。穢多非人てのはよ、今でいうとこ
ろの警察官僚や現業公務員だったりもしたんで、治安維持のためにわざわざ
誘致したりしてたところもあるくらいだ。十手持ちとかもそのかなりの部分
が穢多非人だったらしいし(*1)。
つまるところ、江戸幕府以降は、江戸幕府の権力が及んだエリアの大半のと
ころに同和地区はあったわけ（部落内に一軒だけ穢多非人がいて部落の面倒
をみてた、という場合もあるから、「同和部落」という言い方はあまり正し
くない）。街道筋みたいな治安維持が重要だったところには、重点配備され
ていたりもしたわけ。
八高線は、秩父山地から平野に出るエリアを縫って走ってるし、北部は中仙
道に沿ってるし、同和地区があって当然でしょう。
で、同和地区があったら、それがどうかするんですか？
旧街道筋とかにはなんぼでもありますよ。穢多非人てのはよ、今でいうとこ
ろの警察官僚や現業公務員だったりもしたんで、治安維持のためにわざわざ
誘致したりしてたところもあるくらいだ。十手持ちとかもそのかなりの部分
が穢多非人だったらしいし(*1)。
つまるところ、江戸幕府以降は、江戸幕府の権力が及んだエリアの大半のと
ころに同和地区はあったわけ（部落内に一軒だけ穢多非人がいて部落の面倒
をみてた、という場合もあるから、「同和部落」という言い方はあまり正し
くない）。街道筋みたいな治安維持が重要だったところには、重点配備され
ていたりもしたわけ。
八高線は、秩父山地から平野に出るエリアを縫って走ってるし、北部は中仙
道に沿ってるし、同和地区があって当然でしょう。
で、同和地区があったら、それがどうかするんですか？
211 ：名無しぼうや。：2001/05/14(月) 23:07 ID:weism1T2
多摩川橋梁の拝島側に沿って建っている家はうるさくないのだろうかage
このスレッドの常連さんの八高線使用頻度公開ｷﾎﾞﾝﾇ
214 ：名無しぼうや。：2001/05/14(月) 23:28 ID:weism1T2
215 ：名無しぼうや。：2001/05/14(月) 23:30 ID:weism1T2
そういえば土曜日、上りに乗ってたら北八王子で駆け込み乗車があって車掌様が
「駆け込み乗車は危険です！次の電車をお待ちください！」って怒ってた......
「駆け込み乗車は危険です！次の電車をお待ちください！」って怒ってた......
待てねぇよ・・・( ；´Д｀)
218 ：cat_with_musicalnote♪：2001/05/14(月) 23:46 ID:nWsT77WY
>>213
墓が高崎の方にあり、最近母親が死んだばかりでまだ墓や寺に行かなければ
ならないことが多いもんで、年に２～３回はその用事で使います。高崎線を
使うほうが早いのだが(=^_^;=)、墓参りだけだとウザいんで鉄趣味をまぜて
ます。
で、気に入ってしまったもんだから、考えごととかするために乗る路線とし
ても活用中。回数としてはそっちのが多いな。全線近郊区間になっちゃった
から途中下車さえしなけりゃかなり安く乗れるし。
墓が高崎の方にあり、最近母親が死んだばかりでまだ墓や寺に行かなければ
ならないことが多いもんで、年に２～３回はその用事で使います。高崎線を
使うほうが早いのだが(=^_^;=)、墓参りだけだとウザいんで鉄趣味をまぜて
ます。
で、気に入ってしまったもんだから、考えごととかするために乗る路線とし
ても活用中。回数としてはそっちのが多いな。全線近郊区間になっちゃった
から途中下車さえしなけりゃかなり安く乗れるし。
3月の中旬。
220 ：名無しでGO! ：2001/05/15(火) 00:11 ID:3.PXJpQ2
先日、キハ110に初めて乗ってみたが加速のすばらしさに感動した。
通勤に使う115系よりスムーズに感じた。
通勤に使う115系よりスムーズに感じた。
223 ：名無しでGO!：2001/05/15(火) 10:59 ID:Y4xPSsT2
東飯能駅、建て替えられたね。
立派な駅ビルになっちゃって・・・。
立派な駅ビルになっちゃって・・・。
Tc103-3003 age
225 ：名無しでGO!：2001/05/15(火) 22:12 ID:TOcpfjqI
高校時代、某科目の授業において教育実習中の教員候補生が、ついうっかり
穢多非人や朝鮮人の特徴のことを口にしてしまった。その当事、クラスの中で
童話地区出身ではないかと噂されていた女生徒がいて、（以下省略）
その女生徒（八高線沿線出身）はなかなかの美人だったのに、もったいなかった。
穢多非人や朝鮮人の特徴のことを口にしてしまった。その当事、クラスの中で
童話地区出身ではないかと噂されていた女生徒がいて、（以下省略）
その女生徒（八高線沿線出身）はなかなかの美人だったのに、もったいなかった。
あっ、そぅ
227 ：南滿洲鐵道八王子支社：2001/05/15(火) 23:21 ID:???
今日も八高線乗ったぞ。209系だった。
もとい、Mc103-3003 でした。逝っていいらしい・・・。
age
230 ：cat_with_musicalnote♪：2001/05/16(水) 01:19 ID:N7Fp040.
>>220
おれが最初にキハ110に乗ったのは磐越東線だったんだけど、同じ印象だった。
気動車でこんだけ走るってすげーよなー。
で、たびてつ友の会にも「小海線まで行かなくてもコイツに乗れる」って表現が
あったけど、八高線通いにその要素があることは否定できませんです。はい。
おれが最初にキハ110に乗ったのは磐越東線だったんだけど、同じ印象だった。
気動車でこんだけ走るってすげーよなー。
で、たびてつ友の会にも「小海線まで行かなくてもコイツに乗れる」って表現が
あったけど、八高線通いにその要素があることは否定できませんです。はい。
>>202
ウソを書いてはいけません。
キハ４５は１両だけ、小牛田区からわずか３ヶ月だけ拝借。
通勤時混雑と遠距離利用者の両面対策で試験的に入れたそうだが・・・
結局１両ではまともなデータも取れずにそのまま大宮へ回送されてアボーン。
ウソを書いてはいけません。
キハ４５は１両だけ、小牛田区からわずか３ヶ月だけ拝借。
通勤時混雑と遠距離利用者の両面対策で試験的に入れたそうだが・・・
結局１両ではまともなデータも取れずにそのまま大宮へ回送されてアボーン。
232 ：名無しでGO!：2001/05/16(水) 11:58 ID:aQYypJfw
233 ：A：2001/05/16(水) 14:07 ID:FZgc4iqg
連休に八高北線乗ったら車掌が、チャ髪ロン毛のオネイだった。
ミニスカでは無かったが、乗客の注目を集めていたぞ！
ミニスカでは無かったが、乗客の注目を集めていたぞ！
age
236 ：拝島っこ：2001/05/16(水) 19:29 ID:7df.iwSs
八高線にしてほしいこと
１本数増発
２ラッシュ時は４両→６両
３昭島新駅設置（名前は南昭島か昭島市役所前）
４北八王子と片倉を結ぶ新線を作り、横浜線と乗り入れ
１本数増発
２ラッシュ時は４両→６両
３昭島新駅設置（名前は南昭島か昭島市役所前）
４北八王子と片倉を結ぶ新線を作り、横浜線と乗り入れ
風邪ひいて今日は何にもみれなかったのでsage
240 ：南滿洲鐵道八王子支社：2001/05/17(木) 00:07 ID:???
１ 激しく同意
２ 増発を取るか5両6両にするかだが...
３ 作るとしたら「南拝島」 個人的には作ってほしくない。
４ 横浜線ルート切り替えで八王子から西側に延ばし国道16号の地下を通って片倉に繋ぐというのはどうよ（藁）
２ 増発を取るか5両6両にするかだが...
３ 作るとしたら「南拝島」 個人的には作ってほしくない。
４ 横浜線ルート切り替えで八王子から西側に延ばし国道16号の地下を通って片倉に繋ぐというのはどうよ（藁）
241 ：拝島っこ=236：2001/05/17(木) 00:57 ID:guYOVblw
まとめ
１、これは絶対やってほしい
２、１のあとでもよい
３、昭島南部の交通悪いので必要
４、ゆくゆくは（これが一番あと）
１、これは絶対やってほしい
２、１のあとでもよい
３、昭島南部の交通悪いので必要
４、ゆくゆくは（これが一番あと）
１ これは間違い無くやるべき
２ １の後でも良いけどやるべき
３ 必要無し
４ ２まで認めさせるための交渉する時に放棄する項目としては便利かも
２ １の後でも良いけどやるべき
３ 必要無し
４ ２まで認めさせるための交渉する時に放棄する項目としては便利かも
>>236
1.同じく同意。
2.大規模な工事が必要。特に北八王子は4両限界。だが同意。
3.利用客は小宮より減るが、不可能ではないはず。行き違いとして整備して
もらいたい。
4.厳しいねぇ・・・。やはり八王子は通らねば・・・。3番線発着で可能だが。
1.同じく同意。
2.大規模な工事が必要。特に北八王子は4両限界。だが同意。
3.利用客は小宮より減るが、不可能ではないはず。行き違いとして整備して
もらいたい。
4.厳しいねぇ・・・。やはり八王子は通らねば・・・。3番線発着で可能だが。
そういや八王子２番線から八高線に入れなくなっていたのね。
気付かなかった。鬱駄・・・・。
気付かなかった。鬱駄・・・・。
245 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 20:30 ID:3dAfG/AU
川越⇔八王子通勤快速８両編成
停車駅:高麗川 東飯能 拝島
停車駅:高麗川 東飯能 拝島
247 ：名無しでGO!：2001/05/17(木) 21:59 ID:vCUEjkpU
拝島駅。青梅線と八高線、同一ホームで乗り換えられるよう
にしてほしい
青梅・五日市・奥多摩方面→
[ホーム]
高麗川・川越方面→
←八王子方面
[ホーム]
←立川・東京方面
２３区内と違って拝島駅の南側は土地が余っているので
十分できるはずだ。
にしてほしい
青梅・五日市・奥多摩方面→
[ホーム]
高麗川・川越方面→
←八王子方面
[ホーム]
←立川・東京方面
２３区内と違って拝島駅の南側は土地が余っているので
十分できるはずだ。
age
249 ：イナゴ：2001/05/18(金) 00:28 ID:VkhWJcm2
252 ：拝島っこ：2001/05/18(金) 00:51 ID:gQYJneMw
拝島駅大改造計画
１武蔵五日市、東京方面（始発）
２武蔵五日市、青梅方面（接避）
３青梅、高麗川方面（本線）
４東京、立川方面（本線）
５東京、立川方面（接避）、横浜、八王子（朝除く始発）
６高崎、川越、高麗川方面
７横浜、八王子方面
１武蔵五日市、東京方面（始発）
２武蔵五日市、青梅方面（接避）
３青梅、高麗川方面（本線）
４東京、立川方面（本線）
５東京、立川方面（接避）、横浜、八王子（朝除く始発）
６高崎、川越、高麗川方面
７横浜、八王子方面
254 ：イナゴ：2001/05/18(金) 01:00 ID:VkhWJcm2
255 ：イナゴ：2001/05/18(金) 01:04 ID:VkhWJcm2
西武が越生に進出するという話が
何年か前にあったらしいが…
ＪＲが八王子～高崎間の買収を条件にしたから
西武があきらめたようだぜ。
何年か前にあったらしいが…
ＪＲが八王子～高崎間の買収を条件にしたから
西武があきらめたようだぜ。
256 ：拝島っこ：2001/05/18(金) 01:31 ID:gQYJneMw
もし、北八王子と片倉が新線でつながった時のダイヤ
平日
高麗川、拝島～橋本の普通電車
所沢、飯能の学園都市と八王子みなみ野の学園都市を結ぶ電車で、
通勤通学用に使われる
高麗川、拝島～桜木町の快速
拝島から相模原、町田、横浜方向の速達
停車駅は横浜線相模原まで各駅の横浜線現行快速停車駅
休日
高麗川、拝島～桜木町、逗子の特別快速
同上
停車駅は小宮、北八王子、片倉、橋本、町田、新横浜、東神奈川から各駅
平日
高麗川、拝島～橋本の普通電車
所沢、飯能の学園都市と八王子みなみ野の学園都市を結ぶ電車で、
通勤通学用に使われる
高麗川、拝島～桜木町の快速
