2 :
バカ本氏ねよ:2001/05/05(土) 23:08 ID:QJGUhl0w
学校がえり、いつもの自販機でジュースを買う。わたしの日課。
すぐ後ろに子供達がいて、何か話してる。なんだろ?
「…削除人てゆうんだよ」
わたしのこと、話してる?
「うちのねえちゃんと同じクラスでさ、なんかヤバイ人なんだって」
「どんなふうに?」
「発作、起こすって。鉄道板で話してる最中、急に良スレ削除し出して、そのまま
ずっと逃げっぱなし」
「なんで!? なんでそんな風になんの!?」
「本人に聞けばいいじゃん。ほら」
「こえーよ、きけねーよ」
百円玉がカチカチ音を立てる。手が震えるから。
(゚д゚)ウマーくお金が入らない。視界がぼやけるから。
小さな町だもん。みんな、わたしのこと、知ってる。
5 :
鉄道板の良心:2001/05/07(月) 07:47 ID:???
6 :
鉄道板の良心:2001/05/07(月) 07:49 ID:???
つーか、ホモ本は公人だし紛争当事者だろ?
なんで削除されにゃならんよ、え?
出てきて説明しろやゴルァ!
7 :
名無しでGO!:2001/05/07(月) 14:20 ID:1Gh0DsJU
ホモ本!
これで何もなかった様に振舞えるな
世間様をなめてちゃだめだよ
「あのね」
「さかもとのわだいはね」
「“Nゲージ鉄道模型界のガン”で再開なの」
145 名前: 元ファクトリートレイン応援団管理人 投稿日: 2001/03/05(月) 20:16
えぇと、某「応援団」管理人本人です。
ここでは今ひとつ信頼性がありませんが
誤解だけは解いておきたいと思い、敢えて書かせていただきます。
あの掲示板はファクトリートレインの自作自演ではありません「でした」。
それは削除される直前までの掲示板の姿勢を見て頂いた方々には
わかっていただけると思います。
実際に掲示板が削除されたのはこちらに届いた最後の発言から
私が掲示板を見に行くまでの2001/03/02 02:00〜07:00の間と思われます。
しかしながらあの掲示板が削除される際
ファクトリートレイン側からはこちらに何の通知もありませんでした。
つまり、メーカーが当方管理の掲示板を強制的に削除させたということになります。
一方的に削除された側としましては
過去ログを公開することでメーカーに問いかけたいと考えております。
しかしながら突然削除されてしまいましたので、
普段の管理の不行き届きから現在ログが一部欠落している部分があり
全投稿約100件のうち、中盤の半数を公開すること叶いません。
メール以外で匿名で受け付けることのできる送受方法を検討いたしますので
その準備が整い次第、ご協力頂ける方が居られましたら助かります。
146 名前: 名無しさん 投稿日: 2001/03/05(月) 23:11
>>144 マジでシャレにならない事になったらしいぞ。
147 名前: 名無しさん 投稿日: 2001/03/05(月) 23:57
>>146 詳細きぼーん!
148 名前: 名無しさん 投稿日: 2001/03/06(火) 01:49
>>147 まだウワサだけど、
バカ本君、TOMIXから完全にシメだし食らった模様。
少なくとも、TOMIX主催の展示会関係は、出入禁止にされたらしいよ。
149 名前: 名無しさん 投稿日: 2001/03/06(火) 23:08
ならば氏のサイトのリンクページから、ファックトレが削除されたな。
バカ本、遂にならば氏からも見離されたモヨソ(藁
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ♪聞いてうにゅうリーナ ちょっと言いにくいんだけど
| ♪聞いてうにゅうリーナ
|
| 削除人に消されたみたいだね。
| 削除人は燃やしていいよね。
|
| 聞いてくれてあーりがと うにゅうリーナ♪
\____ __________________
V
, -―- 、
/了 l__〕 〈] ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
7| K ノメノ )))〉 | しかも不審火でな。
l」 |」(l| ( | | || \_ _____________
| |ゝリ " (フ/リ V
| | /\_V〕、 _/l__
. l l | /ヽ/<ノ|〉ヘ. / く
!リl〈 〈〉、_ト .〉 | ´ω` |
V^i` ―lV | C=' |
`ァ'/ l|-' | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
/ \/V| ~|  ̄ ̄ ̄ ;|~
ゝ | | .;;|
バカ本と迎合した削除人は氏ね!
クソスレage
活動再開っす!
