鉄ヲタ界の"大御所" 元TBSアナウンサー吉村光夫氏について語り合おう
引退しました
あの人、元はアナウソサーだったのか...
カナーリの京急マニアだよね。
4 :
名無しでGON☆:2001/05/06(日) 09:07 ID:C22mnqes
背高い、ミミタブ大きい。(藁
ワシがガキだった頃、老人番組に出てた。
鈴木史郎の同僚。
モグタン見てたよ(藁
6 :
名無しでGO!:2001/05/06(日) 09:24 ID:vASpKh3w
「ゆうやけロンちゃん」だな。
今思えば、何が「ロンちゃん」だったのか....
7 :
6:2001/05/06(日) 09:27 ID:vASpKh3w
>>5 「まんがはじめて物語」も懐かしいね。
東急グループ提供だったな。
ロンちゃんの身長は178cm。
当時の人からすれば大きいほうだね。
9 :
6:2001/05/06(日) 11:00 ID:vASpKh3w
>>8 このレス読んで蘇ってきたんだが、
背がでかい→「ロング」→ロンちゃん
だったっけか?
ロング?あれがロングか?
11 :
年寄り:2001/05/06(日) 11:12 ID:naWU9Wkc
ロングおじさんでも、クロスシートだいすき。
モグタンではお世話になったけど、鉄ネタの時は作る方も
見る方(漏れ)も気合入っていた。
スポンサーは東急グループが途中で降りたんだよね。
12 :
名無しでGO!:2001/05/06(日) 11:17 ID:fLZp7QQg
最後にかなりマニアックな鉄おた少年の質問に答えて
鉄道友の会の役員も辞めてしまったの?
RF最新号に東急の特急レポート出してる
モグタンとおねえさん。
ケロンパ以降おねえさんは何代か交代してたけど、
岡江久美子って、いたっけ???いた気がするんだけど勘違いかな??
16 :
名無しでGO!:2001/05/06(日) 21:15 ID:LuyS07Og
夕焼けロンちゃんのときでも、年齢を感じさせていましたが、現在の年齢は?
17 :
名無しでGO!:2001/05/06(日) 21:18 ID:wNDb7D1U
もとNHKのアナウンサーで創立当初の東京放送(当時はラジオ東京)に転職した方です。
1926年生まれだから竹島編集長(RJの・・・)と宮脇俊三氏と同い年です。
18 :
名無しでGO!:2001/05/06(日) 21:27 ID:LuyS07Og
元はNHKのアナウンサーとは、NHKアナ転職のさきかげみたいな方ですね。
ありがとうございました。
19 :
名無しでGO!:2001/05/06(日) 21:27 ID:BTr3UljI
夕焼けロンちゃんのエンディングはこれだろ
ばい、ばぁーい
20 :
名無しさん@南町田:2001/05/06(日) 21:46 ID:dZ6IQ8HE
>>18 というより、当時はNHKにしかアナウンサーがいなかった。
民放発祥の頃は、結構NHKから人材の供与を受けている。
なんか、ゼロから鉄道会社を立ち上げるみたいな話やな〜
22 :
名無しでGO!:2001/05/06(日) 22:53 ID:.AzhVsdg
ロンちゃんってのは、ロナルド・レーガンに似てるから「ロンちゃん」
だった・・という話だったような気が。
もちろんこの場合のレーガンは、大統領になってからじゃなくて、
映画俳優だったころのね。
「ロングおじさん」の愛称は、夕焼けロンちゃんの頃からだった
んじゃないかなぁ〜
慶応鉄研のOBらしい
24 :
名無しでGO!:2001/05/06(日) 22:56 ID:L4SX7XGw
日本鉄道模型の会 会長であらせられます。
25 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2001/05/06(日) 23:19 ID:W4v9MQpA
久米宏氏のTBS時代の上司というのは本当?
26 :
モグタン:2001/05/06(日) 23:56 ID:???
