1 :
名無しでGO!:
どうよ
2 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 00:01
どうせなら山陰はJR西日本みたいなぼった会社から分断して第三セクターにして山陰民主鉄道とかにして山陰の県がお金を出して維持して電化して最後にはJRが頭を下げるぐらいに高速バスや飛行機から客を奪って車からも客を奪ってもうけて見返してやりましょう。山陰の県は貧しいですがそれぐらいのお金はあるでしょう。そうすれば列車で観光する人も増えタクシーも儲かり駅の商店街や売店も儲かるから町おこしになるんです。山陰も道路ばかりにせず電化して複線化して130キロ運転すればはまかぜみたいな遜色特急でも新車さえ走らせれば特急として認められて高速バスからもお客が帰ってきて経営が成り立ちます。だからさっさとJRは山陰の鉄道を手放してくれたほうが山陰の民のためにもずっとなるはずですから考えてもらいたいものですね。
3 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 00:01
Rマニア
4 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 00:02
>>2 どうせなら新幹線作れヤ!
もちろん地元の人間が自腹でな!
5 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2001/03/24(土) 00:04
「環境問題は具体的な数値目標です」だっけ?
6 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 00:09
総武線の103系があぼーんされてるCMだろ
あんなの公共の電波で流していいのか?
きっと103ヲタがACに電話するぞ
7 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 09:47
どんなCMでしょうか?
また、どの時間帯で見かけましたか?
8 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 10:27
9 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 10:53
103系ヲタでも何でもないのだが、
20年以上散々稼いでもらった車両にたいして
あんなCMを流すのはどうかと思うねぇ。
家だって解体するときはきれいに掃除して感謝を表す。
あれはないんじゃないの。
10 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 11:09
地方人には見られん…
分らん…
11 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 11:10
リアルプレイヤーなどできぼん
12 :
煤:2001/03/24(土) 11:18
関西ではUSJのCMに103系が堂々と出てきます。
それはそれで萎え。
13 :
名無しさん@電話にはでんわ:2001/03/24(土) 11:25
14 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 11:26
東西鉄道会社CM対決!
USJリニューアルスパー103系!
あと20年はとこd逝くぜMT55ベンテンチョーだゴルァ!
VS
束日本で残酷に潰される103系!
走ルンですに追い出されるなんてなんて情けないんだマンセー!
15 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 14:32
あぼーんされてる総武103は、たしかにカワイソウだな。
ありゃぁ、ちょっとやりすぎだて。
関西だけど、昨日見たヨ。少年HのCMやった
国鉄時代のイメージを一新したいから、あんなCM流してるんだろう…。
というか、妙なところで過激なんだよな束は。
秋田新幹線、シュプ〜ルetc。
17 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 14:40
いつだって 中央線ミンチ
18 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 15:55
度窮鼠231系・701系大増発!!!
JR糞二本
19 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 17:25
水尾他103ヲタに見せるとどうなるのかな?
20 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:01
束としては「火を吹いた」黄色い103のおかげで
209−500やらE231の大量増備に追い込まれた訳だから…。
怨みがあるんでしょ。黄色い103に。
21 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:15
>>19 道路拡張とかで土地を収容されて、取り壊される自分の家を見て
精神をおかしくしてしまう人がいるらしいし・・・
22 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:17
つうか、マジでどんなCMなの?
23 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:34
>>22 まずタイトルが
==環境って何のため?==
続いて
走るんですが(E231東北線)出てきて
==209系車両は電力消費量は103系の3分の1==
カナリアのATC103系が地面に屋根が付いた状態であぼーん
==環境の時代は終わりました==
====JR束日本===
24 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:41
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ⊂⊃ (〇〇) [三鷹] | /
|┏━━┯━━┯━━┓| プアァァァァァァァァン!
|┃ | │ ┃| \
|┗━━┷━━┷━━┛|
|====================|
| |
| |
| 〇 〇 |
|__________|
│ │[=.=]| |
25 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:46
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ⊂⊃ (〇〇) [千葉] |
|┏━━┯━━┯━━┓|
|┃\ | │ / ┃|
|┗━━┷━━┷━━┛|
|==========|
| 束に天誅 |
| _ ラシ 327 _ |
| ○ ○ |
|__________|
│ │[=.=]| |
└──┴──┴──┘
26 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:48
ゴルア!俺たちゃ20年も走ってるってのによ、俺の最期は一体何なんだよ!
