＠青梅スカイモノレール構想

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1 ：名無しでGO!：
青梅市が都に提案している構想を知っていますか？
青梅唯一の大学と東青梅駅をミニモノレールで結ぶ計画です。
東青梅→明星大学
と、路線を計画しています。
構想図を見せて貰いましたが、シドニーに有るみたいな乗り物でした。
多摩都市モノレールとの接続計画が有り、タマシティを８の字運転するみたいです。
田舎って、結構歩くのが大変ですよね。タクシーには近距離だと高いし
バスは本数少ないし、
実現したら便利ですよね。


2 ：名無しでGO!：2001/04/03(火) 06:18
どうせネタでしょ
3 ：名無しでGO!：2001/04/03(火) 06:27
>1
財源は？
4 ：名無しでGO!：2001/04/03(火) 07:00
＠新宿スカイモノレール構想
1 名前：新宿投稿日：2001/03/31(土) 14:21
新宿青年フロンティアが新宿区や都に提案している構想を知っていますか？
新宿繁華街をミニモノレールで結ぶ計画です。
マイシティ→新宿プリンスホテル→新宿ハイジア→新宿区役所→伊勢丹北口
→ビックス（２丁目）→新宿伊勢丹本館→マイシティ
と、路線を計画しています。
構想図を見せて貰いましたが、シドニーに有るみたいな乗り物でした。
新宿西口方面にも計画が有り、マイシティを中心に８の字運転を
するみたいです。
繁華街って、結構歩くのが大変ですよね。タクシーには近距離だと乗りずらいし
バスは走っていないし、
実現したら便利ですよね。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=986016104&ls=50
5 ：名無しでGO!：2001/04/03(火) 08:03
http://tamtam:[email protected]/~tamtam/sell/pre/200102/0102_one323.html
↑ここにも、荒唐無稽な計画が出てます。
6 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 13:03
age
7 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 15:47
半分くらいねただろうけど
明星大学に行くモノレール計画は田辺前市長が言ってたなぁ。確か。
そのうち多摩としものレールとくっつくって。
8 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 16:09
>>1どうせ無理
9 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 16:10
>>8
同意
10 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 18:04
所詮構想だからな。無理で当然（藁
11 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 22:08
>>1
現状でも河辺駅南口〜明星大学に多摩バス（西東京バスの分離子会社）
が走っている。
都に頼んでも、費用大学負担の都バスが走るだけだろ。
12 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 22:13
>>7
どうしてこうバカなんだろうな。鉄道がらみは。
規格が違うじゃん。
13 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 22:17
ロープウェイって維持費がめちゃ安いらしいじゃん。
実質無人運転だから当たり前だけど。

都市交通型ロープウェイって、ＬＲＴよりも一般に
うけそうだな、と思うんですけど。
別に欧米に習わなくても都市型ロープウェイ開発すりゃ
いいじゃん。
14 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 22:23
つーか、バス走らせろ！
15 ：名無しでGO!：2001/04/04(水) 22:25
>>13
しかしロープウエーは直線でないと使えないからなあ，
カーブで直角に曲がれるロープウエーなんて開発できたら，
ひょっとするかもしれんが・・・．
16 ：名無しでGO!：2001/04/05(木) 00:17
＠奥多摩町、福祉モノレール構想

奥多摩町が都に提案している構想を知っていますか？
奥多摩町のワサビ田で使用している運搬用ミニモノレールを旅客用に使う計画です。
構想図を見せて貰いましたが、荷台部分に小さなボックス席を付けた簡素な乗り物でした。
都の包括補助制度（福祉改革推進事業）を使って設置、運用するみたいです。
山間部に住む高齢者にとって結構歩くのが大変ですよね。
タクシーは呼ぶのに時間がかかる上に近距離だと高いし、バス路線は無いし、
実現したら便利ですよね。
17 ：名無しでGO!：2001/04/05(木) 10:14
>>16
そのまま大菩薩峠を越えて塩山まで行っちゃえ！
18 ：名無しでGO!：2001/04/05(木) 12:46
>>12
1は半分くらいネタ
田辺前市長は多摩としモノレールの規格で
多摩地区にモノレールをいっぱい走らせるべきだ
って言ってた
19 ：名無しでGO!：2001/04/06(金) 02:37
しかし、元ネタの新宿〜より続いてはいるな、このスレ
20 ：名無しでGO!：2001/04/06(金) 02:43
しかし、モノレールなんて怖いぞ。
ビル風でぐらぐらゆれたりするんじゃないの？
21 ：名無しでGO!：2001/04/06(金) 02:44
↑ものれーるでなくて、ロープーウェイだ
すまん
22 ：名無しでGO!：2001/04/06(金) 05:41
外国のどっかの都市にロープウェーあったはず。モントリオールだったかな・・
23 ：慶應理工学部：2001/04/06(金) 07:14
日吉駅〜慶應矢上キャンパスまでのロープウエイきぼ〜ん
送電線が邪魔だけど。
24 ：名無しでGO!：2001/04/06(金) 22:33
東青梅〜明星大学だったらロープ−ウェイだよな。それが理想だ。
ただ、途中駅が作れないのが難点か。ダメじゃん(笑)
25 ：名無しでGO!：2001/04/06(金) 22:55
モノレールって中間駅作れると思いますけどね。
ワイヤーに完全に固定しなけりゃいい。
駅ごとに次のワイヤーに乗り移るようにしとかんと実用化は難しい。
[台車]に相当する部分だけをワイヤーに固定して
[車体]に相当する部分は駅で切り離す、とか。
別に車体までワイヤーに固定しとけという法律はなかろう。
26 ：投稿台：2001/04/06(金) 23:11
大岡山〜石川台キャンパスまでのロープウェイきぼーん
27 ：500系こだま：2001/04/07(土) 00:19
>>25
あの、ロープウェイじゃなくて？
ロープウェイの中間駅なら、箱根ロープウェイにあるけれど。
28 ：名無しでGO!：2001/04/07(土) 00:33
>>27
城崎にもあるぞ。かなり変。
29 ：名無しでGO!：2001/04/07(土) 00:52
>>27
ごめん寝てた。俺的には＜モノレール≠雑多なその他大勢の乗り物＞

完全に停車したり分岐したりとかしたいよね。

30 ：名無しでGO!：2001/04/07(土) 03:23
age
31 ：名無しでGO!：2001/04/07(土) 06:37
風には強いのかな？
強風時に運休しなくてすむよう、箱根のロープウェーは改築予定らしい。
32 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 14:30
>>25
スキー場の高速リフトみたいな仕組にすればよいのか。
33 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 14:46
ドキュソ大学生よ、歩け。
34 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 20:41
>>33
西東京はず改めたまはずが運行中
35 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:08
sage
36 ：名無しでGO!：2001/04/08(日) 23:11
てつおた
37 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 00:40
たぬき
38 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 12:35
きんたま
39 ：名無しでGO!：2001/04/09(月) 12:36
まんこ
40 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 13:42
こぐま
41 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 13:46
まんこ
42 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 14:19
こじか
43 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 14:19
かば
44 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 14:19
ばか
45 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 15:02
カス
46 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 21:59
スイカ
47 ：名無しでGO!：2001/04/11(水) 22:06
上長淵
48 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 10:55
ちんこ
49 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 10:56
こんち
50 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 10:56
ちんちん
51 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 10:56
んなーこたーない
52 ：名無しでGO!：2001/04/15(日) 11:07
いってこい
53 ：名無しでGO!：
今井