プロジェクトX〜鉄道員たち〜

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1トモロヲ
プロジェクトXのフォーマットで、鉄ネタのプロジェクトの回をでっちあがるスレッドです。
いや、本物でもいいですけどね。他の板でも徐々に増えてきたので立ててみました。
今鉄道板にあるのはこれくらいかな?
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=983062931&st=31&to=31&nofirst=true

本家NHK板「プロジェクトX(ネタスレッド)」
http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=nhk&key=983286377
NHKプロジェクトXホームページ
http://www.nhk.or.jp/projectx/
NHK板「プロジェクトX〜挑戦者たち〜PERT5」
http://salad.2ch.net/test/read.cgi?bbs=nhk&key=984488061
2名無しでGO!:2001/03/15(木) 00:29
>>1

(エークス!)
広島・JR西日本広島支社。
我が国随一の鉄道放置プレイ地域があった。
この区間に長年の懸案だった快速列車の計画が、持ち上がった。
しかし、限られた予算の中で、新車を導入する余裕は、なかった。
これは、新「タイプ」115系の、代名詞となった、「山陽シティーライナー」を、作った男たちの、物語である。

(「地上の星」始まる)

「山陽本線」(画面:広島駅)
「最大の計画」

「広島にも 快速 を」(画面:新快速223系)

「新車は 入れられない」(画面:JR西日本本社)
「人員削減は 認められない」(画面:国鉄スト)

「欲しいのは 新しい接客設備」(画面:223系の内装)

「115系に 往時の勢いを」(画面:設計図)
「できる限りの リニューアル車を」(画面:下関から召し上げられるN115系)

「新しい 名称」(画面:快速名募集ホームページ)
「山陽シティーライナー」(画面:時刻表)

今回のタイトル「『広島快速』をつくった男たち」
   〜「ニュータイプ」山陽シティーライナー JR西日本の決断〜

クボジュン「今夜のプロジェクトXは放置プレイされていた広島地区に本格的な快速を設定したJR社員たちの物語です。」
3名無しでGO!:2001/03/15(木) 00:36
昭和初期の、超特急燕号を取り上げてほしいなあ。
国府津での補機連結訓練(結局30秒停車で対処)、
静岡付近での走行しながらの給水計画(実際は、機関車次位の水槽車で対処)
など、話題に事欠かないと思うが。
でも、時代が古すぎるか。当時の計画に携わった人たちはとっくにあの世へ旅立って
いるでしょうし。
4秋カタ:2001/03/15(木) 07:35
>3
これは「プロジェクトX」よりも「この時歴史が動いた」ネタだと思います。
因みにその時とは「昭和5年10月1日午前9時」つまり超特急燕号東京駅発車のときです。(BY松平アナ)
5名無しでGO!:2001/03/15(木) 08:12
>>2
おもろい。
やってほしい。
6名無しでGO!:2001/03/15(木) 09:43
>>2
ワラタ
7500系こだま:2001/03/15(木) 10:30
>>2
激しくワラタ。

>>3
小田急SE車製作・高速試験とか、新幹線「のぞみ」、JR西日本500系開発あたり
をやって欲しい。この辺りなら一般ウケもすると思うし。
8名無しでGO!:2001/03/15(木) 10:40
>>7
JR酉の500系は、proX程じゃないけどJR酉が独自に作った技開ドキュメンタリー
フィルムが存在する。広報用だけど内容は教えてくれるだろう。

漏れはちょっと前の交通博物館で上映されていたのを見てた・・・・
9名無しでGO!:2001/03/15(木) 10:46
>>7
予想サブタイトル。
「速く・美しくあれ〜小田急高速ロマンスカー開発秘話〜」
「ひかりより速く〜JR東海のぞみ号開発プロジェクト〜」
「世界最速を目指せ〜JR西日本500系開発チーム〜」
10名無しでGO!:2001/03/15(木) 11:37
>>2
ワラタ。すごいな、あんた。続編作ってくれ。
11名無しでGO!:2001/03/15(木) 13:15
★スレに埋もれていたからあげ
122020年10月放送予定:2001/03/15(木) 18:02
(エーックス!)
小田急電鉄小田原線。今日も多くの通勤客を運んでいる。
今となっては複々線のこの路線も、昔は単線でパンク寸前だった。
そしてこの路線を複々線にしよう、人々に快適な通勤をして貰おう、
立ち上がった男達がいる。
しかし、頑強な沿線住民と、高騰する沿線の土地価格のせいで困難を極めた。
これはその快適通勤路線、小田急線を作り上げた男達の物語である。

