【舞浜リゾートライン】の開業日はいつだろう？

遊園地板でも話題になってるのだが、舞浜リゾートラインの開業日はいつだろう？
一応、東京ディズニーシーの開園日である９月４日が有力だけど、その前から株主
やら浦安市民やらをプレビューで入れてるのでわからん。

で、誰もわからんのけ？

教えてくん参上

パスポートを改札に入れて激しく券詰まりを起こすのが目に見える

>>4
パスポートで乗れるようにするのかね

ついでにパスネットで入園させるのはどう？

>>6
ﾜﾗﾀ

５０００円カードでも不足だな。
・・・鬱だ。

２００１年秋開業
http://www.nifty.ne.jp/forum/ftrain/frdb/data/kt106t.htm

秋なのはわかってるんだよ

>>9
いや、そういうことじゃなくてさ、、、
>>1 の質問の趣旨、よく見てよ（藁

>>9
厨房決定（藁

結局、現状では監査さえ受けてないでしょ。
だから正式発表のしようが無いんじゃないの？

一応、試運転はやってるけどね。

age!

>>15
遊園地板見てみ。鉄ヲタのディズニーヲタの２ちゃんねらーが実在してるから。（藁

◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇快各
◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇速停
リゾートゲートウエイステーション●●
東京ディズニーランドステーション↓●
ベイサイドステーション◇◇◇◇◇↓●
東京ディズニーシーステーション◇↓●
リゾートゲートウエイステーション●●

>>17
Ｐフォントの基本がわかってない。

どうせ赤字だろ

パスネットの裏が激しく気になる。
「ﾃﾞｨｽﾞﾆｼｰ」なんて半角で印字された日にゃ脱力もの。

鼠海

ウェスタンリバー鉄道パスネット加盟きぼんぬ

全く根拠のない噂だが、７月２７日という話がある。
別に大安じゃないんだが、夏休み早々にオープンし、
集客を高めるという噂。

>>18
お手本を掲載きぼ〜ん。気が向いたら簡単な解説よろ〜☆

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　快各
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　速停
リゾートゲートウエイステーション　. ●●
東京ディズニーランドステーション　↓●
ベイサイドステーション　　　　　　　 ↓●
東京ディズニーシーステーション　. ↓●
リゾートゲートウエイステーション　 ●●

>>25
素晴らしひ…。ヽ(´ー｀)ノ　わざわざどうも〜。
17と25をメモ帳に貼りつけて比べてみると面白いですね。

age

しかし、全線単線ってのはねー
ぶっちゃけた話し、イクスピアリのとこの駅とシーの正門の駅をニ線にして朝の中央線の
中野や新宿みたいな運転方式をしなくてはお客はさばけないよ！
（たしかこれ、ビックサンダーマウンテンでやってる方式だよ！）

age

結局、夏開業なのねん。ぶらり途中下車の旅でやってた。
あとはこまめに運輸局報を見るか。

>>28
ﾜﾗﾀ。運行管理も、行列管理もＴＤＬ方式で！

遊園地板より転載


110 名前： 名無しさん＠１２０分待ち 投稿日： 2001/05/16(水) 01:39

均一料金で２００円です。何週乗りっぱなしでもいいらしいので プレオープン
当初 混雑がすごければ どうなるか 思案中のようです。
シーのプレオープンが 現在のところ７月２７日になっていますから、リゾート
ラインも同日オープンです。
公共交通機関なので 全国の時刻表にも掲載されるらしいです。
ゆりかもめ形式の無人運転で５編成あり、当初は３分から５分間隔で運転されそう
です。現在は 床に重りみたいな砂袋を載せて試運転中です。
回数券とかは出るらしいですがパスネットが使えるというのは まだ聞いていません。
リピーターも最初は 乗るでしょうが・・・
車で来る人は利用しないだろうし・・・
現在でも浦安市営のプールの駐車場がタダなので ちやっかりそこに停めてＴＤＬまで
歩いて行く人がけっこう多いのですが、シーの駐車場は すぐ近くなのでどうなるか?
事情通より。

転載サンクス。やっぱり鉄ヲタは天賞堂にも逝くんだろうな。

このスレで気になっていたのですが
事業者；舞浜リゾートライン
線名；ディズニーリゾートライン
ですよ。

あと、おまけです。
http://www.monorails.org/tMspages/TDLprvw.html

とりあえず、遊園地板も面白いかも。（謎
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=park&key=986735507

オリエンタルランドから開業予定日が７月２７日に決定とのプレスリリース

http://www.olc.co.jp/news/news.cgi?page+15

結局、ＯＬＣ社員からのリークは本当だったのね。（藁

東京湾都市交通の無料バスがあぼーんされるのか・・・鬱だ

あぼーんされるかどうかはわからん。
１日の想定乗客数が６万人らしいので、輸送力不足が心配。
どうも、バスも今まで通り使い、モノレールと併用するらしい。

>>39
JTBのパンフにはホテル〜パーク間の無料バスは廃止と明記してあるらしいぞ。

ただし、京成の分社バス会社である「京成トランジットバス」の業務内容には
舞浜地区での送迎貸切が入っているそうなので、無くなりはしないかな？
それともパーク〜臨時駐車場のシャトルバスだけかな？

あまり鉄道板向けの話ではないけど、話をまとめると。
モノレールの主な客は舞浜駅・ディズニーシー（ＴＤＳ）間の移動客です。
ＴＤＳはＴＤＬの２／３のキャパシティーを想定しているので混雑している
日には１日５万人程度の利用は見込まれています。そのうち２／３が電車で
舞浜に来るとした場合、３万人強がモノレールを利用します。
モノレールの１時間あたりの最大輸送量が１万人程度らしいので朝の開園時
と夜のパレードやショー終了後には輸送力不足になると予想できます。
モノレール乗るまで１時間待ちという事態はぞっとします。

ということで>>41のような噂が流れているんだと思われますが。

予想していた数をはるかに上回ったため臨時バスで対応しますに一票。
そしてここの掲示板で｢ほら、やっぱり｣と叩かれるに一票。

アトラクション気分で１週する人続出

実際のところはＯＬＣが何回もシミュレーションしてるだろうけどな。
人の動きが、ＯＬＣのシミュレーション通りであることを祈っているよ。

>>44
快速ノンストップ１周

家族連れや恋人たちが楽しそうにＴＤＲ見物をするのを
横目に銀箱抱えてブツブツ言いながら先頭座席を一日中占拠する
鉄ヲタを想像するとぞっとしない。

みなさんのイメージとは違い、ＴＤＲにも巨大カメラを抱えた怪しげなヲタ
（主にダンサー基地街ですね）が残念ながら存在するので、そんなに異様な
風景ではないと思われ。

>>48
TDLのヲタはそこらの鉄ヲタより良い機材を持ってるからな。（藁
なんせ、SONYのminiDVカメラVX1000が発売されて３ヶ月ほどのTDLでは十数台の
VX1000を見ることができたのだから。（藁
プロ以外でペンタの800mmのレンズを持ってる人なんてあそこでしか見たことないし。

>>42
俺の発言には「噂」はないよ。書き方が悪かったかもしれないが、京成トランジットバスの
乗務員募集広告の事業内容に舞浜地区での送迎貸切が出ているのは事実。
大体、あそこは京成電鉄も乗合免許を取得しているようで、この間舞浜駅〜NKホールの直通
臨時バスを京成電鉄が運行していたのだ。ちゃんと１４０円の運賃をとってな。
ま、何にしてもあの周辺は京成グループが骨までしゃぶるって事だな。（藁

>>41
東京湾交通がトランジットバスになるの？

>>51
違うって。４１に書いたじゃん「京成電鉄が分社化」って。
ベイ交はそのまま。いま京成電鉄が担当してるＴＤＬ〜臨時駐車場の無料バス
なんかをトランジットバスに分社移管するって事。