電球色LED 投稿者:adacom 投稿日: 5月 5日(土)01時45分36秒 f-kanagawa-184211.zero.ad.jp
もし売られていたら、買いますか?
値段は、当然白色LEDと同じになりますが。
すでに言われているように、白色では白すぎる場合、薄い
クリアオレンジなどをコートしてやるのが一般的ですが、
わざわざめんどくさいのと、安定した仕上がりにするのも
気を使うので、白色LEDのクリア樹脂を、「かすかに
オレンジがかったクリア」の封止材を使用すれば良いだけ・・・
とも思えます。
スペック的には、樹脂が変わると、輝度・拡散角度などが
変わるので、「ハイそうですか。」とは行かないらしいですが、
言ってみれば、それくらいのことです。
メーカーとしても、せっかく白を実現したのに、何も
オレンジ色を付けること無いでしょう・・・という
印象を受けたようですが、元もと有るオレンジLED
とは意味合いが違うのです。
蛍光灯にも、白色・日光色・・・などシチュエーションに
合わせて、発色の違う製品が有ったりします。
純粋に、電球の置き換え用途に、白ではない白熱灯色のLEDが
あれば、さらに他分野のディスプレイ用途にも広がり、白色LED
としての量産メリットも出てくるように思います。
・・・と言うようなことを、メーカーに言ってみたところ、
「Nゲージで使用されている」ことも、承知のようでした。
あと、最近は「JRカンテラ」も、白色LED化されているの
ですが、あれも本来の電球色からすると、異なっていることを
理解されていました。
例えば「Nゲージのセットに、どんどん採用されるのであれば、
それは取るに足らない需要とは言えないレベル」とも・・・
需要さえ、もう一歩理解されれば、案外発売される可能性も
あるかもしれませんね。
『LEDは適材適所で使いましょう』
大井基地 投稿者:adacom 投稿日: 5月 5日(土)02時00分29秒 f-kanagawa-186053.zero.ad.jp
>東京貨物タ駅、大阪貨物タ駅、静岡貨物駅は新幹線貨物対応で計画されていました。
>東京では大井基地、大阪では鳥飼基地が並んでいるのが、その名残です。
あ、なるほど・・・
そうかとも思ったのですが、八ツ山を出て、第一運転所の分岐と続く(当時)
ところから、今と逆方向にどのように分岐してゆくのか、想像しにくかったので。
土地の確保はともかく、引き込みルートは現況とは違う所を引き回すのでしょうね。
それにしても、改めて思ったのは、新鶴見も、吹田も、東京第一運転所(初代)も、
移り変わってしまいましたね・・・。
新幹線と言っても、もう40年になろうとしているくらい、充分に「古い」(笑)。
歴史の中に足跡を刻んでいます。
模型文化財さん 投稿者:adacom 投稿日: 5月 5日(土)20時41分52秒 f-kanagawa-185013.zero.ad.jp
>IT情報化が叫ばれている中で、KATO社にしてもTOMIX社にし
>てもその他のメーカーにしても、コレに限って言えば惨めな程大分遅れて
>いると言わざるを得ません。
>まず両社ともHPからメール受付をしていません。これはお客様の声を
>聞こうとする姿勢を示していないという行為で、お客を馬鹿にしているの
>と同様です。1日でも早いメール受付を期待します。
TOMYその他のメーカーの名誉の為に申し上げますが、
「顧客の意見を聞く」と言う意味では、TOMYやアリイ(マイクロエース)
ハセガワ(MODEMO)、グリーンマックスなどの、ほとんどのメーカーが
顧客の意見をメールで受け付けるようになっています。
MODEMOに至っては、直接の通信販売の取り扱いさえ行っています。
何か誤解されているようですが、十把一絡げな指摘は誤りですので、
よろしくご確認下さい。
まだまだ
re:417系!? 投稿者:adacom 投稿日: 5月 6日(日)00時23分52秒 f-kanagawa-187198.zero.ad.jp
レイルロードのエッチング板(昨今のコンバージョンのはしり)位しか、だれも買いません
・・・って、言われてしまうのかな!?
火の国さん、熊本ですか?
417系は、仙台地区の近郊輸送用だったと思います。
九州にもなじみはあるのかな?