(地上の星流れる)
「プロジェクトX!」

♪風の中のすーばるー 砂の中の銀河ー
「都心から近い高級住宅地」(映像・成城の住宅街)
「開発が進む郊外ニュータウン」(映像・多摩ニュータウン)

♪草原のペガサスー 街角のビーナスー
「輸送力が間に合わない」(映像・尻押し)
「複々線化しかない」(映像・他線の複々線化区間)

♪地上にいる星を〜 誰も覚えていない〜
「痛勤電車を脱せよ」
「チンタラ小田急と罵られる日々」(映像・赤信号で動かない電車)

♪つばめーよー 高い空から
「高騰する地価、そして反対運動」
「想像を絶する立ち退きに応じない頑固オヤジとの戦い」(映像・地元説明会)

♪おしえーてーよー 地上の星をー
「継ぎ接ぎ複々線は税金の無駄遣いと叩かれ」(映像・2000年当時の喜多見駅)
「そして最後まで立ち退かない人々、そして強制収容」

♪つばめよー 地上の星はー
「最後の切り札、地下化」(映像・シールドマシン)

♪いまーどこにー あるーのーだろー
「そして、東京一最悪な通勤路線が」
「東京一快適な通勤路線へ」

今回のタイトル
「最悪通勤路線からの脱出〜小田急線複々線化、反対運動家と鉄道会社の戦い〜」

クボジュン(もう熟女)「今晩のプロジェクトXは、東京で一番快適な通勤電車
小田急線のプロジェクトです。小田急線はかつて混雑の上スピードも遅く、東京
最悪の通勤路線と言われていました。」
13名無しでGO!:2001/03/15(木) 22:42
「名鉄7000系パノラマカー開発」もネタとしてはおもしろい。
ただし、名鉄沿線以外の地区では放映できそうにないか・・・
142の作者:2001/03/15(木) 23:10
適当に作ってみたら意外な反響で。ありがとうございます。
これで一本分制作するにしても設定を作るのが大変だなあ・・・。
他の板のネタスレも見つつ作ってみるかな。まあ、期待しないでください(藁
15名無しでGO!:2001/03/16(金) 00:28
本編始まったあげ
16名無しで車掌:2001/03/16(金) 00:37
おもろい!
プロジェクトX自体も好きだし。

マジに考えると鉄道の歴史からいったらNHKにとっては、
あと50年は続けられるほどネタがあるとおもうな。
17名無しでGO!:2001/03/16(金) 01:10
age
18名無しでGO!:2001/03/16(金) 01:19

(エーックス!)
営団地下鉄東西線。今日も多くの通勤客を運んでいる。
今となっては宅地化されたこの路線も、昔は一面、湿地地帯だった。
そしてこの地域に鉄道を敷こう、総武線の混雑緩和に役立てようと、
立ち上がった男達がいる。
しかし、軟弱な地盤と、沿線気象災害のせいで建設は困難を極めた。
これはその高架地下鉄、東西線を沿線住民に取り戻した男達の物語である

(地上の星流れる)
「プロジェクトX!」

♪風の中のすーばるー 砂の中の銀河ー
「都心から近い海辺の集落」(映像・浦安の猫実)
「慢性化する満員のバス」(映像・夕方の亀戸駅)

♪草原のペガサスー 街角のビーナスー
「輸送力が間に合わない」(映像・尻押し)
「総武線の混雑解消」(映像・総武線の101系10両化)

♪地上にいる星を〜 誰も覚えていない〜
「痛勤電車を脱せよ」
「アオベカ物語と陸の孤島と言われた日々」(映像・行徳海岸 海苔の養殖)

♪つばめーよー 高い空から
「昼間の浦安停車実現」
「予想以上の沿線開発と朝の通勤ラッシュ」(映像・朝の葛西駅)

♪おしえーてーよー 地上の星をー
「快速運転実施と沿線改札規制」(映像・整列乗車を横目に通過する朝の快速電車)
「そして襲い来る竜巻、そして新駅設置」

♪つばめよー 地上の星はー
「最後の切り札、朝ラッシュに通勤快速運転」(映像・西船橋駅時刻表)