>>15 うつみみどりの次が岡まゆみだったな
そのあとはあまり覚えていないが、松居直美なんかもやっていたっけな。確か
鉄研三田会前会長
28 :
名無しでGO!:2001/05/07(月) 01:06 ID:Kx99N4pM
soudayo
現会長は「蒸気機関車の興亡」の著者。
蒸気機関車の挑戦
○○晃著
--------------------------------------------------------------------------------
内容紹介■ 日本の技術は世界に誇れるものだったのか!?高速運転に挑む各国の努力と、日本人の関わった蒸気機関車時代の鉄道に、機関車メカの側面から迫る。前著『蒸気機関車の興亡』に続く意欲作。図版多数。
ロンさん最高。当時は178は十分にロング。
KQ友の会かなんかのエライさんじゃない?
個人的には昔の『カラーブックス日本の私鉄 京浜急行』(懐!)の
快速特急の記事が萌え。
もう一度テレビで見たいなぁ
33 :
名無しでGO!:2001/05/08(火) 00:04 ID:BNpVyCZk
「はやぶさ」にロビーカーがお目見えしたときの氏のレポートに
“ロの人もハの人もロハで乗れる車輌”
云々の記述があり、感銘を受けた覚えがある(藁
>>33 表現がうまいねぇ。
漏れもロンさんを見習いたい・・・
夕焼けロンちゃんっていつ頃までやっていたの?
俺が東京に帰ってきたら終わっていた・・・
あのボキャブラリィの豊富さは、元アナならではの技ですねー。
>昔の『カラーブックス日本の私鉄 京浜急行』(懐!)
その本、持ってますよ(^^;)。確かに「ロソチャソ節」全開ダー...
以前鉄道友の会の会報か何かで京急のダイヤ改正を公表前に
載っけて物議を呼んだ前科もあるよる
KO(工学部)出身だけどKQファン。
>>37 鉄ヲタはそれくらいでないとネー...
勲章だよ、勲章(笑)。
金八先生にも出ていらしたね。
あの校内暴力の件で加藤勝が逮捕されるシリーズ。
同じマスコミ出身でも、ロンちゃんと禾重木寸氏って
なんでこうも評価が違うんだろう。
餓鬼の頃、「ロングシートおじさん」の略称かと
マジで思ってたよ。
43 :
名無しでGO!:2001/05/08(火) 12:45 ID:XEPiTqCw
鈴木史郎をほしてた張本人
ロンちゃんがいなくなって、アナウンス部に戻ってこれた。
44 :
名無しでポン:2001/05/08(火) 12:48 ID:YB/fkQyQ
>42
わしはオリエントエクスプレスとかJR化目前のころの四国北海道への
新車乗車レポートとかで氏の名前を知ったのだが、
ニックネームの所以はその後10年以上わからなかった…。
45 :
名無しでGO!:2001/05/08(火) 12:48 ID:kfFZyVEQ
ものしりソクラくんというのもあったな
ウルトラファイト萌え〜
>>39 同意。
最近の鉄ヲタはすぐインサイダー情報だの何だのとぬかすしな。
鉄道会社に飼い慣らされて虚弱化しちまってる。
さすがベテランは違うな(ワラ
この人の目撃例をひとつ
房総線の新聞クモニ廃止の日に、千葉駅ホームをトレンチコート着て
ビデオカメラさげてうろうろしていたのを見たことがある。
何しろ背の高い初老の男性というのはよく目立つので、すぐに「ロン
グおじさんだ」と分かりました。
RhB
おれも見たことあるよ。
20年程前に消防の時、確か田園都市線で見かけた。
思わず「ロングおじさんだっ!!!」と叫んだら、ニコッとした
笑顔で応えてくれたよ。(ワラ
やっぱ背が高かった。品の良い紳士って感じだったね。
>>36 あの本持っているとは…。感激!
>>40 加藤「優」ね。確か、K冊に連れて行かれるときにニュースを読んでいたとか
の役。さすがアナ。
>>48 同感同感。鉄ヲタなら車両設計の一つや二つ変更させてこそ漢だよな(ワラ
>>53 そしてその設計変更がはまっているからいいんだよ。
>>53-55
具体的には、何をどう変更させたの?
800型のライトが[○]→[□]になったことだったりして(笑)。
ところでKQ出入禁止っていつ頃のことなんだろうか...
