東武線快速を北千住〜春日部のみ利用する奴ｳｻﾞｲ

ダサイ玉人には準急がお似合い。
お願いだから快速に乗らないでね。

栃木県人は快速じゃなくて自家用車だと思うが、どうよ（ｗ

>>1
そんなに混むのか？
それから群馬県人にも快速ユーザーがいるはずだが・・・。

北千住と春日部に停まる以上は仕方ない。

でも気持ちは分かるな。

東横線で渋谷−自由が丘のみの奴がでかい顔してるのに
辟易してるから。
ほんと特急は自由が丘を通過してほしかったよ。
日吉通過は大収穫だけどね。

北千住−春日部って、東横線の渋谷−桜木町間よりも長い距離じゃないか。
快速の浅草→北千住間や準急の北千住−西新井間のみの利用客を
非難するのならまだ理解できるが。

このスレ立てたやつ、栃木県南の両毛線沿線の人間じゃないか？

急行廃止して快速を増やせ。

田舎物はりょうもうに乗れ

>>8
何故にりょうもう？
りょうもうは伊勢崎線に逝くので、日光線には逝かないよ。

快速を増発すればそれでよし

半蔵門線直通になったら業平橋停車になるのだろうか＞快速

6050系は座席が狭い

6050の栓抜きマンセー！

>>12
新車を入れるにはまだ早いかな。
２２３系みたいのきぼーんなんだけどね。

特別料金を取らない快速は10000系で充分！
乗客は企業の論理を理解し、これを受け入れろ！

>>15
そんなことを言ってたｳﾞｧｶがいたな。
昭和63年だっけ？あのネタがRJに載ったの。

>>15
soredehaunkodekinai.

>>16
確か88年7月号。

市川とか松戸とか、千葉の東京に近い地域って
なぜか変な主張をする奴を多数輩出するんだよな。

いやいや。
そろそろ東武も料金不要の転換クロス車が必要ですな。
半蔵門線との直通が始まれば、中央林間〜新藤原なんて行程を
乗り通す者もでてくるだろうし。
それをまさか万系あるいは東急８５００でやるわけにはいきませんから。

>>19
転クロ信者発見！

快速用車両は、せめて3扉セミクロスシートにしてくれ。
シートピッチは、115系1000番台と同じくらいで良いから。

>>1
名鉄名古屋本線特急を名古屋〜知立間のみ利用する乗客と同じか。

伊勢崎線系統に「準快速」をつくるのはどうかと、
停車駅：浅草〜東武動物公園は快速に同じ、
それから先、伊勢崎まではＡ準急に同じ

東武としちゃむしろ、
特急乗って欲しいので快速は現状のままでしょう。
本音としちゃ、やめたいんだろうけど。

>>20
せめてトイレはつけて欲しい。

>>15
今は、金が余っているわけじゃないんだよ。
社会情勢の変化に気づいてから書きなさい。

東武も通勤ライナー始めないのか？
６０５０でも２００円程度で着席制で一般車に２〜４両位連結してさ。

>>27
スペーシアに５００円で乗れるんだからスペーシアの方がいいよ。

ハズの痴漢ビデオのおまけでスペー氏亜の車内で女子校生とするやつがありまする

>>23
それ、昔はあったんだな
通勤快速って名称で
但し、浅草〜北千住は各駅停車

>>21
嫌だ嫌だ嫌だ嫌だ

もう一度言う、ダサイ玉人は快速に乗るな！！！！！！！

>>1に同意。

上りに付いて言えば、日中は快速の5分前に動物公園始発の準急があるのに
何故かみんな春日部で快速待ってる。
北千住に着くのもたいして変わらないのに・・・。

>>31
肥臭い栃木県人こそ埼玉県内へ入ってくるな。
ｱｱ､ｸｻｲｸｻｲ(ﾌﾟﾌﾟ

＞栃木県人会
うっせーよ。田舎人の分際で文句言うな。立場をわきまえろ、えた・ひにん。
よーするに栃木の田舎に帰るのに長い時間乗るから、座りたいんだろ。

▼　マリンブルー さん

　お久しぶりです。

＞まず思ったのが１０分間隔の特急は便利と言うことです。実質は殆ど急行ですが、全線の間隔が揃ったことで
＞待ち時間が気にならなくなりましたね。

　私も神戸線から京都線特急に乗り換えることが多いので、この点はありがたいです。今までなら、接続がうまくいく列車は平日日中で20分間隔、土休日は30分間隔でしたから……。ただ、神戸線特急から京都線特急への接続はよい組み合わせがなくなってしまいました。十三で8分くらい待つ必要があります。六甲からならばずっと普通に乗って十三で乗り換えても結局同じ特急になります(..;)。まあ、従来は下手をすればもっと待つことがありましたから、マシになったともいえるかもしれませんが……。個人的には、神戸線普通から京都線特急への接続は大変よいので気に入っていますが、このあたりの判断は難しいところです。

＞淡路でなぜか3号線を通過するため思いきり徐行し、その後もあまりスピードが上がりません。

　Fair_Fareさんの書き込みにもありますが、天下茶屋から来る高槻市ゆきの普通は3号線にしか入れないので、天下茶屋から来る高槻市ゆきを待避する特急は2号線を通過するようです。何とか高槻市ゆき普通は相川まで逃げ切るかなあと思っていましたが、そうすると特急がのろのろ運転になってしまい、次の急行の運転にも影響があるのでしょう。

＞長岡天神では向いに桂行きの普通というのがとまっていましたがこれは一体なんなのでしょう。

　確かに謎ですね。ひょっとして、臨時特急運転時間帯に延長運転される普通の中に桂ゆきがあるのかもしれませんね。

>>33 >>34
お前らダサイ玉人か？　氏ね。

一応確認しとくけど、
栃木＝東京＞＞＞＞＞＞神奈川＞＞＞＞＞千葉＝埼玉＞＞＞＞＞茨城＝群馬
│←バラモン→│　←クシャトリア→　│←バイシャ→│←シュードラ→│
だからな。勘違いするなよ、愚民どもが。

>>36
栃木厨房発見

群馬人はあまり埼玉の悪口を言わんもんだけど
なぜ栃木は威張るのかな？文化圏の違いか？

埼玉･群馬･新潟＝三国コカコーラ文化圏
千葉･茨城･栃木＝利根コカコーラ文化圏

>>35
スレ違い。ここで阪急を語るな。
阪急スレに逝け。

栃木県人会＝マルチ萌え

両毛線沿線のドキュソ逝ってよし。

>>11
曳舟だろ？

３扉転クロ車両ぎぼーん！
シートピッチは京急２１００と同じで自動転換にすれば、座席数はボックス並にできる。

>>36
僻地在住キティ発見！
ｱｱ､ｸｻｲｸｻｲｸｻｲ(ﾌﾟﾌﾟ

埼玉をバカにするニセ栃木人逝ってよし！

>>36
栃木＝東京？
面白い事いうね。
１００年たっても追いつく事すらできないよ。
パソコンに向かってる暇があったら田圃にでも逝け。
そろそろ田起こしの季節だろ。

栃木県人会は首都が栃木に遷都される妄想に
とりつかれてるのです（藁。
まあ無理ですけどね（劇藁。

夜に３本だけある6050系準急に、北千住から西新井まで
乗るヤツがいちばんウザい。

おめよ、とつぐを馬鹿にすっとぶっころすぞ。
もうすぐよ、とつぐによ、すとが移転すっぺよ。
那須の豊かな大地をよ、高層ビルがいっぺえ建つんだよ。
そんでよ、すと高速ができっからよ、車がいっぺえ走るんだよ。
づめんの下にはよ、つかてつがよ、ずう横無尽に走るんだよ。
この田舎者どもよ、もうすぐとつぐは日本のすとになるんだよ。
日本のつうしん、アジアのつうしん、世界のつうしんになるんだっぺよ。
参ったかごら！

>>49
新首都は福島県だろ！

>>1
嫌なら特急乗れ。
貧乏県民には無理か。ｽﾏｿ

366Mに新橋から乘りこむやつとか
名古屋から特別快速のってきたけど金山で降りたのとか

>>51
どうせ、両毛線沿線の私立高卒業のドキュソだろ。
それなら仕方ないよ。(データイムは、特急は栃木・新栃木通過)

>>52
ついでに、9375Mを小田原以東までしか使わない奴モナー。

なんか、ひどくどーでもいいスレだ（藁

ガッシ右木公　か？

あげ

栃木県民は死ね死ね。えた・ひにん

僻地あげ

栃木県は人の住む所ではありません。部落です。粕以外の何者でもありません。
栃木県には入ってはいけません。

埼玉県人＝ゲルマン＝アングロサクソン＞＞＞＞＞スラブ＞ユダヤ＞朝鮮＞＞＞＞＞栃木県人

埼玉県人＝ゲルマン＝アングロサクソン＞＞＞＞＞スラブ＞ユダヤ＞朝鮮＞＞＞うんこ＞＞栃木県人

栃木県人は赦してやる。しかし、１は今日中に死ね。

ｶｯﾍﾟ同士が騒いでるよ（ワra

東京都民＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゲルマン＝アングロサクソン＞＞＞＞＞スラブ＞ユダヤ＞朝鮮＞＞＞うんこ＞＞埼玉県人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞両毛線沿線のドキュソ工房
だと思うな。

お前本当は茨城辺りの僻地の住人だろ（藁

64=65だろ

埼玉県民＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞ゲルマン＝アングロサクソン＞＞＞＞＞スラブ＞ユダヤ＞
朝鮮＞＞＞うんこ＞えた・ひにん＞＞＞＞蛆虫＞＞＞＞＞東京人＞＞＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞両毛線沿線のドキュソ工
房だと思うな。

差別ネタ書く奴逝ってよし。

市ね