♪いまーどこにー あるーのーだろー
「そして、東京一最悪な通勤路線が」
「東京一快適な通勤路線へ」

今回のタイトル
「最悪通勤路線からの脱出〜東西線輸送、千葉県快速利用者と沿線住民の軋轢〜」

クボジュン(もう熟女)「今晩のプロジェクトXは、東京で最初の地下鉄快速東西線
プロジェクトです。東西線は東京で一番不便な地域を走り千葉県に至る
便利な通勤路線と言われていました。それが沿線開発が進み快速運転が困難な路線となり
 その解決の日々をご紹介します」


19名無しでGO!:2001/03/16(金) 01:22
あんま変われへんやないか
20名無しでGO!:2001/03/16(金) 01:22
だんだん飽きてきた・・・。
21名無しでGO!:2001/03/16(金) 09:53
これはスレを上げるのに命をかけた、男達の書き込みである。
22名無しでGO!:2001/03/16(金) 10:08
>>12 ワラタ
その頃はクボジュンも加賀美幸子なんだな(藁
23名無しさん@お腹いっぱい。:2001/03/16(金) 11:21
(エークス!)
熊本電鉄
菊地電車の愛称で親しまれたローカル電車があった。
しかし、車社会の進展で経営は厳しかった。
これは、廃線の危機から見事近代鉄道への道を開いた男たちの、物語である。

(「地上の星」始まる)

「廃線の危機の電車を救え!」
「温泉電車から近代鉄道へ」

「時代遅れの温泉電車」(画面:菊地温泉駅)
「車社会の進展」(画面:併走する国道)

「大手術!一部区間廃線」(さよなら電車)

「近代鉄道への脱皮」(画面:東急から来た5000系)

「通勤に使える鉄道に」(画面:ダイヤ作成、終電の延長)

「冷房化の要望」(画面:都営6000系)

今日のプロジェクトXは、長年放置プレイで廃線寸前だった温泉電車を
見事近代鉄道に再生させた男達の物語です

〜当時の藤崎宮前駅の映像でスタート〜
24名無しでGO!:2001/03/16(金) 11:49
本当に取り上げられるのって青函トンネルか瀬戸大橋なんだろうなぁ
25名無しでGO!:2001/03/16(金) 11:52
>>24
既に放映済み。ちなみに東海道新幹線モナー。
26名無しでGO!:2001/03/16(金) 11:54
今度は、大江戸線だと予測する
27名無しでGO!:2001/03/16(金) 15:49
age
28名無しでGO!:2001/03/16(金) 15:59
あの番組、結構土木もののウケがいいからなあ・・・。
どこか、海外で日本人が苦心して作り上げた鉄道ってないのか?
29名無しでGO!:2001/03/16(金) 16:02
中南米に2〜3あったような。「驀進」持ってる人、読み返してみて…
30名無しでGO!:2001/03/16(金) 16:10
>>29
あの本はためになるな
31名無しでGO!:2001/03/16(金) 16:52
(エクース)
日本の高度成長を支えた電車、583系。
昼は座席、夜は寝台列車に早変わりするその電車は、日本全国を掛け巡った。
しかし、やがて新幹線が誕生し、彼らは働き場所を失った。

その頃、九州の西の端。長崎では、念願の電化工事が完了していた。
鄙びた山道をトンネルでブチ抜く、難工事だった。
沿線の人々は、皆、喜んだ。

しかし、問題が残った。走らせる、電車が無い。

このプロジェクトは、民営化を目前に控え、打つ手を封じられた国鉄と
リストラで職を失った電車たちの、プライドと低予算を賭けた物語である。

(・∀・)プロジェクトエクース !
(例の曲)
(583系の走行風景)「世界初の電車寝台」「高度成長を支えた日々」
(京都で抑留中の映像)「役目を終えた」「使い途が、ない」
(長崎線気動車の映像)「汽車から、電車へ」「新車を作れない」
(715系図面)「驚愕のプロジェクト」「空前絶後の、大改造」