キハ47に、113系顔つけて、電車にしたようなものですが、
同系車としては、713系・717系、何故か後から空き番だった
413系で出たり。
同系と言っても、トイレが右側か左側か、ステップの有無という微妙な
違いがあったりして、全部いっぺんに出せるわけではないので、オイシくない。
これもアヤシ・・・
悪循環 投稿者:こういち−K 投稿日: 5月 6日(日)11時01分56秒 d85.AkoubeDSA1.vectant.ne.jp
品薄騒動にかかわる悪循環
メーカーの生産数が注文数を大幅に下回る
↓
市場に混乱が生じる
↓
ファンによる二重予約、三重予約
↓
メーカーが注文数だけ生産
↓
市場に大量の在庫が余る
↓
以後、メーカーが注文数より少なく生産
↓
再び市場に混乱が生じる
↓
再びファンによる二重予約、三重予約
完全に悪循環ですよねえ、これって。
この悪循環に陥った原因はほとんどニワトリが先か、卵が先か、
というのに似たものがあります。
しかし、はっきり言えるのは、ファンによる二重予約や三重予約は、
最初にメーカーの供給が需要を下回ったのが原因で、
その意味では原因ははっきりしているといえます。
そもそもの市場の混乱の際に、
数ヵ月後に再生産をするなどの解決策をとっていれば、
ファンにも安心感を与えることができ、
混乱を繰り返すことを避けられたのではないでしょうか。
メーカーとファンの間の相互不信がこのような事態を
引き起こしているような気がしてなりません。
メーカーも問屋や小売店に偏った情報発信を改め、
たとえば、緊急の再生産にあたってはファンに向けて、
「今回の生産では、小売店様の注文数だけ生産します。
二重、三重の予約はお控え下さい」
というような呼びかけをするとか、方法はあると思うのですが。
既存の方法では解決できないことはわかっているのですから
何か抜本的な解決策をとってもらいたいものです。
この状態はファンにもメーカーにも不幸な状態であると言えます。
業界ウォッチャー? 投稿者:こういち−K 投稿日: 5月 6日(日)15時40分22秒 d16.AkoubeDSA1.vectant.ne.jp
>いやー問屋や小売店が発注数を必ず引き取るんなら良いですけどねぇ
混乱の原因は問屋や小売店にはないと思いますが・・・。
>それに2重3重予約の為に数をちゃんと作ったらキャンセル続出で小売店に
>不良在庫の山になったら誰が責任取るんでしょうなぁ
諸悪の根源は、二重・三重予約により膨張した注文数と、
実質的な需要との間に大きな差があることだと思います。
では、二重三重予約の原因は何か?
それは、そうでもしなければ手に入れられないかもしれない
という不安を、メーカーがファンに植え付けたのが原因では?
たまたま今回は415系でそれが起こりました。
僕は欲しいと思わなかったので、はっきり言って外野ですが、
これらの問題は解決して欲しいと思います。
それは、自分の買いたい商品で同じ事が起こると困るからであって、
ただ、外野がメーカーの不手際を見て、騒いでいるのではないです。
それは他の方も同じなのでは?
メーカーがこの問題を解決したいなら(する気があるなら?)
これまでと同じ方法をとっていたのでは、何も変わらない。
僕はそれが言いたかっただけ。
>言ってるだけは簡単で良いですねぇ
僕としては、ファンの希望を強引に通すような意見を
書いたつもりはありません。
結果的に生産数が足りなければ、それはそれでしょうがない。
なら数ヶ月後に再生産すればいいのではないかということです。
そういうフォローがメーカーへの信頼につながるのだと思うのです。
【鉄道模型】ファクトリートレインは危険!
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 投稿日:2001/05/05(土) 23:07
自分でWebに住所電話番号を掲載しておきながら、
転記されるやいなや、脅迫メールを送りつける
危険人物・坂本慎吾が主宰するファクトリートレインは
顧客のクレームを一切無視、小売特約店との
対応も非常に最悪である。詳細は鉄道板参照。
以下は、私宛の脅迫メールを甜菜ワラ
***
こんにちわ。
あきれてものもいえませんな。
貴方の通告有難うございます。
貴方にはほとほとあきれました。
このようなやり取りとなりましたから、
当方の担当弁護士と、警察に申し出を行い、
貴方にさばきをいれておきます。
貴方の罪は明らかで、
公の場でメールのないようを転記したことにあります。
住所や、電話まで有難うございます。
いずれ、そのときがきましたら電話致しましょうか?
