コンセントのある列車、車両は？

パソコンをつなぎたいのよ。
なんでもいいから書いとくれ。
洗面所のドライヤー・ヒゲ剃り機用のは勘弁してくれ。
水周りだからな。

type
285
single

１８５系妻側にあるよ。
自動扉の右下

トイレとかはずせば使ヘルもの多し

>>3
そもそも何のためにあるんだ？

>>5
掃除？

>>6
おーなるほど（納得）

京成3300、3200。妻面。3500以降の車輌についてはきちんと観察していない。

新幹線くらい各座席につけてもいいと思うのはおいらだけか？

>>9
同意だけど、特急料金値上げされそうで怖い気もする。

>>10
値上げしたら発電機持込で対抗

>>11
発電器持ってるならコンセントいらないんじゃ？（ｗ

＞１は電車の中でカキコしようとでも思ってんの？

>>12
ものすごい騒音の出る発電機だ。

>>14
鉄道会社に対抗のつもりでいても、
他の乗客にウザがられておしまいじゃ？（藁

ひかりレールスターに乗れ

>>15
おいらもそう思う。

寝台列車にはついてないのかな？

>>18
だから
285singleは着いてるよ。
普通の会報Bは着いて内儀わく急浮上

なんか電車のコンセントって家庭用と電圧違くない？
前に東北線でwalkmanの充電したらその後故障した。。
自業自得だが。。。

＞新幹線くらい各座席につけてもいいと思うのはおいらだけか？

全座席だと配線が複雑になるし、漏電火災の危険は大丈夫かね。

>>20
掃除用かもね！

そういやぁ、この間はまなすカーペットに乗ったら、
上段への階段脇にコンセントの様な物があったぞ。でも掃除機用と思われ。

>>21
そこらでタップ買って蛸足

>>20
それって、AC125Vだったとか？

200VでGO!

>>25
200Vじゃなかったっけ？

>>1
洗面所から座席まで延長コードで我慢だ！

E231系にも妻面にコンセントついてるよ。
200Vのが。

今のパソコンってたいていアダプターが２００Ｖ対応だから
これでも問題なさそうなんだけど・・・？

寝台列車なんかはどうだ？
個室でﾊｧﾊｧしたいんだが・・・

>>31
だからサンライズのシングルには付いてるって。
ﾊｧﾊｧしてくれ（ｗ

「なは」の一人用個室では各部屋にコンセントが存在する事を確認済。
一応、電気ひげ剃り機用との事。

>>23
はまなすや海峡のカーペットカーのは使えるよ
でもずうすうしく見えるかよなぁ、傍目には

とりあえず分かってる分だけ。

サンライズはノビノビ座席以外の全個室にコンセント装備。
一部のオハネ24／25（開放ハネ）は通路にシェーバー用コンセント装備。
北斗星北海道編成のソロはコンセントなし（他の個室はどーだか知らんが）。
新幹線100系G個室もコンセントなし。
700系RailStarは指定席妻面側のみにコンセント装備。

他の車両に関しては引き続き調査を続行予定。

>>33
なはでＰＣ電源用に使った事あり。
別に壊れなかった。

787系増備車（クハ）は各座席についているんだったかな。

北斗星ツインＤＸはテレビか読書灯を外せばコンセントが使えると思ったべせ。
カニの電気で携帯充電！！

>>33
マヂデスカ？
とりあえず別スレに「さくらのソロにもコンセントがある」なんて書き込みが
あったのを見た事はあったけど・・・・・
（ソースはhttp://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=981392019&st=156&to=157）

>>ALL
どの車両もそうだけどコンセントの定格電流・電圧がAC100V/1〜2A程度なら
シェーバーどころかノートPCや携帯電話・PHSの充電に充分使えると思うがどうか？

参考までに書いとくと俺の手持ちモバイルツールのACアダプタ定格入力は
ノートPCがAC100〜240V/0.95〜0.55A、i-Mode携帯がAC100V/11VA、PHSがAC100V/4VAって所。
なはやサンライズあたりならとりあえず所要時間内に全部充電出来る計算になると思う。

書き忘れてたが、
ちゃんと１００Ｖと書いてあるし、ＰＣもきっちり充電できた。

もう一つ、「はやぶさ」「富士」のオロネ２５−０番台の各個室にも、１００Ｖ
コンセントは存在していた。

「スーパーおおぞら」（一部「スーパー北斗」）用２８３系気動車、「スーパー宗谷」用２８５系気動車のグリーン車にもあり。
ただし１人席側のみ。

JR四国２０００系にもあったと思う。

１年前に利尻のハザに乗った時、全席ついてた。自由席はついてないらしい。

ナロネ２２の個室Ａ寝台にはコンセントが付いている。

わにぐちクリップがついたケーブルを準備します。
片側をスイッチ箱の中に短絡させます。
はい、電源の出来上がり。
（低圧電源には４４０Ｖとかもあるから注意してね。）

371にもね

Ｅ2の妻面になかった？　いかにも掃除用って感じに

E653＆E751に隠しコンセント発見!!
PCもきちんと動作します。

ちなみに座席下

ＭＬながら。
でつかってるやつ、
携帯を充電してて、車掌に「万引きですよ。」
ッていわれてたアニヲタがいた。

46≫E2は座席の臺のあたり
300系のコンセント見つけたが−｜で使えなかった(藁)

僕のプラグ挿入させてくれる
お姉さんの乗務きぼーん

>>50
−｜は秋葉で売ってるよ

>>51
どの穴に入れていいのか分からない坊やはあっちへ逝け

>>51
どの穴に入れても気持ちいいぞ

>>49
なかなかドキュソ筋なしゃしゃうしゃんでしゅな

キハ65の助士席
中間車に入っていたら使える｡

レール☆の個室にもコンセントあると思う。
確か

ムンーライトで走っている四国の12系の荷物置き場にある｡
グリーン料金取られそうだが｡

age

このスレなかなかおもしろい。
私鉄はどうなのかな。
調査キボン

コンセプトのある

ＪＲ北海道の「スーパー」特急のグリーン車には、コンセントがついてる
車両がありましたよ。
普通車では「利尻」の指定席車（キハ183系）。　これには驚いた。

>>34
海峡のカーペットカーにあるコンセントでリブレットの充電をしたことが
ある。しかし、確かに堂々と充電している姿は見せられなかったので、
新聞で覆って隠していた

カシオペアには当然あると思ったが
ひげそり用だけでした

案内表示が無いコンセントからの給電って
盗電(死語)になるんだろうか？
法規や規定とかでもそういう条項があるのかな？

大抵付いてるもんですよ。点検清掃用の電源で使うから。
２０５とか２０９にも付いてるぞ。。
場所は２０５の場合ちょっとカモフラージュしてあるんだけどね。。。

最近北海道の鉄道乗り潰し大会に逝ったが、
利尻の指定席車のコンセントで携帯の充電をやったなぁ。

>>66
そういうのって見つけても
「200ｖだったらどしよう」
ってびびってしまう

あげ

>>66
205ってどこなんだ？？？

>>68
パソコンならACアダプターが200Vにも対応してるから
気にせず突っ込め。保証はしないが。

僕のプラグを気にせず突っ込めるおねーさんきぼーん。

783・787系はデッキとの仕切扉付近についてるよ。携帯とかMD充電できたから
たぶん100V。

普通　日根野行き

205って上にずらせば出てくるよん

>>71
規格が合わないだろ。

　.

板違いかもしれんが
バスはどうなってるんだ？

７８７系は「ありあけ」のグリーン車と半室の指定席についています。
８８５系も付いている車両あり。
いずれも各座席にある１００Ｖ用のものです。

ＡＣ２０ＫＶ電源用ＡＣアダプタ、ｷﾎﾞｰﾝ

それって架線から盗ることか？

盗電だとうでん！！(ﾜﾗ

>>79
omoroi!

クロ１５１にも、パソコン用電源が付いていた。
４０年前なのに・・恐るべき国鉄！

>>80
で、それを電力会社に販売するのか？

>>79
暖房に丁度良い発熱をしてくれそうね。
冬場は701に乗ったとき重宝するかも。

使って良いの？

>>86
スーパーあずさでは黙認状態。

パソコン大丈夫？

>>83
をひをひ、嘘をつくな。４０年前にパソコンはねえだろう。
つーか、カシオミニより前やんけ。

それがあったんだよ。
将来紙は電気になるとか言ってな。
実際はヒゲソリ位にしか役に立たなかったそうだが。

>>90
パソコンがあったの？

>>90
登場時は無い。
将来を見据えての事だろう。。。

でもクロ151はすごい。
各席に電話機（しかもダイヤル式黒電話）がついてたからな。

>>82
今では考えられんが
1等車は本当に裕福な連中だけのものだった。
今でいう国際線の１ｓｔかな？
ホームで普通列車を待っていた庶民は
「特別急行が参ります」と案内があっただけで
2・3歩後ずさりしたんだそうな。

>>93
なんで後ずさりするのさ？

>>94
遠慮しているんじゃない？

>>95
恐れ多いという事か？

>>96
水戸黄門の印籠シーンのようなもんか？

>>92
正確には各席にジャックが付いていた。
｢ちょっと君、電話を掛けたい｣
と言うと、一等車専属のボーイが電話機を運んで来ておもむろに接続し、
｢どうぞごゆっくり｣