「食パンと呼ばれた電車 〜 715系、衝撃の大改造」
3212:2001/03/16(金) 16:54
>>31
しまった、それがあったか。
33名無しでGO!:2001/03/17(土) 00:01
とんでもないことになった。
ある日見てみると、このスレが下がっていたのである。
男は懸命にスレを上げた。
34名無しでGO!:2001/03/17(土) 00:15
不眠不休の(・∀・)が、続けられた。
35名無しでGO!:2001/03/17(土) 00:18
      ∧_∧     ∧_∧
     _( ´∀`)    (´∀` )
  三(⌒)@`    ノ⊃    (    )
     ̄/ /)  )      | |  |
    . 〈_)\_)      (__(___)

         ∧_∧  .∧_∧
         (  ´∀) (´∀` )
       ≡≡三 三ニ⌒)    .)
        /  /)  )  ̄.| |  |
        〈__)__)  (__(___)

           ∧_∧  @`__ ∧_∧
          (    ´)ノ ):;:;)∀`)
          /    ̄@`ノ''    )
         C   /~ / /   /
         /   / 〉 (__(__./
         \__)\)
                      ヽ l //
            ∧_∧(⌒) ―― ★ ―――
            (    ) /|l  // | ヽ
           (/     ノl|ll / / |  ヽ
            (O  ノ 彡''   /  .|
            /  ./ 〉
            \__)_)
            ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        そして ★荒らし厨房は 逝った

36名無しでGO!:2001/03/17(土) 02:03
男たちの戦いが、また、始まった。
37名無しでGO!:2001/03/17(土) 02:04
そして、オナニーも、また、始まった
38名無しでGO!:2001/03/17(土) 21:34
18さんの形式をお借りして作ってみました。

(エーックス!)
静岡県大井川鐵道。今日も多くの観光客通勤客や鉄道ファンでにぎわっている。
今はSLの走る鉄道として有名なこの鉄道も、昔は乗客減に悩む一ローカル私鉄だった。
なんとかしてこの鉄道を残そう、地元の足を守ろうと、
立ち上がった男達がいた。
しかし、止まるところを知らない乗客の減少、老朽化した車両や施設・・・
これは平凡な一私鉄を、観光鉄道に脱皮させることで存続を実現させた男達の物語である。

(地上の星流れる)
「プロジェクトX!」

♪風の中の昴 砂の中の銀河
「山間のローカル鉄道」(画面・昭和40年頃の大鐵電車)
「過疎化の進展」(画面・崩れかけた廃屋)

♪草原のペガサス 街角のビーナス
「モータリゼーションの波が押し寄せる」(画面・電車を追い抜く自家用車)
「乗客の激減」(画面・がらがらの電車車内)

♪地上にいる星を 誰も覚えていない
「このままでは、廃止を待つのみ」
「この鉄道を存続させる道はないのか」(画面・老朽化した駅舎、傾いた架線柱)

♪つばめよ 高い空から
「観光客を呼び込もう」
「SLの運転で、客が集まるに違いない」(画面・金谷に回送されてきたC11227)

♪おしえてよ 地上の星を
「困難を極めたSL整備」(画面・SLの整備)
「若き乗務員・整備係の養成」(画面・乗務員の訓練)

♪つばめよ 地上の星は
「SL以外の列車も一新」(画面・旧京阪の電車、アプト式鉄道)
「地元も協力、施設の更新」(画面・整備された笹間渡駅・福用駅)
♪いまどこに あるのだろう
「名もなき小私鉄が」
「日本有数の観光鉄道に」 (画面・家山付近、満開の桜並木横を走るSL列車)

今回のタイトル
「生き残りをかけたSL列車、大井川鐵道の挑戦」

このネタ、是非放映してほしい。検討してみませんか?NHKさん。

39名無しでGO!:2001/03/17(土) 21:40
>>38
素晴らしい!