>>52 漏れは800型が表紙のと2000型のと両方持ってる。
小遣いもらっては、500円保育社に寄付したたな。(藁
60 :
名無しでGO!:2001/05/09(水) 10:19 ID:kLrypB1.
>>48 「インサイダー」自体、べつに悪い意味の言葉ではないのだが、
「インサイダー取引」くらいしか知らなくて悪いことだと思い
込んでる厨房が多過ぎると思われ。
61 :
名無しでGO!:2001/05/09(水) 10:23 ID:kLrypB1.
>>51 リゾート21が東横線に来た時、多摩川の土手で会った(ワラ
>>57 だったと思う。
しかし、保釈でまた出入りできるというウワサもあり?
ナツカシ揚げ
鈴木史郎アナ干しageの張本人というのには驚いた(藁
この二人に一体何があったというのか?
67 :
名無しでGO!:2001/05/10(木) 10:33 ID:nGJmJqT2
ここ読んでて、あの笑顔がなんだか怖い物に見えてきた(ワラ
オレの高校時代の同期。大学の試験で「インサート取引」と書いて、学部内の
人気者に。
70 :
名無しでGO!:2001/05/10(木) 12:26 ID:7F59lyLY
73 :
名無しでGO!:2001/05/10(木) 20:37 ID:NR4HOZq.
名スレ発掘。
アナウンサーにもかかわらず、「口は災いのもと」
の見本のような人だよね、この人。
良い人なんだけど、しゃべり始めると止まらなくなるのが唯一の欠点。
さすがは元アナ。
>>77 鼻でかい=あそこもでかい・・・・・・定説です
80 :
名無しでGO!:2001/05/12(土) 05:21 ID:5gLfBJjw
夕焼けロンちゃんの中で京急800形の紹介をしていたのが印象に残っている。
消防だった俺はロングおじさんが京急ヲタだったなんて当時は知る由も無かったが。
ティムポビッグおじさん
>78
同感。二回程講演というかトークショーを聞きに行ったが、始まってから時間が
経つ程発言が過激になるなと感じた。二回とも京急に関する内容だったが、他社を
容赦なく批判し(ただし評価することも忘れないが)、中でも東急のダイヤに至って
はけちょんけちょんにけなしていた。またそのうち一回は東京ガスのショールーム
だかが会場だったのだが、同社のコンパニオンが司会だったにもかかわらず同社の
批判までしたこともあった。あと若い世代への助言を欠かさないのも印象に残って
いる。
83 :
名無しでGO!:2001/05/12(土) 21:25 ID:vjck9kQA
そういえば2ちゃんで死亡説が流れたことがあったよね。ちょうど露出が減っていたとこだったので
かなりの数の奴がだまされてた。
84 :
名無しでGO!:2001/05/12(土) 23:33 ID:AQgJ5s.c
age
ロング叔父さんは「夕やけロンちゃん」という番組で付けられていた
俗名ですが、当初はこのタイトルの「ロンちゃん」にする予定だった
のですが、あまりにも不釣合いなので、ロンちゃんはマペットにして
吉村氏はロング叔父さんにしたそうです。
87 :
名無しでGO!:2001/05/13(日) 00:14 ID:IG/yQv/E
むかし、鉄道ファン(だと思った)で、新井っていう人とコンビ組んで体験乗車
とかやってたよね。新井さんって今何してるんだろ?
89 :
赤ひげ薬局:2001/05/13(日) 00:19 ID:LtKN9H7Y
もしお亡くなりになったら、RFとかに大きく「訃報」として出るだろうね。
そして追悼で京急関連の記事とかも。
90 :
名無しでGO!:2001/05/13(日) 00:29 ID:UabTdYT2
昔図書館に鉄道ファンがあってそこに氏のコーナーがあったが…
写真のに吹き出しが書かれていて(落書き)
駅員の所は「ロンくさい」
客と思われる人の所は「くさいよ」
とか書かれていていた。
>新井っていう人とコンビ組んで
鉄道ファン編集部員の新井 正さんですね。
鉄ヲタらしからぬ風貌(極めて今風の人だった)が印象的だったなあ。
今、鉄道ファン編集部からは離れたんだよね?