2001/5/6(日)00:55 - <adacom> - f-kanagawa-187198.zero.ad.jp 削除
16.5mmと9mmのデュアルゲージとなると、HOスケールで1435mmと762mmの
3線軌を表現したものとなりますが、現実にそう言う場所が無いわけではない
とはいえ、ごく限られるので需要が少ないので無いのではないでしょうか。
そう言うのを再現しようと言う方は、自分でレールをスパイクしてしまったり、
ターンアウトスイッチも、自作してしまったりするのです。
あくまで模型としては、鉄道としての存在を模するのであって、レイアウト設置の
便宜の為の、目からウロコのアイデア商品というものは、特殊なものになりますね。
それと、HOm(HOn3)とHOn2-1/2のデュアルであれば、どちらもファインスケールで、
車輪もリアルを目指したものとなっているでしょうから、レールに細いもの(#70?)を
使えますが、片方がHOとなると、レールも#100を使うために、ナロー側の実感が出ない
という問題もあるため、やはり無さそうな気がします。
世界に誇るレールのブランド「シノハラ」でも、16.5mmと10.5mmのデュアルゲージを
若干出していますが、さすがに、片方が9mm=HOn2-1/2というのは無いですね。
ファクトリートレイン殿
下記の行為は業界と顧客の信頼関係を著しく損ね、我々業界への
悪印象を与える行為であり、許されない行為であります。
我々鉄道模型業界としましては貴社の廃業を持ってのみ失われた
信用の回復に値すると考えており、早急に対処願います。
・他社再生産情報の捏造(いわゆるなのはな事件)
・他社秘匿情報の漏洩(T社発表会)
・貴社オフィシャルサイトでの裏サイト存在
・ユーザーコミュニティへの稚拙な恫喝ならびに攻撃行為
・自社製品のクレーム隠蔽工作
これらは全て当事者から報告された事実であり、貴君の称する
“でっちあげ”には相当しないものであります。
25 :
名無しでGO!:2001/05/10(木) 02:58 ID:sQLxH5dY
マヤ34 いよいよ発売!! 投稿者:ファクトリートレイン 投稿日: 5月 9日(水)23時15分45秒 nttfkui02079.ppp.infoweb.ne.jp
この場を借りて失礼致します。
ならばさん、もし、規定に違反しているようでしたら削除願います。
マヤ34 初期型 青色 \10,000
が、5月18日頃には店頭に並んでおります。お近くの小売店でお買い求め下さい。
では、失礼致します。
お話の邪魔を致しまして申し訳ございませんでした。
>>17 すごい見当違いじゃないか? ヤツはホモ本とバトルしているぞ。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ♪聞いてうにゅうリーナ ちょっと言いにくいんだけど
| ♪聞いてうにゅうリーナ
|
| ホモ口号は無期延期だって。
| 模型店にFAX入ってたよ。
|
| 聞いてくれてあーりがと うにゅうリーナ♪
\_ _____________________
V
___ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/了√| `く] | ホモ34も資金繰りやばいらしいで。
V| |V/ノ/ )/))) \._ _____________
| | イ|. __, _, || V
| |`リゝ ー/リ _/l__
| | /^\!!/, / く
|j/ \'\†l.|. | ´ω` |
<⌒)\_>| | C=' |
.∠_/ ̄ ○ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
/\__| ~|  ̄ ̄ ̄ ;|~
ゝ | | .;;|
ホモ本生産ホモ34不買運動きぼーん
鷹取まや34の情報きぼんぬ
31 :
名無しでGO!:2001/05/20(日) 00:52 ID:r4OHQRk6
マヤ34 投稿者:ヒデヨシ 投稿日: 5月20日(日)00時33分35秒
そんなに一般的な製品ではないんですが、ファクトートレインのマヤ34買いました。
ナント価格10000円!高いぞ!
一応塗装済みキットになっています。TNや室内照明には対応していません。
上回りはパチパチと小気味よくはまっていきます。窓もぴったりです。
車体は出窓がちょっと出すぎじゃない?オーバーだよ。塗装はかなりきれいですね、ラインも乱れなく周回しているし。下回りは・・・情けないです。サッパリし過ぎ、台車も一部変だし・・・
それに超腰高になっちゃいます。何じゃこれはという感じ足回りは床板・台車ともに手をつけなければならんなあ。
JNMAFとかで「カトーとトミックスのいいとこどり」ってほざいていたけど
有井とGMの悪いところだけ合わせた出来だね。
ガレージメーカーの面汚しだね。
臭いね。
鼻が曲がるね。
ホモスレが増えてるよ・・・
ホモ本君人気があって良かったネ!
34 :
名無しでGO!:2001/05/24(木) 23:51 ID:gQpgzFbg
36 :
34: