阪急千里線に急行を走らせろ！！

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1 ：マルチ萌え：
各駅停車じゃ時間がかかる急行を走らせて欲しい。
2 ：山陰新幹線：2001/04/08(日) 08:50
>>1
ニュータウンがあるから。
3 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 08:52
同感だが千里線の駅には待避線が無いので、実質的には意味が無いと思うが。
4 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 08:53
神崎川から吹田間や豊津-関大前間の線形が悪すぎるのでどうにも
ならないでしょう。
万博の頃には準急が走っていたそうですが…
5 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 09:01
北千里から天六の間の駅が９駅、そのうち普通列車が退避できる駅は
京都線と交差する淡路駅のみ、やっぱ無意味。
6 ：マルチ萌え：2001/04/08(日) 09:13
どっかの駅に待避線を作ればいいじゃねーか！！
豊津とか関大前あたりに。
7 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 09:26
北山南千関豊吹下淡崇南十梅
千　..千里大　　...新　..禅
里田里山前津田庄路寺方三田

○○○○×○○○○○○○○
8 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 09:27
↑混雑緩和にはこれがベスト
9 ：山陰新幹線：2001/04/08(日) 09:32
関西大学の大学生はどうすんの？何が言いたい？>>7
10 ：マルチ萌え（関大２回生）：2001/04/08(日) 09:36
阪急よ！！
関大生のためだけに急行をつくれ！！
11 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 09:42
　　　 Λ＿Λ　 ／￣￣￣￣
　 Λ（　´∀｀）＜　関大生は自転車使っておけば良いよ
　（　⊂ 　　　⊃ ＼＿＿＿＿
　（　つ　ノ ノ
　｜（_＿）＿）
　（_＿）＿）
12 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 09:51
>>7
梅田から淡路までは京都線だよ。
13 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 09:52
>>12
だから？
14 ：マルチ萌え：2001/04/08(日) 09:58
柴島はいらない
15 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 09:59
>>9
Ｅ８５１系＝趣味列車＝山陰新幹線
逝ってよし
16 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 10:04
お客様のご要望にお応えして急行を運行致します。
運転区間　崇禅寺〜豊津
停車駅　　ノンストップ
精々ご利用下さい。
17 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 10:12
千里線ってうざいよね。
淡路〜天六以外はモノレールにしたらいいんじゃない。
18 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 11:58
千里線は堺筋急行で十分です｡
夕方には｢快速急行｣も走ってるぢゃないですか！！
19 ：マルチ萌え：2001/04/08(日) 12:14
北山南千関豊吹下淡崇南十梅
千　..千里大　　...新　..禅
里田里山前津田庄路寺方三田

○×××××××××××○

阪大生のためにこうしてくれ。
20 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 12:55
淡路駅って高架化計画があったような・・・
だとしたら高架工事が始まったら千里線は淡路止まりになるね、多分。
急行云々言う前に梅田、堺筋直通すら無くなるかもよ。
21 ：山陰新幹線：2001/04/08(日) 14:29
>>19
大阪モノレール・阪急宝塚・神戸線・大阪市営堺筋線・関西大学へのアクセスが不便になる。
22 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 15:36
山田でモノレールに乗り換える奴ってどれくらいいるの？
23 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 15:37
阪急ちさと線と読ませれば急行運転もヨシ。
24 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 15:42
北山南千関豊吹下淡崇南十梅
千　..千里大　　...新　..禅
里田里山前津田庄路寺方三田

○×○×○×○×○××○○

阪大生のためにこうしてくれ。

25 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:22
>>24
これに山田にも止まって(モノレール乗り換えのため)
名称は京都線の特急乱発にならって「通学特急」とでも名付けては(藁
26 ：hart man：2001/04/08(日) 23:27
急行もいいが、その前に南千里以南の路線改良、あるいは
振り子式電車の投入を（ぉぃ。
北大阪急行（地下鉄）沿線から阪急千里線沿線に引っ越して
何が悲しいかって、梅田へ出るのやたら時間がかかること。
せめて地下鉄レベルの所要時間で結んでくれい。
27 ：ヤキソバン：2001/04/09(月) 14:36
AGE玉ボンバー！！
28 ：名無しでGO!：2001/04/10(火) 15:53
はぁ？
29 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 19:02
北山南千関豊吹下淡崇南十梅
千　..千里大　　...新　..禅
里田里山前津田庄路寺方三田

○○○○○○○○○××○○

理想。
30 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 19:29
>>5 淡路の天六方からは３号線にしか入れないから退避出来ると言い切るには
ちょっとね。
31 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 20:47
一番現実的なのは、高加減速車の導入でしょう。
32 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 10:12
＜阪急電鉄＞全駅の運営管理業務を０３年４月に子会社に委託へ
33 ：名無しでGO!：2001/04/13(金) 12:21
>>29
ダイヤ改正後は、梅田行きは淡路で急行に接続してるから
実質そうなってる。
34 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 12:31
北山南千関豊吹下淡崇南十梅
千　..千里大　　...新　..禅
里田里山前津田庄路寺方三田

○○○○×○○××××○○

理想。
35 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 13:06
阪神のジェットカーを導入したらでどれぐらい速くなる？
36 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 17:50
下新庄、柴島、崇禅寺の各駅はアボーンすべき。
（淡路まで近いからチャリで逝け）
37 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 18:29
>>35
ヲタが騒いで遅くなる
38 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 17:37
北山南千関豊吹下淡崇南十梅
千　..千里大　　...新　..禅
里田里山前津田庄路寺方三田

−−−○×○○××××○○
39 ：名無しでGO!：2001/04/16(月) 21:47
>>33
天下茶屋逝きもそうなってるよ。
でも梅田での信号待ちに萎え〜
40 ：名無しでGO!：
あげ