1 :
名無しでGO!:
国道
2 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 05:36
なんかシュールなスレだ
3 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 06:04
鶴見線はいつも安善運転を心掛けております。
4 :
うざお:2001/04/19(木) 06:32
国道で屁をこくどう!
5 :
うざお:2001/04/19(木) 06:33
海芝浦駅で下車してみたい。
6 :
うざお:2001/04/19(木) 06:34
大川支線武蔵白石停車復活きぼー
7 :
うざお:2001/04/19(木) 06:34
南武支線との乗り換え便利にしろ。
8 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 06:35
>>5 東芝関係者じゃないとね。
釣りには絶好だよ。
9 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 06:49
10 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 06:51
降りても東芝の工場しか無いがな(ワラ
11 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 06:55
12 :
9:2001/04/19(木) 07:12
13 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 10:30
厨房のとき、はじめて鶴見線乗ったよ。
国道は暗かった。
雨の降る日曜日の夜に南武支線から乗り換えようとしたら1時間来なくて
一駅歩いたりということもあった。
乗客が漏れと厨房時代の鉄友と2人だけのとき、車掌氏が声かけてきて
乗務員室に入れさせてくれたり。
工房のとき、毎週1回部活で鶴見小野に行ってて、部活ぐるみで回数券
何回も使ってたり(自動改札がなかった時代)
いまやすっかり縁がなくなった。(藁)
14 :
13:2001/04/19(木) 10:41
まちがえた。
最後のところ、自動改札がなかった時代じゃなくて、
自動改札が穴をあけなかった時代に訂正。
なんか悪いことばっかりしてたな…(藁)
宇津多詩嚢
15 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 12:20
羽田貨物線が旅客化された暁には横浜方面への大幹線に生まれ変わります
16 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 12:31
>>15 それは東京(貨タ)→羽田トンネル→川崎(貨)→
浜川崎→八丁畷の短絡線?→鶴見→高島貨物線→桜木町、では?
鶴見線じゃないような…
17 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 18:06
鶴見駅は京浜東北線とスルーの改札にしろ!!
いや、キセルをしたいわけではないのだが・・・(汗
( ´∀`)v─┛~~
18 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 19:27
>>17 鶴見線内は自動改札がほとんど無かったから、鶴見線から
他線に行く場合に自動改札ではじかれて窓口業務が増えるのを
防ぐために鶴見駅の中間改札で入出場処理をしてるだけでわ?
>>18 自治体レベルの計画
20 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 19:57
63形電車最終日。
鶴見駅のホームで鉄道公安官に「どけ!ひっこめ!」と、怒鳴られた
当時の撮り鉄小学生ども!逝ってよし!
21 :
名無しでGO!:2001/04/19(木) 20:14
「鶴見線ページ」の石井剛郎は今どこで、何をしているのか・・・
22 :
名無しでGO!:2001/04/20(金) 01:38
鶴見線は高校のとき、御嶽山へ行ったときの帰りに乗りに行ったなあ。
学校では「奥多摩・秋川自由乗車券」を買うように言われたけど、