それの続編として

(エーックス!)
静岡県大井川鐵道。今日も多くの観光客でにぎわっている。
SLの走る鉄道として有名なこの鉄道は、ある問題を抱えていた。
それは、止まるところを知らない路盤の崩壊・・・
なんとかしてこの鉄道を残そう、地元の足を守ろうと、
立ち上がった男達がいた。
これは平凡な一私鉄の路盤を、撮り鉄へのアピールによって守ろうとした男達の物語である。
402:2001/03/17(土) 23:14
ちょいとアドバイス。
画面テロップはなるべく短く。15文字が限界かな?
実際の画面でどのように出るのかイメージしながら作る。
たとえばフェードイン・アウトする文字も考えて、2〜3つのブロックに区切る。
例「困難を極めたSL整備」→「困難を極めた SL整備」
せりふはトモロヲ調に句読点を多用。
これでさらにそれっぽくなると思う。
お節介なのでsage
41名無しでGO!:2001/03/17(土) 23:47
(エーックス!)
西武鉄道池袋線。今日も多くの通勤客を、運んでいる。
昔はのどかだったこの路線も、押し寄せる都市化に、多くの問題を抱えるようになった
踏切が開かなくなった。朝などは、「自転車よりも遅い」と、揶揄された。
この路線に一つの計画が持ち上がった。連続立体化事業である。
しかし、それを阻む、一本の陸橋があった。
この陸橋を、通行止めにすることなく、取り壊す。事業の鍵を、握っていた。
これは、鉄道逆立体化という、難工事に挑んだ男達のドラマである

(地上の星流れる)
「プロジェクトX!」

♪風の中のすーばるー 砂の中の銀河ー

「地上の星」中島みゆき

♪みんな何処へ行ったー 見送られることもなくー
「昭和50年代 高度成長の日本」(映像・池袋)
「開かない 踏切」(映像・開かずの踏切)

♪草原のペガサスー 街角のビーナスー
「沿線の思いを胸に」
「計画を阻んだ 一つの陸橋」

♪みんな何処へ行った 見守られることもなく
「突きつけられた 無謀な計画」

♪地上にいる星を〜 誰も覚えていない〜
「大動脈の 大手術」
「今やるしかない」

♪つばめーよー 高い空から おしえーてーよー 地上の星をー
「一夜での 上下逆転」

♪つばめよー 地上の星はー いまーどこにー あるーのーだろー
今回のタイトル
「なくなった陸橋〜通勤路線の難工事へ挑む〜」

クボジュン「プロジェクトX挑戦者たち 今夜はたった一夜で道路と鉄道の
逆立体化工事を成し遂げた男達のプロジェクトです。」
42名無しでGO!:2001/03/17(土) 23:51
映像を入れ忘れた・・・。

(エーックス!)
西武鉄道池袋線。今日も多くの通勤客を、運んでいる。
昔はのどかだったこの路線も、押し寄せる都市化に、多くの問題を抱えるようになった
踏切が開かなくなった。朝などは、「自転車よりも遅い」と、揶揄された。
この路線に一つの計画が持ち上がった。連続立体化事業である。
しかし、それを阻む、一本の陸橋があった。
この陸橋を、通行止めにすることなく、取り壊す。事業の鍵を、握っていた。
これは、鉄道逆立体化という、難工事に挑んだ男達のドラマである

(地上の星流れる)
「プロジェクトX!」

♪風の中のすーばるー 砂の中の銀河ー

「地上の星」中島みゆき

♪みんな何処へ行ったー 見送られることもなくー
「昭和50年代 高度成長の日本」(映像・池袋)
「開かない 踏切」(映像・開かずの踏切)

♪草原のペガサスー 街角のビーナスー
「沿線の思いを胸に」(映像・ラッシュに顔を歪ませる通勤客)
「計画を阻んだ 一つの陸橋」(映像・中村陸橋)

♪みんな何処へ行った 見守られることもなく
「突きつけられた 無謀な計画」(映像・計画図)

♪地上にいる星を〜 誰も覚えていない〜
「大動脈の 大手術」 (映像・工事前の逆立体化現場、道路は渋滞、鉄道はノロノロ)
「今やるしかない」(映像・プロジェクトリーダーの写真)

♪つばめーよー 高い空から おしえーてーよー 地上の星をー
「一夜での 上下逆転」 (映像・クレーンでつり上げられる仮設陸橋)

♪つばめよー 地上の星はー いまーどこにー あるーのーだろー
今回のタイトル
「なくなった陸橋〜通勤路線の難工事へ挑む〜」
(映像・複線化完了後の現場、各停を急行が追い抜いている)

クボジュン「プロジェクトX挑戦者たち 今夜はたった一夜で道路と鉄道の
逆立体化工事を成し遂げた男達のプロジェクトです。」

一応前回のビデオを参考に忠実に作ってみたけど。
やっぱりネタの方がいいかなあ。
43名無しでGO!:2001/03/18(日) 00:07
>>41-42
ホントにありそうだ。中村陸橋だけは・・・。
4438:2001/03/18(日) 00:11
>>40
アドバイス感謝。
45アナルでGO!:2001/03/18(日) 12:22
プロジェクトSEX
46名無しでGO!:2001/03/18(日) 21:33
3:@
47名無しでGO!:2001/03/19(月) 08:52
>>31
「プロジェクトエクース」?

>>45
チガウヨ、「プロジェクトセクース」ダヨ。
48名無しでGO!:2001/03/19(月) 13:43
チュウボウミナイッテヨシ。
49名無しでGO!:2001/03/20(火) 18:54
「そして、5時55分、9375M列車は、到着した。」
「乗り換え、それは、まさに戦いだった。」
50名無しでGO!:2001/03/20(火) 19:38
大正14年の連結器一斉交換は、まさにプロジェクトXって感じだな
51名無しでGO!:2001/03/20(火) 19:42
新幹線は本当にプロジェクトXになりましたね。
52おじゃ魔女さくら:2001/03/20(火) 19:43
>>28 浦島レスでスマソ。

海外ネタなら、ドーバー海峡トンネルはどうよ?
フランス側から掘ったのは川重の掘削機だぞ。

イギリスは旧工法でエッチラオッチラやってたから、
開通が遅れたっつう話じゃなかったっけ?
53名無しでGO!:2001/03/20(火) 19:51
>>52
ユーロトンネルは「たけしの万物創世記」でやったから
やらないと思うよ。(番組の作りはかなりプロXだったし)
54名無しでGO!:2001/03/22(木) 01:59
そこらのトンネルとか、作られた当時はそれぞれがプロジェクトだったと思うけどどうよ。
55名無しでGO!:2001/03/23(金) 19:23
定期age
56名無しでGO!:2001/03/23(金) 23:22
あげ
57名無しバサー:2001/03/24(土) 14:56
agete
58名無しでGO!:2001/03/24(土) 17:35
大江戸線って意外とありそうだよね
59名無しでGO!:2001/03/26(月) 09:16
>>50
それも松平アナの番組が適当だと思う。
60名無しでGO!:2001/03/29(木) 22:42
青函頓練
61モナ東[p84865b.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp]:2001/03/29(木) 22:47
小田急SE車とかはダメかのう……
アレの開発史って、すげーネタまみれだと思うんだが。
62名無しでGO!:2001/03/29(木) 22:50
>>61
開発主導者に人間的な物があれば可だと思う。
http://www.nhk.or.jp/projectx/mail.htm
ここに書けば採用してくれるかも。
63名無しでGO!:2001/03/29(木) 23:50
>>60
放映済み

>>61
>>7でがいしゅつ。
64名無しでGO!:2001/03/31(土) 23:47
島原鉄道。お召し列車運転に尽力した重役や普賢岳噴火の被害など、ネタは多い。
65名無しでGO!:2001/04/01(日) 00:03
(えぇ〜っ?....クス)
廣島・しR酉日本廣島支社。
廣島地区随一の鉄道不遇地域があった。
呉線に長年の懸案だった快速列車復活の計画が、持ち上がった。
しかし、限られた予算の中で、新車投入と複線化を行う余裕は、なかった。
これは、旧「タイプ」爆音激加速115系550番台の、「安芸路ライナー」を、
作った男たちの、物語である。

(「地上の星」始まる)

「呉線」(画面:呉駅)
「最大の計画」

「呉線にも 快速 を」(画面:115系3000番台)

「115系は 不足している」(画面:しR酉日本本社)
「新車の予算は 認められない」(画面:新幹線トンネル崩落現場)

「欲しいのは クロスシートの接客設備」(画面:3000番台の内装)

「呉ァラインのハズに対抗」(画面:駅増設現場とそこから見える呉ァライン)
「できる限りの 良好な座席を」(画面:下関地区で爆走中の115-550系)

「新しい 名称」(画面:快速名募集の新聞記事)
「安芸路ライナー」(画面:時刻表)

今回のタイトル「『爆音激加速呉線快速』をつくった男たち」
〜「ロータイプ」安芸路ライナー しR酉日本の決死の決断〜

クボジュン「今夜のプロジェクトXは放置プレイされていた
呉線に本格的な快速を設定したしR社員たちの物語です。」
66名無しでGO!
本編はじまったあげ