1 :
名無しでGO!:
今度は酉のはまかぜを抜いた直通特急でまたマターリと逝きましょうや。
2 :
名無しでGO!:2001/03/06(火) 22:01
東武バスがついにリストラ決行 投稿者:エコツムリ 投稿日:2001/03/02(Fri) 21:59 No.362
ヤフーのニュースを見ていたら
http://news.yahoo.co.jp/headlines/mai/010301/bus/20050000_maibusc054.html 東武鉄道関係バス事業が東海バス方式のリストラを決行するそうです。一旦全員退職 子会社に再就職賃金カットということです。 東海バスでも子会社に分社した時にリストラして辞めた職員や賃金カットでも就職した人などニュースステーションか、23時ぐらいのニュースで放送ししていたと思います。完全に新会社方式というのが.... こういう場合は、労働組合はどうするのか?楽しみでもありますが労働組合側から、都営に吸収という手は使えなのか?と思ってしまいました。 当方としては、個人的な意見で1.全職員は再就職先を拒否して事実上のバス運行ストライキ状態2.都として路線バス運行として都民の影響が受けるとして 都交通局の臨時雇用として、都バスとして運行3.結果的に都営に吸収 職員も臨時雇用として都交通局の嘱託で試験採用 が理想的で賃金的にも3割カットより都営と合併がいいと思います。 そうすれば都内の場合は、都営としてそこの会社系統は独自方式で、都でもありますが、独立営業制度なるものを投入して規制緩和に向けて攻めの営業展開ができれば面白いですが...そうすれば23区内東側は、都営独占で利用者としてはありがたいということになりますが規制緩和でもしたら、やる気マンマンの東急と京王と関東関係者が都営ドル箱路線狙いにきてしまいそうでそっちも心配ですが.... 四谷−新宿も京王バスとして復活したりして本当に心配の当方です。
3 :
名無しでGO!:2001/03/06(火) 22:01
でも自分の掲示板では東武バスマニアがまた悪質な書きこみをしそうなのでやっぱし削除したけど(****は、バス掲示板でもケンカばかりしていやがられています)
東武は、労働組合が私鉄では最強の東武なので
どうなるのでしょうか?
もちろんこれを受けいれるのか?疑問です。
東武鉄道の労働組合は、東武を見ればわかりますが
いまだに大師前−西新井が、ワンマン化しないのは、
労働組合の反対でワンマン化はできないようです。
今後どうなるか?
ぜひ東武バスは辞めてもらって、都営に移管してくれれば
当方は、最高にいいのですが....
まあ都区内の路線は職員とバスごと
都営に譲渡が最高の案なのですが....
4 :
名無しでGO!:2001/03/06(火) 22:01
Re: 東武バスがついにリストラ決行 エコツムリ - 2001/03/02(Fri) 23:19 No.364 でも東武バスもこの制度導入でしょうね
全員解雇通告を拒否して
新会社移管反対運動でも展開して
ぜひストライキをして
東武バス23区内部を運行中止を長期化して
東武バスの路線をぜひ北と千住車庫車のバスを走らせたいのが
当方の野望です
都営でも現在賃金4%程度カットを石原都知事の元でしていますが
手当てなどよくマスコミで闇手当て支給とか
書かれていますが、たしか都営交通も手当てで叩かれたような
ことがありましたが、
地下鉄関係で役職が変わって賃金が今までより落ちるので
調整金として手当てをだしていたのが槍玉にされましたが
転属で賃金が落ちるのは、しょうがなくて手当てとして
都営で出していたのは、納得できます。
ぜひ私鉄総連加盟の東武バス部門の人
断固反対闘争をして東武バスにビラを貼って
「労働者の血のある首切り断固反対」
「都交通局への移管を」をスローガンで運動して欲しいものです(笑)
これで当方の地区の都営バス化計画が着実に進んで
都営バスになれば、便利になること請け合い
免許制度によって都営の念願の
竹の塚−西日暮里路線 新設
竹の塚−舎人団地−王子駅などドル箱路線新設できそうです。
5 :
Mc7113:2001/03/06(火) 22:02
今日乗った。
5000系の椅子のちゃらんぽらんさに仰天してしまった
6両で3種類の椅子が…
6 :
名無しでGO!:2001/03/07(水) 00:32
7 :
名無しでGO!:2001/03/07(水) 00:42
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| このドラマの脚本はだれだ?
| ┌────────────
/|.∨| 土井は劇団員でしょ?