拝島から相模原、町田、横浜方向の速達
停車駅は横浜線相模原まで各駅の横浜線現行快速停車駅
休日
高麗川、拝島～桜木町、逗子の特別快速
同上
停車駅は小宮、北八王子、片倉、橋本、町田、新横浜、東神奈川から各駅
age
age
age
>>261
たしか５２３か５２４って番号だったと思ったけど？？？
「扇風機のスイッチがあるので萌え。たしかｦﾀがいじって遊んでいた。」
・・・それって漏れの事かも知れぬ・・・・見られてたのか・・・ワラタ。
今だったらキハ４７導入で改善されたであろうに・・・八高線萎え～
たしか５２３か５２４って番号だったと思ったけど？？？
「扇風機のスイッチがあるので萌え。たしかｦﾀがいじって遊んでいた。」
・・・それって漏れの事かも知れぬ・・・・見られてたのか・・・ワラタ。
今だったらキハ４７導入で改善されたであろうに・・・八高線萎え～
青梅線奥多摩逝きより終電早い。ふざけるな→ぁage。
age
267 ：拝島っこ：2001/05/18(金) 23:17 ID:gQYJneMw
256は不評でした
268 ：高麗川の男：2001/05/19(土) 01:13 ID:HysQs2gY
八王子－箱根ヶ崎の電関重単ハンドル訓練って
何のために行っているんですか？
何のために行っているんですか？
キハ２０も萌えたなぁ～。
270 ：名無しでＧＯ！：2001/05/19(土) 01:21 ID:YjEj7B7w
ハチ公線じゃないのね（藁）
キハ４０の中間運転台、助手席にあるワイパーは遊べた。
あとキハ３８と４０の方向幕（正面）手動だったのでよく回して、
「快速」「試運転」なんかにしてみたな。
あとキハ３８と４０の方向幕（正面）手動だったのでよく回して、
「快速」「試運転」なんかにしてみたな。
しかし、キハ３０，３５の方向幕は何の行き先が書かれていたのだろう？
「普通」「回送」「試運転」ぐらいだろうか？
知っている方情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
「普通」「回送」「試運転」ぐらいだろうか？
知っている方情報ｷﾎﾞﾝﾇ。
一応書かれてあったと思う。
ただし、相模線からの転属車は相模線の幕のままいたと思う。
ただし、相模線からの転属車は相模線の幕のままいたと思う。
275 ：モナ東＜p8486ac.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp＞：2001/05/19(土) 02:02 ID:glbK9GWg
278 ：名無しでGO!：2001/05/19(土) 05:11 ID:6R5B/Nfs
>>220
キハ110の加速性能は 115系電車より良いよって、
大前駅＠吾妻線で、車掌さんが話していました。JR-Eの主力電車が、
気動車に負けてるなんて･･･と、あの時は、車掌さんも私も苦笑したものです。
キハ110の加速性能は 115系電車より良いよって、
大前駅＠吾妻線で、車掌さんが話していました。JR-Eの主力電車が、
気動車に負けてるなんて･･･と、あの時は、車掌さんも私も苦笑したものです。
>>274
>>275
情報どうも。
なるほど、元利用線区幕かぁ。
となると、とんでもない幕を装備していた可能性が高かったのですね。
特に等寒冷地仕様車輌なんか、弥彦線幕を持っていたかもしれませんね。
>>275
情報どうも。
なるほど、元利用線区幕かぁ。
となると、とんでもない幕を装備していた可能性が高かったのですね。
特に等寒冷地仕様車輌なんか、弥彦線幕を持っていたかもしれませんね。
age
高麗川太平洋セメントのスイッチャーって、どこ逝っちゃったの？
３５トン機２両いたケド・・・
廃止直前にゲート前で写真撮ってたら、乗せてくれたよ（藁
廃線跡は二死大家構外側線の方も残ってるよ。信号詰所も残ってるし。
３５トン機２両いたケド・・・
廃止直前にゲート前で写真撮ってたら、乗せてくれたよ（藁
廃線跡は二死大家構外側線の方も残ってるよ。信号詰所も残ってるし。
age
age
五日市鉄道との交差地点に駅復活age
今日ものんびり八高線でいこうage
age
ageちゃうよ
ageよう。
295 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 17:05 ID:0K5.3twA
寄居～群馬県境間は東上鉄道が買収してた土地に八高線を敷いたらしい。
297 ：名無しでGO!：2001/05/21(月) 20:16 ID:VmO6KkG6
確かにキハ110は速い。
一昨年、碓氷峠鉄道文化館行った帰りに乗ってびっくりした。
一昨年、碓氷峠鉄道文化館行った帰りに乗ってびっくりした。
>>294
EF64+EF65の重連もあったらしいね。
工臨は拝島にレール運ぶためだった模様。
拝島で八王子方から直接電機で青梅ホ－ムと八高ホ－ムの間の中線に
入れないから箱根ヶ崎まで一旦行っているようだ。
EF64+EF65の重連もあったらしいね。
工臨は拝島にレール運ぶためだった模様。
拝島で八王子方から直接電機で青梅ホ－ムと八高ホ－ムの間の中線に
入れないから箱根ヶ崎まで一旦行っているようだ。
age
301 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 00:47 ID:NBvFz/qA
八高線沿線の童話地区の実名アップロード希望。
303 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 00:51 ID:mXD9H1iA
部落板にいけ
306 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 07:00 ID:USaXuC5o
胴輪ヲタ市ね
駅の跨線橋が歩道橋なのが萌え
┌――――――――┐
｜.B１①②③④⑤⑥. |
｜⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭｜
└――――――――┘
┌―――┬―――┐
| | |
| | |
| | |
age ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
▲C （ ´∀｀）＜ あげとくか。
▽ ＼ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
sage ｜Ｏ |＿|_＿＿＿_|
（＿_（＿）
｜.B１①②③④⑤⑥. |
｜⑦⑧⑨⑩⑪⑫⑬⑭｜
└――――――――┘
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▲C （ ´∀｀）＜ あげとくか。
▽ ＼ ） ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
sage ｜Ｏ |＿|_＿＿＿_|
（＿_（＿）
311 ：名無しでGO!：2001/05/22(火) 21:57 ID:USaXuC5o
age
青梅線奥多摩逝きより終電早い。ふざけるな→ぁage。
315 ：名無しでGO!：2001/05/23(水) 01:07 ID:uTb89jsw
いつの間にか直通運転無くなってた。（遅いって？）
age
高麗川まで４両でマターリ走る２０１系萌え
結局特大貨物はなに運んだの？
どうせ変電所の変圧器かなんかだろうけど。
どうせ変電所の変圧器かなんかだろうけど。
322 ：これでどうだっ！：2001/05/23(水) 23:17 ID:kjl.cLmg
地元民から苦情でも来たかな？
「ヘンなのが線路の近くに大勢たむろしてます」って。
で、特大貨物が来た途端にうれしさの余り奇声を発して御用、と。
「ヘンなのが線路の近くに大勢たむろしてます」って。
で、特大貨物が来た途端にうれしさの余り奇声を発して御用、と。
325 ：名無しでGO!：2001/05/23(水) 23:47 ID:gOtpJ.1w
座れるかわからない区間になると殺気立つかも。
327 ：拝島っこ：2001/05/24(木) 00:21 ID:u/7iPvBI
>326
拝島ではもう乗れない状態になっている
（南口のある１番線に止まるのに～！）
拝島ではもう乗れない状態になっている
（南口のある１番線に止まるのに～！）
八高線の架線と架線中ってなんだかみすぼらしい・・・
331 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 02:39 ID:LzdxZPDA
八高線沿線の童話地区がわかったよー！
児○町大字児○＝あらゆる文献に出てくるので有名。
あとその隣のタン塩駅周辺もあやしい。
児○町大字児○＝あらゆる文献に出てくるので有名。
あとその隣のタン塩駅周辺もあやしい。
>>331
キミが穢多非人以下で、穢多非人に絶大なコンプレックスを抱いている
ことはとてもよくわかった。たいへん虐げられているようで
かわいそうだなあと思っています。いぢけなくていいよ、まっすぐに
育つんだよ。なでなで。
だけどそれは八高線ヲタのぼくらには関係ないんで、あんた逝ってよしなんです。
じゃね。
キミが穢多非人以下で、穢多非人に絶大なコンプレックスを抱いている
ことはとてもよくわかった。たいへん虐げられているようで
かわいそうだなあと思っています。いぢけなくていいよ、まっすぐに
育つんだよ。なでなで。
だけどそれは八高線ヲタのぼくらには関係ないんで、あんた逝ってよしなんです。
じゃね。
333age
334 ：名無しでGO!：2001/05/24(木) 20:56 ID:YyRdgODU
age
age
来月の八高訓練列車運転日ｷﾎﾞﾝﾇ
童話ネタだとなんで過剰に飯能するの？教えてきぼーん。
341 ：イナゴ：2001/05/26(土) 00:33 ID:b..37KbA
331を逝かせよう
八高線と部落ネタ
異様な相性の良さだ
異様な相性の良さだ
age
いい加減、ダイヤパターン化しろage
定期age
都内にも部落なんていっぱいあったさ。
杉並区の西荻とかね。
杉並区の西荻とかね。
age
350 ：cat_with_musicalnote♪：2001/05/29(火) 04:24 ID:Czuq6fLg
>>342
すいません。おれがマジレスしたのがまずかったのかな。
しかしまー部落なんてのはさ、江戸時代の武士階級と同じようなものなわけ
で。いまどき「うちは士族の出だから」とかゆーたら馬鹿にされるだけだし、も
ちろん「あいつは士族の出だから」つーて尊敬してくれたりするやつもおらんわ
けでな。
同様に「あいつは穢多非人の出だから」つーてナンか言うやつって、とてつもな
く時代錯誤な気がするんだよねえ。
というわけで、お詫びでした（そのわりに長いが）。
すいません。おれがマジレスしたのがまずかったのかな。
しかしまー部落なんてのはさ、江戸時代の武士階級と同じようなものなわけ
で。いまどき「うちは士族の出だから」とかゆーたら馬鹿にされるだけだし、も
ちろん「あいつは士族の出だから」つーて尊敬してくれたりするやつもおらんわ
けでな。
同様に「あいつは穢多非人の出だから」つーてナンか言うやつって、とてつもな
く時代錯誤な気がするんだよねえ。
というわけで、お詫びでした（そのわりに長いが）。
定期age
箱根ヶ崎に「工臨」の他に「重連」という停車位置があった。
わざわざ分けるほどのことか？と思う。
わざわざ分けるほどのことか？と思う。
ドキュソと「えた」はどちらが上？
「えた」の方が上だと思う。
「えた」はいても害はないけど、ドキュソは害があるからね。
「えた」の方が上だと思う。
「えた」はいても害はないけど、ドキュソは害があるからね。
356 ：よりわら交通：2001/05/29(火) 20:23 ID:Q/VHNVC6
八高線の、高麗川の「高麗」は、コウライに由来してます。
その昔の、朝鮮族移住者が、多く移り住んでいたためです。
その昔の、朝鮮族移住者が、多く移り住んでいたためです。
age
八高線に電気機関車入って電気たりるのかなあ？
まあ電車の本数が少ないから大丈夫のような。
きっと２０９系回生失効しまくりだろうな。
まあ電車の本数が少ないから大丈夫のような。
きっと２０９系回生失効しまくりだろうな。
359 ：名無しでQoo!：2001/05/30(水) 21:02 ID:tor1UiUk
360 ：整備の人：2001/05/30(水) 22:04 ID:z7WyZIxw
http://www5.airnet.ne.jp/kokuden/souken.html
・・・適当な、出物無し。
・・・適当な、出物無し。
青梅線遅れると拝島発７時３９分発の八王子行きはすんごいよ。
漏れはここで降りて武蔵野電鉄に乗り換えるが、この前の中央
線飯田橋人身事故の時は１０分掛かって４８分発西武進軸逝き
乗れなかった。あの時間にもう一本増やせないものか。
漏れはここで降りて武蔵野電鉄に乗り換えるが、この前の中央
線飯田橋人身事故の時は１０分掛かって４８分発西武進軸逝き
乗れなかった。あの時間にもう一本増やせないものか。
横田空港共用化でいきなり幹線に。
線路ワープってのはどうよ？
age
八高線は列車本数もそうだが拝島駅がクソなんだよな。
乗換駅にも関わらず八高線のホームは狭く、乗り換え通路が貧弱すぎる。
橋上化の話もよく聞くが自治体（悪鬼死魔市）がドキュソで金を出さないので
いつまでたっても改善されない。
乗換駅にも関わらず八高線のホームは狭く、乗り換え通路が貧弱すぎる。
橋上化の話もよく聞くが自治体（悪鬼死魔市）がドキュソで金を出さないので
いつまでたっても改善されない。
いかん。下げてしまったな。あげるとするか。
横田基地民間共有に断固反対する自己中ﾄﾞｷｭｿ悪鬼死魔市は逝って良し！
>>372
それもあるかもしれないけど、
悪鬼死魔市自体がドキュソなのが問題。
拝島駅前も整備しない、16号も拝島付近だけ大混雑、そのくせ市役所は見分不相応な立派なものを建てる。
悪鬼死魔ドキュソ市役所は八高線から見える。五日市鉄道との交差地点の少し北、車窓南側
確かに八高線ホーム拡張や連絡通路新設をしないJRも悪いけどね。
それもあるかもしれないけど、
悪鬼死魔市自体がドキュソなのが問題。
拝島駅前も整備しない、16号も拝島付近だけ大混雑、そのくせ市役所は見分不相応な立派なものを建てる。
悪鬼死魔ドキュソ市役所は八高線から見える。五日市鉄道との交差地点の少し北、車窓南側
確かに八高線ホーム拡張や連絡通路新設をしないJRも悪いけどね。
しゃあないよ
ﾄﾞｷｭｿ自治体として全国に悪名を広げて補助金を余計にもらおうという腹なんだから。
ﾄﾞｷｭｿ自治体として全国に悪名を広げて補助金を余計にもらおうという腹なんだから。
376 ：名無しでGO!：2001/06/01(金) 12:07 ID:qEFGSPsg
>>374
昭島って、確かに結構凄いとは思うね。地図を見ると区画整理をやっ
たことあるの？ってかんじだし。
でも、拝島と16号に関しては福生も絡むから大変そう。
それに、昭島にとって拝島は北のはずれだったりするのも関係ありそうだな。
昭島って、確かに結構凄いとは思うね。地図を見ると区画整理をやっ
たことあるの？ってかんじだし。
でも、拝島と16号に関しては福生も絡むから大変そう。
それに、昭島にとって拝島は北のはずれだったりするのも関係ありそうだな。
「国鉄形ヲタ組合」と「走ルンですヲタ組合」に二分して対立激化。
互いにＥ２１７とカボチャ電車に放火テロし掛けたり車体にロング
シート反対！だのボックスシート粉砕！だのペイントしたりしそうだ。
互いにＥ２１７とカボチャ電車に放火テロし掛けたり車体にロング
シート反対！だのボックスシート粉砕！だのペイントしたりしそうだ。
↑
なんかスレが違ってしまった。スマンソ。
なんかスレが違ってしまった。スマンソ。
age
ageとく
ATS-P試運転？age
横田基地民間開放したら
東福生－箱根ヶ崎間に「横田空港駅（仮称）」つくって
そこに空港アクセス特急走らせれば面白そうだが・・・
東福生－箱根ヶ崎間に「横田空港駅（仮称）」つくって
そこに空港アクセス特急走らせれば面白そうだが・・・
定期age
392 ：名無しでGO!：2001/06/04(月) 20:28 ID:Hg5Uso3A
箱根ヶ崎駅前の蕎麦屋おいしいぞ。
拝島駅はずれ、いつも米タン置いてる横んところに１０３系訓練者
があったが、白帯者が居なくなり２０１系４連、１０３系４連、１０３系
６連と、今日もう一本１０３系（６連だったかな？）が増えてたぞ。
ありゃ何モン？２０１転属で置き場所無くなったか？
があったが、白帯者が居なくなり２０１系４連、１０３系４連、１０３系
６連と、今日もう一本１０３系（６連だったかな？）が増えてたぞ。
ありゃ何モン？２０１転属で置き場所無くなったか？
396 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 00:08 ID:F9hue6p.
たまに小川町に、DD51+旧型客車+旧型客車+DD51が止まってるけど、
これって何?
これって何?
398 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 01:29 ID:F9hue6p.
399 ：名無しでGO!：2001/06/05(火) 14:38 ID:/QA44ipw
駅は増やすな本数増やせ
400age
立川行き絶滅してたんだなage
405 ：満鉄八王子支社：2001/06/06(水) 22:57 ID:XXdtxNWA
406 ：名無しでGO!：2001/06/06(水) 23:02 ID:mfeOqPRk
八王子～拝島の複線化も着手せよ！
立川直通復活しろage
取り敢えず２０分間隔運転キボーン。
八王子－拝島－高麗川－高崎
北八をなんとかしてくれ。
今、気動車区間の最長編成って何両？
たしか四両だったと思う。
>>419
だとしたら、小宮利用者も同じだと思うが・・・。
漏れは八王子発終電延長ｷﾎﾞﾝﾇ
拝島からの上りの方が遅いのは納得いかん。
ホームライナー青梅利用でちょうど良い乗り継ぎだが、
拝島周り促進ダイヤなのか？
せめてホームライナー高尾と接続を・・・。
だとしたら、小宮利用者も同じだと思うが・・・。
漏れは八王子発終電延長ｷﾎﾞﾝﾇ
拝島からの上りの方が遅いのは納得いかん。
ホームライナー青梅利用でちょうど良い乗り継ぎだが、
拝島周り促進ダイヤなのか？
せめてホームライナー高尾と接続を・・・。
age
箱根ヶ崎の橋とホームの1両目付近に屋根希望！
1
1
そういえば、１５年以上前、八高線が気動車最盛期だった頃、
八王子駅４番線（中央上り）で時々八高線列車が客降ろしすることが
あった。中央利用客の好奇の目が直撃したなぁ。
あのころはよかった・・・。
キハ４０のディーゼル音とボックスシートが、いつもの利用の
マンネリを打破してくれたのに。今は味気ない。
八王子駅４番線（中央上り）で時々八高線列車が客降ろしすることが
あった。中央利用客の好奇の目が直撃したなぁ。
あのころはよかった・・・。
キハ４０のディーゼル音とボックスシートが、いつもの利用の
マンネリを打破してくれたのに。今は味気ない。
sageちまったageだ。逝ってよし！
あげ
夏の高尾臨とも言われた、幻の八高臨客。快速「ゆうゆう水上」号、
復活きぼ～ん！！！！！
復活きぼ～ん！！！！！
10年近く前までタブレット閉塞があったことが信じられない。
Λ＿Λ ／￣￣￣￣
Λ（ ´∀｀）＜ age
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
>>430
だったらせめて1両目付近のホームに照明をつけてくれ～
屋根の蛍光灯と階段入り口の水銀灯の漏れだけだと暗すぎ。古い屋根の元の終わりに
古い水銀灯在ったでしょ。あれを誰か夜に忍び込んで新しい屋根の終わりに持ってき
てくれ。
だったらせめて1両目付近のホームに照明をつけてくれ～
屋根の蛍光灯と階段入り口の水銀灯の漏れだけだと暗すぎ。古い屋根の元の終わりに
古い水銀灯在ったでしょ。あれを誰か夜に忍び込んで新しい屋根の終わりに持ってき
てくれ。
投稿しても上がんないぞ
433 ：名無しでGO!：2001/06/10(日) 20:15 ID:w8EcS3yk
八高線は15：35頃落雷の影響で、寄居から小川町で運転を見合わせています。
歩道橋跨線橋も雨や雪の日はつらそうですな。
でも駅舎の改築もしなそうだなー。
でも駅舎の改築もしなそうだなー。
箱根ヶ崎は瑞穂町の玄関なんだから
そうそうアボーンされないだろうけど、
あそこの夜勤の駅員はアボーンして欲しい。
最悪なんだよ…
そうそうアボーンされないだろうけど、
あそこの夜勤の駅員はアボーンして欲しい。
最悪なんだよ…
440 ：しいなん：2001/06/11(月) 06:07 ID:ShKRZJ9g
表現が悪かったな、スマソ。ようは宿直やね。
深夜帯にたまに起きててわけのわからん言動
しまくってるんだ…これが。
こないだ目撃して激しく萎えたよ…
深夜帯にたまに起きててわけのわからん言動
しまくってるんだ…これが。
こないだ目撃して激しく萎えたよ…
キハ３０マンセー！
４４４ゲット！
箱根ヶ崎はモノレールが来るとか来ないとか？
モノレールの駅作るついでに改築？
箱根ヶ崎はモノレールが来るとか来ないとか？
モノレールの駅作るついでに改築？
445 ：431：2001/06/12(火) 01:19 ID:Hs8/FGqU
446 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 06:41 ID:ZEogdC1w
撮り合図age
モノレールが先か、複線化が先か
ドッチダト思う？
ドッチダト思う？
453 ：名無しでGO!：2001/06/12(火) 23:02 ID:3zWvxJDA
童話地区だったら用地取得が容易かも知れぬ。
箱根ヶ崎はモノレール延伸に合わせて橋上化するとかしないとか。
下り１番の線路はがしちゃったけど、構内配線かえるのかなあ？
電留線計画はおじゃんのようだけど。
下り１番の線路はがしちゃったけど、構内配線かえるのかなあ？
電留線計画はおじゃんのようだけど。
八高線と横浜線を地下ホーム化して横浜～高麗川直通運転を実施希望。
456 ：名無しでGO!：2001/06/13(水) 05:46 ID:WT99xYow
>>455
川越発にしようよ。
高麗川止まり嫌いだ。
あんな中途半端なところで終わってもねえ。
でも束にとっては支社の境界できりのいいところなのかも。
客の利便性＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜束の理論 だから
川越発にしようよ。
高麗川止まり嫌いだ。
あんな中途半端なところで終わってもねえ。
でも束にとっては支社の境界できりのいいところなのかも。
客の利便性＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜束の理論 だから
458 ：名無しでGO!：2001/06/13(水) 22:46 ID:x7dnoLq.
川越発 横浜行
夢の路線だな。
夢の路線だな。
459 ：名無しでGO!：2001/06/13(水) 22:47 ID:x7dnoLq.
残りを電化して
横浜発 高崎行
横高線 もいい
横浜発 高崎行
横高線 もいい
それよりも、八王子発大宮逝きｷﾎﾞﾝﾇ
川越←→大宮、205と209-3000、103-3000、103-3500
を共用したってねぇ。どうせ区間利用者少ないんだしさ。
川越←→大宮、205と209-3000、103-3000、103-3500
を共用したってねぇ。どうせ区間利用者少ないんだしさ。
463 ：名無しでGO!：2001/06/14(木) 00:33 ID:DnASRVPs
八高線（高麗川--高崎）はもはや歴史的使命を終えています。
バス転換しましょう。
バス転換しましょう。
465 ：拝島っこ：2001/06/14(木) 08:07 ID:BCb72bY.