ヘッドマークも無しにあぼーんか?天誅じゃ!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ⊂⊃ (〇〇) [千葉] |
|┏━━┯━━┯━━┓|
|┃∈ | │ ∋ ┃|
|┗━━┷━━┷━━┛|
|==========|
| 束に天誅 |
| _ ラシ 327 _ |
| ○ ○ |
|__________|
│ │[=.=]| |
└──┴──┴──┘
27 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:53
あああ、俺も淋しくあぼーんか…。
束め、今度生まれ変わる時は絶対許さん…
復讐してやっからな!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ⊂⊃ (〇〇) [千葉] |
|┏━━┯━━┯━━┓|
|┃ × | │ × ┃|
|┗━━┷━━┷━━┛|
|==========|
| 束に天誅 |
| _ ラシ 327 _ |
| ○ ○ |
|__________|
│ │[=.=]| |
└──┴──┴──┘
28 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 20:58
環境にやさしく人に厳しく JR束日本
29 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 21:12
30 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 21:37
>>23 電力が3分の1ではなく、2分の1の間違いでは。
もしCMがそう言ったのなら、誇大広告ということになる。
>>20 205系も床下から火花が散ったりしている。
悪いのは103系ではなく、束の整備。
31 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 21:40
>>AA貼ってる方へ。
だめだよ。ひっくり返さなきゃ(藁
>>23 ==環境ブームの時代は終わりました==
ぢゃなかったっけ?うろ覚えスマソ
32 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 21:44
東日本って何を考えているのかねぇ。
走ルンですのCMは大いに結構だが、ありゃぁないよ。
言われるように普通の精神構造をしてないのかな。
33 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 21:47
俺は20年間ろくに洗車もされず何のために働いてきたんだゴルァ!
しかも、最後の最後であんなCMを流しやがってゴルァ!
復習してやる!走ルンですの大事故を盛大に起こしてやるぞゴルァ!
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
| ⊂⊃ (〇〇) [千葉] |
|┏━━┯━━┯━━┓|
|┃∈ | │ ∋ ┃|
|┗━━┷━━┷━━┛|
|==========|
| 束に天誅 |
| _ ラシ 327 _ |
| ○ ○ |
|__________|
│ │[=.=]| |
└──┴──┴──┘
34 :
束のとある103:2001/03/24(土) 21:50
死んでも死にきれないぞゴルァ!!
36 :
23:2001/03/24(土) 22:01
37 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 22:15
38 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 23:12
Train
+ ing
--------
Training
39 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 23:52
まだ、常磐線にも仙石線にも現役で走ってるのに
それをアボーンするCM流すっておかしくない?
(103が東から全滅したならあのCMもおかしくないが・・)
40 :
名無しでGO!:2001/03/24(土) 23:54
>>39 激しく同意!!
ともかく、JR東には鉄ヲタ嫌いが多いと思われる。
41 :
金持ち名無しさん、貧乏名無しさん:2001/03/24(土) 23:57
電車のリサイクル率何パーセントみたいなことも言っていたような
結構高かったような気が…
42 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 00:15
書くとこ間違えた。でもこれじゃあ可哀相…
______/~~~~~\_______
/ \
/ JR束103系あぼーんマシン \
/ \
┃ ┃ ┣━━━ ┏━━┓ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ┗━━┓ ┃ ┃ ━╋━ ┃
┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃
┃ ┃ ━━━┛ ┗━━┛ ┗━ ┃
\ ヽ ┃ ┃ノ//
−. ┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
覚えてろJR束!いつか呪ってやるからな!(合掌)
43 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 00:27
来月か2ヶ月後ぐらいのRF・RJ誌にある読者コーナーに
あのCMに対しての怒りに満ちたコメントが出るに1000カノッサ
44 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 00:44
京都のにんげんですけどん、
どないなCMなんでしょ?103あぼーんって・・・?
おしえてぇぇぇぇぇぇぇぇ
45 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 01:00
解体シーンの残酷さ(見た感じ)
郡山工場=大宮工場>大成派出=大船工場(現鎌総)
長総・土崎は不明
46 :
JR束日本:2001/03/25(日) 01:56
社員に優しく客に厳しく
客など金の運搬人だゴルア
47 :
異端者でGO!:2001/03/25(日) 02:00
古いものをどんどん粗末にしよう、って言っているように見えて萎え。
新しいものが良いということと、
古いものがダメだってこととは切り離して考えなくちゃ。。。
48 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 02:03
あの103系あぼーんのシーンって、古いクルマは潰します、って
意味じゃなくて、「古い車両はリサイクルしますよ」って文脈で
使われてたんじゃない?
103系がどれだけリサイクルできるのかはしらんけど。
49 :
異端者でGO!:2001/03/25(日) 02:09
>>48 JR東のことだから、そう言いたいのは分かるんだけど、
なんていうか、その表現が下手……
過激すぎる感じが。
50 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 07:43
ちょっと前には、踏切事故CMの最後に、
暗闇の中での花が映る(=死亡)。
良識っつうもんがないのかね。
51 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 10:51
何年か前に日産でもそう言うCMなかったか?
52 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 10:59
53 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 11:16
>>52 鉄ヲタがいないとやっていけない会社だろう。
下北交通とか(藁
54 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 11:19
いっそ「103系破壊に徹底抗議! 103系追悼集会」なるものをやってみたらどうよ?
55 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 11:21
ま、鉄ヲタの品位が下がるだけだけどな。
56 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 11:25
>>55 何をこれ以上心配しているんだ?
まあ、叩きたいやつは「環境によくない。子供に使い捨て=OKという
概念を与えかねない」とかそういういちゃもんをつけて戦ってくれ。
自分は京浜東北沿線住民だからもはやどうでもいい。
57 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 12:42
58 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 13:17
59 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 14:24
23@`30>
省エネ電車209系は103系の47%
ってE231に貼ってあった
で、103-1200もあぼ〜んされるってこと?
60 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 18:08
>>52 国鉄は、鉄ヲタを非常に大事にしていた節がある。
鉄道を宣伝してくれるからだそうで。
JRになって、利益が出るようになってから急に鉄ヲタを嫌いだした(特に東)。
プロセスとしては、鉄ヲタが東叩きを始めたため、
(つまり、国鉄時代の”膨大な無駄”と”旧態依然”が鉄ヲタ好みの”味”
を生んでいたため、利潤追求主義は自ずから鉄ヲタの溝を深めることになる)
東も何かと突っかかる(商い方針に従わない)鉄ヲタを嫌いだしたのだろう。
年々溝が深まり、鉄ヲタは東を徹底的に叩き、東は鉄ヲタを締め出すことになってきている
原因だと思うのだが、いかがだろうか。
61 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 18:39
>60
駅で写真撮影してる厨房にまで撮影禁止はねえだろ。
62 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 18:45
>>61 まさか、デジカメで時刻表を撮影するのもダメじゃないよね。
よく、デジカメの有効利用法として、時刻表撮影があるけど。
63 :
名無しでGO!:2001/03/25(日) 18:48
>>52 JRでも、酉は鉄ヲタを非常に大事にしていると思う。
(去年の年末の臨時列車など)
そもそも鉄ヲタを大事にして何の得があるんだ(w
じゃあ東が今度やる583はつかり復活運転(青森〜上野)
はどう説明するんだよ。
あれこそ鉄ヲタのための企画じゃねえのか?
>>65 「なつかしのひたち」が大当たりしたからでしょう。
ちなみに、ひたちの企画は中古バスマニアとして有名な某東日本職員が企画したもの。
彼はページで特集記事を組んでいた。
67 :
名無しでGO!:2001/03/26(月) 18:16
>>65 よく考えろよ。ヲタのためを思った企画ではなく、
ヲタから金を巻き上げる&話題作りの企画だろ。
それが悪いっている訳じゃないよ。
ちなみに、国鉄がヲタを大事にしていたのは確かだね。
世間のイメージが最悪だった末期の国鉄は、
鉄ヲタが数少ない見方だった。
68 :
煤:2001/03/26(月) 18:25
ベンテンチョー!!
69 :
名無しでGO!:2001/03/26(月) 18:27
昨日初めて見た。
なんか想像よりも深刻なCMだったね。
”解体前の車両”と小さく画面に出て、
クハ103高運車が車体裾部をバーナーで焼き切られて、
屋根を下にひっくり返っている(大船工場式)正面を映した
ところが出てくる。
同じ日に見たもので、JR西日本の三都物語のCMで、
103系が走っているというのがなんともはや・・・
70 :
名無しでGO!:2001/03/26(月) 20:08
まあ、よ〜く考えれば103あぼ〜んの方が環境にいいってのはわかる気がするけど、
そこで何も103系あぼ〜んシーンを出さなくてもねえ。
夕日のなか廃車回想される103系withドナドナくらいでやめておけばよかったのかも。
71 :
名無しでGO!:2001/03/26(月) 20:09
×廃車回想
○廃車回送
72 :
名無しでGO!:2001/03/26(月) 22:23
>>57 あんたの書き込み、全然レスついてないね。
>>58のURLのほうが、まだ
食い付きええんとちゃうの(ワラ
所詮鉄ヲタの叫びなんて、CM板の(鉄板住人に比べれば)一般人には、
理解できないんだろうね。きっとそうだろうね。
73 :
名無しでGO!:
そのCM見たい。