/|| .| \_
| || .| ∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ∬∬∬
| ||/ ∧∧ / 〔〕/ / /| . ⊂二二⊃
|/ (@`@`゚Д゚)_∬__ ̄ ̄./ /! ̄ ̄! .|/... | |
∧_∧つ\_/ / / 彡 ⌒ ミ D |___|
(___´∀`)_∬__ |||/ / (`Д´ )/ 〔 ̄〕〕 从从从./
( ]つ\_/[__| ̄ | (--:-- ) .| ̄ ̄|`i゙i  ̄ ̄ ̄
⊆) / | |/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |/ ̄ ̄ ̄
/ (__ |二二二二二二二| ̄ ̄ ̄ ̄ ∧ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┻..| | / ̄ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| | |甘いんだよっ!!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
\__________
8 :
名無しでGO!:2001/03/07(水) 07:34
age
9 :
名無しでGO!:2001/03/07(水) 07:36
3000系のロングシートのモケットが縫ってあった・・・
10 :
名無しでGO!:2001/03/07(水) 10:34
11 :
名無しでGO!:2001/03/07(水) 13:44
12 :
名無しでGO!:2001/03/08(木) 07:49
山陽3000系の車内って、京阪1900系、2400系の更新車みたい(w
13 :
ななしでGO!:2001/03/08(木) 20:59
富士電機製IGBT搭載の5030系あげ
14 :
Mc7113:2001/03/08(木) 21:03
>>9 それ、俺も見た!
昼間は車内灯も消してて
昔の南海みたいでなつかしかったよ。
15 :
名無しでGO!:2001/03/09(金) 11:58
それが山陽!
16 :
とある演劇関係者:2001/03/10(土) 07:57
昨日、練習の帰りに阪神三宮発東二見行き特急に明石まで乗った。理由は「座って帰れるから」。
5000系だったらマンセー!だったんだが、3000系だったんで少しがっかりしたが、よく考えると「3000系特急」って昨日までだったんだよね。
ある意味「乗り納め」ができたんでそれはそれでマンセー!なのかな?
17 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:38
age
18 :
元沿線住民:2001/03/11(日) 00:44
3000系特急ってなくなったの!?
19 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:46
今日の新聞折り込み見た―。
山陽で使う直特の車輛は5000系&5030系です。
もう3000系特急は無いのね…。
20 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 00:47
平日、朝
S特急まだあるか?
21 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 10:46
22 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 10:48
山陽車の阪神特急が登場するらしい。
休日22:48梅田発高速神戸行が山陽車だそうです。
誰かレポートきぼーん!
23 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 10:59
昨日乗ったが大抵の駅の案内用電光掲示板が「調整中」だった。
24 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 11:57
5000&5030系って予備車あるの?
運用キツキツのような気もするのだが。
25 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 12:03
>>24 貧乏山陽には予備車というものは存在しません。
ダイヤが乱れると直通特急はウヤでしょう。
26 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 12:28
>>25 馬鹿なコト言ってはいけません。余裕はありますよん。
27 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 12:37
>>24 いざとなれば3000系固定クロス移植車の3+3で運用とか…そんな訳ないか(藁)
28 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 12:39
3000系の車内って京阪1900系に似てるね。
片開きドアのやつはもろ1900系って感じ。
でも比べて車内がくらーい感じがするのはナゼ?
29 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 12:41
30 :
名無しでGO!:2001/03/11(日) 22:59
誰か山陽車の阪神特急には乗ったか?
31 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 00:16
で、実際直通特急の乗車率ってどうよ。
やっぱり明石から混雑するの???