（一部想像）

>>98
あの頃のカラー写真持ってるけど
なんかほんとに成金なんだよね〜
気取りぶりがなんかね〜〜

サンライズって、
コンセント1部屋にいくつあるんだ？

クロ１５１は凄すぎるね。
これのために、各家庭に電話が普及していなかった時代に、
東海道全線に渡って電話が途切れないようにしたというし。
しかも、コンセントまで付いていたんだろ。
残念ながら、改造される昭和４７年（？）、
廃車される昭和５０年代になっても、
ノートパソコンは出来ていなかったが。

携帯電話がトンネルで途切れる今の鉄道とは大違いだ。

>>101
ヒコーキ上級クラス＆ホテル中毒者としては、20系ルーメットやクロ151のような
本当のハイクラス利用者のための車輌が生まれない文化の浅さを大いに嘆いているところだ。

N'EXの1+1に初めて乗った時は、クロ151の再来かと思いきや、やっぱり全然違うものね。
強いて言うならば新幹線100系に古き佳き時代が残っているかな。

>>102
全く同意！！
俺も100系が最後だと思う。

新幹線や特急にもそろそろ
飛行機のビジネスクラスやファーストクラス並の車両がほしいね。

ゆったりした車両で倍の料金を取るよりも、
その分３倍の人間を詰め込むか、減車した方が儲かるからねぇ。
７００系なんかグリーン車が３両も付いているのだから、
半室ぐらいはどでかい座席に豪華なサービスを提供しても悪くはないと思う。

１×１の２ｍ５０ｃｍシートピッチ超豪華グリーン車希望。
東京⇒新大阪１０万円くらいかな。
もちろん専用電話使い放題、のぞみレディでもつけるかー。

あげっ

鉄ヲタの妄想スレに成り果てたか・・・

そう、コンセント。
クロ151も面白くて良いんだけどね。

151系なんだけど、
当時の国鉄パンフ（英語）があるんだけど見ます？
どこかにアップしましょうか？

ＭＧやＳＩＶが付いている編成なら電線と
コンセントを繋げたらそれでしまい

コンセントが無いのは最近まで客がそれほど
必要としなかったからだ

通勤電車にもコンセントを！

>112

いらん

得意げにノートパソコン使う馬鹿が増えるだけ
携帯電話だけでも殺したい位　うざい　このうえパソコンときたら
考えただけで　車内に花粉散布したくなってきた。

特急車の洗面台って必ず付いてなかった？１００Ｖコンセント・・・
出張の時にノートＰＣの電池が切れて青くなった時に発見して
助かった覚えが有るんだけど・・・。車掌も笑って許してくれたなぁ。

通勤車の６扉車には付いてるけど、あれって掃除機用？

>>114
たぶん掃除機用＆計測機器用なんだろう。

しかし洗面台のコンセントって､
本来の目的で使われているのを見たことが無い。

>>110
資料的に興味あるから
アップ希望します！

>>116
かしこまりまして。
んじゃ月曜の夜までにスキャンしてアップしますわ。

車内でパソコン叩いてるやつウザイよねー

この前ＭＬながらに乗ったとき
隣のやつが一晩中カキコしやがって
全然眠れなかったよ。

そんな暇あったらえひめ丸引き上げて来い
って感じだよまったく。

>>118
どこにカキコしてた？

ちんこ

>>113
新型連接電車（名称忘れた）はノートパソコン対応らしいです｡

>>119
時折チラッと見たんだが
パソコン関係とアニメ関係だった。
鉄道系には逝ってなかったと思う。

>>121
ACトレインのことやね。

>>118
それは災難だったな。
俺もたまにノートPCを持ち歩いてるが個室寝台に乗ってるとかしない限り
電車内ではまず使わないぞ。
Windowsの起動終了に時間がかかるせいで乗り過ごしちまう事があるし
乗客の少ない時間帯の車内（特にクハやサハ）じゃホントに
キーボードの音が周辺半径1.5m以内に響くからな。

俺も実際夜11時台の山手線でThinkPadで出張書類まとめてたリーマンに
横に座られた事があったんだが客の少ない時間帯で
しかもクハって事もあって2〜3人分席が離れてるにも関わらずキーボードを
叩く音がハッキリ聴こえてた。

オープンスペースのながらなら周りはみんな寝てるんだから
それくらい容易に判断出来るはずなのにそれをしなかったって事は
そいつTPOを考える能力が全くない奴だったんだな。
さすがはアニヲタだ。
どうせなら「何時だと思ってんだ」って一発かましてやりゃよかったのに。

おまたせ。
１５１系こだまの英語パンフアップしました。
ついでにスレも立てました｡
http://2ch.kakiko.com/mikanbako/151kodama/index.htm
レスはここにおねがい。

悪い。
スレへのリンク忘れてたよ。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=984383990

富士重工レールバスにもある。（カラオケ用だそうな）

カラオケと言う事は１００Ｖとみてよさそうだな。

乗務員室にはあるよ。いつも携帯充電してるから。

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