＞４６４
高崎－群馬藤岡－児玉－寄居－小川町－越生－高麗川－東飯能－箱根ヶ崎
－拝島－八王子or片倉ー橋本ー町田ー新横浜ー横浜ー桜木町ー磯子ー大船
（片倉停車は北八王子ー片倉に連絡新線ができたら）
のように横浜線通した方がいいのじゃないの？
高崎－群馬藤岡－児玉－寄居－小川町－越生－高麗川－東飯能－箱根ヶ崎
－拝島－八王子or片倉ー橋本ー町田ー新横浜ー横浜ー桜木町ー磯子ー大船
（片倉停車は北八王子ー片倉に連絡新線ができたら）
のように横浜線通した方がいいのじゃないの？
age
なぜ毛呂に停まらないのだ
>>465
金かかりすぎ。もし、武蔵野南線が使えるのなら立川－府中－横浜と
いう、新しい流れも作れるしなぁ。
でも、このルートだと立川－西立川間の短絡線の関係と、武蔵野線の
トンネル絡みで３０分間隔での運転がせいぜいだろう。
>>467
毛呂は利用客数が減っている。高麗川で緩急接続すりゃぁ、文句はないでしょ。
金かかりすぎ。もし、武蔵野南線が使えるのなら立川－府中－横浜と
いう、新しい流れも作れるしなぁ。
でも、このルートだと立川－西立川間の短絡線の関係と、武蔵野線の
トンネル絡みで３０分間隔での運転がせいぜいだろう。
>>467
毛呂は利用客数が減っている。高麗川で緩急接続すりゃぁ、文句はないでしょ。
この手が快速があることを理由に各駅は１本／時にされるので
毛呂停車きぼーん
毛呂停車きぼーん
ちょっと聞きたいんだけどさ
仏子から八王子に行く時
東飯能で八高に乗り換えて行くのと
東村山周りで中央線で行くのと
どっちが早いの？
仏子から八王子に行く時
東飯能で八高に乗り換えて行くのと
東村山周りで中央線で行くのと
どっちが早いの？
Λ＿Λ ／￣￣￣￣
Λ（ ´∀｀）＜ 八高モナーage
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
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｜ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｜ Λ＿Λ ／
｜ <丶｀∀´> ＜ 八高ニダーage
｜ （ ） ＼
｜ ｜ | ｜ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
｜ 〈＿フ__フ
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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｜ <丶｀∀´> ＜ 八高ニダーage
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拝島～高麗川はいいとして、高麗川～川越が問題だな…いろんな意味で…
新幹線リレー号は八高経由でできないのかな？
①八王子発高麗川経由大宮ゆき
②八王子発高崎ゆき（高麗川～高崎電化で特別快速を走らせる）
で長野新幹線や上越新幹線にアクセス。
①八王子発高麗川経由大宮ゆき
②八王子発高崎ゆき（高麗川～高崎電化で特別快速を走らせる）
で長野新幹線や上越新幹線にアクセス。
>>479
>②八王子発高崎ゆき（高麗川～高崎電化で特別快速を走らせる）
>で長野新幹線や上越新幹線にアクセス。
高麗川－寄居間は線形が悪いから速達性にかけると思う。
①は全線の複線が出来れば何とかなるかもね。
>②八王子発高崎ゆき（高麗川～高崎電化で特別快速を走らせる）
>で長野新幹線や上越新幹線にアクセス。
高麗川－寄居間は線形が悪いから速達性にかけると思う。
①は全線の複線が出来れば何とかなるかもね。
Λ＿Λ ／￣￣￣￣
Λ（ ´∀｀）＜ 八高モナーage
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
定期age
age特
>>460
八王子から大宮行くには武蔵野線使ったほうが早くない？
以前、拝島から八高線に乗ったら、車内で八王子から大宮に向か
うらしき人をみかけた。駅すぱあとかなにかの印字結果をずっと
見てたよ。
で、その列車は箱根ヶ崎で５分、東飯能で５分止まって、さらに
悪いことに高麗川止まりで、川越逝きは２０分待ちという列車。
絶対後悔してたろうなあ・・・
八王子から大宮行くには武蔵野線使ったほうが早くない？
以前、拝島から八高線に乗ったら、車内で八王子から大宮に向か
うらしき人をみかけた。駅すぱあとかなにかの印字結果をずっと
見てたよ。
で、その列車は箱根ヶ崎で５分、東飯能で５分止まって、さらに
悪いことに高麗川止まりで、川越逝きは２０分待ちという列車。
絶対後悔してたろうなあ・・・
=460
>>485
北八王子利用者（漏れ）は出張で大宮方面逝くのに重宝してる。
確かに交換待ちうざい。特に早朝上り優先やめれ。
八王子、西国、浦和で乗り換えるの面倒なのだ。
できれば、新幹線リレーのような、中央～武蔵野線直通が欲しい。
そうすれば中山も近くなるなぁ（藁
>>485
北八王子利用者（漏れ）は出張で大宮方面逝くのに重宝してる。
確かに交換待ちうざい。特に早朝上り優先やめれ。
八王子、西国、浦和で乗り換えるの面倒なのだ。
できれば、新幹線リレーのような、中央～武蔵野線直通が欲しい。
そうすれば中山も近くなるなぁ（藁
487 ：名無しでGO!：2001/06/18(月) 01:39 ID:sAdwdZo.
童話差別の巣
拝島発下りが18:33～19:17まで、空くのやめて欲しい。
今日も19:17発に乗ったがえらく混んでいたなぁ。
他の路線じゃぁ夕方ラッシュ時間帯で本数増えてるのに。
今日も19:17発に乗ったがえらく混んでいたなぁ。
他の路線じゃぁ夕方ラッシュ時間帯で本数増えてるのに。
電化されても、相変わらず本数少ないんですね。
Λ＿Λ ／￣￣￣￣
Λ（ ´∀｀）＜ Tc103-3502age
（ ⊂ ⊃ ＼＿＿＿＿
（ つ ノ ノ
｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
495 ：名無しでGO!：2001/06/19(火) 03:34 ID:Xz/4tQ8I
age
497 ：名無しでGO!：2001/06/20(水) 23:08 ID:etv4aaTM
age特
498 ：イヤミ：2001/06/21(木) 01:02 ID:vzup6Czc
高麗川駅から埼玉医大逝きのバス出てるザンス
Λ＿Λ ／￣￣￣￣
Λ <丶｀∀´> ＜ 八高ニダーage
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｜（_＿）＿）
（_＿）＿）
Λ <丶｀∀´> ＜ 八高ニダーage
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Λ＿Λ ／￣￣￣￣
Λ <丶｀∀´> ＜ 八高ニダーage
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｜〈＿フ__フ
〈＿フ__フ
Λ <丶｀∀´> ＜ 八高ニダーage
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｜〈＿フ__フ
〈＿フ__フ
五日市線との接続改善しろゴルァ
朝8時台以降は最悪じゃねえかゴルァ
朝8時台以降は最悪じゃねえかゴルァ
キハ３５マンセー
503 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 21:01 ID:xUPXYUxM
504 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 23:12 ID:xUPXYUxM
age特快
一応、川越線との接続駅なのにのどかすぎてらしくない高麗川駅。
つーかコンビニがないのはちと辛かった（今はあるのか？）。
あと、東飯能駅は立派になったねぇ･･･｡
つーかコンビニがないのはちと辛かった（今はあるのか？）。
あと、東飯能駅は立派になったねぇ･･･｡
現在遅れが出ているようです。
507 ：名無しでGO!：2001/06/21(木) 23:19 ID:xUPXYUxM
八高線にはニダーがよく似合う
八王子と拝島の間は複線にしてもいいと思う。
512 ：名無しでGO!：2001/06/22(金) 05:48 ID:FGVE2sio
513 ：名無しでGO!：2001/06/22(金) 21:15 ID:cB1FsOas
あげるぅ。
514 ：cat_with_musicalnote♪：2001/06/22(金) 23:45 ID:FnqxQqsA
515 ：イヤミ：2001/06/23(土) 01:03 ID:1N.EmehA
高麗川駅前のうどんやらしき店が気になる。
516 ：名無しでGO!：2001/06/23(土) 22:58 ID:RMZUWkhE
age
517 ：名無しでGO!：2001/06/24(日) 22:16 ID:kzrlTgzk
>>514
駅前というか、ちょっと入ったところにヤマザキデイリー
があるぞ。７時から１１時までだったかな？
あと、線路下の地下道くぐれば、八百高と蔦屋があるし、
駅正面の通りをまっすぐ行けば３分でファミリー丸比呂が
ある。あなどれんぞ！
しかし、しかしだ。線路下の地下道は何とかして欲しいぞ。
駅前というか、ちょっと入ったところにヤマザキデイリー
があるぞ。７時から１１時までだったかな？
あと、線路下の地下道くぐれば、八百高と蔦屋があるし、
駅正面の通りをまっすぐ行けば３分でファミリー丸比呂が
ある。あなどれんぞ！
しかし、しかしだ。線路下の地下道は何とかして欲しいぞ。
朝鮮の香りがする八高線
八王寺駅のホーム増設きぼーん
523 ：名無しでGO!：2001/06/25(月) 16:24 ID:Xj1BtQfI
茅ヶ崎発高崎行き
「しょうなん」号
茅ヶ崎・寒川・海老名・橋本・八王子・拝島・箱根ヶ崎・東飯能・高麗川・越生・小川町・寄居・群馬藤岡・高崎・前橋
もち、でーずるかー
「しょうなん」号
茅ヶ崎・寒川・海老名・橋本・八王子・拝島・箱根ヶ崎・東飯能・高麗川・越生・小川町・寄居・群馬藤岡・高崎・前橋
もち、でーずるかー
どーでもいいけど、誰か高麗川～高崎（倉賀野？）の話も
してageようよ…（藁
してageようよ…（藁
Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
<丶｀∀´> ＜ あげるニダ！！！ ﾌﾄ ﾌH Ll [ﾄ !!!
（ ） │
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〈＿フ__フ
<丶｀∀´> ＜ あげるニダ！！！ ﾌﾄ ﾌH Ll [ﾄ !!!
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Λ＿Λ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
<丶｀∀´> ＜ アイゴー、間違えたニダ。正解は oﾄ ﾌH Ll [ﾄ !!!
（ ） │
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〈＿フ__フ
527 ：名無しでGO!：2001/06/26(火) 09:38 ID:vOCM3YXI
青梅線よりもずっと電車らしい走りをする八高線マンセー！！
八高線に感謝ハムニダー！！
八高線に感謝ハムニダー！！
528 ：名無しでGO!：2001/06/26(火) 17:31 ID:N3gCiAYU
キティはうちの学校の流行語
ある日、拝島から八高線に乗車。
発車4分前に乗ったが、
発車1分前からがすごかった。
なんと、五日市&青梅上り到着で乗換え客がどどーっと押し寄せてきた。
たぶん1分くらい延発したと思う。
でも、北八王子で交換待ちがあったから延発は無くなってたと思う。
八高線八王子行きで座りたい奴。
一番後ろへ逝け。
乗換えのことばかり考えるな!
発車4分前に乗ったが、
発車1分前からがすごかった。
なんと、五日市&青梅上り到着で乗換え客がどどーっと押し寄せてきた。
たぶん1分くらい延発したと思う。
でも、北八王子で交換待ちがあったから延発は無くなってたと思う。
八高線八王子行きで座りたい奴。
一番後ろへ逝け。
乗換えのことばかり考えるな!
530 ：名無しでGO!：2001/06/26(火) 18:26 ID:BT3wvDcY
沿線の人口が少なすぎ。
103-3000 冷房壊れてたぞ。
早く205とか、別のと置き換えろ。
早く205とか、別のと置き換えろ。
534 ：名無しでGO!：2001/06/26(火) 21:17 ID:K23r.mAM
535 ：名無しでGO!：2001/06/26(火) 21:23 ID:K23r.mAM
536 ：名無しでGO!：2001/06/26(火) 21:45 ID:/Mrb34OE
541 ：イヤミ：2001/06/27(水) 00:20 ID:QStR.Iok
丸広はお客がいないザンス
542 ：イヤミ：2001/06/27(水) 00:21 ID:QStR.Iok
キハの行き先表示って、LEDになったザンスか？
いつの間にか東飯能ごときにも駅ビルができてたのか…
鬱氏。
鬱氏。
>>534
いやいや、違う違う。
漏れの言ってるのは、改札出た後、線路向こうの反対側
へ出る通路のことを逝ってるノダ。
何なんだよ、あの通路は。日高死ふざけるな。
２番３番への地下道はべつにいいぢゃないか。
鳥はカワセミだと思うぞ。
拝島の地下通路は広くしないとまずいがな。
話は変わるが、高麗川駅からよく見える９階建てマンション
は自殺の名所。今日、横を通りかかって何気に玄関ホールの
方を見たら・・・花束が置いてあったじょ（汗
ナンマンダブ
いやいや、違う違う。
漏れの言ってるのは、改札出た後、線路向こうの反対側
へ出る通路のことを逝ってるノダ。
何なんだよ、あの通路は。日高死ふざけるな。
２番３番への地下道はべつにいいぢゃないか。
鳥はカワセミだと思うぞ。
拝島の地下通路は広くしないとまずいがな。
話は変わるが、高麗川駅からよく見える９階建てマンション
は自殺の名所。今日、横を通りかかって何気に玄関ホールの
方を見たら・・・花束が置いてあったじょ（汗
ナンマンダブ
age
とっとと103-3000あぼ～ん白
八高線は朝鮮やドキュンが多くて困る
仕方ないか
仕方ないか
八高線でGoGoGo age
八高線の正面衝突事故って知ってる？
昭和の時代みたいなんだけど
昭和の時代みたいなんだけど
557 ：CC名無したん：2001/06/30(土) 19:48 ID:3xA/amQI
正面衝突萌え 壊）
南古谷駅ででときどき見かける回送列車で
すんごい最新型の電車があるけどあれって実際に使われてるの？
オレンジ色の京浜東北線もどきみたいな電車だったけど
南古谷駅ででときどき見かける回送列車で
すんごい最新型の電車があるけどあれって実際に使われてるの？
オレンジ色の京浜東北線もどきみたいな電車だったけど
559 ：名無しでGO!：2001/07/01(日) 00:15 ID:3mle2fxo
560 ：名無し：2001/07/01(日) 00:18 ID:q6EQgjoo
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http://www.nakayubi.com/netidol/idolhappy/aiko/
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562 ：小宮在住：2001/07/01(日) 01:08 ID:Vd.KIRvU
電化されてからむっちゃつまんなくなった･････････
563 ：名無しの笛の踊り：2001/07/01(日) 01:11 ID:3mle2fxo
今日も、冷房壊れていたぞ。
つーか、直してないのか。
つーか、直してないのか。
565 ：名無しの笛の踊り：2001/07/01(日) 20:55 ID:ztszHSHw
このまえ、雨漏りしてた。
夕立など強雨時は注意。
Tc103-3502でその有様だから・・・。
お古はもういらんよ。
夕立など強雨時は注意。
Tc103-3502でその有様だから・・・。
お古はもういらんよ。
567 ：名無しの笛の踊り：2001/07/01(日) 21:23 ID:ztszHSHw
>>566
完全な漏水。走行中突然ションベンのような水がボタボタ。
Tc103-3502中間部山側。しばらくの間窓に「降雨時
天上から漏水がありますのでご注意ください。川越電車区」
の張り紙が窓にしてあった。
話にならんよ・・・。
完全な漏水。走行中突然ションベンのような水がボタボタ。
Tc103-3502中間部山側。しばらくの間窓に「降雨時
天上から漏水がありますのでご注意ください。川越電車区」
の張り紙が窓にしてあった。
話にならんよ・・・。
568 ：名無しでGO!：2001/07/01(日) 21:58 ID:MhgzRv0U
昔、小海線から転属してきたキハ２０が
走っていたのを覚えている。
天井に星空をイメージしたペイントがしてあった
ような気が…貴重なクロスシート車で多摩川を渡る
時に旅情を感じたなー
走っていたのを覚えている。
天井に星空をイメージしたペイントがしてあった
ような気が…貴重なクロスシート車で多摩川を渡る
時に旅情を感じたなー
>>567
昔のキハ３ｘでもあったなあ。車掌が「３両目の中ほどは雨漏りしてます
ご了承ください」って。
さっさと修理すればよいのに・・・予備の編成がないのかな？２つの編成の
検査の周期が重なると八トタのオレンジ色が走る路線だからね・・・
昔のキハ３ｘでもあったなあ。車掌が「３両目の中ほどは雨漏りしてます
ご了承ください」って。
さっさと修理すればよいのに・・・予備の編成がないのかな？２つの編成の
検査の周期が重なると八トタのオレンジ色が走る路線だからね・・・
572 ：__：2001/07/02(月) 20:26 ID:/JdzjroM
http://www.ejrt.co.jp/html.shtml
みなさんこんにちは！
このたび鉄道グッズ専門の通販サイトを立ち上げました。
ＪＲからの払い下げ品や、トーマスグッズなど
各種取り揃えて販売しております。
特に鉄道部品については貴重品ばかり在庫限定となっておりますので
早い売り切れが予想されます。
ぜひお越しください。
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103-3000って走る鉄屑だよね。
／￣￣￣￣￣
| 103系3000番台がとっとと
,＿＿ | あぼーんになりますよーに…
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .(ﾟ∀ﾟ) ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ
576 ：名無しでGO!：2001/07/03(火) 00:18 ID:TKUf.THY
なんでディーゼルの区間だけ全部新型で、
電化区間は103-3000のようなどうしょうも無い車輌が残ってるの？
相模線が電化したときにはすべて205系だったのに。
電化区間は103-3000のようなどうしょうも無い車輌が残ってるの？
相模線が電化したときにはすべて205系だったのに。
何であのとき全部209系にしないんだよ？
そんなに103-3000が好きなのか？＞束
そんなに103-3000が好きなのか？＞束
578 ：名無しでGO!：2001/07/03(火) 00:29 ID:RaRcBQCs
579 ：名無しでGO!：2001/07/03(火) 19:20 ID:FnOVNPEU
やい！！！！！！！
今日１３０－３００４の３両目。
冷房付いてなかったぞ！！！！
扇風機だけ！暑すぎなんだよ！！！！
俺４両目に移った…
INV故障ってランプついてたぞ！直せ！
今日１３０－３００４の３両目。
冷房付いてなかったぞ！！！！
扇風機だけ！暑すぎなんだよ！！！！
俺４両目に移った…
INV故障ってランプついてたぞ！直せ！
580 ：訂正：2001/07/03(火) 19:21 ID:FnOVNPEU
やい！！！！！！！
今日１０３－３００４の３両目。
冷房付いてなかったぞ！！！！
扇風機だけ！暑すぎなんだよ！！！！
俺４両目に移った…
INV故障ってランプついてたぞ！直せ！
今日１０３－３００４の３両目。
冷房付いてなかったぞ！！！！
扇風機だけ！暑すぎなんだよ！！！！
俺４両目に移った…
INV故障ってランプついてたぞ！直せ！
103-3000 乗ってみて
初めてわかる 走るんですのありがたさかな
初めてわかる 走るんですのありがたさかな
ヲタは鉄屑１０３－３０００と走るんですとどっちを高く評価するか？
電車云々もそうだけど拝島の通路をなんとかしろよ。
朝7時半頃なんてアホ高校生ばかりで全然動かないじゃないか。
朝7時半頃なんてアホ高校生ばかりで全然動かないじゃないか。
ｷﾊ35の時を思いだせ！103-3000ごときで文句いうな！
Pの減価償却が終わるまでは103-3000はなくなりませんとか。
586 ：( ´∀｀)東p84d554.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp ：2001/07/03(火) 22:29 ID:???
209もはっこうせんに来るとスターだね（笑）
=589
E217ではなかった・・・。E231だっけか。鬱田氏
E217ではなかった・・・。E231だっけか。鬱田氏
東飯能は飯能から核心をこっちに移そうとしたが猛反対食らって頓挫したんだよね。
だから中途半端な場所に不似合いなまるひろが建ってる。
西武も飯能をパスする連絡線作ろうとしたんだけどね・・・。
だから中途半端な場所に不似合いなまるひろが建ってる。
西武も飯能をパスする連絡線作ろうとしたんだけどね・・・。
いやっはっはっは、ついに当たってしまった。
Ｍｃ１０２－３００１非冷房車。
いや～でも人少なくて快適だったぞ。外から
入る風はコヤシ臭かったが（汗
もしかしてさぁ、１０３系全車冷房つけると
金子坂と鹿山峠越えられないんじゃねえの？
だから、わざと１両非冷にして走ってんだよ。
１０３系電力食いそうだし・・・
しかも車掌、「一番後ろの車両、冷房の効き
が悪くなっております」って、全く効いてな
いんじゃ！
関係者筋によると１０３系いよいよ引退がせ
まっているそうだ。文句言わず非冷房の心地
良さを満喫しといた方がよいかも。
Ｍｃ１０２－３００１非冷房車。
いや～でも人少なくて快適だったぞ。外から
入る風はコヤシ臭かったが（汗
もしかしてさぁ、１０３系全車冷房つけると
金子坂と鹿山峠越えられないんじゃねえの？
だから、わざと１両非冷にして走ってんだよ。
１０３系電力食いそうだし・・・
しかも車掌、「一番後ろの車両、冷房の効き
が悪くなっております」って、全く効いてな
いんじゃ！
関係者筋によると１０３系いよいよ引退がせ
まっているそうだ。文句言わず非冷房の心地
良さを満喫しといた方がよいかも。
593 ：名無しでGO!：2001/07/04(水) 02:58 ID:C4RIo3wY
595 ：名無しでGO! ：2001/07/04(水) 20:07 ID:pAThahC2
今日も冷房故障。
しかも、非常に混雑する1863Eのそれも一番八王子方。
２駅ながら非常に暑かった、７年前を思い出す。
夏もまだ始まったばかり、今後が非常に心配だ。
しかも、非常に混雑する1863Eのそれも一番八王子方。
２駅ながら非常に暑かった、７年前を思い出す。
夏もまだ始まったばかり、今後が非常に心配だ。
今日見た３００４、窓あいてたよ。
ハチ公にちなんで柴犬は無料にしましょう
age
昨日は３０００番台４編成に冷房異常が。
ご乗車のお客さまにはご迷惑をおかけいたしました。
でも私のせいではないのであしからず（藁
インバーターがオーバーヒートしてしまったのが原因のようであります。
（少なくとも三つはそうだった）
拝島で死にかけているオレンジ103系貸してくれないかのう。
夏季限定でよいから。
ご乗車のお客さまにはご迷惑をおかけいたしました。
でも私のせいではないのであしからず（藁
インバーターがオーバーヒートしてしまったのが原因のようであります。
（少なくとも三つはそうだった）
拝島で死にかけているオレンジ103系貸してくれないかのう。
夏季限定でよいから。
怖い話だ...朝はやめておこう
見せかけの新車だったんだろうな、103-3000
内装が古すぎ。広告スペースが足りないのもかなり笑える。
常磐快速線で使用している103こないかな。
内装が古すぎ。広告スペースが足りないのもかなり笑える。
常磐快速線で使用している103こないかな。
KORAIL八高線
一時間に２本しか来ない、、。
608 ：名無しさん＠電話にはでんわ：2001/07/06(金) 01:43 ID:???
40分も待てません。待つけど。
609 ：cat_with_musicalnote♪：2001/07/06(金) 01:59 ID:Zt3fc5bw
つーか
八高線なんて田舎電車
使わねぇよ（藁
八高線なんて田舎電車
使わねぇよ（藁
617 ：名無しさん＠電話にはでんわ：2001/07/06(金) 15:23 ID:???
宇都宮線のE231を5両の方くれないかな？
あ、クロスはいいや。新宿じゃ最強の発車表示に出ないから朝でもすきすき。
あ、クロスはいいや。新宿じゃ最強の発車表示に出ないから朝でもすきすき。
常磐快速用の103は内装がよかったな。
103-3000は２０年以上前の内装にうんざり。
タバコで黄ばんだような化粧板どうにかしたらいいのに・・・。
103-3000は２０年以上前の内装にうんざり。
タバコで黄ばんだような化粧板どうにかしたらいいのに・・・。
常磐の103も外板の状態とかみるとひどいけどね…
age
八高線には１１５の４連がちょうどいいと思われ。
コレならスグに使えるし、冷房も問題なし、冬もドア半自動で保温良し。
オマケにクロスシートと便所付きだし、早速配置してくれないかな？
コレならスグに使えるし、冷房も問題なし、冬もドア半自動で保温良し。
オマケにクロスシートと便所付きだし、早速配置してくれないかな？
高崎まで電化複線化して
”八高特快新幹線リレー号”きぼ～ん。
”八高特快新幹線リレー号”きぼ～ん。
>>625
だったらラッシュ時だけ４＋４の８連でどう？
え？ホームに収まらない？ （貨物の名残で編成有効長はあるよな＞各駅）
だったら半分の４連は主要駅以外ドア締め切りにすれば良いジャン。
どうせいっぺんに降りるのは拝島と八王子だけだし・・・・・・
だったらラッシュ時だけ４＋４の８連でどう？
え？ホームに収まらない？ （貨物の名残で編成有効長はあるよな＞各駅）
だったら半分の４連は主要駅以外ドア締め切りにすれば良いジャン。
どうせいっぺんに降りるのは拝島と八王子だけだし・・・・・・
３扉車は拝島と高麗川の区間用に１本入線するなら
よかんべ？１１５なら、スカ色キボンヌ。
よかんべ？１１５なら、スカ色キボンヌ。
やっぱロングだっぺ。
通過が５駅じゃなぁ・・・。
まだ貨物ある？
なつかしのキハ３６age
定期揚げ
キハ38_1000age
前進型蒸気が走ってそうな雰囲気...
ソウル郊外線と著しく雰囲気が似ている...
ローカル線だ
14,15日の臨時って何？
そろそろ103-3000が多摩川橋梁から落ちるかな。
ずーっと昔 キハ35－900番代（ステンレスボディ）走ってる姿見たぞ
649 ：イヤミ：2001/07/11(水) 01:06 ID:Qe/eOAYY
651 ：名無しでGO!：2001/07/11(水) 13:55 ID:93Wzoc0E
今日乗った電車２０８系って何よ。
１０３系はもう走ってないの？
１０３系はもう走ってないの？
開かずの踏み切りにあこがれる八高線沿線の人たち
呉線の１０３系とどっちがﾄﾞｷｭｿだろう．．．
久々に人身事故発生・・・。
仕事帰りに鬱だ・・・。
仕事帰りに鬱だ・・・。
658 ：じ：2001/07/12(木) 00:25 ID:YrNQ3gT2
昨日夜の高麗川～東飯能駅間の人身事故。
運転抑止２時間３０分だったようなんですが、こんな長時間
いったい何があったんでしょうか？
運転抑止２時間３０分だったようなんですが、こんな長時間
いったい何があったんでしょうか？
659 ：名無しさん：2001/07/12(木) 00:34 ID:tLhIhFIU
6月の人身事故のとき、拝島の４番線から八王子方面に出て行った。
4月頃に付いた発車表示が始めて役に立ったんじゃない？
4月頃に付いた発車表示が始めて役に立ったんじゃない？
そういや浅川踏切の脇で工事してたよ。
門でもつけたんかな？
門でもつけたんかな？
666 ：客ナメてんのかＪＲ！：2001/07/12(木) 01:46 ID:5AwC9lhg
既に昨日の夜だが、このカス路線、ソレでなくても３０分に１本しかねーのに、
遅れてんじゃねーよ。
日頃から本数だしとかねーからこう言うことになる。
偶然、会社の始業時間とのタイミングがいいから使ってるけど、
この路線もう廃止してくんねーかな？、そうなりゃ諦めて中央線使うよ。
遅れてんじゃねーよ。
日頃から本数だしとかねーからこう言うことになる。
偶然、会社の始業時間とのタイミングがいいから使ってるけど、
この路線もう廃止してくんねーかな？、そうなりゃ諦めて中央線使うよ。
あぼーん
>>657
束方式の踏み切りって？
せっかく事故までおこしてＡＴＳ－Ｐにしたのに踏み切り制御には生かしてないの？
ＡＴＳ－Ｐって車上子と地上子の間で列車種別等をやりとりするからその情報を踏み
切り制御に使えば開かずの時間が短くなると思う。（どっかの鉄道会社はこういうこと
やってたと思ふ）
まあ、束のことだから、こんな、きめ細かなことするわきゃないな。
束方式の踏み切りって？
せっかく事故までおこしてＡＴＳ－Ｐにしたのに踏み切り制御には生かしてないの？
ＡＴＳ－Ｐって車上子と地上子の間で列車種別等をやりとりするからその情報を踏み
切り制御に使えば開かずの時間が短くなると思う。（どっかの鉄道会社はこういうこと
やってたと思ふ）
まあ、束のことだから、こんな、きめ細かなことするわきゃないな。
じつは
ATS-q
ATS-q
本日の冷房故障情報
T103-3005
もう103-3000は逝って良し！
T103-3005
もう103-3000は逝って良し！
103-3000
車内更新ｷﾎﾞﾝヌ
車内更新ｷﾎﾞﾝヌ
677 ：cat_with_musicalnote♪：2001/07/12(木) 23:01 ID:Uoqw.nfQ
本日乗車したところ、まだ「一部の車輛のクーラーのききが悪くなって
います」とアナウンスしとった。
いっそ弱冷房車とか無冷房車とかのステッカーでも貼れ。
います」とアナウンスしとった。
いっそ弱冷房車とか無冷房車とかのステッカーでも貼れ。
懐かしの足尾線共通運用age
今日103-3002編成を見て改めてその古さを認識・・
妻面の銘板に「昭和２８年東急横浜」とあった。
まあ、台枠だけなんだが・・・。
妻面の銘板に「昭和２８年東急横浜」とあった。
まあ、台枠だけなんだが・・・。
八王子が３５℃越える気温だとクーラーが故障する103-3000が出る。
今日も>>674の通りだが、
４日は1号車故障、4号車故障、2,3号車故障と３本４両故障した。
でひどいのが1両故障と2両故障を車両交換したのだ。
２両故障はハエに入区。
まだ1両故障の方がいいと判断したのかもしれないが、
普通は故障していない編成と車両交換するのが当たり前。
それも出来ない（１０本配置の９本使用）で故障車を承知で
運用していることが日常。
仙石線よりまず八高線に２０５系改造車を投入すべきでは。
今日も>>674の通りだが、
４日は1号車故障、4号車故障、2,3号車故障と３本４両故障した。
でひどいのが1両故障と2両故障を車両交換したのだ。
２両故障はハエに入区。
まだ1両故障の方がいいと判断したのかもしれないが、
普通は故障していない編成と車両交換するのが当たり前。
それも出来ない（１０本配置の９本使用）で故障車を承知で
運用していることが日常。
仙石線よりまず八高線に２０５系改造車を投入すべきでは。
>>684
あのクーラーもやはり何かの中古利用なの？
毎日利用していてうんざり。
今日もサハ車がやけに空いて、かつ窓全開だったから
もしやと思ったよ。
グリーンカウンターに文句言いに言っても意味無いしね。
あのクーラーもやはり何かの中古利用なの？
毎日利用していてうんざり。
今日もサハ車がやけに空いて、かつ窓全開だったから
もしやと思ったよ。
グリーンカウンターに文句言いに言っても意味無いしね。
ＪＲ束の冷房化率減少促進路線八高線ﾏﾝｾｰ
>>685
一応新品が付いていると思うけど、もう１０年経過し、
元々簡易型なのでダメなのだと思う。
また停車時間が長いのでその間ドアが開きっぱなしで
冷房が全開で回る時間が長くなり、オーバーヒートするのだと思う。
今年は夏休み期間中の日中だけ八王子駅で半自動にする予定。
（２３日～８月末まで）
少しは故障も少なくなるか？
一応新品が付いていると思うけど、もう１０年経過し、
元々簡易型なのでダメなのだと思う。
また停車時間が長いのでその間ドアが開きっぱなしで
冷房が全開で回る時間が長くなり、オーバーヒートするのだと思う。
今年は夏休み期間中の日中だけ八王子駅で半自動にする予定。
（２３日～８月末まで）
少しは故障も少なくなるか？
さて、壊れない201に間に合うようにそろそろ出発するか。
689 ：名無しさん：2001/07/13(金) 15:07 ID:p.m.upZc
新型車には「タンク無し」（すなわち○○流し式）トイレ設置をきぼんぬ（藁）
691 ：名無しでGO!：2001/07/14(土) 00:05 ID:dJEOE2r6
205系来てね。歓迎するYO!
205までのつなぎとして、夏の間だけ青梅103に取り替えたらどうだろうか？
夏の間は半自動いらないでしょ？
夏の間は半自動いらないでしょ？
１０３－３０００あぼーんか？
ＲＭがあおるぞ。
「首都圏最後に残された黄緑６号の１０３系撮影ガイド」
なんて特集が組まれたりしてね。
ところで３５００の調子はどう？
ＲＭがあおるぞ。
「首都圏最後に残された黄緑６号の１０３系撮影ガイド」
なんて特集が組まれたりしてね。
ところで３５００の調子はどう？
698 ：ななし：2001/07/14(土) 09:36 ID:QLhZHgJg
７００取った！
車内でアイス売れ。
703 ： ：2001/07/14(土) 17:03 ID:4vLMWlOE
横田基地が邪魔で、八高線が複線に出来ない。
γ ／ヽ ヘ ヽ ヽ
（o ）' ／ ヽ ヽ（o ）
/ / / // /| || | |ヽ | ヽ
| | | | | / | | | | | ヽ | |
| | | | | | / | | | | | | | | |
W|_| |. V V_ Ｖ Ｖ _ V V| || |
| |' /Ｔ￣Т Т￣Ｔヽ| | | ～ v
| | ￣￣ , ￣￣ | | || ／￣￣￣￣￣
ν | | //// //// | ﾉ | ＜もう…逝っちゃう…
| ＼ > o ν | | ＼＿＿＿＿＿
ゝ ＼ ／| | ﾉ |
V W ＿ト ＿＿_ イ＿ |ﾉ /v
／￣￣￣ | | ￣￣￣ ヽ
| |
.| ＼ ／ |
（o ）' ／ ヽ ヽ（o ）
/ / / // /| || | |ヽ | ヽ
| | | | | / | | | | | ヽ | |
| | | | | | / | | | | | | | | |
W|_| |. V V_ Ｖ Ｖ _ V V| || |
| |' /Ｔ￣Т Т￣Ｔヽ| | | ～ v
| | ￣￣ , ￣￣ | | || ／￣￣￣￣￣
ν | | //// //// | ﾉ | ＜もう…逝っちゃう…
| ＼ > o ν | | ＼＿＿＿＿＿
ゝ ＼ ／| | ﾉ |
V W ＿ト ＿＿_ イ＿ |ﾉ /v
／￣￣￣ | | ￣￣￣ ヽ
| |
.| ＼ ／ |
>>705 逝け。
エアコン持参
709 ：ななし：2001/07/14(土) 19:07 ID:QLhZHgJg
キハ35900age
相模線と同じ様に通年ドア半自動希望！
まぁ、夏もきついが、冬に比べたらまだ我慢できる。
漏れは、夏は半自動にしなくてもいいぞ。
東武線みたいに、両側２箇所だけ開けておくというのは
どうか？戸閉回路が複雑になるか・・・
っていうか、いつも車内中程のつり革にしがみつくから
熱気が来ない。しがみつかないと、箱根ヶ崎の手前なん
かでバランスくずす（ﾜﾗ
漏れは、夏は半自動にしなくてもいいぞ。
東武線みたいに、両側２箇所だけ開けておくというのは
どうか？戸閉回路が複雑になるか・・・
っていうか、いつも車内中程のつり革にしがみつくから
熱気が来ない。しがみつかないと、箱根ヶ崎の手前なん
かでバランスくずす（ﾜﾗ
715 ：名無しでGOルァ！：2001/07/15(日) 05:03 ID:YBQZcsx2
717 ：CC名無したん：2001/07/15(日) 09:59 ID:0.uS3ots
我々は1が何故このようなスレッドを立てたのかという
疑問を解決するため、八高線に乗り、1の故郷である入間の茶畑に向かった。
｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた
我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
｢息子が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。
疑問を解決するため、八高線に乗り、1の故郷である入間の茶畑に向かった。
｢まだ日本にこんなところがあったのか…｣
思わず口に出てしまった言葉を同行した上司に失礼だと咎められた。
小人が住むような小さな家、ツギハギだらけの服を着る農夫たち、
そして彼らは余所者で身なりのいい我々を監視する様に見詰めている。
高度成長だの、神武景気だの、オリンピックだので浮かれていた
我々は改めて農村の現状を噛み締めていた。
ボロ屑のような家に居たのは老いた母親一人
我々を見るなり全てを悟ったのか、涙ながらに
｢息子が申し訳ありません｣と我々に何度も土下座して詫びた。
我々はこの時初めて1を許そうと思った。
誰が悪い訳ではない、農村の貧しさが全て悪かったのだ。
我々は1の母親から貰った干し柿を手に、
打ちひしがれながら東京へと帰路についた。
八高線、毎日使っているが・・・
グーの音もでませんな。トホホ。
グーの音もでませんな。トホホ。
721 ：cat_with_musicalnote♪：2001/07/15(日) 12:48 ID:oWc/8O8o
今日、宮ハエ５４編成、ボディに落書きつけたまま走らせてた。
Mc102正面から側面４両全体に・・・。
ﾄﾞｷｭｿによるスプレーアートとでもいうのか？
あれ走らせるのなら、トタ１０３借りればいいのに。
Mc102正面から側面４両全体に・・・。
ﾄﾞｷｭｿによるスプレーアートとでもいうのか？
あれ走らせるのなら、トタ１０３借りればいいのに。
724 ：意志奥蔵：2001/07/15(日) 15:50 ID:mTKu.92o
あのクソダイヤもまいるが、八高線周辺って「夜閉まるコンビニ」がボロボロあるのな・・・、
ホントに都内かーーー！
ホントに都内かーーー！
725 ：名無しでGO!：2001/07/15(日) 16:14 ID:66.xJL5Q
八高線は、昔から時代に取り残された路線。
今日もクーラー効いていなかった。
乗った編成全車両。確か宮ハエ５５編成。最悪最低。
誰も窓を開けない。乗客はクーラー故障がわからないから、
窓を開けてと案内放送欲しかったYO!
乗った編成全車両。確か宮ハエ５５編成。最悪最低。
誰も窓を開けない。乗客はクーラー故障がわからないから、
窓を開けてと案内放送欲しかったYO!
ボディーペイント
ハエ５４編成目撃者詳細ｷﾎﾞｿﾇ
ハエ５４編成目撃者詳細ｷﾎﾞｿﾇ
全車両冷房故障にドキュソ落書き...
もはやコメントのしようがない...
もはやコメントのしようがない...
ここは冷房故障実況スレになってますな。
それにしても毎日故障してますね(w
それにしても毎日故障してますね(w
八王寺で見た八高線は
4両のうち1両は殆どの窓が開いていた...
4両のうち1両は殆どの窓が開いていた...
age
734 ：ほんと、どうにかして：2001/07/15(日) 23:53 ID:???
たしかにスレ違いで見た５５編成故障してた。
故障はＴ車だけだと（そこだけ窓が開いていた）
思っていたがまさか全車とは！
Ｔ車に仕方なく乗っていたのがいたのが解った。
故障はＴ車だけだと（そこだけ窓が開いていた）
思っていたがまさか全車とは！
Ｔ車に仕方なく乗っていたのがいたのが解った。
日に日に悲惨な状態になっていくな...
そのうち運休とか出るんじゃないのか？
救済の赤い１０３が走る日も近いな
そのうち運休とか出るんじゃないのか？
救済の赤い１０３が走る日も近いな
八王子←→拝島201走行可能なのかな？
実現キボーン！
実現キボーン！
739 ：cat_with_musicalnote♪：2001/07/16(月) 01:02 ID:6SDw7qvw
>>739
漏れはひとーつ知ってるぞ。
高麗川駅出てちょっと入ったとこにあるヤマザキショップ。
既にマイナーな店名だが、一応コンビニ。朝７時～夜１０時まで。
川越線になるが、武蔵高萩近くにも時間限定のファミマがあったが
つぶれた。
箱根ヶ崎から先は、まともなコンビニ探すのはちと苦労するぞ！
あと、今日時変掛かっただろ。客よりも工臨優先だもんなー。
漏れはひとーつ知ってるぞ。
高麗川駅出てちょっと入ったとこにあるヤマザキショップ。
既にマイナーな店名だが、一応コンビニ。朝７時～夜１０時まで。
川越線になるが、武蔵高萩近くにも時間限定のファミマがあったが
つぶれた。
箱根ヶ崎から先は、まともなコンビニ探すのはちと苦労するぞ！
あと、今日時変掛かっただろ。客よりも工臨優先だもんなー。
741 ：名無しでGO!：2001/07/16(月) 01:35 ID:Fx4axbLc
103はドアの手擦りがよいかと
744 ：ほんと、どうにかして：2001/07/16(月) 19:03 ID:???
745 ：名無しでGO!：2001/07/16(月) 19:28 ID:Ge.Ex51s
746 ：cat_with_musicalnote♪：2001/07/16(月) 21:48 ID:F4bTxqCU
チョッパ音萌え。
拝島～八王子間２０１の紀子故知が非常に気になるﾊｧﾊｧ
あのチョッパ音聞いたら逝っちゃうYo!
あのチョッパ音聞いたら逝っちゃうYo!
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冷房故障、夕方から夜にかけて多く発生しております。
朝からフル回転しているので、インバーター制御に負担がかかっているとおもわれ。
こんな猛暑でなければ故障は起きないんでしょうねえ。
通年半自動が出来ないのは、手動式のためという話があり。
朝からフル回転しているので、インバーター制御に負担がかかっているとおもわれ。
こんな猛暑でなければ故障は起きないんでしょうねえ。
通年半自動が出来ないのは、手動式のためという話があり。
走行中いきなり発生することもあるので、
「冷房効いていないな」
と思われたら、遠慮なく乗務員まで。
すぐには直りませんけどね。
配電盤あけてがちゃがちゃやっている車掌がいたら、それは私かも（藁
「冷房効いていないな」
と思われたら、遠慮なく乗務員まで。
すぐには直りませんけどね。
配電盤あけてがちゃがちゃやっている車掌がいたら、それは私かも（藁
朝なんか冷房効いてても暑いよ！
757 ：名無しでスト：2001/07/17(火) 00:13 ID:e9yiu5fg
高麗川や川越の山奥ならまだわかるが、北八のａｍｐｍは１０時に閉まるぞ（ｗ
さすがに拝島のファミマは24時間らしいが・・・
さすがに拝島のファミマは24時間らしいが・・・
日曜日、八王子のホームでたん吐いてるおやじが首飛ばされそうになってた。
>>757 馬路？
>>763だよ・・・。すまそ
この間はホームの端から足出して座って談笑しているのもいた。
越生で線路に落ちた物拾った高校生おったよ
あと300メートルくらいの所に列車来てるのに
高崎方面だからなせる技か？
あと300メートルくらいの所に列車来てるのに
高崎方面だからなせる技か？
うぐいす色２０１実現キボーン＆ﾊｧﾊｧ
キハ４５ age
>>776
回送だと南古谷まで逝きます。
中央線は定期は小淵沢ですが、臨では松本まで（○○開示など）担当します。
>>778
今でも立川発だけ担当があります。
3500代で青梅線を逝くのが好きでした。
昔大阪で大阪環状線に関西線から直通の緑の103を見て
「なんだ、あれ」と思った事がありましたが、
数年後自分がそんな立場になるとは思いませんでした。
回送だと南古谷まで逝きます。
中央線は定期は小淵沢ですが、臨では松本まで（○○開示など）担当します。
>>778
今でも立川発だけ担当があります。
3500代で青梅線を逝くのが好きでした。
昔大阪で大阪環状線に関西線から直通の緑の103を見て
「なんだ、あれ」と思った事がありましたが、
数年後自分がそんな立場になるとは思いませんでした。
781 ：ななし：2001/07/18(水) 13:39 ID:vmn6gLhI
age
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田舎路線の特長として、停車駅放送が異常にはやいのな。
「次は拝島～」とか言うから、降りる準備したら延々着かないんでやんの（ｗ
「次は拝島～」とか言うから、降りる準備したら延々着かないんでやんの（ｗ
さっき、クモヤの架線検側撮りに逝ってきたぞ。
五日市・青梅の２０１よこせｺﾞﾙｧ（ｗ
金子～東飯能（西武との交差付近）
東飯能～高麗川（宮沢湖付近）
に駅きぼーん！
東飯能～高麗川（宮沢湖付近）
に駅きぼーん！
794 ：名無しさん：2001/07/20(金) 00:41 ID:OAFIMfSo
埼京線をE231に置換えて、205貰うってのは？
八高線も高麗川でぶんぎられたけど川越線も川越で切られて、これで環状線化できるのかね。
八高線も高麗川でぶんぎられたけど川越線も川越で切られて、これで環状線化できるのかね。
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798 ：名無しさん：2001/07/20(金) 01:11 ID:OAFIMfSo
高崎直通キボーン!!
高麗川での連絡悪すぎ
茶髪ロン毛の車掌さん八王子まで来ないかな（ハァハァ
高麗川での連絡悪すぎ
茶髪ロン毛の車掌さん八王子まで来ないかな（ハァハァ
定期age
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806 ：名無しでGO!：2001/07/21(土) 22:07 ID:F/q7lZ8c
そういえば八高線って電化しても所要時間が短くならなかった
気がしたけど勘違い？＞鷲
気がしたけど勘違い？＞鷲
八高スレあったんだ（＾＾
高麗川～八王子間ゆれすぎ
高麗川～八王子間ゆれすぎ
103マンセー
クーラー直ったの？
電車でＧｏ！３０００番台ってゲーム見たら最初に八高線連想しちゃったよ。
電車でＧｏ！３０００番台ってゲーム見たら最初に八高線連想しちゃったよ。
810 ：名無しでGO!：2001/07/21(土) 23:20 ID:lYY33QOM
１１３系走らせておくれー
「こぉみやです。・・・・プチッ」
816 ：555：2001/07/22(日) 10:14 ID:zgTpRuYk
817 ：名無しでGO!：2001/07/22(日) 11:30 ID:KheAdUFA
たぶん川越線ダイヤみだれるよ。
事故でもあったの？
笠幡的場間№４の踏み切りで
踏み切り特殊信号機点滅でいちいち踏み切りがあるたびに停車して確認してたよ
東鉄指令３５２．５６２５聞いてたからわかった
八高指令３５２．５３７５。
踏み切り特殊信号機点滅でいちいち踏み切りがあるたびに停車して確認してたよ
東鉄指令３５２．５６２５聞いてたからわかった
八高指令３５２．５３７５。
踏み切りの信号の異常？
車輌の空調に引き続いて踏み切りの信号まで故障か。
どうしょうもありませんな。こりゃ。
車輌の空調に引き続いて踏み切りの信号まで故障か。
どうしょうもありませんな。こりゃ。
age
今思ったけど電化しないでｷﾊ110投入して欲しかった。
age
他線に乗り換えができる所何個位あるんだろう？
知ってる所は寄居駅だけ秩父鉄道と東武東上線が入ってる
知ってる所は寄居駅だけ秩父鉄道と東武東上線が入ってる
827 ：名無しでGO!：2001/07/22(日) 18:02 ID:TgUGOZmE
拝島＠西武拝島線
越生はどうなんだろ、東武越生線・・・。
829 ：名無しでGO!：2001/07/22(日) 18:29 ID:2AeuLJwg
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOCA/B000057/comein/WIP
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOPA/B000017/comein/WJF
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOQA/B000022/comein/WJH
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOSA/B000057/comein/WJT
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOCA/B000013/comein/WJF
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOPA/B000018/comein/WJH
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOPA/B000017/comein/WJF
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOQA/B000022/comein/WJH
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOSA/B000057/comein/WJT
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOCA/B000013/comein/WJF
http://www.traffimagic.com/WIP15MMKOPA/B000018/comein/WJH
小川町
中間改札ないとこばっかりだからキセル横行
小宮みたいに自動改札はおろか、駅員不在もあるよ。
おかげで定期券は入場記録されないらいしが。
おかげで定期券は入場記録されないらいしが。
直通つながりで西川越も駅員不在。ただし昼間のみ。的場も自動改札なし。
東飯能駅・西武秩父線
接続悪いんだよゴルァァァ！！
西武よ仲良くしろよゴルァァァ！！
池袋線直通どうなったんだゴルァァァ！！
因みに拝島駅で西武が肩身狭そうにしてたぞゴルァァァ！！
接続悪いんだよゴルァァァ！！
西武よ仲良くしろよゴルァァァ！！
池袋線直通どうなったんだゴルァァァ！！
因みに拝島駅で西武が肩身狭そうにしてたぞゴルァァァ！！
同じ路線名なのに高麗川を境にこんなに違うとは、、、
＞８３７
何が？
何が？
「まもなく２番線に当駅止まりの列車が参ります。ご乗車なれませんのでご注意下さい。」
ブウォブウォンブワァ～～～～ン・・・ビィー！キィィーー・・・－－－
ブウォブウォンブワァ～～～～ン・・・ビィー！キィィーー・・・－－－
age
キハ３５＋キハ４０＋キハ３０age
ｷﾊ110＋ｷﾊ110＋ｷﾊ111＋ｷﾊ112
八高よりも高麗川～川越の方が田舎の気がするのだが。
付近の住民、返答タム。
付近の住民、返答タム。
全線電化させよう。
モナ東区
そろそろ寝ていいですか？
age
川越線直通の不揃いさ、どうにかならないのかね。
金子在住の友人曰く、こんどの電車に乗れないと次の電車は高麗川で
１８分接続だし、その次の電車は高麗川で１０分も止まるからやだ。
とかいって急いで川越駅に駆け込んでる。せっかく川越線が２０分おきに
なってるんだから八高線は昼間４０分間隔でいいとおもうんだけどなぁ。
下手に３０分ぐらい間隔にしようとするから無駄が多い。
金子在住の友人曰く、こんどの電車に乗れないと次の電車は高麗川で
１８分接続だし、その次の電車は高麗川で１０分も止まるからやだ。
とかいって急いで川越駅に駆け込んでる。せっかく川越線が２０分おきに
なってるんだから八高線は昼間４０分間隔でいいとおもうんだけどなぁ。
下手に３０分ぐらい間隔にしようとするから無駄が多い。
昨日の読売新聞都民版に載ってた、部品落下事故についての
詳細だれか知りませんか？
詳細だれか知りませんか？
851 ：名無しでGO!：2001/07/23(月) 13:49 ID:wcWE5pUA
＞８４９
八高線（八王子ー高麗川）を２０分おきに走らした方がいいと思われ
八高線（八王子ー高麗川）を２０分おきに走らした方がいいと思われ
>>849
だめ、そんなこと許してみろ、４０分が５０分に、５０分が１時間になるぞ？
それにこっちは西武線で１５分間隔なんだから馬鹿ハチ公も１５分間隔に
してもらわんとな。
あのカス路線含めてＪＲは客なめてんだから、最終手段使ってでも、
「貴様らハム太郎よりトットコ走らんと頃すぞ！」と躾なきゃいかん！
だめ、そんなこと許してみろ、４０分が５０分に、５０分が１時間になるぞ？
それにこっちは西武線で１５分間隔なんだから馬鹿ハチ公も１５分間隔に
してもらわんとな。
あのカス路線含めてＪＲは客なめてんだから、最終手段使ってでも、
「貴様らハム太郎よりトットコ走らんと頃すぞ！」と躾なきゃいかん！
踏み切り待ちしてたら３０００番台が通過
窓は閉まっていたがブラインドが全部下りていて
グレーの帯に・・・
なんか不気味な雰囲気
窓は閉まっていたがブラインドが全部下りていて
グレーの帯に・・・
なんか不気味な雰囲気
854 ：名無しでGO! ：2001/07/23(月) 17:49 ID:zStIHSQo
八高線糾弾age
855 ：２０９：2001/07/23(月) 18:20 ID:olPyslBM
２０９系最高
age
今日は運悪かった。
朝、会社の自販機でサ○トリーウーロン茶を買おうとしたら、
お釣りだけ出てきて商品が出てこない・・・漏れが電話に苦情
入れてお金は返してもらったが。そして昼ご飯は、何故かオカ
ズが人数分足りない・・・白メシで済ませた（泣。弁当屋から
お詫びのナボナで３時のおやつ（しくしく。
しめくくりは帰りの１０３系３０００番台のクーラー故障。
３００４編成だよ、まったく。ＭｃとＭ´の２両参ってた。
漏れも今日は参った。もう寝るＪ！
朝、会社の自販機でサ○トリーウーロン茶を買おうとしたら、
お釣りだけ出てきて商品が出てこない・・・漏れが電話に苦情
入れてお金は返してもらったが。そして昼ご飯は、何故かオカ
ズが人数分足りない・・・白メシで済ませた（泣。弁当屋から
お詫びのナボナで３時のおやつ（しくしく。
しめくくりは帰りの１０３系３０００番台のクーラー故障。
３００４編成だよ、まったく。ＭｃとＭ´の２両参ってた。
漏れも今日は参った。もう寝るＪ！
今日は往復２０９で冷房快適快適（ｗ
行きは201
帰りは103-3000
行きはがんがんに効いていたが、帰りの103は
ほとんど効いているというレベルではなかった。
帰りは103-3000
行きはがんがんに効いていたが、帰りの103は
ほとんど効いているというレベルではなかった。
それにしても103-3000の冷房毎日故障しているみたいだね。
age
871 ：名無しでGO!：2001/07/24(火) 14:36 ID:a8nSfhyI
＞８６９
連日３７℃じゃダメじゃん
連日３７℃じゃダメじゃん
とりあえず、朝は201で。
復活あげ
875 ：名無しでGO!：2001/07/26(木) 07:46 ID:8bXHCJ3k
複線化を急げ！
快速新設！
快速新設！
876 ：名無しでGO!：2001/07/26(木) 08:41 ID:15b5KRd2
複線化ってホントにされるのかねぇ？
もう決まってるの？
拝島～箱根ヶ崎は決定済み
その他は未定て言うかしないのでは？
その他は未定て言うかしないのでは？
大宮－拝島－八王子に快速希望
箱根ヶ崎－金子間の車両基地に電車を送るために複線にするんだよね。
オオタカが居座ってる→車両基地できない→複線化しない、となる。
オオタカが居座ってる→車両基地できない→複線化しない、となる。
882 ：名無しでGO!：2001/07/26(木) 21:50 ID:viSB3vgQ
>>880
利用者がいなそうだ（藁
川越のほうがいいんじゃない？
西武が川越から多摩方面に需要が多いのに直通を作らなくて
力を入れてないから、ＪＲが巻き返しを計るチャンスにある。
でも今現在じゃ川越駅のホームに「八王子」ゆきが停まっていても
何時間かかるのかと思うと乗る気のなれん。。。
利用者がいなそうだ（藁
川越のほうがいいんじゃない？
西武が川越から多摩方面に需要が多いのに直通を作らなくて
力を入れてないから、ＪＲが巻き返しを計るチャンスにある。
でも今現在じゃ川越駅のホームに「八王子」ゆきが停まっていても
何時間かかるのかと思うと乗る気のなれん。。。
883 ：名無しでGO!：2001/07/26(木) 21:51 ID:xzaN5c3Q
拝島の構造を何とかして立川筋への直通が
できないものかなあ。
（青梅特快青梅線内快速運転なども含めて）
できないものかなあ。
（青梅特快青梅線内快速運転なども含めて）
祝・復活age
KORAIL八高線
ポーランド国鉄八高線
age
何かあるとすぐに踏切が閉じたままになり、付近を大渋滞にさせる川越線に萎えage
指扇－的場 穀倉地帯か？
まあそう言われると確かに、、、でも山岳区間よりは、、、
山岳区間、萌え!!
209-3000は山岳区間仕様？
209-3000は山岳区間仕様？
age
898 ：名無しで車掌＠ hoji3DS58.tk1.mesh.ad.jp：2001/07/27(金) 23:12 ID:???
１０３系に１１０系のディーゼルエンジンとクーラー載せた方が
いいんとちがうやろか。
と妄想してみる。
いいんとちがうやろか。
と妄想してみる。
899 ：名無しでGO!：2001/07/27(金) 23:29 ID:1Mmu8wZY
車体が腐っているから無駄。３０００番台なんかかなりの厚化粧だよ。
900!
まさか９００までレス行くとは・・・。
八高線には２ｃｈ’ｅｒが多く棲息するのか（ｗ
八高線には２ｃｈ’ｅｒが多く棲息するのか（ｗ
新スレの名前が楽しみだ。
１が立てるの？それとも９００の人？
新スレ名：首都圏の最強の♪♪八高線♪♪
907 ：波乗りジョニー黒木：2001/07/28(土) 00:23 ID:liUzumJI
ん～八高線って去年は寒くて今年は暑いね
912 ：波乗りジョニー黒木：2001/07/28(土) 00:55 ID:liUzumJI
去年の夏は冷房効き過ぎ
今年の夏は冷房壊れすぎ
ということです。
今年の夏は冷房壊れすぎ
ということです。
９００の人ー新スレをー
冷房故障の話で恐れ多くも束にメール出したら１０３系３０００番台を
「比較的古い車両」って言って来た。あれで比較的か？
冷房故障の話で恐れ多くも束にメール出したら１０３系３０００番台を
「比較的古い車両」って言って来た。あれで比較的か？
仙石線時代からだからどれくらいだろう？