32 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 00:21
33 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 00:57
山陽車の快速急行があった。
阪神車の山陽普通すまいき希望
34 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 01:23
あげ
35 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 02:49
下関のサンデンもグループですか?
36 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 04:28
37 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 19:17
38 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 19:34
>>37 嘘だろ。昨日は休日だから快急は走ってない。
39 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 22:16
山陽車の阪神特急に乗ったヤツはいないか?
40 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 23:10
既出かも知れないが、禁煙マークが独特だねぇ。
昔のDC-10のマークと一緒。味があるねぇ。
車内放送もなぜかエコー効いてたし(藁
41 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 23:12
>>40 DC-10って飛行機ね
1975年代の飛行機の禁煙マークってこんな感じだった。
ところで 禁 煙 はどうなった?
山陽百貨店
42 :
名無しでGO!:2001/03/12(月) 23:14
>>23 阪神スレになるかも知れないが、尼崎駅のスクロール幕式の
行き先案内っていつまでつかうのだろう?
43 :
名無しでGO!:2001/03/13(火) 09:50
あげ
44 :
名無しでGO!:2001/03/13(火) 12:35
45 :
名無しでGO!:2001/03/13(火) 15:53
算用で明石〜三宮逝く奴はヲタだけ。
46 :
名無しでGO!:2001/03/13(火) 17:50
算用で明石〜三宮逝く奴はヲタだけ。
47 :
名無しでGO!:2001/03/13(火) 17:50
通勤定期なんかJRの倍。
48 :
名乗る程でもない・・・:2001/03/13(火) 19:44
今日ふと思ったんだけど、山陽と阪神って「合併」する可能性ってないの?
双方ともに輸送量頭打ちが甚だしいし、車輛寸法も編成長も似ている。
より一層の合理化圧力が加わるであろう事もライバルも同じ。
規模の拡大で工場など管理部門を統廃合し経費節減を果たすだけでも
無視できないはず。
形の上では神戸を境に東西に路線が離れるが、東武東上線を思えば遥かにマシ。
どう?非現実的かな?特に山陽はプライドを捨てなけりゃ下り坂一方では?
49 :
名無しでGO!:2001/03/13(火) 19:47
藤江 有人駅です。
50 :
名無しでGO!:2001/03/13(火) 20:41
あげ
51 :
名無しでGO!:2001/03/13(火) 20:45
>>41 >>44 京成にも
3421 日本車輌
リブレ京成
というのがあるぞ(ワラ
52 :
名無しでGO!:2001/03/14(水) 22:56
>>48 そのときは神戸高速はどうなるのだろう?
神鉄、阪神&山陽、阪急に分離か?
でも値段は一緒であってほしい。
53 :
名無しでGO!:2001/03/14(水) 22:57
★★★★★★★( ● ´ ー ` ● )★★★★★★★
54 :
名無しでGO!:2001/03/15(木) 00:18
age
55 :
名無しでGO!:2001/03/16(金) 17:32
/
56 :
名無しでGO!:2001/03/16(金) 17:45
黄色い直特
57 :
名無しでGO!:2001/03/17(土) 21:10
58 :
57:2001/03/17(土) 21:12
直リンやっちゃいました(汗・・・
59 :
名無しでGO!:2001/03/17(土) 21:13
まあ、いいっしょ。
やっぱあるんだねぇ・・・
60 :
名無しでGO!:2001/03/17(土) 21:25
こうなったらもうヤケクソだ!
三宮発奈良行き快速急行を山陽車両で走らせたれ!
61 :
名無しでGO!:2001/03/17(土) 22:54
全駅に記念スタンプがある山陽電鉄萌え〜。
今もあるんだろうか。
62 :
名無しでGO!:2001/03/18(日) 19:03
>>60 そんな事したら東大阪のドキュソが火放つぞ( ゚д゚)<ゴルァ!