自分は帰りに鶴見線に乗るために、この指示を無視してホリデーパスを
買ったよ。
午後8時ごろ浅野駅で電車待っていたときは正直怖かった。
周りが真っ暗でとても神奈川県にいるとは思えなかった。
こういうことがあったので、2度と鶴見線には乗りたくないよ。
23 :
名無しでGO!:2001/04/21(土) 01:04
でも鶴見線,いつかは廃止になるんだろうなぁ
国道あたりの高架区間もう持ちそうにないもんなぁ
なんか長崎の軍艦島みたいになってるもんなぁ
やっぱりスパっと廃止されるのが運命ってもんかなぁ
24 :
名無しでGO!:2001/04/21(土) 01:20
>>22 浅野はともかく、安善は完成口腔があるので極めて危険
25 :
名無しでGO!:2001/04/21(土) 01:25
このスレ見てたら海芝浦に行きたくなった
5年前に一度行ったんすけどねぇ
26 :
名無しでGO!:2001/04/21(土) 01:39
大都会のはずれに鄙びた駅、てのが良いね。
タイムスリップしたような気分。
27 :
名無しでGO!:2001/04/21(土) 03:32
国道駅のホームが乗ってる建物も、かなり寂れてていいね。
数年前、その一階に1件だけあった飲み屋はまだあるんだろうか。
28 :
名無しでGO!:2001/04/21(土) 16:24
俺も厨房の時、全線乗りに行ったなぁ。
本当に雰囲気のある路線だよね。
103系が居なくなる前に乗りに行くとするか。
29 :
クッキー:2001/04/23(月) 00:05
30 :
クッキー:2001/04/23(月) 00:05
31 :
クッキー:2001/04/23(月) 00:05
32 :
名無しでGO!:2001/04/23(月) 03:56
>15
いわゆる鉄道版湾岸高速線計画
鶴見線も一部流用されるらしい
33 :
名無しでGO!:2001/04/23(月) 04:27
>>24 歓声孝行より、兵安航行のほうがマジ怖いぞ
34 :
名無しでGO!:2001/04/23(月) 04:46
>>33 併暗煌々は沿線から離れてる分だけマシ。
鶴見小野には、吊身興行あるからやっぱ鬱。
35 :
名無しでGO!:2001/04/23(月) 09:40
>>21 三国人であることがバレて「北」の方へ逃げて逝きました
36 :
名無しでGO!:2001/04/23(月) 10:00
>>27 あるよ,汚くて誰があんなところで飲み食いするんだろと思うけど
37 :
13:2001/04/23(月) 14:00
工房のとき週1回鶴見小野に逝ってたと書きましたが、逝った先は釣身興行です。
あそこってヤヴァイの?
(弦序とかも??)
屁暗と姦精はドキュソと聞いていたが。
(高校卒業したらその春に数学のドキュソ教師がどっちかの口腔に転任した)
38 :
名無しでGO!:2001/04/24(火) 01:11
青梅線に201系なら鶴見線にも入れてくれ。
39 :
名無しでGO!:2001/04/24(火) 01:39
>>34 歓声孝行は併暗煌々への併合で消滅するから安心シロ!
鶴見小野の吊身興行ももっと沖合いへ移転するから安心シロ!
40 :
名無しでGO!:2001/04/24(火) 01:41
島村一枝が通勤で使ってたな。
>>38 205系が改造されて投入ってウワサはホントなのかな?
42 :
名無しでGO!:2001/04/25(水) 00:55
age
43 :
名無しでGO!:2001/04/25(水) 01:47
44 :
名無しでGO!:2001/04/27(金) 11:39
45 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 01:34
ちょうど今ごろの季節、武蔵白石―大川間に乗ったら、
軌道内に雑草が青々と生えてて、きれいだった。
46 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 02:14
Nゲージのレイアウト作るとしたら
鶴見線を参考にするな
鶴見線自体「線路オバケ」だから(ワラ
47 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 03:50
>46
浅野―海芝浦間なんて、箱庭っぽくていい!
48 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 04:03
RのつきかたもNそのもの(w
49 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 04:06
このスレ読んでたら、なんだか鶴見線自体が1/1スケールの模型に思えてきた。
50 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 04:24
国道駅あたりをめいっぱい汚し塗装すると、
いい感じになるかも。
あの建物は模型で作ってみたい・・・。
51 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 04:40
浅野あたりの平面クロスや
安善の側線も参考になりそうだ
52 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 04:48
鶴見線全体がわかる空中写真きぼーん
53 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 04:51
52です。
「空中写真」じゃなくて「航空写真」だな。
鬱出汁能。
54 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 04:53
3両編成も模型として無理がない
55 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 04:58
支線を作って旧型国電を走らせる・・
萌え〜〜
56 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 05:16
行先別色付き方向幕萌え〜
でも最近は単駅式になってちょっと萎え〜
[鶴見線]幕は車庫以外で使っていないから萌え〜
57 :
名無しでGO!:2001/04/28(土) 06:11
58 :
名無しでGO!:2001/04/30(月) 13:37
age
59 :
JNR:2001/04/30(月) 14:14
ある日、鉄道無線を聞いていたら「鶴見線で踏切事故が発生
尚、ダイヤ回復は90分後を予定しています」との交信を
聞くことができました。
なんかスゴイ
60 :
名無しでGO!:2001/05/01(火) 22:32 ID:TReKuz2c
グリーンマックスの車両走らせたい
61 :
名無しでGO!:2001/05/02(水) 03:22 ID:G2lYF1SY
久しぶりに、連休中にちょろっと行ってみるかな?
荒三丸age
63 :
名無しでGO!:2001/05/02(水) 07:46 ID:q9jCrDaA
いっそ、全線均一150円
鶴見・浜川崎の乗り継ぎは+50円すればいい
64 :
名無しでGO!:2001/05/02(水) 12:46 ID:W7pa.eDE
>>63 鶴見線一日乗車券(\470くらい)とか(w
鶴見線沿線に住んでいます。
缶生&閉暗は確かに怖いですね。
age
海芝浦って、釣りできる?
70 :
JNR:2001/05/03(木) 12:42 ID:oJcZnBng
>69
確か、「魚釣り禁止」の看板が駅にあった気が・・・
昔は魚釣りOKだったらしいですよ。
age
72 :
名無しでGO!:2001/05/04(金) 05:07 ID:m8OcT6kI
京橋−蒲生4丁目−今福鶴見−横堤−鶴見緑地
謎の姉妹路線。
>>72 長堀鶴見緑地線トークがそういう触れ込みだったな。
>>73 海ないじゃん<長堀鶴見緑地線
でもなんか、瞼の兄弟といった感じ(ワラ
あげ
76 :
ななこさん:2001/05/07(月) 19:48 ID:???
>>70 暇つぶしに魚釣りできたらいいのにね
もっともあそこに魚いるのかなぁ・・
78 :
日清製紛:2001/05/08(火) 13:50 ID:GeFhF0tw
大川age
安善で扇町行に乗換age
80 :
名無しでGO!:2001/05/08(火) 21:28 ID:31rhU1LI
栄作age
81 :
安善第一:2001/05/08(火) 21:40 ID:???
浅野の駅舎の2階には何があるの?
救済アゲ
>>81 あそこの駅舎だけちゃんとしてるね。無人なのに。
83 :
JNR:2001/05/10(木) 12:44 ID:???
>63
>64
>66
>67
一日乗車券はS55年1月に、「鶴見線フリー乗車券」が200円で
発売されました。
>>83 それあったら、武蔵白石に往復で行くのに使いたかったよ。
86 :
名無しでGO!:2001/05/11(金) 00:51 ID:dxFzLhcE
>>74 海はないけど、鶴見緑地には池や滝があるぞ
鶴見区マンセ〜
87 :
JNR:2001/05/11(金) 10:36 ID:???
大阪にも扇町駅があるし、一字違いの弁天町駅があります。
でも、長堀鶴見緑地線の駅でないのが残念。
88 :
名無しでGO!:2001/05/11(金) 12:12 ID:dxFzLhcE
ところで、長堀鶴見緑地線の70系の方向幕、黒地と青地の2種類あるけど、
なんで?
89 :
JNR:2001/05/11(金) 14:25 ID:???
本山駅復活きぼー
昭和電工age
浅野ってまだ売店の人いるの?
94 :
名無しでGO!:2001/05/13(日) 23:40 ID:kJTvwANw
>>70 釣りなら、
浅野で降りて岸壁まで徒歩1〜2分。