>>82 田園都市線沿線に在住だからと思われ。
でもなんで京急沿線に住まないかね。
>>92 本当か?このおやじ、自分が書いた京急本で
「大東急支配中は悪夢だった」とか東急を散々罵っていたぞ。
95 :
名無しでGO!:2001/05/13(日) 15:01 ID:IG/yQv/E
>>91 へぇー。そうなんだ。198?年くらいにロンちゃんが新井さんのこと新井青年
とか書いてたけど、そんな青年ももうおっさんなんだろうな。40くらいかな。
>>93 東急が悪いのではなく時代が悪かったと思われ
age
99 :
名無しでGO!:2001/05/13(日) 21:34 ID:0F1hmiFc
その昔鷹とか言うアホな男がおって、新快速を始めとして、電車はロングシートに限るとほざいておおった。クロスシートでは若い女性が見知らぬ中年のおっさんの横に座るのを嫌うからと呆けた意見をカキコしていた。
もはやロングおじいさん
ロングおじさんはRJでも乗車体験記を書いていたよ。
覚えているのは、100系の二階建新幹線について。
1985年頃でした。
ロングおじさんって文章力あるなぁと思う。まあ元アナウンサーだから、語彙力
があるのは当然としても、語彙力だけでなく、表現の仕方も上手。今のアナ(男)
は、いかにも頭がいいだけで応用性がないって感じ。TBSの男アナはロンちゃん
を見習うべし。・・・スレ違いだスマソ
105 :
名無しでGO!:2001/05/14(月) 13:26 ID:G6YDtZ/g
>>103 必ずしも職業にはよらないということは、種村氏との比較論で明らかになるだろう(ワラ
そういえば久米宏もTBS出身だったが、あれはあれでまた違うんだよな(ワラ
>>104 そうなんですかー。
編集部員として?
出入りのフリーカメラマソとして!?
アナウンサー云々より、やっぱその人のセンスだと思うね。
ドキュソ穴なんていっぱいいるぜ。
久米宏が鉄ヲタでRFなんかに寄稿してたら面白そうだな
110 :
名無しでGO!:2001/05/14(月) 22:02 ID:wf0mRsRQ
本人はこのスレッド見ているのか?
112 :
名無しでGO! :2001/05/15(火) 00:04 ID:ZXJsJn22
>>90 くだらないネタなのに、なぜかツボにハマった。
>>102 RF1985年9月号
「ロンちゃんのニュー新幹線100系と
名鉄パノラマDX8000系体験乗車」というタイトルで
ロンちゃん節炸裂!
車内でTBSの取材でインタビューされてる写真ものっとる。
そういえば、2〜3年前の日比谷の鉄道の日イベントに
『ロンちゃんトークショー』をやっていた。
「いや最近は運転室の後ろの窓も大きくなりまして
椅子まで親切についてる車両があるんですねー!
まだ一部の鉄道は壁になっているから、早く
みならってほしいですねー!
ま、労働組合の絡みもあるんでしょうけど・・・
あまり大声じゃいえないかな(藁』
と、さすがKQ600(と思われ)をベタ誉めし、
闘武や傾逝(と思われ)をたたくところがいかにもロンちゃん!
114 :
しょでん:2001/05/15(火) 01:09 ID:6P9YG2jU
この人、電車の性能をクルマで言う「パワーウェイトレシオ」で語って
優劣付けてるよね。
俺的には「( ゚Д゚)ハァ? 」なのだが、その辺どうよ?
115 :
名無しでGO!:2001/05/15(火) 12:00 ID:rVaN4/FY
>>114 そらおめぇ、加速命の京急ヲタだからだろよ
あげ
定期age
かおりんのおやじか?
京浜急行今昔物語も吉村光夫氏著。ロンちゃん節全開〜!
「まんがはじめて物語」のスポンサーが東横のれん街だったのは、不服だった
のだろか?
122 :
名無しでGO!:2001/05/30(水) 19:05 ID:aeXTwNNE
123 :
名無しでGO!:
昔、東急の「電車とバスの博物館」がオープンしたとき、RFに
「ロンちゃんもご満悦」と取材記事が出てたな。