63 :
名無しでGO!:2001/03/20(火) 14:12
>>61 無人駅にスタンプを置いてたら速攻で荒らされると思われ
64 :
名無しでGO!:2001/03/20(火) 14:34
>>63 御意。スタンプ台だけの駅もアリマス・・・
65 :
名無しでGO!:2001/03/20(火) 14:53
山陽名物・ニセ転クロ車は無くなったのか?
66 :
名無しでGO!:2001/03/20(火) 14:58
固定クロスのコトか?まだまだあるぞ。
67 :
名無しでGO!:2001/03/20(火) 16:40
自動でシートの方向が変わる山陽5030系マンセー!
人が座ってるときにやってくれ!
68 :
名無しでGO!:2001/03/20(火) 16:48
>>67 終点で寝過ごしたらありそう(藁
梅田では折り返し時に乗務員が見回ってくることもなかったし。
69 :
名無しでGO!:2001/03/20(火) 23:49
つりかけチョッパ車281号age
70 :
名無しでGO!:2001/03/21(水) 00:40
>>67 半球三宮で挟まれた人を見たことあるぞ(和良
71 :
名無しでGO!:2001/03/21(水) 00:45
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72 :
名無しでGO!:2001/03/21(水) 01:30
最近は自動転換しないのが多いね。姫路は6連増発以来ホームの関係で
完全な乗客の入れ替えができなくなったから自動転換やらなくなったし、
阪神梅田でもほとんどやらない。
73 :
名無しでGO!:2001/03/21(水) 15:25
お知らせ&お願い 投稿者:飾磨駅東口(管理者) 投稿日: 3月21日(水)15時12分31秒 N57cc-04p86.ppp11.odn.ad.jp
いつも山陽電車意見箱をご利用いただきましてありがとうございます。
《管理者から皆様にお知らせとお願いです》
・投稿の際には必ずメールアドレスの公表をお願します。
・いわゆる「荒らし」には反論したりせず無視してください。
以後、メールアドレスの公表されていない投稿文は削除させていただきます。規約違反を続けられた場合、該当者のリモートホストからの書き込みができなくなります。
74 :
名無しでGO!:2001/03/21(水) 15:26
f
75 :
名無しでGO!:2001/03/21(水) 19:57
age
76 :
名無しでGO!:2001/03/21(水) 23:29
age
77 :
名無しでGO!:2001/03/21(水) 23:54
78 :
名無しでGO!:2001/03/22(木) 11:30
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チャンネル2掲示板 投稿者:ガタガタの西新町駅 投稿日: 3月22日(木)00時15分11秒 kobe1-56.ppp-1.dion.ne.jp
ガタガタの西新町駅も2チャンネルの掲示板見に行きました
飾磨駅東口(当掲示板管理者)さんの警告文を断りもなく勝手に載せていました。
山陽電車意見箱に投稿ならびにご覧になられている皆さん相手にせずに無視した方が良いと思いますよ。
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掲示板 投稿者:MAX-TIGER 投稿日: 3月21日(水)23時35分22秒 t02-84d42a.kobe.pop.isao.net
見させていただきましたが、実にひどい書き込みでしたね。
しかしこの2ちゃんねるの掲示板の書き込みはあまり信じな
いほうがいいと思います。またなるべく参加しないほうがい
いと思います。
79 :
名無しでGO!:2001/03/23(金) 15:03
本日もスルッとKANSAIネットワークの山陽電車をご利用いただきまして
ありがとうございます。
80 :
名無しでGO!:2001/03/23(金) 21:01
age
81 :
名無しでGO!:2001/03/23(金) 21:09
掲示板 投稿者:MAX-TIGER 投稿日: 3月21日(水)23時35分22秒 t02-84d42a.kobe.pop.isao.net
見させていただきましたが、実にひどい書き込みでしたね。
しかしこの2ちゃんねるの掲示板の書き込みはあまり信じな
いほうがいいと思います。またなるべく参加しないほうがい
いと思います。
82 :
名無しでGO!:2001/03/26(月) 15:49
age
83 :
名無しでGO!: